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贵州省思南至剑河高速公路第十六标合同段（K111+528~K118+640)葛藤高架桥后张法预应力张拉及压浆作业指导书编制：审核：批准：中铁五局集团一公司思剑高速公路十六合同段项目经理部二0一0年十二月二十日一、目的明确预应力T梁张拉压浆施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导施工作业.二、编制依据《公路桥涵施工技术规范》《公路工程质量检验评定标准》三、施工方案12、主要工序施工说明本合同段桥梁工程上部结构为后张法预应力T梁，梁长为40米.为保证施工质量，拟在桥头路基上设置T梁预制场，采用预制场预制。
预制场用砼硬化，同时修建砼台座，T梁在台座上预制。
预制场设龙门吊机两台，负责吊装模板、灌注砼及移梁运梁。
2.1模板：外模板采用定型加工组合钢模板，在模板外侧安装附着式振动器，以加强砼的振捣。
2.2钢筋及钢绞线:在现场钢筋加工场加工制作，在底模上就地绑扎，先在台座上用石笔或墨线划出钢筋及波纹管定位骨架位置。
然后绑扎底板筋及骨架筋，待波纹管固定就位后再绑扎其它钢筋。
钢筋笼底部及侧面设置砼垫块，以确保钢筋的保护层厚度。
钢绞线的下料长度应通过计算确定，计算时考虑孔道长度、穿心式千斤顶和锚夹具长度。
钢绞线的切断采用切断机或砂轮锯.钢绞线切割时,先在距切口30～50mm处用铁丝绑扎。
钢绞线编束时，每隔1~1。
5m绑扎一道铁丝，丝扣向里，绑扎好的钢丝束编号挂牌堆放.2.3波纹管：在骨架筋绑扎成型后，开始固定波纹管。
波纹管按图纸所示坐标位置,用U型钢筋卡固定牢固，防止砼浇注时波纹管上浮。
模板就位前，检查波纹管是否完好，以防水泥浆进入管内.波纹管与锚垫板、螺旋钢筋的衔接应处理好。
2.4砼浇注及养护：预制场地与搅拌站距离较近，砼运输可采用机动翻斗车，用龙门吊吊装入模灌注。
砼采用水平分层、一次浇注完成.浇注砼应对称进行、用插入式震动器振捣密实，同时辅以附着式震动器振捣.砼浇注、振捣要随时注意内模及波纹管不移位。
板顶面砼应平整，并按规范要求拉毛或刷毛。
后张法预应力孔道普通压浆工艺操作技术规程前言在后张法有粘结力预应力结构中，孔道压浆的主要目的是：1、防止预应力筋的锈蚀，确保桥梁的使用寿命；2、防止预应力筋的松驰，减少预应力的损失；3、通过水泥浆的凝结使预应力筋与砼之间牢固的粘结在一起，将预应力传递至砼结构中。
由于压浆的结果无法用目视检查，故必须从工艺上进行严格的控制，才能有效地保证压入孔道内的浆液的饱满、密实，而确保孔道压浆的质量。
本工艺适用于后张法预应力砼结构中预应力孔道采用普通压浆工艺的孔道压浆工程。
一：术语1．1普通压浆工艺就是利用压浆泵，将拌制好的水泥浆液从压浆端压入，当水泥浆从出口端流出且稠度与压浆端基本相同时，再经过两端排气（排水及微沫浆）及保压的手段以保证孔道内水泥浆体的密实度的压浆工艺。
1．2保压当孔道压浆经过排水、排气工序后，还需在规定的压浆压力下到规定的时间后压浆管进浆阀及关停压浆泵。
1．3泌水率搅拌成的水泥浆分别注入标准容器（100mm烧杯）经静置一定时间（一般为3小时）后，其泌水体积与原水泥浆体积之比。
搅拌成的水泥浆三小时后泌水率在2%以内，不大于3%，泌出的水24小时内应被浆体完全吸收。
1．4膨胀率搅拌成的水泥浆注入标准容器内，经静置一定时间（一般为24小时）后，水泥浆增加的体积与原水泥浆体积之比。
1．5流动度后张法孔道压浆用的水泥浆在自重作用下流动的性能。
表示水泥浆可灌性的一个指标。
1．6流锥时间一定体积的水泥浆从一个标准尺寸的流锥（详见10.2）中流出的时间。
流锥是一个锥形漏斗状容器，体积为1725ml，测定时，通过测量水泥浆从锥形漏斗中流出起至流完为止所需时间作为水泥浆的流锥时间。
1．7离析度搅拌成的水泥浆注入1m长的标准容器内（透明管Φ80内径），经静置24小时至48小时，从管中溢出稍微变硬的水泥浆，仔细地将灰浆柱切成50mm左右的小段，记录下他们从管中溢出时的垂直位置，测量每段的体积与重量，得出密度=重量/体积。
预应力张拉及孔道压浆施工作业指导书1 目的明确预应力张拉及孔道压浆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范预应力张拉及孔道压浆施工。
