11种贸易术语对比表
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⼗三种国际贸易术语⼀览图(⼀)⼯⼚交货(EXW)它指卖⽅负有在其所在地即车间、⼯⼚、仓库等把备妥的货物交付给买⽅的责任,但通常不负责将货物装上买⽅准备的车辆上或办理货物结关。
买⽅承担⾃卖⽅的所在地将货物运⾄预期的⽬的地的全部费⽤和风险。
(⼆)货交承运⼈(FCA)它指卖⽅应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买⽅指定的承运⼊照管。
根据商业惯例,当卖⽅被要求与承运⼈通过签订合同进⾏协作时,在买⽅承担风险和费⽤的情况下,卖⽅可以照此办理。
本术语适⽤于任何运输⽅式。
(三)船边交货(FAS)它指卖⽅在指定的装运港码头或驳船上把货物交⾄船边,从这时起买⽅须承担货物灭失或损坏的全部费⽤和风险,另外买⽅须办理出⼝结关⼿续。
本术语适⽤于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)它指卖⽅在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买⽅须承担货物的全部费⽤、风险、灭失或损坏,另外要求卖⽅办理货物的出⼝结关⼿续。
本术语适⽤于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c&F)它指卖⽅必须⽀付把货物运⾄指定⽬的港所需的开⽀和运费,但从货物交⾄船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发⽣事故后造成的额外开⽀,在货物越过指定港的船舷后,就由卖⽅转向买⽅负担.另外要求卖⽅办理货物的出⼝结关⼿续。
本术语适⽤于海运或内河运输。
(六)成本、保险费加运费(CIF)它指卖⽅除负有与“成本加运费”术语相同的义务外,卖⽅还须办理货物在运输途中应由买⽅承担购货物灭失或损坏的海运保险并⽀付保险费。
本术语适⽤于海运或内河运输。
(七)运费付⾄(CPT)本术语系指卖⽅⽀付货物运⾄指定⽬的地的运费。
关于货物灭失或损坏的风险以及货物交⾄承运⼈后发⽣事件所产⽣的任何额外费⽤,⾃货物已交付给承运⼈照管之时起,从卖⽅转由买⽅承担。
另外,卖⽅须办理货物出⼝的结关⼿续。
本术语适⽤于各种运输⽅式,包括多式联运。
(⼋)运费及保险费付⾄(CIP)它指卖⽅除负有与“运费付⾄(......指定⽬的地)”术语相同的义务外,卖⽅还须办理货物在运输途中应由买⽅承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并⽀付保险费。
11个贸易术语归纳总结贸易术语是贸易领域中一种特定的专业术语,用于描述和定义不同贸易活动中涉及的概念和规则。
了解这些贸易术语对于从事国际贸易或贸易相关工作的人来说非常重要。
本文将对11个常见的贸易术语进行归纳总结,帮助读者更好地理解和运用这些术语。
一、进口进口是指国内购买或者引进外国产品进入国内市场或企业的行为。
进口通常需要遵守相关的法律法规,包括缴纳关税、清关手续等。
二、出口出口是指国内企业将产品出售到国外市场的行为。
出口同样需要遵守相关的法律法规,包括申请出口许可证、办理报关手续等。
三、贸易壁垒贸易壁垒是指各国政府采取的一系列限制贸易的手段和措施,以保护本国产业免受外国竞争的影响。
常见的贸易壁垒包括关税、配额、技术壁垒等。
四、关税关税是国家对进出口商品征收的一种税费,通常以商品的价值为基础。
关税的目的主要是调节进出口商品的价格,保护本国产业,调节贸易平衡。
五、最惠国待遇最惠国待遇是指一个国家对另一个国家给予的最优惠的贸易待遇。
根据世界贸易组织的规定,成员国应该平等地对待所有成员国,不得歧视或偏袒某个成员国。
六、自由贸易区自由贸易区是一种由两个或多个国家签订的贸易协定,旨在通过减少关税和贸易壁垒来促进成员国之间的自由贸易。
自由贸易区通常附带其他的合作条款,如共同关税、货物贸易自由化等。
七、原产地规则原产地规则是用来确定产品产地的规则,通常用于确定产品是否符合特定的贸易协定中的规定。
原产地规则关系到产品的标签、关税优惠等方面。
八、合同条款合同条款指的是在贸易合同中约定的具体条件和规定。
合同条款通常包括产品的数量、价格、质量标准、付款方式等方面的规定。
九、货运保险货运保险是为了保障货物在运输过程中可能遭受的损失而购买的保险。
货运保险可以保障货物在海运、空运、陆运等各种运输方式中的安全。
十、单证单证是国际贸易中所需的各种文件,用于证明和记录贸易活动的合法性和真实性。
常见的单证包括发票、提单、装箱单、保险单等。
11个贸易术语归纳表2020(最新版)目录1.2020 年贸易术语归纳表的背景和重要性2.11 个贸易术语的详细分类和解释3.这些贸易术语的应用场景和注意事项4.2020 年贸易术语归纳表对国际贸易的影响和意义正文【2020 年贸易术语归纳表的背景和重要性】随着全球化进程的不断推进,国际贸易成为了各国之间经济交流的重要方式。
