汽车自动变速器检修期末考试题及答案
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《自动变速器系统检测与维修》期末考试试卷B答案班级: 姓名: 成绩:一、填空题:(每空1分,共20分)1、自动变速器在__20__世纪70年代被批量采用.在我国,第一家将自动变速器作为标准装置装于轿车上的是__上海通用汽车公司。
2、倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个惰轮。
3、自动变速器的油泵工作是被变矩器的泵轮驱动,只要发动机转,油泵就会转动。
4、传动比等于_ 从动 _齿轮的齿数除以_ 主动 _齿轮的齿数。
5、速控阀根据车速产生油压向换档阀输出油压信号,控制升档或降档。
6、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时,转矩增大而转速降低。
7、在行星齿系中,如果_ 齿轮架固定和以太阳轮齿轮为主动件,则可以形成反向减速档。
二、判断题:(对的打“√”,错的打“×”,每题3分,共30分)1、太阳齿轮、齿圈和行星齿轮三者的旋转轴线是重合的。
(×)2、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时,则会形成空档。
(√)3、自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中元件锁止,不让其旋转。
(√)4、自动变速器的内啮合式齿轮泵是靠液力变矩器的输出轴驱动的。
(×)5、由于行星齿轮机构处于常啮合状态,故动力传输不会产生齿轮间冲击。
(√)6、自动变速器油液散热器的主要作用,是散发行星齿轮换档机构在换档时所产生的大量热量。
(×)7、自动变速器的“发动机制动运行”是指发动机成为负载的一种运行方式。
(√)8、自动变速器的滑行方式最适用于长下坡的道路使用。
(×)9、在自动变速器的液控系统中,储压器的作用是预先储备一定油压以补足换档时系统油压的不足。
(×)10、在“D2”档时,自动变速器的运作既有滑行方式也有发动机制动方式。
(×)三、单向选择题(每题2分,共10分)1、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大,则( A )。
A、输出转矩愈大;B、输出转矩愈小;C、效率愈高;D、输出功率愈大。
10秋汽修《自动变速器造构造与维修》期末考试卷姓名:学号:成绩:一、判断题:(将正确的打“√”,错误的打“×”填到相应的表格内)(每题112、P档可做为手制动器的辅助制动器,而不可代替手制动器。
()3、单向离合器失效表现为在两个方向都能自由旋转,则反映出汽车低速时加速性能减弱。
()4、液力变矩器式变速器的换档规律是唯一的,由结构决定。
()5、若行星架作为被动件,则它的旋转方向和被动件同向。
()6、自动变速箱的摩擦系数不同,所以ATF油不同,不能混用。
()7、要挂R位或P位时,一定要在汽车停稳以后进行。
否则,会损坏变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。
()8、如果电控自动变速器有故障,而手动换挡试验正常,说明故障在自动变速器的液压控制系统或换挡执行元件。
()9、主调压阀一般能够随转速的变化调节油压。
()10、典型的行星齿轮变速器有辛普森式、拉维娜式、CR—CR式。
()11、自动变速器就是无极变速器。
()12、自动变速器中的齿轮都是行星齿轮。
()13、没有电子控制系统的不可能都是是自动变速器。
()t14、无极变速器换挡时车速可以连续改变。
()15、泵轮与液力变矩器克体相连而涡轮与变速器输入轴相连。
()16、涡轮转速在一般情况下低于泵轮转速。
()17、失速转速一般在800——900转。
()18、液力变矩器的锁止往往发生在转速较高时。
()19、离合器钢片在连接时会随鼓转动而制动器钢片或制动带任何时候都不转。
()20、自动变速器中摩擦片表面有油会打滑。
()二、给相应的名词找出正确的答案,按序号填入相应的表格内(每题1分共101、AT A、手动变速器2、CVT B、电控自动变速器3、EAT C、无级变速器4、MT D、自动变速器5、SPORT E、经济模式6、ECONOMY F、动力模式7、NORMAL G、雪地模式8、SNOW H、标准模式9、O/D OFF I、发动机故障指示灯10、CHECK ENGINE J、超速挡指示灯1、自动变速器与手动变速器相比,其特点是()。
《汽车自动变速器及检修》期末考试试卷适用班级考试形式班级姓名学号一、填空题(每空1分,共30*1=30分)1.自动变速器的布置形式有和。
2.自动变速器一般由、、、和换挡操控机构五部分组成。
3.变矩器将的动力传递给自动变速器的,其作用是。
4.行星齿轮组由、、和组成。
