燃烧法测沥青含量
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t0735-2011沥青混合料中沥青含量试验燃烧炉法概述及解释说明1. 引言1.1 概述本文旨在介绍和解释t0735-2011沥青混合料中沥青含量试验燃烧炉法。
该方法是用于确定沥青混合料中沥青含量的一种常用实验方法。
通过使用燃烧炉对样品进行高温处理,达到分离沥青和其它结构材料的目的,然后通过质量比例计算得到沥青含量。
1.2 文章结构本文内容分为五个部分。
引言部分给出文章背景和概述,接着详细介绍了t0735-2011标准中沥青混合料中沥青含量试验燃烧炉法的相关信息。
然后讨论了沥青混合料中沥青含量的重要性,包括对道路工程的影响、施工质量控制的必要性以及环境保护意义等方面。
接下来评估了t0735-2011标准中燃烧炉法的应用场景和局限性,并提供了其他可行的测定方法介绍作为参考。
最后总结全文并提出未来可能发展方向。
1.3 目的本文旨在全面介绍和解释t0735-2011标准中沥青混合料中沥青含量试验燃烧炉法的相关信息,并对其应用场景、局限性以及其他可行的测定方法进行评述。
通过本文,读者可以了解该实验方法的原理、步骤和结果分析,以及该方法在道路工程和环境保护方面的重要性。
希望通过本文的阐述能够为相关领域的专业人士和研究者提供参考,并推动该实验方法的改进和发展。
2. t0735-2011沥青混合料中沥青含量试验燃烧炉法概述及解释说明2.1 试验方法介绍:t0735-2011沥青混合料中沥青含量试验燃烧炉法是一种常用的测定沥青含量的试验方法。
此方法广泛应用于道路工程、建筑材料等领域。
该试验方法主要通过将样品中的沥青在高温条件下进行加热,使其氧化分解为CO₂和H₂O,然后根据生成物的质量损失计算出油料中的沥青含量。
此方法能够快速准确地确定混合料样品中的沥青含量,具有操作简单、检测快速等优点。
2.2 实验步骤:①准备样品:从道路或其他施工项目中采集需要测试的沥青混合料样品。
②室内预处理:对采集到的样品进行干燥、筛分和称重等预处理工作,以得到符合要求的实验样品。
燃烧法沥青含量测试仪校验方法1 概述1.1 本方法适用于燃烧法沥青沥青含量测试仪的首次校验和后续校验。
1.2 燃烧法沥青沥青含量测试仪系用于按JJG(交通)072-2006测量道路石油沥青含量的专用设备。
2 技术要求2.1 燃烧炉应有清晰的铭牌,标有型号、制造厂名、出厂日期、出厂编号等。
2.2 燃烧炉外观应平整光洁,音响正常,电源控制系统正常;2.4 燃烧炉门无松动、密封好,温度控制面板显示清晰、电源开关指示灯正常;2.5 盛样篮尺寸:试样篮(上)底座长×宽:245×245mm±3mm,厚10mm±0.1mm,深65±1mm,上口长×宽:240×240mm±3mm;试样篮(下)长×宽:240×240mm ±3mm,深65±1mm,壁厚1.2mm±0.1mm。
3 校验项目及校验条件沥青燃烧炉的外观质量、盛样篮的外观质量及几何尺寸。
校验条件:燃烧炉安放平稳,放置位置需与周围物体相距不低于15cm;环境温度15℃~35℃;4 校验方法4.1目测燃烧炉的铭牌,标有型号、制造厂名、出厂日期、出厂编号等。
烟囱应无堵塞。
4.2启动仪器,用电笔来校查仪器的绝缘性能。
4.3目力观测盛样皿的外观质量,应无变形及影响试验结果的缺陷。
用卡尺及钢直尺量盛样篮的长、宽和深度。
5校验结果的判定处理将盛样篮的几何尺寸填入校验记录表。
6校验周期校验周期为1年。
