浅谈市政道路路基施工技术及其质量控制

市政道路施工技术要点及质量控制分析周培培摘㊀要:市政道路是市政工程中的重要组成部分ꎬ它是维护城市交通稳定发展的前提ꎬ从城市发展的角度来看ꎬ道路工程有着一定的促进作用ꎬ尤其是在现代化的建设过程中ꎬ城市道路的施工过程也受到多方面的限制ꎬ包括城市给排水管道㊁燃气管道等ꎬ都是需要进行综合考虑的问题ꎮ另外ꎬ市政道路工程还具有一定的复杂性ꎬ涉及的知识领域角度ꎬ需要有关人员对道路施工管理进行全面的分析和研究ꎮ文章重点探讨了市政道路施工的技术要点ꎬ并提出了相应的质量控制措施ꎮ关键词:市政道路ꎻ施工技术要点ꎻ质量控制措施一㊁市政道路路基施工技术要点(一)路基挖方市政道路铺设前须做好充分的准备工作ꎬ路基挖方则是其中一项重要工作ꎮ而在路基开挖前ꎬ为确保排水畅通ꎬ需落实好排水沟与截水沟的挖设工作ꎬ同时集合施工地质条件做好相应的防渗措施ꎬ避免对周边建筑㊁砌体等构筑物造成不良影响ꎬ必要时采用临时排水管道建设ꎬ再完成排水系统构造ꎬ可正常交付使用后再对临时排水设施进行拆除ꎮ在挖方施工过程中ꎬ应对边坡稳定性予以高度重视ꎬ边坡处极易出现滑坡㊁塌陷等路基问题ꎬ造成周边各种结构物破坏ꎬ必须对边坡结构进行有效支护㊁处理后才能进行路基挖方ꎮ以分层的方式进行路基开挖ꎬ注意保持路基良好排水效果ꎮ采用挖掘机进行开挖施工ꎬ采用自卸汽车对土方进行运输ꎬ地质结构复杂处应采用人工开挖的方式ꎬ避免出现塌方问题ꎮ严格控制开挖标高和坡度放样施工ꎬ避免出现因少挖或超挖现象而导致的返工问题ꎮ在边坡开挖稳定性控制方面ꎬ采用由上至下开挖方式ꎬ严禁出现乱挖㊁超挖及少挖现象ꎬ切不可为了施工便利采取掏洞取土的方式ꎬ以免出现路基坍塌问题ꎮ路基开挖过程中ꎬ若是遇到土质变化需要对施工进行修改ꎬ应立即报告施工现场管理人员协调解决ꎬ确保路基开挖质量ꎮ(二)路基填筑在市政道路施工过程中ꎬ路基填筑施工极为关键ꎬ须确保路基整体较高稳定性㊁强度与持久性ꎮ在路基填筑施工过程中应对行车荷载及自然环境影响因素进行充分考虑ꎮ在条件允许的前提下采用机械化施工方式ꎬ严格按照等级公路施工工艺要求与质量标准施工ꎬ加强对新材料㊁新技术的应用ꎬ提高路基填筑质量ꎮ采用分层方式进行压实ꎬ每经过一层压实施工必须经过合格检验后才能进行下一层填筑施工ꎬ确保较高的路基压实强度ꎮ完成路基压实施工后ꎬ需对路堤填石或土石填筑的强度进行试验ꎬ在路床顶面按照规定进行强度试验ꎬ试验内容应包括路基的压实度和弯沉值ꎮ确保路基填筑材料有较好透水性ꎬ同时注意加强对当地材料㊁开挖废料的合理利用及采用ꎻ路基填筑需要兼顾路基排水效果ꎬ避免路基积水而导致地基软弱问题ꎮ根据不同路基土质采用相应的土料进行填筑ꎬ切不可混填而导致路基强度减弱ꎮ每层的填料厚度应确保在５０ｃｍ以上ꎬ路基顶层填筑厚度应在１０ｃｍ以上ꎮ(三)路面摊铺在进行路面摊铺之前ꎬ应对摊铺施工影响因素进行全面分析㊁综合考虑ꎬ同时确保对有利因素的充分利用ꎬ及对负面因素的有