适用于水上运输方式的贸易术语

适用于水上运输的贸易术语1. “FOB（Free on Board），这就像是你把货物放心地送上船，然后就可以等着对方在目的地接收啦！比如说，你是个水果商，把一船新鲜水果按照 FOB 术语卖给国外客户，你只要在装运港把水果交到船上，之后的事儿就交给对方啦！”2. “CIF（Cost, Insurance and Freight），哇哦，这可是很贴心的术语呢！就好像你不仅把货物送出去，还帮它买好了保险、付了运费。

就像你卖一批珍贵的艺术品，用 CIF 术语，你操心的事儿可就多了不少，但也更有保障呀！”3. “ CFR（Cost and Freight），嘿，这就像你只负责货物和运费，保险让对方去操心。

好比你运一批钢材，谈好 CFR，你就负责把钢材运过去，其他的就看对方啦！”4. “FCA（Free Carrier），这不就是把货物交给承运人就好啦！想象一下，你有一堆电子产品要运，和对方谈好 FCA，你把它们交给承运人，就可以松口气啦！”5. “CPT（Carriage Paid To），这相当于你不仅送货物，还把运费付到指定地点呢！比如你运一批服装到远方，用 CPT 术语，你就一路负责运费到那个地方哟！”6. “CIP（Carriage and Insurance Paid To），哇塞，这可全面啦，运费和保险都包了！就像你送一批易碎品，用 CIP 术语，对方是不是会觉得超安心呢？”7. “DAT（Delivered at Terminal），货物直接送到目的地的终端，这多方便呀！就像你给朋友寄一个神秘礼物，用 DAT 术语，直接送到他指定的地方！”8. “DAP（Delivered at Place），嘿呀，直接送到指定地点，多干脆！好比你给远方的亲戚送一些家乡特产，选 DAP 术语，直接送到他们家！”9. “DDU（Delivered Duty Unpaid），货物送到了，关税对方自己去处理。

这就像你给人送个包裹，到了就行，其他对方搞定！”10. “DDP（Delivered Duty Paid），哇哦，这可真是服务到家呀，啥都你包了！就像你给特别重要的客户送一份大礼，用 DDP 术语，多贴心呐！”我的观点结论：这些适用于水上运输的贸易术语各有特点和适用场景，根据不同的交易情况选择合适的术语，能让贸易更加顺畅和有保障呢！。

六种主要贸易术语的异同点比较一、FOB、CFR、CIF的异同点1.1.相同点⑴交货方式：FOB、CFR、CIF合同均属于象征性交货，即单据买卖。

⑵运输方式：水上运输，包括海运及内河水运。

⑶交货地点：装运港船上交货。

⑷风险界点：装运港船舷为界，卖方承担货物越过装运港船舷之前的风险，买方承担货物越过装运港船舷之后的风险。

⑸卖方的权利和义务：①提供货物及商业发票；②将货物交至船上并及时通知买方；③办理出口手续。

⑹买方的权利和义务：①付款、接单、提货；②办理进口手续。

1.2.异同点⑴办理运输的责任的规定不同，CFR和CIF下由卖方办理运输，FOB合同下由买方办理。

⑵办理保险的责任不同，CIF合同下由卖方办理保险，FOB和CFR下由买方办理保险。

⑶术语后跟的地点不同，FOB后为指定装运港，CFR和CIF后为指定目的港。

⑷价格构成不同，CFR=FOB+F；CIF=CFR+I。

二、FCA、CPT、CIP的异同点2.1.相同点⑴交货方式：FCA、CPT、CIP合同均属于象征性交货，即单据买卖。

⑵运输方式：任何方式(水上运输、航空运输、铁路运输、公路运输)，包括多式联运。

⑶交货地点：因运输方式不同时情况而定。

⑷风险界点：货交第一承运人为界，卖方承担货物交到承运人之前的风险，买方承担货交承运人之后的风险。

⑸卖方的权利和义务：①提供货物及商业发票；②将货物交至承运人；③办理出口手续。

⑹买方的权利和义务：①付款、接单、提货；②办理进口手续。

2.2.不同点⑴办理运输的责任的规定不同，CPT和CIP下由卖方办理运输，FCA合同下由买方办理。

⑵办理保险的责任不同，CIP合同下由卖方办理保险，FCA和CPT下由买方办理保险。

⑶术语后跟的地点不同，FCA后为指定地点，CPT和CIP后为指定目的地，因运输方式不同，视情况而定。

⑷价格构成不同，CPT=FCA+F；CIP=CPT+I。

三、FOB和FCA、CFR和CPT、CIF和CIP的异同点在交货方式、办理运输和保险的责任归谁、货物在运输途中的风险划分、货价构成、按术语签订的合同类型方面都相同。

