连续梁悬灌施工方案
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连续箱梁挂篮悬臂灌注施工方案1.工程概况得让大家了解一下这个工程的基本情况。
这是一座跨度很大的桥梁,采用连续箱梁结构,整体施工难度较大。
咱们要做的,就是利用挂篮悬臂灌注法,把箱梁一段一段地建起来。
2.施工准备施工前,得做好充分的准备工作。
这包括:(1)技术准备:熟悉设计图纸,了解工程特点,制定施工方案。
(2)人员准备:选拔经验丰富的施工队伍,进行技术培训。
(3)材料准备:采购合格的钢材、混凝土等原材料。
(4)设备准备:检查和维护施工设备,确保正常运行。
3.施工方法就是具体的施工方法了。
(1)挂篮悬臂灌注我们要在桥梁两侧设置挂篮,挂篮上安装模板和钢筋骨架。
然后,将混凝土从挂篮一端开始灌注,待混凝土凝固后,再进行另一端的灌注。
这样,一段一段地施工,直到整个箱梁完成。
(2)预应力张拉混凝土达到一定强度后,进行预应力张拉。
这个过程中,要确保预应力筋的伸长值符合设计要求,以保证桥梁的受力性能。
(3)桥梁合龙当所有箱梁施工完成后,进行桥梁合龙。
这个过程中,要注意调整桥梁的线形和标高,确保桥梁的整体受力均匀。
4.施工难点及应对措施(1)施工难点:连续箱梁跨度大,挂篮悬臂灌注施工难度较大。
应对措施:采用高强度的钢材和混凝土,提高挂篮的稳定性;加强施工过程中的监测,及时发现并解决问题。
(2)施工难点:预应力张拉过程中,容易产生预应力损失。
应对措施:严格按照设计要求进行张拉,确保预应力筋的伸长值符合要求;加强监测,发现预应力损失及时调整。
5.施工质量控制(1)严格把关原材料质量,不合格的材料坚决不用。
(2)加强施工过程中的监测,及时发现并解决问题。
(3)做好施工记录,为工程验收提供依据。
6.安全施工(1)加强安全教育,提高施工人员的安全意识。
(2)做好施工现场的安全防护措施,防止安全事故的发生。
(3)定期检查施工设备,确保设备安全运行。
7.环境保护在施工过程中,我们要注重环境保护,减少对环境的影响。
这包括:(1)合理利用资源,减少资源浪费。
胶济客运专线东夏双线特大桥21-24#跨48m+80m+48m连续梁悬灌施工方案1.工程概况东夏双线特大桥全长1634.56m,中心里程DKK221+231.50,孔跨布臵为2×(1×32+3×24+17×32+(48+80+48)+3×32+4×24+(32+48+32)+3×32+1×24+3×32+1×24+5×32+1×24+1×32)m。
本桥受铁路专用线和公路控制而设,大桥位于直线曲线上,特殊岩土为薄层状透镜状分布的软土,松软土及黄土质粉质黏土。
本桥21#-24#墩及31#-34#墩上部结构为连续箱梁,其他部位上部结构为简支T梁。
其中,21#-24#墩一联为(48+80+48)m,设计采用悬灌法施工。
固定支座设在22号墩。
2编制依据及原则2.1编制依据2.1.1铁道第二勘察设计院胶济铁路客运专线工程设计图纸、设计说明、设计技术交底会对本桥有关疑问的解答等;2.1.2铁道部现行相关的设计规范、施工技术指南、验标、施工技术安全规则及有关文件;2.1.3对本桥的现场勘察和调查情况;2.1.4施工单位历年来积累的成功施工技术与经验,施工管理、技术与质量管理水平,技术装备实力以及各类专业人才等资源条件。
2.2编制原则2.2.1遵循国家和政府现行有关的土地、环境保护、水土保持、文物保护、水利与水资源等方面的法规、条例和国家、山东省、铁道部及济南铁路局关于安全生产、技术标准、工程质量等方面的规定要求;2.2.2遵循山东省、潍坊市及青州市公路路政管理的有关规定;2.2.3结合胶济客运专线工程施工要求高、施工工期紧的工程特点,统筹安排,突出重点难点,方案优化,技术工艺措施得力,建立良好的施工秩序,优化人、机、物等资源配臵,实现最佳综合效益;2.2.4积极推广应用“四新”技术,提高施工效率和工程质量水平;2.2.5临时设施设臵本着施工便利、流程合理、安全可靠、经济实用、永临结合、节约用地、保护环境的原则进行。
连续梁悬灌施工作业指导书第一章概述连续梁悬灌施工是桥梁施工中一种常见的悬挂施工方法。
由于其施工效率高、使用成本低、工人安全性能好等优点,因此被广泛应用于各种桥梁的施工中。
本指导书主要介绍连续梁悬灌施工的具体流程,以及施工中需要注意的事项。
第二章施工前准备2.1 理清施工顺序在进行连续梁悬灌施工之前,需要明确每道工序之间的顺序,并制定好施工计划,确保每个工序的施工时间和质量均能够得到严格控制。
2.2 设备调试和检查在进行连续梁悬灌施工之前,需要将所有所需的设备全部摆放在合适的位置,并进行调试和检查。
例如,需要检查钩绳质量、斜撑的固定性、吊车的稳定性等等。
2.3 确保安全在连续梁悬灌施工过程中,大量的建筑材料会悬挂在空中,所以安全性是非常关键的。
在施工前,应对现场进行安全评估,并在合适的位置设置固定点、吊钩和悬挂件等,并指导工人合理使用它们。
第三章施工流程3.1 吊装测量在进行连续梁悬灌施工之前,需要进行吊装测量。
测量的主要目的是为了确定悬挂设备的位置和角度,确保吊装过程中能够保持连续梁的水平和稳定。
吊装测量通常采用光学仪器进行,如镜头水平仪、秤重仪等。
3.2 确定悬挂工具在施工时,需要选择合适的悬挂工具,确保吊装过程中连续梁能够保持稳定。
有时可能需要多种工具的组合,例如吊钩、钢丝绳、绳索、钢索等。