5.在行星齿轮中,当主动齿轮比从动齿轮转得快时是速,当从动齿轮比主动齿轮转得快时是速。
6.液力变矩器的主动部分是,和液力变矩器壳体连在一起;被动部分是,和变速器输入轴连在一起。
7.自动变速器油液的检查主要有、和的检查。
8.液压系统中,压强p ,受压作用力F 和受压面积S 之间的关系为。
9.密封垫用来密封两个部件之间的配合面,密封垫用来密封平滑和坚硬的配合面,密封垫用来密封不规则的密封面。
10.GF6自动变速器的行星齿轮机构共3个行星齿轮组,分别是、和。
题号一二三四五总分总分人得分阅卷人得分11.EMT 内部有根输入轴和根输出轴;DCT 内部有根输入轴和根输出轴。
二、判断题(每题2分,共10*2=20分)1.锁止离合器在汽车起步时,处于结合状态。
()2.单向离合器的作用是单向锁止。
()3.齿轮传动比等于齿轮组合中输出齿轮与输入齿轮的转速之比。
()4.涡轮转速在一般情况下低于泵轮转速。
()5.自动变速器可以在倒挡时起动发动机。
()6.自动变速器油可以用手动变速器油代替。
()7.无论何时,只要发现密封垫有破损都要更换。
()8.当两个齿轮外啮合时,它们的转动方向相同。
()9.阀体中的球阀仅起到限压的作用。
()10.自动变速器从车上拆下需要用到变速器支架工具。
()三、选择题(每题2分,共10*2=20分)1.液力变矩器中()与壳体相连输入发动机动力。
A 导轮B 泵轮C 涡轮D 单相离合器2.辛普森行星齿轮机构由()个太阳轮,()个行星架,()个内齿圈组成。
A 1,1,1B2,1,1C 1,2,2D2,2,23.主回路油压是经()调节后的油泵输出压力。
《汽车自动变速原理与维修》考试模拟试卷答案2一、填空1.动力、经济2.指两个排档之间自动换档时刻随控制参数(油门开度a、车速v)变化的规律3.片式离合器、带式制动器、单向离合器4.开关式电磁阀、脉宽式电磁阀5.液力机械自动变速器(AT)、机械自动变速器(AMT)、无级变速器(CVT)6.缓冲阀、蓄压减振器、离合器顺序阀二、简答题1.优点:驾驶性能好、行驶性能好、安全性能好、降低废气排放缺点:结构较复杂、效率比较低、燃油经济性较差2.减速和变速、实现汽车倒驶、必要时中断传动、差速作用3.结构特点:采用双行星排①前后行星排的太阳轮连为一体;②前行星排的行星架与后行星排的齿圈连为一体,称为前行星架后齿圈组件,输出轴通常与其相连。
4.当变速器输出轴转动时,阀体内的滑阀在离心力的作用下沿其轴线外移,来自油泵的主压力供油自一侧流进阀腔,此时油道和滑阀的两肩凸起部位形成一双边节流的调压阀,则在滑阀内的环形腔内产生一个随滑阀位置改变的输出油压PV,此油压一方面自油道给控制系统提供油压,另一方面提供一个与离心力方向相反的向心推力,使滑阀平衡在稳定的轴线上。
5. ①密度越大越好;②要有适当的粘性;③要有足够的油性;④要有良好的黏温性;⑤闪点要高;⑥要有抗氧化安定性;⑦要有抗泡沫性。
6. A240L采用液压控制式,A240E采用电控液压式,并且两者液力变矩器的变矩比和主减速器的速比不同。
三、分析题1.传动路线:直接档:制动带6和7均放松,离合器14接合。
于是前排中心轮13与第一轴16和前排齿圈12连成一体,当然行星架也被联锁,即n13=n12=n8。
又因行星架8是前后两排共用的,后排中心轮11又与前排齿圈12制成一体,故后排行星齿轮机构也被联锁,即n9=n11=n8。
第二轴10与后排齿圈9花键连接,因此,第一轴16与第二轴10便成一体传动。
倒档:倒档制动带7收紧,倒档制动鼓和行星架即被固定。
离合器仍分离,低速档制动带6也松开。
《自动变速器系统检测与维修》期末考试试卷A答案班级: 姓名: 成绩:一、填空题:(每空1分,共20分)1、自动变速器在20世纪__70 __年代被批量采用.在1983年,由__丰田_汽车公司首次使用了电控换档的自动变速器。
2、自动变速器由外部操作系统、 _ 液力传动装置_、_机械传动机构、_油路控制系统_ 和_电路控制系统_几大系统构成。
3、液力变矩器由_泵轮 _ 、_ 涡轮、_导轮和_单向离合器等组成。
4、传动比等于_从动 _齿轮的齿数除以_主动_齿轮的齿数。
5、油泵主要有_齿轮式、_转子式和_叶片式三种类型。
6、行星齿轮机构由_内齿圈、_行星齿轮、_太阳轮组成。
7、在行星齿系中,如果_齿圈固定和以 _太阳轮齿轮为主动件,则可以形成减速档。
二、判断题:(对的打“√”,错的打“×”,每题2分,共20分)1、根据换档工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。
(×)2、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时,则会形成空档。
(√)3、自动变速器的油泵由泵轮驱动。
(√)4、在D1、D2档工作时,自动变速器自动采用发动机制动运行方式。
