美国清关流程及所需文件
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美国海关流程在前往美国旅行或出差时,了解美国海关流程是非常重要的。
美国海关的工作是确保国家的安全,并监管进出口货物和人员。
因此,遵守美国海关的规定和流程是非常重要的,以避免不必要的麻烦和延误。
首先,抵达美国后,您将需要前往海关和边境保护局(Customs and Border Protection,CBP)的检查站。
在那里,您将需要填写入境申请表格,并排队等候接受海关官员的检查。
在接受检查时,您需要展示您的护照、签证和其他相关文件,并回答海关官员可能提出的问题。
海关官员可能会询问您的旅行目的、停留时间、住宿安排以及是否携带了超过规定限额的现金或其他物品。
在回答问题时,要保持诚实和礼貌,避免提供虚假信息或产生误解。
此外,如果您携带了需要申报的物品,如大额现金、武器、药物或食品,您需要在申报单上如实填写,并准备好接受额外的检查。
除了个人旅客外,进口货物也需要经过海关的检查和审批。
如果您携带了商业货物或礼物,您可能需要填写进口申报表格,并缴纳相应的关税。
在填写申报表格时,要确保提供准确的信息,并遵守美国海关的规定和限额。
在通过海关检查后,您将被允许进入美国境内,并开始您的旅程或活动。
然而,需要注意的是,即使通过了海关检查,您仍然需要遵守美国法律和规定。
在停留期间,要随身携带有效的身份证件,并遵守当地的法律和规定,以避免不必要的麻烦和纠纷。
总之,了解美国海关流程并遵守相关规定是非常重要的。
通过诚实、礼貌地与海关官员合作,并遵守申报和审查的规定,可以确保您顺利通过海关检查,安全、顺利地进入美国境内。
希望以上内容能够帮助您更好地了解美国海关流程,并在前往美国时顺利通过海关检查。
祝您旅途愉快!。
个人首次进口美国汽车配件,如何清关操作
下面我为大家讲解一下汽车零配件进口:
一般汽车零配件进口需要申请进口许可证,申请资料:
1、申请进口汽车零部件用于销售的单位需提交:
(1)企业营业执照(复印件);
(2)机电产品进口申请表;
(3)订货合同;
(4)销售给生产企业或维修企业的,须提供与生产企业或维修企业签订的委托订货协议。
2、申请进口成套散件(含SKD和CKD)、部件总成(系统)用于生产汽车的企业需提交:
(1)企业营业执照(复印件);
(2)机电产品进口申请表(应在“规格型号”栏中标明品牌名称及具体规格型号,并在电子数据的“企业情况说明”栏中注明所生产汽车《车辆生产企业及产品公告》期号;进口部件总成(系统)及零部件的,需在电子数据的“企业情况说明”栏中注明所产汽车的具体型号及产品公告号。
进口属于构成整车特征的汽车零部件,企业在电子数据的“企业情况说明”栏中应注明是否构成整车特征);
(3)所生产车型列入的《道路机动车辆生产企业及产品公告》;
(4)订货合同。
汽车零部件进口报关流程:货到港前备案-货到港后报关-报检-缴税-放行-查验-动卫检-送货
注意:汽车零配件旧的是不能进口的进口时提供海关编码(HS code)因为有的汽车零配件进口是有条件的如果混在一起清关可能会引起不必要的麻烦。
海关知识:各国通关须知之美国进出口清关操作流程一、进口进口货物办理海关手续后方可进入美国。
运抵后直接进入外贸区(即保税区)的货物并不经过海关。
(一)进口人美国允许个人进口自用或商用货物并自行办理报关手续。
进口人应承担确保其货物符合所有进口规定的责任(如合理标识,符合安全标准,在货物运抵美国之前取得必要的进口许可证等)。
在海关报关单上须填写进口人号码,可填写国内税务局营业注册登记号码,如进口人未在国内税务局进行营业注册或系个人进口,则提供社会保险号码。
(二)申报人进口货物应由其货主、购货商或报关代理办理报关手续。
如货物运交“指定人”,则持有经发货人背书的海运提单(或空运单)的人有权办理报关手续。
最常见的情况是,由持有运货到进境口岸的承运人所开具的货主证明书(“承运人开具的证明书”)的人或公司(即海关意义上的“货主”)办理报关手续。
在某些情况下,可用提单副本或运货收据报关。
如货物并非由公共承运人进口,由持有货物拥有权证明的进口人或其代理人办理报关手续。
(三)货物运抵口岸货物运抵口岸时,海关并不通知进口人,一般应由承运人通知进口人。
法定进口人(指货主、购货商、货主或购货商指定的报关代理、收货人)应在进境地海关办理报关手续,并协调验放安排。
如想快速通关,可在货物运抵前进行预申报,但预申报货物运抵口岸前海关不会给予放行许可。
(四)申报方式1.电子申报通过美国海关与边境保护局的“自动化商业系统”(Automated Commercial System,简称ACS)提交电子报关单。
2.纸质申报在海关与边境保护局指定地递交纸质报关单。
(五)报关步骤1.一阶段报关货物运抵美国口岸之日起15日内,应向美国海关与边境保护局指定地交验下列报关单证,海关确定符合放行条件后,担保验放:- 进境舱单(海关与边境保护局7533表格)、立即交货申请表和特许证(海关与边境保护局3461表格)或货物验放需要的其他表格- 进口申报权证明- 商业发票(无商业发票时,提供形式发票)- 装箱清单(需要时提供)- 其他用以确定货物是否可以入境的单证- 税费担保证明(货主既可通过美国当地担保公司提供担保,也可预存以美国货币计算的保证金,或提供美国政府担保。
美国清关1. 简介美国清关是指货物进出美国国境时需要经过的海关检查和申报手续。
由于美国是世界上最大的经济体之一,其国际贸易活动非常频繁,因此对于货物的清关程序非常严格和复杂。
本文将介绍美国清关的流程和相关要求,以帮助读者了解并顺利进行美国的进出口贸易。
2. 美国清关流程2.1 进口清关流程对于进口货物,以下是美国清关的流程:1.贸易商委托报关行代理办理清关手续;2.报关行准备进口清关文件,包括托运单、商业发票、装箱单等;3.提交报关文件至美国海关与边境保护局(U.S.Customs and Border Protection,简称CBP);4.CBP根据报关文件进行核查和审核,确保货物符合美国进口标准和法规;5.支付相关进口税、关税和清关费用;6.清关手续完成后,货物可以进入美国境内。
