城轨道交通工程——喷锚暗挖矿山法施工
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喷锚暗挖(矿山)法施工施工顺序:方法概述和施工准备→工作井马头门施工→预支护预加固→开挖掘进→初期支护→防水层铺设→二次衬砌工作井施工技术:一、施工准备1、周围调查,保护方案,施工保护监测。
2、人工十字探沟,确定无管线后开挖。
3、竖井防护:设置防雨棚,挡水墙(高出地面300mm)。
设置安全护栏,高度不小于1.2m(底部0.5m封闭)。
架设安全警示装置。
暗挖法施工安全措施:1、机具、运输车辆最外着力点与井边的距离不小于1.5m。
2、井口2m范围内不得堆放材料。
3、设置安全梯和梯道,梯道应设置扶手,梯道宽度不小于1.0m。
二、锁口圈梁埋深较大,上部应设置砖砌挡土墙、土钉墙或者格栅钢架+喷射混凝土等临时围护结构。
圈梁钢筋混凝土强度达到设计强度的70%以上方可向下开挖。
应对称、分层、分块开挖,每层的开挖深度不得大于设计规定,随挖随支护,每一层的开挖应该遵循先开挖周边再开挖中部的顺序。
马头门施工技术:马头门的开挖应分段破除竖井井壁,宜先拱部、再侧墙、最后底板的顺序破除。
同一竖井内的马头门不得同时施工,一侧掘进15后,方可开启另外一侧马头门。
先低后高原则。
超前预支护和预加固施工技术小导管:直径:40-50mm,长度大于循环进尺的2倍宜3-5m,纵向搭接长度不小于1m。
管棚:直径:80-180mm,纵向搭接长度不小于3m,钢管间距宜300-500mm。
超前小导管注浆加固:在软弱、破碎地层中成孔困难时,且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时,宜采用超前小导管注浆加固处理方法。
注浆材料:普通水泥单液浆、改性水玻璃浆、水泥-水玻璃双液浆、超细水泥。
注浆工艺:砂卵石地层-渗入法砂层中-挤压、渗透注浆法黏土地层中-劈裂、电动硅化渗透法注浆压力保持在0.1-0.4MPa,注浆终压由地层条件和周边环境控制要求确定,一般不大于0.5MPa。
每孔稳压时间不小于2min。
劈裂法压力应大于0.8Mpa。
注浆速度不大于30L/min注浆期间监测项目:地面隆起、地下水污染。
第一部分-第三章-喷锚暗挖(矿山) 法施工(二)2K313030 喷锚暗挖(矿山)法施工2K313033 衬砌及防水施工要求一、防水结构施工原则(一)相关规范规定(2)《地铁设计规范》规定:防水设计应遵循“以防为主,刚柔结合,多道防线,综合治理”的原则。
(二)复合式衬砌与防水体系喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的复合式衬砌,以结构自防水为根本,辅以防水层组成防水体系,以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件、桩头等接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点。
二、施工方案选择(1)施工期间的防水措施主要是排和堵两类。
当结构处于贫水稳定地层,且位于地下潜水位以上时,在确保安全的条件下,可考虑限排方案。
(2)在衬砌背后设置排水盲管(沟)或暗沟和在隧底设置中心排水盲沟时,应配合衬砌一次施工。
施工中应防止衬砌混凝土或压浆浆液侵入盲沟内堵塞水路。
(3)衬砌背后可采用注浆或喷涂防水层等方法止水。
三、复合式衬砌防水施工(1)复合式衬砌防水层施工应优先选用射钉铺设。
(2)喷射砼表面应平所顺,不得留有锚杆头或钢筋断头,表面漏水应引排,防水层接头应擦净。
(4)二衬混凝土施工要求如下:1)二衬采用补偿收缩混凝土,应具有良好的抗裂性能。
功能:防水、受力。
2)二衬混凝土浇筑应采用组合钢模板和模板台车两种模板体系。
