汽车自动变速器试卷及答案B

丰田双活塞型离合器（或制动器）运作图
课题二 辛普森式行星齿轮机构
一、填空题 1．美国福特 2．前行星架和后齿轮圈连成一体，一般作为输出组件 3．前排齿圈、前后太阳轮组件、后排行星架、前行星架和后齿轮组件
9
4．行星齿轮组、减速挡 二、选择题 1．B 2．C 3．B 4．D 三、判断题 1．√ 2．√ 3．√ 4．√ 四、简答题 1．答： D3 挡 如图 3-2-1 所示，D 位三挡时，C0、C1、C2、B2、F0 工作。C0 和 F0 工作如前所 述直接将动力传给中间轴。C1、C2 工作将中间轴与前行星排的齿圈和太阳轮同时 连接起来，前行星排成为刚性整体，动力直接传给前行星排行星架，从输出轴输 出动力。此挡为直接挡。
8பைடு நூலகம்
离合器接合状态示意图
离合器分离状态示意图
2．答： 在丰田 A40 和 340 系列自动变速器中，有一个由外活塞和内活塞构成的双活 塞型离合器和制动器，用以缓冲离合器或制动器接合时产生的振动。如图所示， 首先向小直径的内活塞施加油压，使盘和片接合少许，然后外活塞开始运作，施 加较大油压。这样，内活塞产生的较小压力，再加上外活塞产生的较大压力，使 盘和片完全接合。由于作用在离合器或制动器的压力被分为两个阶段施加，从而 缓冲了离合器或制动器接合时产生的振动。油压泄压后，盘片分离。
图 3-2-1 D 位三挡动力传动路线 在此挡时 B2 实际上不参与工作，这样可以使得 D2 挡升 D3 挡时只需让 C2 工作 即可，同样，D3 挡降为 D2 挡时也只需让 C2 停止工作即可，这样相邻两挡升降参 与工作的元件少，换挡方便，提高了可靠性和平顺性。 2.答： D4 挡 如图 3—2—2 所示，D 位四挡时，C1、C2、B0、B2 工作。B0 工作，将超速 行星排太阳轮固定。动力由输入轴输入，带动超速行星排行星架顺时针转动，并 驱动行星轮及齿圈都顺时针转动，此时的传动比小于 1。C1、C2 工作使得前后行 星排的工作同 D3 挡，即处于直接挡。所以整个机构以超速挡传递动力。B2 的作 用同前所述。

（2011——2012学年度第2学期）装订线（答题不得超过此线）一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 在每小题列的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题中的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1、自动变速器采用下列哪些装置作为自动变速器的液压控制装置。

【 】 A 、电子控制 B 、微型电子计算机 C 、电路控制模块 D 、液压电磁阀。

2、液力变扭器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把下列 哪些元件锁为一体。

【 】 A.泵轮和导轮 B.泵轮和涡轮 C.泵轮和单向离合器 D.涡轮和导轮。

3、在自动变速器的单排齿轮变速机构中，下列元件在什状态时，才能获得倒档。

【 】 A.行星架制动，齿圈主动 B.行星架主动，太阳齿轮制动 C.齿圈制动，太阳齿轮主动 D.太阳齿轮主动，行星架制动 4、自动变速器的控制系统中，多片离合器起到下列的哪些作用。

【 】 A 、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差 B 、固定行星齿轮机构的某个元件5、自动变速器的液控系统中，其油泵由下列哪些元件驱动。

【】A、变扭器外壳B、发动飞轮C、导轮间接D、单向离合器.6、在电控自动变速器的控制系统中，下列哪些传感器反映发动机负荷。

【】A、转速传感器B、节气门位置传感器C、进气温度传感器D、进气歧管绝对压力传感器.7、为提高传动效率，自动变速器采用下列哪些离合器。

【】A、单向离合器B、湿式多片离合器C、干式多片离合器D、器变扭器锁止离合器 .8、自动变速器的D、S和L均属于前进挡，其中S、L挡均有下列哪些功能。

【】A、空挡滑行B、发动机制动C、低速行驶D、增大扭矩.9、测试自动变速器的主油路油压过高，说明下列哪些问题。

【】A、油泵吸滤器堵塞B、蓄能器油压过高C、主油压调节阀不良D、蓄能器背压过高。

10、在测量自动变速器离合器间隙时，应用下列哪些量具测量。

【】A、深度尺B、游标卡尺C、钢尺D、千分表6、B.7、D8、B.9、C. 10、D..二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)1、自动变速器中的行星齿轮机构主要由下列哪些元件组成。