2.2 出口清关流程对于出口货物,以下是美国清关的流程:1.贸易商委托报关行代理办理清关手续;2.报关行准备出口清关文件,包括出口申报单、商业发票、装箱单等;3.CBP进行出口申报审核,确保货物符合出口标准和法规;4.缴纳出口申报费用;5.将货物交由船运代理或航空公司运输;6.清关手续完成后,货物可以离开美国境内。
3. 清关要求3.1 进口清关要求进口清关要求主要包括以下几个方面:•准确的货物描述和分类:货物应准确描述并按照美国海关的分类系统进行分类,以确定适用的关税和法规要求;•所有必要的文件:包括商业发票、运输文件、保险证明等;•合规标准:货物须符合美国进口标准和法规,如卫生标准、环保标准等;•准确申报货物价值:货物价值应真实准确地申报,以确定适用的关税;•混合货物的分拆:如有混合货物,须将不同类别的货物分拆并单独进行申报。
3.2 出口清关要求出口清关要求主要包括以下几个方面:•正确的货物描述和分类:货物应准确描述并按照美国海关的分类系统进行分类,以确保申报的准确性;•准确填写出口申报单:包括货物的数量、价值、产地等信息;•准备所有必要的出口文件:如商业发票、装箱单、出口许可证等;•遵守目的国的出口限制:确保货物符合目的国的出口限制和法规要求;•海关货物安全计划(C-TPAT)认证:该认证为美国进出口商提供流程优先权和便利通关。
美国清关流程参考美国清关是指进出口货物经过海关的审核和检查程序,以确保符合国内外法律法规和安全要求。
下面是一个关于美国清关流程的参考,详细描述了进出口货物的清关步骤。
一、货物报关1.委托报关代理:进出口商若没有在美国设立办事处,通常会选择委托报关代理公司进行报关。
报关代理公司负责与海关沟通、准备必要的文件和文件,并向海关提供货物的详细信息。
2.货物信息准备:进出口商需要提供以下信息:货物的描述、数量、价值、产地、运输方式等。
此外,还需要提供发票、包装清单、运输合同等相关文件。
3.报关单填写:报关代理根据收到的货物信息准备报关单,报关单中包括进出口商的基本信息、货物信息、关税分类、运输信息等。
4.报关文件提交:报关代理将填写完整的报关单和相关文件提交给美国海关,以开始清关流程。
二、货物检验2.检验和检疫:海关可能对一些货物进行检验和检疫。
这包括对动植物及其产品的检查,以确保其符合美国的健康和安全标准。
3.安全检查:海关可能对部分货物进行安全检查,以防止潜在的恐怖主义活动或非法活动。
这包括使用X射线机器和犬只对货物进行扫描或嗅探。
4.货物保税区处理:对于进口货物,如果货物尚未支付关税或进口费用,则可以在货物到达之前或之后将其送往保税区,普通商人则需要向美国海关支付关税。
三、关税和进口费用1.关税计算:海关根据货物的分类和价值计算关税。
关税率是根据美国国际贸易委员会划定的关税表确定的。
2.进口费用计算:进口商还需支付进口费用,包括进口处理费、关税保证金、货物处理费、运费等。
3.付款和报关完成:进口商需支付关税和其他进口费用,一旦付款完成,海关将清关手续视为完成。
四、货物放行1.批准放行:海关在审核所有文件、检查所有货物后,如果没有问题,将批准货物放行。
2.货物交付:一旦货物被批准放行,进口商可以安排货物的最终交付。
根据运输方式的不同,可以选择自提、快递、货运等。
以上是一个典型的美国清关流程参考,实际情况可能会因货物类型、贸易政策、海关要求等因素而有所不同。
美国清关的【Bond】详解01【BOND是什么】BOND由FMC(Federal Maritime Council)美国联邦海事委员会推行,实际是一种保险,受益人为美国政府及美国海关,进口商因故不提领货物且不支付任何费用弃货时,美国海关除了逾期拍卖货物以外,可以向保险公司求偿以支付该货物在美国产生的各项费用(如storage堆存费、duties税金等)。
没有买BOND等于在美国海关没有备案,即使有发送ISF也是无法在美国清关进口的,这样的货物抵港会被海关拒收甚至罚款。
02【BOND的用途】根据美国海关法规,进口BOND 是为了确保法律法规所规定的义务的履行。
主要目的是保证进口关税和税款的支付,以及确保对所有美国进口商品通关管理法律法规的遵守。
BOND使用者需同意下列条款:1. 同意及时支付关税、税款和相关费用。
2. 同意提供单据和证明。
3. 同意重运输商品。
4. 同意纠正任何不符合通关条款规定之处。
5. 同意检查商品。
03【BOND分类】1. Continuous BOND(年BOND):因为单次BOND的费用不如年BOND划算,不存在倾销风险的货物基本上都会买年BOND,Customs and BorderProtection(CBP)美国海关从Jan 3,2015开始启用无纸化之后,所有年BOND都必须用eBOND办理;2. Single TransactionBOND(简称STB,单次BOND):对于存在倾销风险的货物,美国海关会要求买单次BOND以规避税收损失风险。
04【如何申请BOND】1. 所需文件:(1) CBP Form 301 (第一页), CBP Form 301 (第二页),(2) bond application(BOND申请表),(3) CBP Form 5106 (if applicable)(4) any other documents (比如POA/Power Of Attorney报关委托书、partnership papers等。
美国清关流程美国清关流程是指货物进入美国境内后,需要经过一系列的清关程序,以确保货物的合法性和安全性。
清关流程通常包括文件准备、报关、检验、放行等环节。
下面将详细介绍美国清关流程的具体步骤。
首先,货物进入美国后,需要填写进口申报单和相关的清关文件。
进口申报单是进口货物的重要文件,包括货物的品名、数量、价值、产地等信息。
此外,还需要提供发票、装箱单、运输单据等文件。
