成都路正双华龙港“新考场”“新桑塔纳”科目三攻略

成都驾校科目三考试要求一、上车准备。

1. 绕车一周。

从驾驶座这边开门下车，然后按逆时针方向绕车走。

这个时候要注意哈，你要把车身上的几个感应点都摸到起，就像跟车子打招呼一样。

你要是没摸到起，那车子还以为你不重视它，就可能给你扣分哦。

一般就是车头、车尾两边的感应点，动作要做扎实，可不能敷衍了事，就跟你给人握手一样，轻轻捏一下可不得行。

2. 上车调整。

绕完车后上车，先调座椅嘛。

要调到自己坐起舒服，脚能够轻松踩到离合、刹车和油门的位置。

要是你脚都伸不直，考试的时候咋个换挡、踩刹车嘛，就像穿小鞋走路一样难受。

然后调整后视镜，要能看到车身和后面的路况，左后视镜能看到车后的左车道，右后视镜能看到右车道的情况。

这个就像你长了眼睛在车两边，看不到后面咋个开车嘛，可别把镜子调歪了，看出去是个花的就搞笑咯。

最后系好安全带，这个不用多说了嘛，安全带就是你的保命带，要是不系，还没开始考就直接挂咯，就像出门不穿衣服一样，不得行。

二、灯光模拟考试。

1. 听指令操作。

灯光考试的时候，要听清楚电脑的指令。

比如说“请开启前照灯”，你就把大灯开关打开。

如果听到“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”，那就要远近光灯交替闪两下，就像给对面来车或者前面的行人眨眨眼，提醒他们注意你。

要是听到“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”，就把远光灯换成近光灯，毕竟会车的时候远光会晃到别人眼睛，这是不礼貌的。

如果听到“夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动”，就要把危险报警闪光灯打开，也就是双闪灯，这就像是在给其他车辆说“我这儿出状况了，你们小心点”。

三、起步。

1. 挡位和手刹。

起步前要先挂到1挡，然后松手刹。

这就像你要出发了，先把挡位挂好，再把手刹这个“小尾巴”放开。

要是你手刹没松就加油门，车子肯定跑不动，还会把车憋坏，就像你走路的时候脚被啥子东西绊到起一样。

2. 观察和起步。

起步之前要观察左右后视镜，看看周围有没有车或者行人。

路考注意事项和要领1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说："上车"后，上车关好车门。

先平稳心态对考官说："您好"，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。

2、面对考官说："××驾校×××学员参加考试"，双手将考试卡递给考官。

踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪表正常，请求起步。

听到考官说可以起步后，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯。

3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。

4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。

5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。

6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。

7、考试完毕后说："谢谢考官"。

解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门统一如何使用离合器，作到一快二慢三停顿，慢慢加油松手刹，使车辆平稳起步，起步后不准长时间把脚放在离合器踏板上，近看二十米，远看一百米，用余光看后视镜保证行车过程的安全。

在行车过程中，使用刹车要做到两头轻，中间重，停车平稳不点头，不熄火，起步前应做到，先看后视镜打转向灯，踩离合器，听车声加油松手刹。

上下坡加档，要做到二档起步三档拉（小货使用一档起步）四档五档往上加，作到什么车速挂什么档，主要是加档之前先加速，下坡加档做到加档不加速，利用惯性行车，右脚放在刹车踏板，防止发生意外。

靠边停车，首先要减速，向右带方向，打右转向灯，带刹车把车速放慢，踩离合器，车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带距路边30cm停好，不得下土路，先拉手刹后摘档，然后抬刹车关转向灯把车停放好。

