乘用车车灯法规标准

编号代替规等级长安汽车股份部技术规汽车外部照明和光信号装置布置规Regulation for package of the external lighting and light-signallingdevices for motor vehicles2011-09-15制定2010-××-25发布长安汽车股份发布前言本规是为指导长安汽车外部照明和光信号装置的布置及检查而建立的,本规主要参照国家标准GB 4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》、GB 18408《汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能》及GB/T XXXXX《汽车对行人的碰撞保护》等标准的要求制定。

本规由汽车工程研究总院标准所管理。

本规由汽车工程研究总院总体技术研究所总体布置室负责起草。

本规主要起草人：太安编制：太安校核：忠贤审定：永清批准：渡本规的版本记录和版本号变动与修订记录汽车外部照明和光信号装置布置规1 围本规规定了长安汽车股份所设计汽车的外部照明和光信号装置的布置及检查规则。

本规适用于长安汽车股份开发的M1类汽车。

2 规性引用文件下列文件中的条款通过本规的引用而成为本规的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的容）或修订版均不适用于本规，然而，鼓励根据本规达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规。

GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB 18408 汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能GB 17354 汽车前、后端保护装置GB/T XXXXX 汽车对行人的碰撞保护3 术语引用文件的术语和定义适用于本规。

4 要求4.1 一般要求汽车外部照明和光信号装置应满足GB 4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》术要求部分的一般规定。

4.2 布置要求4.2.1 汽车外部照明和光信号装置数量、安装位置、几何可见度要求汽车外部照明和光信号装置的数量、安装位置、几何可见度需满足表1要求：表1 汽车外部照明和光信号装置安装规定Word资料Word资料Word资料注：1）指在基准轴线方向上，离车辆纵向对称平面最远的视表面边缘到车辆外缘端面之间的距离。

一.ECE法规的简单介绍1．ECE法规的依据：58协议2．ECE法规的演变3．ECE法规形成过程二. 中国相对应的强制性标准1.我国标准的形成2.早期用于公告的强制性检测3.开始实施3C认证,标准与认证细则的使用三. 两者之间的差异1.技术内容上的差异2.执行上的差异3.ECE法规和GB标准在制修订上的差异四. 我国GB标准在ECE法规前面临的巨大挑战1.GB标准滞后给国内企业带来的挑战2.GB标准制修订的现状给国内企业带来的挑战3.ECE法规的不断修订给国内企业带来的挑战五. 建议的应对措施一. ECE法规的简单介绍1．ECE法规的依据：58协议“关于汽车和部件采用批准和批准相互承认统一条件的协议协议主要内容：1）签订协议的时间和地点：1958-3-20在法规巴黎2）法规清单：共126项法规，其中与灯具相关的法规约有50项，见下表3）协议国（按本协议执行ECE法规的国家）的代号：例如E1（德国），E2（法国）等大约已有50多个国家按本协议执行ECE法规。

具体哪些国家作为ECE的协议国以及这些国的代号可以在每个法规中有关认证条款的内容内列出。

对于国内企业需要了解出口地非欧洲国家是否执行ECE法规，可以参考此内容。

4）协议国采用各ECE法规的时间，及指定的行政管理部分（授权批准、扩展批准、撤销批准）和技术检测部门5）各法规修订版的文件清单和修订版的生效时间（ECE法规修改的频率非常高，只要需要（安全、环保、节能，技术进步等的需要），通过提案的提出，协议国的讨论和委员会的批准等程序，就可以修订颁布。

例如：将ECE19（前雾灯）法规和我国同类的GB4660-2007比较，ECE19 已有7个以上的修订版（仅对修订的部分推出修订版），而GB4660-2007最近才开始考虑修订。

6）根据以上内容可以看出，58协议也是在不断修改，如果要确实了解各协议国执行ECE 法规的实际现状（例如：日本也是58协议国，但其执行ECE法规的内容与其它协议国不完全相同），应查阅58协议。

山东鲁得贝车灯股份有限公司企业标准LDB/QB-SND-2009汽车室内灯技术条件2009-10-01发布2009-10-30实施山东鲁得贝车灯股份有限公司发布。

前言本标准规定了汽车及挂车室内灯具光色、亮度、延迟开关、灵活性及性能试验等方面的内容。

本标准规定的室内灯仅限于用于照明的室内灯。

本标准由目的范围，规范性引用文件，一般规定、相关实验及检验规则等部分组成。

同时在格式和内容的编排上符合GB/T1.1-2000、GB/T1.2-2002的规定。

汽车室内灯技术条件1.范围本标准规定了山东鲁得贝车灯股份有限公司室内灯的有关标准。

本标准适用于汽车驾驶室内灯。

2. 规范性引用文件本标准引用下列标准的有关内容：GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB4785-2007 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB2423.22-2002 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验N: 温度变化GB7258-2004 机动车运行安全技术条件GB15766.1-2008 道路机动车辆尺寸、光电性能要求GB4094-1999 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志QC/T413-2002 汽车电气设备基本技术条件3.一般规定3.1室内灯的外形、安装尺寸和标志应符合产品图纸规定及相应的标准，并通过产品的型式试验。