3)混凝土浇筑采用泵送、模筑,两侧边墙采用插入式振捣器振捣,底部采用附着式振动器振捣。
混凝土浇筑应连续进行,两侧对称,水平浇筑,不得出现水平和倾斜接缝。
2K313034 小导管注浆加固技术一、适用条件与基本规定(一)适用条件1)施工速度快、机械简单、工序交换容易。
2)在软弱、破碎地层中成孔困难或易塌孔,且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时,宜采取超前小导管注浆和超前预加固处理方法。
(二)基本规定(1)小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用。
用作小导管的钢管钻有注浆孔,以便向土体进行注浆加固,也有利于提髙小导管自身刚度和强度。
喷锚暗挖法的开挖方法
1. 全断面开挖法呀,就好比是一口气把蛋糕整个吃掉!想想看,在地质条件好的时候,直接这么一下子把隧道整个断面都挖开,那多豪爽!就像挖地铁隧道的时候,遇到合适的地段,就可以大胆用这个方法,快速推进。
2. 台阶法呢,就像是一步一步往上爬楼梯一样。
先挖一部分,再挖上面或下面的部分,逐步进行。
你说这不很形象吗?比如在一些不太稳定但也不是特别差的地质情况下,用台阶法就很合适啊,安全又有效。
3. 环形开挖预留核心土法,哇塞,这就像是先围着中间留个核心,然后一圈圈地挖。
这对于比较软弱的地质可太有用了!就好比建房子打地基,先保护好中间最关键的部分,再慢慢拓展,多有意思!
4. 中隔壁法,哎呀,就好像在中间竖起一道隔墙。
可以把隧道分成两边来挖,这样能更好地保持稳定。
有次我看到一个工程就是用这个方法,真的就像有了一道保护屏障一样。
5. 交叉中隔壁法,这就像是在中隔壁法的基础上更复杂了一些呢!就像编织一样,来回交叉,更加稳固。
在那些地质特别复杂、要求特别高的地方,用这个方法,嘿,真的很牛!
6. 双侧壁导坑法,这不就是在两边都挖个小坑引导嘛!像两个小翅膀一样。
遇到那种超级难搞的地质,用这个方法能有效地控制变形,你说妙不妙!
7. 洞桩法,就好像在洞里打桩一样,先做好基础再进一步施工。
在一些特殊的地下环境中,这个方法能发挥大作用呢!我就见过一个工程用洞桩法,那真的是太神奇了!
我觉得喷锚暗挖法的这些开挖方法都各有各的厉害之处,要根据不同的情况来选择最合适的,这样才能保证工程的顺利进行和安全呀!。
2018年二建《市政工程》新教材考点:喷锚暗挖(矿山)法施工(一)台阶数不宜过多,台阶长度要适当,对城市第四纪地层,台阶长度一般以控制在1D内(D一般指隧道跨度)为宜。
2)对岩石地层,针对破碎地段可配合挂网喷锚支护施工,以防止落石和崩塌。
补充释疑:喷锚挂网支护是通过在岩土体内施工一定长度和分布的锚杆,与岩土体共同作用形成复合体,弥补土体强度不足并发挥锚拉作用,使岩土体自身结构强度潜力得到充分发挥,保证边坡的稳定。
坡面设置钢筋网喷射混凝土,起到约束坡面变形的作用,使整个坡面形成一个整体环形开挖预留核心土法(3)施工作业流程:用人工或单臂掘进机开挖环形拱部→架立钢支撑→挂钢筋网→喷混凝土。
在拱部初次支护保护下,为加快进度,宜采用挖掘机或单臂掘迸机开挖核心土和下台阶,随时接长钢支撑和喷混凝土、封底。
本方法的主要优点:1)因为开挖过程中上部留有核心土支承着开挖面,能迅速及时地建造拱部初次支护,所以开挖工作而稳定性好。
2)和台阶法一样,核心土和下部开挖都是在拱部初次支护保护下进行的,施工安全性好。
与超短台阶法相比,台阶长度可以适度加长,以减少上、下台阶施工干扰。
与下述的侧壁法相比,施工机械化程度可相对提高,施工速度可加快。
(5)注意事项:1)虽然核心土增强了开挖面的稳定,但开挖中围岩要经受多次扰动,而且断面分块多,支护结构形成全断面封闭的时间长,这些都有可能使围岩变形增大。
