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电动车常见故障及排除方法一、电池故障。
电动车的电池是其动力来源，因此电池故障是比较常见的问题之一。
电池故障的表现主要有续航能力下降、充电速度变慢、充满后电量不足等情况。
解决方法可以先检查电池的连接是否良好，如果连接松动则需要重新固定；其次可以尝试更换充电器进行充电，有时候是充电器的问题导致充电速度变慢或充满后电量不足；如果以上方法无效，可能需要更换电池。
二、电机故障。
电动车的电机是驱动车辆前进的关键部件，如果出现故障会导致车辆无法正常行驶。
电机故障的表现主要有启动困难、动力不足、异响等情况。
解决方法可以先检查电机的连接是否良好，排除接触不良的可能；其次可以检查电机的散热情况，有时候是因为散热不良导致电机工作异常；如果以上方法无效，可能需要更换电机。
三、制动系统故障。
制动系统是电动车行驶过程中的安全保障，如果出现故障会给驾驶者带来严重的安全隐患。
制动系统故障的表现主要有制动失灵、制动距离变长、刹车时异响等情况。
解决方法可以先检查制动油路是否有漏油现象，如果有漏油则需要及时更换密封件；其次可以检查刹车盘和刹车片的磨损情况，有时候是因为磨损导致制动距离变长；如果以上方法无效，可能需要更换制动系统的部件。
四、轮胎故障。
轮胎是电动车行驶过程中与地面直接接触的部件，因此轮胎故障也是比较常见的问题之一。
轮胎故障的表现主要有胎压不足、胎面磨损严重、爆胎等情况。
解决方法可以先检查轮胎的胎压，及时充气保持正常胎压；其次可以检查轮胎的磨损情况，有时候是因为轮胎磨损严重导致胎压不足或爆胎；如果以上方法无效，可能需要更换轮胎。
五、其他故障。
除了以上列举的常见故障外，电动车还可能出现一些其他故障，比如灯光故障、仪表故障、线路故障等。
解决方法可以先检查相关部件的连接是否良好，排除接触不良的可能；其次可以检查相关部件的供电情况，有时候是因为供电异常导致相关部件工作异常；如果以上方法无效，可能需要更换相关部件。
总结，电动车常见故障及排除方法主要包括电池故障、电机故障、制动系统故障、轮胎故障以及其他故障。
电动车常见故障及排除方法电动车作为现代城市交通工具的一种，受到了越来越多人的青睐。
但是随之而来的问题也是不容忽视的，特别是一些常见故障给车主带来了不少困扰。
下面就来介绍一些电动车常见故障及排除方法，希望能够帮助到大家。
一、电池故障。
电动车的电池是其动力来源，如果电池出现故障，就会导致车辆无法正常行驶。
常见的电池故障包括电池充电不足、电池老化、电池短路等。
解决方法可以通过更换电池、充电或者修复电池短路来解决。
二、电机故障。
电动车的电机是驱动车辆前进的关键部件，如果出现故障，就会导致车辆无法正常行驶。
常见的电机故障包括电机过热、电机异响、电机无法启动等。
解决方法可以通过检查电机冷却系统、清洁电机、更换电机零部件来解决。
三、充电故障。
电动车的充电系统是保证电池正常工作的重要部分，如果出现故障，就会导致电池无法正常充电。
常见的充电故障包括充电器无法正常工作、充电时间过长、充电速度过慢等。
解决方法可以通过更换充电器、清洁充电接口、检查充电线路来解决。
四、车身故障。
电动车的车身部分也会出现一些常见故障，例如车灯故障、车身刮擦、车轮异响等。
解决方法可以通过更换灯泡、修复车身刮擦、检查车轮轴承来解决。
五、其他故障。
除了以上列举的几种常见故障外，电动车还可能出现一些其他故障，例如电路故障、控制系统故障等。
解决方法可以通过检查电路连接、更换控制系统零部件来解决。
总之，电动车作为一种新型交通工具，其常见故障及排除方法需要我们及时了解并解决。
