港口规划与布置PPT(英语)

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国际港口介绍中英PPT课件

The classification of port
港口按用途(application)分，有商港、军港、渔港、避风港等；
• 商港（commercial port） • 军港（naval port OR military harbour）
• 渔港duction
• 海港（harbour）
• 位于海岸、海湾或泻湖内，也有离开海岸建在深水海面上的。位于开敞海面岸边或天然掩护不足的海湾内的港口，通常须修建相当规模的防波堤，如大连港、青岛港、连云港、基隆港、意大利的热那亚港等。供巨型油轮或矿石船靠泊的单点或多点系泊码头和岛式码头属于无掩护的外海海港，如利比亚的卜拉加港、黎巴嫩的西顿港等。泻湖被天然沙嘴完全或部分隔开，开挖运河或拓宽、浚深航道后，可在泻湖岸边建港，如广西北海港。也有完全靠天然掩护的大型海港，如东京港、香港港、澳大利亚的悉尼港等。
• 码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式。主要根据使用要求、自然条件和施工条件综合考虑确定。 • ① 重力式码头。靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定，结构整体性好，坚固耐用，损坏后易于修复，有整体砌筑式和预制装配式，适用于较好的地基。 • ② 高桩码头。由基桩和上部结构组成，桩的下部打入土中，上部高出水面，上部结构有梁板式、无梁大板式、框架式和承台式等。高桩码头属透空式结构，波浪和水流可在码头平面以下通过，对波浪不发生反射，不影响泄洪，并可减少淤积，适用于软土地基。近年来广泛采用长桩、大跨结构，并逐步用大型预应力混凝土管柱或钢管柱代替断面较小的桩，而成为管柱码头。 • ③ 板桩码头。由板桩墙和锚碇设施组成，并借助板桩和锚碇设施承受地面使用荷载和墙后填土产生的侧压力。板桩码头结构简单，施工速度快，除特别坚硬或过于软弱的地基外，均可采用，但结构整体性和耐久性较差。

港口布置与规划

XB Port
We choose a place to build the port in Ventura.
The port locates between Emma Wood State Beach and Ventura Raceway. There is a natural closed harbor , we decided to open it from west to east io oder to let the ships in and dock here.We also connect to the Ventura River for transporting. The wave height around here is about 1 meter
M/M/S模型最优泊位数计算结果 s 3 4 5 ρ 0.86 0.645 0.516 Tw(日) 1.18 0.944 0.057 ns（艘/日） 3.13 3.49 3.45 0.04 ns-ns+1 0.36
Cb/Cs=6.98/23.3=0.3 n4-n5<Cb/Cs<n3-n4 0.04<0.3<0.36
years of the number of TEU and coal cosumption
we use the time series method to calculate the 2015 container
quantity 2555902,
coal consumption was 20088265.
container loading mode
• The survival of the fittest era of our XB port with a world-class port handling technology, advanced management technology reference port of Rotterdam port, so that we can among the ports in the world. • Our container loading mode: Ship - shore bridge - tractor - rail mounted gantry crane - yard

港口规划与布置PPT课件

中的主要方法，包括一元线性回归分析、多元线性回归分析及非线性回归分析法。
3)时间序列法：所谓时间序列就是同一变量的一组观察值，按其发生时间先后次序予以排列。
4)趋势外推法：就是利用某种函数分析描述预测对象某一参数的发展趋势。趋势预测模型最常用的有多项式曲线、指数曲线和对数曲线等预测模型。
第二章：港口营运与船舶
第一节：货物及其在港内的作业方式一、货种与装运方式二、港口统计货物品种分类三、货物在港内作业方式
第二节：港口腹地、港口吞吐量
一、腹地二、现代港口腹地的竞争表现三、吞吐量、通过能力四、吞吐量调查、预测
一、港口腹地
1、港口腹地的含义 2、港口腹地分类：1）按照腹地位置：前方
码头组成：按生产作业性质可分为装卸作业地带、辅助
生产作业地带、铁路站场用地和预留发展用地所构成。
装卸作业地带：布置有供装卸运输机械操作运行的码头
前沿作业地带，仓库堆场及集疏运设施。
辅助作业地带：布置有各种流动机械库、工具库、机具
修理厂、总降压站及变电站、供热建筑、消防车库、材料库、作业区办公楼等设施。
用线港内道路供流动机械运行，并与城市道路和疏港道路相连接。装卸机械：包括用于码头前方、库场内和船舱内的各种起重
机、装卸搬运机械。生产辅助设施是完成港口生产不可缺少的，主要有①给排水
设施;②供电系统,③通言设施.④辅助生产建筑，如流动机械库、机械修理厂、消防站、办公楼等。港口EDI服务中心。
2 )联系原则: 地区间的经济活动与交通运输是密切联系的，不同性质的企业、部门对运输的要求有所不同，但各种生产活动都可以通过运输建立起各种联系，通过这种关系可以进行运量的预测;
3)平衡原则: 货物通过各种运输方式汇集到港口，并在此疏散。港口的运输能力应与其相接的其他运输能力相匹配，就货运量而言也应是总体平衡的。

