焦炉装煤操作优化

焦炉加热系统的调节与优化1. 引言1.1 背景介绍焦炉是冶金生产过程中的重要设备，其加热系统的调节与优化对生产效率、能源消耗和安全性都起着至关重要的作用。

传统的焦炉加热系统调节方法已经无法满足现代冶金生产的需求，因此需要引入更先进的优化技术来提高生产效率、降低能耗、并提高系统的安全性。

焦炉加热系统的优化不仅能够带来经济效益，还能提高企业的竞争力，因此引起了业界的广泛关注和研究。

本文将深入探讨传统和现代焦炉加热系统调节与优化的技术，探讨节能降耗的关键措施、生产效率提升的方法以及安全性改进的策略，旨在为相关行业提供参考和借鉴。

1.2 研究意义焦炉加热系统是焦化生产中的核心系统之一，其调节与优化直接影响到焦炉生产的效率和产品质量。

研究焦炉加热系统的调节与优化具有重要的意义：焦炉加热系统的调节与优化可以提高生产效率，减少能耗和原料消耗，从而降低生产成本，提高生产效益；通过优化加热系统，可以提高焦炭的质量和产量，保证焦炉生产的稳定性和连续性；加热系统的优化还能提高设备利用率，延长设备使用寿命，减少设备维护成本，提高设备的运行稳定性和可靠性。

研究焦炉加热系统的调节与优化对于提高焦炭生产效率，降低生产成本，保证产品质量具有重要的意义。

随着我国焦化行业的不断发展和环保要求的提高，对焦炉加热系统进行调节与优化也是促进行业升级和转型的重要途径。

深入研究焦炉加热系统的调节与优化具有重要的理论和实践意义。

1.3 研究方法研究方法是本文的重要组成部分，它将指导整个研究过程的进行，并确保研究结果的科学性和可靠性。

在进行焦炉加热系统调节与优化的研究过程中，本文将采用多种研究方法来推动研究目标的实现。

本文将通过文献综述的方式，对焦炉加热系统调节与优化领域的现有研究成果进行归纳总结，从而明确当前研究的发展现状和存在的问题。

本文将开展数值模拟实验，通过建立相应的数学模型，分析焦炉加热系统中的关键参数对系统运行的影响，为系统调节与优化提供科学依据。

第五章 炼焦生产操作第一节焦炉装煤和出焦一. 装煤和出焦操作要求1 装煤操作要求（1）顶装煤操作焦炉装煤包括从煤塔取煤和由装煤车往炉内装煤，其操作要求是：装满、装实、装平和装均。

装煤不满将影响产量，且使炉顶空间温度升高，加速粗煤气的裂解和沉积炭的形成，易造成推焦困难和堵塞上升管；但装煤也不宜过满，以防堵塞装煤孔，使煤气导出困难而造成大量冒烟冒火；装煤过满还会使上部供热不足而产生焦。

装煤时应将煤料装实，这不但可以增加装煤量，还有利于改善焦炭质量。

因此，煤塔和煤车放煤要快，既有利于装实，还可以减少装煤时间并减轻装煤冒烟。

放煤后应平好煤，以利于粗煤气顺利导出，为了缩短平煤时间及减少平煤带出煤量，煤车各煤斗取煤量应适当，放煤顺序应合理，平煤杆不过早伸入炉内。

各炭化室装煤量应均衡，与规定值偏差不超过150㎏，以保证焦炭产量和炉温稳定。

（2）捣固装煤操作煤料的捣固是在焦炉机侧的装煤推焦机上进行的。

这种装煤推焦机有两种结构形式：一种是将捣固、装煤和推焦全部功能集中在一台机上，其优点是每一操作循环的作业时间短，缺点是机体庞大、自重大。

另一种是机上只设捣固煤箱，并具有装煤和推焦功能，捣固机设在煤塔下，装煤推焦机在储煤塔下面边装煤边捣固。

其优点是车体较轻，缺点是每一操作循环的作业时间长。

捣固装煤推焦机进行装煤操作时，先打开前挡板，传动机构将活动壁外移，送煤装置带动拖煤饼的底板平稳地进入炭化室内。

装煤后，由后挡板顶住煤饼，将底板退出炭化室，最后撤回后挡板，关上炉门。

2 出焦操作要求焦炉的出焦和装煤应严格按计划进行，保证各炭化室的焦饼按规定结焦时间均匀成熟，做到安全、定时、准点。

并定时进行机械和设备的预防性检修。

为评定推焦操作的均衡性，要求各炭化室的结焦时间与规定值相差不超过±5min ，并以推焦计划系数K 1和推焦执行系数K 2分别评定。

M A M K 11-= （5-1） 式中 M — 班计划推焦炉数；A 1— 计划与规定结焦时间相差大于±5min 的炉数。

焦炉装煤烟气治理除尘操作规程一、操作规程：1、装煤前2~3分钟按焦炉装煤顺序，将导烟车开动到位，打开炉顶炭化室导烟孔（装煤孔）盖，操作侧吸管缓缓下降与装煤炭化室及结焦末期炭化室的导烟孔球面对位密封。

