2016广东工业大学(805)汽车理论考研专业课真题
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一、概念解释(选其中8题,计20分)1 旋转质量换算系数2 汽车动力性及评价指标3 滑动率4 附着圆5 汽车动力因数6 等速行驶燃料经济特性7 汽车通过性几何参数8 特征车速9 汽车(转向特性)的瞬态响应10 制动力系数11 侧偏现象12 汽车动力装置参数13 I曲线二、写出表达式、画图说明、计算,并简单说明(选择其中4道题,计20分)1 写出汽车燃料消耗方程式(要求有结构、使用参数。
注意符号说明)。
2 画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系。
3 逐项列出图解计算等速燃料消耗量的步骤。
4 用隔离方法分析全轮驱动汽车加速行驶时整车受力分析图,并列出平衡方程。
5 汽车质量(空载和满载)对其固有振动频率和振幅的影响,并写出表达式。
6 画图并说明最小传动比的选取原则。
7 写出各种可以绘制I曲线方程及方程组(注意符号意义)。
三、叙述题(选择其中4道题,计20分)1 从制动侧滑受力分析和试验,可以得出哪些结论?2 侧偏时汽车具有几种转向特性?表征参数有哪些?3 影响滚动阻力系数的因素。
4 试用驱动力-行驶阻力平衡图分析汽车的最大加速度。
5 如何根据发动机负荷特性计算汽车等速行驶燃料经济性?6 汽车制动过程大致可以分为几个时间阶段,从中可可得出哪些结论?7 影响汽车制动器热衰退性的主要因素是什么?8 解释汽车加速阻力,并写出它的表达式。
9 试用汽车的牵引平衡或者动力特性分析汽车的动力性。
10 述汽车制动力与车轮印迹的关系。
四、分析题(选择其中5道题,计20分)1分析等速百公里油耗曲线的变化规律,如何利用它来分析比较汽车的燃料经济性?2 已知某汽车φ0=0.45,并假设逐渐踩下制动踏板,请利用I、β、f、γ线,分析φ=0.45,φ=0.27以及φ=0.74时的汽车制动过程。
3 叙述人体对振动反应与暴露时间、振动强度、振动作用方向的关系。
4 假设汽车左、右车轮的制动器制动力相等且技术状况正常,请根据道路的横断面形状,分析汽车实施紧急制动时,左、右轮胎的印迹长度的差异或印迹的存在与否。
各院校汽车理论考研试题1、北京航空航天大学:2001年2、北京科技大学:2011年3、长安大学:1999、2000、2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008(缺)、2009(回忆)、2010(回忆)、2011(回忆)、2012(回忆)、2013(回忆)、2014(回忆)、2015(回忆)4、长沙理工大学:2007(复试)、2011(复试)5、大连理工大学:2000、2001、2002、2003、2004、2005、2006(缺)、2007(缺)、2008(缺)、2009(缺)、2010(回忆)、2011(回忆)、2011(专硕)、2012(回忆)、2013(回忆)6、广东工业大学:2005、2006、2007、2008、2009、2010、2011、2012、2013、2014、2015(部分)7、哈尔滨工程大学:20048、哈尔滨工业大学:2002——20069、合肥工业大学:2001、2002、2003、2004(缺)、2005(缺)、2006(缺)、2007、2008、2009、2010、2011、2012(回忆)、201310、河南科技大学:2006、2007、2008、2009、2010、2011、201211、湖南大学(复试):2007、2008、2009、2010、201112、华南理工大学:2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010、2011、2012、2013、2014、201513、华南农业大学:200914、华中科技大学:2001、2002、2003(缺)、2004、2005、200615、吉林大学:2000、2001、2002、2003、2004、2005(缺)、2006、2007、2008、2009(复试回忆)16、江苏大学(复试):2001、2002、2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010(缺)、2011(缺)、2012(回忆)、2013(回忆)、201417、昆明理工大学:2010、2011、2012(部分)、2013(部分)、2014(部分)、2015(部分)18、南京航空航天大学:200219、南京林业大学:2003、200420、南京农业大学:2007、2008、200921、青岛科技大学:2007、2008(缺)、2009、2010、201122、上海交通大学:1999、2000、2001、2002、2003、2005、2006(复试)、2006、200723、天津大学:199924、武汉科技大学:2007、2008、2009、2010(部分)、2012、2013(部分)、2014(部分)、2015(部分)25、武汉理工大学:2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010、2011、2012、2013、2014、2015(回忆)26、西北第二民族学院工程学院:200527、西北工业大学:2007、2008(博士)28、燕山大学(复试):2006、2009、2010、2011、201229、浙江工业大学:2010、2011、2014、2015(部分)30、中北大学:2004、200531、重庆大学:2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010、201132、重庆理工大学:33、同济大学:1998、1999、200034、常熟理工学院:35、湖北汽车工业学院:2014A、2014B、2015A、2015B36、华侨大学:37、淮阴工学院:38、集美大学:39、南京理工大学:40、青岛大学:41、青岛理工大学:42、清华大学:43、山东交通学院:44、山东理工大学:45、上海工程技术大学:46、沈阳理工大学:47、太原理工大学:2011(部分)、2012(部分)48、天津工程师范学院:49、西华大学:50、燕山大学(复试):2006、2009、2010、2011、201251、中南林业大学:。
一、填空题(每空2分,30分)1.汽车加速行驶时不仅产生平移质量惯性力,还要产生旋转质量惯性力偶矩。
或者汽车加速行驶时,需要克服质量加速度的惯性力。
为了便于计算,一般把旋转质量的惯性力矩转化为平移质量的惯性力(09,11,12,13,14)2.汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力,其中空气阻力又可分为压力阻力与摩擦阻力两部分。