成都路正双华龙港“新考场”“新桑塔纳”科目三攻略进入正题之前，请允许我哭诉一下。

每个人的学车史，都是一部血泪史。

楼主遇到极品的师傅，学车活生生被拖了3年，11年8月底考理论，12年8月考桩未过，9月补考通过，13年8月考场地，14年8月第二次考路通过。

可怜楼主每个暑假哪都不去，干等师傅练车。

极品以各种缘由推脱，什么在考试啦，在分校有事啦，车坏了，家里有事啊，不拉不拉的，反正就是没空练车。

科目3从7月初到8月4日考前只给练了2次，就通知考试。

考前一天又练了一次，直奔彭州。

不用多说，彭州考试挂了，下车时，考官说，练得肯定不超过3次。

唉，说的是对的，也是无可奈何的。

之后，因为马上临期，就催着师傅给报名，然后每天给极品打电话约着练车，基本上每天都给他电话，每次都各种拒绝。

无奈之下，在朋友的推荐下找了一个按学时计费练车，练了5次，5学时，500大洋。

第二次考试被通知到双华龙港考场，而且考新桑塔纳。

OMG,简直就是晴天霹雳。

因为是新考场、新车，在网上百般搜索均无果，只有自己去当小白鼠了。

2014年8月19日，人品爆发，双华龙港考场一把过关。

入题。

借用印度古谚，“赠人玫瑰之手，经久犹有余香”（The rosesin her hand, the flavor in mine）。

之前的桩考、场地，楼主都在网上学习了很多前人的经验。

在此，跟大家分享一下新考场的情况。

不想谈打灯啊，变道啊，掉头啊等的考试技巧和注意事项，网上多的很，不管哪个考场，基本都适用。

在此，仅分享新考场新车的大概情况，但也是必须了解的情况。

1.考场情况。

双华考场在双华路龙港公园附近。

报名、排队候考都在公园里面，起点也在公园里，不过考试的大部分路段是在公园外，好像是在空港三路、空港四路周围打转转。

共有5条线路，但模拟师傅说当天（还是最近，搞忘了）1号线上有路障，不考，主考的是线路2,3,4。

不过，大家不用担心，因为路况很好。

考场在工业园区，车少，路宽，没啥人，自行车，电瓶车，摩托车等都不多。

四、车辆操作技巧。

1、离合器：踩离合时要干脆利落，一脚到底，抬离合时要小心轻放，尤其到半联动时要稍有停顿，放开离合后左脚不要放在离合上。

2、油门：轻踩慢放，右脚放开油门后马上回到刹车上，加档时一定要完全放开油门，减挡后不要继续加油，等需要加油时在轻加油。

3、刹车：减速刹车时开始要踩重点，车速减到合适时就可以松开刹车，但脚不离开刹车，停车时踩刹车要早踩轻踩，不要踩到底，能够平稳停车就可以了，更不要一踩一放那样操作。

4：加减挡：加档时要先提速在加档，提速一次加档一次，（注意提速不能太高，发动机1500转比较合适）需要减挡时，首先不要踩离合，先踩刹车减速，减速后在踩离合，换入需要减的档位，档位换进后马上轻放离合，减挡是可以直接越级减挡的，但是必须先减速后减挡，当遇到障碍时，先行减速后就得马上减进适合当前速度的档位。

5、方向：转弯打方向时要边走边打，不要打的太猛，掉头打方向时要快打慢回，直行时手要放松方向盘不要握的太紧。

五、上车，起步，变道，转弯，掉头，靠边停车。

1、上车：无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，向考官请求上车。

2、起步：起步前先踩离合（调座位），看后视镜是否在视线范围内，系好安全带，踩离合挂一档，开启左转向灯，观察左边后视镜，放手刹抬离合轻加油门，（注意离合抬到车动起来时停顿一下在放完）。

3、变道：开启转向灯，观察后视镜，微动方向盘，轻加油门，车头过线一多半时开始慢回方向，车走正后，关闭转灯。

4、转弯：右转弯要从机动车道最右侧的慢车道转小湾，转过去后进入最右侧的慢道，红灯绿灯都可以转弯，左转弯要从最左侧的机动车快车道转大弯，转过去后进入最左侧的快车道，只有绿灯可以左转，（注意：左转弯前需要将车从慢车道变到快车道，转过去后需要从快车道变回慢车道）转弯前减速减到二档，提前开启（左/右）转向灯，观察(左/右)后视镜，右转弯车头驶过斑马线后向右打方向，左转弯车头接近路中心点时向左打方向，进入车道后车身走正关闭转向灯。

成都科三路考第三、起步后1、注意换挡动作（先回空挡，再到相应档位），换挡时离合先快后慢，过路口时左右观察，行驶过程中左右观察2、加油时不要过猛，平稳加油3、过公交车站、路口、学校在4档时，需降速到30码，换三档，并点刹车。

三档时，尽需在如路口箭头处点刹车，在出路口人行道前点刹车，点刹车后迅速给油，速度需小于30码。

一般在蓝色路牌时将速度迅速调整到30码左右。

4、左转时，只有直行灯为绿灯时，才能到左转弯待转区，行驶到中心路口时再向左打方向，进入最左边的道行驶。

5、右转时，在左车道先变道，变道完成后需回灯，回灯后接近路口50米时减速到20码以下，换2档，3条道靠道路中间车道行驶，2条道靠右行驶，然后变道到左车道。

变道时需加油，尽力不要和旁边的车并行，保持足够的右侧距离。

若有黄色隔子，转弯时需压黄色隔子。

6、起步在坡道时，采用坡道起步方法，先松离合，待车身发抖时松刹车。

7、都市道路考试起步时，可先松手刹，半离合状态时，将右脚放在油门上，防止溜车8、变道，左转，右转后一定要记得回灯。

9、前面同学熄火后，在打火需确保档位在空挡状态，拉起手刹，踩下离合然后打火。

10、若遇前方红灯需要停车，需降速度降到3档，在3挡时将离合踩到底，带档滑行过去，然后轻踩刹车，挺稳后，检查档位，将档位换到1档11、靠边停车时，先将速到降到3档及以下，打右转弯灯3秒后，观察内外后视镜，向右缓缓移动方向，将离合踩到底，缓慢靠边，当左雨刮器突出点中间位置与白线边缘时，摆正车身，踩下刹车，空挡手刹，回灯。

