3.国际货物运输解析

国际货物运输方式一、国际货物运输方式概况国际货物运输方式，根据使用的运输工具不同，可以分为如下所列几种运输方式：我国国际货物运输的进出口货物，大部分是通过海运，少部分通过铁路或公路运输，也有些货物是管道运输或邮政运输。

随着航空事业的发展，通过航空运输的货运量近年来有较大的增长，货物种类和范围也在不断扩大。

二、国际海上货物运输国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送货物的一种运输方式。

（一）国际海上货物运输的特点1．运输量大。

国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换，地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段。

国际贸易总运量的75％以上是利用海上运输来完成的，有的国家的对外贸易运输海运占运量的90％以上。

主要原因是船舶向大型化发展，如50万～70万吨的巨型油船，16万～17万吨的散装船，以及集装箱船的大型化，船舶的载运能力远远大于火车、汽车和飞机，是运输能力最大的运输工具。

2．通过能力大。

海上运输利用天然航道四通八达，不像火车、汽车要受轨道和道路的限制，因而其通过能力要超过其他各种运输方式。

如果因政治、经济、军事等条件的变化，还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。

3．运费低廉。

船舶的航道天然构成，船舶运量大，港口设备一般均为政府修建，船舶经久耐用且节省燃料，所以货物的单位运输成本相对低廉。

据统计，海运运费一般约为铁路运费的1/5，公路汽车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。

4．对货物的适应性强。

由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。

如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物，其他运输方式是无法装运的，船舶一般都可以装运。

5．运输的速度慢。

由于商船的体积大，水流的阻力大，加之装卸时间长等其他各种因素的影响，所以货物的运输速度比其他运输方式慢。

较快的班轮航行速度也仅30 n mile/h左右。

国际货物运输国际货物运输是国际贸易活动中不可或缺的一环，随着全球化的发展，国际贸易规模不断扩大，货物运输也面临着更高的要求和挑战。

本文将探讨国际货物运输的重要性、主要方式以及相关的管理与风险控制手段。

一、国际货物运输的重要性国际货物运输在国际贸易中起到了桥梁和纽带的作用，促进各国之间的经济合作与互通有无。

首先，国际货物运输为各国提供了扩大市场的机会，使得产品能够远销到世界各地，满足全球消费者的需求。

其次，国际货物运输推动了产业升级和技术进步，通过与不同国家和地区的贸易往来，企业可以学习和吸收外部经验，提高自身的竞争力。

此外，国际货物运输还促进了资源的合理配置和供应链的优化，通过跨国运输可以实现资源优势互补，提高经济效益。

二、国际货物运输的主要方式国际货物运输有多种方式，包括海运、空运、陆运以及多式联运等。

不同的方式有其独特的特点和适用范围。

1. 海运海运是国际货物运输中最主要的方式之一。

海运具有运量大、成本低的优势，适用于大宗货物的长途运输。

此外，海运还可以通过集装箱的运输方式提高运输效率和货物的安全性。

然而，海运时间较长，对于时效性要求高的货物可能不太适合。

2. 空运空运是国际货物运输中最快速的方式之一。

它具有时间敏感性强、灵活性好的特点，适用于高附加值和时效性要求高的货物。

然而，空运的成本较高，承载能力有限，不适用于大宗货物的长途运输。

3. 陆运陆运是国际货物运输中与地理条件最相关的方式之一。

陆运可以通过公路运输和铁路运输来实现，适用于国际、跨国边境交通便利的地区。

它具有运输时间短、成本相对较低的优势，但受交通状况和国境检查的影响较大。

4. 多式联运多式联运是将不同的运输方式进行有机组合的一种方式。

它可以充分发挥各种运输方式的优势，提高运输效率和灵活性。

多式联运可以根据具体情况选择最佳的运输组合，减少运输成本和风险。

三、国际货物运输的管理与风险控制国际货物运输的管理与风险控制对于保证货物安全、提高运输效率和降低成本至关重要。

第一节运输方式海洋运输陆上运输：铁路运输航空运输江河运输邮包运输最主要的运输方式分为国际铁路运输和国内铁路运输普遍采用的运输方式之一优点通过能力大，运量大，运费低运送急需物资，鲜活商品，精密仪器和贵重物品手续简便，费用不高，缺点海洋环境复杂，危险大；还有社会风险，暴乱罢工等1.四固定：航期表，航线，港口，运费班轮运输，又称定期船运输，特点 2.船方配载卸货，船货双方也不计滞期和速遣费3.船货双方的权利义务和责任豁免，都以船方签发的提单条款为依据一海洋运输运费基本运费1.按货物毛重，即重量吨，W2.按货物的体积\容积，即尺码吨，M3.按毛重或体积计算，W\M,大于1，按重量算，小于1，按体积算4.按商品价格计算5.重量尺码价格三者最高6...7...8.临时议定价格1.