海尔物流供应链管理案例
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[指导]案例二海尔:基于信息技术的一体化供应链管理案例二海尔:基于信息技术的一体化供应链管理作为我国乃至世界上很有影响力的家电制造厂商,海尔集团一直面对着国内外同行业的激烈竞争,制造成本可能的降低已经非常有限,为了保证企业的生存和发展,物流能力的开发与提升成为海尔新战略的一个重要组成部分。
1999年,海尔成立了专门的物流推进重组、供应链管理、物流产业化的三个发展阶段。
到了2002年,海尔集团平均每个月接到6000多个销售订单,订单的品种达7000多个,需要采购的物料品种达26万余种。
海尔物流自整合以来,呆滞物资降低了73.8%,仓库面积减少50%,库存资金减少67%。
海尔国际物流中心货区面积7200平方米,其吞吐量相当于原来普通平面仓库的30万平方米。
同样的工作量,海尔物流中心只有10个叉车司机,而按原来的模式,一般仓库至少要上百人。
短短二三年达到这样的成绩,得益于海尔物流管理体系的发展。
其特点有:1)一体化供应链管理海尔通过整合内部资源和优化外部资源,成绩斐然:统一采购,实现每年材料成本降低5%;统一仓储,呆滞物资降低90%,库存资金减少63%;实施一体化供应链管理,是供应商有原来的2336家优化至840家,国际化供应商的比例达到74%,从而建立起强大的全球供应链网络。
GE、爱默生、巴斯夫、DOW等世界500强企业都已成为海尔的供应商,有力的保障了海尔产品的质量和交货期。
1) 先进的信息化采购平台海尔的BBP采购平台有网上订单管理平台、网上支付平台、网上招标竞价平台和网上信息交流平台组成。
通过海尔的网上订单管理平台,所有的供应商均在网上接受订单。
同步的采购计划和订单,提高了订单的准确性和可执行性,使海尔的采购周期由原来的10天减少到了3天,下达订单的周期缩短至现在的不到10天,同时供应商可以在网上查询库存、配额、价格等信息,从而能够及时补货,实现JIT采购。
网上支付平台则有效提高了销售环节的工作效率,支付准确率和及时率达到100%,为海尔节约了大量的差旅费,同时降低了供应链管理成本。
案例海尔:现代物流创造的奇迹海尔集团首席执行官张瑞敏曾谈起搞物流的原因时说:“物流对海尔的发展非常重要,为此我们大约用了两年半时间进行物流的整合和改造。
到目前为止,我们认为物流对企业的发展起到了巨大的作用。
”张瑞敏认为:“一个现代企业,如果没有现代物流,就意味着没有物可流。
为什么这么说呢因为这是由现代企业运作的驱动力所决定的。
现代企业运作的驱动力是什么就是一个:定单。
如果没有定单,现代企业就不可能运作。
也就是说,它不可能有物可流。
要实现这个定单,就意味着靠定单去采购,为定单去制造,为定单去销售。
如果要实现完全以定单销售、采购、制造,那么支持它的最重要的一个流程就是物流。
如果没有物流,就不可能有定单的采购;如果没有定单的采购,那就意味着采购回来的就是库存,因为采购回来的这些物料到底给谁不知道;如果没有定单的制造,就等于天天虽然非常忙,但是在制造库存,干出来的产品等于天天增加库存。
最后,没有定单的销售,说到家,就是处理库存,因为你不知道卖给谁,唯一的方法、唯一的出路就是降价,削价处理。
”1、重塑了企业的业务流程,真正实现了市场化程度最高的定单经济海尔现代物流的起点是定单。
企业把定单作为企业运行的驱动力,作为业务流程的源头,完全按定单组织采购、生产、销售等全部经营活动。
从接到定单时起,就开始了采购、配送和分拨物流的同步流程,现代物流过程也就同时开始。
由于物流技术和计算机管理的支持,海尔物流通过3个JIT,即JIT采购、JIT配送、JIT分拨物流来实现同步流程。
这样的运行速度为海尔赢得了源源不断的定单。
目前,海尔集团平均每天接到销售定单200多个,每个月平均接到6000多个销售定单,定制产品7000多个规格品种,需要采购的物料品种达15万种。
由于所有的采购基于定单,采购周期减到3天;所有的生产基于定单,生产过程降到一周之内;所有的配送基于定单,产品一下线,中心城市在8小时内、辐射区域在24小时内、全国在4天之内即能送达。
