航空运输-东方航空-培训试题库-可靠性管理(DOC 6页)

航材检验管理一．选择题1. 航材状态挂签指航空器材在非装机时用于明示技术状态而配挂的标识。

下列标识不属于航材状态挂签的是：（）A. 白色《装机证》Serviceable挂签：用于识别经航材检验合格的部件、消耗件、标准件状态。

B. 绿色《可用品》Serviceable挂签：用于识别经内外场技术人员检查确定可用的航材状态。

C. 粉色《不合格品》Nonconformity挂签：用于识别经技术或检验人员检查，确认不能满足质量符合性的“待处理件”状态。

D.黄色《NFF》NO FAULT FOUND标签：用于识别经送修返回的无故障件。

2. 民航总局批准的生产制造系统：指根据CCAR-21 部批准的生产系统，包括：（）A. 零部件制造人批准书（PMA）持有人；B. 技术标准规定项目批准书（CTSOA）持有人；C. 仅依据型号合格证生产的型号合格证持有人及生产许可证(PC)持有人。

D. 以上答案均正确3. 航材检验中，对于标准件和原材料认定可以接受厂家合格证明的，下列陈述不正确的是：（）A. 应能提供制造厂家出示的文件，表明其符合航空器或其部件制造厂家的持续适航性资料中明确的标准或规范B. 应具有制造厂家的发货单、发票或其他供货证明C. 对于器材的件号/型号符合程序规定的标准和规范的标准件和原材料，且价格在1000美金以下D . 分销商自己提供的出具的标准件声明4. 按照合格航材对适航凭证的要求，下列陈述不正确的是：（）A. 对于只有一个合格证件的一批航材，航材分销商可以在保存原始合格证件的情况下向航空营运人提供原始合格证件的复印件加盖航材分销商的印章；B. 协议航空公司间的航材租赁或互援中要求归还航材原件的，可以随件提供有效证件加盖检验章的复印件，原件留存；C. 消耗件互援中，只提供加盖检验章的复印件。

剩余航材销售时，原始证件可以随件提供，留复印件备查。

D.适航批准标签、合格证件及修理报告的复印件，可以作为航材验收入库的依据，不需要制造厂家、承修商提供证件原件5. 航材检验人员在填写白卡信息时，下述哪项内容是不要求记录标注的：（）A. 按工程技术部推荐并提供的PMA件清单，识别并标识PMA件。

协议维修单位1. ____________ 负责对局方批准的东航股份《航线维修能力清单》进行有效性控制和管理。

A.维修管理部B.质量管理部C.培训中心D.航线部2. __________ 负责根据中货航的维修计划，就新开航的航线维修项目和新取证的维修许可项口向质量管理部提交相关申请文件。

A.维修管理部B.质量管理部C.培训中心D.航线部3•得到局方正式批复后，维修许可证件管理人员—个工作日内将《维修许可证》、《航线维修能力清单》复印件传真给维修管理部及中货航质量管理部，并将扫描件上传到资料档案系统H1 oA. 1B. 2C. 3D. 44.电台三证指的是：_______ 、标准适航证、电台执照。

A.噪音证B.保险证C.国籍登记证D.营运合格证5.在电台执照有效期到期前________ 个月，按照货航下发的《民用航空器电台检杳表（二）》以及相关检查单完成电台白查，并交货航质量管理部适航证件管理人员。

A. 1B. 2C. 3D. 46.适航证每隔______ 签署一次A. 6个月B. 1年C. 3年D. 5年7.____________ 在适航部门检查期间，配合适航监察人员对货航飞机的检查。

A.维修管理部B.质量管理部C.培训屮心D.航线部& _________ 与货航质量管理部协商制定其飞机航空器年检计划，合理调配飞机，保证按计划实施航空器年检。

A.维修管理部B.质量管理部C.培训中心D.航线部9.质量管理部质量监察人员汇总整改措施，填写《飞机年检发现问题纠正措施报告》，经__________ 批准后发货航质量管理部。