因此,常要结合辅助施工措施对开挖工作面及其前方岩体进行预支护或预加固。
2)由于拱形开挖高度较小,或地层松软锚杆不易成型,所以对城市第四纪地层,施工中一般不设或少设锚杆。
......2018年二建《水利水电工程》备考练习题:《防洪法》相关规定【-)。A.平屋顶B.坡屋顶C.曲屋顶D.尖屋顶2.《防洪法》规定,建设项目可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准时,应当附具有关水行政主管部门审查批准的()。A.规划报告B.环境影响评价报告C.投资估算D.洪水影响评价报告3.根据《防洪法》,包括分洪口在内的河堤背水面以外临时贮存洪水的低洼地区及湖泊等,称为()。A.防洪保护区B.蓄滞洪区C.洪水区D.洪泛区4.《防洪法》规定,防汛抗洪工作实行()负责制。A.各级防汛指挥部门B.各级防汛指挥首长C.各级人民政府行政首长D.流域管理机构首长5.根据《中华人民中和国和国防洪法》,下列去榆中,属于防洪区的有()。
喷锚暗挖(矿山)法施工1.浅暗暗挖法施工因掘进方式不同、可分为从多的具体施工方法,如全断面法、正台阶法、环形开挖预留核心土法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、侧洞法、柱洞法等。
全断面开挖法(1)全断面开挖法适用于土质稳定、断面较小的隧道施工,适宜人工开挖或小型机械作业。
(2)全断面法开挖法的优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数,有利于围岩天然承载拱的形成,工序简便;缺点是对地质条件要求严格,围岩必须有足够的自稳能力。
台阶开挖法(1)台阶开挖法适用于土质较好的隧道施工,以及软弱围岩、第四纪沉积地层隧道。
(2)台阶开挖法将结构断面分成两个以上部分,即分成上下两个工作面或几个工作,分步开挖。
(3)台阶开挖法优点是具有足够的作业空间和较快的施工速度,灵活多变,适用性强。
环形开挖预留核心土法(1)环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工。
(2)环形开挖预留核心土法的优点是因为开挖过程中上部留有核心土支承着开挖面,能迅速及时地建造拱部初期支护,所以开挖工作面稳定性好。
(3)和台阶法一样,核心土和下部开挖都是在拱部初期支护保护下进行的,施工安全性好。
单侧壁导坑法(1)单侧壁导坑法适用于断面跨度大,地表沉降难于控制的软弱松散围岩中隧道施工。
双侧壁导坑法(1)双侧壁导坑法又称眼镜工法。
当隧道跨度很大,地表沉陷要求严格,围岩条件特别差,单侧壁导坑法难以控制围岩变形时,可采用双侧壁导坑法。
(2)双侧壁导坑法一般是交断面分成四块:左、右侧壁导坑、上部核心土、下台阶。
(3)优缺点:1)双侧壁导坑法虽然开挖断面分块多,扰动大,初期支护全断面闭合的时间长,但每个分块都是在开挖后立即各自闭合的,所以在施工中间变形几乎不发展。
2)双侧壁导坑法施工较为安全,但速度较慢,成本较高。
中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法当地层条件差、断面特大时,一般设计成多跨结构,跨与跨之间有梁、柱连接,一般采用中洞法、侧洞法、柱洞法及洞桩法等施工,其核心思想是变大断面为中小断面,提高施工安全度。
喷锚暗挖(矿⼭)法施⼯1k413000 城市轨道交通⼯程1k413010城市轨道交通⼯程结构与特点1k413020明挖基坑施⼯1k413030盾构法施⼯1k413040喷锚暗挖(矿⼭)法施⼯1k413040喷锚暗挖(矿⼭)法施⼯⼤纲要求:1k413041掌握喷锚暗挖法的掘进⽅式选择1k413042掌握喷锚加固⽀护施⼯技术1k413043掌握衬砌及防⽔施⼯要求1k413044熟悉⼩导管注浆加固技术1k413045熟悉管棚施⼯技术重点与难点:喷锚暗挖法的掘进⽅式选择喷锚加固⽀护施⼯技术1k413041掌握喷锚暗挖法的掘进⽅式选择⼀、浅埋暗挖法与掘进⽅式浅埋暗挖法施⼯因掘进⽅式不同,可分为众多的具体施⼯⽅法,如全断⾯法、正台阶法、环形开挖预留核⼼⼟法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、侧洞法、柱洞法等。
