高速公路建设与管理18页PPT

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自动驾驶技术
自动驾驶技术将为高速公路提供更高的交通效率和安全性。
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可再生能源
高速公路在能源效率和可再生能源方面的应用将得到进一步推广。
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智能交通管理
智能交通管理系统将提供实时交通信息和导航服务，以优化交通流量和减少拥堵。
高速公路建设成功案例
以下是一些具有标志性的高速公路建设项目。
三峡大坝至北京高速 公路
《高速公路建设管理》
欢迎参加《高速公路建设管理》PPT课件。在本课程中，我们将探索高速公路 建设的关键管理原则和最佳实践。
了解高速公路建设的重要性
高速公路是现代交通基础设施的关键组成部分，它们在连接城市和促进经济增长方面起着重要作用。
城市连接
高速公路提供了城市之间快速便 捷的交通通道，促进经济和文化 发展。
连接中国西部和首都北京的高 速公路，跨越了崇山峻岭和贫 瘠的戈壁滩。
德国高速公路网络
德国的高速公路网络被认为是 世界上最先进和高效的，为欧 洲交通提供了重要枢纽。
美国国家公路系统
美国国家公路系统是全球最大 的公路网络之一，连接了美国 各个州和城市。
总结
《高速公路建设管理》是一个复杂而充满挑战的领域，但通过遵循管理原则和积极应对变化，我们可以实现高 速公路建设的成功。
协调和合作
加强各方之间的协调和合作，包括政府、承包商、 供应商和社会利益相关者。
风险管理
识别和评估潜在风险，并制定相应的措施以最保施工质量符合规范，并采取措施预防和纠正 可能出现的质量问题。
高速公路建设的未来趋势
随着社会和技术的不断发展，高速公路建设也在不断演变和创新。
2 环境影响
建设和维护大规模的高速公路对环境产生影响，需要环境保护和可持续发展的考虑。

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二、基本理论
1、高速公路的分类与特点 2、高速公路的建设与发展历程 3、高速公路的建设程序 4、高速公路项目利用世行贷款立项的审批程序 5、高速公路建设项目的划分 6、高速公路建设管理项目的内容和任务 7、高速公路建设管理体制的构成要素及内涵 8、高速公路建设管理体制的运行机制与内涵 9、高速公路建设项目组织实施的管理机构
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9.2 高速公路交通控制与管理
一、交通控制与管理的目的、特点和内容 1、概念
现代交通控制与管理，简称“管制”， 包括交通控制与交通管理两大部分内容。 交通控制即采用人工或电子技术，如信 号监视，监控系统等科学方法与手段， 对动态交通流实行控制。
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交通管理即按交通法规和规则、要求， 合理地引导、限制和组织交通流。 交通管理的目的是使高速公路上运行 的车辆获得最少的停车、最短的运行 时间、最低的消耗、最低的事故率、 最高的运输效率。
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2、高速公路经营开发的意义 （1）增加高速公路管理的经济效益， 为高速公路建设开辟新的资金渠道 （2）为加强高速公路的养护与管理提 供条件 （3）进一步增强了公路的商品观念 （4）繁荣沿线经济，促进高速公路经 济带的发展
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3、高速公路经营开发的内容
（1）广告开发 （2）仓储开发 （3）旅游开发 （4）土地开发 （5）其他开发
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（1）交通量 单位时间内通过公路某横断面往来两个方向 的车辆数称为交通量或流量，单位为辆/h。 经常用的有小时交通量、小时最大交通量、 平均日交通量或30h交通量。
（2）车辆速度 单位时间内车辆运行的距离称为速度，单位 为m/s、km/h。
（3）交通密度 指在某一时刻，某单位长的路段上一条车道 或几条车道内的车辆数。

