广西交通投资集团有限公司高速公路桥台背、涵背、挡土墙背等回填施工指南

高速公路标准化管理实施细则路基分册广西高速公路投资有限公司二〇一一年四月目录1.总则 (1)1.1 目的和范围 (1)1.2 编制依据 (1)2 路基工程施工准备 (2)2.1一般规定 (2)2.2技术准备 (2)2.3作业条件 (3)2.4安全文明施工 (4)3 一般路基施工 (5)3.1一般规定 (5)3.2挖方路基 (6)3 3 填方路基 (9)3.4 雨季施工 (17)3.5 安全文明施工 (17)4 路基排水 (19)4.1 一般规定 (19)4.2 边沟、排水沟、截水沟 (20)4.3 跌水、急流槽 (21)5 特殊路基处理 (22)5.1 一般规定 (22)5.2 盲沟、渗沟施工 (23)5.3 软土地基处理 (24)5.4 河、塘、湖（库）、海地区路基施工 (30)5.5 滑坡地段路基施工 (31)5.6 岩溶地区路基施工 (33)5.7 安全文明施工 (33)6 路基防护 (34)6.1一般规定 (34)6.2 浆砌片（块）石或混凝土预制块防护 (34)6.3 护面墙防护 (35)6.4 路基生态防护 (36)7 挡土墙 (36)7.1 一般要求 (36)7.2 施工工序 (36)7.3 施工要点 (37)7.4 质量控制 (38)8 预应力锚索（杆） (38)8.1 —般规定 (38)8.2 施工工序 (39)8.3 施工要点 (39)8.4 质量控制 (43)8.5 锚索（杆、地梁）框架 (44)8.6 锚索（杆）检测 (44)9 涵洞、通道 (45)9.1 一般规定 (45)9.2 圆管涵 (45)9.3 盖板涵 (46)9.4 箱涵、通道 (47)9.5 倒虹吸 (48)10 路基整修与路槽交接 (49)10.1 路堤整修 (49)10.2 路堑整修 (50)10.3 路槽移交 (51)1 1 路基监测与观测 (51)11.1 一般规定 (51)11.2 软基工程观测 (52)11.3 路堑边坡或滑坡监测 (53)11.4 高路堤稳定和沉降观测 (54)12 取、弃土场的整治 (55)12.1取土场 (55)11.2弃土场 (55)12.3 安全文明施工 (56)13附录典型示意图 (57)1.总则1.1 目的和范围1.1.1 为规范高速公路路基工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，编制本实施细则。

关于加强“三背”回填施工质量的相关规定
为了加强“三背”回填的施工质量，根据路基施工规范及“四化”建设管理的要求，现对《广西交通投资有限公司高速公路“三背”回填设计施工指南的通知》进行如下补充通知：
一、涵洞台背新旧施工交接面应设置施工台阶；
二、施工台阶宽度不小于2米，设2%的内倾坡，台阶垂直高度150cm-200cm之间；
三、其他尺寸按《广西交通投资有限公司高速公路“三背”回填设计施工指南的通知》执行（具体见下面图1-1、图1-2）
图1-1：涵顶至路面高度小于4米的示意图单位为：cm。

图1-2：涵顶至路面高度不小于4米的示意图单位为：cm。

高速公路施工标准化技术指南桥梁分册广西交通投资集团有限公司二〇一一年四月1.1 目的及适用范围 (1)1.2 编制依据 (1)1.3 章节划分 (1)2 施工准备 (2)2.2 一般规定 (2)2.2 技术准备 (2)2.3 机具准备 (3)2.4 材料准备 (3)2.5 作业条件 (4)3 桥梁基础 (5)3.1 钻孔灌注桩 (5)3.2 挖孔灌注桩 (13)3.3 明挖基础 (16)3.4 承台 (18)4 下部构造 (20)4.1 墩柱、盖梁 (20)4.2 桥台 (23).4.3 高墩 (24)5.1 预制梁施工 (30)5.2 预制梁安装 (40)5.3 支架式现浇 (43)5.4 悬臂式现浇 (48)5.5 桥面铺装 (55)5.6 护栏 (57)5.7 伸缩缝 (59)5.8 搭板和锥坡 (61)附录A 桥梁基础施工图片 (63)附录B 桥梁下部结构施工图片 (65)附录C 桥梁上部结构施工图片 (67)1 总则1.1 目的及适用范围1.1.1为规范高速公路桥梁工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，促进桥梁施工标准化管理，编制本细则。