12、档位跟速度走，加档时，1档不过20，2档不过30，3档不过40，达到上限时，需换挡。

换挡后，3档可在20-40码之间，4档可在30-50码之间。

3档不能掉在20码以下。

加档时10码就可换2档，超过25码就可换3档，接近40码时换驾到4档。

速度降到30码时减档到3档，降到20码时，减档到2档，10码以下时减档到1档。

13、路口/学校/加油站/桥梁/消防设备附近30米内不能停车。

成都市机动车驾驶人科目三考试评判与操作流程注：红色字体的属于成都考试地区考试的扣分项目。

一、科目三考试项目代码二、科目三通用评判扣分代码（三）科目三专项评判扣分代码成都市机动车驾驶人浦江考场科目三考试规定。

考试车型：新桑塔纳考试系统：采用GPS定位系统，实现了全过程的电子监控和定位测评，减少了人为因素的评判，目前属于成都地区唯一的全电子监考系统。

考试路况：蒲塘路，北至大塘南至大兴，为双向两车道道路。

一号线路：考场出门右转至大兴掉头返回考场，单边3km，红绿灯有三处，车流量较少。

二号线路：考场出门左转至大塘返回考场门口，单边3km，红绿灯有三处，人车流量较多。

一号线和二号线是随机抽取。

在考的考试项目：1、上车准备2、模拟夜间灯光考试3、起步4、变更车道5、通过学校区域6、通过公共汽车站7、通过路口8、加减档操作9、转弯（左转弯或右转弯）10、掉头11、靠边停车考试操作技巧：1、开始考试后，按照语音指令进行操作，听到语音播报“前方路口请直行”、“通过公共汽车站”、“通过学校区域”、“请减速让行”时必须踩刹车一次。

2、从开始考试到考试结束，期间需要自己完成至少一次变更车道，因为考试系统不会提示更车道的考项。

3、从开始考试到考试结束，期间需要自己完成至少一次使用四挡的机会，在使用四挡时车速保持在35km/h就可以了，四挡使用时间2秒以上就可以，尽量选择车和人较少的路段在去加四挡。

4、考试时遇到人行道或减速带时必须踩刹车，即使语音没有播报也需要踩刹车一次。

5、前方遇到障碍时无法安全通行的一定要停车观察或停车等待。

6、通过障碍或超越非机动车及行人时，一定要保持有效的安全距离并减速通过，一般需要一米以上。

考试项目操作流程：一、上车准备的操作流程：从车辆副驾位置开始，副驾位置→车头正中→主驾位置→车尾正中→副驾位置，逆时针绕车一周，当检查到车头正中和车尾正中时需要面对监控摄像站立2秒，确保监控设备检测到学员已经开始安全检视。

成都驾考科目三操作要求及评判标准成都驾考科目三电子路考操作要求及评判标准一．上车前准备。

1.绕车一周，检查轮胎气压。

2.看有无妨碍行车障碍物。

3.绕车一周后，站在左前门，喊报告。

4.经考官或者陪考员允许，方可开门上车。

5.进入驾驶室，关好车门，准备夜间灯光模拟考试。

二．夜间灯光模拟考试当听到语音提示后，5秒钟内要开启所提示需要开启的灯光开关。

1.考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应）2.其它灯光的使用要求：请将前照灯变换成远光开启远光灯夜间在窄路与非机动车会车开启近光灯夜间与机动车会车开启近光灯夜间同方向近距离跟车行驶开启近光灯夜间通过急弯，人行横道交替使用远，近灯光，先变远光再回近光夜间通过没有交通信号灯的路口交替使用远，近灯光，先变远光再回近光夜间通过山路，拱桥交替使用远，近灯光，先变远光再回近光夜间超车交替使用远，近灯光，先变远光再回近光雾天行驶开启雾灯和警示灯夜间在道路上发生交通事故妨碍交开启示宽灯和警示灯通又难以移动3.在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”（当听到这种语音提示后，在5秒钟内，从右向左关闭所有车灯开关）4.灯光考试及格的学员，会有语音提示：“请继续完成考试”。

进入第三项：“请起步。

”夜间灯光模拟考试评判标准不能正确开启灯光—100同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯—100通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯—100控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意会车时不按规定使用灯光—100对低能见度道路情况判断差—100超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆—100未按语音指令进行相应操作—100未按语音指令关闭所有灯光—100三．起步起步前做好以下准备:1.开启左转向灯。