A.航线部经理B.公司总工C.质量经理D.货机车间主任10.申请人所在培训部门签署评估意见或出具与申请人员资格要求相关的培训证明文件以及其他相关材料交工程技术公司___________ oA.维修管理部B.质量管理部C.培训中心D.航线部11.工程技术公司质量管理部授权管理人员审核中请人工作经历和培训情况是否符合人员资格要求，经工程技术公司质量经理签署后，汇同所有申请材料报货航机务工程部___________ 。

维修管理系统（MRC）1. 以下休息时间定义正确的是？A.在单位指定待命区域或者工作区域内，单位规定的用餐时间和固定休息间隔（比如吸烟时间/咖啡时间等，如果有）视为休息时间；个人在单位指定待命区域内，单位提供卧具，并安排维修人员休息连续超过1小时以上的，视作休息时间。

B.是指以参加“飞机、发动机、部附件维修和维修管理、质量管理、工程技术”等工作为目的，要求维修人员到达单位指定待命区域或者工作区域直至工作完毕的连续时间段。

C.是指实际花费在航空器或航空器部件上的工作时间D.是指与在航空器或航空器部件上的维修工作有关的生产准备、检验、监督和技术支援所需的工作时间,单位为人工时（MH）2. 维修管理部负责。

A.负责制订总体工时管理政策；负责工程技术公司总体维修工时的统计和发布；B.负责制定所颁发的定检维修项目的标准工时；负责制定所颁发的单项维修项目的标准工时；C.负责总体维修人力资源符合性评估。

D.以上全部3. 维修管理部负责。

A. 负责制定维修资源调配计划；B. 负责委托维修单位航线维修工作单卡的配备；C. 负责临时性排故所涉及航线维修人员的派遣。

D. 以上全部4. 维修资源的调配程序适用范围包括？A. 工程技术公司维修人员在基地站之间的计划性调配B. 派驻站点、机务代表的派遣；C. 临时性排故所涉及的人员及资料、工具、设备、航材的管理;D. 以上全部。

5. 临时性新开航线的站点考察或对临时性新开站点进行维修资源情况的书面调查由部门负责；A. 质量管理部；B. 工程技术部；C. 维修管理部；D. 机务培训中心。

6. 临时性航线维修的定义为？A.指在运营人有经营权的航线上，因额外增加航班和/或变更机型所实施的航线维修。

该航线维修的时效性一般不超过六个月。

B.指在运营人有经营权的航线上，因额外增加航班和/或变更机型所实施的航线维修。

该航线维修的时效性一般不超过12个月。

C.指在运营人在没有经营权的航线上，因额外增加航班和/或变更机型所实施的航线维修。

培训管理1.在手册中可找到具体的维修人员岗位培训要求（即何种岗位对应何种课程的要求）？A. 《维修工作程序》B. 《机务人员培训大纲》C. 《维修系统培训大纲》D. 《维修培训机构管理手册》2.一个新的培训课程要完成如下哪些准备工作方可列入月度培训计划？1) 培训提纲(OJT项目须有实习项目清单)、课件已经评审通过；2) 教材或参考资料经评审且符合课程提纲的要求；3) 试题（库）已编写完成。

4) 公司内部教员已经过授权。

5) 上述材料准备完成后全部报局方批准通过。

A. 1）、2）、3）、4）、5）B. 1）、2）、3）、4）C. 1）、2）、3）D. 都不对3.MUMOP 06 类培训程序是符合下列规章的程序？A. 145程序B. 121程序C. 145/121程序D. 145/121/147 程序4.关于外出培训下列哪种说法正确？A 参加国内培训总费用（学费和差旅费）在人民币2000元（含）以上的必须签署培训协议。