3.3 建立悬挂系统在选择合适的悬挂工具后,需要建立悬挂系统。
该系统应包括对角线系、水平系和竖直系,对吊装设备的位置、角度等进行调整。
悬挂系统的影响因素包括气候、现场地形等。
3.4 吊装悬挂设备在确定好悬挂系统后,需要用吊车将悬挂设备吊装到位。
在吊装过程中,需要保持悬挂设备的平衡并调整其位置保证稳定性。
3.5 进行吊装当悬挂系统和悬挂设备到位后,可以进行吊装作业。
在此之前,应通知相关人员提前做好准备,例如用冷凝器降温、通风、照明等。
在进行吊装作业时,需要现场指挥员指引工人配合完成各项任务。
第四章施工后处理4.1 运载作业在吊装完成后,需要进行运载作业,将已吊装的连续梁缓慢移动至设定的位置。
连续梁悬灌施工方案在桥梁建设工程中,连续梁是一种常见的结构形式,具有较好的整体刚度和承载能力。
而连续梁悬灌施工是指在连续梁桥梁的建设过程中,采用悬索和灌注混凝土的方式进行施工,以实现梁体的连续性和承载能力。
1. 施工准备工作在进行连续梁悬灌施工之前,需要进行充分的准备工作,包括但不限于以下几个方面:•设计方案的编制,确定连续梁的结构参数和施工工艺;•地基处理,确保施工区域的地基承载力满足要求;•施工设备和材料的准备,包括悬索、模板、混凝土等;•施工人员的培训和安全措施的制定。
2. 模板搭设在悬灌施工中,模板的搭设是一个至关重要的环节。
模板应符合设计要求,能够确保梁体的几何形状、尺寸和平整度。
在搭设模板时,需要注意以下几点:•模板的支撑和固定应牢固可靠,避免在施工过程中发生位移或倾倒;•模板的表面应平整光滑,以保证混凝土的浇筑质量;•悬索的设置应符合设计要求,能够支撑模板和混凝土的重量。
3. 混凝土灌注混凝土灌注是连续梁悬灌施工的关键环节之一。
在进行混凝土灌注时,需要注意以下几点:•混凝土的配合比应符合设计要求,确保混凝土的强度和耐久性;•在灌注过程中,需要控制混凝土的流动性和坍落度,以保证混凝土在模板中的均匀分布;•灌注后需要及时进行养护,保持混凝土的湿润和温度适宜,以确保混凝土的强度和耐久性。
4. 质量控制在连续梁悬灌施工过程中,质量控制是至关重要的。
为了确保连续梁的施工质量,需要注意以下几个方面:•定期对模板、悬索和混凝土进行检测和验收,确保其符合设计要求;•对混凝土的配合比、坍落度、拌和和浇筑工艺等进行监控和调整;•对施工现场的安全、环境和秩序进行管理和监督,确保施工工艺的顺利进行。
5. 施工后工作连续梁悬灌施工完成后,还需要进行一些施工后的工作:•拆除模板和清理施工现场,确保安全和环保;•进行施工记录和质量报告的编制,总结施工经验和教训;•对连续梁的验收和检测,确保施工质量和结构安全。
综上所述,连续梁悬灌施工是桥梁建设工程中一项重要的施工技术,需要充分的准备工作、精细的施工工艺和严格的质量控制,以确保连续梁的施工质量和结构安全。
连续梁悬灌法改支架法现浇施工方案一、概述连续梁是公路、铁路等交通工程中常见的梁式结构,其悬臂部分大都需要通过现浇施工来完成。
传统的连续梁现浇施工常采用悬灌法,即通过悬挂模板和脚手架来支撑和施工梁体。
然而,悬灌法在实际施工过程中存在着工期长、成本高、施工难度大等问题。
为了解决这些问题,可以考虑将传统的悬灌法改为支架法现浇施工。
二、支架法现浇施工步骤:1.梁底部支架搭设:首先在墩台上搭设支架,支架上安装脚手架和辅助设备。
随后,根据梁的形状和尺寸要求,在支架上搭设倒模板,模板的下部留出足够的空间用于浇筑混凝土。
2.钢筋绑扎:在模板下部搭设好之后,根据设计要求和图纸,在模板底部铺设钢筋,并按照要求进行绑扎。
为了增加梁体的强度和承载能力,可以在支架上再搭设一层支撑,并在支撑上进行钢筋绑扎。
3.浇筑混凝土:在梁底部支架和脚手架搭设完毕,钢筋绑扎完成后,可以开始进行混凝土浇筑。
在浇筑混凝土之前,需要将模板底部封闭,以确保混凝土的流动性和浇筑质量。
然后,按照浇筑顺序和方法,进行混凝土浇筑,在浇筑之后进行振捣、养护等工序。
4.梁顶部支架拆除:在混凝土浇筑和养护完毕后,可以拆除梁底部的支架和脚手架。
在拆除支架之前,需要进行梁体的质量检查和验收,确保其满足设计要求和施工规范。
5.支撑调整:在拆除底部支架之后,可以根据需要对梁体进行支撑调整。
通过调整支撑点的高度和位置,可以使梁体达到设计要求的形状和位置。
6.梁体连接:在梁体调整完毕后,进行梁体的连接。
可以采用预埋件、焊接、锚固等方法来连接梁体,以确保梁体的整体性和稳定性。
7.防腐处理:在连接完梁体之后,进行梁体的防腐处理。
可以采用喷涂、刷涂等方法来进行防腐处理,以延长梁体的使用寿命和保护其不受腐蚀。
三、改进后的优点:1.工期缩短:相比于传统的悬灌法,支架法现浇施工可以减少施工工序和时间,提高施工效率,从而缩短工期。
2.成本降低:支架法现浇施工可以避免悬灌法所需的大量模板和脚手架的使用,从而减少材料和人工成本。
桥梁连续钢构悬灌施工方案
一、前言
在桥梁建设中,连续钢构桥梁是一种应用较为广泛的桥梁结构形式之一,采用悬浇法施工,可以有效提高施工效率和整体桥梁质量。
本文将针对桥梁连续钢构悬挂施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备
1. 施工方案确定
在进行桥梁连续钢构悬挂施工之前,需要设计施工方案,并经相关部门批准确认。
2. 施工人员培训
施工队伍需要进行相关悬挂施工培训,熟悉钢构施工工艺和安全操作规范。
