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吉林省安全生产监督管理局关于加强阻隔防爆橇装式汽车加油装置安全管理的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 吉林省安全生产监督管理局关于加强阻隔防爆橇装式汽车加油装置安全管理的通知各市（州）安全监管局，长白山管委会安全监管局为进一步贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发23号文件）精神，推动阻隔防爆橇装式汽车加油装置建设和使用环节的安全管理，现在有关事宜通知如下：一、阻隔防爆橇装式汽车加油装置是提高加油站本质安全水平的有效手段，该装置技术成熟，可靠适用，是国家安全监管总局和国家科技部推广的项目，适用于机关、企业、事业单位及矿山、交通、林业等企业内部自用。
二、采用阻隔防爆橇装式汽车加油装置的单位应按照《危险化学品建设项目安全监管管理办法》（国家局45号令）的相关要求，按程序进行申报，批准后方可安装。
三、采用阻隔防爆橇装式汽车加油装置，必须符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2006）和《采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范》（SH/T3134-2002）技术条件。
同时必须执行《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》（AQ3002-2005）。
凡不符合要求的，不得投入使用。
四、生产、安装阻隔防爆橇装式汽车加油装置的单位应严格按照相关法律，法规和技术标准的规定，严格质量检测，完善质量保证体系，所有相关产品必须通过相关职能部门审查，取得相关资质。
五、严格规范经营业行为，有对外经营活动的阻隔防爆橇装式加油装置，必须取得省工信厅签发的《成品油经营许可证》，并同时取得《危险化学品经营许可证》后，方可开业经营。
《汽车加油（气）站油（气）储存罐体阻隔防爆技术要求》（征求意见稿）编制说明标准编制组一、工作简况（一）任务来源根据《应急管理部办公厅关于印发2020年应急管理行业标准立项计划的通知》（应急厅函[2020]3号），中国安全生产科学研究院负责安全生产行业标准《加油（气）站油（气）储存罐体阻隔防爆技术要求》制定工作，计划于2020年完成。
（二）协作单位协作单位有：军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所、中国化工经济技术发展中心、中国石油大学（华东）、北京理工大学。
（三）主要工作过程本项目研究周期为2019年01月至2019年12月，总共12个月。
自2019年09月项目下达后，中国安全生产科学研究院成立编制组，对项目展开研究。
首先是对国内外相关外文文献调研，收集了大量加油（气）站设计、使用和维护相关的资料并对其进行分析，进而提出加油（气）站油（气）储存罐体合理用能的阻隔防爆技术方案，并对其进行研讨。
2019年01月至2019年06月，项目编制组通过实地调查与专家座谈会相结合的方式开展研究。
2019年12月，项目编制组邀请项目管理中心、行业内专家及相关企业的代表，在北京召开标准的技术讨论会，项目组根据专家意见，形成《加油（气）站油（气）储存罐体阻隔防爆技术要求》标准征求意见稿及编制说明。
（四）标准主要起草人及其所做的工作本标准主要起草人及其所做的工作如下：魏利军：主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作，以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试，参与了编制说明的审查。
徐曦萌：主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作，以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试，参与了编制说明的撰写。
王如君：主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作，以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试，参与了编制说明的审查。
鲁长波：主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作，以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试，参与了编制说明的审查。
撬装式加油站介绍阻隔防爆橇装加油站（集装箱)是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站；阻隔防爆橇装加油站（集装箱）的储油罐进行了阻隔防爆技术改造，阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。
具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等.油罐区安全管理规定（供参考）第一条禁止闲杂人员进入油罐区。
第二条外来人员进入油罐区必须办理有关手续，并有油库指定人员带领。