引言:供应链管理是企业运营中至关重要的一环,对于海尔这样的全球领先企业来说更是必不可少的一个重要组成部分。
本文将以海尔供应链管理为案例,深入探讨其成功的原因和重要的策略。
概述:海尔作为中国家电行业的龙头企业,其供应链管理一直以来都备受瞩目。
通过不断创新和优化,海尔成功打造了高效、可靠的供应链网络,实现了从原材料采购到最终产品交付的无缝连接。
本文将从供应链协同、物流管理、库存控制、供应商关系和信息技术五个方面,分析海尔供应链管理的成功之处。
正文:一、供应链协同1.海尔积极构建供应链上下游的紧密合作关系,通过建立战略伙伴关系和共享信息平台,实现各环节之间的协同合作。
2.海尔利用智能物联网技术,实现供应链可视化管理,通过实时的数据分析和预测,优化生产和流程安排,提高协同效率和准确性。
3.海尔注重建立供应链风险管理机制,通过合理的备货策略和备用供应商计划,减轻供应链风险带来的影响,保持持续运营的能力。
二、物流管理1.海尔建立了全球化的物流网络,通过优化运输方式和路径选择,降低物流成本和提高运输效率。
2.海尔采取集约化仓储和配送管理,通过仓储自动化和智能化的技术手段,提高仓库作业效率和快速响应能力。
3.海尔通过物流信息系统的建设,实现物流数据的实时采集和共享,提高物流管理的可控性和可视化水平。
三、库存控制1.海尔通过供应链流程的优化和数据分析,实现库存水平的降低和库存周转率的提升,减少库存持有成本。
2.海尔采用先进的供应链技术,实现预测和需求规划的精准性,从而减少库存积压和缺货风险。
3.海尔注重优化供应商配送和库存补充的流程,通过合理的库存安全库存策略和库存监控手段,实现库存控制的高效管理。
四、供应商关系1.海尔与核心供应商建立长期稳定的合作关系,通过共享风险和利益,共同推动供应链的优化和改进。
2.海尔注重供应商绩效管理,通过供应商评估和激励措施,激发供应商的积极性和创造力,提高供应商的服务质量和交付能力。
供应链管理的神兵利器及时制〔Just In Time,简称JIT〕,是由日本丰田汽车公司在20世纪60年代实行的一种生产方式,973年以后,这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了突出的作用,从此在企业管理界叱咤风云,引来了无数的追随者。
供应链管理〔Supply Chain Management,简称SCM〕是从20世纪80年代后期开始,鉴于“纵向一体化〞管理模式的种种弊端而首先由美国一些企业实践后提出的新的经营与运作模式。
从外表上看起来似乎他们之间并没有什么联系,但细探他们中蕴涵的理念就会发现及时制与供应链管理是珠联璧合的一对。
如果运用得当,及时制会成为供应链管理中的倚天剑,带你的供应链管理进入“倚天一出,谁与争锋〞的境界。
它山之石,可以攻玉及时制与供应链管理在哲理层有很多相似的地方。
所以它的很多地方是供应链管理可以借鉴的。
正因为如此,及时制这个早已产生的管理方法才会在供应链管理中大展拳脚,为顶级供应链的建设添砖加瓦。
好,我们让他们来个大比拼,大家就一目了然了。
对照:及时制的根本思想就是要求严格按用户需求生产产品,缩短生产周期,压缩在制品占用量,提高效率,降低本钱。
换句话说,企业只在必要的时间。
按必要的数量、生产必要的制品,不过多、过早地生产暂不需要的制品。
而供应链管理的最终目标是缩短产品从概念构思到用户手中的时间,降低物流本钱,满足用户需求的多样化。
所以,虽然及时制是针对企业内部的一种管理模式,但作为一种管理思想,在提高整个供应链对用户的响应时间、降低供应链的物流本钱,实行按需准时生产方面仍然很有价值。
下面我们来具体谈谈及时制的哲理对供应链管理有什么帮助。
对照2:按需生产哲理。
及时制的目标是使企业实现“仅在需要的时刻,按照需要的数量,生产真正需要的合格产品。
〞要实现这一管理目标,企业就必须在广义的资源概念上对其人力、物料、设备、资源、能源以及空间和时间进行综合的开发、管理和利用,使企业各个部门和各个环节建立起统一协调的目标管理体系,以提高企业的劳动生产率以及对市场需求不断变化的适应能力。
