下载文档原格式
仅供参考[整理] 安全管理文书铁路线路工安全操作规程日期：__________________单位：__________________第1 页共5 页铁路线路工安全操作规程线路维修工应自觉加强业务理论知识学习，熟练掌握《铁路工务实作技能》中规定的各项铁路作业安全操作流程，工作中实行半军事化管理模式，纪律严明，服从指挥。
1、在线路上行走，要熟悉设备情况及信号显示方式，注意了望，注意前后来车，来车时，必须在距列车500米以外下道。
2、行走时不得并行、打闹、说笑和闲谈，不得穿戴红绿色衣服和围巾，不得用衣帽等物裹严两耳和穿带钉、易滑或高跟鞋。
3、携带工具行走时，要保持一定距离，防止互相碰伤。
4、通过道口或横越线路时，必须执行一站、二看、三通过的制度，确认两端无车后，要垂直迅速通过。
5、横越停留列车时，必须确认邻线无车开来，停留车无移动后，距停留的机车车辆5米以外绕行。
禁止钻车、扒车、跳车、从车底下或车钩上、下递送料具。
横越车辆时，应紧握扶手由制动台或车钩上越过，但不准踩钩颈或提起钩销。
6、施工作业有车开来时，人员和机具应距列车500米以外下道，机具应放置牢固，人员离开外轨2米以外避车。
7、在双线地段作业，当邻线来车时，应停止作业。
使用的发电机及各种机械应全部停止发动，注意了望，防止本线来车。
如作业地点了望条件不良时，人员与机具应下道避车。
禁止在两线间、邻线上或跨过邻线去避车。
不能确认来车进路时，应停止作业，下道避车，不得凭经验臆测行事。
避车时不准站在线路枕木头上。
第 2 页共 5 页8、作业人员下道避车时，应做到面向列车，远看上部，近看走行，棚车看车窗，平敞车看装载、篷布和绳索，罐车看排油装置和罐盖等。
9、在线路作业间休时，应离开线路到安全地点集体休息。
间休时不准坐在钢轨上、枕木头上、道心内、两线中间等危险处所及停留车底下。
工具不准放置道心、钢轨及枕木上。
10、作业中，如遇雷雨天气时，应放下金属机具，到安全处所避雨。
铁道工操作规程一、岗前准备1. 检查个人防护装备，确保符合相关安全标准，并佩戴齐全。
2. 检查工具设备完好性，确保能正常使用，如发现异常及时报修或更换。
3. 掌握当天工作任务内容和时间安排，做好准备。
4. 与领导和同事进行沟通，明确工作分工和合作事项。
5. 携带必要的工作文件和计划图纸，随时查阅使用。
二、施工操作1. 在工地上，注意脚下安全，注意观察是否有不平整的地面、坑洞或其他危险隐患，及时处理或报告相关部门。
2. 使用工具时，必须佩戴好防护手套、安全帽等个人防护装备。
3. 施工前须明确任务要求和工艺流程，按照规定操作。
4. 注意机械设备的操作规范，熟悉设备的使用方法和维修保养。
5. 严格按照施工方案施工，不得擅自改变或省略施工步骤。
6. 在进行任何施工操作之前，应先与相关人员进行沟通，并确保施工区域的安全无人。
三、安全意识1. 提高自身安全意识，随时注意周围环境和相关安全标识。
2. 严禁在工作区域内吸烟或带入易燃物品，确保施工现场的消防安全。
3. 在进行高处作业时，必须使用安全带，并保持绳索的松紧适当。
4. 注意使用劳保用品，如手套、安全帽等，确保自身安全和健康。
5. 如果发现有人员违规操作或危险行为，应及时制止并向上级汇报。
四、清理整理1. 施工完成后，清理现场杂物，如砖块、木板等，保持工作环境整洁。
2. 收拾好使用过的工具和设备，归还给专人保管，避免丢失或损坏。
3. 确保施工区域的门窗关闭，设备关闭并锁好，以确保安全。
4. 将施工区域进行标识，以提醒他人注意，并避免未经授权的进入。
五、汇报与总结1. 完成工作后，及时向上级领导或相关人员进行汇报。
2. 根据实际工作情况，总结经验教训，提出改进意见，以提高工作效率和质量。
3. 针对工作中遇到的困难和问题，积极寻求解决方法，并与同事或领导进行讨论和交流。