2 编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《铁路客运专线施工图设计文件》3 适用范围适用于铁路客运专线大寺台跨京珠高速公路特大桥跨303省道32+48+32米现浇梁施工4 施工方法及工艺要求4.1设计要求：所有纵向预应力钢索均为两端张拉。
腹板钢索张拉应现场进行管道摩阻、锚圈口摩阻试验，以保证有效应力值。
纵向预应力索的抗拉极限强度值为1860Mpa，弹性模量为195000Mpa。
当箱梁砼强度达到设计强度(试压与梁体同条件养生的试件)的90%之后，龄期不小于10天时，就可以进行预应力束张拉。
预应力应左右对称进行，最大不平衡束不应超过1束，张拉顺序按照图纸进行，两端张拉的预应力钢束在预应力过程中应保持两端伸长量基本一致。
箱梁预应力束的张拉按图纸设计要求进行操作，5个现浇段完成达到张拉条件后先张拉T1钢束，然后进行横竖向预应力钢束（筋）的张拉。
边跨合拢段浇筑完成后张拉完成合拢段的横竖向预应力钢束（筋），中跨合拢段浇筑完成后依次张拉并锚固T2～T4、F1～F4、然后张拉锚固横竖向预应力钢束（筋），最后再进行D1～D3、B1、BT1张拉。
全部张拉完成以后再对支架进行拆除。
4.2张拉前的准备工作:张拉千斤顶使用前必须经过校正，校正系数不得大于1.05，校正有效期为六个月，拆修更换配件的张拉千斤顶必须从新校正。
压力表选用防震型，表面最大读数为张拉力的1.5～2.0倍,精度不低于1.0级。
在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵等进行配套标定，确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线，并计算出张拉过程中各级张拉力与油表读数、伸长值的关系，保证张拉过程中的拉力控制。
在使用锚具及夹片前对锚具、夹片的硬度、锚固能力进行送样抽检。
对张拉设备进行编组，张拉前检查各组配套使用情况，防止不同组的设备混合。
后张法预应力混凝土梁管道压浆技术1.目的：规范压浆作业的程序及要求。
2．适用范围：适用于现浇梁压浆工序。
3．压浆工作程序预应力管道压浆的全过程分为：预应力管道压浆施工准备工作，压浆料的拌制，预应力管道真空压浆。
3.1预应力管道压浆前应作好如下准备工作，并达到相应的质量要求。
3.1.1压浆前，要有技术部门下达的压浆通知单，核对梁号及砂浆配合比。
3.1.2真空压浆机的试运转。
4．压浆4.1张拉完毕后应尽快压浆，其间隔时间不得超过48小时。
4.2压浆用称量计量工具必须要进行计量三部曲，即周期检定、定期校验和用前复核，以便做到压浆用水泥、压浆剂，水的计量精度达到±1%的要求。
4.3技术要求4．3.1原材料要求(1)原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书，并应按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验。
(2) 水泥应采用性能稳定、强度等级42.5级的低碱普通硅酸盐水泥（掺和粉仅为粉煤灰或矿渣），水泥熟料中C3A含量不应大于8%；其余性能应符合GB175-2007的规定，不应使用其他品种水泥。
(3) 压浆材料中不含有高碱（总碱量不超过0.75%）膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。
不应掺入含氯盐类、亚硝酸盐类或其他对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。
(4) 压浆料中氯离子含量不超过胶凝材料总量的0.06%。
4．3.2浆体性能要求使用管道压浆材料时，拌制出的浆体性能应符合附件中表1要求：4.4施工工艺要求4．4.1材料试配管道压浆前，应事先对采用的压浆料进行试配，水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺和料、水等各种材料的称量应准确到±1%（均以质量计）。
水胶比控制在0.33以内。
经试验室验证试验，浆体性能各项质量指标均满足表1要求后方可使用。
4．4.2 施工设备及称量精度(1)施工设备搅拌机的转速不低于1000r/min，浆叶的最高线速度限制在15m/s以内。