希望以上介绍的内容能够帮助到电动车车主，让大家能够更好地享受电动车带来的便利。
电动车行驶中的常见问题及解决方法随着环保意识的提升和技术的进步，电动车作为一种绿色出行方式，受到越来越多消费者的青睐。
然而，在电动车行驶过程中，也会遇到一些常见问题。
本文将为您介绍电动车行驶中的常见问题及解决方法。
一、续航里程不足续航里程不足是电动车主频繁遇到的问题之一。
这可能是由于电池容量不够大，使用时间较长导致电池性能下降，或者是使用电动车的方式不当等原因导致。
为了解决这个问题，我们可以尝试以下方法：1.购买电池容量更大的电动车：电池容量越大，续航里程就越长。
2.合理充电：不要等到电池完全放空再充电，最好是在电量还剩20%～30%时就进行充电，以延长电池寿命。
3.控制车速：高速行驶、急加速和频繁刹车都会加大电动车的能耗，适当控制车速可以延长续航里程。
二、充电速度太慢在充电过程中，如果发现电动车充电速度过慢，我们可以考虑以下解决方法：1.排除充电器故障：首先检查充电器是否正常工作，可以尝试更换充电器进行充电。
2.检查电源：确保充电插座和电源连接良好，电源稳定，避免出现功率不足的情况。
3.避免过度放电：长时间不使用电动车，会导致电池电量过低，充电速度变慢。
定期使用电动车，保持电池的状态良好。
三、骑行过程中的噪音和抖动电动车行驶过程中出现的噪音和抖动可能会影响驾驶体验和乘坐舒适度。
要解决这个问题，可以尝试以下方法：1.检查车辆稳固性：检查车辆底盘是否稳固，螺丝是否松动，排除异响出现的原因。
2.轮胎气压调整：适时检查轮胎气压是否合适，过高或过低都会导致噪音和抖动。
3.提前检修电动车：对电动车定期保养和维修，例如润滑链条、调整刹车等，可以减少噪音和抖动。
四、制动不灵敏电动车制动不灵敏是一种很危险的情况，应及时采取措施解决。
以下是几个可能的解决方法：1.检查刹车片状况：刹车片磨损严重会导致制动效果不佳，及时更换刹车片。
2.调整刹车手柄：如果刹车手柄松动或偏移，可能导致制动不灵敏，需要调整手柄位置。
3.保持刹车系统清洁：及时清洁和润滑刹车系统，避免尘土和杂质堆积影响制动效果。
电动车常见故障及维修方法大全一、电动车常见故障1. 电池问题：电动车的电池是其核心部件，如果电池出现问题，会导致车辆无法启动或者行驶时间变短。
2. 转向系统问题：转向系统是控制车辆方向的关键部件，如果出现问题，会导致车辆转向不灵活或者无法转向。
3. 刹车系统问题：刹车系统是保证行驶安全的重要部件，如果出现故障，会导致刹车失灵或者制动力不足。
4. 轮胎问题：轮胎是直接接触地面的部件，如果轮胎损坏或者气压不足，会影响行驶稳定性和安全性。
5. 电机问题：电机是驱动车辆前进的关键部件，如果出现故障或者损坏，会导致车辆无法行驶。
二、电动车维修方法1. 电池维护：定期检查电池状态和充电情况，并及时更换老化的电池。
在充电时要使用原装充电器，并注意避免过度放电和过度充电。
2. 转向系统维护：定期检查转向系统零部件的紧固情况和润滑情况，并及时更换磨损的部件。
避免长时间过度转向和碰撞。
3. 刹车系统维护：定期检查刹车系统的制动力和制动距离，并及时更换磨损的刹车片。
避免长时间高速行驶和急刹车。
4. 轮胎维护：定期检查轮胎气压和磨损情况，并及时更换老化的轮胎。
避免行驶过程中碰撞或者擦伤路面障碍物。
5. 电机维护：定期检查电机运行状态和散热情况，并及时清理电机周围的杂物。
避免长时间高速行驶和过度负载。
三、常见故障解决方法1. 电池无法启动：检查电池是否接触不良或者放电过度，可以尝试使用外置充电器进行充电或者更换新的电池。