高速公路的分类
高速公路按照设施标准可分为国 家高速公路、省级高速公路和其 他等级高速公路。按照收费方式 可分为收费公路和免费公路。
高速公路在线服务平台介绍
高速公路在线服务平台提供多种 功能，如在线查询路况信息、充 电站位置、医疗救援点等，方便 了司乘人员。
高速公路建设和管理
高速公路规划和设计
高速公路的规划和设计包括选线、勘察、设计、工程量清单编制等环节。
高速公路的可持续发展
高速公路的可持续发展需要进 一步探索绿色、低碳、智能化 的建设模式和管理方式，促进 与经济、环境的和谐发展。
结论
1 对高速公路建设和管 2 对高速公路安全问题 3 对高速公路未来发展
理的路建设和管理需要 加强风险管理、促进信息 化、规范收费等方面的工 作。
高速公路建设过程
高速公路的建设包括前期准备、土建施工、路面层施工、安装施工、试验验收等阶段。
高速公路管理
高速公路管理包括运营管理、维护与保养、安全管理、应急管理等方面。
高速公路安全
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高速公路交通标志和标线
交通标志和标线对行车安全起着至关重要的作用，司乘人员需认真遵守。
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高速公路驾驶安全知识
合规驾驶是高速公路保持安全畅通的重要保证。驾车前需认真检查车辆，遵守交 规。
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高速公路突发事故处理
高速公路司乘人员在处理车辆故障或交通事故时，应快速采取应急措施，并遵循 应急处理流程。
高速公路的发展现状和趋势
高速公路的发展历史 高速公路的现状和发展趋势 高速公路带来的影响
高速公路建设始于20世纪60年代中期，中国已成 为世界上高速公路总里程最长的国家。
中国高速公路建设已由数量扩张转向提质改造， 未来将朝着智能化、绿色低碳方向发展。

高速公路建设质量管理
• 1.4质量责任
高速公路建设质量管理
• 1.4质量责任 • 近10年来，沥青路面早期损坏等质量问题
已经在一定程度上影响了人民群众对政府 公信力与满意度，进一步完善质量责任制 度至关重要。
高速公路建设质量管理
• 2.高速公路质量管理内容
• 道路工程质量管理包含路基、基层、路面、 桥梁等质量内容。必须利用质量管理的基 本观念，实现工程优质的目标。
• （1）路基工程质量管理 • （2）基层质量管理 • （3）沥青层质量管理
高速公路建设质量管理
• 2.道路工程质量管理内容
• 运行框架通常包括制订质量方针和 质量目标以及质量策划、质量控制、 质量保证和质量改进。
高速公路建设费用管理
• 1.基本概念 • 2.资源需求规划 • 3.成本估算 • 4.成本预算 • 5.成本控制
高速公路建设质量管理
• 1.1政府干预
• 在我国，公路设施的投资、建设与监管一直是中央政府与 地方政府的职责。
• 我国公路建设质量存在明显的不足，尤其是前些年修建的 高速公路早起破损十分严重，其中一个主要原因就是政府 既是投资者又是生产者与管理者，国有公路建设企业完全 依附于政府部门，没有自主经营权。国有建筑企业仅仅是 一个在政府领导下专门从事于基础设施生产的工具，政府 与企业的从属关系使得政府无法有效监管公路建设质量。
高速公路建设质量管理
• 1.1政府干预
• “两个邻人可能达成协议共同在一片平地上排水， 但在1000人之间却难以达成同样的协议，因为每 个人都企图坐享其成。” -----休谟
关于公共产品理论的三个基本命题： 1.在自利的个人间存在某些共同消费的产品。 2.这类新产品提供中的坐享其成心理及其可能性。 3.这种心理只能由政府参与才能有效克服。

? 轴载换算系数：根据标准轴载重量换算。 ? 设计小时交通量可确定车道数，设计年限累计交通量可确定路面
的材料和结构厚度。
3.2.3 路面的功能和要求：
? 车辆的高速、安全、舒适、经济运行 ? 强度、刚度、稳定、耐久、平整、抗滑、少尘 ? 结构组成及分类：面层、基层、垫层
3.2.4 路面结构类型：
3.4 交通工程设计：
交通工程设施指保障交通运行高速、高效、安全、舒适的相 关设施，主要包括安全设施与三大系统的设计。
3.4.1 设计程序：三阶段——总体设计、初步设计、施工图设计。 3.4.2 全设施设计 3.4.3 三大系统及其它：监控、通信、收费、配电照明
3.5 环境保护设计
3.5.1 公路对环境的影响： ? 对社会环境影响：
山区高速公路环保设计（瑞士）
3.6.3 环境保护设计
? 社会环境设计：土地资源、农田水利设施、沿线人文景观、群众 出行需求等方面。
? 自然环境设计：生物生存环境、水资源及水土保计：绿化降噪林带、隔声设施、声屏障设计 ? 大气环境防治设计：绿化、防尘 ? 水环境防治设计：排水设施、污水处理等
（1）社区总体发展影响：区域划分、人口结构、经济发展水平等 （2）居民生活环境影响：收入水平、生活设施、土地征用等 （3）基础设施建设影响：交通、水利、电力等公用设施 （4）资源开发利用影响：土地、矿产、旅游、文化等 （5）景观环境影响：自然景观、人文景观。
? 对生态环境影响： 动植物的生存生态环境 水土生态环境：水土流失、农业土壤、自然水系等方面
? 三同时制度 ，即环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、 同时投产，贯穿设计各个阶段，并纳入工程设计文件中。
? 环境保护设计应坚持技术、经济、环境和社会效益的统一。