7校验方法的编写依据中华人民共和国交通部部门计量检定规程 JJG(交通)072-2006燃烧法沥青含量测试仪校验记录校验人:复核人:。
燃烧法沥青含量测试1.前言美国国家沥青技术中心(NCAT)在九十年代初开始研究用燃烧法测量沥青混合料的沥青含量,并研制了燃烧法沥青含量测试仪。
美英两国均有厂家生产燃烧法沥青含量测试仪。
我国从九十年代后期开始引进这种设备用于公路检测和科研教学。
我国也有厂家生产出了燃烧法沥青含量测试仪。
因为这种测试方法在国外普及时间不长,在我国刚刚引进,不少人对这种测试方法有种种疑问也完全是正常的。
如有的认为简单方便,有的认为根本不行,并发现有些石料经燃烧后有崩解破碎等情况。
现根据我们对国外有关资料的研究和研制燃烧法沥青含量测试仪的体会对燃烧法测量沥青含量的试验方法和测试设备作一介绍。
其实这种试验方法在国外推广初期,我们上述疑问同样是存在的。
为此美国国家沥青技术中心于1996年完成了燃烧法测量沥青含量的Round-Robin研究。
美国国家沥青技术中心选择遍布美国12个独立试验室,每个试验室由美国国家沥青技术中心提供一套燃烧法沥青含量测试仪和试验样品。
每个试验室按照美国国家沥青技术中心编制的试验大纲进行四种类型热拌沥青混合料各四个试样的试验。
各个试验室将测量的沥青含量、通过4.75mm筛网百分比和通过75micron筛网百分比各16组数据返回美国国家沥青技术中心。
由美国国家沥青技术中心对数据进行统计分析,得出此种试验方法测量沥青含量、通过4.75mm筛网百分比和通过75micron筛网百分的精确度和精密度。
为统一试验方法ASTM和AASHTO分别于1998年和1999年发布了燃烧法测量沥青含量的试验方法标准ASTM D6307-98和AASHTO T308-99。
2.试验原理燃烧法测量热拌沥青混合料中沥青结合料含量的方法是将热拌沥青混合料放入538℃的燃烧炉中,沥青结合料被燃烧。
沥青混合料中沥青含量检测方法随着我国公路建设事业的迅速发展,高性能沥青混凝土路面在我国不同地域的高速公路中得到充分应用,沥青混凝土性能的检测手段也在不断更新。
沥青混合料中的沥青含量对其热稳定性能有着明显的影响,是沥青混合料配合比设计和施工控制的一个重要指标,它始终是沥青路面施工过程中质量控制的重点和难点。
根据我国现行规范JTG E20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程规定,燃烧法作为测定沥青混合料中沥青含量的方法之一。
1燃烧法测定沥青含量基本原理及试验简介1.1基本原理沥青混合料主要由两类物质所构成:一类为无机物,由粗细、集料和填料(如矿粉等)组成,统称为集料;另一类为有机物,即沥青。
沥青主要由碳氢化合物及其衍生物所构成,可燃。
集料则不可燃烧。
将沥青混合料放入设定为一定温度的燃烧炉内充分燃烧,可燃的沥青被烧掉,只留下不可燃烧的无机物,从而达到油石分离的目的。
材料情况:1.2试验简介燃烧法测量沥青混合料中沥青含量的方法是将预热干燥的沥青混合料放入480℃的燃烧炉中,沥青被燃烧,沥青烟气排放到燃烧炉外,根据沥青混合料燃烧前和燃烧后剩余矿物的质量差可以计算出沥青混合料中的沥青含量,燃烧后剩余的矿料可用于级配分析。
2试验研究2.1沥青混合料的拌合用干燥的矿料每一粒级以表1级配要求准确称取集料用量(准确度为1g)加热拌和,为不使校准试样沥青含量产生偏差,首先对沥青混合拌和机的搅拌锅进行处理,使其符合要求,处理方法是按设计的沥青含量搅拌1~2锅沥青混合料并将其倒掉。