4. 定期参加工作培训和技能提升，不断学习新知识，提高自身素质和能力。
六、紧急情况处理1. 在突发紧急情况下，保持冷静，根据实际情况采取相应的安全措施。
一、使用简易测量工具测量线路横断面(一)作业(操作)方法和步骤使用工具：钢卷尺、轨距尺、弦线、垂球。
1．将轨距尺一端放置在路肩上，使轨距尺气泡居中，保持轨距尺水平。
2．轨距尺另一端挂上弦线，可使轨距尺底面系绳处至垂球尖端垂直长度为1 m 。
3．使垂球自然垂直，且尖端恰好接触路基边坡。
4．用钢卷尺量取从路肩外边缘与轨距尺重合处至垂球尖端的斜边距离L0。
5．计算路基坡角α=arcsin(1／L0)。
6．用钢卷尺量出路基边坡长度L1。
，计算路基边坡高度H1= L1×(1／L0)。
7．用钢卷尺量出道床顶面宽度a和路肩宽度b。
8．将轨距尺一端放置在道床顶面上，使轨距尺气泡居中，保持轨距尺水平。
9．轨距尺另一端挂上弦线，调节弦线长度，使垂球自然垂直，且尖端恰好接触路肩。
l 0．用钢卷尺量取从轨距尺底面系绳处至垂球尖端的垂直距离，即道床高度H2。
11．量取道床顶面边缘与轨距尺底面重合处至垂球尖端的斜边距离，即道床边坡长L2。
l 2．计算道床坡角β=arcsin(H2／L2)。
(二)质量标准1．轨距尺气泡居中，误差不超过±1 mm。
2．弦线要自然垂直，垂球尖端恰好接触路基边坡，无倾斜。
3．各部分长度测量误差不超过±3 mm。
4．计算无错误。
(三)安全注意事项1．有来车时按规定及时下道避车。
2．若邻线有来车，应停止作业，加强嘹望。
二、小型机械捣固(一)作业(操作)方法和步骤1．捣固机检查并试运转：(1)检查机械是否良好，并拧紧松动的紧固件。
(2)检查油箱顿迪固中存油是否充足，润滑状态是否良好。
(3)检查液压泵手柄是否灵活、有效。
(4)检查液压系统是否正常，如有泄油，应予消除。
(5)检查下道架是否良好、牢固。
(6)检查电气开关及电气绝缘是否良好，并启动捣固机试运转3～5 min，检查电机各部温升是否正常。
2．上道：操作者在确认施工负责人发出上道作业信号后，方准推机上道。
每台捣固机由1人操作，另1人做辅助工作。
技师线路工实作技能试题目录第1题使用水平准仪进行一般高程测量第2题计算配置曲线缩短轨第3题检查道岔几何尺寸第4题看线路详图、看单开道岔图第5题求曲线的最高允许速度、求两段的放散量第6题计算和调整曲线超高第7题求该曲线的总长度和曲线实际超高、求伸缩第8题道岔拨道(普通12号单开道岔1组)第9题道岔起道第10题无缝线路钢轨折断〔含焊缝〕紧急处理第11题单元轨条无缝线路如何设置位移观测桩，位移观测桩测量方法。
技师线路工实作技能试题第1题使用水平准仪进行一般高程测量(一)考核准备1、工、量、刃、卡具准备选择一条长500m线路，标注起终点，并在起点假设已知高程。
3、其他准备配合人员1人。
(二)考核内容要求1、技术要求(1)预选一段长500m线路，往返测量。
(2)ΔH允=±30L1/2(mm)。
2、图表要求为：水准测量手簿日期：地点：观测：3、操作程序的规定：(1)经纬仪使用前检查；(2)高程测量；(3)计算；(4)复核闭合差；(5)高程的调整。
(三)考核时限1、准备时间：5min。
2、正式操作时间：90min。
3、计时从正式操作开始，到测量计算完毕结束。
4、规定时间内全部完成，不加分。
但每超过1min，从总分中扣2分，总超过30min停止作业。
(四)评分记录表使用水平准仪进行一般高程测量考核评分表考评员：年月日技师线路工实作技能试题第2题计算配置曲线缩短轨(一)考核准备1．工、量、刃、卡具准备2．考场准备教室1间，有桌、椅(二)考核内容要求1．技术要求(1)资料：已知某曲线圆曲线半径R=600m，缓和曲线长L h=100m，圆曲线长L y=铺设标准长度L=25m，预留轨缝δ=8mm，曲线起点至第一根钢轨进入曲线的长度为。