(09,10,11,12,13,14)3.汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量,各国都制定了一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况。
(09,11)4.确定最大传动比时,要考虑最大爬坡度、附着率及汽车最低稳定车速三方面的问题。
(09,10,12,13,14)5.决定汽车制动距离的主要因素是制动器起作用的时间、最大制动减速度即附着力、起始制动车速。
或者汽车的制动距离随制动初速度的提高、车重的增加、和附着系数的减少而增长(09,10,11,12,13,14)6.汽车制动全过程由驾驶员反应时间、制动器作用时间、持续制动时间、制动力消除时间四个阶段构成。
(09,10)7.汽车操纵稳定性试验的评价方法有客观评价法和主观评价法两种。
其中主观评价法方法始终是操纵稳定性的最终评价方法。
(09,11)8.ISO2631给出的人体对振动反应的三种感觉界限是舒适降低极限、疲劳—工效降低极限和暴露极限。
或者ISO2631用给出中心频率在1-80 赫兹人体对反应的三种感觉极限。
(09,10,11,12,13,14,15)9.汽车的通过性主要决定于地面的物理性质及汽车的结构参数和几何参数。
(09,12,13,14)10.汽车克服垂直障碍物的能力与车轮半径和地面附着条件有关,也与驱动形式有关。
(09,12,13)11.对于前后制动器制动力为固定比值的汽车,只有在同步附着系数的路面上制动时才能使前后轮同时抱死。
(09,11,12,13)12.汽车的加速性能在理论分析中用加速时间、加速距离和加速度来评定,而在实验中常用原地起步加速时间、超车加速时间种方法。
一、填空题1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。
2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。
3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。
4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。
5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。
6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。
7、在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越大,发动机的负荷率就越小,燃油消耗率越大。
8、在我国及欧洲,燃油经济性指标的单位是L/100KM,而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。
9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个,一是增加了发动机的负荷率,二是增大了汽车列车的利用质量系数。
10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。
11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。
12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。
12、车身-车轮二自由度汽车模型,车身固有频率为2.5Hz,驶在波长为6米的水泥路面上,能引起车身共振的车速为54km/h。
13、在相同路面与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越高,后备功率越小,发动机的负荷率就越高,燃油消耗率越低。
14、某车其制动器制动力分配系数β=0.6,若总制动器制动力为20000N,则其前制动器制动力为1200N。
15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上,则制动时总是前轮先抱死。
16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。
转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。
17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动,人体对前后左右方向的振动最为敏感。
18、在ESP系统中,当出现向左转向不足时,通常将左前轮进行制动;而当出现向右转向过度时,通常将进行制动。
19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过,称为间隙失效。
1广东工业大学2007 年攻读硕士学位研究生入学考试试题考试科目(代码)名称:(405)汽车理论满分150 分使用专业:车辆工程(考生注意:答卷封面需填写自己的准考证编号,答完后连同本试题一并交回!)一、填空题(每空2 分,30 分)1、汽车的行驶阻力包括__________阻力、空气阻力、________阻力和__________ 阻力,其中空气阻力又可分为________阻力与__________阻力两部分。
2、当车辆在松弛地面上行驶时,轮胎或履带对土壤将产生________阻力和__________阻力;充气轮胎的变形将引起_____________阻力。
3、确定最大传动比时,要考虑三方面的问题:____________、___________、____________。
4、椅面垂直轴向Z S的频率加权函数Wk最敏感频率范围标准规定为4—12.5Hz,在____________ Hz 这个频率范围内,人的内脏器官产生共振,而____________Hz 频率范围的振动对人的脊椎系统影响很大。
5、美国环境保护局综合燃油经济性计算公式为:综合燃油经济性=1城市循环工况燃油经济性公路循环工况燃油经济性二、名词解释(30 分)1、作图解释汽车的稳态转向特性,需有文字说明。
(9 分)2、作图解释汽车的间隙失败,需有文字说明。
(9 分)3、何谓典型行驶工况性能、极限行驶性能?分别举一至两个例子。
(6 分)4、何谓附着椭圆?可以作图辅助说明。
(6 分)三、分析题(60 分)1、作图分析汽车制动过程中减速度(制动力)的变化规律。
(10 分)2、作图分析前轮或后轮抱死对制动方向稳定性的影响。
(10 分)3、作图分析地面制动力、制动器制动力及附着力的关系。
(10 分)4、何谓后备功率,并分析其对汽车动力性和燃油经济性的影响。
(10 分)5、试分析可以通过哪些途径来改善汽车的燃油经济性?(20 分)2四计算题(30 分)1、已知一辆汽车m=4t ,以V0=40km/h 等速在平路上行驶,试计算它的百公里油耗量。
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