公路工程造价控制措施

公路工程造价超概算原因及控制措施摘要：近年来我国经济发展速度比较快，公路工程的建设力度在逐步提升，并且公路工程的规模在扩大，这在很大程度上增加了公路工程建设的成本。

为了降低公路工程施工建设的成本，提高施工单位经济效益，施工单位必须认识到公路工程造价预算工作开展的重要意义。

通常情况下公路工程施工建设的过程中经常出现超概算的问题，导致施工单位经济收益受到很大的影响，因此，施工单位必须全面分析影响工程造价超概算的具体原因，并且针对问题出现的情况给出优化和改进超概算现象的具体举措，不断提高公路工程造价的合理性与科学性，保证施工企业的经济收益。

关键词：公路工程造价；超概算；原因；控制措施1公路工程超概算的原因（1）忽视投资决策阶段的造价管理。

在公路工程的投资决策阶段，如果对造价管理不重视，没有进行充分的成本估算和风险评估，就容易导致后期的造价超出概算。

（2）公路工程设计方案不完善。

工程设计方案的不完善可能导致工程施工过程中出现变更和调整，增加了工程量和费用。

设计方案中未考虑到实际施工的难度和条件，也容易导致造价超概算。

（3）公路工程施工管理不到位。

施工管理的不到位可能导致材料和人力资源的浪费，工程进度的延误，甚至发生质量问题，这些都会增加工程造价。

（4）概算人员的综合素质不高。

概算人员的专业素质和经验水平直接影响概算的准确性。

如果概算人员缺乏相关专业知识、经验和技能，就容易导致概算的不准确，造成工程造价超出预算。

2公路工程造价超概算的控制措施2.1加强投资决策的管理为了确保公路工程的投资决策科学合理，并避免造价超概算，以下是一些建议：（1）建立完善的投资决策管理机制。

制定明确的投资决策流程和标准，确保决策的科学性和合理性。

在决策过程中，要充分考虑工程的实际情况、技术要求、成本预算等因素，并进行综合评估和风险分析。

（2）强化风险管理。

在投资决策过程中，要充分考虑可能存在的风险因素，并制定相应的应对措施。

进行风险评估，识别并评估潜在的风险，制定风险应对策略，以降低风险对造价的影响。

公路工程造价超概算原因及控制措施摘要：随着我国公路行业的飞速发展，公路工程造价工作也面临新的机遇和挑战。

公路工程规模较为庞大，通常需要投入大量的建设成本，对施工单位资金的运转造成较大压力。

所以，为了确保整个工程顺利建设，应采取科学、合理的方式对公路工程造价进行优化与调整。

从多方面对公路工程造价超概算原因进行了研究，提出了合理控制造价的措施建议。

关键词：公路工程；造价；超概算引言公路工程项目是一项投资规模较大的基础设施工程，在工程建设实践中受多方因素的影响，使得一些公路工程存在着决算超预算、预算超概算、概算超估算的情况，影响工程投资目标的实现。

为加强对公路工程的投资控制，业主、监理单位和承包人要严格履行工程合同约定，加强对工程各个阶段的造价控制，确保将工程实际发生的工程款支出控制在造价限额内，提高公路工程建设的经济管理水平。

1公路工程造价的构成及其管理现状我国目前各地的公路工程造价组成，主要分为三大类：第一类是建筑安装工程费用。

这一类费用将直接用于公路项目实体成果的产生；第二类是设备及工器具购置费用。

这一类费用主要是满足公路工程施工阶段对于一些特殊设备或临时设备的需要；第三类是工程建设其他费用。

这一类费用中既有项目前期阶段需要支付的拆迁安置费、土地青苗等补偿费等费用，也有建设单位或施工单位日常所需的管理费用以及贷款利息等。

此外，公路工程项目的造价管理存在以下3个特点：一是管理的阶段多。

在项目前期准备阶段、中期实施阶段、后期运维阶段，均存在不同的造价管理内容；二是造价管理的任务多。

需要根据不同的造价管理任务对接不同的参与单位体，有的通过合约形成相互约束的造价管理关系；有的则可能受各种因素影响未形成合约关系；三是管理的周期长。

由于公路工程项目的施工周期较长，因此在较长的管理周期内，各种费用的管理可能受政策、经济环境、不可控因素影响的范围较广、程度较深。

2公路工程造价超概算原因2.1勘察不细致，设计不全面我国公路工程项目数量较多，为了避免赶工期的现象发生，缩短工程勘测时间，提高工程设计的质量，需要加强设计人员与勘测人员之间的沟通力度，促进施工企业发展。