国际贸易术语中FCA，CPT，CIP与FOB，CFR，CIF异同点CIF：Cost Insurance and Freight 成本加保险费运费适用于海运及内河运输。

FCA,FOB下:卖方必须按照买方的指示交运货物,因是买方订立运输合同和指定承运人的,其风险划分点与费用划分点互相重合；CPT,CIP,CFR,CIF下:卖方必须按通常条件下自费订立运输合同；在CIF,CIP术语下,卖方还必须办理保险,并支付保险费,合同属于装运合同。

其风险划分点是在装运港(地),费用划分点是在目的港(地),是分离的。

1、FCA、CPT和CIP术语的共同点第一、适用于任何运输方式，包括多式联运，也包括海运。

在船舷无实际意义时，如在滚装/滚卸或集装箱运输的情况下，使用FCA、CPT、CIP术语比使用FOB、CFR、CIF更为适宜。

第二、卖方在规定的日期或期间内在出口国的内地或港口把货物交给承运人或第一承运人照管。

第三、卖方自行负担风险和费用，取得出口许可证或其它官方批准证件，并办理货物出口所必须的一切海关手续；买方自负风险和费用，取得进口许可证或其它官方批准文件，并办理货物进口以及必要时经由另一国家过境运输所需的一切海关手续。

第四、卖方支付货物出口所需的办理海关手续的费用以及为出口应交纳的一切关税、税捐等。

买方支付货物进口和必要时经另一国家过境运输应缴纳的一切关税税捐和其它官方费用及办理海关手续的费用。

第五、卖方承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指定的出口国内地或港口交给承运人或第一承运人处置时为止；货交承运人或第一承运人处置后的风险则由买方负责。

第六、卖方支付一切费用，直至货物在指定的出口国的内地或港口交给承运人或第一承运人处置时为止；货交承运人处置后费用则由买方负责。

例外的是，CPT术语下，货交承运人后的通常运费由卖方负担；CIP下，货交承运人后的通常运费和保费由卖方负担。

2、FCA、CPT和CIP术语的不同点FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF的比较FCA、CPT和CIP三种术语与FOB、CFR和CIF三种术语买卖双方责任划分的基本原则是相同的，但又有不同，主要表现在以下几方面：1.适用的运输方式不同FOB、CFR、CIF三种术语仅适用于海运和内河运输，其承运人一般只限于船公司;而FCA、CPT、CIP三种术语适用各种运输方式。

水上运输贸易术语一、船舶类型1. 货船货船是一种专门用于运输货物的船只。

它们通常具有大容量的货舱，以便装载各种类型和尺寸的货物。

货船可以分为散货船、集装箱船、油轮等几种不同类型。

2. 散货船散货船是专门用于运输散装货物（例如煤炭、矿石、粮食等）的船只。

它们通常具有大型货舱和装卸设备，以便快速高效地装卸货物。

3. 集装箱船集装箱船是专门用于运输集装箱的船只。

它们具有大型的货舱和多层的集装箱垫层，以便装载大量的集装箱。

集装箱船通常配备起重机和堆垛机，以便高效地装卸集装箱。

4. 油轮油轮是专门用于运输石油和石油制品的船只。

它们通常具有大型的油罐和专用的装卸设备，以便安全地运输和转运石油产品。

二、运输方式1. 整船运输整船运输是指将整艘船租用给一家货主或经纪人，以便运输其货物。

货主或经纪人负责船舶的租赁费用和货物的装卸工作。

2. 集装箱运输集装箱运输是指将货物装载到集装箱中，然后通过集装箱船运输。

这种方式可以提高货物的安全性和装卸效率，并简化货物的转运和中转过程。

3. 散货运输散货运输是指将散装货物（如煤炭、矿石、粮食等）直接装载到散货船中，然后运输到目的地。

这种方式适用于大量散装货物的运输。

三、运输合同1. 船东合同船东合同是货主与船东之间签订的合同，约定了船东承担船舶运输任务的责任和义务，以及货主支付运输费用的方式和条件。

2. 租船合同租船合同是船东与租船人之间签订的合同，约定了租船人租用船舶的期限、租金和其他相关条款。

3. 装卸合同装卸合同是货主与装卸公司之间签订的合同，约定了装卸公司负责货物的装卸工作，并承担相应的责任和义务。

四、运输保险1. 船舶保险船舶保险是货主为船舶投保的保险，用于保障船舶在运输过程中可能发生的意外损失。

2. 货物保险货物保险是货主为货物投保的保险，用于保障货物在运输过程中可能发生的损失或损坏。

3. 责任保险责任保险是船东为船舶投保的保险，用于保障船东在运输过程中可能发生的第三方责任索赔。

国际贸易实务试题和答案一、单项选择题（每题 2 分，共 30 分）1、在国际贸易中，凭样品买卖时，样品（）。

A 只能由卖方提供B 只能由买方提供C 既可以由卖方提供，也可以由买方提供D 由第三方提供答案：C2、按照《2010 通则》的解释，采用 CIF 术语成交，卖方要负责（）。