这些文件的准备工作非常重要,对于后续的报关和检验工作至关重要。
其次,货物需要进行报关手续。
报关是指将货物的相关信息报送海关,以便海关对货物进行审核和监管。
报关工作通常由报关代理公司或货代公司代办,他们会根据货物的情况填写报关单、申报单和其他必要文件,并向海关提交报关申请。
海关在收到报关申请后,将对货物进行审核,核实货物信息的真实性和合法性。
随后,货物需要进行海关检验。
海关会对部分货物进行抽查或全面检验,以确保货物的质量和安全。
检验工作通常由海关人员或第三方检验机构负责,他们会对货物进行抽样检验、化验、称重、扫描等操作,以确保货物符合相关的进口标准和法规。
最后,经过海关的审核和检验后,合格的货物将获得放行通知。
放行是指海关批准货物进入美国境内的手续,货物可以正式投放市场或交付给收货人。
在获得放行通知后,货物的所有权将正式转移,货物的进口流程也将正式结束。
总的来说,美国清关流程包括文件准备、报关、检验、放行等环节。
这些环节相互关联,缺一不可。
只有严格按照规定的程序和要求进行操作,才能顺利通过美国的清关流程,确保货物的顺利进入美国境内。
美国清关流程及所需文件美国清关所需文件及流程主要包括以下几个方面:1.出口商文件:出口商需要提供以下文件:-货物报关单:详细描述出口货物的种类、数量、价值以及相关规格要求。
-商业发票:列明货物名称、数量、单价、价值以及任何适用的折扣或税款。
-装箱单:详细说明货物的包装方式及数量。
-原产地证明:证明货物的原产地,以决定是否享受一些贸易协定的优惠待遇。
2.运输文件:货物进入美国后,需要运输相关的文件:-运输保险单:对货物进行投保,以防止货物在运输过程中损坏或丢失。
3.海关文件:在货物到达美国后,必须提交以下海关文件:-进口许可证:一些特定产品需要获得进口许可证才能进入美国市场,例如生命科学产品、医药产品等。
-进口商编码:由美国海关和边境保护局颁发的一种独特编码,用于标识进口商。
4.缴税文件:随着货物进入美国,可能需要支付一些进口关税和税款:-进口关税支付凭证:通过银行转账等方式支付关税,并保存支付凭证。
-商品税明细表:说明货物的类别、数量、价值以及适用的税率。
美国清关的流程如下:1.出口前准备:出口商根据要出口的货物准备所需的出口文件,并确保货物符合目标国家的相关法规和标准。
2.提交报关文件:出口商在货物装运前,将报关文件提交给报关行或相关机构,以进行报关操作。
3.运输:货物根据不同的运输方式(海运、空运、陆运等)运往美国。
4.进口前准备:进口商根据要进口的货物准备所需的进口文件,并确保货物符合美国的相关法规和标准。
5.完成清关手续:货物到达美国后,进口商将相关文件提交给报关行或相关机构,进行清关手续。
6.缴纳关税:根据海关对货物的评估,进口商需缴纳相应的关税,并通过银行转账等方式支付。
7.清关检查:海关可能对部分货物进行检查,以确保其合法性和符合美国的进口要求。
8.送货到达:一旦货物通过海关检查,可以陆续交付给买家或进口商,完成清关流程。
综上所述,美国清关流程及所需文件可以根据具体情况有所差异,但一般包括出口商文件、运输文件、海关文件和缴税文件等。
最全的美国清关方式,敬请收藏~中国是世界生产和贸易大国,每年都会有很多的产品出口到世界各地,虽然出口的国家不同,但是每个国家的进出口都是要做清关环节的,那么今天我们就来说说出口到美国货物的清关容。
出口货物到美国的贸易方式多种多样,有些货物的美国进口清关费用及税费都是由发货人支付的,在这样的情况下,美国清关行会要求中国发货之前签署一份POA,意思就是授权书,类似我国报关时候需要用到的报关委托书。
那么关于美国清关的流程和所需要的文件我们来一一讲解。
我们举例子说明,假如我们是美国DDP到门,那么通常清关方式有两种:第一:以美国收货人的名义清关这种清关方式是由美国收货人提供POA(即PowerOf Attorney:委托书)给货代的美国代理,同时还需要美国收货人的Bond第二:以发货人名义清关这种清关方式是由发货人提供POA(即PowerOf Attorney:委托书)给起运港货代,货代再转给目的港代理,由美国代理人帮发货人再美国办理进口商海关登记号。
同时需要发货人购买Bond。
注意:1、以上两种清关方式,无论用哪一种,都必须用美国收货人/consignee的税号Tax ID ( 也叫做IRS No.)来清关。
美国收货人/consignee必须提供税号Tax ID才能清关。
2、IRS No.即The Internal Revenue Service No.即美国收货人在美国国税局登记的一个纳税识别号。
3、没有Bond,在美国是清不了关的。
4、没有Tax ID,在美国也是清不了关的。
那么针对这样的贸易方式,美国清关流程具体如下:第一:报关行再受到到货通知后,同时具备海关所需要的文件就可以再预备到港或抵达陆点五天之向海关申请通关。
通关通常会在48小时告知放行与否(海运)。
空运会在24小时通知。
有些货物船还没有抵港,海关已经决定要检查了。
绝大多数陆点都可以在货到达之前就做事先申报(PRE-CLEAR),但只会在货到后即ARRIVAL IT 后才会显示结果。