公路工程造价控制措施探讨摘要：本文以提高公路工程质量、降低工程造价为核心，有鉴于此，提出在公路工程建设尤其是高等级公路建设过程中各个阶段应注意的诸多事项。

关键词：公路工程造价；控制；措施；1公路工程造价概述公路工程造价是指用于公路工程建设的全部费用。

它贯穿于投资决策阶段、设计阶段和建设实施阶段，要有效的控制公路工程造价就必须在各个阶段开展深入细致的工作，实行全过程全要素全方位的造价控制。

2设计阶段降低工程造价的措施工程造价控制的关键在于前期决策和设计阶段，在前期决策完成后，设计就成为关键，对拟建公路工程的造价起着决定性的作用，是编制工程造价的重要环节。

根据国内外有关统计资料表明，设计阶段影响工程造价的因素占50%以上，由此可见采取有效的措施加强设计阶段的造价管理至关重要。

2.1改变先出设计图后编工程价的被动局面设计部门为了能够接到设计任务，有时被动的迎合业主提出的不合理工期使设计工作赶工期，限时限，有的甚至边设计边施工，在这种情况下设计人员只能是疲于设计，尽快出图，不能实现技术与经济相结合。

当预算人员根据图纸进行预算编制时，发现有些地方设计不经济，也只能因为图纸已经成为事实，难以修改而造成无法弥补的浪费。

预算人员无法在设计过程中影响设计、优化设计，所以必须在开始设计以前确定合理的设计周期，然后合理安排设计进度，让预算人员在设计过程中从经济角度进行方案的比选，能动的影响设计，确保设计经济合理，从而降低工程造价。

2.2加强设计人员责任意识加强设计人员责任意识，提高设计人员的素质，增强设计人员的经济观念，做到技术与经济相合，使设计人员在设计过程中重视工程造价。

具体表现在平面设计时充分利用地形、地质、依山就势，尽量少用山地和荒地，少占农用耕地，尽量避开大型建筑物，减少征迁工程量；在纵断设计上，尽量避免高填深挖，力求填挖平衡，减少土石方工程量，尽量缩短桥梁长度和隧道长度；在软地基处理上，要采取经济、合理、实用的处理方法，如用砂井加砂垫层等方法能够起到不错的效果，就没有必要去用粉喷柱或者深挖填浆等高价的处理方法，更不能用金钱换时间的想法影响设计；桥梁设计方面在满足设计交通量以及承受荷载的情况下要尽量采用经济的结构形式不能为了美观而不顾造价，采用脱离实际方案的桥梁方案。

公路工程设计阶段的造价控制方法随着社会经济的不断发展，公路工程建设的规模和数量不断增加，而造价控制作为公路工程建设中的重要环节，对于项目的成本和效益都有着重要的影响。

在公路工程建设的各个阶段中，设计阶段是非常关键的一个环节，因为设计阶段的造价控制直接影响着后续施工和运营阶段的成本。

如何在设计阶段对公路工程的造价进行有效控制，是一个非常重要的问题。

一、合理确定工程概算公路工程设计阶段的造价控制首先需要合理确定工程概算。

工程概算是指在工程建设前根据工程规模、技术参数、定额以及市场行情等因素测算出的工程总造价，是后续造价控制的基础。

在确定工程概算时，需要充分考虑项目的实际情况，包括地质条件、交通流量、设计标准等，同时需要结合市场行情和当地物价水平进行合理测算，以确保工程概算的合理性和准确性，为后续的造价控制提供可靠的数据支持。

