成都科目二路正考场(双华路)图文完全攻略

考试之前在网上也想找个长征考场的图还有比较近期的资料看看，结果一看都起码是13年上半年的了。

今天心情不错，就干脆写个帖子分享经验和考场情况。

女生更值得“借鉴”一下哈~因为我是只有1米5几的矮个女生，在对点方面的经验可以跟大家分享。

首先上考场图，图片不清晰，网上随便找的。

长征驾校科目二考场图这个图喃14年看就有些许不一样了。

它的最新考试顺序是：单边桥--坡道定点--直角转弯---曲线行驶--倒车入库--侧方位停车。

只有一个考场，其他的胜利，双华，毛家湾那些都有A,B考场的。

长征只有一个，是右直角转弯。

总体来说这个考场比较简单，无需太紧张。

好，正式进入攻略。

我没有租车，当天第一次考，第一把就过了。

当然，技术是一方面，运气是一方面，考场简单过平时练习，也是很大一个原因。

上车有个4部曲请不要忘记：调整座位（包括垫坐垫高度合适）------调后视镜（基本上调到车轮毂在镜子中间）------转动方向盘并踩离合（熟悉离合的“弹力“和方向盘所需”搬动力气“等）-------拴安全带（这里注意，安全带是有正反之分的，反了视为没有系安全带。

要将凹面朝里）准备好了之后，告诉协考员可以开始了。

听到系统提示：请开始考试，你再打起步灯，朝前去做第一个项目。

过单边桥。

那个桥很可能比平时在场地练的要矮很多，开的越慢才越能感受到上桥下桥了。

车子尽量摆正，车盖最左边两条线中间偏右一点去对，上桥。

由于我上桥前车子不正，所以我上去之后慢慢多打了小半圈盘子让车子修正。

结果又出现了问题，那就是！我完全不知道前轮下桥了！（平时因为太矮，上右边桥看后视镜也看不到轮子，所以就干脆戒掉了上桥看镜子的习惯。

所以姐妹们长得矮的话，也不要去硬是学别人看镜子，凭着感觉更好，也不会分心。

）我觉得奇怪马上去qio了一眼左视镜，才看到后轮都马上就要挨地了！瞬间紧张了又冷静下来，不去找右车盖的点了，按照平时练习的大概位置修方向盘，上去再说。

上去过后，马上又修正。

本人科大研一学生，报的学校旁边一很出名的驾校，名字就不说了，免得被认为是广告贴哈，想了解的朋友可以自行度娘。

2015年2月2号在成都路正双华考场考的科目二，而且满分一次过，当时心情真实激动的没得说。

考的时候我也看到了很多去考试的人，没过的那叫一个愁眉苦脸。

所以，为了让以后去那里考科目二的朋友心里有个底，就说说那里的情况。

一、考场介绍首先说考场。

地点和怎么去这里就不废话了，自己百度，其实我也不懂，当时是教练开车包接送呵呵。

双华分为A和B两个考场，如下图所示：A:B:两个考场项目顺序稍微有点不同，A考场为：倒库—侧方位—S弯—坡道定点起步—直角转弯（右直角）—单边桥。

B考场为：倒库—坡道定点起步—侧方位—S弯—单边桥—直角转弯（左直角）。

相对来说个人觉得B考场稍微容易，待会儿会解释。

两个考场第一项都是倒车入库，这个跟很多考场都不一样，这样有利有弊。

好处是倒库第一项如果过了，后面的基本都不难，顶多扣分。

坏处是，如果你倒库挂了，立马有工作人员过来叫你开出考场，剩下的项目你想过一遍都没办法。

所以如果想充分了解考场，考前模拟还是很有必要的。

二、考场分析之所以说B考场稍微比A考场容易，是因为在A考场中，S弯过后就直接是坡道定点，还有一个就是下坡之后直接就得马上对单边桥，以我模拟的情况来看，这两个项目的连接距离有点短，如果不是事先知道这么一个顺序，恐怕会手忙脚乱难以应付。