2. 转向不灵活：检查转向系统零部件是否松动或者润滑不良，可以尝试重新调整转向系统或者更换新的零部件。
3. 刹车失灵：检查刹车系统零部件是否磨损或者制动液是否不足，可以尝试更换新的刹车片或者添加制动液。
4. 轮胎漏气：检查轮胎是否有明显的擦伤或者裂纹，可以尝试修补轮胎或者更换新的轮胎。
5. 电机无法启动：检查电机是否过度负载或者散热不良，可以尝试降低负载或者清理电机周围的杂物。
四、维修注意事项1. 安全第一：在进行维修时一定要注意安全，避免发生意外事故。
电动车常见故障及排除方法概述随着人们对环保节约的意识不断增强，电动车越来越受到广泛的欢迎，但在电动车的日常使用中，难免会出现一些常见的故障问题。
本文将以一些常见的故障为例，讲解其可能的原因和排除方法，帮助使用者更好地维护电动车，避免因小失大的情况。
一、电池问题1. 电池电量低或无法充电原因：电池维护不当或电池寿命已经耗尽。
排除方法：检查电池状态，如发现电池寿命已经到期，需要及时更换。
另外，尽可能避免在电量低的情况下长时间存放电池，对电量提前充电，以保持电池性能。
2. 电池用量过大或不同品牌电池混用原因：电池在高温或低温环境下工作会加剧电池的深度放电和自放电，高温还会加速电池老化。
不同品牌电池的充电和放电特性、尺寸、电量等差异，会导致电池混用时出现问题。
排除方法：尽可能避免长时间在高温和低温环境下使用电池，同时购买同一品牌的电池，并且保证顺序使用，不要和其他品牌电池混在一起。
二、电机问题1.电机无法启动或无法正常工作原因：电机线路损坏或电机拆卸后错位或连接不良排除方法：检查电机线路是否接好或被损坏，确保不在电池/电机或其他相关部件上引起短路或火灾。
2.电机起步不稳定原因：电机装配不当或电机工作时温度过高，温度过高会在电机内部产生浮动，造成驾驶过程中的不稳定性。
排除方法：对装配不当或相对转速不平衡的电机进行重新调整，同时可以对电机部分进行散热处理以降低温度。
三、刹车问题1.制动失灵或刹车不灵敏原因：刹车线路堵塞或刹车片磨损严重，降低了刹车效果。
排除方法：检查刹车线路是否正常，刹车片磨损严重时应常检查并及时更换，以保证安全行驶。
2.弹簧无弹力或制动回弹不正常原因：刹车弹簧疲劳或刹车片配件老化。
排除方法：更换弹簧或更换刹车配件，解决弹簧以及刹车回弹不正常的问题。
总之，电动车在日常使用过程中难免会遇到一些问题，这些问题可能是由于电池、电机和刹车系统故障等原因造成的。
使用者们需要根据以上常见的故障原因进行排除，以便及早解决问题，保证电动车的正常运行。
电动车常见故障及排除方法随着环保意识的不断提高，越来越多的人选择了电动车作为代步工具。
然而，使用电动车也不免会出现一些故障，这就需要我们去了解电动车常见故障及排除方法。
本文将从电池、电机、刹车系统、保险丝等几个方面来讲解。
一、电池故障1.电池电量不足：当电动车电池电量不足时，电机不能正常运转，车速也会变慢。
此时，应找一个电源进行充电，以免影响正常使用。
2.电池自燃：电动车电池在使用过程中，如果长期过度充电或电池内部有短路等问题时，会加速电池老化，导致电池自燃。
建议平时使用过程中，不要充满电，避免发生电池老化导致的故障。
3.电池故障：当电动车电池规定寿命到了，就会出现充不进电或者放不过电的情况，此时建议更换新电池。
二、电机故障1.发热：电机发热的原因通常是轴承损坏、电机通路过于繁杂、绕组接触不良等原因，建议及时维修。
2.转速太低：电动车行驶速度比较慢时，很有可能是电机的或者电控系统的问题。
建议及时检测并更换故障零件。
3.过热：电机在工作过程中，过热可能导致损坏。
需要及时检测散热系统是否出现故障。
