铁路货物运输(二)

物流管理之铁路货物运输规程第一章总则第１条根据国家制定的有关方针、政策、法令，以《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国铁路法》和《铁路货物运输合同实施细则》的基本原则为依据，特制定《铁路货物运输规程》。

第２条承运人和托运人、收货人在货物运输过程中，都应遵守本规程的规定，要紧密配合，搞好协作，爱护运输物资和铁路运输设备，严格履行运输合同，安全、迅速、经济、便利地运送货物。

第３条本规程的修改、解释权属铁道部，其制定、修改或作废，应在事前公布。

铁路局在不违反本规程的条件下，可制定管内补充规定，报铁道部备案。

车站营业办理范围在《铁路货物运价里程表》内公布。

全国营业铁路的货物运输，除国际联运、水陆联运、军事运输另有规定外，都适用本规程。

本规程引伸的规则、办法有：１．铁路货物运价规则；２．铁路危险货物运输规则；３．铁路鲜活货物运输规则；４．铁路超限货物运输规则；５．铁路货物装载加固规则；６．铁路月度货物运输计划编制办法；７．货运日常工作组织办法；８．快运货物运输办法；９．铁路集装箱运输办法；１０．铁路货物保价运输办法；１１．铁路货物运输杂费管理办法；１２．货车延期使用费核收办法；１３．根据本规程精神制定的其他办法。

第二章货物运输第一节货物运输基本条件第４条铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。

一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；不够整车运输条件的，按零担托运；符合集装箱运输条件的，可以按集装箱托运。

按担托运的货物，一件体积最小不得小于０．０２立方米（一件重量在１０公斤以上的除外），每批不得超过３００件。

下列货物不得按零担托运：１．需要冷藏、保温或加温运输的货物；２．规定限按整车办理的危险货物；３．易于污染其他货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；４．蜜蜂；５．不易计算件数的货物；６．未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）；７．一件货物重量超过２吨，体积超过３立方米或长度超过９米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。

一、铁路运输概述（一）铁路运输的含义铁路运输是一种重要的现代陆地运输方式，它是使用机动车牵引车辆，从而实现货物位移的一种运输方式（二）铁路货物运输的种类人类不能像鱼类那样生活在水中，也不能像鸟儿一样在天空自由飞翔，必须脚踏实地生活在陆地上。

因此，尽管很早就有了木筏和独木舟做为交通工具，但人类在改进交通工具上的努力最初主要还是针对陆上交通工具的。

随着时代步伐的向前推进，交通工具也是多中多样，铁路运输这种全新的交通工具的诞生，标志着我们进入了一个新的时代。

铁路货物运输作业根据托运货物的重量、体积、形状分为整车运输、零担运输和集装箱运输3种1、整车运输。

一般的说，一批货物按照它的重量或超过一辆的货车装运，或者虽然不能装满一辆货车，但是由于货物的性质、形状或运送条件等的原因，必须单独使用一辆货车装运时，都应以整车的方式运输。

整车货物以每车货物为一批。

2、零担货物。

如果货物按照它的性质、形状，运送条件不需要单独使用一辆火车运输，可以与其他几批货物拼装一辆货车运送时，则按零担的方式运输。

零担运输以每张运单为一批。

3、集装箱运输。

铁路货物运输中，符合集装箱运输条件的可按集装箱托运，符合集装箱运输条件的货物为：以贵重、易碎、怕湿货物为主的“适箱货物”，和其他适合集装箱运输的货物（三）铁路运输的特点。

铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势，是公路、水路、航空、管道运输无法比拟的。

（四）铁路运输的发展历史。

希腊是第一个拥有路轨运输的国家，至少两千年前已有马拉的车沿着路轨运行。

1820年代，英格兰的史托顿与达灵顿铁路成为第一条成功的蒸汽火车铁路。

后来的利物浦与曼彻斯特铁路更显示了铁路的巨大发展潜力。

很快铁路便在英国和世界各地通行起来，且成为世界交通的领导者近一个世纪，直至飞机和汽车发明才令铁路缓慢地衰落。

高架电缆在1888年发明後，首条使用高架电缆的电气化铁路在1892年启用。

一、货物运输基本条件(一) 铁路货物运输种类现行铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。

整车适用于大宗货物；零担适用于零星货物；集装箱适用于精密、贵重、易损货物。

托运人可以依据货物数量、性质、状态、形体等特点加以选择，达到安全、迅速、经济、便利地运送货物的目的。

(二)按一批运输办理的条件铁路运输货物以批力单位。

“一批”就是一个运输单位，也是承运人计算货物运输费用的一个单位。

一批货物的托运人、收货人、发站、到站、装卸地点必须相同（整车分卸的货物可以例外)。

整车货物以一车为一批(但跨装、爬装及使用游车的货物，可以每一车组为一批），零担货物以每张货物运单所托运的货物为一批，集装箱货物以每张货物运单所托运的集装箱数为一批(每批必须同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数)。

下列情况不能按一批办理：1.易腐货物与非易腐货物；2.危险货物与非危险货物：3.根据货物性质，不能混装运输的货物；4.保价运输货物与非保价运输货物：5.投保运输险与未投保运输险的货物；6.运输条件不同的货物。

(三)货物运输合同办理铁路货物运输，托运人与承运人应签订运输合同。

大宗整车货物的运输合同可按季度、半年度、年度或更长期限签订,并提出月度铁路运输计划。

其他整车货物可用铁路货物运输服务订单作为运输合同。

整车货物交运货物时，还须向承运人递交货物运单，零担货物和集装箱货物，以货物运单作为运输合同。

(四)货物运单托运人向承运人提出货物运单是一种签订合同的要约行为，即表示其签订运输合同的意愿。

按货物运单填记的内容向承运人交运货物，承运人按货物运单记载接收货物，核收运输费用，并在运单上盖章后，运输合同即告成立。

托运人、收货人和承运人双方即开始负有法律责任。

货物运单格式由两部分组成，左侧为运单，右侧为领货凭证。

运单和领货凭证背面分别印有“托运人须知”和“收货人领货须知”。

每批货物填写一张货物运单，根据栏目要求分别由托运人和承运人填写。

第二章货物运输计划第一节铁路货物运输计划重点：铁路运输计划的构成难点：年度货物运输计划与月度货物运输计划的关系一、铁路运输计划的构成/旅客运输计划/货物运输计划/机车车辆运用计划铁路货物运输计划在整个铁路运输计划中占有十分重要的地位,它是根据国民经济各部门的产、供、销计划以及铁路运输能力进行编制的。

二、货物运输计划的分类及作用1.货物运输计划的分类(1)长远货物运输计划(2)年度货物运输计划(3)月度货物运输计划2.货物运输计划的作用(1)经济合理地使用铁路运输设备，优化运力资源配置，最大限度地满足国民经济各部门对铁路运输的需要，促进国民经济发展。

(2)促进各种运输方式的合理分工和协调发展。

(3)科学地组织货源货流，优化货物运输组织，挖掘运输潜力。

开展合理运输、直达运输，并以综合平衡为手段，体现确保重点、兼顾一般的物资运输政策，实现均衡运输。

(4)促进铁路自身的计划管理，为铁路内部安排各种计划提供可靠的运量依据。

三、铁路货物运输品名分类铁路运输的货物种类繁多，品名十分庞杂。

为了便于计划安排、日常运输管理和统计分析，以及其它运输组织管理工作的需要，铁路对所有需经铁路运输的货物都进行了归纳和分类，原有的货物名称为“品名”，归纳后的货物分类称为“品类铁路货物品类是按照货物的“自然属性”和“生产特征”进行划分货物品类分大类、中类、小类和细目四个层次。

