内河船舶船员证件检查指南

2023年国内航行船舶船员实操能力专项检查指南摘要：一、背景和目的二、检查对象和范围三、检查内容和具体要求四、处理建议和措施五、总结和展望正文：一、背景和目的为推进船员履职能力提升，规范船员在船操作流程，进一步压紧压实船舶和航运公司安全生产主体责任，减少水上交通事故险情发生，根据现行法律、法规、规章等文件，海事部门于2023 年制定了国内航行船舶船员实操能力专项检查指南。

二、检查对象和范围本次检查主要针对国内航行海船的船员，包括驾驶员、轮机员、船舶实习生等。

检查范围涵盖船员的实操能力、操作流程、业务知识、船上生活等多个方面。

三、检查内容和具体要求1.船员实操能力：检查船员在各种航行条件下的实际操作能力，包括船舶起抛锚、靠离泊、航行、避让等。

2.操作流程：检查船员是否按照规定程序进行操作，如操作手册、航行日志等记录是否完整。

3.业务知识：检查船员对航海相关法律法规、航行规则、船舶结构、航行设备的了解和掌握程度。

4.船上生活：检查船员在船上的生活管理和个人行为是否符合要求。

四、处理建议和措施1.对检查中发现的问题，要求船舶和航运公司及时整改，并对整改情况进行跟踪督查。

2.对船员实操能力不足的，建议加强培训，提高船员实操能力。

3.对操作流程不规范的，要求船舶和航运公司进行整改，并加强对船员的培训和教育。

4.对业务知识不足的，建议加强船员业务知识培训，提高船员业务水平。

5.对船上生活管理不到位的，要求船舶加强船员生活管理，确保船员在船生活安全、有序。

五、总结和展望本次国内航行船舶船员实操能力专项检查指南的发布，旨在提高船员实操能力，规范船员操作流程，确保船舶安全航行。

中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2010.06.29•【文号】交通运输部令2010年第1号•【施行日期】2011.01.01•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】水运正文交通运输部令（2010年第1号）《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》已于2010年5月27日经第5次部务会议通过，现予公布，自2011年1月1日起施行。

部长李盛霖二〇一〇年六月二十九日中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则第一章总则第一条为了提高内河船舶船员素质，保障水上人命和财产安全，保护水域环境，根据《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。

第二条本规则适用于内河船舶船员的适任考试和《内河船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的签发。

第三条国务院交通运输主管部门主管全国内河船舶船员适任考试和发证工作。

国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下，对全国内河船舶船员适任考试和发证工作进行统一管理。

各级海事管理机构按照国家海事管理机构确定的权限范围具体负责内河船舶船员适任考试和发证工作。

按照本条第三款规定具体负责内河船舶船员适任考试的海事管理机构以下简称考试机构，具体负责内河船舶船员适任发证的海事管理机构以下简称发证机构。

第四条国家海事管理机构应当及时向社会公布考试机构和发证机构的名录及权限。

第五条内河船舶船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。

考试机构和发证机构应当建立健全适任考试、发证的各项制度，并及时向社会发布相关信息，为船员参加适任考试和办理《适任证书》提供便利。

第二章《适任证书》的签发第六条《适任证书》包含以下基本内容：（一）持证人姓名、性别、出生日期；（二）证书类别、编号；（三）持证人职务资格、适任的航区（线）；（四）证书签发日期和有效期截止日期；（五）发证机构；（六）其他需要规定的内容。

