燃油添加剂副作用大 乱加或损害发动机

燃油添加剂对DPF累碳及再生的影响研究作者：吕大庆祝先标孙泽来源：《山东工业技术》2018年第24期摘要：基于整车NEDC循环工况，研究了燃油添加剂对DPF累碳及再生性能影响。

结果表明：加入燃油添加剂后，将能有效降低DPF被动再生温度，提升DPF被动再生效率，从而降低DPF的累碳速率，大大提高DPF再生里程。

关键词：燃油添加剂；DPF；累碳；再生DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2018.24.0030 引言简单地说燃油添加剂是出于“节能减排”的目的向汽车燃油中添加的一种物质，“节能” 即节省燃油的消耗，提高燃油的燃烧性能，使得汽车同等情况下消耗一定量的汽油行驶的里程数增加。

“减排”即减少有害物质的排放，依然是通过添加来减少燃油的不充分燃烧，使得积碳、尾气中有害物质的含量等相应减少。

清洁型燃油添加剂现在已经普遍受到认可，特别是由厂家直接供销的原厂，而降低排放的燃油添加剂，能有效的较低DPF的再生温度，延长再生里程，随着欧五或更高要求的排放法规的实施，DPF将被强制使用，随着市场保有量的增加，降低排放型燃油添加剂能够在更低的温度下进行再生，有效的保护DPF（城市循环更加明显），防止DPF堵塞，同时因后喷量减少，有效降低机油稀释的风险。

后喷量减少，再生里程加长，提高燃油经济性。

本文依托某型小卡车展开相关试验，该车搭载2.0L CTI柴油发动机，后处理系统采用DOC+DPF路线，DPF体积为3.3L，标定最大碳载量20g，标定主动再生温度620℃，整车再生行驶里程约400公里。

试验使用的燃油添加剂为某铁基型燃油添加剂，简称FBC。

1 试验准备1.1 后处理传感器布置为消除DOC中SOF对DPF累碳量的影响，本次试验采用分段式后处理，分别布置DOC 前后及DPF后温度、压力传感器，传感器布置示意图及实际布置图如图1所示：图中标注数字为后处理传感器安装位置，其中1为DOC前压力传感器，2为DOC前温度传感器，3为DOC后（即DPF前）压力传感器，4为DOC后（即DPF前）温度传感器，5为DPF后温度传感器，6为DPF后压力传感器。

燃油添加剂千万不要瞎用，小心要了车的命！上周末小编和朋友出去玩，在经过加油站的时候，朋友要去加油，其实这是一个很正常的事情，但是让小编感到好奇的却是加油员一边加油一边推销着燃油添加剂，即可以清理积碳，又可以省油，最重要的是还能保护发动机，提升汽车的动力！这确实让小编多思了，到底该不该加“燃油添加剂”呢？这添加剂真能有这么大功效？到底是什么东西呢？今天就跟大家聊聊这汽车界大补品--“汽车燃油添加剂”！燃油添加剂也叫燃油宝，主要成分是由有机化合物组成。

最初是为了弥补燃油在某些性质上的缺陷，添加一些不同特性的功能性物质，提升汽油的燃点，让发动机更好的工作。

随着汽车技术的发展和油品质量的提高，不同功能性的添加剂，起了不同的作用。

市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的，四大原液分别是：巴斯夫（BASF）原液、路博润（Lubrizol）原液、雪佛龙（Chevron）原液和雅富顿（Afton）。

生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂；生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。

燃油添加剂分为清洁养护，辛烷值调整型以及综合型。

每种不同功效的添加剂用处是不一样的。

清洁型的添加剂也叫做“汽油清净剂”，主要功效就是清除发动机里的“积碳”。

当积碳已经聚集在喷油嘴和进气阀表面时，清洁型燃油添加剂，借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，并对这些积碳微粒进行分割包围，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出，这就是清洗型的作用原理。