《自动变速器系统检测与维修》期末考试试卷B答案班级: 姓名: 成绩:一、填空题：（每空1分，共20分）1、自动变速器在__20__世纪70年代被批量采用.在我国,第一家将自动变速器作为标准装置装于轿车上的是__上海通用汽车公司。

2、倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个惰轮。

3、自动变速器的油泵工作是被变矩器的泵轮驱动，只要发动机转，油泵就会转动。

4、传动比等于_ 从动 _齿轮的齿数除以_ 主动 _齿轮的齿数。

5、速控阀根据车速产生油压向换档阀输出油压信号，控制升档或降档。

6、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩增大而转速降低。

7、在行星齿系中，如果_ 齿轮架固定和以太阳轮齿轮为主动件，则可以形成反向减速档。

二、判断题：（对的打“√”,错的打“×”,每题3分，共30分）1、太阳齿轮、齿圈和行星齿轮三者的旋转轴线是重合的。

（×）2、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时，则会形成空档。

（√）3、自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中元件锁止，不让其旋转。

（√）4、自动变速器的内啮合式齿轮泵是靠液力变矩器的输出轴驱动的。

（×）5、由于行星齿轮机构处于常啮合状态，故动力传输不会产生齿轮间冲击。

（√）6、自动变速器油液散热器的主要作用，是散发行星齿轮换档机构在换档时所产生的大量热量。

（×）7、自动变速器的“发动机制动运行”是指发动机成为负载的一种运行方式。

（√）8、自动变速器的滑行方式最适用于长下坡的道路使用。

（×）9、在自动变速器的液控系统中，储压器的作用是预先储备一定油压以补足换档时系统油压的不足。

（×）10、在“D2”档时，自动变速器的运作既有滑行方式也有发动机制动方式。

（×）三、单向选择题（每题2分，共10分）1、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（ A ）。

A、输出转矩愈大；B、输出转矩愈小；C、效率愈高；D、输出功率愈大。

5.自动变速器电磁阀的功能不包括以下哪项？（）
A.控制油压B.控制挡位C.诊断故障D.提高燃油经济性
6.下列哪种情况可能导致自动变速器打滑故障？（）
A.变速器油不足B.变速器油过多C.变速器油变质D.变速器油冷却器故障
7.自动变速器油压测试时，下列哪种说法是正确的？（）
A.测试前应先检查油质和油量B.可以在热车状态下进行测试C.测试结果与气温无关D.测试时需要将发动机转速提高至3000rpm
2.自动变速器油（ATF）应具备哪些特性？（）
A.良好的抗氧化性
B.适当的粘度
C.良好的抗泡沫性
D.高温下保持稳定的性能
3.下列哪些部件属于自动变速器的液压控制系统？（）
A.油泵
B.调压阀
C.换挡阀
D.液力变矩器
4.自动变速器换挡冲击可能由以下哪些原因引起？（）
A.油压不稳定
B.离合器片磨损
C.制动带磨损
11.自动变速器控制单元的主要功能是什么？（）
A.控制发动机转速B.控制变速器油压C.控制挡位切换D.控制车辆行驶速度
12.下列哪种自动变速器故障可能导致车辆无法启动？（）
A.离合器故障B.液力变矩器故障C.变速器油泵故障D.发动机故障
13.自动变速器油温传感器的作用是什么？（）
A.检测变速器油温B.控制变速器油压C.调整发动机转速D.控制空调系统
10.自动变速器在哪些情况下可能无法降挡？（）
A.变速器油泵故障
B.变速器控制
11.下列哪些情况可能导致自动变速器油液泄漏？（）
A.油封老化
B.接头松动
C.变速器壳体裂纹
D.油泵损坏
12.自动变速器维护中，哪些测试是必要的？（）
A.油压测试

汽车用自动变速器的设计与保养试卷答案B一、选择题（每题2分，共20分）1. 自动变速器的工作原理主要依据的是什么？A. 电子控制单元B. 行星齿轮组C. 液力变矩器D. 电磁阀答案：B2. 下列哪一项不是自动变速器油（ATF）的主要作用？A. 传递发动机动力至变速器B. 冷却变速器内部零件C. 清洁内部零件D. 吸收冲击答案：D3. 自动变速器故障诊断中，哪一种方法被认为是最可靠和准确的？A. 视觉检查B. 听觉检查C. 计算机诊断D. 经验判断答案：C4. 在更换自动变速器油时，以下哪项操作是正确的？A. 可以在车辆运行时加油B. 加油量应该尽量多C. 加油前不需要检查变速器油质D. 应该使用原厂指定的ATF答案：D5. 以下哪种情况不需要立即将车辆送至维修店检查自动变速器？A. 变速器油温过高B. 变速器油变色C. 换挡延迟D. 变速器异响答案：C二、简答题（每题5分，共30分）1. 简述自动变速器的工作原理。

