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浅谈城市公共交通面临的问题及优先发展城市公共交通的必要性浅谈城市公共交通面临的问题及优先发展城市公共交通的必要性一、优先发展公共交通是全世界公认的一种解决大城市交通问题的基本途径。
(一)、城市公共交通城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施，是关系国计民生的社会公益事业。
它是一个由多种交通方式组成的公共客运交通系统，包括公共汽车、无轨电车、轨道交通、出租汽车、轮渡等多种形式。
城市公共交通还是一种运输能力和效率高，节省交通资源的交通方式，在相同的时间、相同的空间能够提供比小汽车等交通方式更大的运输能力。
一般情况下，一辆公共汽车的运力相当于小汽车的20至30倍以上，为完成相同的运输量，小汽车占用的道路资源约是公共汽车的3倍。
城市公共交通相对于个体交通方式而言，更是一种大众化的客运交通方式，通过多种形式为大众不同层次的交通需求提供多样化的交通服务。
(二)、优先发展城市公共交通的必要性众所周知，我国城镇化已经进入快速增长期。
目前，每年有,,,,万人从农村迁往城市，每年城市新增建筑面积大约有,,亿平方米。
伴随着人口向城市集中，城市交通需求的总量急剧增长。
与此同时，我国汽车化水平逐年提高。
由于我国城乡经济发展的不平衡，全国民用汽车特别是小汽车的绝大部分均在城市范围内使用。
在城镇化和汽车化的大背景下，城市交通的供需矛盾日益尖锐，已经成为我国城市发展中一个不容回避的现实问题和迫切问题。
虽然近年来我国城市公共交通建设取得了比较大的进展，但城市公共交通滞后于经济社会发展的局面没有根本改变。
据建设部有关负责人介绍，公共交通在城市出行中的比例仅为,,,，有限的道路资源被大量低效的个体交通所占用。
公共交通速度慢、不准时降低了对大众的吸引力，使其在交通结构转化过程中处于劣势。
以北京为例，居民乘坐公共交通出行的速度平均只有,,(,公里,小时，低于自行车的平均出行速度,,公里,小时，大大低于小汽车出行速度,,公里,小时。
三篇与新闻有关的读书笔记事实很清楚，耿氏兄弟往鲜奶中掺加三聚氰胺，就是为了赚钱。
这年头，赚钱不容易，赚大钱更不容易。
据说，从2004年开始，耿氏兄弟就投资建了一个挤奶厅，并且自养了300多头奶牛，连老婆女儿都发动起来。
但因为质量问题，他家的奶经常交不出去，整车整车的倒掉。
于是他就想出这么一个怪招，加了三聚氰胺，所有的奶都能顺利的交出去了，钱也源源不断收到自己手中。
钱确实是个好东西。
正如鲁褒的《钱神论》所言：“失之则贫弱，得之则富昌。
无翼而飞，无足而走。
解严毅之颜，开难发之口。
钱多者处前，钱少者居后；处前者为君长，在后者为臣仆。
君长者丰衍而有余，臣仆者穷竭而不足。
”所以有些人便把赚钱作为人生最大的奋斗目标。
早晨想的是钱，晚上想的是钱，生产想的是钱，销售想的是钱。
只要能赚钱，什么都敢干。
他们忘了，还有一件比钱更重要的东西，就是责任。
你生活在这个世界上，就得对这个世界承担责任。
领导有领导的责任，民众有民众的责任，富人有富人的责任，穷人有穷人的责任。
作为一个生产者，不掺杂，不使假，不违章，不留隐患，就是责任。
你对别人负责，别人才能对你负责；你维护别人的安全，别人才能维护你的安全。
新闻读后感在12月3日闭幕的全国优先发展城市公共交通工作会议上，建设部副部长仇保兴表示，对于一些城市取消自行车道的做法，他深感痛心，强调说，今后任何城市新建的所有道路(高速环线除外)，都应当有自行车道和人行道，保障老百姓利益。