美国清关流程简表A);PREPARING ARRIVAL NOTICE ( FCL & LCL CARGO )准备到货通知1,确认船正确到达讯息包含,船名/ETA/货物数量及AMS NO; 然后准备寄送到货通知(A/N; ARRIVAL NOTICE)给客户或他们的报关行/NOTIFY PARTY.2,到货通知(A/N)将会在船到达三天前寄发此到货通知用 FAX 或 MAIL 送给客户. 货到达目的点超过一周内仍未提货货代会再次通知客户(REMINDER).B);STEAMSHIP RELEASE ( FCL & LCL CARGO ) 船公司放货程序客户必先提示正本提单背书无误及缴交运费后就可放货FCL : 货代会送正本提单(OB/L)和运费给船公司放货LCL : 货代会送出一份放货通知给最后目的地的货柜场(CFS)NOTE:到货通知里明确地告知客户及其报关行以下注意事项The freight will be released within 24 hours after receipt of total collect amount shown and the properly endorsed original bill of lading(货代通常将在确认收到运费和正本背书文件后24小时内安排放货)C); DEVANNING CONSOL CONTAINER 拆柜将提单副本/船公司的提单副本及AMS-NO.送达出口方货代指定的拆柜场后并授权他们拆柜;而柜场也会开始准备 PT (PERMIT TO TRANSFER) 给船公司和美国海关并对内陆货物作I.T(IMMEDIATE TRANSPORT)申请.当出口方货代向船公司办完放货手续并把这个货柜转交其指示的拆柜场后客户或客户代理方会安排拖车去码头把货柜拖回货柜场. 这时客户或客户代理方会根据货代送给的资料和指示开始拆柜.客户方必须有每票货的所有资料和SHIPPING MARK来做拆柜动作.货柜场所收到出口方货代给予的拆柜总件数必须与船公司的舱(MANIFEST)相符合.如果有任何出入,依美国海关规则要求货柜场必须提报海关并且要做MDR(MANIFEST DISCREPANCY REPORT)申请.D); CUSTOMS RELEASE ( FCL & LCL CARGO ) 海关验放当客户收到到货通知 (A/N )后, 他们要准备进口资料包含提单及LIST 和INVOICE给他们报关行来向美国海关申请放货.如果船公司使用AMS自动舱单申报系统, 只要他们经海关验放后资料会自动转到船公司,拆柜场和相关的转运单位(TERMINAL/RAIL)做统一放货通知.E) ;INLAND MOVEMENT 内陆运送BNSF (Berlington Northern Santa Fe) , UP(Union Pacific), CN和 CSX 是美国大陆主要火车运输公司,大部分的货柜均经由铁路来运送. 如特别要求快速送达者才使用卡车.内陆运送如使用卡车是可节省运送时间但是发费可能两倍于火车运送以上.而且美国内陆运送如安排卡车会比较危险因为每一州对于货柜限重标准不一很容易被公路警察开罚单.1; CY CONTAINER 整柜对到内陆货物,务必先申请 I.T-NO.后才可转运到最后目的地;客户依此I.T.NO 在目的地作清关.2; 船公司会在出口方货代提示正本提单并缴交运费后给予一个 PICK UP NO.当客户报关完毕经出口方货代同意后依此号码提柜.3; 内陆运送时间约为 5 – 10 天不等,依火车公司的状况来定.4;LCL SHIPMENT 并柜货拆柜场对于每票内陆货会经由政府海关得到一个 I.T-NO后再运送至目的地的保税仓库(BONDED W/H)客户也依此 I.T-NO清关提货.5.内陆货物通常由货代在洛杉矶(LAX)每周四,五会把货物经火车公司运出. 一般运送至目的地时间约需 7– 10 天不等. 如果该内陆货物所要运抵目的地并无美国海关驻地, 则需客户在洛杉矶先清关后再运送.F). CARGO PICK UP 货物提领1.CY-CY movement: 客户的报关行会准备D.O.(DELIVERY ORDER)给卡车公司和货运站(TERMINAL/RAIL RAMP). 等到这个货完成清关动作,卡车公司就可以安排提柜.2.CY-DOOR movement: 客户或他们的报关行会把 D.O.转给出口方货代,并提供地址以便于货代安排卡车送货至客户指定地点3.LCL shipment: 货柜场收到货代的放货指示后也需得知海关清关完毕.他们就会把货放给客户的卡车公司.当卡车载货同时,他们必须缴交堆高机费用约为 US$45-60 元不等. 但如果是内陆的货物货柜场会根据他们的货重收取WAREHOUSE IN & OUT费用大约以US$1-1.5 每100磅.每一州的货柜场有他们自己的TARIFF.4.LCL Door move: 正常状况货代会在洛杉矶先办理清关之后再安排运送至客户处.客户的报关行在安排提货时一定要准备一份正本D.O.给卡车公司,然后他们再交给货柜场来提货.5.CY container: 货柜场或货运站不会收取整柜的 handling charge除非有仓租发生.大部份货柜场均给予4 天的 free time 期限 (在船到达之后) ; 内陆货柜场目前缩减为48小时.G) FOR HANDLING CUSTOM CLEARANCE 安排清关如果需货代安排清关(ENTRY),以下文件是必要提供1. Commercial Shipment ( 一般商品 )Consignee/importer’s Power of Attorney (客户授权书)Copy of commercial invoice; Copy of packing lis; Copy of HBL其它海关可能需要文件如 VISA 或 QUOTA2. Personal effect ( 私人行李 )Copy of our arrival notice to them (到货通知)Copy of commercial invoice & packing list/Copy of HBLI.D.( Passport/U.S.issued driver’s license)身份证明NOTE: 在美国不同州的海关可以要求不同的文件通关,而客户本身也可亲自到海关办理通关可省一些清关费用.不管是客户自己清关或货代代办清关均要依 AMS NUMBER来办理 .3. 当货物经海关验放(U.S. CUSTOMS RELEASE)后,货代的报关行会收到一份D.A.D.(DELIVERY AUTHORIZED DOCUMENT)的COPY然后其会告知客户关税总额 (DUTY AMOUNT) 及其它费用包含BOND FEE,港杂费 (HMF; HARBOR MAINTENANCE FEE ),货物税(MPF; MERCHANDISE PROCESSING FEE) 。