2.迅速踏下离合器。

3.挂入1档。

4.在离合器抬到半联动，车头稍稍抬起时，左脚离合停顿，右脚轻加油门。

5.迅速放下手刹（不能松太早，也不能太晚。

桑塔纳驾考定点停车技巧坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要点结合。

首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。

一有手制动的车辆，起步时先拉紧手制动，左脚踩下离合器踏板，变速杆挂入低速挡，右脚徐徐踩下加速踏板，左脚同时缓缓放开离合器踏板，到发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍稍踩下加速踏板，慢慢放开离合器踏板。

要注意的是，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。

因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。

最重要的是，要掌握好放松手制动的时机。

若松得过早，会使车辆后溜;若松得过迟，会造成熄火。

最佳时机是，当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。

坡道起步要领可归纳为：音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

二无手制动的车辆起步时，用右脚跟踩下制动踏板，左脚踩下离合器踏板，将变速杆挂入低速挡。

然后，用右脚前掌徐徐踩下加速踏板，左脚同时缓缓放开离合器踏板，到发动机声音有变化或车身稍有抖动时，再迅速抬起右脚跟放开制动踏板，并再稍稍踩下加速踏板，慢慢放开离合器踏板。

这里的关键在于右脚前掌与脚跟的配合。

这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般情况下不提倡使用，只能作为一种应急方法。

手制动车辆如果手制动遇到故障，也可参照这一办法在坡道上起步。

理论分析：坡起过程第3步中，主要要避免起步时向后溜车以及熄火。

1溜车的原因，就是在离合接触点没有抬够离合抬的偏低，或者没有给油车本身怠速低，不够带动车辆起步的情况下就松开手刹造成的。

2熄火的原因有两个。

一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。

二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

1首先，坡起一定要给油。

训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。

因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。

所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。

成都驾考科目三技巧1、上车准备前，逆时针绕车一周，检查车辆四个轮胎及车门是否完全关闭--走到车右前轮胎，在车辆正前方面对汽车站好3秒钟，再走到车左前角时停下，向车体前后看看，确认安全后再走至车辆左边检查车辆轮胎和车门，来到驾驶员车门前，喊“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。

2、关好车门调整前后座椅--系上安全带--调整左中右3个后视镜--观察仪表--喊：“报告-考官-仪表工作正常，是否可以考试”。

3、考官让你看汽车挡风玻璃右上角摄像头照相后首先先考模拟夜间行驶灯光的考试，合格后语音提示“开始考试”后，开左转向灯，打喇叭三秒，踏离合，挂档，看左后视镜观察后方情况，轻抬离合到半离合状态将油门控制在1000-2000转速之间时稳住离合和油门再次看左后视镜观察后方情况慢放手刹，平稳起步。

放下手刹后要在10秒内起步完成4、起步后变入行车道，稍加油门至15码左右时换二档,再加油门到20至25码左右时换入三档，再加油门至30至35码换入四挡一档换二档50米内完成,二档换三档100米内完成，换挡时不得超过2200转速，不要忘记关闭转向灯。

5、行驶中档位保持四档，车速最好保持在30-35码之间，尽量不要超过40码。

6、没有红绿灯的十字路口，提前减速至30码时换入三档，将油门控制在到25码左右即可，快到斑马线时按喇叭3秒左右扭头观察三档不得低于20码高于30码。

7、公共汽车站或通过学校区域提前减速至30码时换入三档，将油门控制在到25码左右就可，左右扭头观察，不用按喇叭。

8、变更车道，开方向灯和看后视镜，转向灯开启3秒后方可变道。

左变道开左方向灯，右变道开右方向灯。

向左变更车道要在80米内完成，向右变更时先看右后视镜观察右后方有无车辆再开启右转向变更，变更车道时方向盘角度不得大于45°9、通过红绿灯路口，先看信号灯红灯停，提前减速减至三档保持在25码左右，如有特殊情况可减速并减至2档或停车，左右扭头观察道路状况，通过后提速加档。