2.2沥青混合料试样的制备为了确保在测定沥青混合料中沥青含量的精确度和精密度,试验中分别以AC-16、SMA-13两种混合料为研究对象,对每一类型混合料分别取六组不同沥青含量用以燃烧法测试沥青含量分析。
3试验结果及其分析3.1试验结果按照相同级配采用五种目标油石比拌合沥青混合料进行燃烧测定,测得结果见表2(SMA-13),表3(AC-16)。
燃烧法沥青含量测试仪测量不确定度评定张军明贾荟琳(山东省计量科学研究院,山东济南250000)摘要:燃烧法沥青含量测试仪是混合料沥青含量分析的主要设备,根据试验方法可以有效测量混合料中沥青的含量,对混合料质量监控具有重要意义。
燃烧法沥青含量测试仪检定主要参照JJG(交通)672-2006燃烧法沥青含量测试仪检定规程。
本文通过分析,针对燃烧法沥青含量测试仪的温度示值误差、电子天平质量称重误差两个参数的测量不确定度进行了详细的分析和评定,对其他类似仪器测量不确定度评定有一定的参考意义。
关键词:燃烧法沥青含量测试仪4则量不确定度;温度、质量4JG(交通)272-2006中图分类号:TH81I文献标识码:A国家标准学科分类代码:472.4234DOI:16.H93/j.cadl.1772-7928.4428.4.447Mersurement Uncertainte aboU Testing Apparates for AsphaUContent by Burning MetliodZHANG Juuming JU HuiliuAbstrect:Testing apparatus ft asphalt contesi by buming method is the main esuikmesi ft asppatl contesi anah-sis.AccorUing to the test method,the aspPalt contest in the mixture can be meosured eVectivety•Testing apparatus is of faal siyniPcanco to the quality control of mixture.The veUPcation of esuikmesi mdinty afu to fJG(traffic i 072-2202veUPcation reaulation of Testing apparatus foo aspPalt contesi by burniiig method.This papeo analyzes and eveluates the measuremest unceamrity of temperature indication eavr and waghing eaw.This papeo has cedain referesco siyniPcanco foo the of measuremest udeertainte of otheo similao instuimests.Keyword::9sphatl contest by buming method;measuremest udeeaainte-temperature;mass;JJG(traffic)072-20044引言沥青含量测试仪是按照JT/T5H制造,用于测定热拌沥青混合料中沥青含量的测试仪器。
沥青燃烧法含油量计算公式引言。
沥青是一种常用的建筑材料,其含油量是评价沥青质量的重要指标之一。
沥青燃烧法是一种常用的测定沥青含油量的方法,通过燃烧沥青样品,测定燃烧后的残渣质量和初始样品质量,从而计算出含油量。