(×)5、所谓液力变矩器的失速转速是指涡轮刚丢失动力变成自由态时的转速。
(×)6、自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连接起来形成一个整体共同旋转。
(×)7、自动变速器中的离合器以机械方式进行运作控制的。
(×)8、在液力变矩器中,由于导轮的作用,使泵轮的转矩增大。
(√)9、在“L”档时,自动变速器的运作既有滑行方式也有发动机制动方式。
(×)10、液力变矩器锁止离合器的作用是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。
(×)四、选择题(每题2分,共20分)1、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大,则(A)。
A、输出转矩愈大;B、输出转矩愈小;C、效率愈高;D、输出功率愈大。
自动变速器》期末复习题库及答案一、填空题1、在液控液动自动变速器中,参数调节部分主要有及。
2、自动变速器电子控制系统由电源、输入电路、、和等组成。
其中ECU 主要有中央处理器、、输入/ 输出接口等组成3、液控阀体组件的作用是根据和来控制自动变速器的换档。
4、自动变速器换档控制取决于作用在换档阀两端的油压。
5、ECT进行自动换档控制时的两个基本参数是和。
6 、ECT 进行自动换档控制时的两个基本传感器是和。
7、ATF的功用有防锈、清洗、冷却、、和。
8、驾驶员拨动换档手柄时,将带动变速器内阀板中的的移动。
(填换档阀、节气门阀或手动阀)9、电控自动变速器控制功能很强大,特别是故障自诊断功能有益于维修。
此功能能诊断自动变速器的系统的故障。
(填机械、液压或电控)10、失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要,试验运作时间应保持在s 以内。
换挡手柄在D 位置失速工况时,变速器内的档位是档。
若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压。
11、发动机在怠速时,自动变速器由空档(N 或P 位)挂入前进档或倒档时,车辆“爬行”严重,可能表明发动机的怠速转速。
12、发动机在怠速时,自动变速器由空档(N 或P 位)挂入前进档或倒档时,发动机立即熄火,可能表明发动机的怠速转速(填过低或过高)。
13、在自动变速器液控系统中,控制系统主要由、、和缓冲安全系统组成。
14、油泵一般有三种类型:、和。
其中是最普遍的。
15、自动变速器电控系统由传感器、和组成,其中负责将汽车及发动机的各种运动参数转变为电信号。
16、在ECU存储器中有共驾驶员选择的三种换挡模式:普通型换挡模式、和。
17、大众01M 型自动变速器(公务及商务用车),一般更换自动变速器油的里程为,对于家用车要求更换一次。
每次换油量为L。
18、牵引搭载大众01M 型自动变速器的车辆时,牵引速度不能超过,牵引距离不能超过。
19、在进行自动变速器油的日常检查与维护时,主要检查的是ATF的和,如果检查中发现油液过脏或者变质,应及时进行以保证自动变速器能正常工作。
自动变速器维修试题填空题1.汽车传动系的主要组成部分,除有离合器、变速器、传动轴之外,还有驱动桥,驱动桥包括有__________、__________和__________等。
2.自动变速器的D、D3、S、L均属于前进档,其中S、L均有_______________功能,适合车辆在_______________上行驶,以自动限制车速,保证行驶的安全。
3.汽车变速器的传动比等于____________,低速档的输出转矩____________。
4.在行星齿系中,实现倒档时的齿系结构是输入元件为__________,输出元件则为__________。
5.自动变速器的变矩器中,导轮是通过单向离合器装于__________;锁止离合器是锁止____________使之一起转动。
6.在有自动变速器的前驱汽车中,变速驱动桥是由__________和__________组成一个单独的整体。
7.为减少AT(自动变速器)在换档时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用__________和__________电磁阀进行调节控制。
8.AT中常用的换档电磁阀,其结构形式通常是__________电磁阀,锁止电磁阀则可用__________和__________电磁阀两种。
9.在液力变矩器中传动液流形式有涡流和_________,从而形成__________液流。
10.自动变速器的液力变矩器,其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外,还有柔性锁止,主要有__________及__________两种方式。