(⼀)全断⾯开挖法1.全断⾯开挖法适⽤于⼟质稳定、断⾯较⼩的隧道施⼯,适宜⼈⼯开挖或⼩型机械作业。
2.全断⾯开挖法采取⾃上⽽下⼀次开挖成形,沿着轮廓开挖。
3.优点:可以减少开挖对围岩的扰动次数,⼯序简便;缺点:是对地质条件要求严格,围岩必须有⾜够的⾃稳能⼒。
(⼆)台阶开挖法2.台阶开挖法将结构断⾯分成两个以上部分,即分成上下两个⼯作⾯或⼏个⼯作⾯,分步开挖。
3.台阶开挖法优点是具有⾜够的作业空间和较快的施⼯速度,灵活多变,适⽤性强。
4.台阶开挖法注意事项——台阶数不宜过多,台阶长度要适当。
(三)环形开挖预留核⼼⼟法环形开挖预留核⼼⼟法适⽤于⼀般⼟质或易坍塌的软弱围岩、断⾯较⼤的隧道施⼯。
优点:1)开挖⼯作⾯稳定性好。
2)核⼼⼟和下部开挖都是在拱部初次⽀护保护下进⾏的,施⼯安全性好。
(四)单侧壁导坑法1.单侧壁导坑法适⽤于断⾯跨度⼤,地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中隧道施⼯。
5.单侧壁导坑法每步开挖的宽度较⼩。
(五)双侧壁导坑法1.双侧壁导坑法⼜称眼镜⼯法。
当隧道跨度很⼤,地表沉陷要求严格,围岩条件特别差,单侧壁导坑法难以控制围岩变形时,可采⽤双侧壁导坑法。
浅谈轨道交通工程中矿山法隧道施工的主要方法及技术措施摘要:随着经济的飞速发展,城市的不断扩大及人口的急速增长,越来越多的城市被交通堵塞所困扰,而城市轨道交通以它方便、快捷、正点成为了越来越多的城市的主要建设项目。
在城市轨道交通工程施工中占了很大比例的暗挖隧道是一项重要的施工内容,也是比较容易出现问题的环节。
暗挖隧道施工根据工程结构和覆盖地层的条件分为矿山法、盾构法、顶管法、管棚法等。
本文主要就某城市轨道交通工程中矿山法暗挖隧道初期开挖、支护施工的主要方法及技术要求进行了论述。
关键词:轨道交通暗挖隧道方法技术措施1.工程概况及地质情况1.1工程概况某暗挖隧道全长约700m,覆土厚度约10~12m,采用矿山法施工,正线设人防段一座,设施工竖井及横通道一座。
本区间衬砌类型为复合式衬砌,初衬采用喷射混凝土+格栅钢架措施,二衬采用模筑钢筋混凝土,衬砌之间设防水层。
辅助工程措施采用超前小导管浆、深孔注浆、掌子面喷射混凝土封闭。
该工程位于市区,地上、地下均有障碍物和城市管网,且施工中涉及到排水及地下管线等多项地下工程,施工中需要协调和沟通的部门较多。
同时该工程位于交通流量较大地段,施工期间需要合理解决施工区段道路顺畅。
1.2地质情况根据钻探资料及室内土工试验结果,按地层沉积年代、成因类型,本标段内沿线勘探范围内的土层划分为人工堆积层(Qml)、新近沉积层(Q4al)第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)、第四系上更新统冲洪积层(Q3al+pl)四大层。
根据收集线路附近地下水位资料,由于地下水开采较为严重,施工区域45m 深度范围内地下水类型以潜水为主。
水位普遍较深,整体地下水位埋深沿东西方向呈漏斗状,漏斗中心地下水位埋深达55m,地下水位向东西两个方向逐渐变浅,水位埋深一般在25~50m之间。
根据地质勘察报告,本区间未进入潜水层,地下水位埋深在38m以下,且未见上层滞水,区间不需降水施工。
构造相对稳定地带,无新构造活动迹象。