美国fba海运美国fba海运清关是美国物流运输的重要组成部分,准备好清关材料和正确流程是确保货物安全快速进口到美国的关键。
虽然很多客户会选择双清包税的方式,但是当跨境电商越来越大的时候,双清包税的成本也会相应增加。
选择自税不包清关,按方计算运费会节省一些物流成本。
一、美国fba海运清关需要准备的资料1、提单2、装箱单3、发票4、到货通知5、各种认证和授权书6.如有木质包装,需提供熏蒸证明或无木质包装声明二、美国fba海运清关流程2.如果发货人名义清关,卖方提供POA将国内代理转让给美国代理,由美国代理在美国办理进口海关登记,发货人需要有进口海关登记Bond(没有的话需要买Bond)1.如果是以收货人名义清关,美国收货人需要提供POA代理和收货人Bond进行清关。
2.如果是发货人名义清关,卖方提供POA将国内代理转让给美国代理,由美国代理在美国办理进口海关登记,发货人需要有进口海关登记Bond(没有的话需要买Bond)清关流程:申报/报检–准备资料–转关(如有)–放行–放货(POA是powerofAttorney缩写,美国海关客户授权委托书)如果卖家需要省心方便的运输方式请选择双清包税渠道,清关部分由美国fba海运货代解决清关等问题。
三、美国fba海运清关时效1.美国通关一般在3个工作日内完成,海运48小时内通知是否放行,空运24小时内通知是否放行;2、美国清关可以在船舶靠港前5天提前预清关,也可以到港或内陆点5天内进行清关;3、如果想快速完成美国清关动作,最好找一家有实力的公司。
提前准备好清关的认证、授权等资料,减低无法通过的风险。
美国货物进口清关要点Prepared By Leo16-Oct-12 一、美国进口资质在美国,进口商不需要申请商品进口许可,只需拥有并提供Business Tax Number (营业税号)即可办理进口清关手续。
二、美国海关清关流程报关行在收到到货通知(ARRIVAL NOTICE)后,同时具备海关所需文件就可以在预备到港或抵达内陆点五天之内(5 DAYS PRIOR TO ETA)向海关申请通关。
海关通常会在48小时内告知放行与否(海运货)。
空运货会在24小时内告知。
(美国海关实际上是随时都工作的,所以空运货即使周六和周日到达也可以通关,但必须加收费用通过一些周末值班的公司来办理。
)有些货物船还没有抵港,海关已经决定要检查了。
绝大多数内陆点都可以在货到达之前就做事先申报(PRE -CLEAR),但只会在货到后即ARRIVAL IT 后才会显示结果。
向海关申报的方式有两种第一种是电子申报,报关行将海关需要了解的内容输入美国海关联网(ABI),包括是何种货物和材质,价值,件数,提单和货柜号,提取码头信息等等发给海关,海关如放行,也用ABI通知。
现在绝大多数货物是用电子报关的,这样的做法海关审批得很快,通常在48小时内就会得到得到ABI系统的通知,是否放行(IMMDIATE ENTRY)或需要进一步检查(EX)。
第二种是:海关需要审查书面文件。
在这种情况下,报关行需将所有文件包括进口商的原始文件的原件或复印件送去海关,海关人员在检查书面文件后批阅是否放行或检查(EXAM)。
这种情况下,放行会很慢,来来往往可能在三天左右。
很多精密电子产品以及大多数食品产品,纺织品都是需要送海关文件。
有配额的产品都需要将正本VISA及关税一并交去海关,海关才会放行。
三、美国报关所需文件货物到达美国港口之日起5个工作日内,如果没有延期的许可,必须如期向海关部门提供进口单据。
1、进口货物清单,即海关表格7533(见附件);或直接交货的申请和特殊许可,海关表格3461;或按海关要求的其他表格。
美国入境详细注意事项(可带物品+禁止携带物品)美国入境注意事项目录一、入境流程 (1)1.海关申报单 (1)2.边防面试 (1)3.提取行李 (2)4.海关抽查 (2)5.包装 (3)二、美国入出境流程 (4)三、可免关税的物品 (7)1.个人财产 (7)2.酒精饮料 (7)3.烟草产品 (7)4.家用物品 (7)5.免税礼品 (8)6.邮寄的礼品 (8)7.在免税店购买的物品 (8)8.陶器瓷器都是可以的(古董须有出口许可证) (9)9.一般的小家电 (9)10.部分调料可以带 (9)11.货币和黄金制品 (9)12.纺织品和衣服 (10)四、禁止或限制入境的物品 (10)1.生物制品 (10)2.药 (11)3.文化古器和财产 (11)4.鱼子酱 (12)5.皮草 (12)6.书籍、音像资料、电脑程序和磁带 (12)7.水果、蔬菜和植物 (12)8.肉类、牲畜和禽类、奶制品 (13)9.打猎所得 (13)10.货币 (13)11.宠物 (14)12.鱼和野生动植物 (14)13.干货 (15)14.保养品、美容补品 (15)15.土壤 (16)五、特别提醒 (16)六、实用信息 (17)1.电源 (17)2.特殊服务电话 (18)因为在美国入境时,你很可能还面临着一些小小的考验,那就是边防人员的抽查面试。
但是你也大可不必对此忐忑不安,只要在之前了解一下入境流程和注意事项,从容应对即可。
一、入境流程1.海关申报单首先,在飞机上,空姐会发放一张海关申报单。
海关申报单以每个家庭为单位,必须是直系亲属(如:父子,母子,夫妻,亲生兄弟姐妹等)才能够共同填写一张表格,旁系亲属及朋友关系都必须分开单独填写。
无论您拿到的表格是中文版或者英语版,整张表格必须是以英语大写字母来填写。
2.边防面试下了飞机后,到达入境大厅,排队等待办理入境手续。
在排队的时候请准备好以下文件:①护照(含有效签证)②往返电子客票行程单③英文行程单(上面标注具体入住的酒店)④酒店确认单边防人员面试的问题可能是:①您是第一次来美国吗?如不是,第一次什么时候来,目的是什么,呆了多久,去了哪里?②您本次来美国的目的是?③您即将参观哪几个城市,停留几天?④您几号归国?⑤您是一个人来的吗?如不是,家属分别是什么关系?以上问题仅供参考,但大致就是这些问题,放心,事先准备一下,并不会很难的过了边防这一步之后,就成功了一大半了。