(2)接头相错量不超过标准缩短量一半。
(3)缩短轨选用正确。
2．图表要求：曲线缩短轨配轨计算表注：钢轨类型Ο为标准轨，×为缩短轨。
3．操作程序的规定：(1)选用缩短轨；(2)计算缩短量；(3)计算缩短轨根数；(4)缩短轨布置；(5)对HY和YH两点校核。
第一题清理侧沟（技师）实操考核试题一、分值试题1.试题名称：清理侧沟1、考核准备1.设备设施准备：需进行清理的侧沟50m。
2.3.按规定穿戴防护用品，可自带工具一套。
4.考场准备工作场地整洁，采光良好隔离措施良好，无安全隐患。
二、技术要求1、质量要求：清理后排水畅通。
2、工作量：清理侧沟50m。
3、操作程序的规定：（1）除草；（2）清理沟中淤泥及垃圾；（3）填挖沟底。
4、劳动组合：单人作业。
5、考核时限：30min。
三、考核要求1、沟底无积水，淤泥及垃圾清理干净；2、沟底及边坡无杂草；3、边坡平整，符合边坡坡度要求。
四、考核时间1、准备时间：5分钟2、正式操作时间：30分钟。
3、计时从考评员发出指令开始，到考生报告作业完毕结束。
4、在规定时间内全部完成，不加分，也不扣分。
每超时1分钟。
从总分扣2分。
总作业时间超过20分钟停止作业。
五、考核评分1．考评人数：考评员设3名以上。
2．评分要点：评分标准见考核评分记录表。
3．评分程序：考评员各自根据考生作业过程给予记录评分。
4．评分规则：取平均值为评定得分5．算分方法：采用百分制，60分为及格六、否定项若考生发生以下情况之一，则应及时终止考试，考生该测试成绩记为零分。
1.未穿戴劳动防护用品作业。
2.发生不安全因素，不能继续作业。
清理侧沟（技师）实操考核试题评分记录表准考证号：姓名：性别：单位：试题名称：清理侧沟考核时间：第二题钢轨打磨（技师）实操考核试题一、分值试题1.试题名称：钢轨打磨一、考核准备1、设备设施准备准备P50以上的钢轨接头1个，按规定设置好防护。
按规定穿戴防护用品，可自带工具一套。
4.考场准备工作场地整洁，采光良好隔离措施良好，无安全隐患。
二、技术要求接头轨面、工作面平齐，用1米直尺测量符合标准。
三、考核要求1、质量要求：钢轨接头用1m长直尺和塞尺测量矢度，矢度不大于0.3mm。
2、工作量：打磨P50或P60钢轨接头1个。
3、劳动组合：2人（其中1人配合）。
铁路工人操作方法
铁路工人操作方法可以包括以下几个步骤：
1. 安全检查：在进行任何操作前，工人应该先进行安全检查，确保工作区域没有任何隐患或危险，并按照要求佩戴安全防护装备。
2. 接收任务：工人需要明确自己的任务和操作要求，包括需要使用的工具和设备。
3. 准备工具和设备：根据任务的要求，工人需要将所需的工具和设备准备好，并确保其正常运行和使用。
4. 操作指导：如果有需要，工人可以参考操作手册或工作指导书，了解具体的操作步骤和要点，以确保操作的准确性和高效性。
5. 运行机器和设备：根据操作指导，工人可以启动和操作所需要的机器和设备，例如列车、维修设备或检测仪器等。
6. 维护和检修：在操作过程中，工人需要定期进行维护和检修，以确保设备的正常运行和使用寿命。
7. 故障排除：如果遇到设备故障或操作问题，工人需要具备一定的技术和操作
知识，能够快速准确地排除问题并采取相应的修复措施。
8. 完成任务：在操作完毕后，工人需要对工作区域进行清理和整理，并将设备归位，确保工作场所的整洁和安全。
9. 报告和记录：工人需要向上级汇报工作进展，记录工作过程和结果，以便后续的协调和追踪。
10. 自我保护：在操作过程中，工人要时刻注意自己的安全和身体健康，合理分配和安排工作时间，避免疲劳和工伤。
以上是一般的铁路工人操作方法，具体操作要求可能因不同的工作岗位和任务而有所不同。
因此，工人需要根据工作岗位和具体要求，进行相应的培训和学习，熟悉相关的操作技能和知识。