喷锚暗挖(矿山)法施工1. 浅暗暗挖法施工因掘进方式不同、可分为从多的具体施工方法,如全断面法、正台阶法、环形开挖预留核心土法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、侧洞法、柱洞法等。
全断面开挖法(1)全断面开挖法适用于土质稳定、断面较小的隧道施工,适宜人工开挖或小型机械作业。
(2)全断面法开挖法的优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数,有利于围岩天然承载拱的形成,工序简便;缺点是对地质条件要求严格,围岩必须有足够的自稳能力。
台阶开挖法(1)台阶开挖法适用于土质较好的隧道施工,以及软弱围岩、第四纪沉积地层隧道。
(2)台阶开挖法将结构断面分成两个以上部分,即分成上下两个工作面或几个工作,分步开挖。
(3)台阶开挖法优点是具有足够的作业空间和较快的施工速度,灵活多变,适用性强。
环形开挖预留核心土法(1)环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工。
(2)环形开挖预留核心土法的优点是因为开挖过程中上部留有核心土支承着开挖面,能迅速及时地建造拱部初期支护,所以开挖工作面稳定性好。
(3)和台阶法一样,核心土和下部开挖都是在拱部初期支护保护下进行的,施工安全性好。
单侧壁导坑法(1) 单侧壁导坑法适用于断面跨度大,地表沉降难于控制的软弱松散围岩中隧道施工。
双侧壁导坑法(1)双侧壁导坑法又称眼镜工法。
当隧道跨度很大,地表沉陷要求严格,围岩条件特别差,单侧壁导坑法难以控制围岩变形时,可采用双侧壁导坑法。
(2)双侧壁导坑法一般是交断面分成四块:左、右侧壁导坑、上部核心土、下台阶。
(3)优缺点:1)双侧壁导坑法虽然开挖断面分块多,扰动大,初期支护全断面闭合的时间长,但每个分块都是在开挖后立即各自闭合的,所以在施工中间变形几乎不发展。
2)双侧壁导坑法施工较为安全,但速度较慢,成本较高。
中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法当地层条件差、断面特大时,一般设计成多跨结构,跨与跨之间有梁、柱连接,一般采用中洞法、侧洞法、柱洞法及洞桩法等施工,其核心思想是变大断面为中小断面,提高施工安全度。
工作井施工工技术(一)施工准备1.竖井施工前,应对竖井及隧道范围内的地下管线、建(构)筑进行调查,并应会同产权单位确定保护方案;施工中,应加强对重要管线、建(构)筑物等保护和监测。
2.竖井施工范围内应人工开挖十字探沟,确定无管线后再开挖。
3.竖井井口防护应符合下列规定:1)竖井应设置防雨棚、挡水墙。
2)竖井应设置安全护栏,护栏高度不应小于1.2m。
3)竖井周边应架设安全警示装置。
(二)锁口圈梁(1)竖井应按设计施做锁口圈梁,圈梁埋深较大时,上部应设置砖砌挡土墙、土钉墙或“格栅钢架+喷射混凝土”等临时围护结构。
(2)锁口圈梁处土方不得超挖,并应做好边坡支护。
(3)圈梁混凝土强度应达到设计强度的70%及以上时,方可向下开挖竖井。
(4)锁口圈梁与格栅应按设计要求进行连接,井壁不得出现脱落。
(三)竖井开挖与支护(1)开挖前,应根据地质条件及施工地下水状态,按设计要求或专项施工方案采取地下水控制及地层预加固的措施。
(2)井口地面荷载不得超过设计规定值;井口应设置挡水墙,四周地面应硬化处理,并应做好排水措施。
(3)应对称、分层、分块开挖,每层开挖高度不得大于设计规定,随挖随支护;每一分层的开挖,宜遵循先开挖周边、后开挖中部的顺序。
(4)初期支护应尽快封闭成环,按设计要求做好格栅钢架的竖向连接及采取防止井壁下沉的措施。
(5)施工平面尺寸和深度较大的竖井,应根据设计要求及时安装临时支撑。
(6)严格控制竖井开挖断面尺寸和高程,不得欠挖,竖井开挖到底后应及时封底。