二、优化工程方案在公路工程设计阶段，工程方案的选择对于工程造价有着重要的影响。

通过优化工程方案来控制造价成为一种重要的方法。

通过对工程规划、设计标准、材料选用等方面进行优化，可以在不改变工程质量和功能的前提下降低工程造价。

在工程设计过程中，可以通过尽可能减少土方开挖量、采用更加经济的结构形式、合理利用地形条件等方式来降低工程造价，从而实现造价控制的目的。

三、精细化设计和施工图深化公路工程设计阶段的造价控制还需要通过精细化设计和施工图深化来实现。

在设计阶段，只有充分深化设计和提供足够清晰的施工图纸，才能充分表达设计意图和技术要求，以减少后期施工过程中的方案变更和工程变更，避免造成不必要的损失。

精细化设计和施工图深化还能够为后续的招标和施工提供更清晰的依据，促进施工过程的顺利进行，从而有效控制工程造价。

四、严格审核设计文件在设计阶段对公路工程的造价进行控制还需要通过严格审核设计文件来实现。

在设计文件的编制过程中，需要对设计参数、工程规模、材料选用等方面进行严格审核，确保设计文件的真实性和合理性。

公路工程项目施工过程中的工程造价控制措施发布时间：2022-11-21T01:45:34.149Z 来源：《工程建设标准化》2022年14期作者：李西全[导读] 全面控制公路项目成本是现代公路建设发展的需要李西全山东省日照市莒县交通运输局摘要：全面控制公路项目成本是现代公路建设发展的需要。

只有对项目的全过程成本进行全面的控制，才能使项目的整体效益达到，同时也能防止在项目的各个环节中产生成本问题。

在公路项目成本管理中，要根据具体工作内容，寻找成本控制的突破口和核心，采取行之有效的措施，提高成本控制的效果。

关键词：公路工程；项目施工过程；工程造价；控制措施 1 影响公路工程项目施工过程中工程造价的因素1.1质量与造价控制管理的矛盾在公路建设中，人们对公路建设的关注主要集中在公路建设的质量上，往往忽略了建设项目的成本控制与管理。

在公路建设中，要注意质量，而不能只注重产品的质量，而忽略了投资，在公路建设中，在进行投资和管理时要考虑到成品的质量，在进行公路项目的建设时，要考虑到公路的总投资，而不能只考虑到公路的质量，而忽略了投资。

在公路项目的建设中，要重视公路的质量，不能为了节省投资而降低投资，公路的质量是道路工程的关键，必须要在这方面投入大量的资金，以保证道路的质量。

1.2公路施工流程改变对工程造价的影响在公路建设中，对工程造价进行控制与管理，包括对建设过程中所涉及的各类资金进行综合分析，最后对工程的总成本进行估计，并对后期的建设过程中的每一个环节进行资金的管理和控制，从而有效地控制和控制工程的总资金，合理的安排资金，节约不必要的投资。

但在实际的公路项目建设中，前期成本管理所采用的施工工艺会有所改变，而当公路施工过程出现了变化，那么以前对整个公路项目的成本控制和管理就会出现问题，从而影响到整个项目的成本控制和管理，从而影响到整个项目的投资，从而影响到整个项目的进度。

1.3合同签订对工程造价的影响在公路项目施工过程中，合同的签订直接关系到项目的整体运营，合同管理是公路项目投资的一个重要环节。

公路工程造价概预算审核控制措施分析摘要：目前，我国已进入现代化网络建设时代，人们对公路工程建设的品质要求也越来越高，应对相关标准进行深入了解，系统分析公路工程造价概预算的审核重点，确保公路工程造价预算控制有据可依。

本文对公路工程造价概预算审核中资金的有效控制进行研究，对工程造价概预算审核内容和方式以及审核中出现的问题进行全面的分析，提出如何在公路造价概预算中控制资金流失的相关措施。

关键词：公路工程；造价控制；概预算；审核引言随着公路工程的发展和进步，公路工程概预算编制对于工程造价的影响越来越受到重视。

公路工程概预算是指在公路工程设计阶段，通过对公路工程施工的各项费用进行测算和分析，得出的一个大致的工程造价预算，具有较高的参考价值和指导意义。

而工程造价则是指公路工程从设计、施工到竣工的全部费用，包括人工、材料、设备、管理和利润等各项费用。

因此，公路工程概预算编制对工程造价的影响是一个涉及公路工程生命周期各个阶段、各个环节和因素的综合性问题。

1公路工程造价概预算审核的意义1.1保障企业管理质量并提升工作效率将公路工程概预算加入到工程中可以对工程的整体进行全面掌握，以实际施工为准，对工作制度进行科学有效的调控，编制合理的工程概预算规则等，工程概预算的有效运用可以对工程建设中的各项资源进行合理化分配，进而促进有关部门工作效益的提高。

其中，将工程造价概预算和经济效益进行联合，不仅能使员工工作效率得到提高，而且可以持续保持员工工作的积极性。

1.2为项目研究工作与任务书执行提供准确的依据要以保障项目的经济性为目的进行项目计划书的制定，在周期内要有固定的资产投入到工程中。

一个公路项目方案的确定，涵盖了整个项目的建筑规模、工期需求、施工技术等，要考虑到工程造价概预算中对这几方面的要求再制定工程项目方案，提前将工程各阶段所需资金投入进行审核确定。