城市的发展要体现社会公平，政府部门不能在制定政策时就向强势群体倾斜。
“任何人都不能以改革的名义来推卸社会责任，不能公共资源私有化。
”刚看见“新建道路都应有自行车道”这个大标题时，我想，毕竟是建设部副部长，就是专业，一眼就看出中国城市道路建设的缺陷。
接着往下看，谁知道完全不是那么回事，建设部副部长竟然以社会学家的立场铿锵有力地讨论起公共资源和社会责任问题。
脑子坏掉了，连自己干什么的都搞不清楚，出来现什么眼啊，真逗。
董事长在公交集团公司上半年工作会议上的讲话正视困难把握机遇团结一心共谋发展同志们：这次会议，参加会议的单位，在我们原来的基础上增加了一个，这个单位我们现在起名叫市公交集团江夏公司筹备组，以后的名字可能叫公交集团江夏公司。
他们的参加，从一个侧面反映了集团公司改革发展的一个成果，也体现了集团公司响应十*大的号召，为全面建设小康社会服务，为加强社会主义新农村建设，为构建和谐社会，做出了成功的尝试。
在此，我提议，让我们以热烈的掌声，为我们江夏公司筹备组的参会和加入到集团公司这个集体中来，为集团公司事业的发展壮大表示祝贺！赵总刚才作的报告，是代表集团公司集体所作的，是经过集团公司总经理办公会讨论通过的，对有些单位的评价、对有些事情的定性，应该说是比较客观公正的；但是由于受指标体系的限制，实事求是的分析是这样的、是合规的，至于是不是很合理，不一定，所以希望大家以积极的心态、正面的态度来接受、特别是对本单位不足的评价，在这里我就不多说了，下面，借此机会，我讲几点意见。
在去年的半年工作会议上，集团公司提出了发展的战略以及对应的战略目标，大家可以回忆一下，战略是三大战略：产业的结构性调整，经济增长方式的转变，体制机制的改革创新。
紧跟着的是三大战略的目标，我们实施这三大战略追逐什么目标，也做了个描述，那就是强化主业，创新辅业，实现低成本、高效益的运营。
体制机制的改革、创新，主要是要使集团公司成为自我发展、自我约束、自主经营、具有现代企业管理体制的市场主体。
配合这三大战略和三大战略目标，我们又提出了十六字的工作方针、十六字的工作措施，工作方针：以人为本，效益优先，一业为主，多业并举；工作措施：开源节流，降耗增效，人尽其才，物尽其用。
那么，今天为什么要强调这个东西？最起码，近几年内集团公司的工作仍然要在这三大战略的指引下、在目标的激励下、在方针的指导下、在措施落实的实践上做工作。
那么回想一下，去年我们是这么做的，今年上半年我们同样是这么做的。
2023年世界无车日倡议书2023年世界无车日倡议书19月22日是“世界无车日”。
“无车日”活动起源于法国巴黎，逐渐推广到欧洲及世界各地。
迄今为止，全球已有1480多个城市在每年的9月22日前后举办以公共交通为主题的公交周或公交月活动，而且影响面在不断扩大。
“城市公交周及无车日活动”于20x年进入中国，深圳已连续成功举办两届公交周活动。
无车日活动旨在通过宣传公交优先，引导市民尽可能选用公共交通方式出行，减少对小汽车的使用和依赖。
城市大气中90%～95%的铅及一氧化碳，60%～70%的氮氧化物和氮氢化合物及大部分污染微粒，均来自交通尾气。
所以，要解决城市的污染问题，当务之急是大力发展城市公共交通。
在大城市中，如果公共交通客运量达到50%左右，一氧化碳和氮氢化合物的排放量可分别降低92%和86%。
据统计，__市的机动车尾气污染物排放已占全市大气污染物排放量的70%以上，成为大气污染的主要________。