3. 设备准备
准备好悬挂施工所需的吊车、支架、脚手架等专业设备,并做好设备检查和维护工作。
三、施工过程
1. 钢构吊装
首先,通过吊车将钢构吊装到指定位置,确保吊装过程安全可靠。
2. 钢构定位
将吊装好的钢构进行精确定位,并根据设计要求进行调整。
3. 混凝土浇筑
在钢构定位后,进行混凝土浇筑,确保混凝土浇筑的强度和密实度。
4. 支撑拆除
待混凝土达到设计强度后,拆除支撑,完成桥梁连续钢构悬挂施工。
四、施工注意事项
1.施工中需保证工地秩序,避免发生安全事故。
2.施工人员需佩戴好安全装备,严格遵守作业规范。
3.施工中应定期检查设备和施工质量,确保施工进度和质量。
五、总结
桥梁连续钢构悬挂施工是一项复杂且重要的工程,需要多方面的协调与配合。
只有严格按照施工方案要求,规范操作,确保安全施工,才能保证桥梁连续钢构悬挂施工的高效完成。
以上规定了桥梁连续钢构悬挂施工方案的主要内容,希望对相关从事施工的人员提供一定的参考和指导。
连续梁悬浇施工方案在桥梁建设中,连续梁是一种常见的结构形式,其具有较好的承载能力和整体稳定性,因此在桥梁工程中得到广泛应用。
为了确保连续梁的质量和施工效果,悬浇施工方案至关重要。
本文将介绍关于连续梁悬浇施工方案的相关内容。
施工前准备在进行悬浇施工之前,首先需要做好充分的准备工作,包括确定悬浇施工的时间计划、组织人员和材料、准备必要的施工设备等。
同时,还需要对桥梁结构进行详细的检查和测量,确保施工过程中的准确性和合理性。
梁体支撑悬浇施工是指利用临时支撑结构将梁体悬挑在桥墩之间进行浇筑。
在悬挑过程中,需要确保临时支撑结构的稳定性和承载能力,以防止发生倒塌或下沉等安全事故。
同时,还需根据梁体的形状和尺寸设计合理的支撑方式,确保悬挑施工的顺利进行。
混凝土浇筑在悬挑施工过程中,需要对梁体进行混凝土浇筑,以形成整体结构。
在进行混凝土浇筑时,需要注意混凝土的拌和比例、浇筑速度和浇筑厚度等参数,以确保混凝土的质量和均匀性。
同时,还需要注意施工现场的温度和湿度等环境因素,以确保浇筑效果和施工质量。
梁体预应力为了提高连续梁的承载能力和整体稳定性,通常会对梁体进行预应力处理。
在进行预应力处理时,需要根据设计要求确定预应力筋的布置和张拉力度,以确保梁体的受力状态和变形控制。
同时,还需对预应力筋进行监测和调整,以确保施工效果和结构安全性。
施工验收在悬挑施工结束后,需要对梁体进行验收检查,确保梁体的质量和施工效果达到设计要求。
验收内容包括梁体的尺寸、外观和预应力受力状态等方面。
通过严格的验收程序和标准,可以有效保证连续梁结构的安全性和可靠性。
结语连续梁悬浇施工是桥梁建设中重要的施工环节,对于保障桥梁结构的质量和安全具有重要意义。
通过科学合理的施工方案和严格的施工管理,可以实现悬浇施工的顺利进行,保证连续梁结构的稳定性和可靠性。
希望本文的介绍对于连续梁悬浇施工方案有所帮助,为相关工程的顺利进行提供参考。
连续梁悬灌法施工根据梁型,连续梁采用挂篮悬灌施工。
⑴施工程序①总体施工程序0号段砼浇筑后,砼强度达到设计强度100%以上,张拉后在0号段上拼装挂篮进行梁段平衡对称悬臂施工。
②梁段施工程序绑扎底板及腹板钢筋并安放预应力管道→安装内模→绑扎顶板钢筋→安放顶板预应力管道→一次性对称浇筑梁段混凝土→养生→预应力张拉→压浆→挂篮行走→下一循环施工。
⑵0号梁段施工①支座、临时支座安装支座安装前,在支承垫石上放好每个支座的十字线,并测出顶面高程,对支座地脚螺栓预留孔的孔径、深度、垂直度进行检查并清除干净。
支座就位后,在支座底板支承垫石顶面之间应留有20-30mm的空隙,采用重力式灌浆方式灌注无收缩高强度灌浆材料。
为解决梁部施工时因不平衡产生的弯矩,可采用临时支座进行固结,待梁体施工完成后,拆除临时支座完成体系转换。
在临时支座顺桥向靠外侧分别预埋φ32mm的精轧螺纹钢,下端锚固于墩身内,上端锚固于梁顶,设置数量及预埋长度根据计算确定,临时支座设计时梁部的倾覆稳定系数大于1。
5。
临时支座采用C50混凝土浇筑,为便于合龙时拆除临时支座,在其中间设置一层6cm厚的硫磺砂浆间隔层并埋置电阻丝.②托架施工托架利用桥墩上的预埋件组焊桁架式结构,为有效的减小和消除托架变形,托架所有节点均采用焊接结构.托架通过墩身预埋件与墩身连为一体。
托架与预埋件的连接采用销接和焊接连接。
托架安装完成后进行预压,以便消除托架的非弹性变形和测得托架的弹性变形,为0号段底模的定位提供依据。
③模板安装连续梁底模采用挂蓝底模,端模采用钢板自制,侧模均采用大块定型钢模板,梁段内模采用定型变高钢模板,张拉槽,张拉齿块考虑重复使用,统一采用钢模.模板利用汽车吊分段吊装到位,吊装顺序为先中间端后两端,外侧模就位后利用缆风绳临时固定,待对应的模板到位后利用对拉拉杆将其左右连接,顶部用钢管对撑,以增强其稳定性。
0号段模板安装顺序为:支架安装→铺设底模→外侧模安装→内模及洞口模安装→安装堵头板。
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、主要工程数量 (2)四、工期安排 (3)1、悬灌梁段施工循环周期 (3)2、连续梁施工计划 (3)五、资源配臵 (4)六、施工方案 (6)(一)、0号块施工 (6)1、支座安装 (6)2、 0#段支架设计 (7)3、 0#段托架预压 (8)4、模板安装 (10)5、钢筋制作安装 (11)6、预应力管道施工 (12)7、预埋件安装 (13)8、混凝土浇筑 (13)9、预应力筋的张拉 (14)(二)、悬臂梁段施工 (14)1、悬灌梁施工工艺流程 (14)2、挂篮施工 (14)3、模板施工 (20)4、钢筋施工 (22)5、混凝土浇筑 (24)6、预应力施工 (24)(三)、边跨现浇段施工 (30)1、施工工艺流程见下页“施工工艺流程图”。