内河船舶检验规则
内河船舶检验规则是指对国内内河船舶进行检验和认证的相关规定。

我国内河船舶检验规则主要包括以下几个方面：
1. 内河船舶检验制度：内河船舶必须符合国家相关法律法规和技术标准的规定，并经过检验合格后方可获得航行证书。

2. 检验范围：内河船舶检验包括船体结构、动力装置、船舶电气设施、导航和通信设备、消防设备等多个方面的检查。

3. 检验方式和周期：内河船舶检验可以采取现场检查和检验样板试验相结合的方式进行，具体周期根据船舶的种类、年限和使用情况而不同。

4. 检验机构：内河船舶的检验工作由国家船舶检验机构或指定的船级社进行。

5. 报告和认证：内河船舶经检验合格后，颁发航行证书或船级证书作为船舶的合法凭证，证明船舶具备安全可靠的运行能力。

6. 监督和监测：内河船舶的检验工作还包括对已经获得航行证书的船舶进行定期的监督和监测，确保船舶的运行状态和安全性。

以上是对内河船舶检验规则的简要介绍，具体的规定和要求可能会因地区和船舶
类型而有所不同。

在实际操作中，需要根据相关法律法规和标准进行具体的操作和管理。

内河船舶法定检验技术规则2004一、内河船舶法定检验的概述内河船舶法定检验是指依据我国《内河船舶法定检验技术规则》对内河船舶的安全技术状况进行的一种强制性检验。

其主要目的是确保船舶安全、防止事故的发生，保障船员和乘客的生命财产安全。

内河船舶法定检验包括初次检验、年度检验、中间检验、换证检验等多种类型。

二、内河船舶法定检验的技术要求内河船舶法定检验技术要求主要包括船舶结构、船舶设备、船舶动力系统、船舶电气、船舶安全等方面的技术要求。

在检验过程中，检验人员需严格按照技术要求进行检查，确保船舶各项设施设备符合规定。

三、内河船舶法定检验的程序与方法内河船舶法定检验程序主要包括以下几个步骤：1.船舶自查：船舶应在规定时间内完成自查，并提交自查报告。

2.检验申请：船舶经营人或船舶所有人向当地船舶检验机构提出检验申请。

3.检验准备：检验机构对船舶进行前期准备工作，包括核实船舶资料、制定检验计划等。

4.实施检验：检验人员对船舶进行全面检查，包括现场检验、文件审查等。

5.出具检验报告：检验机构根据检验结果出具内河船舶法定检验报告。

6.整改与复查：船舶对检验中发现的问题进行整改，并接受复查。

四、内河船舶法定检验的实施与管理内河船舶法定检验的实施与管理主要包括以下几个方面：1.船舶检验机构的设立与资质管理：国家对船舶检验机构实行设立审批和资质认证制度。

2.船舶检验人员的管理：船舶检验人员需具备相应资格，并定期进行培训和考核。

3.船舶检验质量的管理：通过质量管理体系确保检验质量，提高检验可靠性。

4.船舶检验费用的管理：船舶检验费用按照国家和地方有关规定执行。

五、内河船舶法定检验的法规与标准内河船舶法定检验的法规与标准主要包括以下几个方面：1.法律法规：如《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》等。

2.技术规范与标准：如《内河船舶法定检验技术规则》等。

3.行政规章：如交通运输部关于内河船舶法定检验的相关规定。

六、内河船舶法定检验的案例分析通过对内河船舶法定检验案例的分析，可以发现以下几个方面的问题：1.船舶安全状况不佳：部分船舶存在安全隐患，如船体腐蚀、设备老化等。

内河船舶检验规则
内河船舶检验规则是指国家或地区制定的对内河船舶进行检验和
监管的规则和标准。

这些规则主要包括以下几个方面：
1. 船舶登记和所有权：内河船舶需要登记并获得合法所有权证明，确保船舶的合法性和所有权的清晰。

2. 技术标准和设备要求：包括船舶的尺寸、结构、船体材料等
技术标准，以及必要的设备要求，如引擎、通信设备等，以确保船舶
的安全和适航性。

3. 船舶建造和维护：规定了船舶建造和维护的要求，包括船舶
的材料选择、焊接质量、船体结构和设备的检修保养等，以确保船舶
的安全和可靠性。

4. 船员培训和证书要求：规定了船员的培训要求和相关证书的
申领和使用，以确保船舶的安全操纵和航行。

5. 安全设备和操作规程：规定了船舶必要的安全设备，如救生艇、救生衣等，并制定了相关的操作规程，以确保船舶和乘员的安全。

6. 安全管理体系和巡检制度：船舶经营者需要建立健全的安全
管理体系和巡检制度，对船舶进行定期检查和维护，确保船舶的安全
和适航性。

7. 检验和监管程序：规定了内河船舶的检验和监管程序，如检
验的时间、地点和检验项目等，以及监管机构的职责和权力等。

内河船舶检验规则是保障内河船舶安全和保护航行环境的重要手段，有助于提高船舶的安全性和可靠性。

每个国家或地区根据自身的
实际情况和需求制定相应的检验规则和标准。

附件1：内河船舶船员特殊培训考试和发证办法第一章总则第一条为规范内河船舶船员特殊培训管理，提高其安全知识水平和操作技能，保障水上人命和财产安全，保护内河水域环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国船员培训管理规则》（以下简称《培训规则》）和《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》，制定本办法。