浆叶的形状应与转速相匹配，并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）施工方案工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日目录1总则 (1)2材料与器具 (1)2.1 预应力筋及其制作 (1)2.2 预应力筋锚具、夹具和连接器 (3)2.3管道 (5)2.4智能张力系统 (6)2.5智能压浆系统 (7)3张拉系统安装与调试 (8)3.1 管道安装 (8)3.2 预应力筋的安装 (9)3.3张拉系统准备 (9)3.4千斤顶、锚具夹具和连接器安装 (10)3.5张拉系统调试 (10)4预应力张拉施工 (10)4.1基本要求 (10)4.2张拉系统操作流程 (11)4.3施工质量控制 (11)5压浆系统安装与调试 (13)5.1压浆系统准备 (13)5.2 管路连接 (13)5.3压浆系统调试 (13)6孔道压浆及封锚 (13)6.1基本要求 (13)6.2压浆系统操作流程 (15)6.3施工质量控制 (15)7质量检验 (17)7.1预应力质量验收 (17)7.2预应力不合格处理措施 (17)8安全环保措施 (20)8.1安全措施 (20)8.2环保措施 (21)1 总则1.1本指南依据中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）编写。
1.2本指南适用于江苏省普通国省干线建设工程桥梁预应力后张法智能张拉和压浆的施工。
1.3江苏省普通国省干线建设工程桥梁预应力后张法智能张拉和压浆的施工除应符合本指南的要求外，还应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）等现行行业标准、规范的相关规定。
2 材料与器具2.1 预应力筋及其制作2.1.1 预应力混凝土结构所采用的钢绞线与螺纹钢筋的质量，应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2003）、《预应力混凝土用螺纹钢筋》（GB/T 20065-2006）的规定和要求。
新版《桥规》后张法孔道压浆施工技术研究张松（胜利建工第三工程处）【摘要】后张预应力孔道压浆的目的主要是防止预应力筋锈蚀，并通过凝结后的浆体将预应力传递至混凝土结构中。
为保证后张预应力孔道压浆的质量和耐久性，新版《公路桥涵施工技术规范》规定宜采用专用压浆料或专用压浆剂配制的浆液进行压浆并规定了压浆设备的性能和压浆施工工艺。
【主题词】新版《桥规》后张法孔道压浆专用压浆料专用压浆剂压浆设备施工工艺前言孔道压浆是指采用专用制浆、压浆设备将一定配合比的水泥浆液注入后张预应力孔道之中，用于防止预应力筋锈蚀，并通过凝结后的浆体将预应力传递至混凝土结构中的一种工艺。
溧马高速LM-4标共有现浇桥梁5座，均为后张法预应力混凝土连续箱梁结构。
孔道压浆是后张法预应力粱施工中的关键工序，其质量的好坏直接影响结构的安全性和耐久性。
多年来，由于孔道压浆达不到预期的效果，压浆后的预应力管道浆体不饱满，压浆的密实度差，甚至强度不足，构件投入使用一段时间后出现预应力孔道渗水、预应力孔道附近混凝土碳化程度高等问题。
1、新《桥规》对后张孔道压浆提出的要求针对以上问题，新《桥规》对后张孔道压浆施工提出了较高的技术要求,主要体现在以下几个方面：1.1、压浆浆液传统灌浆材料存在低流动度、高泌水度的缺陷，且灌浆材料进入工程的门槛低，浆液配比时人为影响因素过大，直接影响灌浆质量和灌浆效果。
新桥规对浆液的性能指标作出了较大的调整，提出了较高的技术要求，浆液性能应该具备：○1高流动度，○2不泌水，不离析，无沉降○3适宜的凝结时间○4在塑性阶段具有良好的补偿收缩能力，且硬化后产生微膨胀，○5具有一定的强度。
鉴于此，新《桥规》规定宜采用专用压浆料或专用压浆剂配制的浆液进行压浆。
专用压浆料是指由水泥、高效减水剂、膨胀剂和矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料，在施工现场按一定比例加水搅拌均匀后，用于充填后张预应力孔道的压浆材料。
方便快捷，便于控制工程质量。
《公路桥梁预应力孔道压浆技术指南》一、引言公路桥梁预应力孔道压浆是桥梁工程施工中的重要环节，其质量直接影响到桥梁的耐久性和使用安全。