同时，工人还应时刻关注铁路工作的安全和环境保护要求，确保操作过程中的安全和效率。
铁路线路工四级实作1.钢轨折断标准有哪些？答：钢轨折断是指发生下列情况之一者：（1）钢轨全截面断裂。
（2）裂纹贯通整个轨头截面。
（3）裂纹贯通整个轨底截面。
（4）允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h 区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。
2.整理道床作业要求有哪些？答：⑴回填道碴时，对散落在路肩上和侧沟内的石碴，应及时收集上道。
⑵整理道床，要求道床坡面及坡脚做到平顺，目视整齐。
⑶使用手工或机械夯拍器时，要一夯压半夯，将轨枕盒、道床肩及边坡的道碴全部拍平夯实。
⑷使用夯拍机作业时要先将夯拍机距钢轨距离调好，准备好易损件，拧紧各部螺丝。
要先开机实验，调整好转动方向。
在走行夯拍中，要注意观察机械运行和夯拍情况。
边坡拍板下部遗漏未拍部分和枕盒道床，应用手工拍平夯实。
3.线路起道作业程序有哪些？答：⑴作业准备、⑵设置防护、⑶核对量具、⑷测量轨温、⑸划撬、⑹撤除垫板、⑺指挥起道、⑻打撬塞、⑼起标准股、⑽起对面股、⑾回检、⑿撤除防护4.更换夹板作业流程⑴作业准备、⑵设置防护、⑶检查轨缝、⑷起道钉或松卸扣件、⑸拆卸夹板、⑹除锈检查、⑺涂油、⑻安装夹板、⑼上螺栓、⑽打钉或安装扣件、⑾复拧、⑿回收旧料、⒀回检、⒁撤除防护。
5.进行无缝线路作业时，应做好哪些工作？答：进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度，并注意做好以下各项工作：（1）在作业地段按需要备足道砟。
（2）起道前应先拨正线路方向。
（3）起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处。
（4）扒开的道床应及时回填、夯实。
技能认证铁路线路工初级考试(习题卷23)第1部分：单项选择题，共56题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题](44678)无缝线路地段，发现观测桩处累计位移量大于()时(不含长轨条两端观测)，应及时上报工务 段查明原因，采取相应措施。
A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm答案:B解析:2.[单选题](44940)线上作业和上道检查，遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响了望时，( )。
A)应停止作业，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道B)必须停止作业C)只要设置防护可照常作业D)只能上道检查，不能线上作业答案:A解析:3.[单选题]（ ）可分为糊式、叠层式、纸板式和碱性型等数种。
A)蓄电池B)锌锰干电池C)微型电池D)光电池答案:C解析:4.[单选题]劳动法规定,( )是劳动者与用人单位确立劳动关系、明确双方权利和义务的协议。
A)劳务协议B)双方签订的协议C)劳务合同D)劳动合同答案:D解析:5.[单选题](44932)在两线间堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的高度不得高于钢轨顶面( )。
A)100mmB)200mmC)300mmD)500mm答案:C解析:解析:7.[单选题]客货共线铁路线间距，160 km/h＜≤200 km/h区间双线线间最小距离为（ ）。
A)4 200 mmB)4 400 mmC)5 000 mmD)4 000 mm答案:B解析:8.[单选题](44272)电阻元件的伏安特性曲线是()时，称为线性电阻。