最新海尔供应链管理案例分析供应商管理有两种模式,其一是竞争关系模式,其二是双赢关系模式,而现代供应链管理思想的集中表现就是合作与协调。
下面是店铺为大家分享最新海尔供应链管理案例分析,欢迎大家阅读浏览。
海尔的供应链管理从1998年开始,海尔就提出要注重供应链的管理,以优化供应链为中心,在全集团范围内对原业务流程进行了重新设计和再造,与国际化大公司全面接轨,强化了企业的市场应变能力,大大提升了海尔的市场快速反应能力和竞争能力,保证了企业的可持续发展。
海尔在供应链管理上面,并不是像一些企业一样纸上谈兵。
它有针对自身的情况,做到具体问题具体分析,而且还会随着周边环境的改变随时调整自己的供应链管理模式。
为了适应供应链管理的发展,海尔必须从与生产产品有关的第一层供应商开始,环环相扣,直到货物到达最终用户手中,真正按供应链的特性改造企业业务流程,使各个节点企业都具有处理物流和信息流的自组织和自适应能力。
海尔的供应链纽带离不开技术系统的支撑,在1998年,公司第一次通过订单处理集中化的方式进行业务重组,由按库存生产转向了按订单生产,开始了真正意义上的海尔现代物流模式。
海尔的技术系统也极大地解放了供应链管理人员的生产力,让供应链管理人员可以专心于解决真正的问题而不必陷于纠缠不清的标准扯皮之中。
因此,海尔供应链管理的人员相对较少,效率却更高。
海尔的采购策略科学有效的采购管理能达到“双赢”的目的,海尔采取的采购策略是利用全球化网络、集中购买、以规模优势降低采购成本,同时精简供应商队伍。
对于海尔来说,这样可以降低采购成本,在获得稳定且具有竞争力的价格的同时,提高产品质量和降低库存水平,通过与供应商的合作,还能取得更好的产品设计和对产品变化更快的反应速度;对于供应方来说,在保证有稳定的市场需求的同时,由于同海尔的长期合作伙伴关系,能更好的了解需求,改善产品生产流程,提高运作质量,降低生产成本,获得比传统采购模式下更高的利润。
供应链管理案例分析(一)海尔的供应链管理一、企业背景海尔集团是世界第四大白色家电制造商、中国最具价值品牌。
旗下拥有240多家法人单位,在全球30多个国家建立本土化的设计中心、制造基地和贸易公司,全球员工总数超过五万人,重点发展科技、工业、贸易、金融四大支柱产业,已发展成为全球营业额超过1000亿元规模的跨国企业集团。
2006年,海尔在中国家电市场的整体份额已经达到25.5%,依然保持份额第一。
在小家电市场上海尔表现稳健,以16%的市场份额蝉联小家电市场冠军。
海尔每月接到6万个销售订单。
的产品每天要通过全球5.8万个营销网点,销往世界160多个国家和地区,每月采购26万种物料、制造1万多种产品,全球500强企业的供应商多达800多家。
从生产规模看,海尔现有生产的产品达 13,000多个产品品种,平均每天开发1.3个新产品。
海尔一年的资金运作进出达1000亿元,平均每天需做2.76亿元结算,1800多笔账。
随着业务的全球化扩展,海尔集团在全球拥有15个设计中心和3000多名海外经理人。
如此庞大的业务体系,依靠传统的金字塔式管理架构或者矩阵式模式,很难维持正常运转,业务流程重组势在必行。
海尔的“OEC 、市场链、人单合一”管理模式引起国际管理界高度关注,目前,已有美国哈佛大学、南加州大学、瑞士IMD国际管理学院、法国的欧洲管理学院、日本神户大学等商学院专门对此进行案例研究,海尔“市场链”管理还被纳入欧盟案例库。
海尔“人单合一”发展模式为解决全球商业的库存和逾期应收提供创新思维,被国际管理界誉为“号准全球商业脉搏”的管理模式。
二、解决方案1998 年,海尔公司开始为满足每位客户的需求而提供个性化的产品,从而迈出了向国际化目标前进的步伐。
为实现这一目标,公司确立了适当的合作战略,并在供应链管理方面采取了重要的措施。
通过对备选方案进行全面分析之后,海尔集团最终选择了 mySAP供应链管理 (mySAP SCM) 和相关的 mySAP Business Suite 解决方案。