A 租船订舱并支付运费B 办理货运保险并支付保险费C 承担货物越过船舷前的一切风险D 以上都是答案：D3、某公司出口一批货物，报价为 CIF 纽约，总价为 10000 美元，其中运费为 200 美元，保险费为 100 美元。

则该批货物的 FOB 价为（）美元。

A 9700B 9800C 9900D 10000答案：A解析：FOB 价＝ CIF 价运费保险费＝ 10000 200 100 ＝ 9700（美元）4、象征性交货是指（）。

A 卖方交货时无需实际交货，只需提交有关单据B 卖方交货时只需提交货物C 买方收货时无需实际收货，只需提交有关单据D 买方收货时只需提交货物答案：A5、对于品质公差范围内的货物，买方（）。

A 可以拒收B 可以要求调整价格C 不得拒收D 可以要求损害赔偿答案：C6、班轮运输的运费应该（）。

A 包括装卸费，但不计滞期费、速遣费B 包括装卸费，但应计滞期费、速遣费C 不包括装卸费D 不包括装卸费，也不计滞期费、速遣费答案：A7、共同海损的牺牲和费用应该由（）。

A 受损方各自承担B 船方承担C 受益各方按受益大小的比例分摊D 保险公司承担答案：C8、按《跟单信用证统一惯例》规定，信用证中如果未规定是否允许分批装运和转运，则视为（）。

A 允许分批装运和转运B 不允许分批装运和转运C 允许分批装运，但不允许转运D 不允许分批装运，但允许转运答案：A9、某汇票承兑日为 5 月 31 日，“见票后 90 天”付款，到期日为（）。

A 8 月 28 日B 8 月 29 日C 8 月 30 日D 8 月 31 日答案：C解析：从 6 月 1 日起算 90 天，6 月 30 天，7 月 31 天，8 月 29 天，所以到期日为 8 月 30 日。

第二章＆第三章一、填空题1. 国际贸易中，适用于水上运输的三种主要贸易术语是（FOB)、（CFR）和（CIF)。

2．按（EXW）术语成交，卖方承担的风险、责任及费用都最小.3. 按CFR条件成交，卖方须特别注意的问题是，货物装船后应及时向买方发出（装船通知）。

4。

EXW代表了在商品产地或（所在地）交货的交货条件。

按它达成交易，在性质上类似于(国内贸易）。

5. 按《2010通则》中DAT、DAP或DDP贸易术语达成的合同是(到达合同)。

6。

按照《2010通则》规定,由卖方办理进口结关手续的贸易术语是(DDP)。

7。

《2010通则》中仅适用于水上运输的贸易术语有（FAS）、(FOB）、（CFR）和（CIF）。

8. 按（EXW)术语成交，买方承担的风险、责任和费用最大。

二、单项选择题1. 我方与外商达成一笔CIF出口合同,当我方按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时,获悉货物在海运途中全部灭失.这种情况下（B）。

A. 外商因货未到岸,可以拒绝付款B. 因单据合格,外商应付款C。

应由我方向保险公司要求赔偿D. 因货物全部灭失,我方未完成交货，因此不能要求外商付款,只能重新发货2. 就卖方风险而言,（B）。

A。

CIF比CFR大 B. CIF与CFR相同C。

CFR比CIF大D。

有时CIF大，有时CFR大3.《2010通则》，若以CFR成交，风险划分点为（A）。

A。

以货在装运港装上船为界B。

以货交第一承运人为界C。

以目的港交货为界D。

以船边交货为界4。

采用CPT术语,如双方未能确定目的地买方受领货物的具体地点,则交接货物的具体地点应为(A）。

A。

由卖方选择B。

由承运人选择C. 由买方选择D. 买卖双方另行协商决定5. FOB/CIF术语下,办理保险者应为(A）。

A。

买方/卖方 B. 卖方/买方C。

买方/买方D。

卖方/卖方6。

按CIF Tianjin成交的合同，卖方完成交货任务是在（A）。

A. 装运港B. 目的港C。