(30)2、支架 (30)3、模板 (32)(四)、合拢段施工 (32)1、合拢梁段吊架及模板 (33)2、劲性骨架的安装 (34)3、混凝土的浇筑 (34)(五)、体系转换 (35)(六)、连续箱梁悬挂线形控制 (36)(七)、连续箱梁成桥后动静载试验 (37)(八)、纠正和预防悬灌梁质量偏差措施 (37)(九)、桥梁附属施工 (38)1、挡碴墙施工 (38)2、电缆槽施工 (38)3、人行道挡板及声屏障施工 (38)4、防水层铺装和桥上排水系统施工 (39)5、接触网支柱基础施工 (40)七、工期保证措施 (40)八、质量控制措施 (42)九、安全保证措施 (43)十、附件 (45)海城上、下联特大桥跨沟海铁路(40+64+40)m悬灌连续梁施工方案一、编制依据1.盘营客专II标《实施性施工组织设计》;2.《海城上、下联特大桥(40+64+40)m连续梁设计图纸》;3.《施工承包合同》要求;4.《客运专线铁路施工技术指南》;5. 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》及《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》等相关验收规范;6.《铁路工程施工安全技术规程》等相关规范;二、工程概况海城上联特大桥跨沟海线连续梁位于曲线上,平曲线半径1300,其中24~27号墩设计为1-(40+64+40)m变截面连续梁,采用挂篮悬灌浇筑施工。
贵广铁路桥涵工程连续梁悬灌施工作业指导书1.适用范围适用于贵广铁路中铁五局第三项目部管段内连续梁悬灌施工。
悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构,孔下不受通航、通行的限制,其特点是无须建立落地支架,无须大型起重及运输机具,主要施工设备是挂篮。
挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动,每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行,完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段。
挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,能通过调整前吊杆高度办法,或预压配重调整的办法来调整。
挂篮承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,在开工前应组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
应制定施工安全保证措施和应急预案。
对施工人员进行技术交底和上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业过程中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求3.1支架结构应根据支架下通行净空、跨度及浇筑桥梁荷载(包括施工人员、机具、施工期可能出现的风、水流冲击等)通过计算及比较选用其结构形式,应具有足够的刚度、强度及稳定性。
支架杆件强度安全系数应大于1.3,抗倾覆稳定系数应大于1.5。
3.2箱梁施工前应对支架进行预压,以消除其自身的非弹性变形,防止由其引起的箱梁高程误差。
3.3临时锚固实施前应编制详细的施工方案,方案报请监理工程师批准后方可实施。
墩梁临时固结约束,必须形成刚性体系。
临时锚固措施能承受的中支点处最大不平衡弯矩及相应的竖向支点反力应满足设计要求。
3.4挂篮的设计应进行专项的计算和检算,挂篮加工宜委托具有资质的加工厂加工,加工工艺必须严格按设计要求进行,对于销轴、吊点等重要部位要重点监控,挂篮在加工厂内全部拼装完毕后,须进行模拟现场荷载试验,符合设计要求后,方可运至现场拼装。
淮河特大桥悬浇连续梁实施性施工方案一、工程概况京沪高速铁路徐州至蚌埠段淮河特大桥q267-q270为3孔变截面连续箱梁。
该连续梁主、边墩皆为矩形墩,截面尺寸分别为9.2m ×4m 、8m ×3.8m ,其中主墩身q268、q269墩身高度分别为7.5m 、8m ,边墩身q267、q270高度皆为11.26m 。
桥梁下部为承台固结群桩基础,主墩下部桩基数量为12根,桩径为1.5m ,桩长为69m;边墩下部桩基数量为10根,桩径为1.25m ,桩长为42m ;主、边墩承台尺寸分别为14.5m ×10.5m ×3m 、12.2m ×8.1m ×2.5m 。
上部梁体为48m+80m+48m 三跨连续梁,采用挂篮悬浇施工,合拢顺序为先边跨后中跨。
该梁共有39个施工节段,梁高自0#块悬壁根部按二次抛物线变化,其中0#块长度为12m ,高度为6.65m ,中、边跨合拢段长度为2m,边跨现浇段梁长7.75 m,梁高皆为3.85m 。
