滚子链的结构和规格
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链条规格及尺寸大全链条是机械传动中常见的一种零部件,它承载着传递动力和转动的重要作用。
不同的机械设备需要使用不同规格和尺寸的链条,以满足其特定的传动需求。
本文将对链条的规格及尺寸进行详细介绍,帮助读者更好地了解链条的选择和应用。
一、链条的分类。
链条根据其结构和用途可以分为多种类型,常见的有滚子链、板链、叉齿链、双速链等。
不同类型的链条适用于不同的传动环境和工作条件,需要根据实际情况进行选择。
1. 滚子链。
滚子链是一种由内、外链板、滚子、销轴等组成的链条,适用于中小型机械传动。
其特点是传动效率高、承载能力大,使用寿命长,因此在各种机械设备中广泛应用。
2. 板链。
板链是由板节和销轴组成的链条,适用于重载、缓速传动。
其结构紧凑、承载能力强,适用于吊运、输送等重载传动场合。
3. 叉齿链。
叉齿链是一种适用于高速传动的链条,其特点是传动平稳、噪音小,适用于飞机、汽车等高速传动设备。
4. 双速链。
双速链是一种具有两种工作速度的链条,适用于需要变速传动的设备,如拖拉机、收割机等农业机械。
二、链条的规格。
链条的规格通常包括链条型号、链节数、链条长度等参数。
不同类型的链条规格各有不同,需要根据具体的传动需求进行选择。
1. 滚子链的规格。
滚子链的规格通常由链条型号和链节数组成,如40型链、50型链等。
其中的数字代表链条的分度,链节数则表示链条的长度。
例如40型链表示链条的分度为1/2英寸,链节数为40个。
2. 板链的规格。
板链的规格通常由链条型号和板节数组成,如C2040链、C2060H链等。
其中的字母代表链条的类型,数字代表链条的分度,后面的数字表示板节数。
例如C2040链表示链条的分度为1/2英寸,板节数为40个。
3. 叉齿链的规格。
叉齿链的规格通常由链条型号和链节数组成,如SC06链、SC12链等。
其中的字母代表链条的类型,数字代表链条的分度,后面的数字表示链节数。
例如SC06链表示链条的分度为3/8英寸,链节数为6个。
滚子链联轴器基本参数和主要尺寸
滚子链联轴器是一种旋转应力结构元件,用于将压缩装置和马达,或
其他动力装置的转速及力矩传递给其他动力机构,因此它也称为万能联轴器。
滚子链联轴器是一种由封闭式的滚珠链盘组成的联轴器,它由内外滚
珠链板组成,内滚珠链板使滚珠运动,外滚珠链板安装在内部滚珠链板之外,外滚珠链板与外部轴的轴分离,但不影响内滚珠链板与外部轴之间的
对轴精度。
(1)行星轮尺寸:通常为宽度42.5mm,空心轴直径25mm。
(2)滚珠链尺寸:内外两个环的内径分别为80mm和150mm,宽度为18.9mm。
(3)传动轴尺寸:轴上有4个圆环形凸台,内径为50mm,外径为
90mm,凸台宽度为6mm。
(4)传动轴夹持方式:采用可允许一定范围的自由循环的夹紧套筒,夹紧套筒外径为100mm,内径为60mm。
(5)动力传递:由内部滚珠链与外部滚珠链相互传动,形成基本动
力传递。
(6)工作原理:滚动单元的运动路径是循环的,滚子链联轴器的传
动原理是滚动链板内的滚子在循环运动中,来实现和其他联接件之间的动
力传递。
(7)应用:滚子链联轴器的应用非常广泛。
节距p: 链节销轴中心距离4-7 滚子链与链轮 一、滚子链结构链链条长度以节数表示,工作时接成环形为避免过渡链节,一般取偶数个链节接头固定方式:开口销、钢丝卡簧一、滚子链结构单排滚子链双排滚子链4-7 滚子链与链轮 一、滚子链结构滚子链的装配链结构链结构基本参数:节距p 、滚子直径d 1、链节节数、内链节内宽b 1、多排链排距p t 链号排数×整链链节数标准号滚子链的标记:例:08A -1×86 GB1234.1-83滚子链基本参数与尺寸参见表4-9(GB1243.1-1983)子链链轮z p d p d p z t 180sin :)2():(;)1(1 链轮直径、排距、滚子直径节距配用链条参数链轮齿数二、滚子链链轮1基本参数滚子链轮主要尺寸见表4-10(GB1244-1985)子链链轮2 链轮齿形(1)基本要求:①链条顺利啮入、退出;②加工方便、受力均匀、不易脱链;①端面齿形:凹齿廓(三圆弧、一直线)(2)齿形(GB1244-1985)链链轮链链轮轴面齿形:圆弧、直线组合②滚子链轮轴向齿廓参数见表4-11(GB1244-1985);绘图时只画轴向齿形,但须注明标准号以便选择标准道具加工凹齿形。