1.1.2 本书适用于广西高速公路投资有限公司所有新建、在建高速公路项目（含连接线）桥梁工程施工管理。

1.2 编制依据1.2.1国家、工程建设标准化协会及交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、规范、规程和细则。

1.2.2 集团公司提出的高速公路建设“标准化、规范化、精细化、人本化”的建设项目“四化管理”中相关要求。

1.2.3 广西壮族自治区颁布的有关施工管理文件的规定。

1.2.4行业内通行的先进施工工艺和管理办法。

1.3 章节划分本细则共5章，分为总则、施工准备、桥梁基础、下部构造、上部构造。

(1)桥梁基础分为钻孔灌注桩、挖孔灌注桩、明挖基础、承台4节。

(2)下部构造分为墩柱、盖梁和桥台、高墩3节。

(3)上部构造分为预制梁施工、预制梁安装、支架式现浇、悬臂式现浇、桥面铺装、护栏、伸缩缝、搭板和锥坡共8节。

“三背”回填施工方案一．工程概况我本合同段共有大中小桥11座、圆涵一道、拱涵一道，涉及到桥台、涵背回填位置共26处。

另有路肩挡土墙和路堤挡土墙共计1057.94m。

我合同段桥台和挡土墙高度大多在8～20m高，“三背”回填工程量较大，施工场地狭窄，“三背”回填施工与桥涵挡墙施工干扰大，施工难度较大。

二．施工机械、测量检验设备和施工人员根据工程特点和施工需要，我项目部在2003年5月1日前进场下列施工机械和测量检测设备及施工人员：投入机械设备表施工人员表测量和试验仪器表三．填料试验和检测试验2002年6月，我项目部实验室对原地面的土进行取样实验。

取土时，清除表层土，所取土样要用塑料袋密封，防止水分消失。

所取土样做下列实验：1.含水量试验；2.密度试验；回填材料：台腔内填料，按设计要求采用试验合格的砂填筑。

台背、涵背和墙背的回填材料，选用渗水材料填筑，本合同段拟选用隧道碴填筑。

选用作“三背”回填的填料，填料的最大粒径不得大于50mm。

2002年11月，我项目部实验室对拟定用的台背回填和台腔回填材料进行了材料实验。

试验结果附后。

在每层平整碾压完成后，应根据原材料实验数据进行压实度试验，检查频率50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点。

每点都要合格。

压实度标准，填前压实度》91％，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96％。

四．回填时间结构物回填时的圬工强度要达到设计强度的70％。

未达到时，不得进行结构物回填。

五．回填范围台背回填顺线路方向长度：顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；低部距基础内缘不小于2m。