施工前期对工程建设所需的施工材料进行确定，所需要用到的大型机械设备和电子设备要有准确的数量统计数据，从而对资金进行合理的控制，保障工程项目获得最大收益。

公路工程设计阶段的造价控制方法公路工程设计阶段是公路建设项目中至关重要的一个阶段，设计的质量和造价控制直接关系到整个项目的进行和最终的效果。

如何在设计阶段有效地控制造价，成为一个需要重点关注和研究的问题。

本文将从几个方面介绍公路工程设计阶段的造价控制方法。

一、合理确定设计目标和要求在进行公路工程设计之前，首先需要明确设计目标和要求，包括工程的功能、使用要求、技术指标等，这些目标和要求将直接影响到工程设计的方案选取和施工方式。

在设计阶段充分沟通和协调建设单位、设计单位、监理单位和施工单位之间的意见，确保设计目标和要求的合理性和可行性，避免在后期修改设计方案造成不必要的浪费。

二、科学合理的设计方案在确定了设计目标和要求之后，需要进行科学合理的设计方案确定，包括线路选取、横断面设计、路基设计等。

在设计方案确定的过程中，需要综合考虑地质、气候、交通量、环保等因素，选择最合适的设计方案，确保在实现设计目标和要求的前提下，达到最优的造价效益。

三、严格控制工程量和材料选择在设计阶段，需要对工程量进行严格控制，确保合理的工程量，避免因为后期工程量大幅增加而导致造价的大幅度上升。

需要科学选择材料，结合工程的具体要求和施工环境，选择适宜的材料，既满足工程要求，又具有合理的价格，以确保整体工程造价的控制。

四、合理确定工程标准和施工方法在设计阶段，需要合理确定工程标准和施工方法，包括工程的技术难点、工序安排、施工方式等。

在确定工程标准和施工方法的过程中，需要充分考虑施工的安全性、效率和质量，以及成本因素，尽量选择既能够满足工程要求，又具有较低施工成本的标准和方法。

五、加强设计与施工的沟通与协调在设计阶段，需要加强设计与施工的沟通与协调，充分考虑施工单位的实际情况和要求，尽量减少在施工阶段设计变更造成的额外费用。

设计单位需要与监理单位紧密合作，在设计过程中及时纠正和改进不合理和不合规范的设计，确保设计的合理性和可行性，减少施工过程中的问题与纠错。

公路工程招投标阶段造价控制1. 引言1.1 公路工程招投标阶段造价控制公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，其建设过程需要经过严格的招投标程序。