桥梁各节段参数及工程数量见下表: 桥梁设有纵向、竖向、横向预应力,为三向预应力结构。
纵向预应力分为顶板束和腹板束。
顶板束T1-T7、T13、T14为φj 15.24-15,T8-T12为φj 15.24-17; 腹板束F1-F16为φj 15.24-7;底板束B1-B8、B15、TB 、BB2为φj 15.24-17,B9-B14、BB1为φj 15.24-15;横向为φj 15.24-BM4。
竖向预应力为L25精轧螺纹,1-3#梁段每侧腹板设臵两排,4-11#梁段每侧腹板设臵一排。
二、 施工组织计划安排 梁段编号项目1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 9# 10# 梁段长度(m)2.7 2.73.1 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 梁段高度(m)5.958 5.59 5.257 4.918 4.592 4.325 4.117 3.969 3.88 3.85 梁段混凝土方量(m)52.65 50.31 51.63 51.54 49.1 46.91 44.98 42.03 39.31 38.63 梁段重量(T) 136.9 130.8 134.2 134.0 127.6 122.0 117.0 107.5 102.2 100.51.施工安排:主墩承台施工时,对临时支墩下支撑板及0#块支架预压钢绞线进行定位预埋。
新建向塘至莆田铁路工程 FJ—3A 标段施工方案(悬灌梁)编制:审核:中铁十四局五公司向莆铁路FJ—3A标项目部2009年2月7日悬灌梁施工方案一、编制依据1、向莆铁路FJ-3A标实施性施工组织设计.2、各桥梁施工图纸。
3、业主、监理下发的有关桥梁施工的技术文件。
4、国家、铁道部现行的有关施工验收规范、强制性标准。
二、工程概述本管段主要工程包括特大桥一座:京山特大桥,长1149m,是整个3标段最长的一座大桥,也是本标段的重点工程、控制性工程;大桥四座:赤岭大桥((40+72+40)m连续粱)、梅楼大桥4(7-32m粱)、坑里大桥4(11—32m粱)、大湾大桥(1-24m粱+3-32m粱+1-24m粱);中桥两座:后亭溪中桥(左线为2—24m粱、右线为2-32m粱)、林洋中桥(4—24m 粱).其中京山特大桥设计有3联悬灌梁,赤岭大桥有1联悬灌梁.三、主要的施工方法连续梁均采用菱形挂篮悬臂浇筑法对称逐段施工,考虑模板投入比较大,本管区的4联梁分两次施工,京山特大桥两联同时施工,待京山特大桥两联悬灌梁施工完后,剩余一联与赤岭大桥同时施工,本桥共投入8套挂篮.连续箱梁施工时在两主墩顶部各搭设托架立模灌筑梁部0#块,在0#段梁体上拼装挂篮,利用挂篮悬臂对称灌筑施工各梁段,形成T构,最后合拢。
连续梁梁体为单箱单室变高度变截面箱形梁,梁体设置纵向、横向、竖向三向预应力。
1个主墩上各配备2套挂篮,挂篮采用轻型菱形挂篮.连续梁桥的下部结构施工完成后,首先安装永久支座、设置硫磺砂浆临时支座、搭设落地临时支架,并对支架进行预压,然后施工0号段;待0号段完成后在0号段上拼装挂篮和对挂篮进行预压;然后利用挂篮对称悬臂灌注悬灌梁段,并保持相邻T构的施工进度基本一致;在悬灌梁段施工结束前的15天左右,采用托架法完成边跨现浇段施工。
接着,根据设计要求,选择适当时机顺序进行合拢段施工。
在部分合拢段施工完成、梁体成为稳定结构后,即可拆除临时支座、落梁于永久支座之上.然后再进行其它合拢段的施工.完成上述工作后,拆除全部临时设施,清理桥面,进行桥面施工,并等待徐变上拱延时完成后(成桥后6个月),就可进行桥上轨道铺设。
建筑工程规范资料之悬灌连续梁张拉压浆施工方案1.施工准备工作1.1提前制定详细的施工方案,包括施工顺序、施工方法、施工工艺、施工要点等内容。
1.2针对悬浇连续梁的具体情况,确定合理的工序和施工时间,合理安排施工人员和设备,确保施工顺利进行。
1.3确定施工所需的材料和设备,并进行采购和准备。
1.4建立施工现场安全防护制度,确保施工人员的安全。
2.钢筋张拉工作2.1在混凝土浇筑达到设计要求后,进行钢筋张拉工作。
2.2根据设计要求,确定张拉的预应力水平和方法。
2.3清理和修整梁面和各部位接触钢筋的表面,确保钢筋的粘结性能。
2.4安装张拉设备,并进行张拉试验,确保设备的良好工作状态。
2.5根据设计要求,逐步进行钢筋张拉工作,控制张拉的力度和方向,保证梁体的受力性能。
2.6在钢筋张拉过程中,保持沟通畅通,及时调整和修正工艺参数,保证张拉过程的顺利进行。
3.压浆灌注工作3.1钢筋张拉完成后,进行压浆灌注工作。
3.2根据设计要求,准备合适的浆液,包括水泥、石英砂、水和添加剂等。
3.3在梁体和钢筋之间的间隙处,进行压浆灌注工作,确保梁体和钢筋的粘结性能。
3.4采用机械灌浆的方法,确保灌浆的均匀性和密实性。
3.5灌浆过程中,严格控制浆液的流量和压力,保证浆液的质量。
3.6灌浆完毕后,对灌浆部位进行清理和修整,确保梁体表面的光洁度和平整度。
4.施工验收4.1确保悬浇连续梁的钢筋张拉和压浆工作按照设计要求完成。
4.2进行梁体的结构检查和力学性能测试,确保梁体的稳定性和承载能力。
4.3检查梁体的表面质量,包括光洁度、平整度和防水性能等。
4.4进行梁体的外观检查,包括梁面的颜色、裂缝、缺陷等。
4.5对梁体进行必要的修复和改进,确保梁体的质量达到设计要求。