本文将介绍沥青燃烧法含油量计算公式及其应用。
沥青燃烧法原理。
沥青燃烧法是通过将沥青样品在高温下燃烧,使其中的沥青成分燃尽,得到残渣质量,再通过残渣质量和初始样品质量的比值计算出含油量。
其原理是根据燃烧前后的质量变化来计算沥青中的油分含量。
沥青燃烧法含油量计算公式。
沥青燃烧法含油量计算公式为:含油量(%)=(初始样品质量燃烧后残渣质量)/ 初始样品质量× 100%。
其中,含油量表示沥青中的油分含量,初始样品质量表示进行燃烧前的沥青样品质量,燃烧后残渣质量表示燃烧后得到的沥青残渣的质量。
沥青燃烧法含油量计算步骤。
1. 取一定质量的沥青样品,称为初始样品质量(M1);2. 将沥青样品放入燃烧器中,在高温下进行燃烧,直至燃烧结束;3. 将燃烧后得到的残渣质量称为燃烧后残渣质量(M2);4. 根据上述公式计算出含油量。
沥青燃烧法含油量计算公式的应用。
沥青燃烧法含油量计算公式可以用于评价沥青的质量,指导沥青在建筑工程中的应用。
通过测定沥青样品的含油量,可以判断沥青的沥青含量是否符合要求,从而保证沥青在道路、桥梁等建筑工程中的使用质量。
此外,沥青燃烧法含油量计算公式也可以用于科研实验室中对沥青样品进行含油量的测定。
科研人员可以根据该公式对不同来源、不同种类的沥青样品进行含油量的测定,从而研究沥青的性质和特点。
需要注意的是,沥青燃烧法含油量计算公式在应用时需要严格按照标准操作程序进行,以保证测定结果的准确性和可靠性。
结论。
沥青燃烧法含油量计算公式是一种常用的测定沥青含油量的方法,通过对沥青样品进行燃烧,测定燃烧后的残渣质量和初始样品质量,从而计算出含油量。
该方法简便、快捷,广泛应用于沥青质量评价和科研实验室中的沥青含油量测定。
燃烧法沥青含量标定我们需要了解沥青的基本特性。
沥青是一种黑色、胶状的有机物质,主要由碳、氢、氧等元素组成。
在道路建设中,沥青起到了增加道路强度、防水、防腐等作用。
因此,准确测定沥青含量对于道路工程的质量控制至关重要。
燃烧法是一种简单而又有效的沥青含量测定方法。
其原理是将取样中的沥青在高温下燃烧,使其氧化为气体,并测量残留物质的质量来计算沥青含量。
在进行燃烧前,我们需要将取样粉碎,并确保其颗粒大小均匀。
在进行燃烧前,我们需要准备一台称重精确的天平和一个燃烧炉。
首先,我们将取样放入燃烧炉中,并将炉温调至高温。
在燃烧过程中,沥青将氧化为气体,而其他成分则会残留在燃烧炉中。
待燃烧结束后,我们将燃烧炉中的残留物质取出,并用天平称重。
通过减去残留物质的质量,我们可以得到沥青的质量。
然而,需要注意的是,燃烧法测定的是沥青中的可燃部分的质量,并不能得到沥青的真实含量。
因为沥青中可能还含有其他非可燃物质,如沥青溶剂等。
因此,在进行沥青含量标定时,我们需要结合其他方法进行综合分析。
燃烧法沥青含量标定的优点是操作简单、快速,并且可以快速获得结果。
同时,它也有一些局限性。
由于燃烧法只能测定沥青中的可燃部分,因此在某些情况下可能会出现误差。
此外,燃烧法也无法测定沥青中的其他成分,如沥青中的添加剂等。
因此,在进行沥青含量标定时,我们需要结合其他分析方法,以获得更准确的结果。
燃烧法是一种常用且有效的沥青含量标定方法。
通过测量沥青燃烧后的残留物质的质量,我们可以计算出沥青的含量。
然而,需要注意的是,燃烧法只能测定沥青中的可燃部分,并不能得到沥青的真实含量。
因此,在进行沥青含量标定时,我们需要结合其他方法进行综合分析,以获得更准确的结果。
1 目的与适用范围本方法适用于采用燃烧炉法测定沥青混合料量中含量,也适用于对对燃烧后的沥青混合料进行筛分分析。