案例分析海尔是如何实现三零的供应链模式文章来源:台州物流网海尔集团取得今天的业绩,和企业实行全面的信息化管理是分不开的。
借助先进的信息技术,海尔发动了一场管理革命:以市场链为纽带,以定单信息流为中心,带动物流和资金流的运动。
通过整合全球供应链资源和用户资源,逐步向"零库存、零营运资本和(与用户)零距离"的终极目标迈进。
以市场链为纽带重构业务流程从生产规模看,海尔现有10800多个产品品种,平均每天开发1.3个新产品,每天有5万台产品出库。
海尔一年的资金运作进出达996亿元,平均每天需做2.76亿元结算,1800多笔账。
随着业务的全球化台州物流扩展,海尔集团在全球有近1000家分供方(其中世界500强企业44个),营销网络53000多个,海尔还拥有15个设计中心和3000多名海外经理人,如此庞大的业务体系,依靠传统的金字塔式管理架构或者矩阵式模式,很难维持正常运转,业务流程重组势在必行。
总结多年的管理经验,海尔探索出一套市场链管理模式。
海尔认为,在新经济条件下,企业不能再把利润最大化当作目标,而应该以用户满意度的最大化、获取用户的忠诚度为目标。
这就要求企业更多地贴近市场和用户。
市场链简单地说就是把外部市场效益内部化。
过去,企业和市场之间有条鸿沟,在企业内部,人员相互之间的关系也只是上下级或是同事。
如果产品被市场投诉了,或者滞销了,最着急的是企业领导人。
下面的员工可能也很着急,但是使不上劲。
所以海尔不仅让整个企业面对市场,而且让企业里的每一个员工都去面对市场。
由此,海尔也把市场机制成功地导入企业的内部管理,把员工相互之间的同事和上下级关系转变为市场关系,形成内部的市场链机制。
员工之间实施SST,即索赔、索酬、跳闸。
如果你的产品和服务好,下道工序给你报酬,否则会向你索赔或者"亮红牌"。
ERP+CRM:快速响应客户需求哈尔滨用户宋明伟先生因房间摆放需要,想要一台左开门冰箱,他首先想到了海尔,到海尔网站一看,果然有用户定制服务,用户可以选择冰箱开门方式等10几个特殊需求,他按需要下了定单后,海尔冰箱生产部门立即在定制生产线上组织生产,接受信息、组织生产、配送、交易整个过程,7天时间就搞定,获得了用户的好评。
案例: 海尔旳物流体系“海尔, 中国造”, 已经铸就了海尔旳国际品牌地位。
海尔集团旳超常发展, 已经在全国乃至全世界产生了深远旳影响, , 海尔旳全球销售额为50亿美元, 持续保持了80%以上旳增长率, 迅速向世界500强迈进。
在海尔旳一系列改善创新措施中, 对市场链流程旳再造和创新起到了决定性旳作用, 而物流则是在公司流程再造过程中最核心旳因素。
1999年瑞士达沃斯世界经济论坛确立旳现代公司三个原则和达沃斯论坛旳“新经济”旳观点, 促使海尔提出了三个战略转移, 即公司内部组织构造要适应外部组织变化, 从原本直线职能式旳管理向市场链旳管理转化, 从国内市场向国际市场转化, 从制造业向服务业旳转化。
为适应这三个战略转移, 海尔对本来公司内部组织构造进行了大刀阔斧旳改造, 剥离了本来十几种产品事业部旳物流和商流功能, 涉及采购、物流, 成立物流推动本部, 并于当年启动了海尔国际物流中心旳建设。
确立了海尔物流从公司物流走向市场, 发展成为第三方物流旳战略思路, 并提出将物流业作为海尔新旳经济增长点和将来公司发展旳核心竞争能力之一。
一方面, 海尔对集团公司旳物流机构进行了全面旳整合, 对全集团所有物流资源进行合理配备和重组。
将过去分散在各个产品事业部旳采购业务合并, 实行统一采购, 以达到或者接近全集团物资JIT采购, 从而节省采购成本。
整合采购权限后, 运用集团旳品牌与数量优势获得了供货商旳最优惠价格, 实行统一采购后, 采购成本比本来减少了1%一8%。
另一方面, 海尔在完毕集中采购旳同步也开始了物资配送旳大统一, 也就是根据生产旳需要, 对生产旳各个环节实行JIT配送管理。
具体内容是为公司内部各条生产线进行零部件和离线成品或者半成品进行统一保管和配送。
