正星齿轮泵（一）、齿轮泵的构造齿轮泵主要由泵体、泵盖、泵芯、浮子阀、溢流阀、进油阀与过滤器等组成。
泵体为铸铁件，内装泵芯、溢流阀、油气分离器和浮子阀等组件。
如图2.1.1所示：图2.1.1齿轮泵结构图1、回油腔2、排气管组件3、排气管接头4、集气管5、泵芯6、泵盖7、油器分离器8、过滤器9、进油阀10、溢流阀11、浮子阀12、泵体（二）、齿轮泵的工作原理齿轮泵工作原理：泵工作时，油液从油罐经过滤器和泵的进油口进入齿轮泵内，从齿轮泵的出油口出来后分为两路：一路进入油气分离器进行油气分离，让不含气体的油液经平衡阀主阀向外供油，而油气混合物经φ4孔进入常压腔。
在常压腔中，气体上浮经排气管排入大气中，油液则留在常压腔内。
当常压腔内油的液到图 2.1.2 齿轮泵工作原理图(三)、齿轮泵主要部件1、泵芯（1）泵芯的组成泵芯主要由内齿轮、外齿轮、端盖等组成，属定轴式内啮合齿轮系，其中内齿轮是主动件，外齿轮是从动件。
齿轮泵是通过轮齿的啮合与脱离啮合来实现排油与吸油的。
如图 2.1.3所示。
当内齿轮顺时针旋转时，带动外齿轮同向旋转，右侧的内外齿轮脱离啮合，齿间密封容积逐渐增大，形成负压，开始吸油，左侧的内外齿轮进入啮合，齿间密封容积逐渐减小，密封容积内的油压不断增加，最终通过排油口向外排油。
齿轮泵内有个月牙环，它的内外圆弧构成下密封区，在下密封区内靠外齿轮的三个齿和内齿轮的四个齿将泵内的负压区和正压区隔开。
为了防止困油，降低噪音，月牙环上端面采用夹角为20°的楔形，用于卸荷。
上密封区靠内齿轮的一个齿和外齿轮的两个齿密封。
合理选择上、下密封区的夹角不但能防止高、低压油相串，而且能避免出现困油现象，降低泵的噪音。
图 2.1.3 泵芯工作原理图（2）泵芯部件的装配：（见图 2.1.4）a)将内齿轮、传动轴组件1缓缓推入泵体内;b)将矩形圈放到泵体槽内;c)将外齿轮套入端盖、齿轮轴组件4的齿轮轴上，与端盖一起装入泵体内。