城市要想有生命力，保持城市交通有效地运转，唯一的途径就是大力发展公共交通。
优先发展城市公共交通是符合中国实际的正确的战略思想。
推进城市公共交通优先发展是一项庞大的社会系统工程，必须动员全社会力量共同做好这项工作，为此我们倡议：希望您积极参与“世界无车日”活动，在9月22日，让您的爱车休息一天，尽量选择公共交通工具、自行车、步行等绿色交通方式出行，并希望您在今后的日子里尽可能减少机动车的使用次数，以实际行动支持优先发展城市公共交通!“世界无车日”，让我们一起行动!让绿色出行成为我们日常生活的一部分，多一丝绿色，多一路畅通，多一片清新，多一些健康!2023年世界无车日倡议书2为持续推进城市交通节能减排，推动城市绿色交通体系建设，预防和缓解城市交通拥堵，降低城市空气污染，倡导绿色出行，公司决定在今年9月22日举行以“绿色交通，健康出行”为主题的无车日活动，为此，特向全体市民发出如下倡议:一、“无车日”活动当天，机关少用一天公务车，市民少开一天私家车，尽量选择绿色交通工具出行，不断增强绿色出行理念。
广元社区工作者考试真题及答案2022一、单选题（每题只有一个正确答案，答错、不答或多答均不得分）1.下列（）物质是点火源。
A.木材B.空气C.纸D.电火花正确答案：D2.社区治保会工作内容不包括（）。
A.协助做好普法、安全生产、交通管理、消防管理等宣传教育工作B.组织开展治安巡逻、群防群治工作，维护辖区安全稳定C.开展多元活动，丰富社区居民日常活动D.协助组织开展对治安混乱地区、突出治安问题、安全隐患的排查整治，协助、参与有关专项行动正确答案：C3.46岁的王女士原来是一家基金会的项目经理，两年前为了照顾5岁的小女儿辞职，最近她觉得丈夫对自己说话不尊重，婆婆看自己不顺眼，大儿子嫌自己唠叨，她变得越来越焦虑，常常失眠，动不动就发脾气，针对王女士的情况，社会工作者最适宜采取的干预措施是（）。
A.协助消除婆媳的误解以缓解矛盾B.帮助改善夫妻的沟通方式和方法C.教授陪伴和管教儿童的相关技能D.引导学习释放压力的方法和技巧正确答案：D4.社会工作者小王每月为学生家长组织一次“好家长”工作坊，工作坊的主题由家长确定，涉及儿童的营养、行为习惯、学业、亲子关系等方面，小王提供的上述服务，其内容属于________。
A.家庭辅导B.家庭团队工作C.儿童问题辅导D.亲职辅导正确答案：D5.根据《预防未成年人犯罪法》，下列未成年人中，可以脱离监护人的监护单独居住的是（）。
1/ 9A.小黄，女，15岁，初二学生，身体健康B.小赵，男，14岁，初一学生，身体健康C.小孙，男，16岁，初三学生，身体残疾D.小新，女，15岁，初二学生，身体残疾正确答案：C6.17周岁的甲辍学打工，每个月工资3000元。
用自己的积蓄给母亲买了一部手机，母亲心疼钱认为甲未成年，单独买手机的行为是无效的。
请问甲买手机的行为效力为（）A.无效B.效力待定C.可撤销D.有效正确答案：D7.优抚社会工作个案方法介入的方法不包括 ( )。
A.安慰B.承认C.鼓励D.同情正确答案：D8.社区治保会工作内容不包括（）。
浅谈城市公交分担率下降原因及提高对策发布时间：2022-02-15T03:41:35.048Z 来源：《中国经济评论》2021年第12期作者：李小娟[导读] 公交分担率是公共交通分担率的简称，是一个城市的居民出行方式中选择公共交通（包括常规公交和轨道交通）的出行量占总出行量的比率。
