道岔转辙机安装图对照表.xls(2005.5)
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ZY系列电液转辙机、钩锁及安装装置道岔配套使用明细表
说明:
1、表中转辙机规格栏内在型号后的阿拉伯数字用以区分此型号转辙机(或转换锁闭器)装或不装锁闭、表示杆等原因形成的不同规格,产品出厂时铭牌、合格证等中不显示此数字;
2、表中胶管总成栏内举例说明如下:例A4.5即胶管为ZT-JG-A型,长度为4.5m;其中数量为每种规格两根,其中ZY(J)7G型转辙机所用胶管数量为各1根,若用户采用下埋式防护,需将胶管在同类型基础上加长1.4m后取已有规格(可在±100mm范围内选择);
3、表中配线栏内尖指尖轨,心指心轨,翼指翼轨;
4、外锁栏无内容时为内锁;
5、表中配线均以交流列出,直流时配线另行通知,栏内无内容时需根据用户要求配置;
6、表中复交道岔所用转辙机及油管等设备数量为表中两倍;
7、表中用于地铁的转辙机要求单点转辙机溢流压力定为10Mpa,两点转辙机挤脱力定为22-25KN。
8、对应转辙机型号栏内的详细说明见附图。
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交叉渡线系列
1、外锁栏无内容时为内锁;
2、交渡系列道岔转辙机的配置由“备注”栏中的转辙器部分来查询(转辙器注明了单开道岔的类型)。
安装转辙机的测量与计算一、测量基本数据:岔尖处的轨距加宽:9#岔取15,12#岔取10,50、60KG12#AT 92型及92改型岔取2。
L铁第一孔中心至轨底边的距离:43KG是25.5; 50KG是27; 60KG是34.2;43KG、50KG、60KG的9#、12#岔第一方钢止尖轨尖端为380。
1、先测定轨腰眼的位置:根据参考图测量,多测几次取合适的值,并用方尺测量,保证两轨的眼基本垂直,以确保方正。
2、应并做好标记:用配套的L铁放在轨腰,用9.8的钻头尖放于L铁腰眼中间,并用榔头敲击钻头,再用石笔在钻头做好记号的基础上画小“十”字。
3、测定轨腰眼处的外轨底距A W,注意从轨底量起(量两轨轨底外缘间的距离),尺子要于轨腰眼对齐,并做好记录。
二、计算1、计算各点轨距以备用,A X,=A W-D-C2、计算各点轨距的加宽值F(曲线顺延加宽值,图中的F值为经验值供参考),记录备用。
F=A X-A(1435标准轨距)3、计算各长角钢的L值:L=2 ×(L0-60)+ A X后角钢的L=前角钢L+F4、计算M。
转辙机限界(靠近钢轨的短角钢的眼中心到钢轨顶内侧的距离)液压1100,电动1000。
以液压为例:M=1100- L0,直股装的各长角钢的M相等。
曲股装的M=1100- L0 - F(对应点的F)。
三、画图根据参考图和实际测量和计算的数据,画角钢的眼距图。
四、打眼轨腰眼采用20.5或21的钻头打眼,注意打眼时要把钻头夹牢固,钻头与标记正对,不能倾斜,打眼机要与钢轨固定牢固,防止摇摆,钻眼要平而稳,加力要适度。
角钢眼要在钻床上用21的钻头打眼,要求固定良好,有力,防止位置偏斜。
ZYJ4、ZYJ6, 43、50KG轨的长角钢采用A3 80X125X10X3250 ZYJ4(965+965)50KG轨短角钢采用A3 80X125X10X1050 4根ZYJ4(965+1495)50KG轨短角钢采用A3 80X125X10X1580 2根A3 80X125X10X1050 2根ZYJ6(1495)43、50KG轨短角钢采用A3 80X125X10X1580ZD6-D(1495) 43、50KG轨的长角钢采用A3 80X125X10X3150短角钢采用A3 80X125X10X158060KG道岔角钢必须采用12个厚的。
1.1.1.1、道岔安装方法道岔安装施工流程图以ZD6-D型直流电动转辙机的安装为例介绍道岔的安装工艺。
工艺要求:各种类型的道岔设备安装,要符合相应的定型图。
道岔岔尖前后偏移不超出20mm。
枕木不影响基础角钢、密贴调整杆及表示杆的安装与调整。
电动转辙机的动作杆与密贴调整杆安装在一条直线上,与表示杆、道岔第一连接杆平行。
垫圈、垫片、开口销齐全。
所有经过轨底的器件,距离轨地面净距离不小于20mm。
各部位绝缘安装不遗漏,不破损,各部螺栓应紧固,并达到规定的紧固力矩。
1.1.1.1.1、施工准备道岔转辙装置施工前,进行技术交底,明确安装标准和要求。
自制专用工具,如木方尺、直角尺、角钢垫木、号眼冲头、划铁针。
将所需的工具准备齐全,并认真检查其规格是否符合安全及施工要求。
1.1.1.1.2、角形铁安装用方尺卡在直股基本轨上,方尺的直臂边线与第一连接杆中心线重叠。