B 培训协议由机务培训中心保存。

C参加东航147机构组织的培训的东航工程公司人员需要签署培训协议。

D 外出培训培训教员和工作人员的比例不得低于1:3。

5.下列那些说法是正确的？1)缺席全部培训学时四分之一以上或其它严重违纪者将被终止参加该项培训。

2)学员听课时间不计入工作时间。

3)班务管理人员和任课教员共同负责班级管理；4)将培训所在建筑的紧急通道（楼梯）位置在上课时告知所有学员。

A. 1）、2）、3）、4）B. 1）、3）、4）C. 3）、4）D. 4）6. 关于OJT培训，下列哪个说法是正确的？A 一名OJT教员一次带教学员不得超过6人。

B OJT培训场所所在部门的主管人员对培训的实施进行管理。

C 培训中心的班务管理人员负责OJT培训的学员考勤工作。

D OJT项目无须考核。

7. 关于教材，下列哪些说法是正确的？1)教研部负责组织编写、制作和修订、评审各类课程教材。

2)教材印刷和购置必须得到股份教委的批准。

航空运输-东方航空-培训试题库-运行手册（DOC）.docMUOM《运行手册》1.《运行手册》为中国东方航空股份有限公司运行管理文件体系的是为全体飞行、工程、签派、服务和地面运行管理与作业人员履行职责提供必须遵循的政策、标准及主要管理程序的依据。

A．最高法规性文件B．最高级别管理手册C．最高级公司“宪法”D．最高级别管理标准2.《运行手册》和分别为公司运行管理和维修工程管理的最高管理手册。

A．《维修管理手册》B．《维修工程管理手册》C．《维修单位手册》D．《运行管理手册》3.《航线维修管理手册》、《维修管理手册》、《维修系统培训大纲》、《飞机维修方案》、《飞机维修可靠性管理方案》是东航股份公司的管理手册。

A．第一级管理手册B．第二级管理手册C．第三级管理手册D．第四级管理手册4. 《维修工程管理手册》的支持性手册是：A．《维修管理手册》B．《航线维修管理手册》C．《维修单位手册》D．A＋B5.《最低设备清单和》和《构型缺损清单》是东航股份公司支持性手册。

A．《维修管理手册》B．《维修工程管理手册》C．《运行手册》D．《航线维修管理手册》6.新成立的航空公司取得经营许可证后，实施航空载客运输。

A．可以B．必须完成运行合格审定后方可投入运行C．一年后可以D．二年后可以7.公司《运行规范》所批准的某种运行，如果连续间断时间超过个日历日，只有符合经局方批准的条件后，方可恢复该种运行。

A．60 B．45 C．30 D．158. 经局方批准的公司运行种类为：A．公司实施国内定期载客、载货运行、国际定期载客、载客运行；B．公司实施国内/国际定期和不定期载客运行；C．公司实施国内/国际定期和不定期载客、载货运行；D．公司实施国内定期载客运行、国际定期载客运行和补充运行。

9. 东方航空股份有限公司飞行运行控制的优先顺序原则是：A．“安全”、“准时”、“优质”和“经济”B．“安全”、“准时”、“服务”和“效益”C．“安全”、“正点”、“服务”和“经济”D．“安全”、“准时”、“服务”和“经济”10.公司实施的飞行运行控制政策：A．只实施公司“航空承运人运行合格证”和《运行规范》授权的运行。

航空运输东方航空培训试题库东方航空总的试题库通用计算机基础和特殊运行题库计算机题库1、一个完整的计算机系统是由______组成的。

CA、硬件系统B、软件系统C、硬件和软件系统D、硬件或软件系统2、计算机硬件系统的组成：DA、中央处理器单元、输入设备、输出设备B、存储器、输入设备、输出设备C、中央处理器单元、存储器、输入设备D、中央处理器单元、存储器、输入设备、输出设备3、软件系统是为运行、管理和维护计算机而编制的各种_____的总称。

DA、程序B、数据C、文档D、以上皆是4、内部存储器简称内存，以下不属于内存储器的是：AA、硬盘B、随机存储器RAMC、只读存储器ROMD、高速缓冲存储器5、以下不属于外存储器的是：CA、硬盘、B、光盘、C、随机存储器RAMD、磁盘6、输入设备用来接收用户输入原始数据和程序，并将它们转变为计算机可以识别的二进制码存放在内存储器中，以下哪个不是输入设备：DA、键盘B、显示器C、鼠标D、扫描仪7、输出设备是将计算机处理的结果转换成人们能够识别的数字、自负、图像、声音等形式显示、打印或播放出来。