三、刹车系统故障1.刹车失灵：刹车失灵多数原因是刹车泵失效或制动片磨损过度，此时应及时检查刹车系统，并进行更换。
2.刹车鸣叫：刹车鸣叫多数原因是制动器失灵或者制动器安装不良。
此时应及时检查制动器，并进行维修或更换。
3.刹车阻力太大：刹车阻力太大多数原因是由于踏板松动或制动器不匹配等问题引起。
建议更换合适的制动器。
四、保险丝故障保险丝故障是电动车常见故障之一，通常是因为使用时间过长或者质量不好等原因引起的。
建议定期检查保险丝，如果发现故障应及时更换。
总之，电动车常见故障及排除方法是我们应该了解的重点，遇到问题及时解决，以保障行车安全。
同时，也建议平时使用过程中，注意保养电动车，以延长其使用寿命。
最后，希望本文对您有所帮助。
常见电动车故障诊断与排除方法总结近年来，随着人们对环境保护意识的增强和对交通方式的选择更加多样化，电动车越来越受到人们的青睐。
然而，电动车作为一种复杂的机械设备，经常会出现各种故障，给日常出行带来不便。
因此，了解并掌握一些常见的电动车故障诊断与排除方法是至关重要的。
本文将为您总结一些常见的电动车故障，并介绍相应的排除方法。
1. 电池故障电动车电池是电动车的动力来源，因此电池故障会直接影响电动车的使用效果。
常见的电池故障包括电池容量不足、充电速度过慢等。
针对这些问题，我们可以通过以下方法进行排除：首先，检查电池的充电状态和容量。
如果电池容量不足，可以尝试购买更高容量的电池或进行电池维护，如修复电池中的损坏单体。
其次，检查电池充电器是否正常工作。
可以尝试使用其他可靠的充电器进行测试，如果问题依然存在，则可能是电池内部存在问题。
最后，如果电池充电速度过慢，可以检查充电器和充电线路是否正常，或者换一个更快的充电器进行充电。
2. 电机故障电动车的电机是电动车的关键部件，常见的电机故障包括电机无法启动、噪音过大等。
在遇到电机故障时，我们可以采取以下排除方法：首先，检查电机的电源线路和连接器是否正常。
有时候电机无法启动是由于电源线路接触不良或连接器损坏造成的，只需更换或修复连接线路即可解决问题。
其次，检查电机的机械部件是否正常。
例如，是否存在卡住或磨损等问题。
可以尝试拆卸电机并进行清洁和润滑，或者更换损坏的部件。
最后，如果电机产生异常噪音，可能是由于电机内部的轴承损坏。
此时应拆卸电机并更换轴承。
3. 控制系统故障电动车的控制系统通常包括控制器、电池管理系统等。
当出现控制系统故障时，电动车的性能和驾驶体验都会受到影响。
以下是一些常见的控制系统故障和排除方法：首先，检查控制器电源线是否正常连接。
如果控制器电源线没有连接好或者电源线受损，可能会导致电动车无法启动或者工作不稳定。
其次，检查控制器的设置参数是否正确。
有时候，由于误操作或其他原因，控制器的设置参数可能被修改导致电动车出现异常。
维修贴士：电动车常见10大故障原因及维修处理方法一、电动车上的倒车功能出现故障1、倒车线断了。
倒车线比较细，长期使用容易断，线一断，倒车功能就会丧失。
维修方法：把线换掉或者重新接上。
2、倒车开关坏了。
开关的使用频率很高，长期来来回回按难免会坏，里面的铜片磨薄、老化、生锈、接线头脱焊、进水生锈腐蚀，弹簧卡扣断裂，等等情况都会导致接触不良，按开关无反应。
维修方法：更换前进后退开关或把调速把整个换掉。
3、控制器坏了。
由于倒车的信号是由控制器掌管的，一旦控制器坏了当然倒车不能实现了。
维修方法：若控制器内部出现倒车异常可以直接更换控制器。
控制器一定要固定好，以免颠坏了。
4、倒车接插件接触不良。