马头门施工技术(1)竖井初期支护施工至马头门处应预埋暗梁及暗桩,并应沿马头门拱部外轮廓线打入超前小导管,注浆回固地层。
(2)破除马头门前,应做好马头门区域的竖井或隧道的支撑体系的受力转换。
(3)马头门的开挖应分段破除竖井井壁,宜按按照先拱部,再侧部、最后底板的顺序破除。
⑷ 马头门开启应按顺序进行,同一竖井内的马头门不得同时施工。
一侧隧道掘进15m后,方可开启另一侧马头门。
马头门标高不一致时,宜遵循“先低后高”的原则。
(5) 施工中严格贯彻“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的十八字方针。
超前预支护及预加固施工技术在浅埋软岩地段、自稳性差的软弱破碎围岩、断层破碎带、砂土层等不良地质条件下施工时,若围岩自稳时间短、不能保证安全地完成初期支护,为确保施工安全,加快施工进度,应采用超前预支护及预加固技术进行预加固处理,使开挖作业面围岩保持稳定。
根据地质条件、地下水状况、施工方法以及环境条件等因素,地层超前预支护及预加固可采取下列措施:(1)超前小导管注浆回固。
(2)深孔注浆、(3)管棚支护。
一、超前小导管注浆加固(一)适用条件(1)超前小导管注浆加固技术可作为暗挖隧道常用的超前预支护措施,能配套使用多种注浆材料,施工速度快,施工机具简单,工序交换容易。
(2)在软弱、破碎地层中成孔困难或易塌孔,且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时,宜采取超前小导管注浆加固处理方法。
(二)技术要点(1) 超前小导管应沿隧道拱部轮廓线外侧设置,根据地层条件可采用单层、双层超前小导管;其环向布设范围及环向间距由设计单位根据地层特性确定;安装小导管的孔位、孔深、孔径应符合设计要求。
⑵超前小导管选用直径为40~50mm钢筋或水煤气管,长度应大于循环进尺的两倍,宜为3~5m,具体长度、直径应根据设计要求确定。
(3)超前小导管应从钢格栅的腹部穿过,后端应支承在已架设发的钢格栅上,并焊接牢固,前端嵌固在地层中。
前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于1m。
(4)小导管其端着应封闭并制成锥状,尾端设钢筋加强箍,管身梅花型布设6~8mm的溢浆孔。
(5)超前小导管加固地层时,其注浆浆液应根据地质条件、并经现场试验确定;并应根据浆液类型,确定合理的注浆压力和选择合适的注浆设备。
注浆材料可采用普通水泥单液浆、改性水玻璃浆、超细水泥等注浆材料。
(6)注浆施工应符合下列要求:1)注浆工艺应简单、方便、安全,应根据土质条件选择注浆工艺(法)。
在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在砂层中宜采用抗压、渗透注浆法;在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化化注浆法。
2)注浆顺序:应由下而上、间隔对称进行;相邻孔位应错开、交叉进行。
3)渗透法注浆压力:注入压力应保持在0.1~0.4Mpa,注浆终压应由地层条件和周边环境控制要求确定,一般宜不大于0.5Mpa。
每孔稳压时间不小于2min。
劈裂法注浆压力应大于0.8Mpa。
4)注浆速度应不大于30L/min。
5) 注浆施工期应进行监测,监测项目通常有地“路”面隆起、地下水污染等,特别要采取必要措施防止注浆浆液溢出地面或超出注浆范围。
二、深孔注浆加固技术(一)结构组成与适用条件(1)深孔注浆前,应依据设计文件,并综合考虑地下水状态、地层条件和浆液类型等,在施工设计中确定其注浆范围。
(2)注浆孔的孔位、角度、深度的偏差应符合相关规范的要求。
(3)注浆段长度应综合考虑地层条件、地下水状态和钻孔设备的工作能力予以确定,宜为10〜15m,并应预留一定的止浆墙厚度。