效控制ꎬ尽可能地在有利季节中进行摊铺施工ꎬ确保较好的路面质量ꎮ摊铺施工前ꎬ应严格控制摊铺关键参数ꎬ尤其是对放样工作与水准点确认进行重点控制ꎮ结合搅拌机产量ꎬ按摊铺厚度㊁宽度㊁长度及相关施工设备实际情况来对摊铺机运行速度进行合理确定ꎬ一般而言ꎬ预设的摊铺机运行速度应控制在２~６ｍ/ｍｉｎ以内ꎬ确保较好的摊铺施工质量ꎮ路面摊铺施工应均匀㊁缓慢ꎬ确保一次摊铺ꎬ切忌不可在摊铺过程中随便改变摊铺速度ꎮ一般而言ꎬ路面摊铺过程不需人工修整ꎬ除非遇到交叉口㊁十字路口等特殊位置需要在专业人员指挥下进行人工摊铺找补ꎬ确保摊铺全面性ꎮ路面摊铺施工应采用机械摊铺与人工摊铺相结合的方式ꎬ虽然机械摊铺是主要的铺设方式ꎬ但对于边㊁角处的路面还需以人工的方式进行摊铺ꎬ才能全面确保路边摊铺较好的施工质量ꎮ在施工机械选择方面应结合市政道路施工实际情况进行合理选择ꎬ通过在摊铺机进料斗上涂抹防粘剂㊁隔离剂ꎬ避免材料堵塞进料斗ꎮ二㊁市政道路施工技术的质量控制措施(一)加强施工组织优化在市政道路工程的施工管理及质量控制中ꎬ有关人员需要在不同阶段设置相应的管理目标ꎬ按照计划执行相关工作ꎬ做好施工准备ꎬ加强在施工组织设计上的优化ꎮ首先ꎬ施工组织设计是指导施工管理㊁准备㊁控制协调以及资源配置的一种手段ꎬ有关人员需要明确它是以施工项目为对象编制一种综合性管理方法ꎬ在编制的过程中需要符合一定的原则ꎬ并且根据国家有关技术政策ꎬ在人力㊁物力以及时间等方面进行统筹安排ꎮ其次ꎬ在施工组织设计的优化上ꎬ有关人员需要加强各方面的检查工作ꎬ凡是与关键施工技术有关的工作人员ꎬ都应该进行统一的培训工作ꎬ提高他们的综合能力ꎬ实现专业技能的提高ꎬ可以让熟练的人员带着新手ꎬ通过互相合作的方式提高工程整体质量ꎮ另外ꎬ有关部门要理清现场的施工顺序ꎬ及时纠正现场施工过程中存在的问题ꎬ做好人手上的分配ꎬ便于施工的顺利进行ꎮ(二)加强现场管理制度控制对于市政道路工程的施工现场来说ꎬ有关人员应该加强施工管理制度的规定ꎬ做好不同方面的优化工作ꎮ首先ꎬ应该保证现场的文明施工ꎬ保证工作环境的整洁ꎬ新的工作人员入场应该进行安全方面的教育ꎬ保证个人物品的使用安全ꎬ对于一些危险的施工设备ꎬ应该加强维护工作ꎮ另一方面来说ꎬ为了加强质量管理工作ꎬ还应该对现场的管理体系进行明确的规定ꎬ彻底落实岗位责任制度ꎬ要保证施工人员的施工质量ꎬ要从出发点开始加强工程的质量控制ꎮ三㊁结语综上所述ꎬ市政道路工程是一种综合性非常强的工程ꎬ它的施工管理以及质量控制有着非常重要的作用ꎬ有关人员需要认识到管理过程中存在的问题ꎬ做好现场管理㊁施工组织设计等方面的优化工作ꎬ从而促进市政道路工程的进一步发展ꎬ为它的质量提供一定的保障ꎮ参考文献:[１]孙元方.市政道路工程施工的综合管理方法[Ｊ].居舍ꎬ２０２０(２).[２]马海军.提高市政道路工程质量的措施[Ｊ].工程建设与设计ꎬ２０２０(６).作者简介:周培培ꎬ大连德泰建设工程有限公司ꎮ２２２。