答案：自动变速器通过电子控制单元（ECU）根据车速、负荷、发动机转速等参数，控制液力变矩器、行星齿轮组和离合器/制动器的动作，实现挡位的自动切换，以适应不同的驾驶需求和行驶条件。

2. 为什么需要定期更换自动变速器油？答案：定期更换自动变速器油可以清除油液中的杂质和沉积物，保持变速器内部清洁，减少磨损，确保变速器正常工作。

同时，新的油液可以提供更好的保护和润滑作用。

3. 如何进行自动变速器的自行检查？答案：自行检查自动变速器时，可以注意以下几个方面：1. 检查变速器油量是否合适，油液颜色是否正常。

2. 检查变速器油温是否过高，变速器是否有异响。

3. 观察换挡是否平顺，是否存在延迟或抖动。

4. 在行驶过程中，观察变速器是否能够根据驾驶需求及时切换挡位。

三、论述题（每题10分，共20分）1. 论述自动变速器故障诊断的一般步骤。

答案：自动变速器故障诊断的一般步骤如下：1. 询问车主，了解车辆行驶中是否存在异常现象，如换挡延迟、抖动、异响等。

《汽车自动变速器》考试试卷B姓名班级学号分数一、填空题1、自动变速器按驱动形式可分为驱动和驱动。

2、自动变速器组成、、、、五部分组成。

3、自动变速器试验包括、、、。

4、换挡执行机构包括、和。

5、液力变矩器主要由可旋转和，以及固定不动。

6、单排行星齿轮机构有三个基本元件、、7、自动变速器的电控系统由、、。

8、传感器包括、、等。

二、选择题1、下列（）不是液力变矩器的组成部分。

A、泵轮B、导轮C、行星轮2、关于换挡执行机构的组成，下列（）是正确。

A、离合器、制动器、单向离合器B、制动器、锁止离合器、单向离合器C、行星齿轮、离合器、制动器3、液力变矩器的安装位置是（）A、发动机和变速器之间B、变速器和驱动桥之间C、制动器和变速器之间。

4、自动变速器换挡时机的选择主要依据两个信号，下列（）不包括在内。

A、节气门位置传感器B、车速传感器C、油温传感器5、锁止离合器的作用是（）A、将导轮和涡轮锁定B、提高传动效率C、增大转矩D、使换挡平顺6、液力变矩器中导轮支撑在（）A、输入轴上B、油泵壳体上C、飞轮上D、输出轴上7、液力变矩器中锁止离合器的作用是（）A、增大转矩B、提高传动效率C、改变动力方向8、下列（）不是单排行星齿轮机构的组成部分。

A、太阳轮B、行星架C、单向离合器9、自动变速器中辛普森式行星齿轮机构的特点是前、后两个行星排共用一个（）A、太阳轮B、行星轮C、齿圈10、自动变速器中超速挡的传动比（）A、大于1B、小于1C、等于111、当汽车静止、发动机怠速、变速器位于空挡时，变速器输入轴（涡轮输出轴）的状态是（）A、不转B、旋转C、不确定12、在行星齿轮机构中，（）和传动比无关。

A、行星架B、行星轮C、齿圈13、装有自动变速器的汽车，其变速杆位于（）时可以起动发动机。

A、Ｎ位B、Ｄ位C、Ｒ位14、下列关于自动变速器中单向离合器的说法正确的是（）A、由驾驶员操纵B、液压控制C、单向锁止15、单向离合器的作用是（）A、与片式离合器的作用相同B、与片式制动器的作用相同C、与带式制动器的作用相同D、单向锁止某一执行元件16、油泵是由（）驱动的。

广州广播电视大学2009-2010学年度第二学期期末考试《汽车自动变速器构造与维修》课程试卷（考试时间：90分钟）专业：；学号：；姓名：；一、填空题：（每空1分，共40分）1．档是倒档。

