滚子链链轮的结构和材料
- 格式:wps
- 大小:214.50 KB
- 文档页数:3
滚子链链轮制造技术要求编制:邬丽萍 201412291.常用材料及热处理2.链轮的主要尺寸3.链轮齿形4.链轮精度要求5.链轮的结构6.链传动的安装要求7.链传动的润滑8.链轮的技术要求9.链轮的检验1.常用材料及热处理材料应保证轮齿具有足够的耐磨性和强度。
小链轮采用比大链轮好的材料,克服齿啮合次数多、冲击比大链轮严重的现象。
一般为中碳钢淬火处理;高速重载用低碳钢渗碳淬火处理;低速时也可用铸铁等温淬火处理;小链轮对材料的要求比大链轮高(当大链轮用铸铁时,小链轮用钢)。
对端面有相对运动工况工作的链轮,建议增加零件端面表面硬度,提高零件耐磨性能。
推荐材料和热处理工艺如下:①.45#钢:调质硬度28HRC+齿面、端面表面淬火硬度45~48HRC。
②.40Cr:正火硬度220HB+多功能炉整体淬火硬度45~48HRC。
提高零件表面硬度,增加耐磨性能。
推荐常用材料如下:2.链轮的基本参数和主要尺寸GB/T1243—2006国家标准规定了链轮的主要参数和主要尺寸。
见图1。
图1 链轮尺寸示意图 主要参数和主要尺寸见表所列。
注: 齿顶圆d a 、d g取整数,其它尺寸精确到0.01mm。
3.链轮齿形链轮的齿形保证链条能顺利的进入和退出与轮齿的啮合,使其不易脱链。
3.1.端面齿形GB/T1243—2006国家标准的规定链轮齿形, 链轮端面的齿形:二圆弧齿形、三圆弧-直线齿形,见图2。
推荐采用“三圆弧一直线” 的齿形。
齿廓上aa、ab、cd为三段圆弧,半径依次r1 、r2 、r3;bc为直线段。
见图3。
图2 齿槽形状图3 三圆弧一直线齿槽形状3.2.剖面齿廓GB/T1243—2006国家标准的规定链轮剖面齿廓:圆弧+直线。
见图4。
图4 剖面齿廓4.链轮精度要求5.链轮的结构链轮的结构见图5。
小直径链轮可做成整体式; 中等直径链轮多用孔板式;大直径链轮可制成焊接、螺纹连接组合式, 齿圈与轮心可用不同材料制造。
图5 链轮的结构焊接式大链轮在焊接时,推荐采用对接焊缝结构见图6。
链轮的基本参数链轮是链传动中的重要零件,链轮齿形、节距等与链条相关尺寸加工是否正确,将直接关系到链条的使用寿命。
因此,必须给于足够的重视。
一、链轮材料的选择对于不需要热处理的片式链轮,可采用Q235、Q345(16Mn)、或10、20钢制造。
一般硬度在HBl40以下,适于中速、中等功率、较大的链轮加工。
要求热处理的链轮一般选用45钢、45钢锻造、45铸钢或4OCr钢加工,适用于受力较大重要场合与高强度链条配套的主、从动链轮的加工。
铸铁链轮主要应用在精度要求不高或外形复杂的链轮,如环链轮等。
二、链轮的基本参数l、Z-齿数,2、P-链条节距,3、d-滚子直径,4、d分一分度圆直径,5、d顶一顶圆直径,6、d根一齿根圆直径,7、一节距角8、Q一压力角,R一齿沟圆弧半径。
前三个参数为用户提供的重要数据,后序参数为链轮设计参数可参照有关标准计算。
三、常见链轮的形状与结构通常,链轮是由齿圈、轮毅和轮幅三部分组成。
常见链轮形状有: 1.单片式单双排链轮。
2.单凸缘式单双排链轮。
3.双凸缘式单双排链轮。
链轮的结构大致有:1.整体结构。
一般应用在标准链条P=38.1以下的单、双排,单、双凸缘链轮的加工。
2.焊接结构。
主要应用在中、大规格单、双凸缘链轮的加工。
加工时,凸缘部分采用棒料车成凸形。
齿圈部分可采用板材切割后加工外径与轴孔,孔一端车出焊接坡口套入凸缘部分进行焊接。
焊接时要两端焊,采用低氢焊条如T506焊条等。
3.铸造链轮。
主要应用在大型链轮的加工,加工时只加工齿圈、凸缘两端面、外径和内径及键槽,然后再加工齿形。
环链轮都是铸造的。
铸造链轮的材料一般有两种,铸铁和铸钢如HTl5O、HT2O0和ZG310-570(ZG45)。
4. 锻造链轮。