2仪器与材料技术要求燃烧炉试样篮:可以使试样均匀地摊薄放置在篮里。
能够使空气在试样内部或周围流通。
2个及2个以上的试样篮可套放在一起。
试样篮由网孔做成,一般采用打孔的不锈钢或者其他合适的材料做成,通常情况下网孔的尺寸最大为2.36mm,最小为0.6mm。
托盘:放置于试样篮下方,以接受从试样篮中滴落的沥青和集料。
烘箱:温度应控制在设定值±5℃。
天平:满足称量试样篮以及试样的质量,感量不大于0.1g。
防护装置:防护眼镜,隔热面罩,隔热手套,可以耐高温650℃的隔热罩,试验结束后试样篮应该放在隔热罩内冷却。
大平底盘(比试样篮稍大),刮刀,盆,钢丝刷等。
3准备试样3.1按本规格T0701沥青混合料取样方法,在拌和厂从运料卡车采取沥青混合料试样,宜趁热放在金属盘中适当拌合,待温度下降到100℃以下时,称取混合料试样,准确至。
3.2当用钻孔法或切割法从路面上取得的试样时,应用电风扇吹风使其完全干燥,但不得用锤击以防集料破碎;然后置烘箱125℃±5℃加热成松散状态,并至恒重;适当拌合后称取试样质量,准确至。
3.3当混合料已经结团时,不得用刮刀或铲刀处理,应该将试样置于托盘中放在烘箱125℃±5℃加热成松散状态取样。
4试验方法和步骤4.1将燃烧炉预热到设定温度(设定温度与标定温度相同)。
将沥青用量的修正系数C f输入到控制程序中,将打印机连接好。
4.2将试样放在105℃±5℃的烘箱中烘至恒重。
4.3称量试验篮和托盘质量m1,准确至。
4.4试验篮放在托盘中,将加热的试样均匀地摊平在试样篮中。
称量试样,试样篮和托盘总质量m2,准确至。
计算初始试样总质量m3(即m2-m1),将m3作为初始的试样质量输入燃烧炉控制程序中。
4.5将试样篮,托盘和试样放入燃烧炉,关闭燃烧室门。
1 目的与适用范围
1.1 本方法适用于采用燃烧炉法测定沥青混合料量中含量,也适用于对对燃烧后的沥青混合料进行筛分分析。
2仪器与材料技术要求
2.1 燃烧炉
2.2 试样篮:可以使试样均匀地摊薄放置在篮里。
能够使空气在试样内部或周围流通。
2个及2个以上的试样篮可套放在一起。
试样篮由网孔做成,一般采用打孔的不锈钢或者其他合适的材料做成,通常情况下网孔的尺寸最大为2.36mm,最小为0.6mm。
2.3 托盘:放置于试样篮下方,以接受从试样篮中滴落的沥青和集料。
2.4 烘箱:温度应控制在设定值±5℃。
2.5 天平:满足称量试样篮以及试样的质量,感量不大于0.1g。
2.6 防护装置:防护眼镜,隔热面罩,隔热手套,可以耐高温650℃的隔热罩,试验结束后试样篮应该放在隔热罩内冷却。
2.7 大平底盘(比试样篮稍大),刮刀,盆,钢丝刷等。
3准备试样
3.1按本规格T0701沥青混合料取样方法,在拌和厂从运料卡车采取沥青混合料试样,宜趁热放在金属盘中适当拌合,待温度下降到100℃以下时,称取混合料试样,准确至0.1g。
3.2当用钻孔法或切割法从路面上取得的试样时,应用电风扇吹风使其完全干燥,但不得用锤击以防集料破碎;然后置烘箱125℃±5℃加热成松散状态,并至恒重;适当拌合后称取试样质量,准确至0.1g。
3.3当混合料已经结团时,不得用刮刀或铲刀处理,应该将试样置于托盘中放在烘箱125℃±5℃加热成松散状态取样。
4试验方法和步骤
4.1将燃烧炉预热到设定温度(设定温度与标定温度相同)。
将沥青用量的修正系数C f输入到控制程序中,将打印机连接好。
4.2将试样放在105℃±5℃的烘箱中烘至恒重。
4.3称量试验篮和托盘质量m1,准确至0.1g。