超重附加费（Extra charges on heavy lifts)2.超长附加费（Extra charges on over lengths)3.选卸附加费（Additional on optionaldischarging port)附加费4.直航附加费（Additional on direct)5.转船附加费（Transhipment additional)6.港口附加费（Port additional)7.燃油附加费BAF8.绕航附加费9.货币贬值附加费CAF计算班轮运费=基本运费率*（1+附加费率之和）*总货运量租船运输（Shipping by chartering),又称不定期船运输，一般适用于大宗货物的运输1.租船运输的方式：（1）定程租船(V oyage charter),又称航次租船(2).定期租船（Time charter)(3).光船租船2.定程租船与定期租船的差异3.租船运输的运费：（1）按规定运费率（Rate freight)(2).规定整船包价（Lump-sum freight)4.合同，可以分为三种类型。

第四章国际货物运输国际货物运输是随着国际贸易的发生而发展的，它是国际贸易的一个重要组成部分。

国际货物运输不同于国内运输，它具有线长面广、中间环节多、情况复杂多变和风险大等特点。

第一节海洋运输一、海洋运输的特点在国际货物运输中，运用最广泛的是海洋运输( Ocean Transport) 。

目前，其运量在国际货物运输总量中占有80%以上。

海洋运输之所以被如此广泛采用，是因为它与其它国际货物运输方式相比，主要有下列明显的特点：1. 通过能力大。

海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过能力很大。

2. 运量大。

海洋运输船舶的运载能力，远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆。

如一艘万吨船舶的载重量，一般相当于250-300个车皮的载重量。

3. 运费低。

按照规模经济的观点，因为运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本就少，因此运价相对低廉。

海洋运输虽有上述优点，但也存在不足之外。

例如，海洋运输受气候和自然条件的影响较大，航期不易准确，而且风险较大。

此外，海洋运输的速度也相对较慢。

海洋运输按照船舶经营方式的不同，可分为班轮运输(Liner Transport )和租船运输(Shipping by Chartering)。

二、班轮运输(一)班轮运输的定义和特点班轮运输是在不定期船运输的基础上逐渐发展起来的。

所谓班轮(Liner)是指按照规定的时间，在一定的航线上，以既定的港口顺序，经常地从事航线上港口间运输的船舶。

班轮运输的特点如下：1.它具有“四固定”的基本特点。

2. 由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费。

3. 船、货双方权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。

3. 班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证。

(二)班轮运费的计收标准班轮运费的计收标准，根据不同商品，通常采用下列几种：1. 按货物实际重量计收运费，称之为重量吨，运价表内用“W”表示。

1.从原始意义上讲，运输就是对人和物的承载和运送。

“位移”活动构成运输。

马克思在指出交通运输业，是一个物质资料生产部门的时候，强调了运输过程的生产性质。

2.交通运输业的特点，首先表现为生产过程在流通过程中的继续。

运输业的生产是在生产过程结束之后的物的流通中进行的。

其次，作为一个物质资料生产部门，在运输业的生产过程中，不会产出任何新的、有形的物质产品。

所以，位移就是运输业这个物质生产资料部门的产品。

3. 交通运输，按照承载和运送的对象来划分，可以分为物的运输和人的运输。

按照地域划分为，又可以分为国内货物的运输和国际货物的运输两大类。

从理论上讲，国际货物运输是指，使用车、船、机乃至管道、邮政（火车、轮船、飞机、汽车）等交通运输手段和方式，对货物进行的跨越国界的运送活动。

从实践上讲，国际货物运输是指交通运输部门、进出口商、和对外经贸的行政管理部门，为履行进、出口合同所从事的方方面面的工作，这些部门共同工作的全部过程，使对外贸易货物的空间位移，也即对外贸易的具体目的得以实现。

3.国际货物运输的特点：政策性强，距离长、环节多，涉及面广、复杂多变，时间性强，风险大。

4.决定合理运输的五个因素：运输距离，运输环节，运输工具，运输时间，运输费用。

组织合理运输的措施包括：合理选择运输方式和工具，正确选择运输路线和装卸中转港口，提高包装质量，改进包装办法，提高装载技术。

5.国际海运中的运河和海峡：苏伊士运河（海平市运河），巴拿马运河（水闸士运河），英吉利海峡，马六甲海峡，霍尔木兹海峡。

6.世界主要港口：鹿特丹港是世界第一大港，纽约港是美国第一大港，新奥尔良港是美国和世界的河海港，神户港式日本第一大港，安特卫普港是比利时最大港口，新加坡港世界三大港口之一，马赛港，横滨港，汉堡港，伦敦港。