港口规划与布置Chapter 2 Port capacity and ships

palletized (货盘) cartons pre-slung (吊索) bags
Chapter 2 Port capacity and ships 2.2 Port capacity and throughput
2.2 Port capacity and volume of throughput （港口通过能力及吞吐量）

stable and large quantity（稳定、大宗）; specialized loading/unloading equipment and high handling efficiency（特殊、高效的装卸设备）; most of the liquid bulk cargos are flammable (可燃) and thus belong to hazardous（危险）cargos. Some may even be toxic （有毒）.

Liquid bulk cargo (液体散货) covers such kinds of materials as Petroleum（石油） LPG（液化石油气）, LNG（liquified natural gas, 液化天然气） Products of petroleum（石油产品） Vegetable oil（植物油） Characterised by

要求装卸设备的能力变化大，以适应各类货物。 Lower handling efficiency.

装卸效率低 A useful and efficient way to improve handling efficiency（装卸效率） is to use larger and uniform units, which is called unitized handling or unitized transport (成组装卸或成组运输). One unit weighs about 1.5-3 tons.

港口规划与布置

港口规划与布置港口规划与布置港口是国家经济发展的重要基础设施，为货物流通、连接陆上与海上交通、促进贸易以及其他经济活动提供了基础性支撑。

港口规划与布置是港口建设过程中的关键性环节，在合理规划和科学建设的情况下，更好地依托港口实现经济发展的目标。

一、港口规划的定义港口规划是为保障港口安全、经济运行顺畅、流程高效实现各项任务，对港口开发和运营过程中的各个方面进行系统评估和预测的过程。

港口规划通常包括港口规划、港口建设、港口管理等方面，涵盖的内容非常广泛。

港口规划主要着眼点在未来的发展方向，其对于实现港口持续、高效发展具有非常重要的作用。

港口规划需要结合国家的发展战略和目标，制定适合的布局和管理方案。

港口规划涉及的方面包括范围和类型，设施与设备、维护保养、能源消耗等方面。

港口规划的准确性和预测性，将直接关系到为国家经济作出贡献的能力。

二、港口规划的特点港口规划具有以下特点：1. 港口规划的长期性，其规划目标、布局设计和建设规划需要具有稳定性和长性；2. 港口规划的全局性，其布置范围不仅需要考虑单个港口的发展，更需要与整个国家大区域的发展相整合；3. 港口规划的立体化，其不仅涉及到港口本体建设规划，更需要考虑到其在物流与交通等方面所扮演的角色。

为了保障港口规划的实现和长期稳定，需要在规划过程中着重考虑现实政治、经济和市场环境，研究投资需求和建设过程中的技术问题，考虑可持续性发展，确保港口的运行效率和安全性。

三、港口规划的布置港口规划的布置是包含多个重要环节的。

下面将重点分析港口规划布置的几个环节：1.港口规划的选择与界定港口规划的选择与界定是制定港口规划的基础。

为了制定科学的港口规划，必须先发现或界定一个最优的港口选址点。

在港口选址确定后，应准备港口规划的特殊地图，该地图通常包括相关的水文、地形、地质、海水流量、海岸线、码头等特殊线路和地区以及任何其他相关信息，从而有助于确切指导港口规划的设计和开发。