3 链轮的材料满足强度、耐磨性、经济性(见表4-12), 常用:35, 45,ZG310-570, 15Gr, 20Gr, 40Gr,35SiMn链链轮中碳钢低速轻载中碳钢淬火中速中载低碳钢或低碳合金钢渗碳淬火中碳钢或中碳合金钢表面淬火高速重载* 小链轮的材料应好于大链轮链链轮。
一、滚子链的结构和规格 (1)二、齿形链 (3)三、链轮 (3)概述链传动由主动链轮、从动链轮和绕在两轮上的一条闭合链条所组成(见图8–1),它靠链条与链轮齿之间的啮合来传递运动和动力。
与带传动比较,链传动有结构紧凑,作用在轴上的载荷小,承载能力较大,效率较高(一般可达96%~97%),能保持准确的平均传动比等优点。
但链传动对安装精度要求较高,工作时有振动和冲击,瞬时速度不均匀等现象。
链传动适用于两轴相距较远,要求平均传动比不变但对瞬时传动比要求不严格,工作环境恶劣(多油、多尘、高温)等场合。
它广泛应用于冶金、轻工、化工、机床、农业、起重运输和各种车辆等的机械传动中。
链有多种类型,按用途可分为传动链、起重链和牵引链三种。
起重链和牵引链用于起重机械和运输机械。
在一般机械中,最常用的是传动链。
传动链的主要类型有短节距精密滚子链(简称滚子链)和齿形链等,其中以滚子链应用最广。
本章主要讨论滚子链传动的有关设计问题。
滚子链由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成(见图8–2)。
内链板与套筒间、外链板与销轴间均为过盈配合,套筒与销轴间则为间隙配合,形成动联接。
工作时内、外链节间可以相对挠曲,套筒则绕销轴自由转动。
为了减少销轴与套筒间的磨损,在它们之间应进行润滑。
滚子活套在套筒外面,啮合时滚子沿链轮齿廓滚动,以减小链条与链轮轮齿间的磨损。
内、外链板均制成8字形,以使链板各横截面的抗拉强度大致相同,并减轻链条的重量及惯性力。
相邻两销轴轴心线间的距离称为节距,用p表示,它是链的主要参数。
节距p越大,链的各元件的尺寸也大,承载能力也越高,但重量也增加,冲击和振动也随之加大。
因此,传递功率较大时,为减小链传动的外廓尺寸,减小冲击、振动可采用小节距的多排链(见图8–3)。
四排以上的传动链可与生产厂家协商制造。
为了使链联成封闭环状,链的两端应用联接链节联接起来,联接链节通常有三种形式(见图8–4)。
当组成链的总链节为偶数时,可采用开口销或弹簧夹将接头上的活动销轴固定。
滚子链链轮的基本参数和主要尺寸滚子链链轮是一种传动装置,经常用于机械设备中的动力传递。
它由滚子链和链轮组成,滚子链是由一系列滚子和内外板链片连接而成,链轮则是安装在轴上的齿轮。
滚子链链轮的基本参数和主要尺寸对于设备的正常运行至关重要,下面我们将详细介绍相关内容。
1.链条参数:滚子链的参数通常包括链节尺寸、滚子尺寸、链销尺寸、内、外板链片厚度等。
其中,链节尺寸主要包括链节宽度、链节厚度和链节高度。
滚子尺寸包括滚子直径和滚子宽度。
链销尺寸包括链销直径和链销长度。
这些参数通常由滚子链的型号决定,常见的滚子链型号有ANSI标准、ISO 标准等。
2.链轮参数:链轮的参数通常包括齿数、齿宽、轮毂宽度、孔径等。
齿数决定了链轮的传动比,齿宽决定了链条能否完全嵌入链轮齿槽中,轮毂宽度决定了链轮的结构强度,孔径决定了链轮能否正确安装在轴上。
这些参数通常由链轮的类型和使用环境决定,常见的链轮类型有简单轮、双轮、多轮等。
在设计和选择滚子链链轮时,还需要考虑以下几个重要的尺寸参数:3. 齿模数(Module):齿模数是链轮齿形的基本尺寸参数,表示齿宽和齿数的比值,常用单位是毫米。