电动车上的电气线路有很多接插件，时间厂里导致内部接插铜片氧化腐蚀掉，特别是倒车接插件铜片薄不耐腐蚀，当铜片接触不到另一个插件时，就会出现倒车不倒现象！维修方法：将倒车接插件固定至相对人碰不到、水淋不到的地方，接插件连接可以再用绝缘胶布或者扎带加固一下二、电机控制器接触不良电动车电机控制器出现“线路连接接触不良”主要有三种原因：1，对线材保护不到位；2连接线磨损；3接插件松动”。
维修方法：当电动车控制器发生这种状况的时候，我们可以把它从电动车中拆卸下来，用肉眼查看控制器连接线外层绝缘皮是否出现破损、用手掰一掰检查电机控制器的接线口是否出现松动情况。
三、正常推车有阻力1、MOS管损坏维修方法：更换控制器或者MOS管；2、控制器或者电机相线短路维修方法：剥离短路相线部分并使之绝缘；3、电机匝间短路维修方法：更换电机四、起步无力维修方法：电量不足，要给电池充电；转把故障，使输出电压较低，更换新的转把；控制器采用软启动，这个是设置的程序，无法更改。
五、电机行驶过程中噪音大，骑行抖动或者有顿挫感维修方法：现在的控制器基本采用正弦波输出，噪音大、骑行抖动或者有顿挫感主要是因为控制器与电机在正弦波的匹配上有问题，最好方法就是更换匹配的电机或者控制器；六、打开电门锁，整车不通电维修方法：空气开关处于关闭状态，打开空气开关；电池连接线未连接好，检查电池是否按照要求连接；电门锁是否烧坏，检查电门锁并更换；主线保险丝是否熔断，更换保险丝。
电动车故障与维修范文骑电动车的朋友们，是不是有时候你的小电驴会突然给你来个“小脾气”，把你扔在路上干着急？今天我就来跟大家唠唠电动车那些常见的故障和维修办法，保准让你以后遇到问题不慌张。
一、电动车突然没电了。
这可太让人抓狂了，正骑着呢，“唰”的一下，动力没了。
首先呢，咱得看看是不是电池连接线松了。
这就好比是给电器供电的小管道，如果松了，电就过不去了。
你就打开电池盒，看看那些线有没有松松垮垮的。
如果是松了，那就简单了，把它拧紧就像拧螺丝一样，可别太用力拧坏了啊。
二、电动车跑起来一颠一颠的。
这感觉就像骑着一头调皮的小毛驴，它故意在路上蹦跶似的。
出现这种情况，很大的可能是车胎出问题了。
你先下来看看车胎是不是瘪了，如果瘪了，那肯定是扎到东西了，比如说小钉子或者碎玻璃之类的。
这时候你就得像个小侦探一样去找找那个扎胎的“凶手”。
要是找到扎胎的地方了，如果你是个动手小达人，那就可以自己补胎。
先把气放完，然后用那种小撬棍把外胎扒开一点，找到内胎上的破洞。
接着用砂纸把破洞周围打磨一下，涂上胶水，再贴上补胎片，等胶水干一会儿，再把外胎装回去，打上气，搞定！要是你觉得自己搞不定，那就别逞强了，推到修车铺，让师傅给弄，毕竟人家是专业的嘛。
还有一种可能就是车的减震出问题了。
减震就像是车的小弹簧腿，如果它坏了，那车在路上就会颠簸得厉害。
你可以检查一下减震器有没有漏油啊或者变形的情况。
如果漏油了，那基本上就得换个新的减震器了，这玩意儿修起来可不容易。
三、电动车启动不了，但仪表盘还亮着。
这就有点奇怪了，仪表盘亮着说明电是有的呀，可为啥车就不走呢？这种情况可能是控制器出故障了。
控制器就像是电动车的大脑，它指挥着车该怎么跑。
如果它出问题了，那车就像个没头的苍蝇，不知道该干啥了。
这时候你可以先把电动车的电源关掉，然后再重新打开，就像重启电脑一样，有时候这样就能好。
要是不行呢，那还是得去找专业师傅了，因为控制器这东西比较复杂，咱一般人可搞不定。
电动车常见故障解决方案大揭秘作为一种可持续、环保的交通方式，电动车在近年来得到了越来越多人的青睐。
但是，和其他机械设备一样，电动车也可能会遇到各种故障。
本文将为大家揭秘电动车常见故障，并提供解决方案，帮助读者更好地维护和修理自己的电动车。
一、电池故障1. 电池充电慢若发现充电速度明显变慢，可能是电池内阻增大，导致电流无法顺利通过。
