铁路货运基础知识

理论培训教材第一章铁路基础知识一、铁路线路铁路线路根据铁路网中的作用和担负的运输任务分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个等级。

铁路线路根据其用途分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。

（1）正线：连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路；（2）站线：到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路；（3）段管线：机务、工务、电务等段专用并由其管理的线路；（4）岔线：在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路；（5）特别用途线：安全线和避难线。

二、铁路货车铁路货车按其用途分为：通用货车、专用货车、特种货车三种。

1、通用货车（1）敞车（2）棚车（3）平车2、专用货车（1）罐车（2）冷藏车（3）长大货物车（4）集装箱专用平车（5）家畜车（6）活鱼车（7）水泥车（8）散装粮食车（9）小汽车专用平车3、特种车辆（1）救援车（2）检衡车（3）发电车（4）除雪车三、车辆基本构造铁路车辆由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置、制动装置五部分组成。

四、车辆标记铁路货车的标记包括：1、路徽2、车号：包括型号及号码3、制造厂名标牌：标明该车制造的厂名及制造年、月；4、定检修理标记例18.10—11.10哈齐横线上为厂修标记，横线下为段修标记，左侧为下12.10—11.10京丰次检修年、月，右侧为本次检修年、月。

5、自重：车辆本身的重量，以吨（t）为单位；6、载重：车辆装载重量（标重），以吨（t）为单位；7、容积：表示货车（平车除外）可供装载货物的容量，以m³为单位；8、换长：规定货车长度11m为一辆，换算成车辆的辆数；9、其他标记：（1）车辆定位标记（2）特殊标记第二章货运作业组织第一节货物运输的基本条件一、货物运输种类及办理条件铁路货物运输种类分为：整车、零担、集装箱。

其办理条件是1、一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的应按整车办理2、不够整车运输条件的，按零担办理。

按零担办理的货物，一件体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外），3、符合集装箱运输条件的，可按集装箱办理。

铁路运输基础知识复习讲义预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制第二章铁路货物运输学习目标1、熟悉铁路货物运输的基本条件；2、熟悉铁路货物运输的流程；3、掌握铁路运输费用的计算方法扩展学习1、熟悉铁路阔大货物运输；2、熟悉铁路鲜活货物运输；3、熟悉铁路危险货物运输危险学习内容一、铁路货物运输的基本条件1、整车运输2、零担运输零担货物的承运方式㈠随到随承运为方便承运人，车站可采取随到随承运的方式，因为托运人发送货物是随机的，事先无法计划，只能是承运以后，在车站仓库内进行集结，所以仓库设备利用效率低，货物集结时间长，不利于组织直到整零车或中转整零车。

㈡计划受理（预先审批运单）计划受理是由托运人提前向车站提出运单，车站对所提运单实行集中审批。

当发送某一到站或去向的货物能够配装一辆整零车时，则通知托运人按指定日期进货，使货流集中。

采用此方法，加强了零担货物运输的计划性，提高了零担货物运输的组织水平。

但是，容易造成货物在承运前的积压。

㈢承运日期表⑴承运日期表：是车站有计划组织零担货物运输的主要方式，这种方式是车站在掌握货物流量、流向基本规律的前提下，按主要到站或方向分别安排承运日期，事先公布，托运人按规定的日期办理托运。

⑵特点：可以使托运人事先了解车站对各主要到站或方向分别的收货日期，及时做好托运的准备工作，做到有计划托运；可将分散的零担货流按主要到站或方向集结，便于配装整零车；车站可以平衡安排日间作业量，提高车站货运设备的利用效率；可以有计划地配送空车和按主要到站、中转站组织整零车3、集装箱运输4、快运货物运输铁路开办了快运货物运输（简称快运），在全路的主要干线上开行了快运货物列车。

托运人按整车、集装箱、零担运输的货物，除不宜按快运办理的煤、焦炭、矿石、矿建等品类的货物外，托运人都可要求铁路按快运办理，经发送铁路局同意并切实作好快运安排，货物即可按快运货物运输。

铁路货运知识--整理好长时间铁路货运知识铁路货运是指通过铁路运送货物的一种物流方式。

它具有运载能力大、速度快、安全可靠等优势。

铁路货运在现代物流体系中扮演着重要角色。

下面将介绍铁路货运的相关知识。

一、铁路货运的特点1. 运载能力大：相比公路运输，铁路货运的运载能力更大。

一列火车可以携带大量货物，尤其适合运输大型、重型货物。

2. 速度较快：铁路货运的速度相对较快，一般可以达到每小时50公里以上，比公路运输快速。

3. 安全可靠：铁路货运的安全性较高，火车列车经过严格的检查和维护，有专门的运营机构负责货物的装卸和运输过程。

4. 遥远地区连接：铁路可以连接遥远地区和省际间的货运需求，不受地理条件的限制。

二、铁路货运的分类1. 整车货运：指将货物整个装载到一列火车车厢中进行运输，适用于货物数量较大、一次性运送的情况。

2. 集装箱货运：指将货物装入标准化的集装箱中，然后装载到火车上进行运输。

集装箱货运有利于货物的保护和集中管理。

3. 散装货物运输：指将散装货物直接装入专门的散装车厢中进行运输，适用于煤炭、矿石等散装货物的运输。

三、铁路货运的流程1. 订舱：货主与铁路运输公司协商，确定运输方式和运费，签订运输合同。

2. 装箱、装货：货物根据运输方式的不同，装入集装箱或车厢中。

3. 运输：列车按照计划线路和时刻表进行运行，中途可能经过多个运输站。

4. 卸货：到达目的地后，货物在货场或专门的卸货场进行卸货操作。

5. 交付：货物经过验收后，交付给收货人。

四、铁路货运的优势和不足1. 优势：a. 运载能力大，适合大宗货物的运输。

b. 速度较快，可以快速完成货物的运输任务。

c. 安全可靠，货物在运输过程中受到较好的保护。

d. 可连接较远地区，适用于省际和跨国货运需求。

2. 不足：a. 运输线路有限，无法覆盖所有地区。

b. 灵活性差，不适用于急件和短途货物运输。

c. 需要与其他运输方式结合使用，才能实现端到端的物流运输。

铁路货物运输知识
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1. 引言
铁路货物运输是一种重要的物流方式，它在各个行业中起着至关重要的作用。