用钢划针(或特种笔)在两条基本轨上划出第一连接杆中心线。
此线为确定角形铁位置的基准线,对整个安装装置的方正起关键性的作用。
当第一连接杆方正误差在20mm以内时,此线取平均值(误差超出20mm要由线路部门调整道岔方正)。
以第一连接杆中心线,向岔尖方向量1035mm划线,向岔心方向量460mm 划线,所划两条线的距离为1495mm,两次划线距离就是同一侧两个角形铁的中心线。
这样就找出了第一连接杆四个角形铁的位置。
以第三连接杆中心线,向岔尖方向量1075mm划线,向岔心方向量435mm 划线,所划两条线的距离为1510mm,两次划线距离就是同一侧两个角形铁的中心线。
这样就找出了第三连接杆四个角形铁的位置。
将角形铁平直地放入基本轨腰部,固定孔中心与所划角形铁安装位置划线对齐。
用外径20mm的冲头放入角形铁固定孔内,用手锤猛击确定所钻孔的位置,冲头要握平。
用21mm钻头钻孔。
操作时,调整好钻头的高度,放稳电钻,进钻速度要均匀。
钻孔后,用M20×70螺栓从钢轨内侧穿出,将角形铁套入螺栓,加弹簧垫,拧紧螺母。
参阅图纸: 50Kg/m钢轨12号单开道岔转换设备(ZD6)安装图电务图号:S0514本图设计说明:1、本图册时根据铁道部专业设计院《混凝土岔枕用50Kg/m钢轨12号单开道岔》(图号:专线4257)图纸进行设计。
2、本图设计内锁闭方式设计,尖轨第一牵引点采用ZD6-E型电动转辙机牵引,动程为160mm,尖轨第二牵引点采用ZD6-J型电动转辙机牵引,动程为82mm.3、本图按转辙机再道岔左侧安装设计,若右侧安装时按本图对称布置,零部件不变。
4、产品应采用热镀锌或者先镀锌后涂漆等防腐性能较高的表面防腐工艺。
5、本安装图适用于时速120km/h以下的线路区段。
道岔转换设备安装流程在现场经常会遇到站改道岔铺设施工,或者工务段大中修换铺道岔作业,类似工程一般由施工单位进行道岔转换设备安装调试,我们信号工区只需负责验收即可,但有时候也会把此类施工列为段管工程,由车间负责,此时车间就需要储备道岔换铺施工方面的技能操作力量。
以下全文以50Kg/m钢轨12号单开道岔转换设备(ZD6)安装图举例说明。
第一步:根据工务组装道岔图号,确定电务道岔转换设备安装图号。
1、首先根据工务组装道岔的专线图号,来查询确定电务安装图号,现场50Kg/m钢轨12号单开道岔,工务道岔图号:专线4257 。
对电务图号:S0514。
2、确定道岔方向,及转辙机安装位置。
道岔方向:按照工务提法,站在岔尖面对道岔岔根方向,曲基本轨在左侧叫左曲,曲基本轨在右侧叫右曲,直基本轨在左侧叫左直,直基本轨在右侧叫右直。
转辙机安装位置:电务提法是站在线路中心,面对道岔岔尖站立,电动转辙机安装在线路左侧的为左装也即正装,安装在线路右侧的为右装也即反装。
正装时,连接杆件安装在转辙机右侧;反装时,连接杆件安装在转辙机左。
图1如下左曲装和右直装左直装和右曲装因为转辙机安装于线路上,所以转辙机安装位置以工务提法比较合理。
故转辙机安装位置根据线路方向,应分为四种:左曲装、右直装、右曲装、左直装。
附件:道岔转辙机安装空间需求
站场道岔布置应满足转辙机安装空间需求。
当站场道岔类型确定后,道岔牵引点位置也相应确定(每种类型道岔牵引点位置固定,道岔总布置图中包含此内容)。
站场专业必须考虑所选定的道岔每个牵引点处的转辙机安装空间,确保转辙机安装需求。
1、单台转辙机安装空间需求(见下图):
图一转辙机安装空间示意图-断面
图二转辙机安装空间示意图-平面
2、转辙机安装空间典型设计举例
(1)转辙机侧股侧安装
转辙机安装于侧股时,根据1/18道岔推算线间距应不小于6m,如图三所示(适用于所有类型道岔)。
图三
(2)转辙机直股侧安装
1)线间距≥6m,横向相邻两道岔可同里程设置,如图四所示(适用于所有类型道岔)。
2)线间距<6m,横向相邻两道岔应在沿线路方向错开设置。
两道岔类型相同时,道岔错开1.5m布置,如图五所示。
两道岔类型不同时,应按满足每台转辙机安装空间的要求设置。
图四图五
(3)尖轨转辙机侧股侧安装、心轨转辙机直股侧安装,
线间距<6m,1/18道岔按照图六所示布置时,尖轨转辙机侧股侧安装、心轨转辙机直股侧安装,道岔A与道岔B的岔心距离应大于30米。
图六
说明:以上是对较为常用的可动心道岔及具有代表性的站场布置情况转辙机安装空间典型设计举例。
由于站场设计时采用的道岔类型较多,同样号码的道岔又有多种型号,各种型号道岔转辙机牵引点位置也不尽相同,站场布置多种多样,很难进行一一列举。
在站场设计过程中出现不同于以上举例的情况时首先应以满足单台转辙机安装空间需求为原则,具体设计时可与信号专业进行结合,以达到
道岔转辙机安装要求的目的。