为了规范公路桥梁预应力孔道压浆施工，提高工程质量，特制定本技术指南。
本指南主要包括材料选择、配合比设计、施工工艺、质量控制等方面的内容。
二、材料选择1. 水泥：应选用强度等级不低于42.5MPa的普通硅酸盐水泥，符合GB175的规定。
2. 掺合料：可选用粉煤灰、矿渣粉等掺合料，以提高浆体的流动性、稳定性和耐久性。
掺合料的用量可根据实际情况进行调整。
3. 减水剂：应选用高效减水剂，以改善浆体的流动性，减少用水量。
减水剂的用量应根据试验确定。
4. 膨胀剂：应选用膨胀率稳定的膨胀剂，以补偿浆体的收缩，提高硬化浆体的体积稳定性。
膨胀剂的用量应根据试验确定。
5. 抗离析剂：应选用高效抗离析剂，以防止浆体在施工过程中产生离析现象。
抗离析剂的用量应根据试验确定。
6. 矿物掺合料：可选用硅灰、粉煤灰、矿渣粉等矿物掺合料，以提高浆体的强度和耐久性。
矿物掺合料的用量可根据实际情况进行调整。
三、配合比设计1. 水胶比：水胶比应根据工程实际情况和材料性能进行设计，一般控制在0.26～0.28之间。
2. 掺合料用量：掺合料的用量应根据试验确定，以达到预期的流动性和强度。
3. 减水剂用量：减水剂的用量应根据试验确定，以达到预期的流动性。
4. 膨胀剂用量：膨胀剂的用量应根据试验确定，以达到预期的膨胀效果。
5. 抗离析剂用量：抗离析剂的用量应根据试验确定，以达到预期的抗离析效果。
四、施工工艺1. 准备工作：在施工前，应对孔道进行清理，确保孔道内无杂物和积水。
2. 制浆：将水泥、掺合料、减水剂、膨胀剂、抗离析剂等材料按比例混合均匀，制成浆体。
3. 压浆：将制好的浆体通过压浆泵压入孔道内，确保浆体充满整个孔道。
压浆过程中应保持一定的压力，以保证浆体与孔道壁紧密粘结。
4. 养护：压浆完成后，应进行养护，养护时间一般为7天，养护期间应保持孔道湿润。
后张法预应力结构孔道压浆技术指南目次1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (2)4 技术要求 (3)4.1原材料 (3)4.2施工设备 (6)4.3浆体性能 (7)5 配合比设计 (8)5.1设计原则 (8)5.2设计准备 (8)5.3试验室设计 (9)5.4生产配合比验证 (10)5.5试生产 (10)6 试验方法 (11)7 施工工艺 (12)7.1施工准备 (12)7.2制浆 (12)7.3抽真空 (13)7.4压浆 (13)7.5工作温度 (14)7.6质量检查 (14)8 规范性附录 (15)附录A1高速制浆试验机 (15)附录A2流动度试验 (15)附录A3沉积率试验 (16)附录A4自由膨胀率试验 (17)附录A5压力泌水试验 (18)附录A6V管注浆充盈度试验 (19)附录B1斜管压浆充盈度试验 (20)附录C1高速制浆、压浆站 (21)附录C2预应力孔道压浆施工记录表 (21)1 范围本标准规定了后张法预应力结构孔道压浆的材料检验规则、浆体性能、配合比设计、试验方法、施工工艺等要求。
本标准适用于桥梁结构、岩体滑坡加固等后张法预应力结构孔道压浆使用。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新的版本适用于本标准。
GB 175-2007 通用硅酸盐水泥GB 176-1996 水泥化学分析方法GB/T 1346-2001 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法GB 12573-1990 水泥取样方法GB/T 17671-1999 水泥胶砂强度检验方法（ISO法）JGJ 63-1989 混凝土拌和用水标准JTG E41-2010 公路桥涵施工技术规范CCES 01-2004 混凝土结构耐久性设计与施工指南3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3.1孔道压浆料孔道压浆料是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。
它是在施工现场按一定比例与水均匀后，用于后张梁预应力孔道充填的压浆材料。
3.2孔道压浆剂孔道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的压浆材料。
3.3高速制浆机高速制浆机是将水泥、灌浆料、压浆剂与水混合并快速制成浆液。