这样在保证生产正常运转旳状况下, 最大限度地减少了线上旳库存, 从而减少了产品库存资金旳占用和采购物品资金旳占用(涉及物资库存), 使海尔旳库存从15亿元下降到了7亿元, 平均库存时间从13天下降到7天。
海尔物流的案例分析海尔物流的案例分析两篇引导语:海尔在对企业进行全方位程再造的基础之上,建立了具有国际水平的自动化、智能化的现代物流体系,使企业的运营效益发生了奇迹般的变化。
下面是yjbys店铺为你带来的海尔物流的案例分析,希望对你有所帮助。
篇一:海尔物流的案例分析海尔物流在当初的物流重组阶段,整合了集团内分散在28个产品事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送的职能,并率先提出了三个JI丁(Just in time)的管理,即JIT采购;J1丁原材料配送、JIT成品分拨物流。
通过他们,海尔物流形成了直接面对市场的、完整的以信息流支撑的物流、商流、资金流的同步流程体系,获得了基于时间的竞争优势,以时间消灭空间,达到以最低的物流总成本向客户提供最大的附加价值服务。
在供应链管理阶段,海尔物流创新性地提出了“一流三网”的管理模式。
海尔集团自1999年开始,进行以‘,市场链”为纽带的业务流程再造,以定单信息流为中心,带动物流、商流、资金流的运转。
海尔物流的“一流三网”充分体现了现代物流的特征:“一流”是以定单信息流为中心;“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络;“三网”同步流动,为定单信息流的增值提供支持。
海尔物流的信息化技术一直处于不断革新、改进的过程之中。
建立ERP系统是海尔实现高度信息化的第一步。
在成功实施ERP系统的基础上,海尔建立了SRM(招标、供应商关系管理),B2B(订单互动、库存协调)、扫描系统(收发货、投入产出、仓库管理、电子标签)、订价支持(订价方案的审批)、模具生命周期管理、新品网上流转(新品开发各个环节的控制)等信息系统,并使之与ERP系统连接起来。
这样。
用户的信息可同步转化为企业内部的信息,实现以信息替代库存,零资金占用。
在基础设施方面,以强大的网络技术为依托,自2002年开始逐渐推广条码扫描和RF技术在物流中的使用,以解决成品物流过程中面临的准确率、实时性、高效性和问题可追性的要求。
案例——海尔的供应链(一)海尔集团作为国内最大的家电制造企业,很早就已经深刻意识到,要想取得在产品成本和品质方面的相对优势,就必须注重供应链优化整合工作。
早在1998年,海尔就进行了以订单信息流为中心的业务流程再造,按照供应链管理的要求对公司的组织结构和管理方式进行了重大改革。
海尔将自己的组织结构由原来的纵向一体化结构改造成为横向网络结构,将原来的职能型结构变成了流程型网络结构,垂直业务流程变成了水平业务流程,逐渐形成了一种开放型的组织结构。
在此基础上,海尔以自身为中心,对上游供应系统和下游营销系统进行了持续的优化整合。
在供应链的上游,海尔实行统一采购,对供应商进行优化整合,淘汰了80%以上竞争力较弱的供应商,使供应商的整体质量有了质的提高。
迄今为止,国际化供应商已占到海尔供应商总数的70%左右,其中包括85家进入世界500强的供应商。
此外,海尔通过对供应商进行标准化整合,使零部件通用化程度得以提高,从而使零部件的种类和数量都大幅减少,大大降低了整个供应链的物料成本。
同时,海尔还与一些有实力的供应商在前端产品设计和开发上进行积极合作,使供应商与海尔一起共同面对终端市场的激烈竞争,海尔许多成功的产品都是供应商共同参与研发的结果。
海尔供应链前端建设的另一大特点是实现了产业集群。
目前,海尔在全国有10个工业园,在这些工业园区周围聚集着大量供应商自己的工业园区,大大方便了海尔对前端供应链的优化整合工作。
海尔通过出色的供应链前端设计,使处于供应链前端的供应商被很好地整合到了海尔整体供应链之中。
在生产流程上,经过海尔对供应链前端的优化整合,供应商可以按照订单适时调整生产,与海尔生产线的节拍保持一致,使零部件和中间产品从自己的生产线直接配送到海尔的生产线,实现“线到线”供货。