美国的清关操作流程一. 美国海关清关流程及所需文件A. 报关行在收到到货通知(ARRIVAL NOTICE)后,同时具备海关所需文件(请参阅B)就可以在预备到港或抵达内陆点五天之内(5 DAYS PRIOR TO ETA)向海关申请通关。
海关通常会在48小时内告知放行与否(海运货)。
空运货会在24小时内告知。
(美国海关实际上是随时都工作的,所以空运货即使周六和周日到达也可以通关,但必须加收费用通过一些周末值班的公司来办理。
)有些货物船还没有抵港,海关已经决定要检查了。
绝大多数内陆点都可以在货到达之前就做事先申报(PRE-CLEAR),但只会在货到后即ARRIVAL IT 后才会显示结果。
向海关申报的方式有两种,一种是电子申报,报关行将海关需要了解的内容输入美国海关联网(ABI),包括是何种货物和材质,价值,件数,提单和货柜号,提取码头信息等等发给海关,海关如放行,也用ABI通知。
现在绝大多数货物是用电子报关的,这样的做法海关审批得很快,通常在48小时内就会得到得到ABI系统的通知,是否放行(IMMDIATE ENTRY)或需要进一步检查(EX第二种是:海关需要审查书面文件。
在这种情况下,报关行需将所有文件包括进口商的原始文件的原件或复印件送去海关,海关人员在检查书面文件后批阅是否放行或检查(EXAM)。
这种情况下,放行会很慢,来来往往可能在三天左右。
很多精密电子产品以及大多数食品产品,纺织品都是需要送海关文件。
有配额的产品都需要将正本VISA及关税一并交去海关,海关才会放行。
B报关所需文件:(1)提单(B/L)(2)发票(COMMERCIAL INVOICE)(3)装箱单(PACKING LIST)(4)到货通知(ARRIVAL NOTICE)(5)如有木质包装,需熏蒸证书(FUMIGATION CERTIFICATE) 或无木质包装声明(NON WOOD PACKING STATEMENT)。
美国清关的【Bond】详解01【BOND是什么】BOND由FMC(FederalMaritimeCouncil)美国联邦海事委员会推行,实际是一种保险,受益人为美国政府及美国海关,进口商因故不提领货物且不支付任何费用弃货时,美国海关除了逾期拍卖货物以外,可以向保险公司求偿以支付该货物在美国产生的各项费用(如storage堆存费、duties税金等)。
没有买BOND根据美国海关法规,进口BOND3.同意重运输商品。
4.同5.同意检查商品。
03【BOND):因为单次BOND的费用不如年BOND,Jan3,2015开始启用无纸办理;2.SingleTransactionBOND(简称STB,单次BOND):对于存在倾销风险的货物,美国海关会要求买单次BOND以规避税收损失风险。
04【如何申请BOND】1.所需文件:(1)CBPForm301(第一页),CBPForm301(第二页),(2)bondapplication(BOND申请表),(3)CBPForm5106(ifapplicable)(4)anyotherdocuments(比如POA/PowerOfAttorney报关委托书、partnershippapers等。
目前请只提交一份CBPForm301第一页的扫描件即可,其它文件暂不需要,税收部门预计未来会要求提交所有说明文件。
2.614-4880Team的语音邮箱(317)614-4881,接收更正申请文件的传真是(317)298-1042。
05【用谁的BOND就以谁的名义清关】出口到美国的货物既可以用美国CONSIGNEE的名义清关,也可以用SHIPPER的名义清关。
(一)用美国CONSIGNEE货人既要提供他们的BOND POA (powerofattorney委托书),送ISF10+2HTSCODE美国收货人很清楚转交美国收货人发送ISF:ISF:每家美国报关行都有自己的抬头格2.提供中国的“营业执照”(或“法人证书”、“工商许可证”等)证明合法性;3.注册TAXNO.税号(只要报过关,就可以从CBPForm7501(EntrySummary)上看到几种税号):(1)进口商海关登记号ImporterRecordofNo.:进口商如果定期有进口业务,都会向美国政府申请进口商登记号,此类型客户大多有权申报ISF,基本上不需要委托货代申报ISF。
美国清关流程
美国清关流程是指对从国外运入美国境内的货物进行检查、报关和缴税的过程。
下面是美国清关流程的简要介绍:
1. 准备文件:首先,出口方需要准备一系列文件,包括出口发票、运输合同、装箱清单、原产地证明等。
2. 进行预申报:货物发运前,货主或其代理人需要在美国海关官方网站上进行预申报。
预申报包括货物的详细描述、价值和数量等信息。
货主还需要提供进口商的信息。
3. 进行运输手续:货物发运前,货主需要与货运代理或航空公司联系,办理运输手续。
这包括办理货物运输保险、预订货物运输舱位等。
4. 到达美国港口:货物到达美国境内港口后,由码头工作人员将其卸下,然后将货物存放在临时仓库中等待清关。
5. 提交电子清关资料:货物卸下后,出口方或其代理人将运输相关的文件和资料转交给清关代理人。
清关代理人会在海关网站上提交相关的电子清关信息。
6. 海关检查:海关会对货物进行抽查。
这包括检查货物的数量、价值、原产地证明和运输合同等。
7. 缴纳税款:对于需要缴税的货物,出口方或其代理人需要在海关指定的时间内缴纳相应的税款。
8. 收取货物:当货物顺利通过海关检查并缴纳了必要的费用后,货主或其代理人可以前往仓库取回货物。
以上是美国清关流程的简要介绍。
具体的流程和要求可能会因进口货物的种类、价值和运输方式等而有所不同。
因此,在进行清关时,出口方或其代理人应与当地的清关代理人联系以获取最准确和最新的信息。
家人们!敢不敢狠下心来死磕一个技能
邮寄联邦快递进行清关一般流程如下:
1、准备文件:
●根据目的地丶国家需求,备齐商业发票、装箱清单、进口许可证等文件,别忘了
检查一下文件的完整性和准确性哦!