柳州恒达巴士股份有限公司广西柳州 545000摘要：随着我国经济社会的发展、城市化进程的加快，各地政府都积极贯彻落实国家城市公共交通发展战略，将优先发展公共交通、提高公交分担率作为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的重要措施。
也因此我国公共汽电车保有量和开通的线路在不断增加，但是与之相悖的是2015年以来全国各地市公交分担率不升反降。
本文针对近年来全国各地城市出现的公交客流呈现下滑态势进行深入分析，研究城市公交分担率下降的原因，并提出提高公交分担率的对策。
关键词：公交分担率；公交优先；公交路权；乘客需求前言：公交分担率是公共交通分担率的简称，是一个城市的居民出行方式中选择公共交通（包括常规公交和轨道交通）的出行量占总出行量的比率。
公交分担率是衡量城市交通结构合理性的重要指标，指标值越高，说明公交运行效率越好，如东京、巴黎、伦敦、新加坡、香港、首尔、斯德哥尔摩、哥本哈根是世界闻名的八大公交都市，公交分担率达到60%以上。
但是从2015年开始，全国各地市公交分担率不升反降，公交客流呈现下滑态势，年均下降幅度在8%以上。
尤其是受2020年席卷全球的新冠肺炎疫情持续影响，国家号召群众减少乘坐公共交通工具出行，公交行业遭受历史重创，有关专家在全国公交会议上分析，要恢复至疫情之前的营收水平至少要五年时间。
一方面是城市社会经济发展带来交通需求的不断增加，一方面是全国大多数城市都面临公交分担率下降的尴尬，两个相互矛盾的社会现象相互作用的结果是城市发展绕不开的拥堵难题。
无论是从国际先进经验来看，还是从全国各大城市的“治堵”经验看，大力发展城市公共交通，提高公交分担率是“治堵”的不二选择和努力方向。
建设部部长汪光焘在全国城市公交会议上的讲话树立和落实科学发展观促进城市公共交通优先发展———在全国城市公共交通工作会议上的讲话建设部部长汪光焘2004年5月20日同志们：建设部召开这次城市公共交通工作会议，主要目的是总结改革开放以来城市公共交通工作所取得的经验，根据党中央在新时期全面建设小康社会目标和树立及落实科学发展观的要求，明确今后一段时间城市公共交通工作目标和任务。
会议开始时，保兴同志代表建设部作了工作报告，对优先发展公共交通工作，提出了明确的意见和要求。
各地代表在讨论中，对建设部印发的《关于优先发展城市公共交通的意见》给予了充分肯定，认为这次会议开得及时，针对性强，对全国城市公共交通工作必将起到积极的推动作用。
会议开得很成功，这应归之于各地行业主管部门、公交协会、出租汽车协会以及大中城市骨干公共交通企业的共同努力。
下面，我讲几点意见。
一、充分认识这次城市公共交通工作会议的重要性当前我国城市公共交通正处于一个重要的历史发展时期，建设部召开城市公共交通工作会议，突出强调抓好城市公共交通工作具有特殊重要的意义。
全面建设小康社会，完善社会主义市场经济体制，坚持“五个统筹”，树立和落实科学发展观，是党在新的历史时期对经济社会发展所提出的总体要求。
城市建设领域如何贯彻实施上述要求，对城市公共交通发展如何加以正确引导，是我们必须认真研究和考虑的问题。
为了加强对城市公共交通工作性质、地位、作用的认识，进一步增强在新的历史时期做好城市公共交通工作的自觉性，我想对公共交通的历史过程进行一下简要回顾，用发展的观点寻找公共交通发展的历史规律，增强大家的责任心和使命感。
(一)1985年至1992年快速发展阶段改革开放之后，我国经济社会进入了高速发展时期，城市规模不断扩大，人口激增，包括城市公共交通在内各项城市基础设施由于受计划经济影响，从投入到运营管理均由政府承担，投入严重不足，供需矛盾日益突出，老百姓乘车难是当时的突出矛盾。