辛烷值调整型其实就是通过特殊功能性的物质提高辛烷值，提高燃油标号。

燃油的标号意为燃油的抗爆燃等级，爆燃就是油气混合气体未经点火就被点燃，引起发动机爆震。

高性能发动机通常会有更高的压缩比，因此需要更高标号的汽油来防止燃油自燃。

大部分辛烷值添加剂主要成分都是MMT，锰金属抗爆剂！虽然可以提升车子的马力，以及扛爆震。

汽车燃油添加剂的正确使用方法汽车燃油添加剂是一种常用的汽车保养产品，它能够改善燃油的性能，延长发动机的使用寿命，并提高燃油经济性。

然而，对于很多车主来说，如何正确使用汽车燃油添加剂仍然是一个疑问。

本文将从使用前的检查、添加剂的选择、正确添加的方法以及注意事项等方面介绍汽车燃油添加剂的正确使用方法。

在使用汽车燃油添加剂之前，车主应该对车辆进行一次全面的检查。

确保车辆的发动机、油箱和燃油过滤器等部件没有任何故障或漏油情况。

如果发现有问题，需要先解决这些问题再考虑使用燃油添加剂。

选择适合自己车型和需求的燃油添加剂至关重要。

市面上有很多不同品牌和种类的汽车燃油添加剂，如清洁剂、镀膜剂和节油剂等。

车主可以根据车辆的实际情况和自己的需求选择合适的产品。

可以通过咨询专业人士或阅读产品说明书来获得更多信息。

第三，添加汽车燃油添加剂时需要注意一些细节。

务必按照添加剂的说明书上的建议加入适当的剂量。

加入过多或过少的添加剂都可能对发动机和燃油系统造成不良影响。

在加入添加剂之前，应该将汽车油箱里的燃油使用至较低的位置，这样可以使添加剂充分混合。

为了确保添加剂能够均匀分布到整个燃油系统中，建议在加入添加剂后驱动车辆行驶一段时间。

除了正确添加汽车燃油添加剂之外，车主还应该注意一些使用时的注意事项。

持续使用燃油添加剂的效果可能更好。

虽然一次添加就可以获得一定效果，但持续使用可以有更好的维护效果。

不同品牌的燃油添加剂可能不宜混用。

如果车主决定尝试不同品牌的产品，最好在使用完一种添加剂后适当间隔一段时间再使用另一种。

每个燃油添加剂通常都有一定的保质期，过期的产品可能会影响效果，所以应该选择新鲜的产品。

对于一些特殊的使用情况，如冬季使用、长时间停车或高温环境等，车主也可以选择相应的汽车燃油添加剂来满足特殊需求。

这些添加剂通常会有特殊的配方，可以在特殊情况下提供更好的保护和性能。

正确使用汽车燃油添加剂可以帮助车主保持发动机的性能和燃油经济性，并延长其使用寿命。

如何正确使用燃油添加剂其实车辆都是需要添加燃油添加剂的，尤其是那些进口发动机，虽然在引进国内的时候经过了一定的调教，但是由于国内的油品质量不好，而出现发动机水土不服的情况，这主要是由于燃油不达标引起的。

车辆燃油系统的保养应该是随时的，从大量的维修实例中表明，很多车辆随着运转就会出现怠速不稳，加速不畅，车没劲，而且费油，空调加载发抖等问题，同时，像积碳过多，缺缸等问题也很多，这些现象多数都与燃油系统不清洁有关。

如果您的爱车出现了这些情况，那么您就应该用燃油添加剂了。

那么该如何正确使用燃油添加剂呢？①清洁剂跑的有年头的车一定要用，若不愿连续使用也可以隔一个月或半个月连续用三次以上，如果间隔太久建议用时剂量稍大些，真正有效清除积碳，改善燃油环境。

在使用初期，添加剂会把发动机油路系统中的胶质或沉积物清洗下来，会导致过滤器和油孔堵塞，此时应对油路系统进行一次清洗保养，然后按照新车的添加方式继续使用，这样净化效果更理想。