车辆前行时，严禁将换档手柄移至此档。

2．液力传动装置的作用是。

常用的液力传动装置有和两种。

3．单排行星齿轮机构由、、和组成。

4．辛普森行星齿轮机构采用两排行星齿轮，共用，和连接作为动力输出元件。

5．锁止离合器由和控制。

在进入档而且车速达到一定值时，锁止离合器锁止。

6．辛普森改进型行星齿轮机构有3个动力输入路径：；；。

7、行星齿轮机构由太阳轮、、及若干行星齿轮组成。

8．单向球阀的作用是。

9、湿式离合器一般由离合器鼓、活塞、回位弹簧、一组钢片、一组离合器毂及几个密封圈组成。

10．限压阀的作用是。

11、常见的油泵由、和三种形式。

12．自动变速器电控系统的其他控制功能包括：、、和等。

13、由于倒挡摩擦片数量较少，为了防止离合器打滑，要求主油路油压。

14．电控系统的主要执行器是和。

15、普通换挡电磁阀当线圈不通电时，泄油孔，当线圈通电时，泄油孔。

16、自动变速器的电控系统一般、、等组成。

二、判断题：（每题1分，共10分，√或×填在括号内）( )1．AL4自动变速器的程序选择器(即行驶模式选择开关)可以提供3种控制模式：正常(自适应)、运动和雪地模式。

( )2．在汽车维修过程中，大量使用的诊断仪器是汽车综合电脑诊断仪。

( )3．控制液流的通、断和流动方向的回路称为压力控制回路。

( )4．驾驶员驾驶自动变速器车辆时，不需要掌握使用离合器时的复杂的换档动作。

( )5．密闭容器内的平衡液体中，各点的压力相等。

( )6．液力变矩器中导轮的作用是改变涡轮上的输出转矩。

( )7．当工作油液存在循环流动(涡流)时，变矩器才可以增大转矩。

如果泵轮固定不动而涡轮仍在旋转，这种工况称为失速。

( )8．ECU的供电回路在点火开关处于0FF位置时，仍能够保持ECU的供电状态，保证存储器内的内容不会丢失。

选择题：自动变速器中的液力变矩器主要起什么作用？A. 直接传递发动机扭矩B. 放大发动机扭矩并起到缓冲作用（正确答案）C. 减少发动机扭矩D. 控制变速器换挡在自动变速器中，哪个部件负责根据车速和发动机负荷来自动改变传动比？A. 液力变矩器B. 行星齿轮机构（正确答案）C. 离合器D. 制动器自动变速器的换挡过程是由什么系统控制的？A. 液压系统B. 电子控制系统（正确答案）C. 机械系统D. 气压系统在自动变速器中，换挡电磁阀的主要作用是什么？A. 控制发动机转速B. 控制变速器油的流向和压力，以实现换挡（正确答案）C. 控制车速D. 控制制动系统自动变速器油的主要功能是什么？A. 润滑和冷却变速器部件（正确答案）B. 提高发动机功率C. 减少车身重量D. 增强车辆外观在自动变速器中，哪个传感器用于检测车速并将信号传递给电子控制单元？A. 发动机转速传感器B. 车速传感器（正确答案）C. 油温传感器D. 节气门位置传感器自动变速器的锁止离合器在什么情况下会锁止？A. 车辆起步时B. 车辆高速行驶且稳定时（正确答案）C. 车辆倒车时D. 车辆低速行驶时自动变速器的电子控制单元（ECU）主要根据哪些信息来控制换挡？A. 车速和发动机转速（正确答案）B. 车辆颜色和品牌C. 驾驶员体重D. 车辆轮胎尺寸在自动变速器中，如果油压过低，可能会导致什么问题？A. 换挡平顺性提高B. 变速器过热C. 换挡困难或无法换挡（正确答案）D. 车辆加速性能提升。

自动变速复习题答案一、选择题1. 自动变速系统的主要优点是什么？A. 提高燃油经济性B. 提高驾驶舒适性C. 延长发动机寿命D. 所有以上选项答案：D2. 自动变速器的液力变矩器主要作用是什么？A. 传递发动机动力B. 改变扭矩方向C. 调节发动机转速D. 减少发动机磨损答案：A3. 自动变速器中的行星齿轮组主要负责什么？A. 改变传动比B. 提供倒车功能C. 控制油压D. 润滑齿轮答案：A4. 自动变速器的锁止离合器的作用是什么？A. 减少能量损失B. 提高换挡速度C. 增加换挡平顺性D. 降低噪音答案：A5. 自动变速器的电子控制单元（ECU）主要负责什么？A. 监测发动机状态B. 控制换挡时机C. 调节油压D. 所有以上选项答案：D二、填空题1. 自动变速器的换挡逻辑通常由________控制。

答案：电子控制单元（ECU）2. 自动变速器的油液需要定期更换，以保证________的正常工作。

答案：液力变矩器3. 自动变速器的多片湿式离合器通过________来实现离合器的接合和分离。

答案：油压4. 自动变速器在高速行驶时，锁止离合器会________，以提高燃油经济性。

答案：接合5. 自动变速器的换挡杆通常有P、R、N、D等位置，其中P代表________。

答案：驻车三、简答题1. 简述自动变速器的换挡过程。

答案：自动变速器的换挡过程是由电子控制单元（ECU）根据车辆的行驶状态、发动机负荷、车速等因素来控制换挡阀，进而改变油路，使不同的离合器和制动器接合或分离，从而实现齿轮的切换，完成换挡。