采用涡流制浆原理，转速不低于1500r/min，具有制浆速度快，浆液搅拌均匀等特点。
3.4高速制浆试验机高速制浆试验机是在室内将水泥、灌浆料、压浆剂与水混合并快速制成浆液。
采用涡流制浆原理，转速不低于1500r/min具有制浆速度快，浆液搅拌均匀等特点。
4 技术要求4.1原材料4.1.1 水泥： 42.5级以上硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，符合GB175-2007的技术要求。
4.1.2 压浆料：使用高速制浆机与一定比例的水均匀混合后，用于后张预应力孔道充填的压浆材料，具有不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术特征，具体指标见表4-1。
4.1.3 压浆剂：使用高速制浆机与一定比例的水泥、水均匀混合后，用于后张预应力孔道充填的压浆材料，具有不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术特征，掺量宜在10%-20%之间，具体指标见表4-1。
4.1.4 原材料应有制造商提供的出厂检验合格证书，并应按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验。
检验频次如下：①制造商常规检验：以每班产量且不大于50t压浆料为一批，进行一次8项抽检。
②制造商出厂检验：每批100t压浆料进行一次16项检验。
③制造商型式试验：每3个月由本企业试验室进行一次16项型式试验，每生产16个月应有法定检验机构进行一次16项型式试验，详见表4-1。
表4-1 孔道压浆料、压浆剂检验项目、质量要求15V管注浆充盈度≥1mm √√氯离子含量（胶凝材料总160.06√√量） %注:上述相关检验报告内容应包括：配合比（压浆料，压浆剂）；水泥品种（压浆剂）。
4.1.5用户检测频次：4.1.5.1用户型式试验：新选货源或使用同厂家、同品种、同规格产品达12个月应有法定检验机构进行一次16项型式试验;用户进场常规检验：以压浆料用量100t为一批（压浆剂按配比折算成压浆料数量计算），不足100t按一批计，进行8项检验，详见表4-1。
4.1.5.2型式检验有下列情况之一时应进行型式检验：a)新产品或产品转产时；b)正常生产满一年时；c)产品的原料、配比、工艺有较大改变，可能影响产品质量时；d)产品停产半年以上，回复生产时；e)出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；f)国家质量监督机构提出进行型式检验要求时；g)型式检验项目为表4-1中的所有项目4.1.6灌浆材料质量要求4.1.6.1压浆材料中不应含有高碱（总碱量不应超过0.75%）膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。
不应掺入含氯盐类、亚硝酸盐类或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。
压浆料或压浆剂中氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%4.1.6.2判定规则压浆剂（料）依据本标准检测，各项性能均符合本标准技术要求，则判为该批号产品为合格品。
如有一项及以上不符合本标准要求，则判为不合格产品。
进场常规检验如有一项指标不符合要求，允许从该批产品中加倍抽取样品复试，如复试各项目均合格则仍可判为合格，反之判为不合格。
4.2施工设备4.2.1施工设备宜采用自动计量，制浆压浆一体化的工作站，其组成应符合下列要求。
表4-2 施工设备要求4.2.2 称量精度a).在配制浆体拌和物时，水泥、压浆剂、水的称量应准确到±1%（均以质量计）。
b).计量器具均应经法定计量检定合格，并经工艺性检验合格，且在有效期内使用。
4.3浆体性能使用孔道压浆材料时，拌制出的浆体性能应符合表4要求。
表4-3 浆体性能指标5 配合比设计5.1 设计原则5.1.1遵循整体论设计思想，采用三阶段配合比设计方法；5.1.2浆体性能须符合不泌水、不离析，适量的膨胀率、强度等设计要求。