2.港口规划的需求与评价根据需求和评价来确定港口将用于什么类型的货物（产业结构）及其运输的方式是非常重要的步骤。

港口平面规划

British Standard, BS6349-1:2000.
Email address: lishaowu@ 微信：lsw756465473
Main Contents
Ch. 1 Introduction（绪论） Ch. 2 Port capacity and ships（港口通过能力和船）
Cargo transfer（货物转运）
Refuge（避风） Supplies （淡水和食物补给）
Refueling (bunkering)（加油）
Repairs and maintenance（船舶维修和保养） Tianjin Port Tianjin Port
Ch. 1 Introduction（绪论）

investment (投资)
representative type of vessel (代表船型)
Arrangement of berth layout, water area, breakwater, channels, land area, onland facilities and cargo handling system (码头岸线、水域，防波堤、航道、陆域范围、陆域设施以及货物装卸工艺) Selection of a proper berth location (Port planning) (选择合适泊位地点，即港口规划) Environment impact （环境影响） All knowledge, theory, method related with the above contents
1.1 Harbor and port
• A harbor is a water area partially enclosed and so protected from

《港口基本概念》PPT教学培训模板

SWOT分析模板
什么是SWOT分析
➢SWOT分析是市场营销管理中经常使用的功能强大的分析工具，最早是由美国旧金山大学的管理学教授在80年代初提出来的：S代表strength(优势)， W代表weakness(弱势)，O代表opportunity (机会)，T代表threat(威胁)。
➢市场分析人员经常使用这一工具来扫描、分析整个行业和市场，获取相关的市场资讯，为高层提供决策依据，其中，S、W是内部因素，O、T是外部因素。
马迹山亚洲第一矿石中转深水大港
❖港口的分类
▪ 海港 ▪ 河口港 ▪ 河港
❖港口的功能
▪ 运输、中转的功能 ▪ 服务功能 ▪ 商业贸易功能 ▪ 工业功能 ▪ 国防军事功能
交通运输系统构成
❖运输工具 ❖运输线路 ❖交接枢纽
现代交通运输的五种方式
❖ 铁路-运输能力大，速度较快，成本较低，宜于中长距离客货运输 ❖ 公路-机动灵活，运达速度快，门到门运输，宜于短距离客货运输 ❖ ❖ 水运-运输能力大，成本低，速度慢，宜于大宗散货运输 ❖ 管道-成本低，密闭性好，可连续输送，宜于运输石油等流体货物 ❖ 航空-宜于中长距离客运，邮件、贵重物品、鲜活易腐物品的运输
港口设施设备
港口基础性设施
港口经营性设施
港口水域设施
装卸设施
港口航道、锚地、港口防波堤、助航设施
系船设施
码头泊位、浮码头（趸船）、系船浮筒
交通和配套设施信息网络设施
港区道路、港内铁路、港区供电设施
港口库场
港池
港口航道
航道
锚地
防波堤
灯塔
浮码头
码头
趸船
区分：
❖港口 ❖港区 ❖码头 ❖泊位
秦皇岛港天津港

港口航线PPT课件

集装箱可分为整箱和拼箱两种。
1、整箱（Full Container Load，FCL）：
是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。通常为货主有足够货源装载一个或数个整箱时采用。
2、拼箱（Less Than Container Load，LCL）：
是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。
苏伊士运河航线
挂靠亚洲的主要班轮航线举例亚洲/欧洲航线
大西洋航线
4.西北欧，北美东海--好望角，远东航线该航线一般是巨型油轮的油航线。
佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。
大西洋航线
5.西北欧，地中海--南美东海岸航线该航线一般经西非大西洋岛屿--加
纳利，佛得角群岛上的航站。
大西洋航线
（6）南美东海--好望角--远东航这是一条以石油,矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行
3、印度洋航线
印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。（1）波斯湾--好望角--西欧，北美航线该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线（2）波斯湾--东南亚--日本航线该航线东经马六甲海峡（20万吨载重吨以下船舶可行）或经龙目，望加锡海峡（20万载重吨以上超级油轮可行）至日本
枢纽港
港口
转运港
国际枢纽港区域枢纽港
大陆桥头港
港口功能
单一功能阶段
港口功能
转化阶段
高速发展阶段
世界主要港口.doc

港口发展规划培训教材PPT(共 117张)

