变压器的特性试验

差动变压器性能测试实验报告实训项目:差动变压器的性能实验实训目的:了解差动变压器的工作原理和特性。

基本原理:差动变压器由一只初级线圈和两只次级线圈及一个铁芯组成，根据内外层排列不同，有二段式和三段式，本实验采用三段式结构。

当差动变压器随着被测体移动时差动变压器的铁芯也随着轴向位移，从而使初级线圈和次级线圈之间的互感发生变化，促使次级线圈感应电势产生变化，一只次级线圈感应电势增加，另一只感应电势则减少，将两只次级线圈反向串接(同名端连接)，就引出差动电势输出。

其输出电势反映出被测体的移动量。

实训器材:主机箱、差动变压器、差动变压器实验模板、测微头、双踪示波器。

实训步骤:1(将差动变压器和测微头(参照附:测微头使用)安装在实验模板的支架座上，差动变压器的原理图已印刷在实验模板上，L1为初级线圈;L2、L3为次级线圈;,号为同名端，如图十一所示。

图十一差动变压器特性试验连接示意图 2(按图十一接线，差动变压器的原边,,的激励电压必须从主机箱中音频振荡器的Lv端子引入，检查接线无误后合上总电源开关，调节音频振荡器的频率为4 KHz,5KHz(可用主机箱的频率表输入Fin 来监测);调节输出幅度峰峰值为Vp-p,2V(可用示波器监测:X轴为0.2ms/div)。

3(松开测微头的安装紧固螺钉，移动测微头的安装套使示波器第二通道显示的波形Vp-p为较小值(变压器铁芯大约处在中间位置)，拧紧紧固螺钉，仔细调节测微头的微分筒使示波器第二通道显示的波形Vp-p为最小值(零点残余电压)并定为位移的相对零点。

这时可以左右位移，假设其中一个方向为正位移，另一个方向位移为负，从Vp-p最小开始旋动测微头的微分筒，每隔2mm(可取10—25点)从示波器上读出输出电压Vp-p值，填入表7，再将测微头退回到Vp-p最小处开始反方向做相同的位移实验。

在实验过程中应注意:?从Vp-p最小处决定位移方向后，测微头只能按所定方向调节位移，中途不允许回调，否则，由于测微头存在机械回差而引起位移误差;所以，实验时每点位移量须仔细调节，绝对不能调节过量，如过量则只好剔除这一点继续做下一点实验或者回到零点重新做实验。

第八章 变压器特性试验第一节 变压器变压比测量一、概述变压器变压比是指变压器空载运行时一次电压U l 与二次电压U 2的比值，简称变比，即21U U K =若略去变压器内部电阻和漏抗影响(两者都很小)，根据磁通精合原理，单相变压器的变比等于绕组匝数比，即21w w K =三相变压器铭牌上的变比是指不同绕组的线电压之比。