3.1.1车辆应设置车厢灯和门灯。

车长大于6m 的客车应至少有两条车厢照明电路，仅用于进出口处的照明电路可作为其中之一。

当一条电路失效时，另一条仍应能正常工作，以保证车内照明。

车厢灯和门灯不应影响驾驶员的视线和其它机动车的正常行驶。

3.1.2室内灯总成的配光镜应用白色的透光性能良好的塑料制造。

其外表面应光滑、不得有伤痕、斑点、气泡和裂纹.3.2光色：用于车厢照明的灯具所用的光源必须发射白色光。

并符合GB15766.1中3.8条款的要求。

3.3延迟开关：用于驾驶室照明的室内灯应具备一个三位置开关。

A：OFFB：DOORC：ON当开关处于“DOOR”位置B时，如果打开车门，则灯亮起。

adas车灯法规
近年来，随着自动驾驶、智能交通系统等新技术的出现，车辆安全智能化水平也在不断提高。

其中，各种自动驾驶技术，尤其是ADAS （自动驾驶辅助系统）技术，被越来越多的汽车品牌采用，而其重要的组成部分之一车灯，也变得越来越重要。

首先，ADAS技术的车灯系统在各种安全系统之中占有重要地位，它可以帮助车辆驾驶者辨别前方道路状况，在夜间可以让车辆获得额外的安全保障。

此外，ADAS车灯有助于发现前方危险，例如前方行人、来车和障碍物，及时给出警示，使驾驶者能够及时采取有效的行动。

其次，ADAS车灯的安全性也是值得关注的，车灯的可靠性和性能影响到了ADAS技术的可行性和安全性，因此，ADAS车灯的质量方面的要求也很高，必须能够承受各种恶劣的路况。

因此，ADAS车灯必须经过严格的测试和考核，以确保其质量和可靠性。

此外，为了确保ADAS车灯系统安全，各国政府也都颁布了特定的车辆安全法规来进行管理，专门要求ADAS车灯必须符合特定的安全标准，以确保真正的安全保障。

诸如联合国发布的《全球车辆安全指令》，包括了一些关于ADAS车灯的规定，如车灯的颜色要求，以及车灯的最低亮度要求等等，这些规定的出台，将有助于市场上ADAS 车灯的高质量供应和稳定提供。

总而言之，ADAS车灯的重要性不容忽视，为了能够真正的提升车辆的安全性，完善车辆安全系统，各国政府和汽车厂商都应该重视
ADAS车灯系统的可靠性与性能，并针对ADAS车灯系统颁布了很多具体的法规，从而确保车辆以及行车安全。

乘用车室内顶灯技术条件乘用车室内顶灯技术条件1 范围本标准规定了乘用车用室内顶灯的术语与定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及储存。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T 2423.1-2001 电工电子产品基本环境试验规程第2 部分：试验方法试验A：低温GB/T 2423.2-2001 电工电子产品基本环境试验规程第2 部分：试验方法试验B：高温GB/T 2423.4-1993 电工电子产品基本环境试验规程试验Db：交变湿热试验方法GB/T 2423.5-1995 电工电子产品基本环境试验规程试验Ea 和导则：冲击试验方法GB/T 2423.10-2008 电工电子产品基本环境试验规程试验FC 和导则：振动（正弦）试验方法GB/T 2423.17-1993 电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法GB/T 2423.22-2002 电工电子产品基本环境试验规程第2 部分：试验方法试验N：温度变化GB/T 2423.34-2005 电工电子产品基本环境试验规程试验Z/AD：温度/湿度组合循环试验方法GB/T 2828.1-2003 计数抽样检验程序第一部分按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB/T 10485-2007 道路车辆外部照明和光信号装置环境耐久性GB 15766.1 道路机动车辆灯泡尺寸、光电性能要求GB/T 15766.2-2007 道路机动车辆灯泡性能要求ECE R37 关于机动车及其挂车灯具认证用灯丝灯泡认证的统一规定QC/T 413-2002 汽车电气设备基本技术条件QC/T 417.1-2001 车用电线束插接器，第1 部分定义、试验方法和一般性能要求CNCA-02C-055 机动车辆产品强制性认证实施规则QC/T 73 汽车电气设备产品型号编制方法3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。