主要应用在受力较大的中、大规格链轮的生产上。
锻造时,不管是单凸缘式或双凸缘式,一般都锻成凸形,轴孔留出足够的加工余量,材料利用率较低,成本高。
四、链轮齿形的几何形状与设计原则1. 链轮齿形的几何形状:常见链轮的几何形状有三圆弧一直线形、两圆弧一直线形、两圆弧凸齿形、一圆弧一直线形、齿槽中心有偏移的直线齿形和直线齿形。
滚子链的结构和规格第一节概述 (1)一、滚子链的结构和规格 (1)二、齿形链 (3)三、链轮 (3)概述链传动由主动链轮、从动链轮和绕在两轮上的一条闭合链条所组成(见图8–1),它靠链条与链轮齿之间的啮合来传递运动和动力。
与带传动比较,链传动有结构紧凑,作用在轴上的载荷小,承载能力较大,效率较高(一般可达96%~97%),能保持准确的平均传动比等优点。
但链传动对安装精度要求较高,工作时有振动和冲击,瞬时速度不均匀等现象。
链传动适用于两轴相距较远,要求平均传动比不变但对瞬时传动比要求不严格,工作环境恶劣(多油、多尘、高温)等场合。
它广泛应用于冶金、轻工、化工、机床、农业、起重运输和各种车辆等的机械传动中。
链有多种类型,按用途可分为传动链、起重链和牵引链三种。
起重链和牵引链用于起重机械和运输机械。
在一般机械中,最常用的是传动链。
传动链的主要类型有短节距精密滚子链(简称滚子链)和齿形链等,其中以滚子链应用最广。
本章主要讨论滚子链传动的有关设计问题。
滚子链由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成(见图8–2)。
内链板与套筒间、外链板与销轴间均为过盈配合,套筒与销轴间则为间隙配合,形成动联接。
工作时内、外链节间可以相对挠曲,套筒则绕销轴自由转动。
为了减少销轴与套筒间的磨损,在它们之间应进行润滑。
滚子活套在套筒外面,啮合时滚子沿链轮齿廓滚动,以减小链条与链轮轮齿间的磨损。
内、外链板均制成8字形,以使链板各横截面的抗拉强度大致相同,并减轻链条的重量及惯性力。
相邻两销轴轴心线间的距离称为节距,用p表示,它是链的主要参数。
节距p 越大,链的各元件的尺寸也大,承载能力也越高,但重量也增加,冲击和振动也随之加大。
因此,传递功率较大时,为减小链传动的外廓尺寸,减小冲击、振动可采用小节距的多排链(见图8–3)。
四排以上的传动链可与生产厂家协商制造。
为了使链联成封闭环状,链的两端应用联接链节联接起来,联接链节通常有三种形式(见图8–4)。
链轮的基本参数链轮的基本参数链轮是链传动中的重要零件,链轮齿形、节距等与链条相关尺寸加工是否正确,将直接关系到链条的使用寿命。
因此,必须给于足够的重视。
一、链轮材料的选择对于不需要热处理的片式链轮,可采用Q235、Q345(16Mn)、或10、20钢制造。
一般硬度在HBI40以下,适于中速、中等功率、较大的链轮加工。
要求热处理的链轮一般选用45钢、45钢锻造、45铸钢或4OCr钢加工,适用于受力较大重要场合与高强度链条配套的主、从动链轮的加工。
铸铁链轮主要应用在精度要求不高或外形复杂的链轮,如环链轮等。
二、链轮的基本参数I、Z-齿数,2、P-链条节距,3、d-滚子直径,4、d分一分度圆直径,5、d顶一顶圆直径,6、d根一齿根圆直径,7、一节距角8 Q一压力角,R一齿沟圆弧半径。
前三个参数为用户提供的重要数据,后序参数为链轮设计参数可参照有关标准计算。
三、常见链轮的形状与结构通常,链轮是由齿圈、轮毅和轮幅三部分组成。
常见链轮形状有1. 单片式单双排链轮。
2. 单凸缘式单双排链轮。
3. 双凸缘式单双排链轮链轮的结构大致有1•整体结构。
一般应用在标准链条P=38.1以下的单、双排,单、双凸缘链轮的加工。
2•焊接结构。
主要应用在中、大规格单、双凸缘链轮的加工。
加工时,凸缘部分采用棒料车成凸形。
齿圈部分可采用板材切割后加工外径与轴孔,孔一端车出焊接坡口套入凸缘部分进行焊接。