齿模数越小,链轮的齿长和齿宽相对就会变小,同时齿数相对也会变多。
齿模数与传动比、齿轮材料强度等因素有关。
4. 分度圆直径(Pitch Diameter):分度圆直径是链轮齿面与齿槽中心之间的圆直径,它是链轮的基本尺寸,也是链条传动的基准尺寸。
分度圆直径决定了链轮的外径以及齿宽、齿距等参数。
5. 压力角(Pressure Angle):压力角是链轮齿面与切线的夹角,常见的压力角有20度、14.5度等。
压力角的大小直接影响链轮的齿底强度和链条的传动效果。
除了以上基本参数和主要尺寸外,还需要注意滚子链链轮的材料选择、齿形修正系数、错位系数等因素,这些因素都会影响到滚子链链轮的使用寿命、传动效率和噪音特性。
总之,滚子链链轮的基本参数和主要尺寸对于设备的传动性能和正常运行非常重要,设计和选择时需根据实际需求和要求进行合理的选型。
04c滚子链参数一、滚子链概述滚子链是一种常见的传动链,广泛应用于各类机械设备中。
它由链节、滚子、销轴等部件组成,具有传动比稳定、承载能力高等特点。
了解滚子链的参数对于选择和使用滚子链具有重要意义。
二、滚子链参数的重要性滚子链参数是指链节长度、滚子直径、滚子链宽度、滚子链节距等,这些参数直接影响着滚子链的性能、寿命和适用范围。
因此,在选型和使用滚子链时,应充分考虑这些参数。
三、主要滚子链参数解析1.链节长度:链节长度是滚子链的基本参数之一,它决定了滚子链的传动比和长度。
链节长度过短会导致链传动不稳定,过长则会影响链的弯曲疲劳强度。
2.滚子直径:滚子直径影响滚子链的承载能力和传动效率。
一般来说,滚子直径越大,承载能力越高,但传动效率相应降低。
因此,在选型时需根据实际工况权衡。
3.滚子链宽度:滚子链宽度影响着链的刚度和耐磨性。
宽度越大,刚度越高,耐磨性越好,但链的重量也相应增加。
在满足使用要求的前提下,应尽量选择较窄的滚子链。
4.滚子链节距:滚子链节距决定了链的传动速度和运动平稳性。
节距过大,链速过高,可能导致链的疲劳寿命降低;节距过小,链速过低,会影响传动效率。
因此,选择合适的节距至关重要。
四、滚子链参数的选型与应用在选型滚子链时,应根据传动比、承载能力、工作环境等因素,综合考虑链节长度、滚子直径、滚子链宽度、滚子链节距等参数。
此外,还需注意滚子链的材质、节距调整方式等。
五、滚子链参数的优化与调整在使用过程中,可通过调整滚子链的参数,提高链的性能和寿命。
例如,适当增加滚子直径和链节距,以提高承载能力和传动效率;在保证使用要求的前提下,选用较窄的链宽,以减轻链的重量。
同时,定期检查和维护滚子链,确保其正常工作。
总之,了解和掌握滚子链的参数对于滚子链的选择、使用和维护具有重要意义。
滚子链和链轮一、滚子链的结构和规格滚子链由内链板1、套筒2、销轴3、外链板4和滚子5组成,如图9-3所示。
内链板和套筒、外链板和销轴用过盈配合固定,构成内链节和外链节。
销轴和套筒之间为间隙配合,构成铰链,将若干内外链节依次铰接形成链条。
滚子松套在套筒上可自由转动,链轮轮齿与滚子之间的摩擦主要是滚动摩擦。
链条上相邻两销轴中心的距离称为节距,用p表示,节距是链传动的重要参数。
节距p越大,链的各部分尺寸和重量也越大,承载能力越高,且在链轮齿数一定时,链轮尺寸和重量随之增大。
因此,设计时在保证承载能力的前提下,应尽量采取较小的节距。
载荷较大时可选用双排链(图9-4)或多排链,但排数一般不超过三排或四排,以免由于制造和安装误差的影响使各排链受载不均。
链条的长度用链节数表示,一般选用偶数链节,这样链的接头处可采用开口销或弹簧卡片来固定,如图9-5a、b)所示,前者用于大节距链,后者用于小节距链。
当链节为奇数时,需采用过渡链节如图9-5c)所示。
由于过渡链节的链板受附加弯矩的作用,一般应避免采用。
GB/T1243-97规定滚子链分为A、B系列,其中A系列较为常用,其主要参数如表9-1所示。
表中链号和相应的国际标准号一致,链号乘以25.4/16mm即为节距值。