浅谈汽车灯具与法规要求摘要:本文针对于汽车灯具及法规认证的要求进行分析和详细阐述。

关键词:汽车灯具法规标准发光强度当代社会伴随着汽车数量的增加交通事故也频繁发生,为了保证自身及他人双方的安全,制定了国家法规或地方法规。

其中法规是为了确保道路交通安全,国家强制规定的必要的最低限度的规范性文件,规格是尺寸/公差/方法等的统一产品的质量均质化,国家/国际组织/业界/企业独自决定的任意条件。

下面将对汽车灯具与其法规要求进行详细阐述。

1 灯具的种类汽车的灯具分为前部灯具和后部灯具,其中汽车前部灯具主要有:近光灯,远光灯,前转向灯,DRL昼间行使灯,角灯,侧转向灯,前位灯,前侧标识&前侧回复反射器,前雾灯。

汽车后部灯具主要有:后雾灯,牌照板照明装置,倒车灯,后回复反射器,后转向灯,后位灯,高位制动灯,后侧标识&后侧回复反射器,制动灯。

2 灯具法规的种类汽车灯具的法规种类根据各国具体政体、国情不同而有所不同:中国CCC/GB,欧洲ECE标准,北美F/CMVSS,日本保安基准,印度AIS,台湾认证规则,澳洲ADR等。

3 灯具法规中的要求灯具法规中的要求主要分为以下几个方面。

(1)光学性能:规定了最大和最小的照度值及位置。

(2)色度:用坐标规定了发光光色。

(3)标记:规定了制造者名称、型式、认可编号、机能。

(4)材料:规定了能够在光学零部件中使用的材料的条件。

(5)耐久性及安装:规定了预想到的外部影响因素的耐久性试验(环境试验:振动、腐蚀、湿度、尘埃、耐热等)。

(6)测定条件:规定了必要的测定方法、设备。

4 法规在中国的具体应用中国CCC/GB标准是中国认证部门作为灯具认证的依据,是参照欧洲标准制定的,在灯具生产中起着至关重要的作用,不同功能的灯具配光性能是不同的,下面以汽车及挂车倒车灯配光性能为例进行详细阐述。

4.1 倒车灯的不同型式按照商标名称或商标不同以及光学系统的特性(光强等级,光分布角,灯丝灯泡或光源模块的类型等)不同而分为不同型式。

JLYY-JT136-08乘用车灯具外观产品评价方法编制：校对：审核：审定：标准：批准：浙江吉利汽车研究院有限公司二○○八年六月前 言为了规范乘用车用灯具产品的外观检验，结合本企业的实际情况制定了本评价方法。

本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。

本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司试验部负责起草。

标准主要起草人：徐小航。

本标准首次发布日期为2008年06月05日。

1 范围本标准规定了乘用车灯具外观产品评价的术语与定义、评价区域、评价方法及检验规范。

本标准适用于乘用车灯具系列产品的外观评价。

2 术语与定义下列术语与定义适用于本标准2.1极限样品是指与公司内部或与配套商商定的比较件,它用来表示预先确定的评价标准所允许的最大偏差。

2.2压痕指零件上受压变形的区域。

2.3缩印表面的凹入。

2.4含有杂质异物进入注塑件（例：污染或其他塑料粒子）。

2.5流痕/熔接痕已经冷却的塑料或多股塑料流动的前线结合的地方在表面清晰易见。

2.6凹陷大面积的缩印，它明显地影响产品的轮廓流线。

2.7表面光泽不够肉眼可辨的表面光洁度偏差。

2.8飞边指通过注塑模具的分型面处产生的轮廓上的偏差。

2.9烧焦指表面局部热性能的改变。

2.10气泡指注塑件里的气泡，它在透明的配光镜中很明显。

2.11成型不全在成型时没有将型腔完全注满，属于缺陷产品。

2.12裂纹/断裂裂开或分开的（部分）区域。

2.13银丝/条纹指由于光线扭曲而产生无序折射的部位。

2.14溢料/混色在多色注塑件中，一种颜色的塑料越过了规定的区域而混入另一种颜色的塑料中。

2.15云片状在表面显现灰色或黑色的区域。

2.16表面喷涂流痕在喷涂时漆量过多，以滴状在表面流动而形成痕迹。

2.17指印表面的手指印。

2.18胶水丝胶水没有粘在规定的位置。

2.19划痕表面机械的损伤。

2.20涂层小气泡以不同的直径以及以环状或链状形式出现。

3 评价区域3.1 A区包括所有透明配光区域，通过它可以清楚看到产品内部结构。