浅谈城市道路路基施工技术要求及质量控制措施摘要:市政道路路基工程质量最重要的是结构稳定性、强度和水温稳定性,必须通过规范施工方案、严格施工程序,才能保证工程质量。

路基工程质量控制的重要性是施工测量与路基土方施工;并且要注重小桥涵洞及其他构筑物的工程施工质量。

针对工程施工中容易出现的问题,阐述了相应的处理方法。

关键词:城市道路路基施工技术质量措施市政道路路基工程施工质量好坏直接影响到路面使用情况。

路基工程施工的土石工程量相对较大,工程施工程序复杂;与市政排水、桥涵、路面等工程互相交错,同时受地质、气象、地方环境等等的影响。

要做到路基工程的坚固而稳定,就必须精心施工。

1 市政道路路基施工的重要性城市道路的路基是道路工程的重要组成部分,是路面的基础,在施工过程中,是否能够保证路基的质量,直接关系到整个道路工程的质量,如果没有稳定的路基,就不可能有稳定的路面,因此,保证路基的强度和稳定性、提高道路工程的质量则是城市道路工程施工的关键,其主要体现如下:(1)提高路基的强度和稳定性,一方面要依靠城市道路设计单位根据《城市道路设计规范》进行精心设计来保证,另一方面,还要依靠城市道路施工单位(也称承包商)和工程监理单位根据《城市道路路基工程施工及验收规范》及《市政道路工程质量检验评定标准》进行精心地施工和严格的监理来完成。

(2)路基的土石方工程量要占整个道路总工程量的65%左右,制约着道路工程的工期,如果能够充分地做好施工前的准备工作,进行周密的施工组织设计,采取合理的、先进的施工方法和技术,使用先进的施工机械,注意安全文明施工,就可以确保道路工程的质量,同时,还可以缩短工期,取得明显的经济效益和社会效益。

2 市政道路路基的施工程序2.1 施工前的准备工作施工单位在施工前的准备工作内容很多,主要有施工组织准备,施工技术准备,施工机械、材料准备和施工场地清理以及临时工程的修建等方面的工作;监理单位在施工前的准备工作大致有如下几个方面的内容:开工前监理人员进场、建立监理组织、配备一定数额的各类监理人员及行政管理人员、配备各种监理设备、熟悉合同文件、进行现场复查、调查施工环境和制定监理图表。