2、操作导消烟除尘车上机侧导烟管碰口装置电液推杆，使机侧导烟管碰口前移与焦炉上升管中间的机侧大炉门二次烟气集气系统的管道法兰接触。

同时，将燃烧装置煤气速接头与相应的煤气管碰头相连接。

3、启动导烟车二次烟气捕集装置的风机与水泵，通知机侧装煤车工作人员准备装煤。

4、开始装煤，将煤饼与机侧炉门对位，启动大炉门密封的动力装置，使活动罩向前移动与炉柱接触，缓缓将煤饼推入炭化室。

5、由炉顶操作工打开相邻结焦末期炭化室（按侧吸管工作走向）高压氨水三通阀，当煤饼开始进行炭化室后，再打开装煤炭化室高压氨水三通阀。

6、煤饼送到位、托煤板全部收回后，关闭装煤炭化室高压氨水三通阀。

收回机侧大炉门密封装置至初始位置，挂好机侧炉门。

7、将燃烧装置煤气快速接头与相应的煤气管碰头分离，关闭导烟车二次烟气捕集装置的风机与水泵，收回导烟车各导烟管。

8、关闭邻结焦末期炭化室（按侧吸管工作走向）高压氨水三通阀，提升侧吸管至初始位置，迅速盖严炉顶导烟孔（装煤孔）盖。

9、导烟车开走至下一个工况，完成一个装煤导烟过程。

二、日常维护本除尘设备机械化项目较多，且工作环境恶劣，为了能很好的发挥该设备的功能，必须重视并做好维护保养工作，因此要做到如下几点：1、润滑装置按取得的使用经验制定润滑工作制度，定时向润滑部位加给油脂，按要求时间向减速机供给润滑油。

2、按设备保养说明严格管理，认真进行保养工作。

3、每周对设备进行检查一次，检查其是否积灰、伸缩是否自如，并做到及时清理。

4、主要部件2~3年进行一次拆检、修理。

5、每天应对各结焦末期炭化室在高压氨水喷射条件下的负压进行巡检，发现负压不足-500Pa的，应检查喷嘴是否堵塞，上升管石墨是否需进行清理，喷嘴安装高度是否合适、直度能否满足要求，高压氨水压力能否达2.5MPa。

捣固装煤工艺的优化设计与方案设置郑明东牛军旗(安徽工业大学，马鞍山243002)王明登（中冶焦耐工程技术有限公司，鞍山114002)1 概述随着捣固技术的迅速发展，国内相继投产了一大批炭化室高4m以上的捣固焦炉，山西大同和云南曲靖两家焦化企业投产捣固焦炉的炭化室高达 5.5m。

部分焦化企业通过焦炉端部机侧增设单排放煤的捣固煤塔，将顶装焦炉改造成侧装的捣固焦炉，也获得了较好应用效果。

但是，新建和改造的捣固炼焦工艺依然采用20世纪50年代的外置式煤塔结构，这种方案布局存在土建投资大的缺点。

在环保工艺方面，对于装煤过程中机侧炉门处烟尘气的逸散问题，仍未得到有效的解决。

本文通过优化设计，摆脱常规的思维模式，沿用顶装焦炉煤塔的内置式小跨度结构，改进传统的捣固装煤工艺，以降低基建投资。

同时充分考虑装煤期间烟气粉尘散发严重的问题，利用原有的装煤出焦地面除尘站，配置密闭式高压氨水喷射无烟装煤系统，为中小型焦炉技术改造提供经济实用的捣固炼焦方式。

2 方案设计传统捣固炼焦工艺的外置式煤塔位于焦炉机侧，横跨在装煤车轨道上方，煤塔下部设有若干个煤料漏嘴，在每个漏嘴处设1台摇动给料机，煤料可从上至下经摇动给料机均匀落入煤箱中。

若采用顶装焦炉的内置式煤塔工艺布局，需要将煤塔中的煤料外引至位于焦炉机侧的装煤车的煤箱中，并在煤箱的长向进行连续均匀布料。

因此，选取合适的送料和布料设备是该工艺技术的关键。

本方案利用埋刮板给料机具有直线输送煤料并在料仓长向给料的机械性能，将内置式煤塔内的煤料外送至焦炉机侧；同时用螺旋给料机代替摇动给料机，实现对装煤车煤箱的连续均匀布料。

内置式煤塔与外置式煤塔捣固工艺比较见图1。

图1 内置式煤塔与外置式煤塔捣固工艺比较图2 捣固装煤工艺布置方案1－煤塔漏斗；2－埋刮板给料机；3－过渡钢结构煤斗；4－螺旋给料机；5－侧装煤车；6－捣固机；7－电动单梁起重机。

2.1 捣固装煤工艺布置本方案在内置式煤塔机侧设有1座捣固站，捣固站内配置捣固机、过渡钢结构煤斗、螺旋给料机等设施，埋刮板给料机横跨在煤塔漏斗下部和过渡钢结构煤斗上部。

如何加强装煤车的操作，减少排入大气中的
荒煤气量？
答：加强装煤操作，因各个焦化厂及各个不同的焦炉炉顶的装备水平不一样，而有具体的操作方法、步骤。

但其共同点是严格执行各厂制定的装煤操作规程，就其上升管、装煤车为减少泄漏荒煤气而设置的各种设施要加强维护、不断完善，开工使用率要达98％以上，对装煤操作提出基本的要求，一是装满煤。

按炭化室设计的有效容积装满煤，若不能装满，则造成炉顶空间增大，空间温度上升，煤气停留时间过长，化学产品分解，使炭化室及上升管内易结石墨，堵塞煤气导出通道，乃至往大气中泄漏；二是平好煤。

炭化室内煤料顶部是用推焦车上的平煤杆来进是证装煤系数在0.9以上。