A)直线B)曲线C)直线或曲线D)导线答案:A解析:9.[单选题]线路起道作业,全起全捣时,起道机一般应在接头中间放置一次,两端距接头( )根轨枕处各放置一次,并顺次向前。
A)3~6B)4~7C)5~8D)6~9答案:C解析:10.[单选题](44074)作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，更换扣件或涂油允许隔（ ）松一，流水作业。
铁路电工初级实操考试题库一、安全操作规程1. 电工在进行铁路电气设备操作前，必须穿戴哪些个人防护装备？2. 描述铁路电工在高压电气设备操作中应遵循的安全措施。
3. 如何正确使用绝缘工具，并确保其在使用过程中的安全性？4. 铁路电工在进行电气设备检修时，应如何确保断电操作的准确性？5. 简述铁路电工在紧急情况下的应急处置流程。
二、电路基础知识6. 解释欧姆定律及其在铁路电气系统中的应用。
7. 描述串联和并联电路的区别，并举例说明在铁路电工实操中的应用。
8. 什么是基尔霍夫电流定律和基尔霍夫电压定律？它们在铁路电工实操中如何应用？9. 简述电阻、电容和电感在铁路电气系统中的作用。
10. 描述直流电与交流电的区别，并说明铁路电气系统中的常见应用。
三、电气测量与测试11. 铁路电工如何使用万用表进行电压、电流和电阻的测量？12. 描述使用钳形电流表测量铁路电气系统电流的步骤和注意事项。
13. 说明如何使用绝缘电阻表测试铁路电气设备的绝缘性能。
14. 简述铁路电工在测量电气设备温度时常用的方法和工具。
15. 描述铁路电工在进行接地电阻测试时的操作方法。
四、电气设备安装与维护16. 铁路电工在安装电气设备时应遵循哪些基本原则？17. 描述铁路电工在安装变压器时的步骤和注意事项。
18. 铁路电工如何进行电动机的安装和调试？19. 简述铁路电工在维护电气设备时的常规检查项目。
20. 铁路电工在更换电气设备部件时应注意哪些安全和操作要点？五、故障诊断与排除21. 铁路电工在遇到电气设备故障时，如何进行初步诊断？22. 描述铁路电工在处理电气线路短路故障时的步骤。
23. 简述铁路电工在处理电动机过载故障时的操作方法。
24. 铁路电工在发现电气设备漏电时，应采取哪些措施？25. 描述铁路电工在排除电气设备接触不良故障时的常用方法。
六、电气控制系统26. 解释PLC（可编程逻辑控制器）在铁路电气控制系统中的作用。
27. 铁路电工如何进行PLC程序的编写和调试？28. 描述铁路电工在电气控制系统中进行故障诊断和排除的步骤。
线路工操作程序动作标准操作程序操作内容动作标准1 起道1-1 起道1-1-1 起道前必须调查起道量具、线路坑洼，头尾位置，按规定设置防护。
1-1-2 起道时,根据起道标准进行。
.1-1-3 起道机一般放在接头,大腰处必须放平.直线放在钢轨内侧,曲线上股放在外侧,下股放在内侧.。
1-1-4打撬时,必须将压机前后的两根枕木同时捣鼓好。
.1-1-5在行车地段作业时,应采取分段起道,分段捣鼓的作业方法,来车前应做好顺坡.。
2 捣固2-1顺序2-1-1排镐顺序,先由轨底向外再由外向轨底捣固,应符合轨底承受渣面的受力要求。
.2-2 数量2-1-2打镐数量,根据起道量和作业部位而定。
.2-3 角度2-1-3落镐角度成45度角。
.2-4 位置2-1-4落镐位置要稳、准、狠。
.2-5 要求2-1-5捣固必须保证质量，捣固应打紧.拧紧道钉或螺栓。
. 2-6 道床2-1-6扒道床应做到长度、深度、宽度够,并清除堵门道渣。
.3改道3-1改道事项3-1-1确定基本轨,然后用道尺改对面股。
.3-2起钉3-1-2起钉时必须垫稳，应做到"三起"."三垫"。
.3-3打钉3-1-3裁钉时,将钉裁直、裁准、裁稳;打钉时要求锤平，对俯仰、歪斜、高浮、弯曲的要拔出重打。