在公路工程招投标阶段，造价控制是非常重要的一环，直接影响着项目的成本和质量。

造价控制在招投标阶段主要包括招标文件编制中的造价控制、投标阶段的造价控制措施和合同签订后的造价控制。

在招标文件编制中的造价控制中，可以通过合理的设计要求和施工标准来控制工程造价，确保拟标价合理性和可行性。

还可以通过对工程量清单和定额的细化和准确性进行保证，避免出现漏项和错项，从而控制工程造价的准确性。

在投标阶段的造价控制措施中，招标人可以通过要求投标方提供详细的施工方案和预算报价，从而评估每家投标方的造价合理性和可行性。

同时可以通过竞争性谈判和澄清疑问等方式，确保招标阶段的造价控制达到预期效果。

招投标阶段的造价控制对于公路工程项目的顺利进行至关重要，只有通过严谨的措施和有效的管理，才能保证项目的顺利实施和质量保障。

实施严格的造价控制措施是保证公路工程项目顺利进行的关键。

2. 正文2.1 招标文件编制中的造价控制招标文件编制中的造价控制是公路工程项目中非常重要的一环。

在招标文件编制阶段，造价控制主要包括确定工程量清单、计算工程造价、编制预算和控制预算等步骤。

确定工程量清单是招标文件编制中造价控制的基础。

工程量清单包括各项工程量的详细项目和数量，必须准确清晰，不得有遗漏和错漏，否则会影响后续的预算编制和造价控制。

计算工程造价是确定项目经济指标的重要步骤。

通过对工程量清单中的各项工程量进行定额计价，并结合市场行情和工程特点，计算出工程造价的合理预估。

编制预算是招标文件中造价控制的关键环节。

预算要根据计算出的工程造价，合理分配各项费用，包括材料费、人工费、设备费等，确保招标报价的合理性和准确性。

控制预算是确保招标文件中造价控制有效执行的重要手段。

通过对预算进行合理监控和管理，及时发现和解决造价偏差，确保项目的经济效益和施工质量不受影响。

公路工程造价超概算原因及控制措施摘要：市场经济的深入发展推动了交通运输业的快速发展。

目前公路工程发展迅速，工程数量逐年增加，人们对于公路工程效益判断指标的要求也越来越高，尤其是在工程预算方面。

公路工程效益最大化是以造价最小化为目标，因此必须要对造价进行有效控制，但就目前来看，我国大部分工程单位对于工程造价管理重视不够，影响了工程经济效益及社会效益，因此，加强工程造价管理势在必行。

关键词：公路工程；造价；超概算；原因；控制措施引言为了加强公路工程造价控制，避免超概算，以其中的设计概算为例，首先概述公路工程造价超概算的常见原因，例如忽视投资决策环节的造价管理、工程项目设计方案不合理、施工现场管理不到位等。

然后结合相关经验，分别从加强投资决策管理、规范公路工程设计、提高概算人员综合素质等方面，提出加强设计概算控制的可行性措施，为杜绝概算超出情况，确保造价控制目标顺利实现提供了一定帮助。

1公路工程造价全过程控制的意义现阶段，公路工程建设周期较长，施工流程较多，对工程造价控制提出了更高的要求。

对公路工程造价进行全过程控制能够保证公路工程项目建设的经济效益，规避不合理的费用支出，同时够有效推动工程建设进度。

公路工程造价全过程控制可通过各部门之间的紧密配合把控工程造价，有效保障公路工程投资的合理性，有效应对市场价格波动，提高项目的经济效益。

2公路工程造价超概算原因2.1忽视投资决策阶段的造价管理虽然设计概算主要发生在设计阶段，但是投资决策阶段的决策水平、估算结果等因素，也会对后续的设计概算产生影响。

目前来看，许多公路工程建设单位将造价控制的主要精力放在了设计与施工阶段，而对于投资决策阶段的超概算控制没有引起足够的重视。

例如，投资估算与设计概算两者之间具有密切关系，投资估算是否准确将会直接影响设计概算的科学性和可行性。

在公路工程的投资决策阶段，相关人员在没有全面掌握项目造价数据的情况下，计算投资估算结果，并且未安排专业人员进行投资估算审查。

公路工程造价管理及控制要点分析公路工程是指为了满足人民日常生活需要和经济社会发展需要而建设的道路工程。

在公路工程建设过程中，造价管理是十分重要的一个环节，它直接影响着工程的质量、进度和成本控制。

做好公路工程造价管理及控制是非常重要的，下面将对公路工程造价管理及控制的要点进行分析。

一、项目前期的造价管理1. 项目初步预算在项目前期阶段，要对工程造价进行初步预算。

这个预算是通过收集工程规模、性质、用料、设备及劳动力等有关数据，利用历史数据或类似工程预算数据等进行分析，从而制定出可行的预算方案。

这是项目造价管理的第一步，也是最基础的一步，只有做好了初步预算，才能有一个合理的造价目标。

2. 项目可行性分析在项目初期，要对工程的可行性进行分析，包括对项目的投资回报率、财务收益分析等进行研究，为项目的计划编制提供参考依据。

要在可行性研究的基础上，进行造价控制，做到在经济实力允许的情况下，减少工程项目的投资成本。

3. 设计方案评估在项目前期，要对设计方案进行评估，包括方案的技术可行性、经济可行性、社会可行性等进行分析。

评估过程中，要考虑到工程造价，并为设计优化提出合理建议，从而降低工程造价。

二、施工阶段的造价管理1. 施工预算编制在工程施工阶段，要对施工造价进行详细预算。

这是工程实施的依据，要充分分析施工方法、工序安排、设备材料、劳动力等成本，并对施工项目进行详细的分项预算。

2. 施工合同管理在与承包商签订施工合同前，要进行严格的谈判，明确合同中的价格、工期、质量等条款。

并对施工单位的信誉、实力等进行评估，确保施工单位有足够的资金和技术能力来完成工程。

在合同签订后，要做好监督检查，杜绝工程变更和违约问题的发生。

3. 施工进度控制在工程施工过程中，要对施工进度进行控制。

要从工程计划、材料供应、设备调用等方面进行全面控制，确保工程按时完成，减少因施工期延误带来的额外成本。

1. 竣工验收在工程竣工前要对工程进行验收，确保工程质量符合设计要求，并对竣工图、竣工资料进行归档和整理。

公路工程造价影响因素及控制措施4篇第一篇公路工程造价的控制办法公路交通作为人们交通出行里必不可少的通行渠道，是保证经济迅速发展的基础，同时交通运输也是拉动经济飞跃发展的要素之一。