B考场的单表桥在S弯出来很长的一条直路上，有足够长的距离去对，而且过了桥也仍旧有较长的距离来应付直角转弯。

当然，这些都是小细节，技术很好的可以忽略。

不过考试时候大家都很紧张，如果再有一点差错，影响可是很大的。

考试的时候第一个倒库项目是由你开车前帮你按开始考试键的工作人员指定的，其实就是看哪个库空出来就叫你去，所以这个很随机没办法决定。

但是像坡道定点、侧方位可以自己选走哪一个。

从考场的图你们可以看到，A考场有的侧方位需要转弯有些不需要，B考场选不同的坡道上去，之后的侧方位也不同。

最新双流双华路正考场科目二（场地，不含倒库）A考场：（顺序）测方位停车:右前窗凸点对摄像头杆后又打死，回正，左打死，正，停，合格后左转灯，走。

曲线行驶：进朝右，沿线走，出靠左，眼看前方远点。

坡道定点停车与起步：车头平红杆，车身距离边线少于30cm，看车头右或红圈右1\4外对边实线即可。

直角转弯：靠外线行驶，隐形盖线对左边线（右直角），反之参照坡道边线方法（左直角），车头盖线即打死，出弯回正。

单边桥：左桥隐形盖突出线左5cm对桥内侧，前轮下桥1秒右半圈方向，车头左1\4左右对右桥迅速回正加左半圈（即左一圈），右前轮上桥即回正，可适当微调方向使车身正。

B考场：（顺序）坡道测方位曲线单边桥直角注：上车安全带，起步左转灯，控速压离合，下坡轻踩刹！在进入考试项目之前，注意靠右行，车头的圈圈中间有车号，用右边数字去切白线走就没问题了！例如：17号，坐在车上看到的是“LI”，白线对着“1”走，妥妥的！考试中有6个项目，在每个项目进行中不能停车。

但是在项目与项目之间可以停车。

项目与项目之间停车：每个项目开始前（倒库没的），在路右侧都有一个路灯柱子一样的杆，上面有感应器，车子一旦被感应，车上的电脑就会播报该项目考试开始进行。

所以，如果这一项还有车子在考试，就一定要在该项杆子前至少2米就要停到等，不要一旦播报开始考试，而前面的车还没开出去，你可能就只能在考区内踩停，直接洗白。

在停车等待的问题上，我认为同学们一定要意志坚定，只要觉得前面的车子有可能妨碍自己考试，就停到考区外等，如果有协考员鼓捣催你走（一般不会出现这种情况），你也不要理。

倒车：没啥说的，要注意的就是左右飞尽头都各有一根黄线，线两端有红外，飞出去一定要至少车头过线，说白点儿，就是让红外线感应到你的车左右飞了，不然倒了没用啊，还可能洗白。

侧方位：侧方位前进路线上有一道黄线横着的，是示意停车位置的，大家开过去的时候不要车轮子压过黄线了哈，不然容易让电脑以为你侧方位考完了，直接洗白哦。

一、 考场位置南方家私（同名公交站）对面就是正大门如下图，顺着箭头走进去七八百米的样子上第二个小坡穿过一个烂停车场就到侯考大厅了。

二、考场费用考前模拟费用260元/小时，仅仅只是考试工作日下午正式考试结束后到晚上8点这段时间，其他时间段全部320元/小时（如周六、周日）。

坐垫忘记多少钱了大概一二十块钱，侯考大厅一楼超市那有租，一般都是自带的。

侯考大厅二楼茶水费10元随便坐，存包免费（跟家乐福超市的一样不会像科目一存包那么坑爹），不花这10元就只有坐离刷卡入口最远的二楼最右边那两排塑料板凳（没靠背目测不超过50张），或者到处站起，或者外面润泽龙苑到处亭子头休息算到时间回切听不到二楼大厅广播喊号。

三、场地模拟“场地模拟”报名在二楼右边小卖部旁边一张桌子那找工作人员填表登记领号签，然后等二楼左边入口刷卡处工作人员喇叭通知喊号段（很大声的二楼都听得到）。

我是周末教练拉过去的路上还接人，过切9点都排到457号了，问了下100多号的人差不多7点左右来排的，喊号大概是六七十个号的喊（比如之前190号，接下来就喊250号之前的排队10分钟后准备入场），给你10多分钟准备存包（PS：场地模拟啥都可以带进去，照相也可以），入口下楼进去沿标识通道走200米进考场边上的那栋楼，进去先是中间财务室交钱，然后再等等等。

差不多一天排的出550左右的号（当然一样的价钱没几个奇葩周末晚上才来），下午一两点差不多就没剩几个了，一个人可以排多个号，排号不要钱，进入口到另一栋楼里面才收模拟费。

收费完了一般还要在缴费处右边房间等半个小时，场地模拟有的变态约的4个小时，6个小时。

接下来缴费处左边排队就是决定你练车顺序，你跑到前面提前把缴费回执3联中的白联给工作人员，就先练。

一拨人第一个跟最后一个差不多1个多小时的时间差。

虽然很不道德，但还是说下插轮（普遍现象），上午十一二点之前喊过的号段中没来的还会广播通告人名（很多排了号不练的），喊过的号后面过来也只能跟下一波一起进，其实这就有bug，里面另外一栋收钱的是不管你是几号。