涵洞回填范围每侧不小于2倍孔径长度。

六．基底处理和准备工作在结构物达到回填强度时，组织进行基底处理和回填前准备工作，具体要做以下几点：1.在回填范围外挖好临时排水沟，防止路基浸水。

2.清除基底表层植被、挖除树根，将坑穴用原土或砂性土回填夯实，作好临时排水设施。

根据地形、土质、地下水位、填方边坡高度的不同进行基底相应处理：a、一般地段原地面清除表土厚度30cm，原地面压实度不小于91%，夯实厚度10cm。

广西高速公路施工标准化技术指南(桥梁施工分册)1. 引言本技术指南旨在规范广西地区高速公路桥梁施工的标准化操作，并提供相应的技术要求和指引。

桥梁施工是高速公路建设中的重要环节，对工程质量和交通安全具有重要影响。

本指南旨在引导施工人员按照标准操作，确保桥梁施工质量，提高施工效率。

2. 施工前准备2.1 设计文件审查在桥梁施工前，应仔细审查设计文件，并确保施工方案与设计文件相符合。

对于设计文件中存在的不明确或矛盾之处，应主动与设计单位进行沟通，确保严格按照设计要求进行施工。

2.2 施工准备工作施工前应做好施工准备工作，包括但不限于场地清理、材料准备、施工机械和设备的调试等。

确保施工现场的安全和有序，为后续的施工工作奠定良好基础。

3. 施工流程3.1 基础施工准备好施工现场后，应根据设计要求进行桥梁基础施工工作。

包括基槽开挖、基础混凝土浇筑等。

在施工过程中，应加强监控和质量检验，确保基础的稳定和可靠。

3.2 上部结构施工基础施工完成后，进行上部结构的施工工作。

根据桥梁类型的不同，施工过程中应注意各个构件的准确安装和相互配合。

对于关键部位，应进行必要的监测和检测，确保施工质量符合要求。

3.3 安全防护措施在桥梁施工过程中，安全防护措施的落实至关重要。

应建立相应的安全管理制度，加强施工现场的安全教育和培训。

严格执行操作规程，确保工人和施工设备的安全。

4. 管理和控制4.1 质量管理在桥梁施工过程中，应建立有效的质量管理体系。

制定相应的质量管理计划，明确各项施工工序的要求和控制点。

加强施工质量的监督和检查，及时发现并处理质量问题。

4.2 进度控制桥梁施工的进度控制是项目管理的核心。

建立合理的施工进度计划，配合施工进度的监控和调整。

及时采取措施，保证施工进度按计划进行。

5. 施工验收5.1 施工质量验收桥梁施工完工后，应进行质量验收。

包括对桥梁结构、材料和施工工艺的检查和评估。

通过必要的检测和试验，判断施工质量是否符合设计要求和标准规范。

广西高速公路施工标准化技术指南(桥梁施工分册)公路建设标准化技术指南桥梁子书广西交通投资集团有限公司2011年4月1总则 (1)1.1目的和适用范围 (1)1.2编制基础..................................................................................................1 1.3部门划分......................................................................................................1 2施工准备. (2)2.2一般规术准备........................................................................................2 2.3设备准备................................................................................................3 2.4材料准备. (3)2.5运行条件.........................................................................................4 3桥梁基础. (5)3.1钻孔灌注桩...................................................................................................5 3.2挖孔桩.................................................................................................13.3明挖基础.............................................................................................16 3.4轴承平台..........................................下部结构. (18)4 ................................................................................................24.1桥墩、盖梁.................................................................................................24.2桥台..............................................................................................23 .4.3高墩. (24)15上层建筑.................................................................................................30 5.1预制梁施工..........................................................................................30 5.2浇脚手架.................................................................................................43.5。

广西交通投资集团有限公司高速公路桥台背、涵背、挡土墙背等回填施工指南一、引言从广西开始修建高速公路以来，对高速公路桥台背、涵背、挡土墙墙背（以下简称“三背”）回填一致均未有统一的十分有效的方法，不同的路段因不同的设计单位或不同的设计负责人，采用的回填方法均不一样，由于进度或建设成本方面的原因，不同程度影响了“三背”回填的质量，因此，如何在保证“三背”回填质量的基础上，制定既施工方便又能有效地对回填施工质量进行有效控制，同时又能降低广西高速公路的建设成本。

根据广西地质水文情况及结构物施工状况，结合施工设计图纸和相关规范规程，为了准确、及时地对“三背”进行回填处理，总体提高结构物周围回填施工质量，保证结构物稳定，减少结构物与路基交界处产生不均匀沉降。