7.1 港口规划及其层次
第七章港口发展规划——港口规划及其层次
▲ 港口的功能分代港口的功能随着社会的发展而变化，联合国贸易与发展会议（UNCTAD）将港口功能发展分为四代：
第一代港口传统的运输枢纽，港口生产（转运客货）是港口活动
的主体，港口活动相对“独立”，港口功能相对“单一” （上世纪60年代前）。
第七章港口发展规划
7.1 港口规划及其层次 7.2 港口建设项目可行性研究 7.3 港址选择 7.4 岸线及岸线规划 7.5 方案比选的综合评价方法 7.6 港口投资财务分析
第七章港口发展规划——港口规划及其层次
7.1 港口规划及其层次
▲ 国际运输网络与集装箱运输发展
三大国际干线：东亚-欧洲欧洲-北美东亚-北美
港口布局规划编制内容及文本格式
2006年10月1日
第七章港口发展规划——港口规划及其层次
港口总体规划一个港口建设发展的具体规划解决今后一定时间内的发展方向和分期、分阶段的发展
安排，涉及的主要内容：
（1）研究港口自然条件，分析港口发展现状。（2）合理划分港口经济腹地，预测港口吞吐量发展水平。（3）结合国内外航运发展趋势，预测到港船型。（4）依据相关港口布局规划，论证确定港口的性质与功能。
P(信息) P(集疏) P(存储) P(装卸) P(航行) P(环境)
第七章港口发展规划——港口规划及其层次
③ 协调好与城市发展的关系 ④ 具体港口与主要国际航线相对位置、对主要生产或消费中心的服务半径、与腹地运输连接设施的通过能力、依托城市对港口成为国际贸易后勤基地的衔接程度、修建深水航道、泊位的自然条件等，确定港口的性质和发展定位。 ⑤ 对不同港口实施定位统筹的指导。提出各类港口的数量，大小和布局，注重港口规模，大中小并举，因地制宜，布局合理

港口布局及资源配置ppt课件

相关资料
• 倚靠阳西海陵湾广东谋划30万吨级国际深水港这个粤西临海小镇，将会发生翻天覆地的变化。一个足以和湛江港相媲美的深水港，将在这里落地。世代以打鱼为业的村民，将迎来工业化的洗礼。 “30万吨泊位的深水港，港口年货物吞吐量及集装箱吞吐量达1亿吨”；紧贴在深水港旁边的临港工业区，“2025年工业总产值达到2000亿元。”最近，广东省政府发展研究中心的一份《建设阳西深水港及临港工业区的研究》（以下简称《研究》）这样展望。
5.西南沿海地区港口群体西南沿海地区港口群由粤西、广西沿海和海南省的港口组成。该地区港口的布局以湛江、防城、海口港为主，相应发展北海、钦州、洋浦、八所、三亚等港口，服务于西部地区开发，为海南省扩大与岛外的物资交流提供运输保障。
• 三、实施效果在主要货类的运输上，将形成系统配套、能力充分、物流成本低的8大运输系统： --由北方沿海的秦皇岛港、唐山港（含曹妃甸港区）、天津港、黄骅港、青岛港、日照港、连云港港等7大装船港，华东、华南等沿海地区电力企业的专用卸船码头和公用卸船设施组成的煤炭运输系统。 --依托石化企业布点，专业化的、以2030万吨级为主导的石油卸船码头和中、小型油气中转码头相匹配的石油运输系统。
--在满足岛屿出行要求的前提下，适应沿海岛屿社会经济发展要求的陆岛滚装运输系统。 --以人为本、安全、舒适、便捷的旅客运输系统。全国沿海港口布局规划在方案和效果上总体上贯彻了适应经济、区域协调、突出重点、综合运输、资源节约的布局原则和思路，形成的5大港口群体能基本适应区域经济协调发展和全面建设小康社会及现代化建设的要求，突出了港口群内综合性、大型港口的重点作用，采用系统化布局理念形成的与国计民生密切相关的8大运输系统，
• --从国家经济社会和贸易发展的需要看 • --从国家经济安全、增强综合国力的需要看 • --从国家综合运输网发展的需要看 • --从岸线资源合理利用看，