7.西伯利亚铁路，有两条，一条东起俄罗斯远东地区的海参崴，经伯力、赤塔、伊尔库、茨克、新西伯利亚，止于莫斯科，全长9300多公里。

第二条东起苏维埃港，经共青城等，止于莫斯科。

国际货物运输国际货物运输是指跨境运输货物的活动，它在促进全球经济发展、拓展国际贸易和加强国际间联系方面起着重要的作用。

本文将从不同的角度探讨国际货物运输的形式、优势以及发展趋势。

一、国际货物运输的形式1. 海运海运是国际货物运输中最主要的方式之一。

它通过船舶将货物从一个国家运输到另一个国家，具有运输量大、成本较低的优势。

海运还可细分为散货航运和集装箱航运，前者适用于大宗散装货物，后者则更适用于小件货物的快速、安全运输。

2. 陆运陆运指通过陆地运输货物的方式，包括公路运输、铁路运输和管道运输。

对于那些地理位置相近的国家或地区，陆运是一种快速、便捷且经济的运输方式。

此外，陆运还可以与其他运输方式相结合，形成多式联运，提高运输效率。

3. 空运空运是一种快速、灵活的运输方式，尤其适用于高价值、急需货物的运输。

它通过飞机将货物从一个国家运输到另一个国家，具有时间敏感性强的优势。

然而，空运的成本相对较高，因此对于一些低价值、大量货物来说，不太适合使用空运。

4. 多式联运多式联运是指通过不同的运输方式（如海运、陆运、空运等）相互衔接，形成一个整体的运输链条。

它充分发挥各种运输方式的优势，提高货物的运输效率和安全性。

多式联运在现代国际货物运输中越来越受到重视，并成为了国际贸易中常用的一种方式。

二、国际货物运输的优势1. 扩大市场国际货物运输打破了地理限制，使得商品可以迅速、便捷地进入全球市场。

进一步，它促进了国际贸易的发展，推动了全球经济的繁荣。

2. 降低成本国际货物运输通过提高运输效率和运输规模，降低了运输成本。

这使得企业可以以更低的成本生产和销售商品，增加了企业的竞争力。

3. 加强经济联系国际货物运输不仅促进了国际贸易，还加强了不同国家之间的经济联系。

它为企业提供了机会，可以在全球范围内寻找合作伙伴和供应商，进一步推动了经济的国际化进程。

4. 促进文化交流国际货物运输也为跨国交流和文化交流提供了契机。

不同国家之间的货物运输，不仅是商品的流动，更是文化和思想的交流，丰富了人们的生活和认知。

国际货运代理实务之：短驳、中转与联运在国际货运代理实务中，短驳、中转和联运是非常重要的环节，它们对于货物的运输效率和成本有着直接的影响。

短驳是指货物从生产地到港口或者从港口到目的地的短途运输，中转是指货物在运输过程中需要在中途进行转运，而联运是指不同运输方式的组合运输，将货物由起运地直接送至目的地。

