二手车静态检查
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二手车技术状况的静态检查摘要汽车在使用过程中,随着里程表读数的不断上升,加上机件的摩擦和自然力的作用,车辆本身的有形损耗和无形损耗也在不断加剧,且损耗差异性很大。
不同的使用强度、使用条件和维修水平将会造成车辆不同程度的损耗,而评定车辆实物和车辆价值状况,往往需要通过技术检测等手段来鉴定其损耗程度。
本文详细介绍了二手车技术状况静态检查的具体内容及相关技术要求,为从业人员进行二手车技术鉴定提供了依据。
关键词二手车静态检查技术状况发动机底盘0 引言汽车在使用过程中,随着里程表读数的不断上升,相关零件就有可能出现磨损、腐蚀、连接松动、老化、疲劳、变形等不同程度的损伤和损坏,导致车辆经济性变差、工作可靠性降低,伴随有诸如车身倾斜、油漆表面剥落、漏油、漏水、漏气、锈蚀等外观症状,还有汽车动力性能降低、燃料及润滑材料的消耗增加等动态症状。
因此,评定车辆价值和实际状况,就需要借助技术检测等技术手段来鉴定其损耗程度,而静态检查即是对汽车技术状况鉴定的一个重要方面。
汽车技术状况的静态检查主要是对汽车的识伪检查和外观检查两个方面。
1 识伪检查1.1 看外观首先,检查车身表面有无明显的再加工痕迹。
一般情况下,经过重新喷涂油漆的部位与原有油漆相比会存有一定的色差,不可能与原来的一模一样。
再者,重新喷涂油漆的部位用手触摸也不会平整光滑,甚至会有凸凹不平的感觉。
其次,要特别注意检查那些有接缝或是形成曲线的部位,看是否自然流畅。
比如车门和引擎盖同车身的接缝处是否存在间隙过大、不平整等现象。
1.2 看内装饰汽车内装饰部分的检查主要是查看其与相关部位配合是否紧密自然,是否整洁。
若内装饰被修整过,则会有一些明显的再装配痕迹,比如压条的边缘部位就有可能留下被相关工具挤压的痕迹,甚至出现裂口。
1.3 看发动机首先,打开引擎盖查看其相关管路有无被改动过、线路有无被拽拉的痕迹,特别是管箍、线卡有无破损。
其次,检查相关连接螺栓、螺母,查看其连接件是否存在被拆卸过的情况,是否存在一些更换件等等。
二手车静态检查的操作规程——方位1(客仓)部位驾驶席流程白毛巾拭手、开车门、安装“五件套”工具车钥匙、小电筒、温度计标准不遗漏、逐项鉴定,判定损伤等级方法“五感”定性、温度计等定量坐姿,检查机油后着车,从下到上、从左到动作右、从前到后,开启油箱、行李舱、发动机舱盖钣喷:仪表板有无拆卸痕迹机电:记录表征里程,怠速及运转状况,各灯、仪表状况,中控台功能键状况,门窗玻璃控制状况,转向盘、座椅、倒车镜调节状内容况,气囊、安全带状况,查转向盘自由行程,要点操作雨刮器、大灯清洗器内饰:座椅等表面、地板、地毯、顶棚损伤:上下、摆布装配缝隙,座椅表面、地板、地毯、顶棚脏污、划痕、损伤及损伤等级副驾驶席坐姿,从下到上、从左到右、从前到后机电:前风挡玻璃是否更换,座椅调节状况,多功能显示频工作状况,电子娱乐设备状况,扶手箱、手套盒状况内饰:座椅、仪表板表面损伤:座椅表面、地板、地毯、顶棚脏污、划痕、损伤及损伤等级后排座椅坐姿,从下到上、从左到右、从前到后机电:查看扶手箱、前排座椅头枕后多功能显示频工作状况、后排出风口温度,气帘、安全带状况,头枕调节状况,上下、摆布装配缝隙及修复痕迹,感受音效,后风挡玻璃是否更换,地图灯、阅读灯状况内饰:后排座椅分拆情况损伤:安全带、座椅表面、地板、地毯、后搁物板、顶棚脏污、划痕、损伤及损伤等级二手车静态检查的操作规程——方位2(前方)正前方:风挡玻璃、发动机舱盖、前灯、保险杠总成由远 (距车前2 米处) 及近 (1 步),远观近赏小电筒不遗漏、逐项鉴定,判定损伤等级“五感”定性,评估夹上直尺定量先蹲后站,从下到上、从左到右、由远及近左前方:车体左前由远(距车前 2 米、45°处)及近(1 步),远观“五感”定性先蹲后站,从下到上、由近及远,视线与腰线平行右前方:车体右前,与左前方对称由远 (距车前2 米、45°处) 及近 (1 步),远观“五感”定性先蹲后站,从下到上、由近及远,视线与腰线平行部位流程工具标准方法动作二手车静态检查的操作规程——方位 3(机舱 )损伤:发动机舱盖、发动机舱发动机舱盖→发动机舱不遗漏、逐项鉴定 不遗漏、逐项鉴定, 判定损伤等级“五感”定性,评估夹上直尺定量 “五感”定性,评估夹上直尺定量机电:发动机机械性能→ 电子电器性能→ 油液不遗漏、逐项鉴定, 判定异响部位“五感”定性,必要时请维修技师支 持板喷:舱盖里侧、发动机舱(方位 1 已拉开舱盖锁扣)抬起舱 盖、 支撑小电筒、小镜子配合不遗漏、逐项鉴定, 判定损伤等级“五感”定性,评估夹上直尺定量 部位流程工具标准方法内饰:舱盖里侧、发动机舱 舱盖→ 发动机舱 机电:(车辆所有人或者助手操作)查看车灯、 车灯类型、原装还是改装, 目测整车摆布高差、前轮外倾状况钣喷:表面色差,风挡玻璃裂纹、孔洞、是否 原装、玻璃密封胶(条)状况,发动机舱盖、 保险杠喷涂状况、钣金状况,线条缝隙状况、 差异程度,冲压线状况损伤:涂装表面、钣金损伤尺寸、面积,损伤钣喷:从远处查看先后车门、 翼子板是否变形、 有无色差, 其腰线是否联贯、 有无 下坠损伤:大致记录, 在方位 4 时再子细鉴定钣喷:从远处查看先后车门、翼子板是否变形、有无色差,其腰线是否联贯、有无下坠 损伤:大致记录,在方位 6 时再子细鉴定内容 要点方位 4 右侧前部:右前翼子板、右前车轮、悬架、 前保险杠右 端距车 1 步,探身进入车内, 近赏小电筒、胎纹尺 中部 (前门):前门总成、 A 柱、B 柱、车顶前部距车 1 步,探身进入车内, 近赏小电筒、小镜子 中部 (后门):后门总成、 B 柱、C 柱、车顶后部距车 1 步,探身进入车内, 近赏小电筒、小镜子 后部:后门总成、B 柱、C 柱、车顶后部距车 1 步,探身进入车内, 近赏小电筒、小镜子、 胎纹尺总览:车辆右侧由远 (距车右侧 2 米) 及 近 (1 步),远观小电筒、胎纹尺 部位流程工具 站立, 从上到下、 从左到右、 由近 及远,微欠身舱盖:损伤面积、裂纹长度、 变形程度发动机舱:VIN 、发动机号损毁程度, 防火墙、 摆布翼子板内侧、 左右副车架、 水箱支架、 摆布减震器支架、缸体、缸盖、进排气歧管、 散热器损伤面积、长度, ABS 泵是 否破裂管线:所有管线、转向机密封套破 损程度、 老化程度站立, 从上到下、 从左到右、 由近 及远,微欠身机械:各散热器、 发动机缸体、缸 盖有否损伤、 变形、 是否更换, 发 动机运转是否平稳、有无异响及异 响的部位, 进排气岐管与缸盖结合 处有否串气, 转向机、半轴是否渗漏电子电器:空调制冷状况, ABS 泵完好程度 