市政道路路基施工技术要点及质量控制措施摘要：路基时市政道路工程建设中的重点施工环节，不仅关系到工程整体质量，更直接影响到人们的出行安全。

在道路工程实际施工期间，常会遇到不良地质路段，对道路路基的稳定性与承载能力造成直接影响。

若路基强度过低，路面易产生拥包、车辙、裂缝等病害问题，缩短道路的使用寿命，故在工程施工中，加固处理路基非常必要。

随着施工技术水平的不断提高，我国道路路基施工技术在不断完善。

关键词：道路路基；技术要点；质量控制引言近年来，为推动各地区的经济发展，我国道路工程建设规模不断扩大。

大多数道路工程施工地质条件与气候条件差，存在较多施工难点与施工安全隐患，为保证道路施工质量，需系统梳理路基施工技术要点及质量控制措施。

1市政道路路基施工技术要点1.1填筑施工技术1）不同填料的性质存在差异，用于填筑同一层时易出现质量问题，因此同一层选用相同的填料进行填筑。

填筑时每侧加宽50cm，确保经过压实后路堤宽度和边坡密实度均达到要求。

每填筑2~3m后，用挖掘机初步刷坡，将刷下的余土及时转至填筑作业面用于施工，提高填料的利用率；待路堤高度达标后，再次刷坡和修整。

2）分段施工填土路堤，相邻两段施工时间不一致时，按1∶1的坡度留台阶；若同步施工，分层交叠衔接，维持相邻两段的完整性与稳定性。

3）使用透水性弱的填料用于填筑层的施工时，含水量对填料使用效果有显著的影响，实测值与最佳含水量的偏差不超过±2%，否则以洒水或晾晒的方法提高或降低含水量。

4）工程采用多种填料填筑时，考虑不同填料性质的差异化，要求同一层所用填料的类型必须一致，禁止多种填料混填至相同的结构层。

填筑路床顶最后一层时，压实厚度不少于100mm。

5）从最低处填筑路基，分层依次进行，每层填筑后采取压实措施，保证填筑效果。

运料车将填料运至现场后，准确控制卸料的范围和卸料量，要求卸载后的材料均匀分布。

对于每立方卸土面积的计算，先经过试验后确定适宜的松铺厚度，再根据此结果进行计算。

市政道路施工技术及控制要点市政道路施工技术是指在市政道路建设中采用的施工方法和工艺，它直接影响着道路工程的质量和进度。

为了保证市政道路建设的顺利进行，需要严格控制施工过程中的各项技术要点。

下面将介绍市政道路施工技术及控制要点。

一、道路基础处理1.土方开挖和填筑在道路建设前，首先需要进行土方开挖和填筑工程。

在进行土方开挖时，需要根据设计要求进行开挖深度和坡度的控制，以保证基础的均匀和稳固。

在填筑土石方时，需注意土石方的均匀性和密实度，防止在后续施工中产生沉降或变形。

2.路基加固对于较软的路基，需要进行路基加固，主要包括土石方填筑、碎石填料、砾石、砸方等加固方式。

在进行路基加固时，需根据设计要求控制填筑层厚度和均匀性，以及填筑层的压实度。

3.路面基层施工基层施工是保证道路质量的重要环节。

在进行基层施工时，需要控制材料的配合比、施工厚度和压实度，确保基层的平整度和密实度。

1.沥青混凝土面层施工对于一些高等级的道路，需要采用砼面层进行施工。

在进行砼面层施工时，需要控制混凝土的配合比、浇筑温度和抹灰工艺，确保面层的平整度和耐久性。

三、道路设施安装1.排水设施安装在道路建设中，需要对排水设施进行安装，以保证道路在雨水天气下的正常排水。

在进行排水设施安装时，需要控制排水管道的坡度、连接密封和井盖设置，确保排水系统的畅通和安全。

路灯设施是保证夜间道路照明的重要设备。

在进行路灯设施安装时，需要控制灯杆的设置位置、灯具的安装高度和灯头的照明范围，确保道路夜间的行车安全。

3.标线、标牌设施安装标线、标牌设施是道路交通管理的重要手段，在进行安装时，需要严格按照标准进行设置，确保车辆和行人的安全和畅通。

四、交通管制和安全措施在进行市政道路施工时，需要严格控制交通管制和安全措施，保证施工过程中的安全性和通行性。

主要包括：1.交通管制：在施工路段设置交通标志、路障等措施，引导车辆绕行，确保施工区域的交通安全。

2.人员防护：施工现场需要设置安全警示标志、安全帽、反光衣等防护设施，确保施工人员的安全。

市政道路路基及路面工程施工质量控制措施（1）、土路基回弹模量作为路基填料选择依据来评定路基是否符合道路的路基要求，路基土的密实度和弯沉值作为路基验收指标。

（2）、土路基压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象，若下层未达到压实度要求，不得铺筑上层。

（3）、塘渣从材料进场应严格控制，必须连续级配，其含泥量筛分析等必须符合规范要求。

（4）、垫层表面平整、坚实、无粗细粒料局部集中现象，用10T压路机碾压后，其中压实干密度不小于2.1t/m3。

（5）、水泥稳定层施工完毕后，必须按规定的质量要求进行检验，其中平整度小于等于5mm（3米长尺），水泥稳定层7d抗压强度为2.5MPa，压实度为重型击实标准93%。

稳定性混合料拌和均匀程度应符合‘拌和均匀性’要求，压实后基层平整、坚实、无松散现象，表面无明显粗细粒料分离现象。

（6）、沥青混凝土从进料到施工应严格控制其每道工序质量，严格按配合比要求确定矿料级配和沥青用量。

（7）、沥青表面活化剂，沥青再生剂必须符合检验要求，质量员应对沥青混合料的原材料定期进行质量检验。

竣工后的沥青铺筑层应平整坚实，粗细均匀，不得有脱落、掉碴、裂缝、推挤、烂边等现象，压路机碾压后无明显轮迹；沥青铺筑上、下层接缝应错开，纵缝至少15cm，横缝至少1m，各层接缝采用切割机切齐接平，接缝处涂沥青粘层油，接缝表面应烫平，整齐但不枯焦，并不得有明显渗入石油类斑点迹。