焊接时要两端焊,采用低氢焊条如T506焊条等。
3. 铸造链轮。
主要应用在大型链轮的加工,加工时只加工齿圈、凸缘两端面、外径和内径及键槽,然后再加工齿形。
环链轮都是铸造的。
铸造链轮的材料一般有两种,铸铁和铸钢如HTI50、HT2O0和ZG310-570(ZG45)。
4. 锻造链轮。
主要应用在受力较大的中、大规格链轮的生产上。
锻造时,不管是单凸缘式或双凸缘式,一般都锻成凸形,轴孔留出足够的加工余量,材料利用率较低,成本高。
四、链轮齿形的几何形状与设计原则1. 链轮齿形的几何形状:常见链轮的几何形状有三圆弧一直线形、两圆弧一直线形、两圆弧凸齿形、一圆弧一直线形、齿槽中心有偏移的直线齿形和直线齿形。
滚子链链轮制造技术要求1.常用材料及热处理2.链轮的主要尺寸3.链轮齿形4.链轮精度要求5.链轮的结构6.链传动的安装要求7.链传动的润滑8.链轮的技术要求9.链轮的检验1.常用材料及热处理材料应保证轮齿具有足够的耐磨性和强度。
小链轮采用比大链轮好的材料,克服齿啮合次数多、冲击比大链轮严重的现象。
一般为中碳钢淬火处理;高速重载用低碳钢渗碳淬火处理;低速时也可用铸铁等温淬火处理;小链轮对材料的要求比大链轮高(当大链轮用铸铁时,小链轮用钢)。
对端面有相对运动工况工作的链轮,建议增加零件端面表面硬度,提高零件耐磨性能。
推荐材料和热处理工艺如下:①.45#钢:调质硬度28HRC+齿面、端面表面淬火硬度45~48HRC。
②.40Cr:正火硬度220HB+多功能炉整体淬火硬度45~48HRC。
提高零件表面硬度,增加耐磨性能。
推荐常用材料如下:2.链轮的基本参数和主要尺寸GB/T1243—2006国家标准规定了链轮的主要参数和主要尺寸。
见图1。
图1 链轮尺寸示意图 主要参数和主要尺寸见表所列。
注: 齿顶圆d a 、d g取整数,其它尺寸精确到0.01mm。
3.链轮齿形链轮的齿形保证链条能顺利的进入和退出与轮齿的啮合,使其不易脱链。
3.1.端面齿形GB/T1243—2006国家标准的规定链轮齿形, 链轮端面的齿形:二圆弧齿形、三圆弧-直线齿形,见图2。
推荐采用“三圆弧一直线” 的齿形。
齿廓上aa、ab、cd为三段圆弧,半径依次r1 、r2 、r3;bc为直线段。
见图3。
图2 齿槽形状图3 三圆弧一直线齿槽形状3.2.剖面齿廓GB/T1243—2006国家标准的规定链轮剖面齿廓:圆弧+直线。
见图4。
图4 剖面齿廓4.链轮精度要求5.链轮的结构链轮的结构见图5。
小直径链轮可做成整体式; 中等直径链轮多用孔板式;大直径链轮可制成焊接、螺纹连接组合式, 齿圈与轮心可用不同材料制造。
图5 链轮的结构焊接式大链轮在焊接时,推荐采用对接焊缝结构见图6。
滚子链和链轮一、滚子链的结构和规格滚子链由内链板1、套筒2、销轴3、外链板4和滚子5组成,如图9-3所示。
内链板和套筒、外链板和销轴用过盈配合固定,构成内链节和外链节。
销轴和套筒之间为间隙配合,构成铰链,将若干内外链节依次铰接形成链条。
滚子松套在套筒上可自由转动,链轮轮齿与滚子之间的摩擦主要是滚动摩擦。
链条上相邻两销轴中心的距离称为节距,用p表示,节距是链传动的重要参数。
节距p越大,链的各部分尺寸和重量也越大,承载能力越高,且在链轮齿数一定时,链轮尺寸和重量随之增大。
因此,设计时在保证承载能力的前提下,应尽量采取较小的节距。
载荷较大时可选用双排链(图9-4)或多排链,但排数一般不超过三排或四排,以免由于制造和安装误差的影响使各排链受载不均。
链条的长度用链节数表示,一般选用偶数链节,这样链的接头处可采用开口销或弹簧卡片来固定,如图9-5a、b)所示,前者用于大节距链,后者用于小节距链。
当链节为奇数时,需采用过渡链节如图9-5c)所示。
由于过渡链节的链板受附加弯矩的作用,一般应避免采用。
GB/T1243-97规定滚子链分为A、B系列,其中A系列较为常用,其主要参数如表9-1所示。