在最近这几年，国家加大力度建设公路，增加公路里程，公路建设以前所未有的速度日益发展。

因此，公路建设在我国国民经济总值里占着极大的比例。

然而，在建设公路的工程实际中，普遍的出现了决算超预算、预算超概算、概算超估算等等问题。

因此，公路在加强建设的同时，也要加强科学的管理与严格的控制。

公路工程建设应以合理、公平、诚信、守时为宗旨，以科学预算、合理概算、有效决算等措施来对公路工程建设进行控制，使投入的资金得到充分与合理利用。

公路建设的工作人员应秉承求真务实的原则对公路工程中施工、竣工、验收等有效管理。

1公路工程造价的现状近些年来，我国的交通运输飞跃发展，公路建设也跟随着时代前进的步伐大步向前，公路在交通领域占着举足轻重的地位。

在市场经济不断发展的今天，我国公路建设取得了举世瞩目的成就。

然而，公路建设取得巨大的成就的同时，随之出现了许多问题。

例如，公路工程在建设中普遍出现了决算超预算、预算超概算、概算超估算等等问题。

公路建设犹如一把双刃剑。

由于我国公路工程建设大幅度的将大部分的人力、物力、财力等投入到基础建设当中。

这不仅阻碍了生产与生产力的发展，同时也对公路工程的信誉有一定的影响。

这以致于某些建设项目的投资失控，资金缺口相当大，在一定的程度上制约着国民经济的快速发展。

公路建设出现的众多问题以致投资者的利益受到一定的损失。

由于我国市场经济与发达国家比起来起步晚、发展慢，导致市场经济管理不够完善。

政府与国家应在公路工程造价中完善制度管理，加强力度对公路工程进行监督。

确保工程造价管理在今后进入持续、稳定、健康的发展阶段。

2我国公路工程造价管理存在的弊端21公路工程造价的管理体制不健全，存在多头管理在我国市场经济的监督不够完善的条件下，以致于公路工程造价的制度管理有所欠缺，即存在多头管理公路工程造价的问题。

影响高速公路工程造价因素及控制措施一、高速公路工程造价现状（一）工程造价控制程序不到位时下，政府相关部门虽然加大了对高速公路建设的监管力度，但在高速公路施工企业中工程造价程序不到位的问题依然十分明显，具体体现在以下几个方面：1.在工程项目开始建设之前，管理者对工程造价的控制力度较为低下，管理模式比较单一。

究其原因，主要还是由于技术人员重施工技术、轻造价控制以及缺乏对市场价格的控制而造成的。

2.在高速公路工程项目的招标工作中，工程造价控制存在着较大的漏洞，比如：暗箱操作、恶性竞争以及套用资质等，给高速公路工程造价的控制工作的开展带来了诸多不利影响。

3.在高速公路项目建设过程中，由于施工地点的不断变化，施工人员流动的现象较为普遍，这也是影响高速公路工程造价的重要因素之一。

（二）方案设计优化意识较薄弱众所周知，施工方案是否合理对高速公路工程造价控制具有不容忽视的重要作用。

时下，我国大部分的高速公路建设企业均不具备相应地方案设计优化意识，没有结合工程项目的实际情况设计施工方案，使得工程项目建设的实际情况与施工方案设计之间出现了背离，导致工程造价控制与预期目标不相一致。

加之，大部分的高速公路施工企业缺乏对工程造价控制的重视程度，因此在施工方案的设计上，不能制定出合理的控制措施。

待工程项目真正开始建设之后，施工企业为了赶超进度，忽略了预算工作，使得高速公路造价难以得到根本控制。

（三）工程造价责任制度不健全就目前的情况来看，高速公路工程造价还存在着责任制度不健全的问题，导致工程造价不能被控制在合理的范围之内，在一定程度上直接影响着高速公路项目质量、效率以及进度等目标的实现。

