滚子链的结构

5—5 滚子链链条与链轮一、链条滚子链的结构如图 5—14 所示。

它是由滚子 1 、套筒 2 、销轴 3 、内链板 4 和外链板 5 所组成。

内链板与套筒之间、外链板与销轴之间分别用过盈配合连接。

滚子与套筒之间，套筒与销轴之间均为间隙配合。

当内、外链板相对挠曲时，套筒绕销轴转动 , 形成铰链。

滚子套在套筒上，与链轮啮合时滚子滚动，以减轻齿廓的磨损。

当传递大功率时，可采用双排链（图 5—15 ）或多排链。

图 5—14 滚子链结构图 5—15 双排链滚子链两相邻链节铰链副理论中心的距离称链条的基本节距p （简称链节距）。

链节距p 是链条主要参数。

节距越大，各元件的尺寸也相应增大，抗拉强度也越高。

表 5—14 列出了 GB/T1243—97 规定的短节距传动用精密滚子链的主要尺寸及抗拉载荷。

链长用链节数表示。

使用时将链的两端搭接，形成闭合链条。

滚子链的接头形式有三种，如图 5—16 所示。

当链节数为偶数时，接头处正好是内外链板相接，可将一侧外链板与销轴做成固定的接头，装配后用开口销（用于大节距链，见图 5—16a）或弹性锁片（用于小节距链，见图 5—16b ） , 将另一侧链板锁住。

当链节数为奇数时，必须采用折曲的过渡链节（图 5—16c ）。

由于过渡链节的链板受到附加弯矩作用，其强度仅为正常链节的 80% 左右，所以在一般情况下链节数取偶数为宜。

GB/T1243 — 97 中包括了 A 、 B 两种系列的滚子链（ A 系列是美国的标准，欧洲国家大多采用 B 系列）。

两种系列互为补充，覆盖了最为广泛的应用领域。

表 5—14 中链号乘以 25.4/16 即为该链号的链节距 p （ mm ），后缀 A 或 B 分别表示 A 或 B 系列。

( a) (b) (c)图 5—16 滚子链的接头形式二、滚子链链轮1. 链轮的基本参数和主要尺寸链轮的基本参数是节距p ，齿数z ，排数n 。

链轮的主要尺寸及计算式见表 5—15 。

滚子链的结构和规格第一节概述 (1)一、滚子链的结构和规格 (1)二、齿形链 (3)三、链轮 (3)概述链传动由主动链轮、从动链轮和绕在两轮上的一条闭合链条所组成（见图8–1），它靠链条与链轮齿之间的啮合来传递运动和动力。

与带传动比较，链传动有结构紧凑，作用在轴上的载荷小，承载能力较大，效率较高（一般可达96％~97％），能保持准确的平均传动比等优点。

但链传动对安装精度要求较高，工作时有振动和冲击，瞬时速度不均匀等现象。

链传动适用于两轴相距较远，要求平均传动比不变但对瞬时传动比要求不严格，工作环境恶劣（多油、多尘、高温）等场合。

它广泛应用于冶金、轻工、化工、机床、农业、起重运输和各种车辆等的机械传动中。

链有多种类型，按用途可分为传动链、起重链和牵引链三种。

起重链和牵引链用于起重机械和运输机械。

在一般机械中，最常用的是传动链。

传动链的主要类型有短节距精密滚子链（简称滚子链）和齿形链等，其中以滚子链应用最广。

本章主要讨论滚子链传动的有关设计问题。

滚子链由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成（见图8–2）。

内链板与套筒间、外链板与销轴间均为过盈配合，套筒与销轴间则为间隙配合，形成动联接。

工作时内、外链节间可以相对挠曲，套筒则绕销轴自由转动。

为了减少销轴与套筒间的磨损，在它们之间应进行润滑。

滚子活套在套筒外面，啮合时滚子沿链轮齿廓滚动，以减小链条与链轮轮齿间的磨损。

内、外链板均制成8字形，以使链板各横截面的抗拉强度大致相同，并减轻链条的重量及惯性力。

相邻两销轴轴心线间的距离称为节距，用p表示，它是链的主要参数。

节距p 越大，链的各元件的尺寸也大，承载能力也越高，但重量也增加，冲击和振动也随之加大。

因此，传递功率较大时，为减小链传动的外廓尺寸，减小冲击、振动可采用小节距的多排链（见图8–3）。

四排以上的传动链可与生产厂家协商制造。

为了使链联成封闭环状，链的两端应用联接链节联接起来，联接链节通常有三种形式（见图8–4）。

滚子链是一种用于传送机械动力链条，是链传动的一种类型，广泛应用与家庭、工业和农业机械，其中包括输送机、绘图机、印刷机、汽车、摩托车、以及自行车。

它由一系列短圆柱滚子链接在一起，由一个称为链轮的齿轮驱动，是一种简单，可靠，高效的动力传递装置。

滚子链由内链板、外链板、销轴、套筒及滚子所组成。

内链板与套筒、外链板与销轴均为过盈配合。

滚子与套筒、套筒与销轴均为间隙配合。

工作时，内外链节间可以相对挠曲，套筒可绕销轴自由转动，滚子套在套筒上减小链条与链轮间的磨损。

为减轻重量和使各截面强度相等，内外链板常制成“8”字形。

链条各零件由碳素钢或合金钢制造。

通常经过热处理以达到一定强度和硬度。

滚子链可制成单排链和多排链。

当需要承受较大载荷、传递较大功率时，可使用多排链，如图所示。

多排链相当于几个普通的单排链彼此之间用长销轴连接而成，其承载能力与排数成正比，但排数越多，越难使各排受力均匀，因此排数不宜过多，常用的有双排链和三排链。

链传动广泛应用于农业、采矿、冶金、石油化工和起重运输等各行业的各种机械中。

链传动所能传递的功率可达3600kW，常用于功率100kW以下；链速可达30~40m/s，常用链速在15m/s以下；传动比最大可达15，一般小于6，以.2~2.5为宜。

优点：与带传动相比，没有弹性滑动，能保持准确的平均传动比，传动效率较高，链条不需要大的张紧力，所以轴与轴承所受载荷较小；不会打滑，传动可靠，过载能力强，能在低速重载下较好工作。

缺点：瞬时链速和瞬时传动比都是变化的，传动平稳性较差，工作中有冲击和噪声，不适合高速场合，不适用于转动方向频繁改变的情况。

杭州傲州链传动有限公司创建于2004年，公司具有专业的制造技术与较强制造力，精密的检测仪器，确保出厂的每一根链条都质量合格。

公司主要生产产品有各种A,B系列传动用短节距精密滚子链，双节距传动链和输送链，短节距输送滚子链附件等。

也可来样来图非标定做。