接线组别不同的变压器，高、低压绕组运行电压有线电压和相电压之别，因此三相变压器绕组匝数比与变比有3倍的关 系。

测量变比的实用意义有以下几点。

(1)检查变压器绕组匝数比的正确性； (2)检查分接开关的工作状况；(3)作为分析变压器有无匝间短路的依据； (4)作为变压器并列运行条件。

并列运行的变压器其空载电压如相差1％额定值，则两台变压器中环流可达额定电流的10％左右。

因此，部颁DL ／T572-95《电力变压器运行规程》规定了并列运行变压器变比的允许偏差为不大于±0．5％，变比小于3的，允许偏差为±1％。

二、双电压表法测量变比双电压表法是施加电压于变压器一次绕组，测得二次绕组电压，以两侧电压比值求变比。

此法简易，不必赘述，兹指出要点如下。

(1)试验电源电压最好要高于变压器额定电压的1／3以上，以加在变压器一次绕组为佳，即升压变压器加宁低压侧；降压变压器加于高压侧。

(2)试验电源电压应保持稳定，双电压表读数应同时。

(3)电压表连线应牢靠，引线尽量短，尤其要避免二次长线引起测量误差。

(4)电压表计精度不低于0．5级，若须应用电压互感器，其精度应比电压表高一级，即0．2级。

(5)三相电压用电压互感器V 接测量时，应注意两台电压互感器的极性以保证开口电压读数的正确性，见图8-l 。

(6)测量三相变压器的变比，用三相电源简便，用单相电源试验则便于发现缺陷所在的相别。

(7)用单相电源分相测量三相变压器变比时，三角连接的绕组中非测试相绕组必须短接，以保证加压相铁芯柱中磁通一致，其接线图与变比计算列于表8-1中。

变压器试验项目分为哪两类？包括哪些内容？答：变压器试验项目可分为绝缘试验和特性试验两类。

(1)绝缘试验有：绝缘电阻和吸收比试验、测量介质损耗因数、泄漏电流试验、变压器油试验及工频耐压和感应耐压试验，对220kV及以上变压器应做局部放电试验。

330kV及以上变压器应做全波及操作波冲击试验。

(2)特性试验有：变比、接线组别、直流电阻、空载、短路、温升及突然短路试验。

干式变压器容量630KVA 10KV及做耐压试验时噪音很大是什么原因导致的啊你指的噪音，我不知道是什么样子声音,做耐压试验时，由于电气距离的原因会有三种声音“噼啪噼啪”：是空气电离的声音“zi,zi”：是空气流注的声音= “啪”：又响又脆，伴随火花，是绝缘（或空气）被击穿的声音一般，空气放电分三阶段，第一阶段是电离，电场在大点，就会进入流注阶段，在大点空气就会被击穿。

如果只是像炒豆子的“劈劈啪啪”的声音，能坚持一分钟不击穿的话，原则上是符合国标要求的。

如果出现“zi zi”的声音，但是也坚持了一分钟不击穿，其实也是符合国标要求的，但是出现流注的变压器长期运行的风险较大。

耐压噪声大的主要原因是主空道（高压线圈与低压线圈）的空气距离不够。

E=U/D E电场，U电压，D电极间的距离，当D较小时，E较大，空气在标准气压，标准湿度下耐受场强大致为0.7KV/mm。

当电场大于这个值时，分子就会容易电离。

但是只要空气不被击穿，就不会导电。

顺便说一下，变压器主空道的绝缘不要只看空气，因为高低压线圈也有内外层绝缘，计算时，应以复合绝缘考虑。

干式变压器到现场后我们应该检测那些项目啊？首先应该用摇表进行高压触头与低压触头的是否良好进行检查，如果条件允许还要对它进行绝缘检测不过一般厂家拉来前都进行过检测了你可以像他们要那个检测合格证如果你是电力系统人员的话这些你要注意以为你帮别人安装完验收的时候估计他们会提出这个要求！具体的还有很多你根据现场而判定1、绝缘电阻测试（高对低、高对地、高低对地）≥2500MΩ2、绕组直流电阻（不平衡率≤2%）3、工频耐压测试（出厂值的80%/1分种）≥28KV4、温控装置模拟动作试验变压器检测方法与经验1、色码电感器的的检测将万用表置于R×1挡，红、黑表笔各接色码电感器的任一引出端，此时指针应向右摆动。