路政驾校（双华考点）科目二考试注意事项一、考试有A、B两个考场；考场A：1-20号车，考场B：21-46号车，抽到多少号就在对应的考场参加考试。

二、考场较驾校场地大，且场地有植被，干净，标示清楚，感觉比较好！考场中坡道比驾校的长，单边桥也稍宽。

三、考试中用车为捷达车，用的是汽油，而不是天然气，所以动力较足，离合器一定要压住，使车速较慢。

如果车速较快，感应器会感应不到，导致重新考试。

四、上车后要先调节座位和后视镜，并系好安全带。

准备好后，打起步灯，等待考官指示进入那个车库。

考完后，要回到起点，全程不要解下安全带，待考官检查完机器，指示可以走时，再解下安全带，下车离开，到指定地方领成绩单。

五、每一项目完成后，进入下一项目前都有一段盲区，在盲区可以停车等，非盲区就是正常考试区域，不要停车，否则就挂了。

考试时一定要在盲区等前面的车走远后，再进行下一个项目的考试。

六、两个考场的考试顺序不同，只有第一项相同，都是倒车入库，后面则不一样，具体是，A考场考试顺序：①倒车入库（左、右飞，先右飞，后左飞）；②侧方位停车；③S路线④坡道定点停车与起步⑤直角转弯⑥单边桥；B考场考试顺序：1、①倒车入库（左、右飞，先右飞，后左飞）；②、侧方位停车；③、S路线，④、坡道定点停车与起步，⑤、直角转弯，⑥、单边桥。

七、各项考试注意事项（以考场中的13号车为例），不同车可能看点稍有区别，大家在熟悉场地时，尽量多请教考场的师傅，问清楚不同数字车怎么处理。

1、倒车入库（左、右飞，先右飞，后左飞）：车开进车库前时，调整车与库的距离，使引擎盖数字中间位置与车库前黄线重合，如下图1所示.图 1调整好后，向前开至车门内开关与车库前面的摄像头杆在一条线上时（如图2），停住，挂倒档，准备倒车，从反光镜看到车尾与车库边线平行时方向回正，到点停车。

左飞时，车出库后，车身回正时，方向回半圈后再打死，车身开始斜至车门内开关与车库前面的摄像头杆在一条线上时（如图3），停住，挂倒档，准备倒车。

成都驾考科目二场地考试必过秘籍成都武安驾校介绍详细点位图考试流程技巧及扣分标准一、科目二考试内容：（1）坡道定点停车与起步；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）倒车入库；（6）单边桥； PS:考试顺序因考场而异。

二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】未系安全带：扣100分；未关好车门：扣100分；未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。

)熄火一次：扣10分（记得踩下离合器，退空档打火）。

三、六项考试标准及技巧：【项目一：定点停车与坡道起步】1、考试标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。

2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3、操作技巧：（1）听到“坡道定点停车”指令后（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

（2）即将到达路边时，使车右侧与路边保持平行，距离在30CM内，如下图：（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿中间的停止线时即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

如下图（4）停10秒、等报完成绩，进行坡道起步准备，踩离合、挂1档、（打左转向灯【注意：新规起步未开左转向灯，扣10分】；（5）慢抬离合，当发动机转速下降到700转的时候，稳住离合不动，此时车身会有抖动感觉，抬脚刹（完全放开），轻踩油门保持发动机轻快平稳，同时放开手刹车即向前行进，如图：【注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。

科目二路正双华考场考试顺序和点位：放松心态，坚定信心，考前可以深呼吸一下，稳定情绪，不着急，只要平稳发挥肯定能通过的。

A区上车后，调座位，调镜子，栓安全带、检查档位是否正常、检查离合松紧度，准备好后，考官询问是否准备好了，准备好了后再出发，将身份证放在副驾驶座位上，一踩离合、二挂档、三打起步灯、四松手刹、五起步，轻放离合，避免熄火，缓慢驶入倒车入库区域。

1、起步后进入倒车入库，用车两数字中间对水泥缝线或左车窗距离边线保持30公分的距离，车身调正，到点后左侧门把手对黄色线，稍微往前走5公分，停车，这时候语音播报倒车入库，挂倒档，看左侧镜子盖住黄线前一个拳头或三根手指的距离，快速向右打死方向盘；人体坐正，保持车速，观察右后视镜车身轮胎距离右前角30公分的距离后快速回正，控制速度，可以轻压离合，当右前角对准门把手中间时，快速向右打死方向盘，待车身与黄线平行后快速回正方向；控制速度，头稍微向左侧倾斜看左后视镜，左后视镜完全盖住前面黄色线后，踩刹车、踩离合，回空挡，挂一档；如车身右边窄，将方向盘向左打一圈，形成喇叭口，如两边距离相同，将方向盘打半圈，形成喇叭口，形成喇叭后车身向前，车头距离前面黄色还有一个拳头时，快速向左打死方向盘，当车身快要回正时，向中间回70度左右，数1秒钟后再次快速向左打死方向盘，当车身3分之一的盖住花台后，刹车、踩离合、回到空挡，挂倒档，死盯右镜，控制车速，当右前角出现后，一定要控制好车速，右后角出现后，快速回正方向盘，观察车身是否偏移，那边变宽，往那边修半圈，修好后快速回正，并观察左后视镜完全盖住停车线后数一秒，踩刹车、踩离合，回到空挡。

