综合相互关系的等级的划分比例
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学校布局设计一、学校情况简介本学校属于一所规模一般的大学。
主要的问题是在高峰期人流量过大,各设施之间有些不合理。
但校园的设施不想制造工厂布局那麽复杂设施相对较小。
为了更好利于学校师生学习教学的便利,将利用SLP方法对学校主要的设施进行布局。
该学校的主要建筑包括:宿舍区、食堂、教学区、图书馆、体育场、工程实训中心。
学校的平面主要成狭长型,这是在布局时候的一大难点。
学校的建筑名称以及功能如下表1-1所示。
表1-1 学校主要建筑二、各设施之间便利性相关表为了能够简单明了地表示所有建筑物之间的便利性相互关系,下图绘制学校各个建筑之间的便利性相关表和其他相关关系表(表2-1和表2-2)。
在进行学校平面布置时,设施之间便利性相关表中相关程度高的建筑之间的距离应尽量缩小,二设施之间便利性相关表中相关程度低的建筑之间的距离可以适当加大。
表2-1 设施之间便利性相关表A E I U U AEUIII序号1 2 3 4 5 6建筑名称宿舍区食堂教学区图书馆体育场工程实训中心表2-1 设施之间其他相关关系表U U AEUIIIE I I IE序号1 2 3 4 5 6建筑名称宿舍区食堂教学区图书馆体育场工程实训中心三、建筑间相互关系分析2.各建筑综合相互关系(1)确定个建筑之间便利性关系与其他相互关系的相对重要性。
由以上的分析可知校园各建筑的便利性关系因素比较明显,而其他相互关系的因素不是很明显。
所以,在便利性关系与其他相互关系的相对重要性比例取m:n=3:1。
(2)量化便利性关系与其他相互关系的密切程度等级。
对表3-1中,取A=4,E=3,I=2,O=1,U=0。
得出各级的量化分,计算量化以后的所有建筑之间综合相关关系,如表3-1所示。
总的建筑单位对数可用下列算式计算:1)/2-N(N=P。
本次的151)/2-(66=P=⨯。
表3-1 综合相互关系计算表(3)综合相互关系等级划分。
现在利用上表3-1 综合相互关系计算表对综合关系进行等级汇总划分,校园建筑之间综合相互关系等级划分的结果与比例如表3-2所示。
.基于SLP物流中心规划设计随着我国物流产业的兴起和蓬勃发展,我国的物流中心方兴未艾,全国很多大中城市都在规划或建设物流中心,将分散在城市各个角落的运输公司、仓库、集散中心等物流企业吸引并集中到物流中心。
但是,在我国对物流中心的布置设计主要由设计人员按照定性分析来进行,人为因素干扰大,缺乏一定科学分析,存在偏差,这为物流中心带来了成本风险。
因此如何为物流园区的合理布局提供理论依据,使其建设和运作能够“多、快、好、省”逐渐成为人们的研究重点。
一、系统布置设计(SLP)的原理SLP的基本出发点是用量化的作业单位相互关系密级来评定各部门之间的相关程度,因此采用系统布置设计法来进行平面布置的首要工作是对各作业单位之间的相互关系做出分析,包括定量的物流相互关系及定性的非物流相互关系。
把定性的相互关系密切程度由高至低分别用A,E,I,O,U,X及相应的4,3,2,1,0,-1分值表示。
将物流与非物流相互关系进行综合,得到作业单位i与其它各作业单位j(j=1,2,…n,j≠i)的综合关系密切程度RCij,并分别求出各作业单位的总的关系密切程度一一综合接近程度TCRi=nΣCRij,其中n为作业单位总数。
综合所有作业单位的综合接近程度TCRi,得到综合作业单位关系表。
然后,根据相互关系表中作业单位之间相互关系密切程度,决定各作业单位之间距离的远近。
再根据作业单元综合关系表中各作业单元的综合接近程度安排各作业单位的位置,得分最高的作业单位布置在中心位置,然后布置与该部门相互关系为A级的部门、再后是E 级部门……依次布置所有部门,最终得到作业单位位置相关图。
最后,将各作业单位实际占地面积与作业单位位置相关图结合起来,形成作业单位面积相关图,通过作业单位面积相关图的修正和调整,得到数个可行的布置方案。
最后,采用专业的评价方法对各备选方案进行评价择优,并对每个评价因素进行量化,得分最多的布置方案就是最佳布置方案。
二、物流中心作业流程及功能规划据资料统计,产品制造费用的20%~30%是用作物料搬运的。
设施规划与物流分析变速箱⼚总平⾯布置设计河北农业⼤学课程设计报告书设施规划与物流分析课程设计学院:专业班级:学⽣姓名:指导教师:⽇期:⽬录⼀、设计题⽬ (1)⼆、原始给定条件 (1)(⼀)变速箱结构及有关参数 (2)(⼆)作业单元划分 (4)(三)⽣产⼯艺过程 (5)三、产品—产量分析 (5)四、产品⼯艺过程分析 (5)(⼀)计算物流量 (6)(⼆)绘制各零件⼯艺流程图 (6)(三)绘制产品总⼯艺过程图 (7)(四)绘制产品⼯艺过程表 (9)五、物流分析 (11)(⼀)绘制从⾄表 (11)(⼆)绘制物流强度汇总表 (11)(三)划分物流强度 (12)(四)绘制作业单元物流相关图 (12)六、作业单位⾮物流相互关系分析 (12)七、作业单位综合相互关系分析 (13)⼋、⼯⼚总平⾯图 (16)(⼀)综合接近程度分析 (16)(⼆)作业单位位置相关图 (17)(三)作业单位⾯积相关图 (17)九、⽅案评价与选择 (19)⼗、参考⽂献 (20)⼀、设计题⽬变速箱⼚总平⾯布置设计⼆、原始给定条件公司有地16000(m2),⼚区南北为200m,东西宽80m,该⼚预计需要⼯⼈300⼈,计划建成年产100000套变速箱的⽣产⼚。