2. 描述自动变速器的液力变矩器的工作原理。

答案：液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，泵轮与发动机相连，涡轮与变速器相连。

泵轮通过液体（变速器油）将动力传递给涡轮，导轮则用于改变液体流向，提高效率。

在低速时，液力变矩器可以放大扭矩，而在高速时，锁止离合器接合，使泵轮和涡轮直接相连，减少能量损失。

浙江某某技师学院2011—2012学年第二学期《汽车自动变速器》期末试卷一、选择题（每题2分，共30分）1、自动变速器控制系统目前多采用（）。

A.液力控制；B.电子控制；C.机械控制；D.气液控制。

2、下列不属于机械式换挡选择机构使用注意事项是( )A.当车辆在停止时，不得乱换挡位；B.在挂入动力档、踩住制动踏板时，不得踩下加速踏板；C.在高速行驶中，不得将选档杆挂入N档滑行；D.当汽车前进时，不得将选档杆挂到P档。

3、自动变速器供油系统不具备的作用是（）A.给变矩器供油；B.给换挡执行机构供油；C.向变速器各运动件提供润滑用油和循环散热冷却；D.驱动齿轮传动。

4、引起涡轮旋转的部件是（）A.泵轮；B.导轮；C.油泵；D.以上三点都正确。

5、锁止离合器的作用是（）A.将导轮和涡轮锁定；B.用于减小发动机的功率损失；C.用于增大扭矩；D.以上三点都正确。

6、行星齿轮机构能实现（）。

A.同向减速状态；B.同向增速状态；C.反向减速状态；D.以上三点都正确。

7、调整离合器的间隙可通过（）。

A.改变摩擦片的数量；B.改变钢片的数量；C.更换不同厚度的钢片或卡簧；D.以上三点都正确。

8、离合器间隙（）。

A.一定小于制动器间隙；B.一般在2.0mm以上；C.一般为0.8~2.0mm；D.没有具体要求。

9、行星齿轮排所有元件均不受约束，可自由转动时，自动变速器位于（）。

A.超速档；B.空档；C.倒档；D.L档。

10、在行星齿轮中，只有（）才能获得倒档。

A.行星架固定，太阳轮主动；B.行星架主动，齿圈固定；C.齿圈主动，太阳轮固定；D.齿圈固定，太阳轮主动。

11、电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的两个传感器是（）。

A.发动机转速和节气门位置传感器；B.节气门位置和车速传感器；C.曲轴位置和节气门位置传感器；D.液压油温度和车速传感器。

12、压力控制阀（）。

A.输入和输出油压相同；B.输入和输出油压不同；C.可以随意改变压力的大小；D.以上三点都对。

试卷一一、填空题（20个空，每空1分，共20分）1、装有自动变速器的汽车上，一般有个前进挡和个倒挡。

2、自动变速器由、、和等组成。

3、行星齿轮机构三元件由、、组成。

4、行星齿轮机构中，太阳轮的齿数，齿圈的齿数居中，行星架的齿数。

5、液力变矩器有三轮两器，“三轮”是、和组成；“两器”是指和。

6、紧急制动时，锁止离合器不能解锁，会造成发动机。

7、自动变速器的油泵工作是被变矩器的驱动，只要转，油泵就会转动。

8、速控阀根据产生油压向换档阀输出油压信号，控制升档或降档。

二、单项选择题（20小题，每题1分，20分）1、下列说法中，不是自动变速器打滑的故障原因是（）。

A、液压油液面过低B、离合器制动器磨损严重C、怠速过高D、主油路油压低2、下列说法中不是自动变速器电磁阀作用的是（）。

A、控制自动变速器的换挡B、控制发动机点火时刻C、控制液力变矩器的锁止D、控制发动机制动3、电液控制自动变速器电脑控制的是（）。

A、换挡阀B、节气门阀C、电磁阀D、手动阀4、下列关于直接挡的说法中正确的是（）。

A、传动比为1：1B、传动比小于1C、传动比大于1D、以上说法都正确5、一体化动力总成控制模块简称是（）。

A、ECUB、ROMC、RAMD、PCM6、自动变速器油液检查中油质检查方法正确的是（）。

A、看颜色B、闻气味C、摸杂质D、以上都对7、下列不属于液力变矩器内的是（）。

A、泵轮和导轮B、锁止离合器和单向离合器C、涡轮与导轮D、接合套和制动器8、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）。