《港口规划设计》PPT课件

③港内航道和受涌浪较小的航道应航道水深不小于 1.10T 。
医学PPT
31
二、航道
航道作用：船舶进出港，必须在规定的航道内航行。一是为了贯彻航行规则，减少事故，二是为了引导船舶沿着足够水深的线路行驶。
航道种类：航道可区分为天然航道和人工航道。天然航道在低潮时其水深已足够船舶航行需要，即无需人工开挖航道。为了满足船舶航行所需的深度和宽度等要求，需进行疏浚的航道称为人工航道。
航速(kn) ≤6
＞6
散货船
≤6
＞6
油船
≤6
＞6
C（m） 0.5B
0.75B 0.75B
B
B
1.5B
医学PPT
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综上所述，航道宽度 W 的取值:
双向航道：W=2A+B +2C 单向航道：W=A+2C
航道加宽
①当航道较长、导标灵敏度不易控制、船舶定位困难和自然条件特别恶劣时，航道宽度可较上式加宽；相反的情况可以缩窄；
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3. 航道水深
与确定码头前沿水深相比，航道水深需要考虑船舶航行时船体下沉增加的富裕水深(Z0)，即：
D航=T+Z0+Z1+Z2+Z3+Z4 Z1 －龙骨下最小富裕深度(m) ； Z2 －波浪富裕深度(m ) ，
计算结果为负时取Z2＝0； Z3 －船舶因配载不均而增加的尾吃水(m)，
油船、散货船Z3＝ 0.15m； Z4 －备淤深度(m)，一般不小于0.4m。
2.多用途杂货码头的布置形式
视货种情况有三种布置形式:
①前沿仓库式，即临近前沿为堆场，其后为仓库；适用于货物入库比重较大的泊位；
②前沿堆场式，即临近前沿为堆场，其后为仓库；

31-港口规划与布置课程大纲2020

中国海洋大学本科生课程大纲一、课程介绍1. 课程描述（中英文）：《港口规划与布置》属于专业主干课范畴，其主要特色是与实际结合紧密。

我国的港口规划与布置不乏成功的经验，也有失败的教训，本课程拟在给学生讲解港口规划的原则和主要方法。

讲述港口规划与环境、经济相互作用关系。

充分调动学生的积极性和想象力，合理掌握港口布局的特点。

并以大量工程实例使学生从中体会港口规划的精髓所在。

This course gives a comprehensive view of port planning and layout, delivers the skill of combining hydraulics, costal dynamics, and methods of optimization to make a port sustainable developing before its construction・ China has abundant experience of port building, among which lay lessons, the course explains the relationship between port and environment, port and economy, leaves large imagination room for students to plan a port under several principles. It also takes samples of both success and failure, to understand the reason of the constiuction code・2. 设计思路：本课程的讲授重点在于知识储备的激活与全局观念的培养。

对于港口建设前期的选址，学生须熟练掌握工程水文学、工程地质学等内容，棋至涉及到概率论、土力学等基础性课程，纵深较大，回顾较难，需要在有限课时内阐明原理、传授用法；对于装卸工艺与主体结构等关联性内容，需要在并修港口水工建筑物的前提下，围绕货运功能的实现，透彻讲授从码头前沿到后方疏运的逻辑关系；对于码头规模的确定，需要在优化理论的框架下，充分利用工程实例，反复强化最优泊位数的讣算方法；对于经济合理性内容，需要分层次论述国民经济发展、腹地划分、呑吐量调查/预测的手段及结果的使用；对于工程环境影响，需要结合海岸动力学理论，从常识性现象入手，深入讲授现行环境评价体系的实质。

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Characteristic tide level was of great importance to both port planning and other sea side constructions.
Tide conditions
In the analysis of the tide, we did not find the exactly location of a specific duration curve, we refer to the observation point Carpinteria similar duration curve of ultra-bit data in the form of observation points in these time intervals are not a summary, so we just saw a lot of data found that tide changes here there is not much .
other conditions
Carpinteria is located in the circle-Pacific seismic belt, but the frequency of earthquakes is smaller,the magnitude of earthquakes is lower.
other conditions
According to the geological conditions that, the direction of the movement of sediment deposition is similar to coastal currents.Moreover, The sediment deposition is not very serious that is conducive basin dredging.
Wave conditions
In the analysis of port construction of Carpinteria surf conditions, we adopted the Santa Barbara 107 stations waves roses.
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
Tide conditions
Wind conditions
So we use the wind rose of 073 station nearly Carpinteria .
Wave conditions
Wave action is important for any harbor during its construction and for performance after construction has been completed.
Port planning
Initially, we designed a PostPana max dry bulk terminal.According to the above analysis of the economic and natural conditions, we decided to built the harbor in the red Hearts location of the picture.
Port planning and layout
组员：教学老师：
Farm products
Agricultural land accounts for 30% of the state. Farm products up to several hundred. California is the country's major milk, eggs, meat producing areas; Central Valley is the richest agricultural areas.
I
• Wind conditions
• Wave conditions • Tide conditions
II
III IV
• other conditions
Wind conditions
Wind is of great importance to a port layout, wind forces are very heavy on the structure itself.