另外，大部分高速公路施工企业中的工程造价控制工作呈现分散的特点，缺乏合理与科学责任制度为基础。

虽然，一少部分施工企业中具备健全的工程造价责任制度，但基本是处于虚设的状态中，加之从事工程造价控制的人员缺乏工作的积极性与主动性，造成了高速公路工程造价不断超出预算范围。

第1篇一、公路工程施工造价的构成1. 工程直接费用：包括人工费、材料费、机械使用费等。

人工费指施工过程中直接参与工程建设的各类人员的工资；材料费指施工过程中消耗的各种原材料、半成品、成品等费用；机械使用费指施工过程中使用各类机械设备的费用。

2. 工程间接费用：包括企业管理费、规费、税金等。

企业管理费指施工企业为完成工程项目建设所发生的各项管理费用；规费指施工过程中按规定应缴纳的费用，如养老保险、失业保险、工伤保险等；税金指施工过程中应缴纳的各类税费。

3. 工程其他费用：包括临时设施费、环境保护费、安全文明施工费等。

临时设施费指施工过程中搭建的临时设施费用；环境保护费指施工过程中产生的污染治理费用；安全文明施工费指施工过程中确保工程质量和安全生产的费用。

二、公路工程施工造价的编制方法1. 工程量清单计价法：根据工程量清单和工程量计算规则，对工程项目的各项工程量进行计算，并按工程量清单中的价格进行计价。

2. 招标投标法：通过公开招标或邀请招标的方式，确定工程项目的承包商，并根据投标报价进行工程项目的造价确定。

3. 工程定额计价法：依据工程定额和工程量计算规则，对工程项目的各项工程量进行计算，并按工程定额中的价格进行计价。

三、公路工程施工造价的控制措施1. 优化工程设计：在工程设计阶段，充分考虑工程实际情况，合理确定工程规模、结构形式、施工方案等，降低工程造价。

2. 加强工程量控制：在工程量计算过程中，严格按照工程量计算规则进行计算，确保工程量的准确性。

3. 优化施工组织：合理制定施工方案，提高施工效率，降低施工成本。

4. 加强合同管理：严格履行合同条款，确保合同各方权益，降低合同纠纷带来的损失。

5. 严格材料管理：加强材料采购、验收、保管、使用等环节的管理，降低材料损耗和浪费。

6. 加强成本核算：对工程项目的各项费用进行核算，分析成本构成，找出降低成本的途径。

总之，公路工程施工造价的合理性和准确性对于公路工程项目的顺利进行具有重要意义。

公路工程设计阶段的造价控制措施分析1.合理确定工程量标准。

在进行工程量估算时，应准确测量和计算各项工程量，对于难以控制的工程量应提前进行方案论证，避免造成额外费用。

2.优化工程设计方案。

通过技术和经济比较分析，选择最优方案进行设计，考虑材料和施工工艺的选择，以减少工程投资。

3.项目管理。

建立科学的项目管理体系，依据工程建设标准和规范，实施项目进度计划，确保工程按时完成，避免发生时间和费用的浪费。

4.强化风险管理。

在工程设计过程中，应对可能出现的风险进行深入分析和预估，制定相应的应对措施，并对可能对项目造成影响的风险进行有效管理和控制。

5.加强工程监理。

工程监理人员应全程参与工程设计，并对设计方案进行合理、科学、经济性的评审，确保设计方案符合工程施工的实际要求，减少设计变更和工程调整带来的费用增加。

6.合理控制设计变更。

设计变更是造成工程投资增加的一个重要原因，必要时可以通过成本效益分析来确定是否进行设计变更，并确保变更后的设计方案满足项目需求。

7.严格控制设计质量。

加强设计质量管控，提高工程设计的准确性和可操作性，减少在施工过程中可能出现的问题，避免因设计错误引起的费用增加和施工周期延长。

8.积极开展设计方案的经济分析。

在设计方案确定之前，对方案进行全面的经济分析，考虑投资成本、运营成本等各方面因素，选择经济效益最佳的方案。

9.加强设计与施工的协调与配合。

设计人员与施工人员之间应保持密切的沟通与合作，确保施工过程中设计方案的准确执行，减少施工过程中的设计变更和返工，降低工程造价。

10.合理控制工程投资。

根据工程预算和设计方案，精确掌握工程投资的底线，积极采取节约措施，降低工程造价，确保工程的经济效益。