4.6编制施工记录和验收报告,归档保存施工文件和资料。
总结:悬浇连续梁的张拉压浆施工是建筑工程中一项重要的工作,对保证梁体的稳定性和承载能力有着重要意义。
施工方案的制定和实施过程中,要注重技术细节和施工过程的控制,确保施工的质量和安全。
连续梁悬灌施工作业指导书1 适用范围适用于高墩、大跨径的连续梁悬臂浇筑法施工作业。
2 作业准备2.1 连续梁悬灌施工前满足本作业的施工条件,包括场地、人员和机械的要求。
2.2 技术准备2.2.1 设计挂篮并加工。
2.2.2 委托有资质都单位校验各种仪器设备。
2.2.3 根据设计选配混凝土。
2.2.4 建立气象观测制度,注意对每天的温度和风力进行观测统计。
2.3 场地准备悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构,孔下不受通航、通行的限制,其特点是无须建立落地支架,无须大型起重及运输机具,主要施工设备是挂篮,无须额外的场地。
2.5 人员配备每个结构需配备以下人员,工班长2人,技术员1人,试验员1人,钢筋工5人,电梯司机2人,塔吊司机2人,张拉工5人,普工30人等。
2.6 机械配备主要机械设备配置见表1表1 主要机械设备表3 技术要点3.1明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导悬灌施工作业。
3.2施工符合《施工设计图纸》、《客运专线公路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线公路桥涵工程施工技术指南》。
3.3 挂篮设计3.3.1挂篮组成挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成(见表1)。
表2 挂篮组成3.3.2挂篮设计主要参数(1)梁段最大重量;(2)梁段最大长度;(3)梁高变化范围;(4)最大梁宽包括顶板、底板宽;(5)曲线段翼缘板坡度变化;(6)梁段顶板单侧加宽量;(7)梁段底板单侧加宽量;(8)走行:无平衡重走行;行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。
(9)挂篮重量。
挂篮总重量的变化不得超过设计重量的10%。
(10)浇筑悬臂梁段时,可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上,支撑平台后端横梁,可锚固于已浇筑梁段底板上。
3.3.3强度、刚度、稳定性要求挂篮强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。
3.4 箱梁施工的线型控制大跨度悬灌梁施工,应对其梁内应力和梁体线型进行监控。
连续梁悬灌法施工、施工方案利用菱形挂篮将连续梁分段浇注并张拉,最后使梁在跨中合拢。
、施工工艺及施工方法一)工艺流程悬灌施工工艺流程如图所示。
二)施工方法1、0#梁段施工0#段梁体两处横隔板与墩身刚性连接,梁体内钢筋密集,三向预应力管道纵横竖交错,结构复杂,是连续梁施工的一大难点,它对承重支架、模板制作、安装、支撑及砼灌注提出了较高要求。
由于梁体较高,一次立模灌注成型难度较大,0# 梁段分为两次灌注,第一次浇注底板和部分腹板横隔板,第二次浇注剩余部分,即部分腹板、横隔板和全部顶板,两次灌注的连接处按施工缝处理。
⑴支架支架落地支撑在刚性承台上作为现浇施工平台,由于承台襟边尺寸较大,具备支撑条件。
支架可充分利用大量的65 式军用墩杆件拼装而成,该军用墩单元杆件轻,拼装方便,刚度大,承载力高,稳定性好,又非节点螺杆传力,弹性及非弹性变形小,使用安全可靠。
支架的拼装方案是:在承台襟边四周及沿桥轴线拼装军用墩墩架,纵排之间用拉杆和斜撑连接,横排与墩身预埋件连接,墩架上横铺垫梁,纵铺[30 槽钢,底模铺设硬质方木,形成支撑平台。
支架拼好后,应进行预压,消除非弹性变形。
⑵ 0#梁段模板0#段底板模板、腹板外模板、翼板底模板等影响外观质量的模板均采用钢框胶合板大模板,这种模板面板采用12mm 厚的高强胶合板,骨架采用特制的钢框和型钢,钢框和型钢及骨架均采用螺栓结合成装配式的大模板。
由于0# 段模板只倒用一次,灌完0#段砼后,可将面板和骨架分解挂篮制造,试拼与测试-J 基础及墩身施工H 栈桥或缆索或塔吊施工搭设墩旁膺架或托架* 安装永久、临时支座H 预制0#、1#、1' #梁段及钢筋骨架 0#、1#、1 ' #梁段整体现浇— * + 拼装挂篮卜[预制2# ( 2 ‘ #)〜N# ( N ‘ #)梁段底腹板钢筋骨架 *分块吊装2#、2 ' #梁段底板、腹板钢筋砼灌注前测量观测点标高 *拖移内模架,安装2#、2 ' #梁段内模及 顶板钢筋* I对称灌注 2#、2 '#梁段*砼灌注后测量观测点标高___________________2#、2 ' #梁段顶面找平*养护张拉前测量观测点标高 张拉及压浆*张拉后测量观测点标高计算、调整3#、3 ' #梁段施工立模标高* 一 对称牵引2#、2#梁段挂篮前移就位* —3# ( 3#)〜N# ( N# )梁段悬灌循环施工------------- + ----------------------边跨直线段施工悬臂梁段施工流程拆除,改做挂篮模板继续使用。
连续梁悬灌施工方案 挂篮法悬臂灌注施工,其施工工艺流程见图3-3-10。