新车最经济的使用方法是先连续添加三次，大约跑3000公里（根据路况和油质不同有所不同），再连续加三次，这样重复循环比较合适。

添加比例一般是1:1000，1瓶50ml添加剂可配50公升燃油。

②动力燃油催化剂的使用方法动力燃油催化剂因为是固态，使用方法很简单：初次使用时，加油前向油箱中投入两粒再加油即可，后续使用只需要在加油前投入油箱一粒就可。

需要注意的是：动力燃油催化剂的浓度对使用效果有较大的影响，建议根据国内的燃油质量，浓度稍浓一些，以获得最佳效果。

在使用燃油添加剂时我们应该注意以下事项：①添加比例一般是1∶1000，1瓶50ml添加剂可配50升燃油。

此外，添加时应视车况、车型而定，车况好的车辆第一次连续使用3瓶左右；车况下降、动力不足的车辆需连续使用5瓶以上直到车况好转，而后选择隔箱添加一次或每隔1000公里添加一次即可。

如果发动机运行状况良好，可降低配比酌情使用。

②使用燃油添加剂以后，汽车运行大概30分钟，可能会出现短时间有黑烟排出的现象，并伴有轻微的爆鸣声。

一次说清燃油添加剂的使用问题！1.燃油添加剂可以提高燃油的燃烧效率。

Fuel additives can improve the combustion efficiency of fuel.2.使用燃油添加剂可以降低排放物的产生。

Using fuel additives can reduce the production of emissions.3.燃油添加剂可以清洁发动机内部的积碳。

Fuel additives can clean the carbon deposits inside the engine.4.添加剂可以减少发动机噪音。

Additives can reduce engine noise.5.使用添加剂可以延长发动机的使用寿命。

Using additives can prolong the engine's lifespan.6.添加剂可以防止燃油在冷天凝结。

Additives can prevent fuel from condensing in cold weather.7.燃油添加剂可以保护发动机的零件不受腐蚀。

Fuel additives can protect engine parts from corrosion.8.添加剂还可以减少维护费用。

Additives can also reduce maintenance costs.9.使用添加剂可以提高汽车的燃油经济性。

Using additives can improve the fuel efficiency of the car.10.添加剂可以使排放更加清洁。

Additives can make emissions cleaner.11.添加剂可以防止燃油在高温下发生蒸发。

Additives can prevent fuel from evaporating at high temperatures.12.燃油添加剂能够降低汽车的毒害物质排放。

打印日期: 10.04.2019化学品安全技术说明书部分 1 化学品及企业标识 产品部分 2 危险性概述物质/混合物的GHS危险性类别欧盟编号(EC) No. 1272/2008急性毒性 类别 4 (经口) 急性毒性 类别 4 (吸入) 吸入危害 类别 1 致癌性 类别 2特异性靶器官毒性- ㇐次接触 类别 3 (麻醉效应) 危害水生环境-长期危险 类别 2GHS 标签要素欧盟编号(EC) No. 1272/2008危险成分标示Hydrocarbons, C10, aromatics, <1% naphthalene 2-Ethylhexylnitrate Naphthalene 信号词: 危险象形图:产品英文名称: Diesel Additive 产品中文名称: 柴油发动机添加剂 产品代码: 09.01.07.100083 EAN 号: 4051792000835 推荐用途: 燃油添加剂-柴油发动机 HS 编号: 38119000公司资料供应商: Meyer-Glitza, Frese GmbH & Co., KGKirchweg 130-132DE-24558 Henstedt-Ulzburg Germany 电子邮件地址: 电话: +49(0)40/2360902-0 传真: +49(0)40/230609-22 网址:www.etg.de 二十四小时应急电话 +49 (0)551/19240打印日期: 10.04.2019危险性说明 吞咽或吸入有害吞咽并进入呼吸道可能致命 可引起昏睡或眩晕 怀疑会致癌对水生生物有毒并具有长期持续影响防范说明如需求医：随手携带产品容器或标签。

儿童不得接触。

立即呼叫解毒中心/医生。

不得诱导呕吐。

存放处须加锁。

这种物质和它的容器必须送到问题废弃物清除。

Labelling of packages where the contents do not exceed 125 ml信号词: 危险象形图:危险性说明 H302+H332-H304-H336-H351 防范说明P101-P102-P310-P331-P405-P501其它危害:无资料部分 3 成分/组成信息 3.1.混合物打印日期: 10.04.2019部分 4 急救措施 4.1急救措施具体描述 吸入后提供新鲜空气。