A、输出转矩愈大；B、输出转矩愈小；C、效率愈高；D、输出功率愈大。

9、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（）锁为一体。

A、泵轮和导轮；B、泵轮和涡轮；C、泵轮和单向离合器；D、涡轮和导轮。

10、下列关于液力变矩器的说法，不正确的一项是（）。

A、可增大扭矩，提高传动比B、提高车辆的加速性能C、降低变速时传动系的冲击D、起到手动挡车离合器的作用11、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（）状态。

部分试题---简答题
6. 叙述双火花塞发动机的工作特点。 答：“Ｉ－ＤＳＩ”发动机技术的核心，就是智 能双火花塞顺序点火技术。这种设计可以使发 动机在全程范围内实现速燃，使其在中低转速 下扭矩达到了一个很高的水平。同时，Ｉ－Ｄ ＳＩ发动机结构很紧凑，减少发动机在整车上 布置所占用的空间，同时该技术的采用大大降 低了爆震的可能性，使得高压缩比的汽油机成 为了可能，从而提高了燃油经济性。
A/T部分试题---简答题
7 用ATF（自动变速箱油）清洗离合器片、 制动盘和其他树脂和橡胶零部件时，小 心不要粘上灰尘、脏物等。 8 如果变速箱本身损坏，同样要拆解并清 洗冷却系统。
A/T部分试题---简答题
5、组装30-43LE V4AW变速箱注意事项。 答： 1 自动变速箱由高度精密的零部件组成， 因此，在重新组装过程中一定要轻拿轻 放，不要将其划伤或蹭伤。零部件损坏 可以引起液体渗漏和性能减退。安装前， 要仔细检查每一零部件。
A/T部分试题---简答题
3 将壳体和其他由轻合金制成的零部件从 接合处分开时，如果不易卸下，可用一 个软的锤子（塑料锤）轻轻敲打它，不 要用螺丝刀或类似的工具将其撬下。 4 必要时更换工作台上的橡胶垫，以始终 保持工作台干净、清洁。
A/T部分试题---简答题
5 拆解过程中，不要使用布手套或商店买 的毛巾。如果需要这些物品时，使金属 零部件可以用普通清洗剂来清洗，但必 须用空气吹干。
部分试题---简答题
飞度的低油耗，主要是由于其配备的直列 四缸1.3升发动机采用了i-DSI（智能双 火花塞顺序点火）技术，即每个汽缸设 置有两个火花塞，能根据发动机的转速、 载荷等因素调控不同点火正时，利用进 气涡流，实现迅速而充分的稀薄燃烧， 大大提高了发动机的功率，降低整车油 耗。