站立, 从上到下、 从左到右、 由近 及远,微欠身舱盖:隔音板是否更换、 拆装、新 旧程度, 有否泡水、 过火, 雨刮水 喷嘴及水管状况发动机舱:油迹、污渍程度, 油迹、 污渍用常规方法能否清晰,所有线 束新旧程度、是否更换、有否拆装、 是否泡水、 过火, 导线、电瓶桩头 是否氧化、氧化的程度站立, 从上到下、 从左到右、 由近 及远,微欠身舱盖:是否更换、轻重、封胶、焊点、 铰链螺栓、 表面喷涂、 隔音板发动机舱:首先鉴定 VIN&发动机号,防火墙走水槽上沿、防火墙、摆布翼子板内侧及螺栓、摆布减震器支架、摆布副车架、水箱支架、各散热器有否损伤、修复及修复的程度动作内容要 点不遗漏、逐项鉴定,判定损伤等级“五感”定性,评估夹上直尺定量不遗漏、逐项鉴定,判定损伤等级“五感”定性,胎纹尺、评估夹上直尺定量站立→ 半蹲,从上到下、从前到后、由远及近不遗漏、逐项鉴定,判定损伤等级“五感”定性,评估夹上直尺定量不遗漏、逐项鉴定,判定损伤等级“五感”定性,评估夹上直尺定量不遗漏、逐项鉴定,判定损伤等级“五感”定性,胎纹尺、评估夹上直尺定量标准方法动作钣喷:车顶前部、A 柱、B 柱、门框、门坎、门外板有否变形、切割及喷涂状况,车门饰板、门铰链螺栓有无拧动痕迹,封胶、胶条、焊点状况,倒车镜表面状况,窗玻璃是否原装机电:门窗升降器开关状况、门灯、扬声器、线束状况,补充鉴定方位1 副驾驶座椅调整状况内饰:车门饰板完好、清洁状况损伤:车顶前部、A 柱、B 柱、门框、门坎、门外板变形修复程度、损伤面积、划痕长度,车门饰板划痕、裂纹、孔洞大小,判定损伤等级钣喷:车顶后部、B 柱、C 柱、门框、门坎、门外板有否变形、切割及喷涂状况,车门饰板、门铰链螺栓有无拧动痕迹,封胶、胶条、焊点状况,窗玻璃是否原装机电:门窗升降器开关状况、门灯、扬声器、线束状况内饰:车门饰板完好、清洁状况,补充鉴定方位 1 副驾驶座椅后显示屏状况损伤:车顶后部、B 柱、C 柱、门框、门坎、门外板变形修复程度、损伤面积、划痕长度,车门饰板划痕、裂纹、孔洞大小,判定损伤等级钣喷:翼子板钣金损伤、喷涂状况,与保险杠、大灯、前车门贴合处接缝状况,补充方位1 鉴定风挡玻璃机电:右前悬架 (减震器) 状况、轮胎磨耗、裂纹,轮毂材质、损伤,制动盘磨损状况内饰:挡泥板护板、减震器防尘套状况损伤:翼子板、灯罩、保险杠损伤面积、裂纹、孔洞大小,表面划痕长度,轮胎磨损程度、裂纹、划痕长度,轮辐损伤程度,制动盘磨损量。
济宁朗巍二手车技术鉴定一、静态检查二、动态检查1、静态检查要点(看、摸、敲、拆)A:利用行驶证辨别车辆合法性,同时核对车辆VIN代码完整程度,查验玻璃下方的二手车检验码是否有重新铆接痕迹或模糊不清。
如存在可疑点,还需通过等级证书、保单、车管所系统等验证。
B:将车辆停放在平整路面上,环车一周进行目视。
重点检验两侧腰线是否平整、有无凹痕。
引擎盖、后备箱盖与叶子板,门边与A、B、C柱结合处缝隙是否均匀,两侧对比是否存在高低不平等状况,如有可能为事故修复车辆。
车辆玻璃、轮胎是否为同一年生产。
四轮刹车盘是否磨损过度。
C:驾驶员侧—外观目视,查看车辆此处是否有补漆、腻子整型、内口螺丝是否有拧动痕迹;门边防尘条是否损坏,A\B柱是否切割、整型。
座椅皮子是否完好及磨损程度,调节座椅查看各项功能,调节方向盘。