变压器的试验方法一、常规试验：1.绝缘电阻试验：用来确定变压器的绝缘性能，方法是在一定的温度下，测量变压器的绝缘电阻。

2.空载试验：在给定的条件下，测量变压器的空载电流、空载损耗、空载电压比等指标。

3.短路试验：在一定的条件下，测量变压器的短路电压、短路电流、短路损耗等指标。

4.负载试验：在一定的负载条件下，测量变压器的负载电流、负载损耗、负载电压比等指标。

5.温升试验：用来测试变压器在额定负载条件下的温升情况，包括短时功率温升试验和连续功率温升试验。

二、型式试验：1.耐压试验：在高电压下的一段时间内，测量变压器外绝缘结构和内绝缘结构的绝缘性能。

2.过电流试验：模拟变压器在短路或过负载情况下的工作状态，测试其绝缘性能和运行安全性。

3.热开关试验：通过多次开关和断电操作，测试变压器的运行稳定性和热损耗。

4.振动试验：模拟变压器在运输和运行过程中的振动情况，测试其抗震性能。

5.短路电压调整试验：测试变压器在不同负载条件下的短路电压调整能力。

三、特殊试验：1.泄漏电感试验：测试变压器的泄漏磁场特性，包括漏磁电感和互感电感。

2.空芯试验：测试变压器的无载电流、无载损耗，以及变压器的短路电压调整范围。

3.同步试验：测试变压器的短路电压调整范围和电气品质因数。

4.电压调整范围试验：测试变压器在不同负载条件下的输出电压调整能力。

5.台架试验：在特殊的实验台架上进行的综合性试验，测试变压器的整体性能。

需要注意的是，在进行试验之前，应根据变压器的型号、规格和要求，结合相应国家标准或行业规范，制定试验方法和试验计划，并确保试验仪器和设备的准确性和可靠性。

在试验过程中，应做好试验记录和数据分析，及时发现和解决问题，确保变压器的性能和质量。

变压器的试验方法变压器试验是指对新制造的变压器进行各种性能试验，以验证其是否符合设计要求和技术标准。

变压器试验方法主要包括常规试验、特殊试验和型式试验。

一、常规试验1.跳频试验：主要检测变压器的绝缘强度和耐电晕能力。

将高压绕组与低压绕组的任意两个相位连接，然后给高压绕组施加交流电压，观察绝缘是否能承受相应的电压水平。

2.短路试验：用以检测变压器的电阻和电流特性。

给低压绕组加电压，使其通电，再用万用表测量绕组上的电流和电压，从而计算出电阻的大小和变压器的负载损耗。

3.开路试验：用于检测变压器的空载电流和空载损耗。

给低压绕组加电压，使其通电，然后测量高压绕组端的电压和电流，通过计算得出变压器的空载损耗。

4.绕组电阻测量：分别测量高压绕组和低压绕组的绕组电阻，以验证其与设计要求是否相符。

二、特殊试验1.降压起动试验：将高压绕组与低压绕组连接后给低压绕组加电压，测量高压绕组的电压和电流，用以检测变压器的起动性能和稳定性。

2.带载试验：在变压器额定负载下进行试验，测量变压器的负载损耗、温升和效率等性能指标。

3.短时过载试验：在短时间内使变压器超负荷运行，检测其过载能力和温度的上升情况。

4.温升试验：通过在额定负载情况下连续运行一段时间，测量绕组和油温的升高，从而评估变压器的散热能力和温升情况。

三、型式试验型式试验是对相同型号和规格的变压器进行一系列的试验，以验证其设计和制造工艺的可靠性和一致性。

1.电压试验：包括交流耐压试验和闪络试验，主要用于检测绝缘材料的品质和绝缘性能。

2.冲击电压试验：通过给绕组施加高压冲击的电压试验，检测变压器在故障或异常电压情况下的绝缘性能。

3.震动和冲击试验：检测变压器在运输和使用过程中的耐受能力，以保证变压器的结构不受损坏。

4.短路电压试验：通过施加过大的电流使变压器短路，检测其承受短路电流的能力和短路时的电压变化。

综上所述，变压器试验方法主要分为常规试验、特殊试验和型式试验，通过这些试验可以全面检测变压器的各项性能指标，确保其质量和可靠性。

变压器试验变压器试验是电力系统中非常重要的环节，通过对变压器性能进行测试可以确保其在运行过程中的稳定性和可靠性。

在变压器设计、制造和运行过程中，试验是不可或缺的环节。

本文将介绍变压器试验的种类、目的和具体实施过程。

试验种类一般来说，变压器试验可以分为工厂试验和现场试验两类。

工厂试验是在变压器制造完成后，在制造厂家内进行的全面性试验，主要包括电气特性试验、机械特性试验和外观检查等。

现场试验则是在变压器运抵现场后进行的试验，主要是为了验证变压器在实际运行环境中的性能是否符合要求。

试验目的变压器试验的主要目的是验证变压器的设计参数是否符合要求，保证其安全可靠地运行。

通过试验可以检验变压器的电气性能、绝缘性能、机械性能等，确保其在运行中能够稳定地将电能进行传递。

试验过程电气特性试验电气特性试验是变压器试验的重要环节之一。

其中包括空载试验和负载试验。

空载试验是在变压器的高、低压侧各接一个电压表，测量其空载电压比和空载电流。

负载试验则是在给定的负载条件下，测量变压器的载波损耗、损耗和效率等指标。

绝缘特性试验绝缘特性试验主要是对变压器的绝缘电阻进行测量，包括绕组间绝缘电阻、绕组与地绝缘电阻等。

这些试验能够验证变压器的绝缘性能是否符合标准要求，确保在运行过程中不会发生漏电等安全问题。

外观检查外观检查是为了验证变压器的外观质量是否符合要求，包括焊接是否牢固、绝缘结构是否完整、油箱泄漏情况等。

外观检查也是变压器试验的重要环节，可以直观地了解变压器的制造质量。

结论通过对变压器试验的全面认识，我们可以深入了解变压器试验的重要性和实施过程。

只有经过严格的试验验证，我们才能保证变压器能够稳定可靠地运行，为电力系统的正常运行提供保障。

变压器试验是确保电力系统安全稳定运行的重要一环。

35kV变电站的主变运行前需要进行的试验是交接试验，所以要按GB50150-2006《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》中对“电力变压器”交接试验的要求进行；其主要试验项目分为绝缘试验和特性试验两类：
绝缘试验项目主要有：
（1）测量绕组连同套管的绝缘电阻和吸收比；
（2）测量与铁芯绝缘的各紧固件（连接片可拆开者）及铁芯（有外引接地线的）绝缘电阻；（3）测量绕组连同套管的介质损耗角正切值tanδ；
（4）绝缘油试验；
（5）测量绕组连同套管的直流泄漏电流；
（6）绕组连同套管的交流耐压试验；
特性试验的主要项目有：
（1）测量绕组连同套管的直流电阻；
（3）检查所有分接头的电压比；
（4）检查变压器的三相接线组别和单相变压器引出线的极性
（6）空载及短路试验，检查铭牌参数的正确
当然还有一些其他试验，但现场人们基本都不进行，如噪音测量等。