第二条本办法适用于为取得《内河船舶船员特殊培训合格证》(以下简称《合格证》)而进行的培训和考试，以及《合格证》的签发与管理。

第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关（以下简称主管机关）。

经主管机关授权的海事机构具体负责内河船舶船员特殊培训的考试发证工作（以下简称考试发证机关）。

第二章一般规定第四条定义（一）内河油船系指仅航行于内河水域用于装载和拖带运载散装原油、成品油等油类物质的船舶，包括油船（驳）、以及拖带油驳的拖轮。

（二）内河散装化学品船系指仅航行于内河水域用于装载和拖带运载散装液态化工制品的船舶，包括化学品船（驳船），以及拖带化学品驳船的拖轮。

（三）内河客船系指航行于内河水域载客 12人以上的船舶，包括客货(渡)船舶。

（四）内河滚装船系指装载车辆并以车辆自行进出为装卸手段的船舶（横江/河汽车轮渡除外）。

（五）内河高速船系指最大航速（m/s）等于或大于下列值的船：按照类型分为气垫船、水翼船、喷水船、螺旋桨船、滑翔船等，但不包括地效翼船舶。

（六）内河载运包装危险货物船系指载运包装危险货物的内河船舶，危险货物系指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性、污染危害性等特性，在船舶载运过程中，容易造成人身伤害、财产损失或者环境污染而需要特别防护的物品（《国际海运危险货物规则》所包含的物质、材料和物品）。

第五条证书类别及适用范围（一）内河1000总吨及以上油船船员特殊培训证书。

适用于所有内河油船、内河油驳及拖带内河油驳的拖轮上任职的的所有船员；证书适用项目签注为所有内河油船、内河油驳及拖带内河油驳的拖轮。

船舶证书管理与船舶检验指南第一部分: 船舶证书管理的基本要求1.船长应经常查看船舶证书有效期及检验情况一览表，对由自己负责保管的船舶证书的有效期，换证检验以及期间检验，定期检验，年度检验，坞检/船底外部检查的时间真正做到心中有数。

2.船长应注意，除办理进出港手续，船舶检验，船舶安全检查或港口国检查等需出示证书的情况外，不得将船舶证书和文件提供给其他外人查阅或复印。

3.船舶代理因办理船舶进出口手续，需要借用船舶证书时，应将借用的证书开具借用清单，并在该借用清单上签字。

4.船长每次收到新证书，应详细阅读其上的内容，并注意其上签署或签注的内容是否有误。

5.一些船检机构在完成船舶检验后，会将船舶证书的正，副本以及两份相同的检验报告一起交给船长，船长应将证书正本和一份检验报告留船，证书副本以及另一份检验报告应及时寄送公司的有关部门。

6.船长应及时更新证书目录，并经常对照目录检查证书原件是否按序号保存完好。

第二部分: 保持船级的各项检验已经入级的营运船舶，为保持已获得的船级，必须按船级社的规定进行下列各种检验。

船长应熟知每项检验的具体规定，在接到公司发送到船的船级社证书和检验信息统计后，认真查看近期需要更新或实施的检验，及时和公司联系，确保船舶证书有效，检验如期进行。

1．年度检验（Annual Survey）所有船舶应经受年度检验。

年度检验应于完工、投入使用或特别检验日期的每周年前或后3个月内进行。

2．中间检验（Intermediate Survey）所有船舶应经受中间检验。

中间检验应于完工、投入使用或特别检验后的第2个或第3个年度检验时进行，该中间检验替代1次年度检验，并于年度检验到期日的前或后3个月内进行。

3．坞内检验（Docking Survey）所有船舶应经受坞内检验或水下检验，除另有规定外，坞内检验5年内应不少于2次，间隔期为2.5年，最长间隔不大于3年，但其中一次可以用水下检验代替，另一次必须在特别检验时进行，以检查水线下船体或设备的具体情况。