成都科目三路考注意事项：首先自己平时要认真训练，要熟练掌握路考的一些技巧，主要是换档，离合器，杀车。

看左右倒视镜，起步不能熄火等。

停车不能压线，过红灯，学校，限速要注意减速。

上车前和科目二一样，要先喊报告，路考你的副驾上是有人的，科目二考试你的副驾上没有人。

你上车以后先调整一下驾驶姿势，系好安全带。

打好转向灯，按一下喇叭，等待考官的口令。

起步时要注意，挂1档，松手杀，踩着脚杀，慢慢松离合器，踩一点油门，踩油门的脚保持这个动作不要动，然后慢慢起步。

等到发动机的转速达到1500-2000之间时踩离合器挂二档，再踩油门，同样的道理，直到五档，一般到达五档车速应该在40-50公里每小时。

遇到红灯时，提前减速，先踩离合器，再踩杀车，等到车停了再挂空档，车的起步与开始一样。

要注意一定要等待绿灯亮时再走，黄灯亮时不能走。

学校门品限速，不能按喇叭。

要看清楚路标，和标志，有学校或城市道路和标志，车速一定要按照要求行驶，整个过程你的车速最快也不要超过50就可以了。

考官要求你停车时，你要看一下在什么地方，如果在路口，你要给考官说这里不能停车，距离路口30米范围之内不允许停车。

停车时先看一下右倒视镜，然后轻踩杀车。

再踩离合器，慢慢踩杀车。

要注意车停稳以后，左轮不能压线。

车停稳以后再挂空档，拉手杀，解开安全带。

看一下左倒视镜有没有人或车辆通过。

轻轻拉开车门，下车，然后再轻轻关上车门。

科目三路考小技巧:调整座位、反光镜，系好安全带。

检查档位，踩住离合器。

起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告仪表工作正常”。

考官示意‘走’。

起步。

踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹，起步时注意平地还是坡上，一般都在平地;慢抬离合，车起步;加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档;4档、5档;两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。

2022科目三考试操作技巧讲解第一篇:《2022年驾校科目三考试要点与技巧详解(考试必过)》科三考试详解上车礼仪：1、递材料：老师你好，请验证；2、逆时针一圈半，注意到车前左侧稍停顿，左右瞭望；3、开门前需说声“报告”；4、双手开门（注意车后）；打火五步：1、调座椅；2、调镜子；3、安全带；4、摘挡；5、打火；起步五步：1、挂档；2、拨转向；3、鸣喇叭；4、瞭望后视镜（三次）；5、松手刹；变道：起步后20米后加油门挂二档后变道，变道时瞭望左后视镜；变道后回正方向，逐渐加速家档；超车：但距离前车50米左右，打左转向灯加速变更车道，当距离被超车50米左右时打右转向灯，向右变更车道，不允许连超两车，不允许长时间占用超速车道；靠边停车：打右转向灯，减速至三档，瞭望右后镜变更车道，二档顺直车辆，一档找距离，路边或线30公分内停车，有冬青地方50公分内停车；停车：1、拉手刹；2、摘挡；3、关转向灯；4、熄火；5、别档；下车礼仪：解开安全带，左牛头向后看，确认安全后双手交叉开门，门开20°左右，向后看确认安全后将门打开45°下车，从车前方转到考官面前鞠躬报告：报告，老师，考试完毕请指示。

白天语音提示（语音提示、动态模拟）：1、请通过学校门口；，减速30KM，左右瞭望；2、请通过人行横道线；，减速30KM，左右瞭望，鸣喇叭；3、请直行通过路口；，减速30KM，左右瞭望，鸣喇叭；4、请通过公共汽车站；，减速30KM，左右瞭望，鸣喇叭；白天特殊路况实际操作提示：喇叭操作：左右转向、掉头、直行通过路口（包括红路灯）、公共汽车站、人行横道；左右瞭望且观后视镜：左右转向、掉头；左右瞭望且减速30KM：直行通过路口（包括红路灯）、公共汽车站、学校区域、人行横道；观后视镜：变道、靠边停车、超车；模拟灯光（语音提示、静态模拟）：1、在有路灯照明良好的道路上行驶；（近光灯开）；2、路边临时停车；（小灯开）；3、同方向近距离跟车行驶；（近光灯开）；4、通过没有信号灯控制的路口；（近光灯开，交替变换灯光）；夜训（语音提示、动态模拟）：1、请通过学校门口；，减速30KM，交替变换灯光，左右瞭望；2、请通过人行横道线；，减速30KM，交替变换灯光，左右瞭望；3、请直行通过路口；，减速30KM，交替变换灯光，左右瞭望；4、请通过公共汽车站；，减速30KM，交替变换灯光，左右瞭望；夜间特殊路况实际操作提示：喇叭操作：左右转向、掉头、直行通过路口（包括红绿灯）、公共汽车站、人行横道；左右瞭望且观后视镜：左右转向、掉头；左右瞭望且减速30KM：直行通过路口（包括红绿灯）、公共汽车站、学校区域、人行横道；观后视镜：变道、靠边停车、超车；变换灯光：左右转向、掉头、直行通过路口（包括红路灯）、公共汽车站、人行横道、学校区域、靠边停车、超车、市内建筑门口岔路口等；夜训与白天区别：1、起步：（开小灯、开双闪）座椅、镜子、安全带、摘挡、起车，开近光灯，关双闪灯，变光，挂档，打左转向灯，鸣喇叭，变光，起步2、靠边停车：打右转向（减速），变光，三档变道、二档顺直、一档找距（注意转向灯异回位）；3、停车：拉手刹，摘挡，关转向，关近光（保小灯），熄火，打双闪，别档位4、过程差别：只要打转向，必须变光（左右转向、掉头、靠边停车）；只要鸣喇叭，必须变光（左右转向、掉头、过路口、人行道、公共汽车站）通过人行横道线白天：减速30+喇叭+左右望；夜晚：减速30+变光+左右望通过学校区域白天：减速30+左右望；夜晚：减速30+变光+左右望通过公共汽车站白天：减速30+喇叭+左右望；夜晚：减速30+变光+左右望直行通过路口白天：减速30+喇叭+左右望；夜晚：减速30+变光+左右望技巧：夜训四种情况均为：减速30+变光+左右望白天四种情况均为：学校为减速30+左右望，其他为减速30+喇叭+左右望实际四种路况操作通过人行横道线白天：减速30+喇叭+左右望；夜晚：减速30+变光+喇叭+左右望通过学校区域白天：减速30+左右望；夜晚：减速30+变光+左右望通过公共汽车站白天：减速30+喇叭+左右望；夜晚：减速30+变光+喇叭+左右望直行通过路口白天：减速30+喇叭+左右望；夜晚：减速30+变光+喇叭+左右望技巧：夜训四种情况均为：学校为减速30+变光+左右望，其他为减速30+变光+喇叭+左右望白天四种情况均为：学校为减速30+左右望，其他为减速30+喇叭+左右望考试16项目1-上车准备；2-请起步；3-请变更车道；4-请路口右转弯；5-请直线行驶；6-请直行通过路口；7-请路口左转弯；8-请掉头；9-请靠边停车；10-通过人行横道线；11-通过学校区域；12-通过公共汽车站；13-请超车；14-会车；15-夜间行驶；16-加减挡位操作夜间灯光相应操作1、前方通过路口（远近光变换两次，近光通过）2、前方通过坡路，拱桥（远近光变换两次，近光通过）3、前方通过人行横道（远近光变换两次，近光通过）4、前方通过急转弯（远近光变换两次，近光通过）5、前方通过没有交通信号控制的路口（远近光变换两次，近光通过）6、准备超车（远近光变换两次，近光通过）7、夜间车辆发生故障难以移动（示宽灯双闪灯）8、雾天行驶（近光，前后雾灯，双闪灯）9、在照明良好的路上行驶（近光灯行驶）10、同方向近距离行驶（近光灯行驶）11、在有路灯道路上行驶（近光灯行驶）12、前方路口转弯（近光灯行驶）13、准备会车（近光灯行驶）14、夜间在没有路灯，照明不良的道路上行驶（远光灯行驶）第二篇:《2022年最新科目三考试通过技巧(电子路考全面解析_)》一、起点1、考前准备：A、考生必须绕车一周，从前面上车并观察前后交通安全情况。