(⼀)变速箱的结构及有关参数变速箱由40个零件构成,装配图如图1所⽰。
每个零件、组件的名称、材料、单件重量及年需求量均列于表1中。
表1 零件相关数据表⼯⼚名称:变速箱⼚图 1(⼆)作业单位划分根据变速箱的结构及⼯艺特点,设⽴如下表所⽰11单位,分别承担原材料存储、备料、热处理、加⼯与装配、产品性能试验、⽣产管理等各项任务。
表2 作业单位建筑汇总表(三)⽣产⼯艺过程变速箱的零件较多,但是⼤多数零件为标准件。
假定标准件采⽤外购,总的⼯艺过程可分为零件的制作与外购、半成品暂存、组装、性能测试、成品储存等阶段。
1、零件的制作与外购制作的零件如下表。
2、标准件、外购件与半成品暂存⽣产出的零件加⼯完成经各车间检验合格后,送⼊半成品库暂存,外购的标准件和标准件均存放在半成品库。
1引言设施布置设计是物流系统分析的重要一环,它受到生产物流系统及其他设计环节的影响,也对生产物流系统及其他设计环节产生影响。
一个设施是一个有机的整体,由相互关联的子系统组成,因此,必须以设施系统自身的目标作为整个规划设计活动的中心。
设施规划总的是使人力,财力,物力和人流,物流,信息流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排,即要确保规划的企业能以最小投入得到最大的收益。
无论新设施的规划还是旧设施的再规划,一致目标是:(1)简化加工过程(2)有效地利用设备、空间、能源和人力资源(3)最大限度地减少物料搬运(4)缩短生产周期(5)力求投资最低(6)为职工提供方便、舒适、安全和符合职业卫生的条件上诉目标之间往往存在冲突。
要用恰当的指标对每一个方案进行综合评价,达到总体目标的最优化。
为达到最优化方案由如下考虑:(1)减少或消除不必要的作业(2)以流动的观点作为设施规划的出发点(3)运用系统的概念(4)重视人的因素(5)设施规划设计是从宏观到微观,又冲微观到宏观的反复迭代、并行设计的过程1.1 原始给定条件本文种原始给定条件主要有:(1)工厂占地5400平方米,南北90米,东西60米。
(2)计划年产量为10000件。
2 基本要素2.1 作业单位明细表工厂各个单位部门的占地面积大小与其建筑物外形尺寸对布置设计影响很大。
根据生产工艺流程、设备占地面积大小、物流模式及其通道、人员活动区域、建筑结构等因素加以确定具体布局。
根据生产工艺过程需要,本厂由如下表2.1所示的作业单位构成。
表2.1 作业单位明细表2.2 作业单元的划分根据连杆组的结构及其工艺特点,设立如表2.2所示的8个单位部门,分别承担备料、锻压、特处理、加工、暂存、装配和储存成品等各项生产任务。
作业单位建筑汇总表2.2如下:表2.2 建筑单位汇总表2.3 生产工艺过程活塞连杆组由活塞组和连杆组两部分构成。
(一)活塞组由活塞、活塞环、活塞销、活塞销卡环等零件组成。
随着国民经济的不断发展,现代物流业作为企业的“第三利润源”,其地位和重要性受到了来自政府、社会、企业越来越多的关注,物流行业也逐渐成长为了促进国民经济稳步发展的支柱型产业和新兴的经济发展增长点,物流也终于2009年政府工作会议上,被列为十大振兴行业之一[1]。
在整个物流行业供应链条上,物流中心是整个供应链体系上的一个关键节点,在现代经济成长过程中具有非常独特的地位,其通过对货品进行在库管理、配运作业管理、信息流管理等操作,可以在很大程度上降低操作人员工作的强度,减少货品在流通过程中的货损,提高货物的周转率,从而创造明显的经济效益。
同时,物流中心又是实施货品运输所必备的环节之一,因此很多新兴行业,如高技术附加值企业,跨国销售企业以及进行专业化物流服务业务的公司纷纷建立了专业化的物流中心,很多跨国公司在商品销售业务仅仅依赖很少的配送中心,由此可见物流中心是影响公司效益的关键因素,是起到决定性影响的实体[2]。
因此,将物流中心的设备和操作区域进行合理设计,对改善物流中心的效率就显得尤为重要。
一、物流场所设施布局的基本要求设施布置设计的原则对于不同系统的布置有着不同的要求,总结起来主要有以下几个方面:(1)服务于系统的主要目的。
在生产系统方面,必须以产品工作流程为主线,确保产品高效有序生产,降低设施设备投资成本。
(2)减少或消除不必要的操作。
可有效提高系统效率,降低消耗。
(3)保证系统柔性。
使系统有进一步改进、发展的空间。
(4)获得完整的系统优化。
既要进行总体布局,又要进行详细布局,二者相结合、相辅相成,才能得到一个全面、合理、高效的系统。
(5)充分利用空间。
尽量因地制宜的使用整个系统的空间面积。
(6)注意人为因素。
特别是对于服务系统来说,人的效率决定了系统的效率。
布局应提供舒适、安全、舒适的环境(例如房间大小、温度、湿度和其他一些支持房间),以满足人们的生理和心理需求,以提高系统的效率[3]。
二、S L P法概述在理查德缪斯提出的S L P(系统布置设计)中,把产品、产能、生产工艺、协助服务部门以及生产进度等作为已知的基本要素或者初始材料来处理.(1)产品p r o d u c t。