.4 拨道4-1 调查4-1-1在拨道前必须检查钢轨轨缝,若有三个连续以上瞎缝,均应调整。
.4-1-2拨道量大时,提前将枕木头.防爬器.石渣刨松或扒出,减少拨道阻力。
.4-1-3拨道由技术熟练的人指挥,以手势指挥拨道,喊号人员带足够的人员密切配合。
.5更换枕木5-1 要求5-1-1 清理道木空的道渣，把换入的新枕木拉入正确位置放正，打好道钉，回添捣固，回收废料堆放整齐。
6班后6-1 要求6-1-2 班后全面检查当天的工作是否达到安全要求，回收现场工具材料达到工完料尽，文明生产。
轨道车司机操作程序动作标准操作程序操作内容动作标准1 上班1-1 上班前1-1-1 班前严禁饮酒，衣服整齐，思想集中，携带操作证。
1、捣镐或手提电镐捣固作业；2、混凝土枕线路改道作业；3、接头螺栓涂油；4、小型打磨机打磨钢轨肥边；5、使用撬棍或拨道器拨道作业；6、混凝土枕扣件涂油；7、安装更换钢轨接头夹板作业；8、木枕改道作业；9、整修防爬设备；10、安装防爬设备一、捣镐或手提电镐捣固作业(一)作业(操作)方法和步骤1．捣镐捣固作业捣镐由两人组成一组镐，一人在钢轨外侧，一人在钢轨内侧，也可多组镐同时作业。
作业人员应携带道镐1把、四齿耙1把、铁锹1把。
(1)扒镐窝在扒镐窝前，应先将轨枕盒的道砟扒出半槽。
扒砟时应尽量扒出大石砟，剩下小石砟(粒径一般小于30 mm)作为捣固用砟．以免大石砟堵门。
石砟扒出半槽后，开始先扒右手镐窝，扒±的石砟堆在轨枕盒里对面的左手镐窝处，开始打右手镐，扒镐窝时应满足下列要求：①长度：自轨底中心向两侧各扒400～500 mm，同时轨底应扒清、扒透，以免石砟飞起伤人。
②深度：视起道量而定。
不起道捣固时，一般扒至轨枕底以10～20 mm；起道10 mm左右时，扒至与轨枕底平；起道超过10 mm时，在轨枕侧面应留有适当的道砟。
③宽度：扒至距待捣固的轨枕侧面约100 mm。
(2)打右手镐打右手镐时，右脚站在轨枕面上，距钢轨中心约400 mm，脚尖不得伸出轨枕边，与钢轨成15°角。
左脚站在轨枕盒中，距轨底约50～1 00 mm，两脚跟相距约250 mm，并成70°角。
捣轨底时，镐头向轨底倾斜与钢轨成30°角。
捣其他部位时，镐头与轨枕侧面成90°角。
举镐时，左手紧握镐把末端，右手握在镐把中部偏下约3／5处，镐稍向外向后倾斜，与人的中心线成15。
角，左手举在胸前第二个纽扣处，右手举到与人耳成垂直，此时身体直立，挺胸抬头，目视前方，身体重心在后脚上。
落镐时，用力速打，身体重心由后脚移向前脚，腰部随镐下弯，目视落镐点，当镐头打到石砟时，右手同时向左手移动至100 mm处，双手用力握住镐把，防止镐头摆动，使镐把与地面成40°～50°角，并用力向后带镐，将石砟闷住②落镐位置和角度木枕地段第一排镐，落在距轨枕底边10～20 mm处；第二排镐，适当填些石砟，落在距轨底边20～30 mm处。
混凝土枕地段，第一排镐应落在距轨枕底边20 mm处，第二排镐应落在轨枕底边30 mm处，镐头应低于枕底20～30 mm，捣固后枕底石砟应打成阶梯状在进行综合维修时，一般起道量在40 mm以内。
因此，在打第一排镐时，落镐角度较陡，镐头与轨枕侧面约成40°角。
镐头向侧下方打人，将石砟打人轨枕底深处，使枕底原有石砟被挤向上翻起。
第二排镐落镐角度增大至45°角，将枕底及附近石砟挤严和打紧③排镐顺序及打镐数量自钢轨中心起向两侧400～460 mm为捣固范围。
排镐应先由轨底向外，再由外向轨底。
混凝土枕中部500～600 mm长度范围内，严禁捣固或串实，防止轨枕中部受力，产生负弯矩造成轨枕断裂。
镐头标准宽度为70 mm，因此木枕应排6个镐位，混凝土枕应排7个镐位，每镐约有4 mm重叠。
捣固一般由坑两头向中间捣，或由小腰向接头捣。
木枕打镐数量由起道量确定。