挂前进挡，从右侧出来，车头盖住前面黄线快速向右打死方向盘，控制车速。

2、准备进入下一步考试，侧方位停车，进入后，控制车速，用车中间数字右外侧边沿切黄色线内侧，车身摆正后，观察右后视镜，当右后视镜出现角后（或看到花台的角），踩刹车，踩离合，回空挡，挂倒档，观察右后视镜，当角消失后快速向右打死方向盘，观察左后视镜，身体稍微倾斜观察，当左后角出现后，快速回正，控制车速，继续观察左后视镜，当左后轮压过黄色虚线3分之一后快速向左打死方向盘，观察右后视镜，待车身边沿与黄色线平行后，踩刹车、离合，回空挡，挂一档，当左后角出现后以后，快速回正方向盘，向前走，当车身数字左侧盖过黄线时，均匀的向右回2圈，将车身回正。

驾校科目二考试（成都双华考场,捷达车）1、考场介绍及注意事项1.1、双华考场介绍双华是新考场，设备和车的状况都还好，协考员们都非常和气。

双华有A，B考场，项目顺序不一。

A场较挤，B场更宽，大部分人觉得B场更简单，总体上各有难度吧。

A区考试顺序：倒车入库——侧方位停车——曲线路——坡道定点起步——（右）直角转弯——单边桥。

（A考场坡道起步上去后就是右直角转弯，而且还有个下坡，下坡后直接过单边桥）B区考试顺序：倒车入库--坡道定点起步--侧方位停车--曲线路--单边桥--直角转弯。

1.2注意事项1）考试全程不用手刹！2）考试全程3个灯：1）起步——左灯；2）出侧方位库——左灯；3）坡道定点起步——左灯。

3）考试的时候一定要控制车速，太快和太慢，或者位置没有走到位都很容易遭。

4）对于堵车的情况，当你做完一个项目，先观察一下前方道路，如果前面有车子还没有离开。

一定要在刚刚做完的项目前方一点就停下来。

记得离下一个项目远一点，一旦语音播报了下一项考什么，就不能停车了。

5）对于A考场，直角是右转弯，直角那个位置的线感觉有点弯度；然后S 路出来之后不忙着打盘子，尽量靠左走；然后在单边桥的时候，有一个坡道，记得一定要在坡道控制好车速，提前一点定好大概位置，不然坡道下了就是单边桥，怕到时候修正有点晚。

6）对于B考场，坡道上去就是侧方位，所以在考坡道之前先看下侧方位有没有车，有车就早一点停，看到侧方位没车再考坡道，因为坡道上去离侧方位感觉很近，怕一不小心就给录上了。

7）每个项目之间都有一个盲区，是可以停车的，这个盲区就是你从一个项目出来，在你未听到“进入XXX考试”的语音提示之前都是可以停车的。

PS：在考试的时候，很有可能经过某个项目的时候，机器没有读起，就是没有提醒某某项目开始考试，这个时候就不用管，直接过就行了，过得好不算入成绩，过得不好也不算入成绩，等到了终点，协考员会安排你只补考没有扫描起的项目，其他项目不用做，只通过没有扫描起的项目就可以。

一、练车场地开车前准备：先调节座椅；再调节左右后视镜，至恰好使车门把手都在后视镜中；拴安全带；确认车在空挡，点火；打左转向灯；挂一档，松手刹；起步。

1、单边桥：左侧雨刮器孔的右边缘对准左桥中间，上桥后方向盘扶正；左前轮下桥后（1~2秒内），方向盘往右打半圈；等到引擎盖的左流水线快要与右桥内侧线对齐时，方向盘往左打一圈；右前轮上右桥后，方向盘往右打半圈（回正）。

2、右直角：车往前行驶时，引擎盖左侧裂缝与直角左侧的线对齐；等到右车门把手快与右边横线对齐时，方向盘往右打死。

3、左直角相反4、坡道定点与起步：往前行驶时，将左侧雨刮器的第二个铆钉与最外侧黄线对齐；上坡若是车速快可以略微压一点聚散（别熄火），不然不容易定点；等到右边雨刮器的第二个铆钉与杆对齐时踩聚散刹车；停稳后，30秒内必需完成起步；打左转向灯，踩刹车，慢松聚散到车震动最猛烈的时候（看发动机转速要低于6），稳住聚散，松刹车。