表中链号和相应的国际标准号一致,链号乘以25.4/16mm即为节距值。
a) b) c)图9-5 滚子链接头形式表9-1 A系列滚子链的基本参数和尺寸(GB/T1243-97)链号节距p(mm)排距P t(mm)滚子外径d1(mm)内链节内宽b1(mm)销轴直径d2(mm)内链板高度h2(mm)单排极限拉伸载荷F Q(KN)单排每米质量q(kg/m)08A 12.70 14.38 7.92 7.85 3.98 12.07 13.8 0.6010A 15.875 18.11 10.16 9.40 5.09 15.09 21.8 1.0012A 19.05 22.78 11.91 12.57 5.96 18.08 31.1 1.5016A 25.40 29.29 15.88 15.75 7.94 24.13 55.6 2.6020A 31.75 35.76 19.05 18.90 9.54 30.18 86.7 3.8024A 38.10 45.44 22.23 25.22 11.11 36.20 124.6 5.6028A 44.45 48.87 25.40 25.22 12.71 42.24 169.0 7.5032A 50.80 58.55 28.58 31.55 14.29 48.26 222.4 10.1040A 63.50 71.55 39.68 37.85 19.85 60.33 347.0 16.1048A 76.20 87.83 47.63 47.35 23.81 72.39 500.4 22.60 滚子链的标记为:链号—排数—链节数标准号。
滚⼦链链轮的结构和材料
⼀、链轮的参数和齿形
链轮的基本参数:配⽤链条的节距p,滚⼦的最⼤外径d1,排距pt以及齿数Z。
链轮的主要尺⼨及计算公式见下表。
链轮毂孔的直径应⼩于其最⼤许⽤直径dkmax。
链轮的国家标准(GB1244-85)中尚未规定具体的链轮齿形,仅仅规定了最⼤和最⼩齿槽形状及其极限参
数。
⽬前较常⽤的⼀种齿形是三圆弧⼀直线齿形(如右图所⽰)。
下图中,齿廓上的a-a、a-b、c-d线段为三段圆弧,半径依次为r1、r2和r3;b-c线段为直线段。
⼆、链轮的结构和材料
根据链轮直径的⼤⼩,链轮可制成整体式、孔板式和组装式(参见结构图)。
⼩直径的带轮可以制成整体式,中等尺⼨的带轮可以制成孔板式,⼤尺⼨的带轮通常制成辐条式或采⽤齿圈可更换的组合式结构。
整体式链轮孔板式链轮
辐条式链轮
组合式链轮
(图⽰的轮毂处采⽤了胀紧联接)
链轮的轴向齿廓及尺⼨应符合国标GB1244-85的规定。
滚⼦链链轮轴向齿廓尺⼨
链轮的材料应能保证轮齿具有⾜够的耐磨性和强度,不同的材料适合于不同的应⽤范围,详见下表。
滚子链链轮的结构和材料
songli2010-01-19 17:11
滚子链链轮的结构和材料
链轮由轮齿、轮缘、轮辐和轮毂组成。
链轮设计主要是确定其结构和尺寸,选择材料和热处理方法。
(一)链轮齿形
滚子链与链轮的啮合属于非共轭啮合,其链轮齿形的设计比较灵活。
在国标
GB/T1243-1997中没有规定具体的链轮齿形,仅仅规定了最小和最大齿槽形状及其极限参数,见表9 -2。
实际齿槽形状取决于加工轮齿的刀具和加工方法,并应使其位于最小和最大齿槽形状之间。
(二)链轮的基本参数和主要尺寸
链轮的基本参数是配用链条的节距p,套筒的最大外径di,排距p.和齿数z。
链轮的主要尺寸和计算公式见表9-3和表9-4。
(三)链轮的结构.
小直径的链轮可制成整体式(图9 -6a);中等尺寸的链轮可制成孔板式(图9-6b);大直径的链轮,常可将齿圈用螺栓连接或焊接在轮毂上(图9 -6c)。
(四)链轮的材料
链轮轮齿要具有足够的耐磨性和强度。
由于小链轮轮齿的啮合次数比大链轮多,所受的冲击也较大,故小链轮应采用较好的材料制造。
链轮常用的材料和应用范围见表9 -5。