第三条进入油罐区的人员，必须严格遵守“防火防爆十大禁令”第四条作规程和各项安全规定，防止水击、憋压、冒罐、混油及窜油罐区内作业必须严格遵守操油等事故的发生，禁止在天气恶劣（如台风、雷电等)条件下作业第五条油罐区周围要有“严禁烟火"的警示标牌，严禁携带火种及易燃易爆物品；禁止穿化仟服、钉子鞋人员进入；严禁使用不符合防爆规定的工具和照明设备进入油罐区。
第六条保持油罐区清洁，及时清除杂草、油污和带油的积水；必须保持罐区消防道路畅通，因维修工作需要挖土坑或沟渠，在工作完毕后必须及时填平。
第七条油罐区防火堤内、外必须按规定有效隔离，防火堤外排污阀平时应关闭上锁。
罐区雨水的排放须指定责任人。
第八条油罐区的工作人员,油库消防队员必须熟悉工艺管线流程和全部阀门的用途，熟悉消防管线流程、消火栓位置,保证需要时能迅速、准确有效使用第九条定期检查罐区法兰、垫圈、管件及与罐体的连接处是否有渗漏现象，发现渗漏可适当地拧紧螺帽、重装或更换垫圈。
第十条呼吸阀每月至少检查一次，机械式呼吸阀要内外清洁、启闭灵活，冬季要防止阀板冻结在阀座上。
每季度检查一次阻火器。
第十一条量油口每月检查不少于一次，应注意接头及有色金属的衬环或槽是否良好正常。
阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求AQ 3002-20052005年10月1日实施本标准第5章为强制性条款，其余为推荐性条款。
本标准对采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油（气）装置做出了技术要求规定，这种装置在采用撬装式加油（气）装置的汽车加油站和液化石油气汽车加气站使用，可有效预防因明火、静电、焊接、枪击和碰撞等意外事故引发爆炸，对于提高加油（气)站地面储罐安全性，保证人身及财产的安全具有重要意义。
本标准附录A为规范性附录。
本标准由国家安全生产监督管理总局提出并归口。
本标准负责起草单位：北京华安天泰防爆科技有限公司、汕头市华安防爆科技有限公司、上海华篷防爆科技有限公司、中化化工标准化研究所(危险化学品标准化研究所）。
本标准主要起草人：黄晓东、王晓兵、梅建、梁俊力、杨忠孝。
1 范围本标准规定了采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油（气）装置的技术要求。
本标准适用于采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油（气）装置的设计、制造和安装。
2 规范性引用支件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 150 钢制压力容器GB 8163 输送流体用无缝钢管GB 50058 爆炸和火灾危险环境电力装备设计规范GB 50156 汽车加油加气站设计及施工规范GB 50168 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB 50171 电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范GB 50257 电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范GB 50303 建筑电气装置安装工程施工质量验收规范AQ 3001—2005汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求JB 4730压力容器无损检测JB 4731钢制卧式容器JB/T 4735钢制焊接常压容器SH/T 3134采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范SH 3064石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收SH 3501石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范SH 3521石油化工仪表工程施工技术规程3 定义和术语本标准采用下列定义和术语。
技能认证防雷知识竞赛(习题卷16)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共43题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]关于第一类防雷建筑物的引下线间距，下列说法正确的是（ ）。
A)金属屋面周边每隔12m应采用引下线接地一次B)现场浇灌的或由预制构件组成的钢筋混凝土屋面，其钢筋宜绑扎或焊接成闭合回路，并应每隔12m采用引下线接地一次C)建筑物难于装设独立接闪针（线、网）时，可将针或网或由其混合的接闪器直接装在建筑物上，其引下线间距沿周长计算不宜大于12mD)任何条件下引下线间距都不应该大于12m2.[单选题]安装在第二类防雷建筑物中且风险等级为一级的安全防范系统应划为( )防雷安全防范系统。
A)第一类B)第一等级C)第二等级D)第三等级3.[单选题]SPD叫做电涌保护器，它是一种利用（ ），用以限制瞬态过电压和引导电涌电流的器具。
A)线性元件B)非线性元件C)电子元件D)线性元件和非线性元件4.[单选题]外部防雷装置不包括以下哪项: ( )A)接闪器B)引下线C)接地装置D)浪涌保护器5.[单选题]（）的存在是产生接地干扰的根源。
A)接地电流B)接地电阻C)接地电容D)接地电压6.[单选题]电子归档文件存储格式中,以下可作为文本(表格)文件格式(后缀)是( )。