5、曲线行驶：感觉。

（最重要的是速度必然要慢）6、侧方停车位：车往前行驶时，将左侧雨刮器的第二个铆钉与停车位的外边线对齐（要求车与右边线的距离在30公分之内，太宽将影响下一步）；看右后视镜中，等到停车位的直角线出现，当即踩聚散，刹车（考试时要求车前轮不允许压前方停车线）；挂倒档，等停车位的直角线在右后视镜中消失时，方向盘当即往右打死；然后看左后视镜，等到停车位的内侧直角出现时，当即回正；然后身体往前探，以方便看到车左后轮和地面；等到车左后轮压线时（可提前一点），当即往左打死；等车停正了（看右后视镜，车门把手与停车位内侧线平行）以后，踩聚散刹车；摘挡到空挡；打左转向灯，挂1档出停车位。

7、倒车入库：往前行驶，等到车引擎盖遮挡边线后，往右打死；行驶至车正了以后回正，踩聚散刹车，挂倒档，行驶至左侧门把手与左侧横线对齐时，往右打死；看右后视镜，等到车库右边线与车门把手平行时，方向盘当即回正（其中的进程会因车库不同而转变，到时教练会提示），至左后视镜恰好挡住左侧横线时，踩聚散刹车；挂1档，往前行驶，等到车引擎盖遮挡边线后，往左打一圈半（不要打死），等到车行驶至与边线平行时，踩聚散刹车，挂倒档，方向盘往左打一点，看左后视镜（主如果看车轮与车库左侧线的距离）和右后视镜，等到车库右边线与车门把手平行时，方向盘当即回正，至左后视镜恰好挡住左侧横线时，踩聚散刹车。

科目二双华考场过关秘籍★本过关秘籍仅供参考，请结合实际运用。

本过关秘籍仅针对双华路科目二场地考试，不作为平时练车标准，记住哈，这个秘籍仅供考试专用。

按照本过关秘籍，你只要看懂了，基本上过关没有问题。

双华路科目二考场过关核心，把握“准、狠、慢”三字经，即打方向盘要“准”，踩刹车要“狠”，车速要“慢”。

下面按具体步骤说明：1、等待区候车到达等待区时注意听广播播报你的名字和考试车型、牌号，注意听哦，此处只播报一次，记不住你就麻烦了哈，不过，大家都记得住，没有记不住的哈。

听到广播后，就沿斑马线走，记住，走斑马线哈，到达A区（车号1-20号）或B区（车号20-40号）起步区。

2、上车、起步到达你考试的车号旁，从左侧上车，车上电脑很高级，很漂亮。

不过，亲，请不要抚摸哦，挨一下下都不得行哦，直接洗白哦，就是古人说的“只可远观不可亵玩焉”。

第一步把身份证放右边副驾座位上，然后，工作人员会检查身份证，告诉工作人员自己的考试科目，主要是告诉他考不考左右飞，然后工作人员会告诉你走几号道；第二步系安全带，一定记住啊，盆友啊，一定要系安全带啊，不然，直接洗白；第三步，打起步灯，即左转弯灯（全过程只有此处和坡道起步打灯，其他地方均不打灯）；第四步，挂1档，松手刹，然后就可以起步了。

记住一定要松手刹哈，有的盆友一紧张就搞忘了松哦，千万记住。

3、倒桩按照工作人员指定的道路到达倒桩考点，一直向前开。

第一步：注意车往前开的时候这时电脑语音提示：倒桩科目考试开始，记住，此处一定要记住哦，很多人死到此处哈，不管电脑提示，不要踩刹车哈，继续往前开，一直到前面黄线。

很多人一紧张，听到电脑提示可以考试了就踩刹车，然后，洗白。

到了黄线后，由于前面是车道，很多盆友这时要踩刹车，注意哈，不要踩啊，车轮过线，过线也不要踩啊，直接压上去，你会看到摄像头红灯亮，此时，狠踩刹车。

注意左右看红外线摄像头灯亮。

（此时，才知道花320元练车的好处了，可以准确知道是哪个摄像头亮灯了哈）灯没有亮，不要踩刹车，因为感应器没有感应到，即使你成功倒车也是不合格！记住，一定要红外线感应到你车到哪里去了的，尤其看死点位的注意了。

成都市双华考场（路正考场）科目二考试分析作者：南宫秋月场地考试车型为捷达，适用本文。

双华路科目二测试顺序为：A考场：倒车入库——→侧方位停车——→曲线行驶——→坡道定点停车与起步——→右直角弯——→单边桥；B考场：倒车入库——→坡道定点停车与起步——→侧方位停车——→曲线行驶——→单边桥——→左直角弯。