以下哪个不是输出设备：CA、显示器B、音响C、键盘D、打印机8、以下说法正确的是：AA、操作系统是最基本的系统软件，是计算机必备的软件。

B、存储器和运算器一起组成中央处理器单元C、一个完整的计算机系统可以只有硬件系统组成D、外存的速度快，内存的速度慢9、以下说法错误的是：CA、一个完整的计算机系统是由硬件系统和软件系统两大部分组成的。

B、存储器的主要功能是存放程序和数据。

C、键盘不是输入设备。

D、内部存储器是计算机中信息交流的中心。

10、关于MAXIMO系统以下说法正确的是：DA、所有合同录入界面中，币种无需选择。

B、送修合同也可在订货合同的界面里录入。

C、同一个件号，同一个序号可以建立多个设备号。

D、库存卡片界面上定义为有序号的航材，才有可能具有设备号。

特殊运行试题1、延伸航程运行（ETOPS）是指双发飞机在其飞行航路上至少有一点距可用机场的距离超过飞机以经批准的一台发动机不工作的巡航速度（在标准条件下静止大气中）飞行_____航程的飞行。

单机档案管理1. 以下那些是质量管理部职责A. 负责初步审核维修记录，确保PPC或本部下发的所有工作指令要求已经规范地完成并记录。

B. 负责制订股份公司的维修记录的管理要求和相关标准。

C. 负责各维修单位分管飞机上传到资料档案系统中电子版维修记录的接收、检查和归档工作。

D. 负责根据分工回收维修实施站的维修记录，并确保记录的完整性。

1.航线例行工卡（包括航前、短停、航后、周检、月检工作单）在当地保存A. 30天B. 60天C. 3个月2.负责收集、检查和归档在本单位完成的航前、短停、航后和周检工作单卡，并定期销毁。

A. 维修单位生产技术部B. 浦东/虹桥航线部/定检部业务管理室C. 质量部档案室D. A＋B4. 维修单位生产技术部/综合业务室信息录入人员在定检工作完成后工作日内将工作包扫描成电子版，并整理制作成光盘？A. 3个工作日B. 15个工作日C. 20个工作日5. 在工作完成后--个工作日内将EO类工卡（包括生产指令、EO或AWO和相关工卡）扫描电子化并上传资料档案系统。

A. 1个工作日B. 3个工作日C. 5个工作日6．原始文件移交 __ 进行一次A. 一周B. 半个月C. 一个月7. 技术记录和客舱记录纸的粉红联和黄联按照飞机注册号存档，在当地保存 _ _。

A. 半年B. 一年C. 永久8. 定检工作包中EO类工卡（包括生产指令、EO或AWO和相关工卡）应按要求在 __ 个工作日内上传资料档案系统A. 一个工作日B. 三个工作日C. 五个工作日9. 定检工作包原件按要求 __ 移交给执管单位质量管理部单机档案管理人员A. 一个星期B. 半个月C. 一个月10. 定检工作包的光盘当地保存 __ 以满足CCAR145部的管理要求A. 一个月B. 一年C. 两年11.质量管理部对维修记录按照维修记录填写规范进行检查，对检查发现的问题，应进行如下何种处理：A. 通知移交人转告相关责任人对问题记录进行改正。

MUEM《维修工程管理手册》1. 《维修工程管理手册》为中国东方航空股份有限公司运行管理文件体系的，是为全体飞行、工程、签派、服务和地面运行管理与作业人员履行职责提供必须遵循的政策、标准及主要管理程序的依据。