2、详细信息提供:
●寄包裹前,给联邦快递提供详细信息,像包裹内容、价值、数量。
这些信息可是
报关和清关的关键。
3、清关申报填写:
●联邦快递会根据你提供的信息和文件,帮你搞定清关申报。
他们可是专业手,填
写清关文件一定准确无误。
4、缴税和关税:
●根据目的地国家规定,可能得掏点进口税和关税。
别担心,联邦快递会帮你计算、
收费,还负责交给海关。
5、海关检查和放行:
●包裹交给目的地海关审查。
他们负责检查合法性和符合要求,正常的话就放行你
的包裹。
记得,不同国家流程可能有差异,最好在寄之前,问问联邦快递官网或客服,确保清关无忧。
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一. 美国海关清关流程及所需文件A. 报关行在收到到货通知(ARRIVAL NOTICE)后,同时具备海关所需文件(请参阅B)就可以在预备到港或抵达内陆点五天之内(5 DAYS PRIOR TO ETA)向海关申请通关。
海关通常会在48小时内告知放行与否(海运货)。
空运货会在24小时内告知。
(美国海关实际上是随时都工作的,所以空运货即使周六和周日到达也可以通关,但必须加收费用通过一些周末值班的公司来办理。
)有些货物船还没有抵港,海关已经决定要检查了。
绝大多数内陆点都可以在货到达之前就做事先申报(PRE-CLEAR),但只会在货到后即ARRIVAL IT 后才会显示结果。
向海关申报的方式有两种,一种是电子申报,报关行将海关需要了解的内容输入美国海关联网(ABI),包括是何种货物和材质,价值,件数,提单和货柜号,提取码头信息等等发给海关,海关如放行,也用ABI通知。
现在绝大多数货物是用电子报关的,这样的做法海关审批得很快,通常在48小时内就会得到得到ABI 系统的通知,是否放行(IMMDIATE ENTRY)或需要进一步检查(EX第二种是:海关需要审查书面文件。
在这种情况下,报关行需将所有文件包括进口商的原始文件的原件或复印件送去海关,海关人员在检查书面文件后批阅是否放行或检查(EXAM)。
这种情况下,放行会很慢,来来往往可能在三天左右。
很多精密电子产品以及大多数食品产品,纺织品都是需要送海关文件。
有配额的产品都需要将正本VISA及关税一并交去海关,海关才会放行。
B 报关所需文件:(1)提单(B/L)(2)发票(COMMERCIAL INVOICE)(3)装箱单(PACKING LIST)(4)到货通知(ARRIVAL NOTICE)(5)如有木质包装,需熏蒸证书(FUMIGATION CERTIFICATE) 或无木质包装声明(NON WOOD PACKING STATEMENT)。
提单上收货人(CONSIGNEE)的名字需要和后三种文件上显示的收货人统一,如果有不一致必须要有提单上的收货方写货物转让书(LETTER OF TRANSFER),第三方才可以去清关。
发票及装箱单上也需要S/ & C/的名称,地址及电话。
国内有些S/的文件上都缺少这些信息,都会被要求补上。
进口注意事项(大陆出口货)(1)如是重货,海关会认定一定有木质包装,便需要提供熏蒸证书,如果没有木质包装,一定要在所有的文件上声明非木质包装(NON WOOD PACKING)。
尽管船公司对货柜的限重为44000磅,但是船公司标准车架承重限度为38000磅,所以在美国内陆运输中如果超过这个重量,卡车公司会要求使用自备的特殊三角或四角车架来保证安全行驶。
在美国的很多州,这种限制是非常严格的,并且要求运输超重型货柜卡车申请和具备许可证。
因为自备车架和许可证都是需要额外花费,所以在做内陆到门服务的报价时请留意注明价格是适用于低于38000磅的货物。
如果货柜超过43000磅,许多内陆州是不允许上路的,即使用特殊车架。
(2)产品上一定要有“中国制造(MADE IN CHINA)“”标签。
如果没有,海关会要求贴上标签后方可出售,尤其是大众消费品,所以请S/做好准备。
(3)食品。
美国对食品以及和食品相关的货品的进口要求很严,除了要申报海关之外,还要申报FDA(FOOD & DRUG ADMINISTRATION)双方都放货后方可提货,报关行通常会加收申报FDA的服务费。
网罗网外贸物流商人社区,外贸物流人友好自由的沟通交流平台D. 如在内陆清关,需要做转关(cut I.T.---Immediate Transit).我们需要提供I.T .#,生效日(DATE ISSUED),出发地和中止地(PLACE ISSUED AND ENDED)。
内陆海关会用I.T#,来控制并放行。
2003年3月开始,美国海关开始试用AMS 系统。
这是由NVOCC在船出发的24小时之内向美国海关通过AMS传送货品资料。
有一些货物NVOCC 仍委托船公司VOCC来做AMS。
所以需要特别注意是由谁做的AMS,美国海关只用AMS NO 来辨识不同货物,AMS NO 包括有重要一部分就是AMS FILER 的代号SCAC CODE,在报关时是不能缺的。
F.放货。
(1)从前的ABI系统,船公司及码头是直接和海关联网的,这就意味着如果海关在ABI里放行,船公司及码头都可以看到。
试行AMS后,规模大的船公司如EVER GREEN,APL,MAERSK,COSCO,CSCL等等也都联网AMS,但是码头没有。
所以海关在AMS中放行,这些船公司以及NVOCC AMS FILER都可以同步看到,船公司帮助码头系统同时更新;规模小的船公司,如SINOTRANS,LYKES,GWS 等没有做到联网AMS,所以他们只能通过NVOCC AMS FILER 传真NVOCC 保证函及海关通行证复印件(CUSTOMS FORM 3461)来放行,这些船公司收到传真后再人工更新码头系统。