当起道量为0～5 mm 时，打16镐；起道量为6～14 mm 时，打l8镐；起道量为15～20 mm H寸，打20镐；起道量超过20 mm 时，打22镐。
混凝土枕一般打20～30镐。
坑头、坑尾、小腰处适当减镐，坑底、接头处适当加镐2．手提电镐捣固作业(1)扒道床一般起道量在20 mm以下时，扒出轨枕盒内1／2石砟；起道量超出20 mm时，扒出轨枕盒内1／3石砟；如石砟清洁，能插人捣固镐或起道量超过30 mm时，也可不扒石砟。
(2)捣固姿势两脚站在被捣固轨枕前或后的两根相邻轨枕上，成80°～85°角，前脚距钢轨约400 mm，并与之平行，后脚尖向着钢轨，身体垂直，两手紧握手把。
捣固时，首先使电镐与轨枕垂线成45°角，以后逐渐增大，到结束时为80°角。
在捣固中，还必须将电镐沿中心线向四周摆动和作右倾斜约20°，这样可使镐头进人道床，提高捣固质量(3)捣固顺序为加强轨底，先将镐头放在轨底处捣固，以后再向两边移动进行捣固，最后再向轨底中间方向捣固。
(4)捣固时间捣固时间与起道量有关。
起道量在20 mm以下，一般为40 s，混凝土枕地段接头4根坑底每根轨枕捣固45 s，每面排三个镐位；起道量在20～40 mm时，一般为55 s，每面排四个镐位。
轨底应适当延长捣固时间。
(二)质量标准1．捣固范围为自钢轨中心线向外各400～450 mm。
每个轨枕头应打四面镐。
2．轨枕问捣固强度要均衡，钢轨与铁垫板应密贴，缝隙不得超过2 mm，正线、到发线空吊板不得超过8％，其他站线不得超过12％。
3．道床回填饱满、平整、密实。
(三)安全注意事项1．道镐捣固时，两组镐在同一根轨枕上捣固时，钢轨内侧两人要注意防止两镐相碰伤人。
两组镐在同一股钢轨上捣固时，前后间隔距离不得少于3根轨枕。
捣固时注意石砟飞起伤人。
2．手提电镐捣固时，四个镐或八个镐在捣固时必须做到四一致：下镐位置一致，都捣固同一位置的镐位；下镐角度一致，镐板与地平面成40°～45°角；下镐动作一致；捣固时间一致，一起下镐，一起转移。
二、混凝土枕线路改道作业(一)作业(操作)方法积步骤1．确定标准股与划撬：直线以方向好的一股为标准股，改正对面股；曲线以外股为标准股，改正里股。
同时改正小方向时，先改正标准股，根据轨距及变化率，在需改动处划好撬，并将实量轨距写在轨底，然后改正对面股。
2．卸扣件及整修螺杆：如扣件螺杆歪斜、丝扣滑牙失效，要进行整修。
螺杆歪斜可用长扳手为套管(或专用空心管)插入螺杆，缓缓用力扳正，滑牙、死牙要用套丝扳手再整理一遍。
3．改正轨距和方向：使用轨距调整器调整到理想位置。
有轨距杆的地段同时把轨距杆调整好。
4．调整零配件：用调整挡板(或扣板)挡板座号码(里外股对调或上下翻转)的办法拨轨调好钢轨位置。
5．装扣件：按顺序装上扣件，使各部分的零配件相互靠贴。
6．紧扣件：如毯堕堕盔改型二：．亘筵拧外侧轨枕螺栓，再拧内侧轨枕螺栓；反之，则先拧内侧轨枕螺栓，再拧外侧轨枕螺栓。
7．回检：先检查轨距和扣板弹条状态是否符合标准，再用长扳手复紧螺栓，使扭力矩达到到标准。
(二)质量标准1．改道后的轨距、轨距变化率不得大于该地段轨道几何尺寸允许偏差管理值的作业验收标准。
2．胶垫、挡板座、扣板、弹条等零部件安装位置要正、靠、密。
扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于2 mm。
3．改道必须兼顾小方向。
4．补充和更换损坏零部件。
5．改动轨距，要以调整零部件为主、加垫三角铁块片为辅的方法，三角铁片数量不得超过1片，轨枕位置不正确影响改道质量的，应方枕或串动轨枕。
6．由于改道造成的方向不良，要及时拨好。
(三)安全注意事项1．轨道电路地段，要防止工具、材料联电造成事故，绝缘接头的扣板或铁座不能与中间扣板等混用。
2．无缝线路区段要按章作业，严禁蛮干。