《工可》的评审
省厅视项目的规模、技术复杂情况等 因素确定是否组织评审.评审工作由厅综合 规划处负责,采取组织专家评审或委托具有 本专业相应等级资质的咨询机构评审的形 式进行.咨询机构的评审意见由法人签字 〔或盖章〕后有效；专家评审应形成专家 评审意见,并需专家组长签字后有效.
《可研》的审批
1、省厅依据公路管理局的行业审查意 见和专家〔咨询机构〕的评审意见,批复 《可研》或提出审查意见.下一阶段的设计 工作应严格执行批复或审查意见,不得随意 变更,如与省厅的审查意见不符确需变更的, 必须由建设单位或项目法人按规定程序报 批.
1．施工单项合同估算价在200万元人民币以上的； 2．重要设备、材料等货物的采购,单项合同估算价 在100万元人民币以上的； 3．勘察、设计、监理等服务的采购,单项合同估算 价在50万元人民币以上的； 4．单项合同估算价低于第1、2、3项规定的标准,但 项目总投资额在3000万元人民币以上的.
一、概 述
二、施工招标文件
2. 技术规范对工程造价的影响 技术规范对工程造价的影响是：技术
规范中的质量要求和验收标准越高,承包 商的义务越多,则投标报价和工程造价越 高.
质量与工程造价的关系如图2-3.从图 中可以看出,随着质量要求的提高,工程造 价会越来越高,特别是质量标准超出某一 范围时,其工程造价会急剧上升.
一、概 述
〔二〕施工招标应具备的条件
公路工程项目在进行施工招标前,应具备 以下条件：
1. 初步设计文件已被批准； 2. 建设资金已经落实； 3. 项目法人已经成立,并符合项目法人资 格标准要求.
一、概 述
〔三〕施工招标的基本程序 施工招标的基本程序可用图1-1表示.
招标程序主要包括: 招标准备、 投标组织 评标定标

地名
行政区划分界
国道编号
省道编号
互通式立交
交叉路口预告
环形交叉路口
地点识别标志
告示牌
（5）旅游区标志
提供旅游景点方向、距离的标志。颜色 为棕色底、白色字符，提供旅游区的名 称、有代表性的图案及前往旅游区的方 向和距离，设在高速公路出口附近及通 往旅游区的各交叉口的附近。
旅游区标志
旅游区方向
三、服务性设施
1.综合服务站 2.小型休息点 3.停车场
四、环境美化
半刚性护栏
是一种连续的梁柱式护栏结构，有一定的刚度 和柔性。依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗 车辆的碰撞。按照不同的结构可分为：W形波 形梁护栏，管梁护栏，箱梁护栏等数种。
有一定的刚度和韧性，通过土基、立柱、横梁 的变形吸收碰撞能量。损坏部件容易更换，有 视线诱导作用，外形美观。
刚性护栏
道路交通标线是标划于路面的各种线条、 箭头、文字、立面标记、突起路标和轮 廓标等构成的一种交通安全设施
功能
1、实行分道行驶。 2、渠化交叉口的交通流。 3、指示和预告驾驶员和行人。通过标划
交通标线所规定的含义，可以预知道路 情况，明确自己使用和同性道路的权利 和方法 4、为守法和执法者提供法律依据。
纵向警告标线：包括行车道宽度渐变段标线、 路面障碍物标线、近铁路平交道口标线
横向警告标线：包括减速标线，加速车道线。 其他警告标线：包括立面标线
四车道缩减为双车道 三车道斑马线过渡 双向两车道改变为双向四车道
指示标线
指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等 设施的标线。
纵向指示标线：双车道路面中心线，车道分界 线，行车道边缘线，左转弯待转区线，左转弯 导向线。
是一种基本不变形的护栏，水泥混凝土 墙式护栏是刚性护栏的基本形式，是一 种具有一定断面形式的水泥混凝土墙式 结构，依靠汽车前轮爬高或者转向来消 除能量。