沥青面层与各种井盖框、平缘石和其他构筑物衔接应紧密平顺，不得有积水现象。

（8）、为达到各层平整度指标，施工管理人员应跟踪检查，即用3米直尺及水平仪，在摊铺初压后，进行跟踪检查，发现超标即刻要求摊铺单位进行整改。

（9）、沥青混凝土原材料控制以拌和厂为主，由施工单位委派质量员跟踪监测。

沥青混凝土必须按规定的配合比设计，按配合比设计确定矿料级配和沥青用量。

（10）、沥青摊铺前，根据摊铺工程内容及图纸设计要求、摊铺工期安排、质量要求向施工班组作全面交底。

市政道路路基施工的质量控制措施一、施工准备阶段1．地质勘察详细了解施工路段的地质条件，为设计和施工提供准确的地质资料。

对不良地质地段，提前制定处理方案。

2．设计方案审核组织专业人员对路基设计方案进行审核，确保其合理性和可行性。

对特殊路段的设计，如高填方、软基处理等，进行重点审查。

3．施工组织设计编制详细的施工组织设计，包括施工工艺、施工流程、质量控制要点等。

明确各工序的责任人，确保施工有序进行。

4．原材料控制选择质量合格的路基填土材料，严格控制土的含水量、液限、塑限等指标。

对石料、砂等材料，进行严格的质量检验。

二、施工过程阶段1．测量放线准确测量道路中心线、边线和高程，确保路基的位置和尺寸符合设计要求。

设置控制桩，定期进行复核。

2．基底处理清除地表的杂草、树木、腐殖土等杂物。

对软弱地基进行处理，如换填、强夯、排水固结等，确保基底承载力满足要求。

3．填方施工分层填土，每层厚度控制在规范允许范围内。

控制填土的压实度，采用合适的压实设备和压实遍数。

填土的平整度和横坡要符合设计要求。

4．挖方施工按照设计的边坡坡度进行开挖，防止超挖和欠挖。

做好排水工作，避免积水影响边坡稳定。

5．排水设施及时修建临时排水设施，如边沟、截水沟等，确保施工期间排水畅通。

保证排水设施的施工质量，防止渗漏和堵塞。

6．压实度检测采用灌砂法、环刀法等方法，定期对路基压实度进行检测。

对检测不合格的路段，及时进行返工处理。

7．沉降观测在高填方、软基等路段设置沉降观测点，定期进行观测。

根据观测结果，调整施工进度和工艺。

三、竣工验收阶段1．外观检查检查路基的表面平整度、坡度、宽度等是否符合设计要求。

查看有无裂缝、沉陷、松散等病害。

2．弯沉检测采用贝克曼梁法或落锤式弯沉仪对路基进行弯沉检测。

弯沉值应符合设计和规范要求。

3．质量评定依据检测数据和外观检查结果，对路基工程进行质量评定。

对评定不合格的部位，进行整改和修复。

市政道路填石路基施工要点与质量控制市政道路填石路基施工要点与质量控制一、概述市政道路建设中，填石路基施工是非常重要的一环，它直接关系到道路的承载能力和使用寿命。

填石路基施工的要点和质量控制至关重要。

本文将从填石路基的施工要点、质量控制以及个人观点等方面进行展开探讨。

二、填石路基施工要点1. 选择合适的石料：填石路基施工首先要选择质量优良的石料，石料应具有坚固耐磨、颗粒均匀、不易风化、抗压强度高等特点，以确保路基的稳定性和耐久性。