大类、中类为运价、运输统计、计划、财务等使用的统一的货物品类名称。

小类是判定运价号、建设基金号和保价费率号的依据。

细目即品名，由铁道部统一颁发，并以“货物运输品名检查表”形式对外公布。

其中大、中、小类在分类与代码表中列示，细目在检查表中列示。

第二节铁路月度货物运输计划重点：月度货物运输计划编制流程难点：编制卸车方案及意义一、月度货物运输计划的任务及内容1 .月度货物运输计划的任务月度货物运输计划的基本任务是：根据党和国家的方针政策，在国家宏观调控和计划运输原则指导下，密切产、供、运、销的关系，充分发挥运输工具的效能，合理安排各部门、各种货物的运量，完成铁路年度货物运输计划，最大限度地满足国民经济发展的需要。

铁路货运的种类的划分
(一)铁路货物种类的划分
铁路对托运人托运的各种货物，按货物自身的性质和运送条件，分为普通货物和按特殊条件办理的货物两类。

普通货物：在铁路运送过程中，只需按一般运送条件办理的货物。

接特殊条件办理的货物：由于货物的性质、重量、体积和状态特殊，在运输过程中需要使用特制或专用的车辆(如长大货物车、冷藏车、罐车等)运送或需要采取某些特殊运送条件和措施，才能保证货物完整和行车安全(如超限货物、鲜活货物、危险货物等)，均属按特殊条件办理的货物。

(二)整车货物运输
托运人向铁路托运一批货物的重量、体积或形状需要以一辆及其以上货车运输的货物，应按整车运输的方式向铁路(承运人)办理托运手续。

《铁路货物运输规程》规定，下列货物限按整车办理：
1、需要冷藏、保温或加温运输的货物;
2、规定限按整车办理的危险货物;
3、易于污染其它货物的污秽品(如未经消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等);
4、不易计算件数的货物;
5、蜜蜂;
6、未装容器的活动物(铁路局定有管内按零担运输的办法者除外);
一批货物重量超过2t、体积超过3m3或长度超过9m的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的货物除外)。

铁路货物运输流程及费用铁路货物运输流程（一)货运合同的签订货运合同是承运人将货物从发站运输至指定地点,托运人或收货人支付运输费用的合同。

货运合同的当事人是承运人、托运人与收货人。

根据《合同法》、《铁路货物运输合同实施细则》的规定，承、托双方必须签订货运合同。

铁路货运合同有预约合同和承运合同，都属于书面形式的合同。

1、预约合同预约合同以“铁路货物运输服务订单”(表4—3简称为“订单")作为合同书，预约合同签订过程就是订单的提报与批准过程。

（1）订单提报①托运人应于每月19日前向铁路提报次月集中审定的订单,其他订单可以随时提报.②托运人办理整车货物(包括以整车形式运输的集装箱）运输应提出订单一式两份；与铁路联网的托运人,可通过网络向铁路提报.③订单内容应正确填写，字迹清楚，不得涂改.（2）订单审定订单审定方式有集中审定、随时审定、立即审定等.集中审定是指为编制次月月统计划,对每月19日前提报的次月订单进行定期审定；随时审定是指对未列人月编计划的订单进行随时受理随时审定;立即审定是指对抢险救灾等必须迅速运输的物资审定的方式.2、承运合同承运合同以“货物运单"(简称为“运单”,表4—4同书。

托运人按要求填写运单提交承运人,经承运人审核同意并承运后承运合同成立。

运单是托运人与承运人之间为运输货物而签订的一种货运合同或货运合同的组成部分.因此，运单既是确定托运人、承运人、收货人之间在运输过程中的权利、义务和责任的原始依据,又是托运人向承运人托运货物的申请书、承运人承运货物和核收运费、填制货票以及编制记录和理赔的依据。

零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用运单作为货运合同。

整车货物与以整车形式运输的集装箱货物的货运合同包括经审定的订单和运单.（二)货物的托运和承运1、货物运单⑴运单运单是托运人与承运人之间,为运输货物而签订的一种运输合同或运输合同的组成部分。

它是确定托运人、承运人、收货人之间在铁路运输中的权利、义务和责任的原始依据.货物运单即是托运人向承运人托运货物的申请书,也是承运人承运货物和核收运费、填制货票以及编制记录和备查的依据。