a) b) c)图9-5滚子链接头形式链号节距p(mm)排距P t(mm)滚子外径d1(mm)内链节内宽b1(mm)销轴直径d2(mm)内链板高度h2(mm)单排极限拉伸载荷F Q(KN)单排每米质量q(kg/m)08A 12.70 14.38 7.92 7.85 3.98 12.07 13.8 0.6010A 15.875 18.11 10.16 9.40 5.09 15.09 21.8 1.0012A 19.05 22.78 11.91 12.57 5.96 18.08 31.1 1.5016A 25.40 29.29 15.88 15.75 7.94 24.13 55.6 2.6020A 31.75 35.76 19.05 18.90 9.54 30.18 86.7 3.8024A 38.10 45.44 22.23 25.22 11.11 36.20 124.6 5.6028A 44.45 48.87 25.40 25.22 12.71 42.24 169.0 7.5032A 50.80 58.55 28.58 31.55 14.29 48.26 222.4 10.1040A 63.50 71.55 39.68 37.85 19.85 60.33 347.0 16.1048A 76.20 87.83 47.63 47.35 23.81 72.39 500.4 22.60 滚子链的标记为:链号—排数—链节数标准号。
滚子链的结构和规格
第一节概述 (1)
一、滚子链的结构和规格 (1)
二、齿形链 (3)
三、链轮 (3)
概述
链传动由主动链轮、从动链轮和绕在两轮上
的一条闭合链条所组成(见图8–1),它靠
链条与链轮齿之间的啮合来传递运动和动
力。
与带传动比较,链传动有结构紧凑,作用在
轴上的载荷小,承载能力较大,效率较高(一般可达96%~97%),能保持准确的平均传动比等优点。
但链传动对安装精度要
求较高,工作时有振动和冲击,瞬时速度不均匀等现象。
链传动适用于两轴相距较远,要求平均传动比不变但对瞬时传动比要求不严格,
工作环境恶劣(多油、多尘、高温)等场合。
它广泛应用于冶金、轻工、化工、
机床、农业、起重运输和各种车辆等的机械传动中。
链有多种类型,按用途可分为传动链、起重链和牵引链三种。
起重链和牵引链
用于起重机械和运输机械。
在一般机械中,最常用的是传动链。
传动链的主要
类型有短节距精密滚子链(简称滚子链)和齿形链等,其中以滚子链应用最广。
本章主要讨论滚子链传动的有关设计问题。
滚子链由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和
滚子5组成(见图8–2)。
内链板与套筒间、外
链板与销轴间均为过盈配合,套筒与销轴间则为
间隙配合,形成动联接。
工作时内、外链节间可
以相对挠曲,套筒则绕销轴自由转动。
为了减少
销轴与套筒间的磨损,在它们之间应进行润滑。
滚子活套在套筒外面,啮合时滚子沿链轮齿廓滚
动,以减小链条与链轮轮齿间的磨损。
内、外链
板均制成8字形,以使链板各横截面的抗拉强度大致相同,并减轻链条的重量
及惯性力。
相邻两销轴轴心线间的距离称为节距,用p表示,它是链的主要参数。
节距p 越大,链的各元件的尺寸也大,承载能力也越高,但重量也增加,冲击和振动
也随之加大。
因此,传递功率较大时,为减小链传动的外廓尺寸,减小冲击、
振动可采用小节距的多排链(见图8–3)。
四排以上的传动链可与生产厂家协商制造。
为了使链联成封闭环状,链的两端应用联接链节联接起来,联接链节通常有三
种形式(见图8–4)。
当组成链的总链节为偶数时,可采用开口销或弹簧夹将
接头上的活动销轴固定。
当链节总数为奇数时,可采用过渡链节联接。
链条受
力后,过渡链节的链板除受拉力外,还受附加弯矩,其强度较一般链节低。
所
以在一般情况下,最好不用奇数链节。
图8–3 多排链图8-4 联接链节
对于在重载、冲击、正、反向转动等繁重条件下工作的链传动,如果全部采用
由过渡链节组成的弯板滚子链,由于它的柔性较好,因而能减轻冲击和振动。