《2024 年汽车制造与维修专业自动变速器综合测试卷》一、单项选择题（每题3 分，共30 分）1.自动变速器中的液力变矩器主要作用是（）。

A.变速B.变矩C.变速和变矩D.连接发动机和变速器2.自动变速器的换挡执行元件不包括（）。

A.离合器B.制动器C.单向离合器D.差速器3.在自动变速器中，实现前进挡和倒挡切换的元件是（）。

A.多片离合器B.制动器C.单向离合器D.行星齿轮机构4.自动变速器油的主要作用不包括（）。

A.润滑B.冷却C.传递动力D.清洁发动机5.当自动变速器处于D 挡时，若车速较高而节气门开度较小时，变速器一般处于（）挡位。

A.1 挡B.2 挡C.3 挡D.4 挡6.自动变速器出现故障时，首先应（）。

A.检查电路B.检查油液C.拆卸变速器D.更换零件7.下列哪种情况可能导致自动变速器打滑（）。

A.油液过多B.油液过少C.油液正常D.发动机转速过高8.自动变速器的锁止离合器在（）工况下工作。

A.起步B.低速行驶C.高速行驶D.倒车9.在自动变速器的维修中，需要进行压力测试的部位是（）。

A.油泵B.离合器C.制动器D.以上都是10.自动变速器的换挡规律主要取决于（）。

A.车速和节气门开度B.发动机转速和负荷C.油温D.车辆重量二、多项选择题（每题4 分，共20 分）1.自动变速器的优点有（）。

A.操作简便B.提高燃油经济性C.减少排放D.延长发动机寿命2.自动变速器的组成部分包括（）。

A.液力变矩器B.行星齿轮机构C.换挡执行元件D.控制系统3.自动变速器常见的故障有（）。

A.打滑B.换挡冲击C.不能升挡D.油温过高4.在自动变速器的维修中，需要检查的项目有（）。

A.油液品质B.油液液位C.换挡电磁阀D.传感器5.自动变速器的控制系统主要由（）组成。

A.传感器B.电控单元C.执行器D.线束三、判断题（每题2 分，共20 分）1.自动变速器可以在车辆行驶过程中随意换挡。

（）2.自动变速器油不需要定期更换。

一、选择题（共30分，每题1分）1、自动变速器按变速机构形式的不同可分为_______________________ 。

A.行星齿轮式B. 平行轴式C. 无极变速式D. 电子控制式2、液压控制阀体与变速器壳体之间的固定螺栓数量是________________ 。

A. 14B.13C.12D.113、下面对于丰田公司自动变速器“A340E'说法正确的是_____________________ 。

A. “ A”代表自动变速器。

B. “ 3”代表3个前进档。

C•“ 4”代表系列号。

D. “ E”代表控制系统为电脑控制。

4、自动变速器油的主要作用有 _________________ 。

A. 液力传动B. 润滑C. 散热D. 清洁5、下面对于失速实验说法正确的是__________________ 。

A. 可以验证液力变矩器单项离合器是否打滑。

B. 可以判断变速器内部的液压执行器的工作状况。

C. 可以分析发动机的输出功率是否正常。

D. 以上说法都不对。

6、在做完失速实验后发现失速转速低于标准值，可能的原因有_____________ 。

A. 发动机有故障B.液力变矩器有故障C.变速器机械元件有故障D.以上说法都不对7、下列属于片式离合器组成部分的是__________________ 。

A. 离合器活塞B. 回位弹簧C. 钢片D. 摩擦片8、下列属于行星齿轮机构组成部分的是_____________________ 。

A. 太阳轮B. 行星轮C. 行星架D. 齿圈9、下列关于辛普森式行星齿轮机构说法正确的是____________________ 。

A. 前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体，称为共用太阳轮组件；B. 前一个行星排的行星架和后一个行星排的齿圈连接为一个整体，称为前行星架后齿圈组件;C. 输出轴通常与前行星架和后齿圈组件连接。

D. 以上说法都不对。

10、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是 ___________________ 。

实用标准文案一、填空（每空1分，共20分）1、在自动变速器车辆档位显示中，P表示停车档，R表示倒车档，N表示空挡，D表示前进档。

2、自动变速器由扭力变阻器、齿轮变速器，控制系统及冷却润滑系统四部分组成。

3、在大多数自动变速器中使用行星齿轮机构，其由太阳轮、行星架、齿圈及行星轮组成，在传动时，行星轮作为中间传动，对传动比不影响。

4、按照太阳轮和内齿圈之间行星轮的组数不同，行星齿轮机构可分为单星行星排和双星行星排。

5、行星齿轮变速器的换档执行机构主要由离合器、制动器及单向超速离合器三种执行元件组成。

6、自动变速器中常用的制动器有带式制动器和片式制动器。

7、目前用于轿车自动变速器的两种行星齿轮装置为拉维奈式行星齿轮变速器，其主要用于后驱车辆；辛普森式行星齿轮变速器，其主要用于前驱车辆。

8、在液控自动变速器中，其换档信号主要有三个，分别是变速杆的位置节气门的开度及车速。

二、简答题（每题3分，共15分）1、什么是时滞试验？时滞实验是要测出自动变速器的时滞时间，根据时滞时间长短来判断自动变速器主油路油压和换挡执行元件的工作是否正常。

2、试述拉维奈尔郝齿轮装置的结构特点以及常使用在什么驱动类型的车上面。

两行星排共用行星架和齿圈：小太阳轮、短、长行星轮、行星架及齿圈组成双行星轮系行星排。

3、简述全液压自动变速器的换挡原理。

液控自动变速器根据汽车的行驶速度、节气门开度变化、自动变换档位。

其换档原理就是将车速和节气门开度信号转换成控制油压，并将油压加压到换挡阀的两端，以控制换挡阀的位置，从而改变换挡执行元件的油路，这样自动变速器油进入相应的执行元件，使离合器接合或分离，制动器制动或释放，改变齿轮机构的动力传递路线，控制行星齿轮变速器的升档或降档，从而实现自动变速。

4、为了改善换档品质，在自动变速器中常采用的措施有哪些？1、从执行机构外部进行品质控制：1、保证执行机构平稳接合的缓冲控制2、摩擦元件交替过程的定时控制3、对执行机构油压的控制2、从执行机构本身设计改进的品质控制：1、在传动机构中尽量采用单向离合器2、采用分阶段液压缸，初由小液压缸先作用，后由大活塞作用，使得离合器，制动器的作用力由小到大，减小换挡冲击3、采用锁定离合器的液力变扭器。