科目三考试有哪些技巧起步前：首先要绕车一圈，观看考试车后方路况然后打开车门。

上车后调整座椅、后视镜角度、系平安带。

待坐定后将仪表盘、档位、手刹等检查一遍，点火。

起步：深踩离合挂一档打左转向摁喇叭(持续3秒)放手刹，左右观看再次确认后平安起步。

直线行驶：当速度到达1020km/h时挂2档;到达2030km/h时挂3档，到达3040km/h时挂4档。

眼睛平直看前方，档位切换要流畅，不能低头看档，也不能使车身摇摆。

变更车道：变车道前要充分观看后方来车状况，先开转向灯，假如确认不会影响其他车辆行驶时，再变更车道。

通过十字路口：在到达路口前50米左右减速减档。

将车辆行驶至对应方向车道。

如遇红灯，需要停在停止线内或与前车保持1.5米左右的平安距离。

切记转弯时要打转向、观看左右来车、档位掌握在二档及其以下。

会车：当路况正常时与对一直车保持平安距离即可，当路况困难，应当主动靠路边让行。

超车：切记超车只能从左侧超车。

超车前要观看后方是否有来车，提前打开左转向灯，鸣喇叭(夜晚可交替使用远近光灯示意前方车辆)持续3秒。

超车时要观看被超车辆车速，保持平安车距。

掉头：掉头前切记开左转向灯，减速观看对一直车。

等候合适时机，档位以一、二档为宜，确认平安即可掉头。

通过人行道、学校公交站等区域：提前减速左右观看，必要时停车让行。

切记通过学校、居民区时不能鸣笛。

靠边停车：听到指令后，开右转向灯，看右后视镜，观看后方车况，同时踩制动减速，向右打方向。

当速度低至一档时，踩离合。

当路沿石与车前盖1/3处重合时，调正车身，减速至停车。

拉手刹、挂空档、松离合松制动，关转向，熄火。

科目三考试最全攻略考点一、上车预备：1、(穿黄色马甲，站车头前拍照，照完后)考生站在考试车副驾驶位置听从考官指令然后绕车一周(左转从后面绕到左门前)，在考试车排气筒后方有摄像头两个，假如不绕车一周则考试不及格。

2、绕车一周后打开驾驶门，此时电脑语音会说考试结束。

3、关好车门后，第一步先调座位、后视镜，其次步系平安带，然后说：考官，我已预备完毕。

驾考科目三直线行驶考核要求及考试攻略驾考科目三直线行驶考核要求及考试攻略科目三直线行驶考核要求保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路而状况，采取相应措施。