这个排序对学员考试来说是有难度的，因为失手的倒库排在第一位，做不好的话，一开始就满盘皆输了。

所以必须要有强大的心理素质。

这个顺序是固定的，不能自己随意改动。

准备工作：1、调试倒车后视镜，注意要点：左后视镜能看到左后侧车门的把手前半截就把后车轮装进去了，即可，否则过多过少都不是很适合；右后视镜能看到后车轮即可。

2、系好安全带，关好车门，调整座位（很重要，后面的行车考试对点跟练习时候保持一致）3、启动前，试一试离合、挂档、脚刹、手刹，方向情况（注意：不要动油门），这点很重要，很多教练不会教，当你因为车况不一样心情不爽就知道原因了！4、双华路开场实际有很多考试车偏于陈旧，调整后视镜用的按钮、手刹、档杆等等有些相当差劲，不熟悉车况对学员来说都有很大压力，如果遇上还没有练习用的车况好的考试车，千万不要因为车况较差影响考试心情。

（本人考试郁闷至极呀，特别总结这点）5、打起步灯，听候协考员安排，语音播报说考试开始，就挂一档，松手刹，按照协考员指令进入倒车考试库号。

整个考试过程就只有进入哪个库是协考员安排，其他都是根据自己哪个方便就进入哪个线路，但是顺序是按照开篇的A、B考场顺序定好了的。

正式考试内容操作要领：1、倒车入库基本套路：开车进入倒车入库区，行驶过程中，引擎盖上的数字，从车内看左边的数字中线与地上的砼底板的缝缝对齐到达前端红外线能扫视的区域即可，即右侧车门的把手刚过右侧红外摄像机即可。

按照常规右飞（建议右飞看点，到右侧立柱交到车库左侧黄线外侧，就直接右打死，相当于提前有一个线宽）进入库内，做左飞工作；直行出库，到前面黄线约一手掌宽，左打死，待车正后，方向盘回平直到停车位置；挂倒档，方向盘左打死直到即将进库（这点及其重要，能有效解决左飞右轮压线，不要等到车回正再左打死，因为容易延缓且不好把握时机），右打方向修正停车。

最新双流双华路正考场科目二（场地，不含倒库）A考场：（顺序）测方位停车:右前窗凸点对摄像头杆后又打死，回正，左打死，正，停，合格后左转灯，走。

曲线行驶：进朝右，沿线走，出靠左，眼看前方远点。

坡道定点停车与起步：车头平红杆，车身距离边线少于30cm，看车头右或红圈右1\4外对边实线即可。

直角转弯：靠外线行驶，隐形盖线对左边线（右直角），反之参照坡道边线方法（左直角），车头盖线即打死，出弯回正。

单边桥：左桥隐形盖突出线左5cm对桥内侧，前轮下桥1秒右半圈方向，车头左1\4左右对右桥迅速回正加左半圈（即左一圈），右前轮上桥即回正，可适当微调方向使车身正。

B考场：（顺序）坡道测方位曲线单边桥直角注：上车安全带，起步左转灯，控速压离合，下坡轻踩刹！在进入考试项目之前，注意靠右行，车头的圈圈中间有车号，用右边数字去切白线走就没问题了！例如：17号，坐在车上看到的是“LI”，白线对着“1”走，妥妥的！考试中有6个项目，在每个项目进行中不能停车。

但是在项目与项目之间可以停车。

项目与项目之间停车：每个项目开始前（倒库没的），在路右侧都有一个路灯柱子一样的杆，上面有感应器，车子一旦被感应，车上的电脑就会播报该项目考试开始进行。

所以，如果这一项还有车子在考试，就一定要在该项杆子前至少2米就要停到等，不要一旦播报开始考试，而前面的车还没开出去，你可能就只能在考区内踩停，直接洗白。

在停车等待的问题上，我认为同学们一定要意志坚定，只要觉得前面的车子有可能妨碍自己考试，就停到考区外等，如果有协考员鼓捣催你走（一般不会出现这种情况），你也不要理。

倒车：没啥说的，要注意的就是左右飞尽头都各有一根黄线，线两端有红外，飞出去一定要至少车头过线，说白点儿，就是让红外线感应到你的车左右飞了，不然倒了没用啊，还可能洗白。

侧方位：侧方位前进路线上有一道黄线横着的，是示意停车位置的，大家开过去的时候不要车轮子压过黄线了哈，不然容易让电脑以为你侧方位考完了，直接洗白哦。

史上科目二考试最全操作流程!附完整图解这里是科目二最全的操作流程，有图有真相，生动又形象！赶紧来了解和收藏吧！车门开关:开车门的正确方式：拉开门→_→坐进去→_→关车门。