11.自动变速器的油泵工作是被变矩器的__________直接驱动,只有__________运转,油泵就会泵油。
12.在液控自动变速器中,速控阀根据__________产生油压,向__________输出车速信号,控制换档运作。
13.AT中,进行动力传输的油流就是________________工作的液压油流。
江苏省扬州技师学院 12-13 学年第 二 学期 自动变速器检修 课程期 末 考试卷( A )答案 班级 姓名 学号 成绩 试题 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 得分 一、填空题(每空1分,共15分) 1. 现代AT 的变矩器由 泵轮 、 涡轮 、 导轮 、 单向离合器 和 壳体 等组成。
2. 锁止式液力变矩器的特殊装置有一个 锁止离合器 ,其作用能 将泵轮和涡轮锁成一体 。
3、双行星排串联齿系的结构特点是: 前架(或后架) 和 后圈(或前圈) ,所以它只有四个独立的元件。
4、腊文式行星齿系有四个独立元件,包括有共用齿圈,以及 共用行星架 、 大太阳轮 和 小太阳轮 等。
5、在电控自动变速器中,以发动机节气门位置传感器信号取代传统的 机械式节气门阀 或 真空式节气门阀 装置。
6、、AT 中典型的有源传感器是 磁感应式车速 传感器。
7、多数电控自动变速器采用 2 个电磁阀控制所有的四个前进档的运作。
二、选择题(每题1分,共30分) 1. 大部分自动变速器N-D 换挡延时时间小于( A )s 。
A 、1.0~1.2 B 、0.6~0.8 C 、1.2~1.5 D 、1.5~2.0 2. 目前,多数自动变速器有( C )个前进挡。
A 、2 B 、3 C 、4 D 、5 3. 电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为( D )Ω。
A 、10~15 B 、15~20 C 、8~10 D 、2~6 4. 一般自动变速器离合器的自由间隙为( B )mm 。
A 、0.5~1.0 B 、0.5~2.0 C 、2.0~2.5 D 、2.5~3.0 5. 变速器增加了超速挡可以( D )。
A 、提高发动机转速 B 、降低发动机负荷C 、提高动力性 D 、提高经济性 6. 自动变速器的油泵,一般由( A )驱动。
A 、变矩器外壳 B 、泵轮 C 、变速器外壳 D 、导轮 7. 自动变速器的制动器用于( D )。
学校: 班级: 姓名: 学号: 身份证号:1、太阳齿轮、齿圈和行星齿轮三者的旋转轴线是重合的。
()2、根据换档工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。
()3、AT中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连接起来形成一个整体共同旋转。
()4、AT的制动器能把行星齿轮机构中元件锁止,不让其旋转。
()5、AT的离合器的自由间隙是利用增减离合器片或钢片的片数进行调整的。
()6、在自动变速器中使用数个多片湿式制动器,为使其停止运作时油缸排油迅速,其油缸内设置单向阀钢珠。
()7、自动变速器中的离合器以机械方式进行运作控制的。
()8、油泵在工作时产生泄漏是与输出油压有关。
()9、AT的内啮合式齿轮泵是靠液力变矩器的输出轴驱动的。
()10、AT的内啮合式齿轮泵的内齿是不旋转的。
()11、AT的内啮合式齿轮泵的排量取决于齿轮齿形及偏心距的大小。
()12、在有四个前进档的自动变速器中,在超速行星排设置单向离合器的作用是换档运作本身的需要。
()13、由于行星齿轮机构处于常啮合状态,故动力传输不会产生齿轮间冲击。
()14、在液力变矩器中,由于导轮的作用,使泵轮的转矩增大。
()15、自动变速器中,换档离合器是装于转轴上的。
()三、单选题:(每题 2 分,1大,则()。
A、输出转矩愈大;B、输出转矩愈小;C、效率愈高;D、输出功率愈大。
2、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把()锁为一体。
A、泵轮和导轮;B、泵轮和涡轮;C、泵轮和单向离合器;D、涡轮和导轮。
3、在输出轴处于增矩状态下,液力变矩器中的导轮处于()状态。
A、自由;B、锁止;C、与涡轮同速;D、与泵轮同速。
4、在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿作主动件,可获得的传动比为()。
A、>2;B、=2;C、<2;D、<1。
5、在行星齿系机构中,只有当()时,才能获得倒档。
A、行星架制动,齿圈主动;B、行星架主动,太阳轮制动;C、齿圈制动,太阳轮主动;D、太阳轮主动,行星架制动。
6、当讨论变矩器时,技师甲说它用于把发动机的转矩传递给变速器;技师乙说涡轮在任何时候都以发动机的转速转动。
谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
7、当讨论阀体时,技师甲说阀体根据真空度信号确定换档的最佳时机;技师乙说阀体的动作都由电磁阀控制。
谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
8、当讨论万向朕轴器时,技师甲说它使发动机转矩波动产生的振动减至最小;技师乙说它使传动轴能够随着汽车悬挂系统和后桥的运动而改变角度。
谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
9、当讨论差速器的作用时,技师甲说它使汽车在转弯或曲线行驶时其左右驱动轮能够转速相等;技师乙说驱动桥中的主减速器可使从变速器传来的转矩增大。
谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
10.当讨论前轮驱动汽车时,技师甲说差速器一般是变速驱动桥的一部分;技师乙说半轴从变速驱动桥边延伸到驱动轮。
谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
11、当讨论四轮驱动(4WD)时,技师甲说:一般4WD汽车用一个分动器把发动机转矩分配给前或后驱动桥;技师乙说:常时4WD汽车都有两根传动轴,两个或三个差速器。
谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
12、当讨论在事故已经发生应做什么时,技师甲说应立即确定事故原因;技师乙说应立即采取措施防止进一步伤害或损坏。
谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
13.当讨论导轮时,技师甲说导轮引导从泵轮抛向涡轮的油流;技师乙说导轮装备有单向离合器,它使导轮在一定条件下保持固定。
谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
14、当讨论手动换档阀时,技师甲说选档杆和联动装置带动变速器内的手动换档阀;技师乙说手动换档阀位于阀体中,由节气门踏板间接带动。
谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
15、当讨论泵轮时,技师甲说液力变矩器的泵轮被变矩器壳驱动;技师乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被从涡轮抛出的液流驱动。
谁正确?() A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
16、当讨论油泵时,技师甲说油泵被变矩器油泵驱动毂驱动;技师乙说油泵被变速器的导轮间接驱动。
谁正确?() A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
17、技师甲说没有安装真空调节器的变速器使用节气门阀拉线或电子传感器传感发动机负荷;技师乙说在发动机高负荷下,必须提高油液压力以减少执行机构打滑。
谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
18、技师甲说发动机负荷的变化将引起变速器内部液压的变化;技师乙说发动机的负荷由节气门开度或发动机真空度来反映。
谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
19、在自动变速器中,储压器的作用是在换档时,使()。
A、主油压平稳;B、节气门油压平稳;C、换档执行元件的结合先慢后快;D、换档执行元件的结合先快后慢。
20、当讨论液力系统时,技师甲说变速器的油泵是液力系统的动力源;技师乙说液力系统也保持液力变矩器有一定油压。
谁正确?( )A 、甲正确;B 、乙正确;C 、两人均正四、案例分析题 :(本题共计 10 分)近经检修后,起步正常。
但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题: 1)怠速过高是造成换档冲击的重要原因。
( )(判断,2分) 2)使用了粘性不够的ATF 是造成冲击的其中原因之一。
( )(判断,2分) 3)在下列答案中,挑选出高速换档冲击的原因是( )(多选,4分) A . 制动器油缸漏装了单向阀小钢珠; B . 用错了储压器弹簧; C . 主油压过高;D . 换档电磁阀工作不良。
4)应重点调整该变速器的油阀是 和 。
(每空1分,共2分)答案一、填空题l 、传动系的主要组成部分有 变速器 、 差速器 、 主减速器 。
2、自动变速器的换档可通过D 档自动_或_手动换档_来操纵。
3、传动比等于 被动 齿轮的齿数除以 主动 齿轮的齿数。