不能有左右摆动、方向不稳的现象。

一.寻找中心二.双眼锁定本车能通行的中心三.心理想着走中间四.双眼从木车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着科目三直线行驶考试攻略1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。

双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态（包括静止的、运动的、似动非动的）全部收入视线内（余光视线内，上下左右视野内）。

3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。

并提前采取应对措施4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的'.也就是离木车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍科目三路考上车准备须知上车准备一1、环视车辆、确保安全。

2、调整驾驶座。

身体坐正，双手向前伸直，以手腕刚好能放在方向盘上为准。

左脚搁在离合器上，右脚搁在刹车上，小腿和大腿成90度。

左脚可以轻松把离合器踩到底。

身体离方向盘20-25厘米。

3、系好安全带。

上车准备二1、调整驾驶座。

坐到驾驶座上之后，首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿，并与之平行，伸岀双臂确认相对位置，以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。

接着轻轻靠坐在椅背上。

再次伸出双臂确认相对位置，以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。

2、调整头枕、靠背及视线角度。

调整头枕以能够托住颈部为宜, 调整靠背时保持恰当的倾斜度，调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。

3、调整与方向盘之间的位置关系。

手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右，同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。

一、上车准备车门报告，逆时针绕车一周，检查轮胎、四周，报告考官请求上车二、上车1、观察后方交通情况，上车2、调座位、反光镜、安全带3、检查灯光，请求开始三、点火踩离合，退空挡，点火四、模拟灯光发动机启动后，车载语音提示：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试”，关闭所有灯光一、起步1、一踩二挂三打四按五看六抬七手刹踩离合，挂一档，开左转向灯，鸣两声喇叭，左右看后视镜，手放在手刹上，抬离合到有一点点抖，松手刹，慢抬离合加点油2、3秒后，看左反光镜，驶入机动车道二、加挡起步后，加油到10以上，踩离合，换二挡加油到25以上，踩离合，挂三挡加油到35以上，换四档降至30以下，减3挡降到20以下，减2挡降到10以下，减1挡三、学校语音：“前方通过学校”1、踩刹车减速2、左右观察，及时松开刹车通过，车速35以下四、公交车站1、左右观察交通情况2、语音：“前方通过公共汽车站”3、踩刹车减速4、左右观察，及时松开刹车通过，车速35以下五、人行横道语音：“前方通过人行横道线”1、踩刹车减速2、左右观察，及时松开刹车通过语音：“前方人行横道线有行人通过”1、踩刹车及时停车（踩刹车，踩离合，退空挡）2、语音提示“行人已通过”，挂一档，起步六、通过路口左转弯右转弯停车掉头七、变更车道八、几种情况（1）跟车（2）会车（3）超车九、直线行驶十、靠边停车十一、停车1、左转弯，不管档，减速，过路口（花坛对过来的路中心），再左转弯过人行横道，减速，20以下，换2挡，缓慢打方向盘转弯2、靠边停/红绿灯/紧急情况先不管挡，停了退空挡3、掉头不管挡，停了退空挡换一档，起步，左打满堵车时，踩离合，踩刹车降速，挂一档，通过油离配合，跟上前车，保持一米。

桑塔纳科目三灯光口诀
科目三路考主要包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、夜间行驶等考试项目。

下面是小编整理收集的桑塔纳科目三灯光口诀，欢迎阅读参考！
上车启动步骤：
1、开车门上车。

2、座位调适，系安全带。

3、仪器仪表检查，后视镜检查，晃一下变速杆，看变速杆是否在空档位置。

4、抬头面对右前方的摄像头，自报姓名。

5、按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(看后视镜)”的程序，轻轻转动方向盘起步。

注意：如果车子停在路右侧，起步时应当开左转向灯看左后视镜，轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧，起步时应当开右转向灯看右后视镜，轻转方向盘，使车子跨过中心线进入正常行驶道路。