可以想象人工放行做成工作量的成倍增长,以及人为错误以及客户资料外泄等问题。
(2)码头/船公司放货码头与船公司是联网的,如果运费是预付的,提单又是电放的,只要海关一放行,码头会自动放货给卡车公司。
在美国客户不需要来换单,所以美国代理没有任何办法帮忙扣货。
这一点与中国完全不同。
所以装港没有收到客户的运费,千万不要做船公司大提单电放或预付运费。
否则,C/可以不需要通过美国船运代理,便将货物提走,美国代理连正本提单都可能收不回来。
如果船公司提单是电放的,运费是预付的,船公司一收到运费便会放货。
不管运费是谁付的。
所以有些狡猾的收货人可以直接从船公司查到此信息。
付费给SSL来躲过交更多费用给NVO。
所MB/L做电放也会有危险收不到运费及正本提单。
唯一能控制放货的是船东正本提单,没有正本提单,SSL不会放货。
所有去码头拖柜的卡车,必须与船公司及码头签约(INTERCHARGE AGREEMENT)。
保证承担箱损及滞箱费。
否则,船公司及码头不会放柜子给卡车公司。
(3)内陆放货&P3S)_到内陆的货,清关后船公司会给一个PICK UP#,代理拿到此PICK UP# 后通知C/,卡车公司凭此号码提货,此号码要等:A、货到达堆场并从火车上下柜 B、海关放行后,C、船公司放行后,才可以拿到,缺少任何一项都拿不到,所以内陆的货需要花很多时间跟踪,在到C/收到PICK UP#为止。
内陆铁路的堆存(免费)期为3-5天,大多数是3天。
如果C/在最后一天才清出关来,又由我们美国代理安排服务的话,通常卡车都不能当天送货,都需要24-48小时来安排送货上门。
如果没有拿到PICK UP#,绝大多数卡车公司都不会预留司机和车头或打电话预约收货仓库。
铁路的堆存费,各地都不同,大多数是头五天USD50-USD100 PER CTNR PER DAY,之后就每天双倍。
2.AMS IC及 VSSL ARRIVALVSSL ARRIVAL,在船到达目的港的当天通知海关。
这以实际到货港来计算,不算前面港口何时到的。
IC,海关清关放行时,AMS系统会自动显示IC,表示海关放行。
到港口的货几乎全部可以在船到前便开始报关并显示通关结果。
许多内陆的货虽然可以做PRE - CLEAR,但需要船公司在ARRIVAL I .T.后方可以知道是否放行。
做AMS 后,许多NVOCC 忘记ARRIVAL I.T.,导致C/清关后拿不到货,甚至拖到最后一天免堆费。
3海关罚款。
如不按期交纳关税,海关会处以罚款并征收利息,其他并没有太多的罚款,必须在货到15日内向海关申报,15天之后如仍然没有人去向海关申报,海关会质疑货物的安全性并将货物转去监管仓(GO WAREHOUSE)从货柜中卸货检查,这时候清关需要用监管号(G.O.NO.)来清。
如货物进入监管库(G..O.WHSE—General Order), 会发生以下费用,a码头堆存费或铁路堆存费。
b卡车从码头拖柜费、还柜费c仓库拆柜费、装柜费。
d仓库堆存费。
e集装箱占箱费。
C/只有付清这些费用,并向船公司缴纳货运费换取LIEN通知方可提货。
如果货物在半年内始终没有人清关并提取,海关会没收拍卖来抵押仓储等费用。
4.码头免费堆存期:大多数码头的堆存期都为5天(从货柜从船上吊下,可以开始提货时起算)工作日,到期后节假日,周末都要付堆存费。
Rickmers 的 Houston 码头只有3天的免费期,请留意。
5.堆存费不管货物从那里来通常码头头五天每天$60,之后为每天$120。
但有些码头如HANJIN,COSCO,超期堆存费为$100/天PER CTNR。
船公司和码头是不同的公司,如果下柜超过五天没有人提取就会有堆存费发生,如果是船公司的责任造成,码头便按协议向船公司收取。
如果船公司不承担,码头就向提取人收取。
请必须注意,船公司对码头堆存费是没有控制能力的,不是说船公司可以免掉堆存费,只能说它可能帮助打折或负担部分堆存费。
不过在一些特殊地区如SAVANNAH等,CSCL和码头有长期使用合约,所以他们可以有较大余地控制堆存费。
另外如:HOUSTON、NEW ORLEANS等地的WHARFAGE。
所以无法一概而论。
E7. 套约的情况做AMS以前,SSL要发送舱单给海关,只要两种品名差不多或套得上,都可以顺利通关。
现在海关是按AMS里做的品名来清关。
如果品名不一致,被海关抽查到后,可能被处$5000—$10,000的罚款严格意义上讲,海关并不管套约。
套品名的事是船公司或FMC(联邦海事委员会)要管的。
如AMS内容与箱单、发票内容不符,可能导致海关罚AMS FILER。
如果自己做AMS,别人并不知道你自己做的是什么品名。
E8.目的地(非卸货港)清关7A所需文件与卸货港清关完全相同,但还需要I.T#,请参考(1 d)项。
如果是加拿大电路CP转运,需要CPRS 和 IT 两个共同来清关。
9.M B/L做电放的放货事宜请参见F 2项,如果NVO做AMS,而船公司又需要AMS PRINT OUT的情况下,我们可以扣下AMS来扣货。
如船公司不要AMS或SSL做的AMS, M B/L 一旦电放,我们便无法控制放货。
10.目的港CHASSIS绝大部分船公司在卸货港都提供CHASSIS(车架),除散装船带集装箱的SSL(如RICHMERS)以外。
但到内陆点的货有些地方就没有车架,如通过加拿大CP RAIL 转运到美国内陆的点,CHICAGO,MINNEAPOLIS,DETRIOT, CP的车站都没有车架。
到MINNEAPOLIS的货也绝大部分船公司都没有车架。
注意事项:如货较超重,需要三轴拖车,有时船公司的码头或铁路要收额外的吊柜费$50/CTN一吊,既用来将重柜吊在卡车公司自备的三轴拖车上(FLIP FEE)。