从而减少了广西高速公路因“三背”回填质量而产生的桥头跳车严重等工程质量通病。

二、回填材料要求为了进一步规范“三背”回填施工行为，将级配碎石的质量、施工工艺、检测标准等规定如下。

级配碎石：最大粒径不大于37.5mm，压碎值不大于30%，其级配应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的表6.2.7中2号级配，推荐4.75mm以下石屑掺量控制在40%左右，具体掺量必须以实验数据为准；特别压实区回填采用的路基96区填料按《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)表4.1.2要求为准。

三、桥台背回填①、埋臵式桩柱桥台：采用先填满足路基96区填料要求的材料回填至台帽底,填筑压实度应不小于96%，并与台后填土(石)路基施工同步；然后再挖孔施工桥台柱和台帽,桥台台帽施工前将台帽底填土表面采用混凝土硬化直接作为台帽的底模进行台帽施工（一般填筑前预先将桥台桩基施工至地表）（见图一）。

图一②、埋臵式肋板桥台- 2 -肋板施工完成后要求桥台基础部分（四周）按襟边+满槽回填级配碎石至基础顶面，桥台肋板（四周）按襟边+50cm 级配碎石及均衡填筑96区填料至台帽底，分层压实回填，回填压实度应不小于96%，然后将台帽底填土表面采用混凝土硬化直接作为台帽的底模进行台帽施工，且肋板桥台填土施工应与台后填土（石）路基施工同步（台背回填施工未完成前不许施工肋板顶的盖梁）；若不能同步回填时应将台背填挖交界处原路基松土、软土等不合格土质清除至实土层，按规范要求挖好台阶，分层压实回填，层厚为20cm，以保证填挖交界处的路基稳定，然后再将特别压实区夯实。

高速公路标准化管理实施细则隧道分册广西高速公路投资有限公司二〇一一年四月目录1 总则 (1)1.1目的及范围 (1)1.2编制依据 (1)1.3 章节划分 (1)2 施工准备 (2)2.1 一般规定 (2)2.2技术准备 (2)2.3施工人员、材料和设备 (3)2.4 施工供风、供水、供电 (4)2.5 弃渣场、自办料场、危险品库 (6)3 洞口及明洞工程 (6)3.1 一般规定 (6)3.2 施工工序 (7)3.3 施工要点 (7)4洞身开挖 (10)4.1 一般规定 (10)4.2 施工工序 (11)4.3 开挖方法 (16)4.4 连拱隧道 (21)4.5 小净距隧道 (24)5初期支护与辅助工程措施 (25)5.1 一般规定 (25)5.2 喷射混凝土 (26)5.3 锚杆 (29)5.4 钢架 (31)5.5 钢筋网 (33)5.6 超前锚杆支护 (332)5．7 超前小导管预注浆支护 (343)5.8 超前管棚支护 (364)5.9 超前预注浆 (376)5.10 地表砂浆锚杆 (398)5.11 地质注浆 (398)5.12 初期支护质量要求 (398)6仰拱与铺地 (39)6.1 一般规定 (39)6.2 施工工序 (410)6.3 施工要点 (410)7防水与排水 (432)7.1 一般规定 (432)7.2 施工工序 (442)7.3 施工防、排水 (443)7.4 结构防、排水 (465)8二次衬砌 (49)8.1 一般规定 (49)8.2 施工工序 (510)8.3 衬砌模板台车 (510)8.4 施工要点 (543)8.5 质量要求 (608)9路面及附属工程 (59)9.1 路面 (59)9.2 设备洞、横通道及预留洞室 (643)9.3 水沟、电缆沟 (653)9.4 蓄水池 (654)9.5 预埋件 (654)10超前地质预报与监控量测 (664)10.1 一般规定 (664)10.2 超前地质预报 (665)10.3 监控量测 (698)11 安全管理与文明施工 (786)11.1 安全风险评估与管理 (786)11.2 安全管理 (786)11.3 文明施工 (79)高速公路标准化建设实施细则（隧道工程）1 总则1.1目的及范围1.1.1为规范高速公路隧道工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，编制本细则。