公路工程造价超概算的原因与控制措施摘要：近年来，为了能够使我国的基础设施更加完善化发展，对于我国的公路工程建设来说，已经基本处于全面发展的状态，在实际公路工程建设过程当中，整体建设质量与之前相比明显有所提高，但是在具体操作过程当中还存在一定的问题，比如在公路工程造价处理过程当中，无法对整个公路工程的造价情况进行严格的分析，导致造价质量与实际工程建设有较大的出入，为了能够有效解决工程造价问题，本文主要通过对公路工程造价超概算的原因进行详细的分析，并提出具体的控制措施，希望可以为后期公路工程建设工作的全面发展提供一定的建议。

关键词：公路工程造价；超概算；原因；控制措施引言为了能够有效提高公路工程的建设质量，在具体工程建设过程当中需要加强对各个环节的管控，特别是工程造价管理，属于公路工程建设的基础项目之一，直接影响后期公路的经济效益，因此要根据工程建设现场的实际情况做好统筹管理工作，但在实际工程造价工作开展过程当中，由于部分问题导致工程造价实际与预算之间存在较大的差距，为了能够有效解决工程造价问题，本文将进行详细的分析。

1公路工程造价超概算原因1.1工程参与建设各单位的原因1.1.1建设单位的原因在公路工程实际工作建设开展过程当中所涉及的专业性相对较强，而且具体施工建设环节较多，部分施工建设人员不能够根据设计图纸开展相应的建设，同时在合同签订的过程当中，合同内部内容缺乏一定的问题，甚至在后期建设过程当中，还会出现三不管工程，影响整个工程的造价结算，导致投资出现超概算的。

除此之外，在公路工程建设过程当中，基本上都属于国家工程，费用也是由国家结算，部分建设单位为了能够增加建设费用，导致出现铺张浪费的现象，严重影响资源的合理利用，导致工程造价超概算的概率大大增加。

1.1.2设计单位的原因对于公路工程的设计来说，设计工作属于最基础的工作组成部分，设计单位的设计质量会直接影响公路工程的正常建设，在具体设计工作开展过程当中所涉及的步骤内容较多，而且在建设过程当中还需要对设计细节进行不断的修改，在此过程当中也可能会导致超概算的现象发生。

高速公路工程造价控制措施摘要：在高速公路施工过程中，由于存在着各种风险因素，会给工程建设带来严重的后果，甚至直接影响到高速公路建设的经济效益，必须实施综合管理手段，有效地控制高速公路造价。

解读高速公路工程造价控制的要求，对高速公路工程造价控制的影响因素进行分析，并提出了工程造价控制的具体措施，期望为同类工作提供帮助。

关键词：高速公路；工程造价；控制措施高速公路建设是国计民生发展的重中之重，其对于促进我国经济发展有着重要的意义。

而就当前高速公路工程的实际情况来看，高速公路工程本身的施工建设周期较长，资金使用量较大，同时在具体施工工艺上也相对复杂，这些因素的存在无疑会对高速公路的工程造价控制、管理造成影响。

1.高速公路工程造价控制的要求施工单位需要针对工程的整个过程展开造价控制。

在具体的控制工作中，相关人员需要制定统一的造价控制目标，然后将目标进行细分，将之落实到工程施工的各个环节，以此达到控制工程造价的目的。

成本控制工作必须按照一定的目标进行，否则就无法及时发现问题，也无法实现预期的工程造价控制目标。

在具体开展工程造价控制工作之前，施工单位就需要制定明确的目标，并且将之落实到每一个施工环节，从而促进整体目标的顺利实现。

在不同的施工环境中，施工管理人员需要结合实际的情况，对工程造价控制工程进行灵活调整。

通常高速公路建设工程周期长，突发情况多，因而基于动态监测原则做好工程造价控制工作，是一种必然的要求。

2.高速公路工程造价控制的影响因素2.1施工方案在施工之前，施工单位必须对施工项目进行现场审查，从而来制定科学、适当的施工计划。

但是，设计计划的质量和公平性也会在一定程度上影响项目的建设成本，因此更应该认真对待。

在建的施工单位如果不符合现实设计计划所需的施工顺序，那么就有可能会影响未来的项目建设。

在比较严重的情况下，这个建筑物就会被拆除。

建筑公司在设计建筑计划时，会出现无法充分考虑建筑人员的素质和技能的情况。