5.2 设计准备5.2.1环境温度：试验室的温度和湿度，用于比对试验设计的应符合GB/T 17671-1999中4.1的规定；用于实际施工设计的，应符合计划施工季节的要求；5.2.2仪器设备：试验设备、仪器、仪表等计量器具均应经计量检定合格，且在有效期内；5.2.3 施工条件：施工组织设计应明确浆体的强度等级，保塑时间，流动度要求；5.2.4 试拌条件：试拌应使用高速制浆试验机，浆体试拌，水泥、压浆料、压浆剂、水的温度须与施工实际温度相同；5.2.5 浆体材料：根据施工项目实际情况，确定使用二组分配方的，选购压浆料；使用三组分的，选购压浆剂，材料生产单位先进行压浆剂与水泥的相容性调试，再确定压浆剂组分。
两种组分产品，均应向施工单位提供产品说明书等技术质量，其中应包括推荐配合比等技术参数，详见表4-1。
5.3 试验室设计5.3.1 设计参数⑴浆体配制强度：配制强度=设计强度×1.15；⑵水灰比：在0.26～0.30范围内选择；⑶用水量：在400～460kg/m3范围内选择；表5-1配合比设计参数选择表压浆料压浆剂产品型号、等级C30，C40，C50C30，C40，C50水胶比0.26～0.300.26～0.30配合比组成压浆料：水水泥：压浆剂：水用水量 kg/m3400～460400～460压浆料用量 kg/m31330～17701330～1770掺量%10010%-20%生产设计（基准水胶比±0.01±0.01波动）生产设计（掺量波/±3动） %5.3.2设计：⑴基准配合比：采用假定密度法进行配合比设计，根据生产厂推荐的配合比，验证配合比的可行性；技术指标应符合表4-1要求；⑵完善生产控制设计参数调整，使用压浆料的，可在基准配合比的水胶比±0.01范围内，使用压浆剂的,可进行掺量的适当调整,以确定在施工误差内,保持产品质量稳定的可信区间，参考指标见配合比设计参数表5-1。
5.3.3 试拌：使用高速制浆机拌合浆体，方法见A15.3.4性能检测：检测指标见表4-35.3.5试验室配合比设计报告，应包括：5.2，5.3条内容。
5.4 生产配合比验证因试验室配合比设计时的环境、材料与施工实际不一，因此需要进行生产性试验，验证其浆体性能。
5.4.1 水泥、压浆剂等材料应取自施工现场，材料温度与实际相符并保持至试拌；5.4.2 制浆、灌浆设备，浆体检验设备，浆体指标与试验室设计相同；5.4.3 检验浆体的3d强度，与试验室设计比对。
5.4.4 生产配合比设计的浆体性能检验结果与试验室设计相近，方可进行试浇筑验证。
5.4.5 生产配合比报告：配合比验证指标、环境条件、胶凝材料温度、浆体温度。
5.5 试生产试浇筑是为了检验施工工艺（制浆、储浆、压浆）的各环节，对浆体成型质量的影响。
5.5.1 水泥、压浆剂等材料应取自施工现场，材料温度与实际相符并保持至试拌；5.5.2 制浆、灌浆设备，浆体检验设备与施工相同，浆体指标与前期试验比对；5.5.3检验浆体的3d强度，与一、二阶段设计比对；5.5.4 检验指标应符合表4-1要求，配合比设计正式结束。
5.5.5 试生产报告：浆体验证指标、硬化浆体质量、环境条件、胶凝材料温度、浆体温度。
6 试验方法6.1制浆称取3kg压浆料或水泥与压浆剂粉剂，放入搅拌锅中，倒入拌和水，慢速搅拌30min，搅拌均匀后，快速搅拌2min。
6.2 出机流动度和30min流动度流动度试验方法按照附录A1进行。
出机流动度测试完毕，将所有浆体移入搅拌锅，放置至30min。
慢速搅拌1min，测试30min或60min流动度。
6.3 沉积率按照附录A2进行试验6.4 纵向自由膨胀率按照附录A3进行试验和计算6.5 压力泌水试验按照附录A4进行试验6.6抗压强度、抗折强度将按照6.1拌和好的压浆料倒入试模内，静置至浆体初凝后，将其表面多余的浆体刮掉。
24h拆模后放入标准养护室于水中养护至7d、28d。
按照GB/T 17671-1999进行试验和计算。
6.7 凝结时间按照GB/T 1346-2001进行测定。
6.8 V管注浆充盈度试验按照附录A5进行6.9 斜管灌浆充盈度试验按照附录B1进行试验。
7 施工工艺7.1 施工准备7.1.1 张拉前,应对孔道进行清洁处理。
对抽芯成型的孔道应冲洗干净并应使孔壁完全湿润；金属盒塑料孔道在必要时亦应冲洗清除附着于孔道内壁的有害材料。
冲洗后，应使用不含油的压缩空气浆孔道内的所有积水吹出。
7.1.2 终张拉完毕，应在48h 内进行孔道压浆。
7.2 制浆7.2.1搅拌前，应先清洗施工设备。