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6、环境保护原则
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基本方法
一是从效率出发，以连接大型集散 地，大中城市为主，重点解决与提高区 域运输效率，满足生产发展的需要。
二是从均衡出发，着眼全局，在全
国范围内均衡布设高速公路网，组成脉
路畅通的全国高速公路体系，使全国各
地均能分享高速公路便捷的运输条件。
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按效益产生时间顺序划分
高速公路同步效益 高速公路延迟效益
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按效益产生的空间地域划分
高速公路集聚效益 高速公路回波效益
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第二章 高速公路规划管理
高速公路规划管理的概念
高速公路规划管理：是指公路交通
部门为提高公路建设的社会经济效益，
依据社会经济发展对公路交通的需求，
一方面对向车道间设中间分隔带，上 下车道分离；另一方面设两个以上的同向 车道，并划分快慢车道。同时在特殊地点 设爬坡车道、加减速车道、集散车道、辅 助车道等。
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3、高速公路严格控制出入；
高速公路实行全立交、全封闭的封闭 型管理。车辆出入主要采用立体交叉即规 定车辆只能从指定的互通式立交匝道进出， 对于不准车辆进出的路口，设立分离式立 交加以隔绝。对人畜采用高路堤、护栏、 高架桥等措施。
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国外高速在发展中的三个特征
1、城市高速公路发展迅速； 2、国际高速公路网正在修建形成； 3、智能高速公路体系得到发展。
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§3 我国高速公路的诞生与建设特色
诞生与发展：
我国高速公路建设起步较晚，1978年 台湾省建成了基隆至高雄373.3公里的高 速公路，1977年8月京津塘高速公路开始 测设，中间被搁置，直至1984年交通部 规划出了第一批高速公路项目，包括北

CPM法，PERT法，流水网络法，CNT法，决策网络，图例评审法 网络图及其分类：
网络图，双代号网络图，单代号网络图，时标网络图。 网络计划优化：
时间优化，资源优化，工期与费用优化。
5.2.6 工期延误及处理
工期延误类型： 承包人原因与非承包人原因。
工程延误后的处理： 根据通用合同及约定合同，参考常规处理方法。
作业
交运1组，调查昆明市二环西路改造工程相关资料，完成施工进度 计划及相关图纸。
谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
5.2.2 影响建设工期的主要因素：
内部因素：标准、功能、规模、施工组织方案、技术方案等； 外部因素：自然条件、供应条件等； 管理因素：工作效率、协作配合等。
5.2.3 施工方案与合理工期
施工方案： 制定依据——可行性，先进性，合理性，安全性，可靠性，重点突出性 方案技术评价——机械化程度，均衡性系数，及定性分析。 注意问题——施工段落，施工顺序，设备调配等。
高速公路建设与管理
51、山气日夕佳，飞鸟相与还。 52、木欣欣以向荣，泉涓涓而始流。
53、富贵非吾愿，帝乡不可期。 54、雄发指危冠，猛气冲长缨。 55、土地平旷，屋舍俨然，有良田美 池桑竹 之属， 阡陌交 通，鸡 犬相闻 。
高速公路建设与管理
高速公路项目建设的 进度控制
孙静怡
2007.11.30
55、 为 中 华 之 崛起而 读书期。
5.2.4 施工进度计划编制：

END
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。—马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
高速公路建设与管理高速公路项目建设 的质量与费用控制
56、死去何所道，托体同山阿。 57、春秋多佳日，登高赋新诗。 58、种豆南山下，草盛豆苗稀。晨兴 理荒秽 ，带月 荷锄归 。道狭 草木长 ，夕露 沾我衣 。衣沾 不足惜 ，但使 愿无违 。 59、相见无杂言，但道桑麻长。 60、迢迢新秋夕，亭亭月将圆。