为了规范国际贸易行为,减少贸易纠纷,国际商会(ICC)每年都会发布新的贸易术语归纳表。
2020 年,ICC 发布了最新的贸易术语归纳表,为全球贸易提供了 11 个贸易术语,以帮助各国企业更加清晰地了解国际贸易的规定和流程。
【11 个贸易术语的详细分类和解释】2020 年贸易术语归纳表中包含了 11 个贸易术语,它们分别是:1.EXW(Ex Works):工厂交货价,指卖方在工厂内完成生产并将货物交给买方指定的承运人,卖方不负责货物的运输和保险。
2.FCA(Free Carrier):货交承运人,指卖方将货物交给买方指定的承运人,卖方负责将货物运到承运人的运输工具上,但不负责货物的运输和保险。
3.CPT(Carriage Paid To):运费付至,指卖方负责将货物运到目的地,并支付货物的运费,但货物在目的地的卸货费用和卸货后的一切风险由买方承担。
4.CIP(Carriage and Insurance Paid To):运费保险费付至,指卖方负责将货物运到目的地,并支付货物的运费和保险费,但货物在目的地的卸货费用和卸货后的一切风险由买方承担。
5.DAP(Delivered at Place):目的地交货,指卖方负责将货物运到目的地,并承担货物在目的地的一切费用和风险。
6.DAT(Delivered at Terminal):终点站交货,指卖方负责将货物运到指定的终点站,并承担货物在终点站的一切费用和风险。
7.DDP(Delivered Duty Paid):完税后交货,指卖方负责将货物运到目的地,并支付货物的进口关税和增值税,买方只需负责卸货后的一切费用和风险。
11种贸易术语的含义及对比
1. 自由贸易:国际贸易的一种形式,参与国家可以自由地进行跨境交易,没有限制或障碍。
2. 关税:进口和出口商品征收的税费,以保护本国产业或产生收入。
3. 关税壁垒:国家为限制进口而设立的关税或其他贸易壁垒。
4. 保护主义:一种贸易政策,旨在保护本国的产业免受国外竞争者的影响,通常通过设立关税
或配额等方式实施。
5. 自由贸易区:一组国家达成协议,允许在该地区内进行自由贸易,消除内部贸易壁垒。
6. 关税同盟:一组国家达成协议,建立共同的关税政策,对外实行统一的关税和贸易规则。
7. 最惠国待遇:根据世界贸易组织协议,成员国必须给予其他成员国最有利的贸易条件,避免
本国给予某一国家的待遇优于其他国家。
8. 反倾销措施:一国采取的为了抵消其他国家向该国销售产品的不公平贸易行为而采取的措施,如征收反倾销关税限制进口。
9. 自给自足:一个国家试图完全依赖本国生产的货物和服务,而不是通过国际贸易引入。
10. 贸易顺差:一个国家出口商品和服务的价值大于其进口的价值,即出口多于进口。
11. 贸易逆差:一个国家进口商品和服务的价值大于其出口的价值,即进口多于出口。
国际贸易术语术语术语译名后随地点交货地点运输方式风险转移界限E组(发货术语)EXW工厂交货指定地点卖方所在地各种(包括多式联运)买方处置货物后F组(主运费未付术语)(装运合同)FCA货交承运人指定地点出口国内地、港口各种(包括多式联运)承运人处置货物后FAS装运港船边交货指定装运港装运港海运和内河运输货交船边后FOB装运港船上交货指定装运港装运港海运和内河运输货物越过船舷C组(主运费已付术语)(装运合同)CFR成本加运费指定目的港装运港海运和内河运输货物越过船舷CIF成本加保险费加运费指定目的港装运港海运和内河运输货物越过船舷CPT运费付至指定目的地出口国内地、港口各种(包括多式联运)承运人处置货物后CIP运费、保险费付至指定目的地出口国内地、港口各种(包括多式联运)承运人处置货物后DAF边境交货指定地点两国过境各种(包括多式联买方处置(一)FOB (Free On Board)装运港船上交货卖方在指定装运港货物越过船舷时完成交货,买方从该时刻起承担一切费用和货物灭失或损坏的风险,卖方办理出口清关,只适用海运和内河运输。
货物越过船舷就完成了交付,也就是说当货物从码头被吊车拎起来越过了船舷,卖方就完成了自己的义务。
也就是说,这个时候,货物越过了船舷,货物发生的损失,都由买方来承担,与卖方无关。
卖方义务:1.卖方在合同规定的时间和期限内在指定装运港依照港口惯例,将符合合同规定的货物,交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知。
2.卖方自行承担风险和费用,取得出口许可证和其他官方核准文件,并办理货物出口所需一切海关手续,并支付所需费用。
3.卖方负担货物在指定装运港越过船舷为止的一切费用和货物灭失的风险和损失。
4.提供货物已交至船上的通常单据,如果买卖双方已经约用定了用电子方式通信的,则所有的单据可以用具有同等法律效应的电子单据或EDI信息代替。
买方义务:1.必须自费订立装运港及送货的合同,自付运费并通知卖方。