本文将对短驳、中转和联运进行详细介绍。

一、短驳1.短驳的概念短驳是指货物从生产地到港口或者从港口到目的地的短途运输。

在国际货运代理中，短驳是整个货物运输链中很重要的一个环节，它直接影响到货物的运输效率和成本。

短驳的主要任务是将货物从生产地或者货物仓储地运输到港口，或者将货物从港口运输到目的地。

2.短驳的作用短驳在国际货运代理中起着非常关键的作用，它可以保证货物从生产地或者货物仓储地到港口的快速运输，从而保证货物能够及时进入到船运的环节。

同时，短驳还可以节约货物的运输成本，提高整个货物运输链的效率。

3.短驳的方式短驳的方式有很多种，根据货物的特点和运输的需要，可以选择不同的运输方式。

一般来说，短驳的方式包括公路运输、铁路运输、水路运输和空运等。

二、中转1.中转的概念中转是指货物在运输过程中需要在中途进行转运，通常是在不同的运输工具之间进行转运。

在国际货运代理实务中，中转是非常常见的一个环节，尤其是对于长途运输而言，中转是非常必要的。

2.中转的作用中转在国际货运代理中有着非常重要的作用，它可以帮助货物实现不同运输方式之间的衔接，保证货物能够顺利地完成整个运输过程。

同时，中转还可以节约运输成本，提高货物的运输效率。

3.中转的方式中转的方式有很多种，一般来说，可以选择公路中转、铁路中转、水路中转和空运中转等不同的方式。

在选择中转方式的时候，需要考虑货物的特点、运输距离、运费等因素。

三、联运1.联运的概念联运是指不同运输方式的组合运输，将货物由起运地直接送至目的地。

在国际货运代理实务中，联运是一种非常常见的运输方式，特别是对于跨国货物运输而言，联运可以帮助货物穿越不同的国家和地区，最终实现货物的送达。

国际货运知识点整理一、国际货运的概念国际货运是指跨越国家边境，通过不同的运输方式将货物从一个国家运送至另一个国家的过程。

国际货运包括海运、空运、陆运和铁路运输等形式。

二、国际货运的运输方式1. 海运：海运是国际货运中最常用的一种方式。

它具有运输量大、成本低、覆盖范围广等优点。

海运分为整箱运输和散货运输两种形式。

2. 空运：空运是一种快速、安全的运输方式。

它适用于货物紧急、时效要求高的情况。

然而，空运的成本较高，适用于小批量、高价值的货物。

3. 陆运：陆运是指通过陆地交通工具（如卡车、火车）进行货物运输。

它适用于短距离的货物运输，具有时效性好的特点。

4. 铁路运输：铁路运输是一种快速、环保的运输方式。

在国际货运中，铁路运输通常用于跨越大陆的货物运输，如欧亚大陆铁路联运。

三、国际货运的相关术语1. 货物装箱：货物装箱是指将货物装入集装箱的过程。

在国际货运中，集装箱是最常用的装载货物的方式，它具有方便、快捷、安全的特点。

2. 货物托运：货物托运是指将货物交给运输公司进行运输的过程。

货物托运需要填写相应的运输文件和提供必要的证明文件。

3. 港口操作：港口操作是指将货物从船舶或飞机上卸下，并进行必要的分类、检验、装卸等操作的过程。

4. 报关报检：报关报检是国际货运中必不可少的环节。

在货物到达目的地前，需要进行报关报检手续，以确保货物合法进入目的国。

5. 运输保险：运输保险是为了货物在运输过程中发生的意外损失而购买的保险。

运输保险可以保障货物的安全，降低货物运输风险。

四、国际货运的相关文件和证明1. 提单：提单是海运货物运输中的重要文件，它是货物所有权的证明和货物的收据。

2. 空运单据：空运货物运输中的主要文件包括空运单证和空运货物托运单。

3. 商业发票：商业发票是国际货运中的一种证明文件，它记录了货物的种类、数量、价值等信息。

4. 产地证明：产地证明是为了证明货物的原产地而提供的文件。

在一些国家的贸易中，产地证明是必需的文件之一。

第七章国际货物运输一、名词解释1、物流：物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

2、国际物流，是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨越国界的、流通范围扩大了的物的流通，是实现货物在两个或两个以上国家（或地区）间的物理性移动而发生的国际贸易活动。

国际物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。

3、班轮运输：又称定期船运输，简称班轮，是指船舶在固定航线上和固定港口之间按事先公布的船期表和运费率往返航行，从事客货运输业务的一种运输方式。

4、OCP运输：意即陆上运输通常可以到达的地点。

OCP地区，是指落基山脉以东地区，它属内陆地区范围。

美国西部的铁路、公路和船公司为了吸引从远东地区向美国OCP地区运送的货载，共同拟订了OCP运输条款，规定了较低廉的运费率。

我国对美出口货物，如按OCP运输条款达成交易，卖方可按OCP海运费率支付运费，将货物发运至美国西海岸港口。

买方则委托港口转运代理将货转运至内陆地区，买方也可享受在内陆运输中的OCP优惠费率。

因此，采用OCP运输条款，对买卖双方都有利。

5、租船运输：又称不定期船运输，它与班轮运输有很大差别。

在租船运输业务中，没有预定的船期表，船舶经由航线和停靠的港口也不固定，须按船租双方签订的租船合同来安排，有关船舶的航线和停靠的港口、运输货物的种类以及航行时间等，都按承租人的要求，由船舶所有人确认而定，运费或租金也由双方根据租船市场行市在租船合同中加以约定。