桥涵台背回填施工方案及方法1、确定回填范围（1）构造物台背回填是指构造物施工完成后，用符合要求的材料分层填筑构造物与路基之间的遗留部分，包括桥涵台背回填、锥坡填筑、挡土墙墙背填筑等。

台背回填逐道绘制施工详图，每一道构造物台背回填的具体范围。

（2）一般路段的台背回填范围应根据《技术规范》和设计图纸要求确定，图纸无规定时应按如下要求执行：明、暗构造物(圆管涵除外)台背填土顺路线方向长度顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；拱桥台背回填长度不小于台高的3～4倍；涵洞填土长度每侧不小于2倍的孔径长度。

台背回填沿横断面方向的宽度为整个路基宽度。

锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足。

2、回填施工方法（1）放出台背回填范围及标高范围，使用白灰洒出台背施工范围。

（2）根据回填范围进行开挖，开挖使用挖掘机配合人工进行，结构物50cm范围内使用人工进行开挖，避免机械对结构物造成破坏。

将台背回填施工范围内的杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净。

并开挖好临时排水沟，将地表水引至施工范围外。

（3）场地清理完后，对原地面进行碾压，压实度要求为不小于94%。

当地形坡率陡于1:5时，清除原地面植被后，用推土机或人工挖台阶，台阶宽度不小于2m，并能给机械作业提供充分工作面，做成2%～4%的向内倾斜坡，且开挖台阶、压实与路堤填筑应同步进行，以确保台阶稳定。

（4）台背回填应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过15cm。

为防止每层填土厚度超厚和漏检，应在台背墙上用红油漆作上每层压实后的厚度记号并标明层次，以便施工易于控制。

（5）结构物台背回填应采用有级配的透水性材料分层填筑并夯压密实，本工程中台背回填采用透水性较好的石渣作为回填材料。

对石渣母材的要求为饱水强度不低于10Mpa，石渣的含量不低于70%，且粒径不大于5cm。

严禁使用风化岩或者石灰岩等软岩或者水溶性岩作为填料。

所有材料进场前应进行严格的检验，不合格的填料坚决不予使用。

桥台台背回填规范桥台台背回填工程是指在施工桥台时，将台背部分回填，以提高桥台的稳定性和承载能力。

下面是桥台台背回填的规范要求：一、回填物质选择1. 回填材料应为优质碎石、砂土或经专门处理的填料。

2. 回填材料的粒径应符合设计要求，不得含有任何有害物质。

二、施工要求1. 在进行桥台台背回填前，应保证台基的平整和干燥，同时清除台基上的杂物和沉降土。

2. 回填材料应按照设计要求进行分层回填，每层厚度不得超过50cm。

3. 每层回填应均匀铺设，并采取湿法或喷水方法进行压实，以确保回填材料的密实度。

4. 回填材料的湿度应控制在合理范围，过于湿润或过于干燥都会影响回填材料的密实度。

5. 回填材料的厚度应逐层递减，从桥台顶部向下逐渐减小，以减小土压力对桥台的影响。

6. 回填料与桩基、护坡等部位应采取合理的连接方式，以确保整体的结构稳定。

三、质量验收1. 桥台台背回填结束后，应进行质量验收。

验收内容包括回填材料的粒径、密实度、平整度等。

2. 回填材料的粒径应符合设计要求，不得有过多的细颗粒和杂质。

3. 回填材料的密实度应满足工程设计要求，达到设计强度要求。

4. 回填材料的平整度应符合规范要求，不得有明显的高低起伏。

5. 如有不符合要求的情况，应及时进行整改，确保桥台台背回填的质量和稳定性。

总结：桥台台背回填是桥梁施工中重要的一环，对桥梁的稳定性和承载能力有重要影响。

遵循以上规范要求，能够确保桥台台背回填的施工质量，保证桥梁的安全使用。

同时，在施工过程中需要密切配合各相关部门和专业人员，严格按照规范要求进行施工，确保桥台台背回填工程的质量和安全。