汽车自动变速器B 第1页（共4页） 汽车自动变速器B 第2页（共4页）（ ） ）3、√4、√5、×6、×7、×8、×9、× 10、×三、选择题（每小题3分，共30分）技师甲说应立即确定事故原因；技师乙说应立 即采 ）B 、乙正确；C 、两人均正确；D 、两人均不正确。

） B 、乙正确；C 、两人均正确；D 、两人均不正确。

） B 、乙正确；C 、两人均正确；D 、两人均不正确。

） B 、乙正确；C 、两人均正确；D 、两人均不正确。

）B 、乙正确；C 、两人均正确；D 、两人均不正确。

） B 、乙正确；C 、两人均正确；D 、两人均不正确。

）B 、乙正确；C 、两人均正确；D 、两人均不正确。

）。

B 、节气门油压平稳；D 、换档执行元件的结合先快后慢。

9、当讨论液力系统时，技师甲说变速器的油泵是液力系统的动力源；技师乙说液力系统也保持液力变矩器有一定油压。

谁正确？（）A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。

10、技师甲说：行星架作为输入元件时，行星齿轮机构就产生降速档；技师乙说行星架固定时，行星齿轮机构的输出与输入转向相反，而产生倒档。

谁正确？（）A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。

1、B2、B3、A4、A5、A6、C7、C8、D9、C 10、B四、简答题（每小题5分，共20分）1.叙述拉维纳自动变速器和辛普森自动变速器的特点？拉维纳自动变速器的特点是行星架共用，长行星轮共用，齿圈共用（3分）辛普森自动变速器的特点是大太阳轮共用（2分）2.主调压阀功能以及不同状态下油压的变化？a、发动机节气门开度越小时，自动变速器所传递的转矩较小，执行机构中的离合器、制动器不易打滑，主油路压力可以降低。

当发动机节气门开度较大时，因传递的转矩增大，为防止离合器、制动器打滑，主油路压力要升高。

（2分）b、汽车在低档行驶时，所传递的转矩较大，主油路压力要高。

汽车的自动变速器构建与修理试题答案B 问题 1:请简要解释自动变速器的基本工作原理。

答案：自动变速器是一种能够自动调整汽车传动比的装置。

它通过使用液压系统和一系列齿轮组件来实现传动比的变化，从而使发动机的转速与车辆的速度相匹配。

基本工作原理如下：1. 液压系统：自动变速器内部包含一个液压系统，其中液压油通过泵被压入液压系统中。

液压油的压力和流动控制了各个齿轮组件的运动。

2. 齿轮组件：自动变速器内部有多个齿轮组件，包括行星齿轮组、湿离合器和多盘离合器等。

这些组件通过液压系统的作用，将发动机的动力传递给车轮。

3. 控制单元：自动变速器配备了一个控制单元，它通过传感器监测车辆的速度、转速和驾驶者的需求，然后根据这些信息来控制液压系统，使齿轮组件能够实现合适的传动比。

通过以上的工作原理，自动变速器能够自动调整传动比，使得汽车在不同的速度和负载下都能够以高效率运行。

问题 2:列举并描述自动变速器常见的故障原因。

答案：自动变速器常见的故障原因有以下几种：1. 液压系统问题：液压系统中的油泵、油管或油封等部件可能会出现漏油或堵塞的情况，造成液压系统失效，导致变速器无法正常工作。

2. 齿轮组件磨损：自动变速器内的齿轮组件可能会因为长期使用而磨损，例如行星齿轮组的齿轮或轴承可能会出现磨损或断裂，导致变速器传动效果下降。

3. 电子控制单元故障：自动变速器的电子控制单元可能会因为电路故障或芯片损坏而失效，导致无法准确控制液压系统，进而影响变速器的正常工作。

4. 液压油质量问题：液压油的质量不合格或污染也会导致自动变速器故障，例如液压油中的杂质或水分会影响液压系统的工作效果。

5. 驱动带和离合器故障：自动变速器内的驱动带和离合器也可能会因为磨损或破裂而失效，导致传动效果不佳或无法正常切换档位。

以上是自动变速器常见的故障原因，修理时需要根据具体情况进行诊断和维修。

问题 3:如何判断自动变速器是否需要更换液压油？答案：判断自动变速器是否需要更换液压油可以通过以下几种方式：1. 液压油颜色：液压油应该呈现红色或粉红色，如果颜色变得深黄或黑色，说明液压油已过期或受到污染，需要更换。