解决方案是停用车辆并将电池卸下，使用专业的电池测试仪测量电池内阻。
如果内阻过大，建议联系厂家进行维修或更换电池。
2. 电池容量减小电动车使用一段时间后，电池容量会逐渐减小。
这是因为电池的寿命有限，随着使用次数的增加，电池化学物质会逐渐损耗。
要解决这个问题，可以尝试养成良好的充电习惯，保持电池的健康；定期进行电池维护，如清洁电池接触片，防止积蓄腐蚀。
3. 电池鼓胀电池鼓胀是因为电池内部产生过多的气体，无法排放出去。
这个故障可能是由于电池老化或者电池温度过高引起的。
建议立即停止使用鼓胀的电池，并咨询专业人士的意见，以免引发安全事故。
二、驱动系统故障1. 电动车突然丧失动力如果电动车突然失去动力，可能是驱动系统出现了故障。
首先检查电池是否完好且充足；其次检查电机连接是否松动，并检查驱动系统的传动部件是否有损坏。
如果以上检查都正常，建议将电动车送至专业维修站点进行进一步维修。
2. 车速突然变慢这个问题通常是由于电动车电池电量不足或电机温度过高引起的。
检查电池电量是否正常，如电量不足及时充电；同时停车休息，待电机降温后再次启动。
3. 刹车故障刹车故障可能会导致行车安全问题，应及时修理。
若发现刹车失灵或刹车不灵敏，可先检查刹车线是否松动，刹车片是否磨损，如有问题需要及时更换。
如果问题依然存在，建议交由专业人员处理。
三、电路系统故障1. 灯光不亮电动车灯光如果不亮，一般是由于电路故障引起的。
检查灯泡是否烧坏，灯泡座是否接触不良，线路是否断开等。
如果发现灯泡有问题，更换灯泡即可。
如果问题仍然存在，建议求助于专业维修人员。
电动车常见故障及排除方法有哪些
现在很多人都会骑电动车，因为方便快捷，但是如果电动车坏了就不好修理了，那么对于电动车应该如何修理呢?以下是为你整理的电动车常见故障及排除方法，希望能帮到你。
1、仪表显示正常，电机不转
(1)故障原因：①闸把损坏判定;②调速转把损坏判定;③电机损坏判定;④控制器损坏;
(2)故障排除：①拔下刹把插座(常开型刹把)。
如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。
②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。
如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。
如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。
如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。
③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。
如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。
④用万用表检测控制器电源输进端电压，电压应大于36V(电池充足电)，如无电压，应检查输进线。
检查控制器转把电源电压(接转把的红、黑线)，正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，
则为控制器故障，应更换控制器。
⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更轻易造成接头短路，因此要留意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路?否则会造成更换控制器连续损坏!⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立即切断电源。