传动用滚子链已标准化,分A、B两系列,我国以A系列为主体(用于设计和出口,B系列用于维修和出口),表8–1列出了几种常用滚子链的基本参数和尺寸。
表8–1 滚子链的基本参数和尺寸(摘自GB1243.1–83)
链号节距p
排距
pt
滚子外
径
d1max
内链节内
宽
b1min
销轴直
径
d2max
链板高
度
h2max
极限拉伸载
荷
(单排)Q min
每米质
量
(单
排)q mm mm mm mm mm mm N kg/m
08A 12.70 14.38 7.95 7.85 3.96 12.07 13800 0.60
10A 15.875 18.11 10.16 9.40 5.08 15.09 21800 1.00 12A 19.05 22.78 11.91 12.57 5.95 18.08 31100 1.50 16A 25.40 29.29 15.88 15.75 7.94 24.13 55600 2.60 20A 31.75 35.76 19.05 18.90 9.54 30.18 86700 3.80 24A 38.10 45.44 22.23 25.22 11.10 36.20 124600 5.60 28A 44.45 48.87 25.40 25.22 12.70 42.24 169000 7.50 32A 50.80 58.55 28.53 31.55 14.29 48.26 222400 10.10 40A 63.50 71.55 39.68 37.85 19.34 60.33 347000 16.10 48A 76.20 87.83 47.63 47.35 23.30 72.39 500400 22.60 注:使用过渡链节时,其极限拉伸载荷按表列数值的80%计算。
标记示例:链号08A、单排、86个链节长的滚子链标记为
08A-1×86 GB1243.1–83
二、齿形链
齿形链由若干组齿形链板交错排列,用铰链相互联接而成(见图8–5)。
链板两侧工作面为直边,夹角为60°,靠链板工作面和链轮轮齿的啮合来实现传动。
齿形链的铰链可以是简单的圆柱销轴,也可以是其它形式。
如图4–5a、b所示为轴瓦式齿形链和滚柱式齿形链。
a) b)
图8-5 齿形链
a) 轴瓦式齿形链 b) 滚柱式齿形链
由于齿形链的齿形及啮合特点,其传动较平衡,承受冲击性能好,轮齿受力均
匀,噪音较小,故又称无声链。
它允许较高的链速,特殊设计的齿形链传动最
高链速可达40m/s。
但它结构比滚子链复杂、价格较高、重量较大,所以目前应
用较少。
本章仅介绍A系列滚子链及其传动的设计。
三、链轮
如图8–6所示表示了几种不同形式的链轮结构。
链轮损坏主要是由于轮齿的磨损,所以尺寸较大的链轮最好采用齿圈可以更换的结构(见图8–6c)。
a) b) c)
图8-6 链轮结构
链轮轮齿的齿形应保证链节能自由地进入和退出啮合。
在啮合时应保证良好的
接触,有较大的容纳链条节距因磨损而增长的能力,形状应尽可能简单,便于
加工。
如图8–7所示为国家标准GB1244–85规定的滚子链链轮的齿形,其几何尺寸及计算公式列于表8–2和表8–3中。
轴向齿廓见图8–8,其尺寸计算见表8–4。
图8-7 滚子链链轮齿形图8-8 滚子链链轮轴向齿廓
表8–2 滚子链链轮主要尺寸计算
表8–3 滚子链链轮齿槽形状计算
表8–4 滚子链链轮轴向齿形计算
链轮材料应满足强度和耐磨性要求。
在低速、轻载或平稳传动中,链轮可采用
低、中碳钢制造;中速、中载无剧烈冲击时,采用中碳钢淬火处理,其齿面硬
度HRC>40~45;高速、重载或连续工作的传动,采用低碳合金钢表面渗碳淬火(如用15Cr、20Cr等钢渗碳淬硬至HRC=50~60)或中碳合金钢表面淬火(如用40Cr、35CrMnSi、35CrMo等钢淬硬到HRC=40~50)。
低速、轻载且齿数较多时(z>50),也允许用不低于HT150的铸铁链轮。
由于小链轮的啮合次数比大链轮多,因此对材料的要求也比大链轮高,当大链轮用铸铁时,小链轮通常都用钢。