4、倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个 惰轮 。
5、现代AT 的变矩器由 泵轮 、 涡轮 、 导轮 、 单向离合器 和 壳体 等组成。
6、在前驱汽车中,变速器和驱动桥组成一个单独的整体,叫做 变速驱动桥 。
7、电控AT 的蓄压器背压控制通常采用 占空比 型电磁阀或 线性 型电磁阀。
8、AT 中常用电磁阀的作用主要有 换档 、 锁止 和 背油压控制 等。
9、在液力变矩器中发生油流形式是 涡流 和 圆周油流 。
二、判断题1、太阳齿轮、齿圈和行星齿轮三者的旋转轴线是重合的。
( × )2、根据换档工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。
(×)3、AT中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连接起来形成一个整体共同旋转。
(×)4、AT的制动器能把行星齿轮机构中元件锁止,不让其旋转。
(√)5、AT的离合器的自由间隙是利用增减离合器片或钢片的片数进行调整的。
(×)6、在自动变速器中使用数个多片湿式制动器,为使其停止运作时油缸排油迅速,其油缸内设置单向阀钢珠。
(×)7、自动变速器中的离合器以机械方式进行运作控制的。
(×)8、油泵在工作时产生泄漏是与输出油压有关。
(√)9、AT的内啮合式齿轮泵是靠液力变矩器的输出轴驱动的。
(×)10、AT的内啮合式齿轮泵的内齿是不旋转的。
(×)11、AT的内啮合式齿轮泵的排量取决于齿轮齿形及偏心距的大小。
(×)12、在有四个前进档的自动变速器中,在超速行星排设置单向离合器的作用是换档运作本身的需要。
(×)13、由于行星齿轮机构处于常啮合状态,故动力传输不会产生齿轮间冲击。
(√)14、在液力变矩器中,由于导轮的作用,使泵轮的转矩增大。
(√)15、自动变速器中,换档离合器是装于转轴上的。
(√)三、单项选择题1、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大,则( A )。
A、输出转矩愈大;B、输出转矩愈小;C、效率愈高;D、输出功率愈大。
2、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把( B )锁为一体。
A、泵轮和导轮;B、泵轮和涡轮;C、泵轮和单向离合器;D、涡轮和导轮。
3、在输出轴处于增矩状态下,液力变矩器中的导轮处于( B )状态。
A、自由;B、锁止;C、与涡轮同速;D、与泵轮同速。
4、在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿作主动件,可获得的传动比为( A )。
A、>2;B、=2;C、<2;D、<1。
5、在行星齿系机构中,只有当( D )时,才能获得倒档。
A、行星架制动,齿圈主动;B、行星架主动,太阳轮制动;C、齿圈制动,太阳轮主动;D、太阳轮主动,行星架制动。
6、当讨论变矩器时,技师甲说它用于把发动机的转矩传递给变速器;技师乙说涡轮在任何时候都以发动机的转速转动。
谁正确?( A )A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
7、当讨论阀体时,技师甲说阀体根据真空度信号确定换档的最佳时机;技师乙说阀体的动作都由电磁阀控制。
谁正确?( D )A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
8、当讨论万向朕轴器时,技师甲说它使发动机转矩波动产生的振动减至最小;技师乙说它使传动轴能够随着汽车悬挂系统和后桥的运动而改变角度。
谁正确?( C )A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
9、当讨论差速器的作用时,技师甲说它使汽车在转弯或曲线行驶时其左右驱动轮能够转速相等;技师乙说驱动桥中的主减速器可使从变速器传来的转矩增大。
谁正确?( B )A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
10.当讨论前轮驱动汽车时,技师甲说差速器一般是变速驱动桥的一部分;技师乙说半轴从变速驱动桥边延伸到驱动轮。
谁正确?( C ) A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
11、当讨论四轮驱动(4WD)时,技师甲说:一般4WD汽车用一个分动器把发动机转矩分配给前或后驱动桥;技师乙说:常时4WD汽车都有两根传动轴,两个或三个差速器。
谁正确?(C )A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。
12、当讨论在事故已经发生应做什么时,技师甲说应立即确定事故原因;技师乙说应立即采取措施防止进一步伤害或损坏。