2、电机时停时转
(1)故障原因①电池电压在欠压临界状态。
②电池接头接触不良。
③调速转把线线要断未断。
④刹车断电开关出现故障。
⑤电源锁损坏接触不良。
⑥线路接插件接插不良。
⑦控制器内元件焊接不牢。
⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。
(2)故障排除①检测电池电压，给电池补充电。
②调整或更换插头。
③重新连接调速转把引线。
④调整或更换刹车断电开关。
⑤更换电源锁。
⑥重新插接线路。
⑦更换控制器。
⑧更换电机。
3、电机不转，仪表无显示
(1)故障原因①熔断丝管烧坏。
②电池损坏。
③电池线虚焊断路。
④电源锁坏。
⑤电池触点或插头接触不良。
(2)故障排除：用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无开路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输进端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。
4、电机转速慢
(1)故障原因①调速转把损坏。
②电池容量不足或充不进电。
③控制器出现故障。
④电机出现故障。
(2)故障排除①检测调速手抱调速信号线(绿线)电压，转把在最大角度时，调速端电压应为4.2V。
如小于此电压，会导致电极转速成慢，应更换调速手把。
②给电池补充电。
③更换控制器或电机。
5、电机抖动(无刷)
(1)故障原因①电机霍尔接插件不良。
②转把接触不良。
③速度信号线有干扰。
(2)故障排除：①电机霍尔接插件不良，重新接插。
②转把接触不良，重新接插。
③速度信号线有干扰，试换控制器和仪表。
④电动自行车在使用过程中产生抖动，一般是由于电机霍尔开关接插件和转把接插件接触不良所致。
因此重点检查接插件，特别是电机霍尔开关接插件。
6、电机噪音大
(1)故障原因：①电机内轴承间隙大。
②电机转子扫膛。
③磁钢松动、脱落。
④电机内部轴向窜动。
⑤有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。
⑥炭刷架松动、炭刷架不正。
(2)故障排除：①更换轴承。
②重新修理定子、转子。
③重新粘接磁钢。
④轴向增加合适垫圈。
⑤清洗换向器表面层或焊牢换向片。
⑥调整炭刷架。
7、飞车
(1)故障原因：①调速转把损坏或地线(黑线)断路或插件不良。
②
控制器故障(有刷)。
(2)故障排除：①断开调速把，假如正常，说明控制器正常，应检查调速把和地线。
断开调速把后车仍不停，则控制器损坏，更换控制器。
②若一通电源车轮就转，递增速度很快，通称"飞车"，多数是转把地线接触不良性循环所致。
因此重点检查转把接地。
8、仪表盘无电源显示，电机运转正常
(1)故障原因：①仪表正负极引线间无电压，导线或接插件短路。
②仪表损坏。
(2)故障排除：用万用表直流50V档，检测仪表正负极电压。
如电压正常，则仪表损坏。
无电压，则导线或接插件断路，检查线缆和接插件。
电动车如何保养1、首先我们了解下电动车的主要结构：车体、电动机、控制器、位置传感器、蓄电池、充电器、仪表系统，其中电动机、控制器、位置传感器、蓄电池非常重要，又已损坏，所以我们就要从这几下功夫了。
2、电动车上的电动机包括有刷电机和无刷电机。
有刷电机如果过要保养的话。
拆开电机把转子用车床刨铜头，刨到铜头发亮就行了。
然后是碳刷。
计算碳刷长度若小于原来的1/3时需要更换碳刷，保养起来困难，所以一般用的都是无刷电机，后者不用保养，但怕进水，会烧毁电机。