图3-3-10 悬臂现浇梁施工工艺框图 搭设墩旁支架或支架 梁段钢筋骨架制作边跨直线段施工挂篮制造,试拼与测试 安装永久、临时支座 施工拼装挂篮分块吊装梁段底板、腹板钢筋拖移内模架,安装梁内模及顶板钢筋砼灌注后测量观测点标高对称灌注梁砼养护梁顶面找平 张拉及压浆张拉后测量观测点标高计算调整梁施工立模标高对称牵引梁挂篮前移就位梁悬灌循环施工 拆除挂篮支架拼装好后进行预压,消除非弹性变形。
模板安装及钢筋绑扎检测合格后,进行砼浇筑。
砼由拌和站集中拌和,砼运输车运至施工现场。
泵送砼入模。
砼浇筑后进行养护,达至设计张拉要求后进行预应力施工,挂篮移动,重复进行完成悬臂段的施工,最后进行直线段及合拢段的施工。
各阶段施工顺序见图3-3-11所示。
图3-3-11 悬浇箱梁施工步骤图连续梁施工的工序流程如下:支架拼装→支架预压检测→浇筑施工(梁体临时锚固)→拼装挂篮及预压→挂篮悬臂浇筑→悬臂浇筑→边跨现浇段施工→边跨合拢段施工→中跨合拢段施工。
1,临时支座安装:为承受悬臂施工中临时T 构梁重量及不平衡弯矩,在其墩顶支撑垫石两侧分别对称设置4个临时支座。
临时支座采用C50级砼灌筑,顺桥向靠外侧分别设置两排φ25Ⅳ级精轧螺纹钢筋,上下端分别锚固于梁体及墩身内。
为便于合拢时拆除临时支座,在临时支座中间设置一层6cm厚硫磺砂浆间隔层,并在其中预埋电阻片。
拆除临时支座时,在临时支座与永久支座间设隔热层,然后向电阻片通电使硫磺砂浆熔化,拆除临时支座。
2,梁段施工;根据设计桥墩高度和现场情况,均块采用支架法施工,以下叙述以施工为例,其施工支架示意图见3-3-12。
图3-3-12 施工支架示意图临时支架利用万能杆件拼组。
支架的拼装方案是:在承台襟边四周及沿桥轴线拼装支架,纵排之间用拉杆和斜撑连接,横排与墩身预埋件连接,墩架上横铺垫梁,纵铺[30槽钢,底模铺设硬质方木,形成平台。
支架拼好后,应进行预压,消除非弹性变形。
使用挂篮的内、外模。
施工流程为:支架拼装、预压完成后,安装底模板→分片吊装外侧模板、整体钢筋网片就位→安装竖向预力筋及管道→安装纵向预应力管道→安装内模板→绑扎顶板钢筋→安装顶板纵向预应力管道→搭设砼浇筑工作平台→浇筑砼→养生→拆模→穿钢绞线束→施加预应力→压浆。
(1)安装底模,设置预拱度:0#段底模铺设根据支架纵横梁布置以及底模架设计施工,最后放置好底模下纵梁和底模板,然后在底模纵梁下放置千斤顶,按要求设置预拱度,调整底模板标高,以木楔作调整工具,然后加固。
(2)立侧模并加固:外模采用菱形挂篮外模。
将侧模用吊车吊至墩顶,支撑在支架上,并用倒链将侧模临时固定在墩身两侧;然后用千斤顶调整模板的标高、垂直度、位置,最后彻底固定。
(3)绑扎底板、腹板、横隔板钢筋:调整侧模的同时,快速绑扎好底板、横隔板、腹板钢筋,同时上好堵头木模板;在横隔板中间墩顶加立粗钢筋支撑横隔板内模。
(4)立内模:内模分三部分,即横隔板内模和腹板、顶板内模。
首先起吊横隔板内模(包括过人孔)到位,并加好垫块,调整好位置;这时将纵向腹板波纹管设置好,焊好定位筋,每0.5m一组。
然后起吊箱梁腹板、顶板内模到位,在墩顶作钢管支撑;然后调整好位置、标高,同时加固,加强支撑;最后上腹板钢筋。
(5)绑扎顶板钢筋:立好内模后,立即进行绑扎顶板底层钢筋;布置竖向精扎螺纹钢以及顶板束波纹管、横向预应力波纹管;绑扎好顶板钢筋并调整好竖向预应力钢筋间距。
(6)浇筑砼:经监理工程师检查合格后,输送砼,分部、分层对称浇筑保证两头均衡施工。
分别依次浇筑底板、腹板、顶板,用插入式振动棒振捣,腹板用附着式振动器振捣,砼浇筑到顶板时,将竖向预应力钢筋锚板顶砼去除。
(7)砼养护:砼初凝后,顶面覆盖土工布保湿,严格按施工规范浇水养护砼,保证砼不开裂。
(8)张拉压浆:养护期间,将腹板束、顶板束钢绞线穿好并安装好锚具、千斤顶,待砼达到设计要求强度时,用千斤顶张拉预应力筋。
先腹板束,后顶板束,先外后内对称张拉。
张拉完毕,及时压浆,压浆采用真空压浆工艺。
(9)砼施工要点:构造复杂,圬工量大,为了避免水平施工接缝及加快施工速度,砼采用一次浇筑完成。
但梁段浇筑必须在砼终凝前完成,底模、内模支架必须牢固,决不能因支架不均匀变形而造成梁体开裂。
梁体内各种管道、钢筋稠密,给捣固带来困难。
振捣采用插入式震动器为主,附着式震动器为辅。
砼由天窗经减速串筒至底板,腹板、横隔板砼由天窗经串筒滑至腹板、横隔板的侧洞,进入腹板、横隔板,浇筑过程中要有专门技术人员负责监督。
3,悬臂浇筑梁段施工:(1)挂篮设计加工:采用菱形挂篮,委托专业厂家加工。
挂篮由菱形桁架、提吊系统、走行系统,内外模板和张拉操作平台组成。
菱形挂篮构造详见图3-3-13。
图3-3-13 菱形挂篮示意图(2)挂篮的拼装:挂篮拼组分为两个步骤:加工厂拼组大件,在梁体上拼组整体。
加工厂拼组主要包括主梁系的两片主构架,四片横向联接系,还有外模板及模架、内模及模架,其余均为散件。
将加工厂拼装件及散件运抵现场后,用吊车吊送构件拼组。
(3)挂篮压载试验:各构件连接方式以焊接和销接为主,因此挂篮制做完成后要对重要构件的焊缝进行探伤。
挂篮各构件制做完毕后,在加工场地要进行试装配,以保证挂篮在施工现场能顺利组装。
挂篮出厂前,要对主桁架进行承载力和变形试验。
挂篮试验在平整的场地上进行,采用两个主桁对拉的方式,分级加载,最大加载为最大使用荷载的1.3倍。
同时要求挂篮下挠最大值为2cm。