A．最高级公司“宪法” B．最高级别管理手册C．最高法规性文件D．最高级别管理标准2. 下列所述《维修工程管理手册》适用范围中，那条不适用：A. 维修与工程部门B. 与维修和工程系统相关部门C. 公司委托维修单位D. 地区适航部门3.工程技术公司各单位、机关各部门行使CCAR-121部职责应遵循的维修类手册、程序：A. 《飞机维修可靠性管理方案》《飞机维修方案》B. 《航线维修管理手册》、《维修系统培训大纲》C.《维修工作程序》和维修单位的《维修工作程序》D. 以上都是4．工程技术公司各单位、机关各部门行使CCAR-145部职责应遵循的维修类手册、程序：A. 维修单位《维修管理手册》、《航线维修管理手册》、B. 《维修系统培训大纲、《维修工作程序》C. 属地维修单位的《维修工作程序》D. 以上都是5. 《维修工程管理手册》的解释权在。

A. 质量管理部B. 公司办公室C. 运行办公室D. 编委会编写组6. 工程手册持有人的职责是：A. 应对手册的内容有全面的了解；B. 应保证本部门的所有人员了解与其工作有关的内容和手册的最新修订内容；C. 当手册持有人调离所在单位时，应将手册移交给新的持有人；部门撤销时应将手册交回发放单位；D. 以上都是7.东航飞机维修与工程管理体系中提到的“坚持安全第一，提供舒适服务，创造最佳效益，追求持续发展。

”是方针。

A. 目标方针B. 质量方针C. 教育方针D. 运行方针8. 东航工程技术公司以“集中管理、权责明晰、统一控制、指令维修”为机务系统总体。

A. 工作内容B. 工作方向C.工作目标D. 工作方针9. 东航工程技术公司以“机构统一、程序统一、标准统一、流程统一、平台统一”为近期维修工程管理。

可靠性管理1、航空器在每次飞行中自离开停机坪起至着陆后滑回机坪停止时这一阶段中所经历的时间总计是（）A. 轮挡时间（空地）B. 飞行时间（空中）C. 飞行时间（营运）2、航空器在每次飞行中自起飞时机轮离地到着陆时机轮触地这一阶段所经历的时间总计是（）A. 轮挡时间（空地）B. 飞行时间（空中）C. 飞行时间（营运）3、单机重复性故障是同一架飞机（）天内连续出现3次或3次以上同一子系统（4位ATA）的故障A. 10B. 5C. 154、附件的非计划拆换平均间隔（MTBUR）的计算公式是A. 总的空地飞行小时×每架飞机的部件装机数量/非计划拆换数量B. 总的空中飞行小时×每架飞机的部件装机数量/非计划拆换数量C. 总的空地飞行小时×每架飞机的部件装机数量/故障确认的数量。

5、附件的确认故障拆换平均间隔（MTBF）的计算公式是A. 总的空地飞行小时×每架飞机的部件装机数量/非计划拆换数量B. 总的空中飞行小时×每架飞机的部件装机数量/非计划拆换数量C. 总的空地飞行小时×每架飞机的部件装机数量/故障确认的数量。

6、可靠性统计分析系统主要适用机队规模（）架以上的机型，该系统主要按照故障等数据，并制成表明性能趋势的可靠性控制图和统计报告A. 10B. 5C. 157、对于机队规模5架以下的机型，由于机组报告故障、部件的拆换参数会存在较大的离散性，因此主要通过（）加以控制。

A. 可靠性统计分析系统B. 警戒分析方法C. 事件分析的方法8、至少有（）的委员参加才能召开可靠性管理委员会会议，A. 60%B. 50%C. 100%9、需要至少有（）的可靠性技术委员成员参加，才能召开可靠性技术委员会会议A. 60%B. 50%C. 100%10、质量管理部以（）的形式通知有关责任部门进行工程调查。

A. 可靠性月报B. 《可靠性分析报告》C. 《可靠性警告报告》11、工程调查的责任单位在收到可靠性警告报告后的（）内或警告报告指定的时限内，展开工程调查和分析，完成相关内容的填写A. 10天B. 2周C. 一个月12、东航将下述哪些事件列入事件分析系统：A. 机务原因的航班不正常事件；B. 使用困难报告；C. 单机重复故障；D. 重大结构故障；E. 其他可能导致安全隐患的维修或运行事件。