2. 合理的石料铺设厚度：在填石路基施工过程中，要根据道路设计要求和地基土壤的承载能力选择合理的石料铺设厚度，保证路基结构的稳定和承载能力。

3. 压实和夯实工艺：填石路基施工中的压实和夯实工艺是关键的环节，必须确保石料夯实充实，无空鼓现象，保证路基的稳固和均匀性。

4. 排水和防渗措施：填石路基施工中要合理设置排水和防渗措施，保证路基内部排水通畅，有效防止地下水对路基的侵蚀，确保路基的稳定性和耐久性。

三、质量控制1. 石料质量检测：在填石路基施工前，必须对选用的石料进行质量检测，包括颗粒分析、抗压强度等指标，确保石料符合设计要求。

2. 施工工艺控制：在填石路基的施工过程中，要根据设计要求和工艺规范进行严格控制和监督，确保施工工艺符合规范要求。

3. 质量验收和监测：填石路基施工完成后，必须进行质量验收和定期监测，及时发现和处理质量问题，确保路基的稳定性和耐久性。

四、个人观点填石路基施工是市政道路建设中至关重要的一环，它直接关系到道路的使用寿命和安全性。

在填石路基施工中，必须严格按照要点和质量控制要求进行施工，确保路基的稳定和耐久。

政府部门和施工单位要加强监督和管理，确保施工质量达标，为市民提供安全、舒适的道路环境。

总结通过本文的介绍和讨论，我们可以看到填石路基施工的要点和质量控制对于市政道路建设的重要性。

只有严格按照规范要求进行施工，才能确保道路的稳定性和使用寿命。

在日常工作中，我们必须认真对待填石路基施工，做好每一个细节，为市政道路的建设贡献自己的力量。

市政道路工程路基施工质量控制要点分析摘要：市政道路作为基础设施重要组成部分，工程建设质量关系城市交通环境的优化。

路基是道路工程建设基础部分，路基施工需要施工人员注意技术应用，保证路基强度、稳定性符合路面建设要求。

下文从市政道路的路基施工技术角度出发，探讨工程建设质量控制要点，以供参考。

关键词：市政道路；工程路基；施工质量；控制要点引言：在市政道路建设过程当中，路基施工为首要部分，也是基础施工内容。

在施工过程，无论是技术应用，还是施工管理都是保证路基施工质量的关键所在。

做好路基施工质量控制能够提高市政道路建设质量，为人们安全出行奠定基础。

一、市政道路工程施工技术应用某市政道路工程，路基结构从上到下分别为上基层，厚度20cm，材料为6%的水泥稳定碎石，下基层，厚度20cm，材料为4%的水泥稳定碎石，底基层，厚度20cm，材料为级配碎石。

以下对该项目的路基施工技术应用进行分析：（一）级配碎石施工技术该项目路基施工通过验收以后，要对快慢车道的底基层采取级配碎石施工，选择机械摊铺工艺，配合人工摊铺，利用压路机压实。

根据规范要求，集料压碎值要高于30%，施工过程底基层压实度要根据重型击实试验结果确认，压实度在96%以上，材料CBR值高于80%，级配碎石材料施工技术流程如下：1.测量放样在测量放样阶段，根据10米距离设置一个断面，设置道路边桩和中心桩，并在桩上标记松铺高程、设计高程。

2.材料摊铺材料摊铺之前复核横纵面高程，做好道路表面清洁工作。

进料之前，在基层上将中线、边线等恢复、测量出不同桩号的碎石层高程，计算出摊铺高层，松铺系数设置在1.3，在桩上标记。

材料浸水之前要洒水淋湿，控制运输环节粗细颗粒之间出现离析问题。

施工过程，根据道路厚度、宽度以及压实密度，对于干混合料重量进行计算，结合混合料配比、含水量、运输需求，设置堆放距离，尽可能避免二次搬运，摊铺过程利用机械完成，配合人工找平[1]。

3.材料碾压集料摊铺以后，拉线整平，之后施工人员对于集料平整度、含水量、级配以及高程全面检查，待达到要求以后展开碾压。

试析市政公用工程道路路基的施工技术市政公用工程道路路基的施工技术是指在公路工程建设中，针对路基的施工方法、材料选用、施工工艺以及施工质量控制等方面的技术要点和操作规程。