(4)浆液的材料和类型应综合考虑土质条件、注浆要求、地下水状况、周围环境条件及效果要求等因素;且应经现场试验确定。
(5)隧道内注浆孔应按设计要求采取全断面、半断面等方式布设,并应满足加固范围的要求;浆液扩散半径应根据注浆材料、方法及地层条件,经现场注浆试验确定。
(6)根据地层条件和加固要求,深孔注浆可采取前进方式分段注浆、后退式分段注浆等方法。
(7)钻孔应按先外圈、后内圈、跳孔施工的顺序进行。
三、管棚支护1.管棚法是一种临时支护方法,与超前小导管注浆法相对应,通常又称为大管棚超前预支护法。
2.管棚是由钢管和钢格栅拱架组成。
钢管入土端制作成尖靴状或楔形,沿着开挖轮廓线,以较小的外插角,向掌子面前方敷设钢管或钢插板,末端支架在钢拱架上,形成对开挖面前方围岩的预支护。
3.管棚中的钢管应按照设计要求进行加工和开孔,管内应灌注水泥或水泥砂浆,以便提高钢管自身刚度和强度。
适用条件(1)适用于软弱地层和特殊困难地段,如极破碎岩体、塌方体、砂土质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育岩体、断层破碎带、浅埋大偏压等围岩,并对地层变形有严格要求的工程。
(二)技术要点(2)施工工艺流程:测放孔位——钻机就位——水平钻孔——压入钢管——注浆(向钢管内和管周围土体)——封口。
(3)管棚应根据地层情况、施工条件和环境要求选用,并应符合以下要求:1)宜选用加厚的80〜180mm焊接钢管或无缝钢管制作。
一般采用108*8mm 钢管,生意人孔口管采用127*8mm钢管。
2)钢管间距应根据支护要求(如:防坍塌、控制建(构)筑物变形等予以确定,宜为300〜500mm。
3)双向相邻管棚的搭接长度不小于3m。
4)为增加管棚刚度,应根据需要在钢管内灌注水泥砂浆、混凝土或放置钢筋笼并灌注水泥砂浆。
⑶ 钻孔顺序应由高孔位向低孔位进行。
钻孔直径应比设计管棚直径大20〜30mm。
(4) 管棚就位后,应按要求进行注浆;钢管内部宜填充水泥砂浆,以增加钢管强度和刚度。
注浆应采用分段注浆方法,浆液能充分填充至围岩。
注浆压力达到设定压力,并稳压5min以上,注浆量达到设计注浆量的80%时,方可停止注浆。
喷锚支护施工技术浅埋暗挖法施工地下结构需采用喷锚初期支护,主要包括钢筋网喷射混凝土、锚杆-钢筋网喷射混凝土、钢拱架-钢筋网喷射混凝土等支护结构形式,可根据围岩的稳定状况,采用一种或几种结构组合。
(一)主要材料(1)喷射混凝土应采用早强混凝土,其强度必须符合设计要求。
混凝土配合比应根据试验确定。
严禁选用具有碱活性的骨料。
可根据工程需要掺用外加剂,速凝剂应根据水泥品种、水胶比等,通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量,使用前应做凝结时间试验,要求初凝时间不应大于5min,终凝时间不应大于10min。
(2)钢拱架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成,采用钢筋加工而成的格栅拱架的主筋直径不宜小于18mm。
(二)格栅加工及安装(1)格栅拱架和钢筋网片均应在模具内焊接成型。
(2)格栅拱架、钢筋网片加工制作应符合下列要求:(3)格栅拱架安装时,其拱脚处不得座在虚土上,连接板下宜加垫板以减小拱架下沉量;相邻格栅纵向连接应牢固。
(4)在自稳能力较差的土层中安装格栅拱架时,应按设计要求在拱脚处打设锁脚锚管,以防止拱架下沉。
(三)喷射混凝土(1)喷射混凝土时,应确保喷射机供料连续均匀。
(2)喷射混凝土应分段、分片、分层自下而上依次进行。
混凝土厚度较大时,应分层喷射,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
混凝土一次喷射厚度宜为:边墉0~80mm, 拱部30~50mm。