OK！门窗控制:在调节非驾驶室车窗的时候，注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位伸出车窗的情况，以防夹伤。

按下去是降下窗户，往上提是升起窗户。

注意事项：门一般有 2-3 段开启，会有内力自动弹到指定位置，需要用手把住防止门弹开。

关门的时候，要用力关上，否则关不紧。

在坐稳准备关门的时候，小心身边物品滑落到门框上，若此时门刚好关上，那。

座椅调整:调座位同样也需要注意诸多地方。

好多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就结束了。

其实一些点在调节座位的时候也需要留意，才能做到安全与舒适兼顾。

调节座椅的前后位置:如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。

反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。

调整的方法是将座椅前后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松，且能够踩到底。

前后位置的调节座一般在座椅下方，有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。

调整靠背的位置:靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。

靠背的调节一般是调节到手握持方向盘的时候不会绷直，稍微弯曲，并且能够扣住方向盘 12 点方向。

这个要配合座椅前后来调节。

调节靠背位置的机关一般位于座椅左边（副驾驶位于右边）的一个拨杆。

安全带:安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上。

正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。

这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。

虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。

这是很多车主在使用安全带时忽略的步骤。

手刹:手刹拉杆在挡把区域旁。

驾校场地考试破解方法（附图片参考点）成都场地考试必考项目：1、上坡停车、起步2、侧方位停车抽考（选1）考项目：1 圆饼路2 单边桥3 直角转弯4 曲线行驶5限速通过限宽门6起伏路驾驶7百米加减档（成都地区已经取消）具体操作如下：1、上坡停车、起步（必考项目）（一）考试要求：考C照必考项目。

实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。

定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米（现改为30厘米），前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。

坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。

（二）打分标准：不在定点停车线30厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分（三）驾驶技巧：（1 ）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。

即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。

比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。

（ 2 ）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。

首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手剎，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

（四）难度系数﹕★★★★★2侧方位停车（必考项目）考试要求：考C照必考项目。

要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。

杆位从下到上（从左到右）依次为A杆、B杆、C杆、D杆考试技巧：1、靠近停车位时，打右转向灯，向前行驶，不过越过黄线；2、停车，挂倒档，观察右后窗的后角露出A杆时，向右2圈方向；3、看左观后镜出现D杆时，马上向左打1圈半方向；4、看前窗右侧下角出现A杆时，向左打2圈方向；5、车前左角对准A杆时，停车；挂1档，打左转向灯；6、车前右角对准A杆时，马上向右回方向，驶入道路。

前行。

难度系数：★3 圆饼路（抽考项目）（一）考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。

成都长征郫县考场和路正双华考场科目二考试经验1.长征考场郫县考场考试顺序：单边桥--坡道定点--直角转弯--S弯--侧方--倒库我是和男票一起考的，一共考了两次，第一次都没过，第二个我过了他还没有过，然后我想到一句话，平时一个人的开心两个人分享，现在一个人难过也是两个人分担。

因为我过了科目二还是没有特别的开心。

长征考场我们提前模拟了的，模拟一个小时320，还有住宿一人60，直接交给约考模拟的那人了，他家也开了旅馆，住宿的时候发现是三个人一间的也就是说60块是床位而不是一间房。

我跟男票租了个单人间两人100块，非常小，倒是空调可以开。

场地很好，比我们平时练习的场地好多了，车也比较好开。

之前练习我单边桥一直都开不好，点位也记不清，后来上桥时候发现单边桥上第一个桥时候只需要车盖左边有个突起的棱对准单边桥的中间就保证能上去。

至于第二个单边桥，前轮下来立即右打半圈，走一段差不多（这个差不多我也不知道点位，网上有很多但我每次用的点位都不准，干脆就凭感觉了）就左打一圈，然后车盖中间对准桥中间就可以了。

因为之前开的比较熟练了，模拟的时候除了刚开始两把熟悉场地没开好，后面上次都开的很好，所以我们都非常有信心明天的考试一定能过。

晚上时候出门吃饭，有小餐馆价格也还好，跟我们平时餐馆价格差不多吃饱了逛了几圈就回去了。

早上5点半起来排队拿号，一般6点半才开始拿号，但是很多人已经排好队了，如果想下午考的就不用着急了，早上8点以后和中午拿到的号都差不多了。

其实我一点都不建议早去拿号，因为冬天冷啊，早上迷迷糊糊，发动机也不热，容易熄火啊，我们俩都死这上面了。

长征好像一共28辆考试车，我们打算第二三组的上，想着别人开过一次发动机也热了。

就排在30多人的后面，后来存包还花了我5块钱进去考场发现有免费存包的，所以大家不要花这冤枉钱，刷指纹入场前有个存包的地方。

进去考场后坐好，协考员讲解了注意事项，然后照相刷身份证进入终极考场等待室，这个时候的顺序才是上车的顺序。

科⽬⼆考试全流程、点位、图⽂详解图⽚发⾃简书App早上早⼀点到达考场（先到先照相的先考，尽量早些去），带上⾝份证、学员牌，穿平时练车穿的鞋⼦（没有⾝份证是考不到试的，这些在头天晚上就要准备好）。