A)xmlB)dwgC)mpeg2D)mp3A)300HzB)200kHzC)300kHzD)200Hz8.[单选题]《雷电防护装置检测资质管理办法》规定，被许可单位以欺骗、贿赂等不正当手段取得资质的，有关气象主管机构按照权限给予警告，撤销其资质证；被许可单位在（ ）内不得再次申请资质认定。
A)三年B)两年C)一年D)五年9.[单选题]氧化锌压敏电阻的响应时间（ ）A)ms 数量级B)μs数量级C)ns数量级D)ps数量级10.[单选题]当一座防雷建筑物中兼有第一、二、三雷防雷建筑物时，且第一类防雷建筑物的面积占建筑物总面积的（）及以上时，该建筑物宜确定为第一类防雷建筑物。
《阻隔防爆橇装式加油（气）装置技术要求》（征求意见稿）编制说明标准编制组10一、工作简况（一）任务来源根据《应急管理部办公厅关于印发2020年应急管理行业标准立项计划的通知》（应急厅函[2020]3号），中国安全生产科学研究院负责安全生产行业标准《阻隔防爆橇装式加油（气）装置技术要求》制定工作，计划于2020年完成。
（二）协作单位协作单位有：军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所、中国化工经济技术发展中心、中国石油大学（华东）、北京理工大学。
（三）主要工作过程本项目研究周期为2019年01月至2019年12月，总共12个月。
自2019年09月项目下达后，中国安全生产科学研究院成立编制组，对项目展开研究。
首先是对国内外相关外文文献调研，收集了大量橇装式加油（气）装置设计、使用和维护相关的资料并对其进行分析，进而提出橇装式加油（气）装置储罐合理用能的阻隔防爆技术方案，并对其进行研讨。
2019年01月至2019年06月，项目编制组通过实地调查与专家座谈会相结合的方式开展研究。
2019年12月，项目编制组邀请项目管理中心、行业内专家及相关企业的代表，在北京召开标准的技术讨论会，项目组根据专家意见，形成《阻隔防爆橇装式加油（气）装置技术要求》标准征求意见稿及编制说明。
（四）标准主要起草人及其所做的工作标准的主要起草人及其所做的工作如下：魏利军：主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作，以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试，参与了编制说明的审查。
徐曦萌：主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作，以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试，参与了编制说明的撰写。
多英全：主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作，以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试，参与了编制说明的审查。
鲁长波：主要参与本次标准修订的起草、讨论、编撰工作，以及本次标准修订所依据的阻隔防爆材料各项试验测试，参与了编制说明的审查。
阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求AQ 3002-2005 2005年10月1日实施本标准第5章为强制性条款，其余为推荐性条款。
1 范围本标准规定了采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油（气）装置的技术要求。
本标准适用于采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油（气）装置的设计、制造和安装。
2 规范性引用支件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 150 钢制压力容器JB 4730压力容器无损检测JB 4731钢制卧式容器JB/T 4735钢制焊接常压容器SH/T 3134采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范SH 3064石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收SH 3501石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范 SH 3521石油化工仪表工程施工技术规程fuel device一种集地面阻隔防爆储油（气）罐、加油（气）机、自动灭火器于一体的地面加油（气）系统。
3.5自动灭火器automatic fire extinguisher安装于加油机上方，由熔断阀控制的干粉灭火器或泡沫灭火器。
该灭火器主要用于扑灭加油机区域的火灾。
3.6紧急泄压装置emergency relief valve用于火灾时迅速排放油罐内气体从而释放油罐内压力的装置。
该阀位于储罐的顶部，正常情况下处于关闭状态，当罐内压力大于其设计压力的90%时能自行打开I型表示几何结构的尺寸，边长为4mm；Ⅱ型表示几何结构的尺寸，边长为5mm；Ⅲ型表示几何结构的尺寸，边长为5.5mm；IV型表示几何结构的尺寸，边长为6mm；V型表示几何结构的尺寸，边长为7mm。
4.1.2阻隔防爆储罐的分类a）按工作压力分为常压容器和压力容器.。
□—□—□—□单品种（D）、双品种（S）、多品种（N）装置的公称容积，单位为立方米（m3）阻隔防爆材料型号常压容器（C）、压力容器（Y）示例：Y-Ⅱ-10-S表示地上加油站是属于压力容器、采用Ⅱ型的配品防爆材料、公称容积为10m3的双品种加油装置。