本文将从以下三个方面进行分析。

一、施工方法1.选址确定：在施工之前，需要通过勘察、测量等手段，确定路基的选址。

在选址时，需要考虑道路的通行能力、地形地貌、地下水位、土质、周边环境等因素，以确保道路的稳定性和安全性。

2.土方开挖：土方开挖利用工程机械，包括挖掘机、推土机、装载机等，将路基区域内的土壤、石料等地质物质挖掘出来，形成路基的基础。

3.路基夯实：将路基上的土壤夯实，以增加路基的承载能力和稳定性。

路基夯实一般分为初夯和终夯两个阶段。

4.路面施工：在路基夯实完毕后，进行路面的施工，包括路面基层施工、路面面层施工等。

路面施工需要根据不同形式的道路采取不同的施工方法，例如沥青路面、水泥路面、砂质路面等。

二、材料选用1.路基材料：路基是由土壤、碎石、砂石等材料组成的，这些材料需要根据不同情况选用。

例如，在地下水位较高的地区，需要使用防渗材料来防止水渗漏。

2.路面材料：不同类型的道路需要采用不同的路面材料。

例如，汽车道路多采用沥青或混凝土，而步行道路则多采用人行砖或自然石材。

3.填料：在路基夯实过程中需要使用填料，填料应选用粒度合适、具有良好的压实性和稳定性的物料。

三、施工工艺和质量控制1.施工工艺：施工过程中需要按照一定的工艺进行操作。

例如，在路基夯实的过程中，需要合理控制夯实层数和夯实强度，以确保路基的承载能力和稳定性。

在路面施工过程中，需要根据路面类型、材料特性等因素，采取不同的施工方法。

2.施工质量控制：施工过程中需要采取一系列的措施进行质量控制。

例如，通过检查土方开挖的深度、填料的密实度、路面厚度等指标，检验施工质量是否符合要求。

同时，还要对施工过程中的问题及时进行处理。

市政路基土方工程施工技术要点及质量控制市政道路路基施工容易受到场地小、交通在线流量大、工艺复杂等因素影响了质量，所以，在市政道路工程施工的过程中，必须始终质量标准要求，强化施工技术与施工质量，时刻将质量意识根植于心，努力提升道路路基的质量，提升百姓的交通幸福指数。

一、市政道路工程中影响质量控制的因素1、施工场地狭窄，动迁量大市政道路工程的施工总是穿梭于城市的大街和小巷开展施工建设，一般施工的场地都十分狭窄，这就会对施工路段周围的环境产生影响，也为城市居民的正常生活和出行造成很大的麻烦与不便，也会影响市政道路的施工进度，为道路质量的控制也增加了很大难度。

2、地下管线密城市的地下埋着众多的管线，这就为施工带来很大困扰。

如果盲目的开展施工，很容易挖断管线，造成事故的发生，造成城市经济的损失，也会影响居民的正常生活，还会增加道路工程的施工成本。

3、地质条件城市道路工程很容易受到地质条件的影响，例如：城市的排污和排水等。

城市道路工程的施工在很大程度上要受地质条件影响，一旦发生地下水位高或者土质差的情况，都要进行各种复杂的技术分析与处理措施，使水位降低后，或者将土质改善到符合标准后，达到道路施工的条件，就可以开始正常施工了。

4、工期短一般情况下，市政道路工程的施工工期都很短，开工急。

因为市政道路在建设中要考虑对城市居民生活的影响，所以施工周期会控制的十分紧张，市政道路工程只能提前完工，却不可以延期完工。

工期过紧，就会影响施工单位的技术控制与质量控制，出现各种质量问题，一般容易发生的质量问题有以下几点：（1）路面质量市政道路的路面总会发生开裂或者蜂窝麻面及起砂的现象，这是市政道路常见的路面质量问题，引起这种问题的原因大多是由于时间的问题产生的。

在工程中进行收抹压光的时候，时间过短，而混凝土的表面洒水，也没有等到适宜的龄期就开始正常通车了，导致路面的地表开裂。

在技术上如果没有严格按照要求进行操作，对混凝土的浇注与搅拌、下料等都不合标准，而且混凝土气泡未完全排除，甚至混凝土的配比失调等，这些技术上的因素，都会导致路面混凝土强度不足，出现开裂及起砂等质量问题。