3、控制器是用来控制电机的启动，运行、进退、速度、停止以
及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，一般洗车的时候不要往上面弄水，骑路的时候防止过大的震荡。
4、电动车最要需保养的是电池。
每隔一定时间最好对电池进行一次完全的放电与完全的充电，一般两三周一次。
这样可以激活电池的容量，使电动车奔跑更多时间。
5、仪表系统跟控制器类似，也是怕水，容易颠松了插座，
6、充电器如果充12小时还是红色，缺液，应该补充蒸馏水，充电时间不足4小时充电指示灯就变为绿色，介行驶里程不足10公里，说明电池已老化。
或者充电器性能变坏，充不足电，风扇不转的时候应该停止充电，不然很容易烧坏内部元器件的。
如何选购电动自行车一、品牌、售后服务信誉的选择
品牌是质量的标志，不同的品牌其质量水平参差不齐，消费者在选购时一定要选择经权威部门检测，并经实践证明质量可靠、返修率低、售后服务好、信誉高的品牌。
二、电动车式样和配置的选择
选配置：电动车四大部件是：电机、电池、控制器、充电器。
1、在驱动方式上，宜综合考虑，选损耗小、能耗低、效率高的方式;电机主要分三种：有刷高速电机、有刷低速电机、无刷电机。
高速电机效率高、动力大、爬坡能力强、适合较长距离行驶。
有刷低速电机效率低、耗电大、续行里程更短，此电机适用于路面平坦，骑行者较轻、骑行爬坡能助力的消费者。
无刷电机需电流换向，控制器易烧，可靠性从电机内部转移到控制器。
高速比低速电机价格高出近
一倍。
2、电池按电压分为：36V、48V、64V 等; 按容量分为：10Ah，12Ah，14Ah，20Ah等;按类型分为：铅酸、镍氢、锂电池。
电池是电压和容量的组合，有的车配36V12Ah，有的车配48V12Ah或20Ah，有的车配64v20Ah，它们之间在容量、行驶里程、价格上相差甚远。
购买电动自行车必须目的明确：就是作为上下班的交通工具，不要要求太高。
3、充电器、控制器在内在质量、价格和性能方面也有很大的区别。
充电器并不是原装的就一定好，购买的时候要注意观察一下。
三、功能款式的选择
目前电动自行车大体分为标准、多功能和豪华三种类型，可根据实际需要和经济条件进行选择。
四、在购车现场选择的要点
1、根据本人需要和喜好，选购合适的规格、款式和颜色;
2、支起停车支架，检查外观，看是否油漆剥落，电镀光亮、座垫、书包架、踏脚、钢圈、把手、网篮完好;
3、在销售商指导下，按说明书实际操作一遍。
试用电门钥匙和电池锁，以安全可靠，方便使用为宜。
如电池钥匙较紧，开关时用另一只手将电池稍用力往下一压即可。
打开电门、转动变速把手，检查无级变速效果和刹车效果，并检查电机运转声音是否平稳正常。
轮子转动应灵活，无滞重感，控制器电量显示正常，变速过渡平滑，起步无冲击感，轮毂转动声音柔和，无撞击异响;
4、对多功能和豪华型电动车还要检查一下所有功能是否完好正常;
5、购买后要将随车配套附件、发票、充电器、合格证、说明书、三包卡等收齐并妥善保管。
有的厂家建立了用户备案制度，请按说明进行备案，以利享受售后服务。
五、售后服务不可粗心大意
目前每个电动车品牌的售后服务差强人意，甚至有很多品牌的电动车没有统一的售后服务，大多数是谁销售谁负责，造成售后缺少监督，故意拖延“三包”期限的现象屡见不鲜。
市场占有率低的电动车品牌售后服务往往很差，市场占有率高的电动车售后服务相对较好。
有的经销商为了多卖电动车，对电动车的优惠政策往往是夸大其词，甚至是消费者有什么要求经销商都会答应，消费者在购买电动车时千万不要相信经销商的口头协议，要看保修卡。