4.4试验篮放在托盘中,将加热的试样均匀地摊平在试样篮中。
称量试样,试样篮和托盘总质量m2,准确至0.1g。
计算初始试样总质量m3(即m2-m1),将m3作为初始的试样质量输入燃烧炉控制程序中。
4.5将试样篮,托盘和试样放入燃烧炉,关闭燃烧室门。
查看燃烧炉控制程序
显示质量,即试样,试样篮和托盘总质量(m2)与显示质量(m B4)的差值不得大于5g,否则需调整托盘的位置。
4.6锁定燃烧室的门,启动开始按钮进行燃烧。
4.7按标定步骤4.2.10的方法进行燃烧,连续3min试样质量每分钟损失率小
于0.01%时结束,燃烧炉控制程序自动计算试样损失质量m4,准确至0.1g。
4.8按照式(T0735—3)计算修正后沥青用量P,准确至0.01%。
此值也可有
燃烧炉控制程序自动计算。
P=
4.9 燃烧结束后,取出试样篮罩上保护罩,待试样适当冷却后,将试样篮中残留物倒入大盘子中,用钢丝刷将试样篮中所有残留物都清理到盘子中,然后进行筛分,得到燃烧后沥青混合料各筛孔的通过率P t,修正后得到混合料级配P i(即P i-C pi)。
沥青混合料的矿料级配检验方法
1目的与适用范围
本方法适用于测定沥青路面施工过程中沥青混合料的矿料级配,供评定沥青路面施工质量时使用。
2仪器与材料技术要求
2.1标准筛
2.2天平:感应不大于0.1g。
2.3摇筛机
2.4烘箱:装有温度自动控制器。
2.5其他:样品盘,毛刷等。
3方法与步骤。
3.1准备工作
3.1.1按照本规程T0701沥青混合料取样方法从拌和厂选取代表性样品,
3.1.2 将沥青混合料试样按本规程T0722等沥青混合料中沥青含量的试验方法抽
提沥青后,将全部矿质混合料放入样品盘中置温度105℃±5℃烘干,并冷却至室温。
3.1.3 按沥青混合料矿料级配设计要求,选用全部或部分需要筛孔的标准筛,做施工质量检测时,至少应包括0.075mm,2.36mm,
4.75mm及集料公称最大粒径等5个筛孔,按大小顺序排列成套筛。
3.2试验步骤
3.2.1将抽后的全部矿料试样称量,准确至0.1g。
3.2.2将标准筛带筛底置摇筛机上,并将矿质混合料置于筛内,盖妥筛盖后,压紧摇筛机,开动摇筛机筛分10min。
取下套筛后,按筛孔大小顺序,在一清洁的浅盘上,在逐个进行手筛,手筛时可用手轻轻拍击筛框并经常的转动筛子,直至每分钟筛出量不超过筛上试样质量的0.1%时为止,不得用手将颗粒塞过筛孔。
筛下的颗粒并入下一号筛,并和下一号筛中试样一起过筛。
在筛分过程中,针对0.075mm筛的料,根据需要可参照《公路工程集料试验规格》的方法采取水筛法,或者对同一种混合料,适当进行几次干筛与湿筛的对比试验后,对0.075mm通过率进行适当的换算或修正。
3.2.3称量各筛上筛余颗粒的质量,准确至0.1g。
并将沾在滤纸上,棉花上的矿粉及抽提液中的矿粉计入矿料中通过0.075mm的矿粉含量中。
所有各筛的分级筛余量和底盘中剩余质量的总和与筛分前试样总质量相比,相差不得超过总质量的1%。
4计算
4.1试样的分计筛余量按照式(T0725—1)计算
P=
式中:Pi——第i级试样的分计筛余量(%)
mi——第i级筛上颗粒的质量(g)
m——试样的质量(g)
4.2 累计筛余百分率:该号筛上的分计筛余百分率大于该号筛的各号筛上的分计筛余百分率之和,准确至0.1g。
4.3通过百分率:用100减去该号筛上的累计筛余百分率,准确至0.1%。
4.4以筛孔尺寸为横坐标,各个筛孔的通过筛分百分率为纵坐标,绘制矿料组成级配曲线,评定该试样的颗粒组成。