本文将介绍铁路货物运输的基本概念、优点以及重要的注意事项。

2. 铁路货物运输的基本概念
铁路货物运输是指通过铁路运输系统将物品从一个地方运输到另一个地方的过程。

它包括货物的收发、集装箱的装卸、列车的运行等环节。

铁路货物运输通常由铁路公司负责管理和运营。

3. 铁路货物运输的优点
与其他物流方式相比，铁路货物运输具有以下几个优点：
- 高运输能力：铁路货物运输可以同时运输大量货物，能够满足大规模物流需求。

- 高安全性：铁路货物运输具有较高的安全性，能够有效避免货物在运输过程中的损坏、丢失等情况。

- 环境友好：相较于公路运输，铁路货物运输对环境的影响更小，具有更低的碳排放量。

4. 铁路货物运输的注意事项
在进行铁路货物运输时，需要注意以下几点：
- 货物包装：货物在运输过程中可能会受到振动和震动的影响，因此需要进行合适的包装，以保护货物的完整性和安全性。

- 货物标识：在货物上标注正确的运输标识非常重要，以确保
货物能够准确地被送达至目的地。

- 运输合同：在进行铁路货物运输之前，应该与相关的运输公
司签订合同，明确双方的责任和义务。

5. 结论
铁路货物运输是一种高效、安全、环保的物流方式。

通过了解
铁路货物运输的基本概念和注意事项，我们能够更好地利用铁路货
物运输来满足物流需求，提升物流效率。

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以上就是关于铁路货物运输知识的介绍。

希望本文能对您有所帮助，谢谢阅读！。

铁路货运基础知识（五篇材料）第一篇：铁路货运基础知识铁路货运基础知识一、铁路运输的主要优点铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势，是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。

二．铁路货物运输常用车辆名称、代号及用途(1)、敞车(C)：可装运不怕湿的货物，如装货后苫盖蓬布也可装运怕湿货物;(2)、棚车(P)：用于装运贵重怕湿货物;(3)、平车(N)：主要用于装运钢轨、汽车、拖拉机、军用物资及长大、笨重货物;(4)、冷藏车(B)：主要用于装运易腐货物;(5)、家畜车(J)：用于装运牛、猪等家禽;(6)、罐车(G)：专门用于装载液体状态的货物;三、铁路货物运输种类铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按我国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。

整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。

四、铁路集装箱的分类1.集装箱按类型（用途）分为通用型集装箱和专用集装箱。

通用型集装箱一般用来装运普通成件有包装的货物。

如交电类、仪器仪表类、小型机械类、玻璃陶瓷建材类、工艺品类、文教体育用品类、医药类、烟酒食品类、日用品类、化工类、针纺织品类、小五金及其它适合集装箱装运的货物。

专用集装箱是用来装运特定的货物。

目前我国的专用集装箱不多，国外专用集装箱主要有以下几种：(1)、集装货物箱主要用来装运水泥、面粉、谷物、盐、塑料工艺品、化肥工业的粉状颗粒物。

这类集装箱有可以自卸的，也有用压缩空气卸。

(2)、罐装集装箱主要用于运输液体货物，如酒类、牛奶、蜂蜜、化学品、糖浆等。

也可用来运输压缩气体。

(3)、冷藏集装箱主要用于运输易腐货物，如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等。

货物装于箱内可保持一定的温度。

(4)、牲畜集装箱这是用于装运牲畜、家禽等货物。

箱内有良好的通风设备及喂养设备。

2.集装箱按大小分大型箱：凡装载量在20t以上的大型箱（如20英尺箱、40英尺箱）。

铁路货运常识八、运输费用铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。

(一)运输费用的计算1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》)；2. 查出发站至到站的运价里程；3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号；4. 按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。

单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费；5.依《价规》附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用，再与运费相加即为货物的运输费用；6. 杂费按《价规》的规定核收。

铁路货物运价率表货物单位重量的运费计算办法整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价x运价公里零担货物每10于克运价＝发到基价+ 运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价＝发到基价+运行基价x运价公里(二)货物计费重量的确定货物计费重量：整车是以吨为单位，吨以下四舍五入；零担是以10千克(10公斤)为单位，不足10千克进为10千克；集装箱是以箱为单位。

每项运费的尾数不足1角时，按四舍五入处理；每项杂费不满1个计算单位，均按1个计算单位计算。

零担货物的起码运费每批为2元。

(三)《价规》所附几项运输费用核收方法铁路电气化附加费核收办法凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收办法》(《价规》附录一)的规定收取电气化附加费。

铁路电气化区段表电气化附加费计算公式：电气化附加费＝费率x计费重量(箱数或轴数)x电化里程。

费率见下表电气化附加费费率表新路新价均摊运费核收办法铁路建设中新建线路不断增加，为了既体现国家实行新路新价的原则，又方便计算运费，凡经国家铁路运输的货物，按发站至到站国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线(见下表)的运价里程，均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录二)的规定收取新路新价均摊运费。