三、螺栓涂油(一)作业(操作)方法和步骤1．准备作业(1)根据当时轨温情况，认真检查两端轨缝，必要时打紧防爬设备，锁定线路，防止打开接头后轨缝拉大影响联结。
(2)六孔夹板可先卸下第2位和第5位螺栓。
(3)木枕地段可做好削平，起下1个道钉(内外各留一个道钉)，并插入木片。
2．基本作业(1)用起钉垫起下接头的全部道钉，同时插入木片。
混凝土轨枕地段松动螺栓，把扣件板旋转90°。
(2)卸下其余螺栓并涂油。
使用螺丝扳手卸螺栓时，两脚站在被卸螺帽的另一侧，两脚跟相距300～400 mm，成90°角。
两脚趾踏在夹板边缘的轨枕上，上体前屈，将螺丝扳手嵌入螺帽后，两手握柄用力旋转。
使用活口螺丝扳手时，前脚踏在轨枕上，离轨底约50 mm左右，后脚踏在后一根轨枕上，离钢轨底约50 mm左右。
一手持扳手，一手支撑在钢轨面上，并以手指按在螺栓头部。
(3)用楔形铁打下或用撬棍、扳手把撬出夹板，卸下后先用小铲和钢丝刷子将夹板上下边缘、钢轨头部及螺栓除锈，检查钢轨、夹板无伤损后涂油。
(4)安装夹板、上好螺栓。
上夹板要注意里外口是否有磨损或内外调换。
上螺栓时，应先用螺丝尖端将两侧夹板串好、对齐，然后再穿入螺栓拧紧。
(5)木枕地段打好内外侧道钉混凝土枕地段摆正扣件，上好螺栓。
需要更换夹板时，在更换前先调查轨缝，新螺栓去锈涂油。
然后卸下就螺栓，穿上新螺栓、套上垫圈、上紧螺栓后，还应把其余的未换的螺栓拧紧，以免受力不均匀。
四、小型打磨机打磨钢轨肥边(一)作业(操作)方法和步骤1．检查机械是否良好，并拧紧松动的紧固件。
2．检查油箱及振动油腔中存油是否充足，润滑状态是否良好。
3．检查电气开关及电气绝缘是否良好，并试运转3～5 min，检查电机各部温升是否正常。
4．抬机上道，装上砂轮，发动汽油机。
5．一人负责推动打磨机，控制打磨机的平衡，使砂轮能磨及钢轨的肥边部位。
另一人负责操纵旋转螺杆控制打磨砂轮片的垂直和水平移动。
6．打磨时砂轮片应对准钢轨肥边部位，要控制一定的打磨量，应先少后多，由厚到薄，要防止打磨过量。
(二)质量标准应符合《修规》相关规定。
五、使用撬棍或拨道器拨道作业(一)作业(操作)方法和步骤1．准备作业(1)确定基准股：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股；如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股；曲线地段应以上股为基准股。
(2)曲线地段应事先调查现场正矢，并计算拨道量。
(3)拨道量大或道床特别坚实时，应在拨道前将轨枕头外的道砟挖开一些，当拨量大于20 mm时还需先进行荒拨。
拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。
曲线上有“鹅头”时，应先将“鹅头”消除。
(4)轨缝大小不均，如有连续瞎缝或大缝，曲线地段向外拨而轨缝过大，向内拨而轨缝过小，要计算其影响量，预先做好调整，消除瞎缝，以防胀轨跑道。
(5)轨枕盒内设有防爬支撑而拨道量又较大时，应扒开靠防爬支撑拨动方向侧的道砟，必要时可松开防爬器及防爬支撑。
2．拨道拨道作业可使用撬棍、拨道器。
(1)拨道由工班长或技术熟练工人担任指挥。
指挥者距拨道人员一般不少于50 m(拨大甩弯时，距离以100 m左右为宜)，两腿跨在方向较好的一股钢轨(曲线为上股)。
指挥者以手势指挥拨道。
①拨接头：两手握拳高举头上相碰，各一个接头，则两拳向碰两次。
②拨大腰：两手高举，食拇指张开作大圆弧状。
③拨小腰：两手放胸前，食拇指张开作小圆弧状。
④交叉拨动：两手在胸腹前交叉。
⑤用力拨：两手下垂，在体前向拨道方向快速用力摆动。
⑥向左拨或向右拨：向哪一边拨动，就用哪一边的手臂侧向平伸。
⑦往前去或往回来：右手或左手张开举起与头齐，手心向外作推动动作为往前去，手心向内作召唤动作为往回来。