挂篮主桁承载力及变形试验详见图3-3-14。
图3-3-14 挂篮主桁承载力及变形试验图(4)梁段循环施工:施工完毕后按构件编号及总装图拼装挂篮,拼装程序:走行系统→桁架→锚固系统→底模板→内外模。
在箱梁腹板顶面铺好钢枕、木枕,在竖向预应力筋位置,连接好轨道连接杆(连接杆用45#钢加工而成),从中心向两边安装长3m及1m轨道两根,抄平轨顶面,量测轨道中心距,确认无误后,用加工好的螺帽把轨道锁定。
安装前后支座,吊装桁架。
用 25精轧螺纹钢筋及扁担梁将桁架后端锚固在轨道下钢枕上,然后吊装前上横梁及前后吊带。
吊装底模架及底模板。
吊装内模架走行梁,并安装好前后吊带,安装外侧模。
安装前将外侧模走行梁插入外模框架内,并安装好前后吊架吊带,将外侧模吊起,用倒链拖动外侧模至梁段位置。
调整立模标高。
根据挂篮试验测出的弹性变形及非弹性变形值,再加上线形控制提供的立模标高定出梁段的立模标高。
在底板和腹板钢筋绑扎完毕进行腹板及顶板模板安装时,应在箱梁内铺设脚手板,不许踩踏底板钢筋。
管道定位网如设计数量不够时,应予以加密,确保管道位置正确。
钢筋伸出梁段端头的搭接长度应满足设计要求,节段钢筋的接头连接应按设计要求搭接,如无要求时,采用绑扎搭接。
钢筋的保护层用塑料垫块支垫,数量为底板、顶板4个/m2,腹板2个/m2。
铺设钢筋的位置与预应力管道发生矛盾时应保证预应力管道的位置准确,相差较多时,应与设计单位及监理工程师研究解决,不得随意移动预应力管道位置。
箱梁采用三向预应力体系,管道由镀锌波纹管制成,管道孔径视钢束类型确定。
波纹管是钢带螺旋折叠而成,因此管道安装应顺穿束方向套接,波纹方向与穿束方向一致,波纹管接长采用大一号的波纹管套接,套接长度约20cm,梁段内每隔0.5~1.0m设一“井”形定位钢筋网片,固定管道位置,管道定位误差应小于5mm。
连续梁预应力管道随梁段悬臂灌筑而逐段接长,管道接头数量多,如何保证管道畅通,是施工中一个关键问题。
管道接头处用胶带纸缠绕,再绑扎几道铁丝,加强接头的严密性。
浇筑砼时,振捣人员应熟悉管道位置,严禁振捣棒与波纹管接触,以免管壁受伤,造成漏浆。
在灌筑砼前,每个梁段均在顶板上搭设砼施工平台,作业人员及施工机具均在施工平台上活动和放置,以免压坏钢筋网及预应力管道。
底板砼由输送泵直接泵入内箱,底板,腹板砼采用分层浇筑,每层不超过30cm,梁体较高时,在腹板上口处布设串筒,将砼串入腹板下部,以免砼离析,顶板处三向管道较多,灌筑时要注意保护波纹管不受损坏,在锚垫板处要特别注意灌筑质量,必须保证砼粗骨料和砂浆不离析,振捣密实。
砼灌筑应按由前往后,两腹向中对称浇筑的顺序进行,即先灌筑梁节前端,后灌筑梁节后端,从两腹板向中间推进,采用水平分层法施工,分层厚度以30cm为宜。
砼浇筑完毕后,应及时进行洒水养护,梁端头表面在砼达到规定强度后,作凿毛处理。
4,边跨直线现浇段合拢施工:边跨直线段合拢采用满堂支架法施工。
满堂支架施工时采用碗扣式脚手架搭设。
支架搭设时先进行软基硬化处理,然后夯填碎石或级配砂砾,再浇筑20cm厚C25砼垫层并进行荷载试验,满足设计承载力要求后搭设支架,防止支架发生沉降。
支架顶上铺设纵向I20工字钢分配梁,横向铺设12cm×12cm方木,间距30cm,顶铺设底模,底模标高利用钢楔块调整。
支架详见图3-3-15所示。
图3-3-15 满堂支架法施工示意图支架搭设完成后要根据设计要求进行预压,预压采用砂袋加载,以便在施工中消除支架非弹性及弹性变形。
并根据设计要求和预压结果调整底模标高,预留砼徐变量和地基及支架系统沉降量,确保箱梁顶面标高满足设计要求。
直线段底模为大块钢模拼接而成,底模直接设置在纵梁上,横梁与纵梁间垫以砂箱,以利于拆除底模。
其工艺流程为:施工顺序为:施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→安装支座→安装底模板、预压→底模板调平→安装侧模板→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹管→安装内模板→安装端模板→绑扎顶板钢筋→自检、报检→砼灌筑→砼养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架、落梁→桥面铺装防水层及保护层→桥面系安装。
5,中跨合拢段施工:(1)模板安装:合拢中跨前须先拆除一个“T构”的挂篮。
合拢段利用挂篮内外模滑行梁和底模前后横梁作吊架,通过梁段上的预留孔将挂篮的内外模和底模吊在梁段上作为合拢段模板施工。
(2)合拢段施工方法:合拢段施工时,先将相邻两个“T构”的梁面杂物清理干净。
备用配重水箱以及少数必须的机具设备则放置在指定的位置。
然后相邻两个“T构”上所有观测点的标高精确测量一遍,最后锁定永久支座。
拆除“T构”相应的临时支座,精确测量临时支座拆除后梁面所有观测点的标高,确定合拢段相邻的两个梁端顶面标高高差符合规范要求后,进行合拢段施工。
为防止“T构”因热胀冷缩而对合拢段的砼产生影响,在合拢段箱体内模及顶板钢筋安装前,选择气温最低时间,按设计的位置与数量焊接体外型钢支撑,将相邻“T构”连成一体;在浇筑砼前根据计算拉力,张拉布置在底板与顶板中的临时预应力束。
合拢段的砼选择在一天中气温最低、温差变化比较小的时间开始浇筑,拌制砼时,将砼强度提高一个等级,并掺入微量铝粉作膨胀剂,以免新老砼的连接处产生裂缝。