5、踩离合，挂二档，回正方向盘，关闭转向灯。

6、三四档换挡。

停车步骤：
1、开右转灯。

2、看右后视镜。

3、踩离合换三档，松离合发动机减速，靠边。

4、踩离合换二档，不松离合踩刹车，靠边停。

5、车离路肩30cm为标准。

6、回空挡，拉手刹，关右转灯，看左后视镜，开门下车。

转弯步骤：
1、开转向灯。

2、看后视镜。

3、转向(遇有需变道情况先变道)。

超车步骤：
1、开左转向灯。

2、看左后视镜。

3、进入超车道(如速度不够应换挡加速)。

4、开右转向灯。

5、看右后视镜。

6、进入快车道。

驾校路考科目三考试全流程(亲身经历体会)1、到了考场先拿号，老桑塔纳，按指纹，验证身份证，拿号。

2、在等待区等待喊号，到了进入考试候考区。

这个时候的座位顺序都不重要，开始用摄像头拍照的排列顺序，有可能影响你上车的顺序！3、4个人一组上车，考官按照身份证顺序安排好考试的顺序。

4、首先，下车环车一周检查车身，到车头站立2秒钟。

4个车门检查一下，询问考官是否可以开始考试！5、坐上车，先调座位，前后、椅背高低等。

再调左右镜子、后视镜，然后系上安全带，告诉考官可以开始考试。

——开始灯光模拟考试。

（小窍门，看仪表盘上远光灯、近光灯标志，如果是近光灯状态，那么接下来任何的和灯光有关的操作都是抬左操作杆两次！！！！！！）6、灯光完毕开始开车考试。

打左转向灯！空档到1档，松手刹，从边上起步到中间车道，开始考试！7、遇到前方红灯，不要慌，可以到红灯了先踩停，再将此时的档位换回1档！注意！！从2档回1档，千万不要换到3档去了！！起步一定是1档！！（两次出错在这里！） 8、路口左转弯，两根车道的，转到最左边车道（靠近路中心），三根车道的转到中间车道！路口右转弯，不管三根还是两根车道的，转到最右边（靠近路边沿）。

9、如果三根车道的时候，需要从最左边车道便道到最右边车道（连续变道），一定记得右转向灯要打两次！也就是每变一个车道打一次灯光！10、看清楚路面的转向箭头，有些车道只能右转或者只能直行，听清楚语音指令，提前变道到正确的车道！11、通过红绿灯斑马线，第一个斑马线要踩一下刹车！12、当到达掉头区域，听到“前方寻找合适地点掉头”首先打左转向灯！13、车子如果熄火，要在空档点火！14、变道打完转向灯，变道成功后灯没有主动弹回的，要手动回灯！15、如果只有两根车道，车子在最左车道，需要超越右车道的哪怕是三轮车，也需要打左转向灯超车！16、模拟灯光考试，所有有“会车”情境的，都是打近光灯！几个容易出错的地方：1、左右转记得听到语音命令就先打转向灯！！2、掉头一定记得听到“前方寻找合适地点掉头”马上打左转向等！！3、靠边停车，一定记得先打右转向灯！不管此时你是在中间车道还是已经在最右边车道，只要听到“靠边停车”指令，立刻打右转向等！4、靠边停车转向灯打完之后，离合踩到底（这个时候不管是几档），转到最右边车道，半离合状态向前对点位，寻找30公分最佳位置！点位：车头数字的十位数，中间偏自己这边一点对路边白色实线！对好了即可踩停，注意！！最后踩停力度要轻一点！不可刹车踩重！5、靠边停车前边动作做完，档位回到空档，拉起手刹，注意，离合和刹车还是不要松！等语音提示合格之后要下车之前，再松！！下车开车门也要注意，小心开车门，看一下，再下车。

科目三考试操作要领一．上车准备1.从右后门开始逆时针绕车检查至左前门，检查：①车门是否关好。

②是否漏油漏水。

③轮胎气压是否正常。

④是否有其它障碍物。

2.拉开车门10-20厘米，侧头观察后方来车情况，确认安全后，二次开门上车。

3.调整座位，调整内外反光镜，系好安全带，检查手刹是否拉紧，如果发动机未启动，将变速杆挂空挡再启动发动机。

注：要确认转向灯是否回正，否则警示灯容易失灵。

以上情况错一项扣100分。

报告准备完毕，请求考试，开始夜间灯光模拟考试。

二．夜间灯光模拟1.语音提示：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。

操作：大灯全开。

2.请将前照灯变换成远光灯。

3.夜间同方向近距离跟车行驶。

操作：开近光灯。

4.请将前照灯变换成远光灯。

5.夜间在窄桥与非机动车会车。

操作：开近光灯。

6.夜间超越前方车辆。

操作：远、近光灯交替，停在近光灯上。

7.夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道和没有交通信号灯的路口。

操作：远、近光灯交替，停在近光灯上。

. 8雾天行驶。

操作：警示灯+雾灯。

9.夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通难以移动。

操作：警示灯+小灯。

10.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。

操作：关闭所有灯光。

11.请起步，继续完成考试。

注：如在5秒内知道自己操作是错误的，可改正过来，还是不扣分。

所有灯光打完之后都是近光灯，远光灯都是语音提示才开启。

三．起步要领1.踩离合器；2.挂一档；3.打左转向灯；4.鸣喇叭；5.看左右反光镜；6.慢抬半离合至车轻微抖动松手刹起步直行，5秒内回转向灯。

注：手刹松下去8秒内要起步，否则扣10分。

未松手刹或手刹未松到底起步，但能及时纠正，扣10分，否则扣100分。

起步过程熄火扣100分。

2.1档的单行距离是50米；2档的单行距离是150米；3档没有距离限制。

注：1档15码左右进2档，2档25码左右进3档，3档保持在22码到30码即可，3档不能低于22码也不能超过40码。