6、海运提单：简称提单，是指由船长或船公司或其代理人签发的，证明已收到特定货物，允诺货物运至特定的目的地，并交付给收货人的凭证。

7．Clean B/L：即清洁提单，凡托运货物的外表状况良好，承运人未加注有关货损或包装不良之类批语的提单，称为清洁提单（Clean B/L）。

8．分批装运：凡一笔交易的货物分若干批次装运，叫分批装运（Partial shipment to be allowed）。

货物运输中的国际货物运输条款解析随着全球化的发展，国际贸易日益频繁，货物运输在国际间的重要性也不断提升。

为了规范和保护各方的权益，在货物运输中，国际货物运输条款扮演了至关重要的角色。

本文将对国际货物运输条款进行解析，以便读者更好地理解和应用。

一、什么是国际货物运输条款？国际货物运输条款是指规范国际货物运输中各方权益、义务以及运输方式、费用分摊等方面的规定。

这些条款通常由国际贸易组织、国际商会或国际货运代理协会等制定，旨在为国际货物运输提供统一的规则和标准。

二、常见的国际货物运输条款有哪些？1. 国际商会《国际贸易术语解释通则》（Incoterms）Incoterms是国际贸易中最常见也是最广泛应用的国际货物运输条款之一。

它规定了买卖双方在货物交付、责任转移、费用承担等方面的权益和义务。

常见的Incoterms包括FOB、CIF、EXW等，每个术语都有具体的解释和适用范围。

2. 国际货物运输组织《海上运输上的普提顿条款》（HagueRules/Hague-Visby Rules）Hague Rules是国际货物运输领域最早的一套条款，于1924年颁布，后来修订为Hague-Visby Rules。

这一条款主要适用于海上运输，规定了运输人（承运人）在运输过程中的责任和义务，同时也对货物的损坏、丢失等情况进行了详细的规定。

3. 联合国国际货物销售合同规则（CISG）CISG是联合国制定的一套适用于国际货物销售的合同规则，适用于合同双方所在国都是CISG缔约国的情况下。

该规则涵盖了合同的成立、履行、违约等方面的内容，对国际货物销售提供了统一的规范。

三、国际货物运输条款的作用和意义1. 统一规则：国际货物运输条款为全球范围内的货物运输提供了一套统一的规则，使各方在交易中能够共同遵循，并降低了因文化和法律差异而产生的纠纷。

2. 权益保护：国际货物运输条款明确了各方在运输过程中的权益和义务，为合同双方提供了法律保护。

货物运输中的拼箱和整箱运输解析货物运输是国内外贸易中必不可少的环节之一。

根据货物的性质和规模，运输方式也各不相同。

在国际货物运输中，常见的运输方式包括拼箱运输和整箱运输。

本文将对这两种运输方式进行详细解析，帮助读者了解它们的特点和适用场景。

一、拼箱运输拼箱运输是指将不同货主的货物集中在同一集装箱中运输的方式。

这种方式主要适用于小批量货物的运输，适合那些贸易规模较小或者刚刚起步的企业。

拼箱运输有以下几个特点：1. 货物集中运输：拼箱运输将多个货主的货物集中放置在同一集装箱中，以达到货物最大程度的装载。

这样可以减少运输成本，并提高货物利用率。

2. 成本较低：相比整箱运输，拼箱运输的成本更为低廉。

由于多个货主共享一个集装箱，运输费用可以得到有效分摊。

3. 适合小规模货物：由于拼箱运输通常使用小型集装箱进行运输，对于小规模货物的运输非常方便。

企业无需购买大型集装箱来运输少量货物，从而降低了运输成本。

4. 时间成本较高：由于拼箱运输需要等待集装箱装满后才能发货，因此相比整箱运输来说，时间成本较高。

特别是在货物供应紧张的情况下，货主可能需要等待更长的时间才能发货。

二、整箱运输整箱运输是指将同一货主的货物装在一个集装箱中进行运输的方式。

这种方式主要适用于货物规模较大、贸易规模相对较大的企业。

整箱运输具有以下几个特点：1. 保护性较好：整箱运输中的货物通常只装载在一个集装箱中，货物之间有较大的空间，可以有效保护货物免受损坏。

2. 节约时间：相比拼箱运输，整箱运输不需要等待集装箱装满即可发货，节约了等待时间。

对于货物供应链紧张的企业来说，整箱运输更加高效。

3. 适用于大规模货物：由于整箱运输不需要和其他货主共享集装箱，对于货物规模较大的企业来说是更为适用的选择。

企业可以根据货物数量选择合适大小的集装箱进行运输。

4. 成本较高：与拼箱运输相比，整箱运输的成本较高。

货主需要承担整个集装箱的运输费用，这在一定程度上增加了企业的财务负担。