启动车辆,查看车速里程表及仪表灯熄灭情况,如有不熄灭故障灯,需做记录;对仪表台上各个开关进行调试,看是否正常工作,开闭天窗。
D:驾驶员后座--外观目视,查看车辆此处是否有补漆、腻子整型、内口螺丝是否有拧动痕迹;门边防尘条是否损坏,B\C柱是否切割、整型。
座椅皮子是否完好及磨损程度。
后排座椅中央扶手、后排出风口检查(如配备),如怀疑泡水车辆,掀开后排座椅检查底座是否有泥水留下痕迹。
E:后备箱检查—查看后备箱盖与C柱延伸缝隙均匀度;后尾灯是否更换,备胎及工具是否齐全,后部是否有追尾事故。
后挡风玻璃是否更换。
两侧C柱是否有更换切割、焊点痕迹。
F:副驾驶侧后座—重点检查座椅皮子磨损情况,检查B/C柱情况。
G:副驾驶座检查—查看仪表台气囊位置是否有修复痕迹,以此判断发动机舱及正前方是否出现过事故。
调节座椅各项功能,查看是否能正常使用。
检查安全带,是否更换的痕迹。
H:发动机舱检查—打开引擎盖后测试液压挺杆的支撑功能(如有)。
从右侧向左侧检查原则;检查右侧叶子板及内壁是否有修复痕迹,螺丝口是否有拧动痕迹,内侧有无整形。
右前大灯是否更换,发动机支撑及悬架螺丝记号是否完整,如有记号对不齐,怀疑为更换悬架及抬动过发动机。
二手车技术状况的静态检查汽车技术状况的静态检查包括对汽车的识伪检查和外观检查。
外观检查的方法有目测检查和使用常用量具检查等。
1、识伪检查(一)、看外观:是否有重新做过油漆的痕迹,尤其是顶部下沿一圈要特别仔细察看。
那些有曲线部份的接合线条是否流畅。
大面是否凸凹不平。
尤其是小曲线接合部在目前技术条件下不可能处理得天衣无缝。
留下的再加工痕迹亦特别明显,另外还可以用手从顶部队开始向下触摸,如经过再加工处理,手感一定不那么平整光滑。
车门和发动机盖同车身的接合部队口缝是否一致、整齐,间隙是否过大等。
(二)、看内装饰:内装饰材料是否平整,表面是否干净。
尤其是压条边沿部分要特别仔细检查,经过再装配过的车辆内装饰压条边沿部分有明显的手印或其他工具碾压过后留下的痕迹印。
车顶部装饰材料或多或少要弄脏过的迹印。
(三)、看发动机:打开发动机盖察看线、管路布置是否有条理、发动机和其他零部件是否有重新拆卸、安装过的痕迹,有无旧的零部件等等,然后发动机试验车,听发动机声音是否正常、有无杂音。
空调是否制冷、有无暖风、发动机及其他相关部件有无漏油现象等。
最后行驶检查,整个车身是否有异常响声等等。
2、外观检查车辆在进行外观检查之前,一般都要进行外部清洗。
外观检查项目中,须在底盘下面进行的项目,最好在设有检测地沟及千斤顶或汽车举升器的工位上进行。
(一)、目测检查1、检查送检车辆的发动机型号的和出厂编号、底盘型号和出厂编号是否与行车执照上的记载相吻合;有无铭牌,是否标明了厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂年、月、日及厂名。
2、检查车身的技术状况。
特别是轿车和客车的车身在整车中价值权重轻大,维修费用也高,故检查车身是技术状况鉴定的重要一环。
检查顺序从车的前部队开始,一般按以下方法进行:1)检查车身是否发生碰撞受损。
站在车的前部一角望尾部观察车身各接缝,如出现不直,缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条有脱落或新旧不一,说明该车可能出现过事故或修理过。