提醒⼀下：若遇下⾬天，⼀定要多带些纸，上车前把倒车镜上的⾬⽔擦⼲净，否则看不清。

主要是倒库和侧⽅要⽤倒车镜。

在这两个项⽬报进⼊之前，看⼀下镜⼦，若⼜淋花了，停车再擦⼀下，但不能解安全带，不能开门下车，右镜擦不到就擦左镜。

所以我们在预约的时候可以看⼀下天⽓预报。

到达考场，站在下⾯↓（报道流程）这个牌⼦的两边的窗⼝排队（先照相的先考），刷⾝份证选车型（别选错了，我们的车型是新雪铁龙，若选错了车型或没选车型或选好了按确认键没按起的，就要排到最后考）。

图⽚发⾃简书App看下图↓，把⾝份证放在下图左⼿的那个位置，你的信息出来后，点（新雪铁龙），不要选错了，我们的车型是（新雪铁龙）。

预约考试的时候更不要预约错了，若预约错了是改不了的。

预约的是什么车型，考试就考什么车型。

图⽚发⾃简书App选好车型后，要点确认。

没点确认和选错了车型或没直接就没去选车型，就直接刷⾝份证进候考室报道照相的，要等全部⼈照完相后，再重新去选车型，那么也就是说，要等到最后才考。

注意：有时候，若去迟了，如果（报到流程）这个牌⼦两边的窗⼝没有开，就直接刷⾝份证进⼊候考室，刷⾝份证照相时，给照相的⼯作⼈员说你还没有选车型，她会问你什么车型（我们的是新雪铁龙），她就直接给你选好。

然后照相后看⼤屏幕等待考试。

图⽚发⾃简书App选好车型，点确认后，就从下图所指进去刷⾝份证进⼊候考室。

图⽚发⾃简书App进⼊候考室后排队照相，并将⼿机调为静⾳或关机，遵守考场纪律，听从考务⼈员安排。

图⽚发⾃简书App认真听考务⼈员讲考试规则和注意事项。

，照相⼀后，坐下看⼤屏幕。

若你的名字出来，并显⽰⽴即上车（考务⼈员⼀般会喊名字），请看⼀下⾝份证号确认，确认后便准备上车。

图⽚发⾃简书App考试不要着急，在进⼊每⼀项前，想好该注意的地⽅及其点位。

考场侧方的照片
犀浦考场共五条道，每条道都有两个侧方位的库，其中的杆全是红色的哈
1。

从起点开过侧方位的库停好，注意哈，车与库之间的距离不要过远，最好保持在50厘米之内
2。

挂上倒挡，当看到第一根杆在右后小三角窗中间位置，如图
向右打死方向盘（捷达与是一圈半打死），然后继续倒车，头转向左后，看后面的第一根杆（外侧那根哈）在如图位置
，向左回正方向盘，继续倒，眼到左后视镜，在镜中看到地上的线在如下位置
，向左打死方向盘，看到车走正，向右回正方向，然后空档、手刹。

好了，停进去了，
开出去的记得一定要打左灯
坡道定点停车
我们可以看到快要到白线的时候地上有几排小圆钉，对了，那就是感应钉，车轮的轮胎压上去的时候，感应钉就起作用了，由于捷达的保险杠与前轮的距离是固定的（任何车的前轮与保险杠的距离都是固定的），电子场考车上的电脑就是以此来判断定点是否准确，不要以为电子场考有好神秘，既然你考场可以用轮胎的点位来确定定点是否合格，那我们也可以用车上的其它点位的确保定点成功哈，呵呵
上坡的时候尽量把车走正，那样定点的时候我们可以看左后视镜的下角，如图
到此点刹车便可准确定点
犀浦考场的直角转弯
单边桥
单边桥攻略：
用雨刮上的小铆钉（注：捷达七代，考场车为最新款的捷达七代，和我的车型一模一样的，和老捷达的主要区别是车尾灯是三角灯如图，其它老捷达车的雨刮也有些不一样，用此点对就不行）对正桥的中间就能准确上左桥（注意，人要对正方向盘坐正），如图
圆饼。