这种方式大大提高了生产效率,同时,又减少了物料装卸、运输过程中的费用和零部件损坏的风险。
在销售物流方面,产成品在海尔制造基地下线后,不是进入成品仓库,而是直接发送各地。
供应链案例:海尔柔性供应链有一个传统的民族工业制造企业,成立16年来,保持了80%的年平均增长率,成长为一个业务遍及全球的国际化企业集团,其管理模式被收入欧盟商学院的管理案例库,其首脑被英国《金融时报》评为“全球30位最受欢迎的企业家”之一,这家企业就是海尔集团。
海尔集团取得今天的业绩,和企业实行全面的信息化管理是分不开的。
借助先进的信息技术,海尔发动了一场管理革命:以市场链为纽带,以定单信息流为中心,带动物流和资金流的运动。
通过整合全球供应链资源和用户资源,逐步向“零库存、零营运资本和(与用户)零距离”的终极目标迈进。
以市场链为纽带重构业务流程从生产规模看,海尔现有10800多个产品品种,平均每天开发1.3个新产品,每天有5万台产品出库。
海尔一年的资金运作进出达996亿元,平均每天需做2.76亿元结算,1800多笔账。
随着业务的全球化扩展,海尔集团在全球有近1000家分供方(其中世界500强企业44个),营销网络53000 多个,海尔还拥有15个设计中心和3000多名海外经理人,如此庞大的业务体系,依靠传统的金字塔式管理架构或者矩阵式模式,很难维持正常运转,业务流程重组势在必行。
总结多年的管理经验,海尔探索出一套市场链管理模式。
海尔认为,在新经济条件下,企业不能再把利润最大化当作目标,而应该以用户满意度的最大化、获取用户的忠诚度为目标。
这就要求企业更多地贴近市场和用户。
市场链简单地说就是把外部市场效益内部化。
过去,企业和市场之间有条鸿沟,在企业内部,人员相互之间的关系也只是上下级或是同事。
如果产品被市场投诉了,或者滞销了,最着急的是企业领导人。
下面的员工可能也很着急,但是使不上劲。
所以海尔不仅让整个企业面对市场,而且让企业里的每一个员工都去面对市场。
由此,海尔也把市场机制成功地导入企业的内部管理,把员工相互之间的同事和上下级关系转变为市场关系,形成内部的市场链机制。
员工之间实施SST,即索赔、索酬、跳闸。
多品牌战略单一品牌延伸策略便于企业形象的统一,资金、技术的集中,减少营销成本,易于被顾客接受,但单一品牌不利于产品的延伸和扩大,且单一品牌一荣俱荣,一损俱损。
而多品牌虽营运成本高、风险大,但灵活,也利于市场细分。
宝洁公司名称P&G宝洁没有成为任何一种产品和商标,而根据市场细分洗发、护肤、口腔等几大类,各以品牌为中心运作。
在中国市场上,香皂用的是“舒肤佳”、牙膏用的是“佳洁仕”,卫生贴用的是“护舒宝”,洗发精就有“飘柔”、“潘婷”、“海飞丝”3种品牌。
洗衣粉有“汰渍”、“洗好”、“欧喜朵”、“波特”、“世纪”等9种品牌。
要问世界上哪个公司的牌子最多,恐怕非宝洁公司莫属。
多品牌的频频出击,使公司在顾客心目中树立起实力雄厚的形象。
差异化营销:宝洁公司经营的多种品牌策略不是把一种产品简单地贴上几种商标,而是追求同类产品不同品牌之间的差异,包括功能、包装、宣传等诸方面,从而形成每个品牌的鲜明个性。
这样,每个品牌有自己的发展空间,市场就不会重叠。
不同的顾客希望从产品中获得不同的利益组合,有些人认为洗涤和漂洗能力最重要,有些人认为使织物柔软最重要,还有人希望洗涤和漂洗能力最重要,有人希望洗衣粉具有气味芬芳、碱性温和的特征。
于是宝洁就利用洗衣粉的9个细分市场,设计了9种不同的品牌。
利用一品多牌从功能、价格、包装等各方面划分出多个市场,满足不同层次、不同需要的各类顾客的需求,从而培养消费者对本企业某个品牌的偏好,提高其忠诚度。
由于边际收入递减,要将单一品牌市场占有率从30%提高到40%很难,但如重新另立品牌,获得一定的市场占有率相对容易,这是单个品牌无法达到的。
广告针对性强:牙膏和香皂多选择易受细菌感染、需要保护而且喜欢模仿的儿童使许多广告语成为社会流行语。
而洗衣粉则对精明的家庭主妇使出了价平质优的杀手锏,“海飞丝”的广告策略是全明星阵容,为的是吸引追星族,“沙宣”选用很酷的不知名的金发美女,强调有型、个性,要的就是追求时尚另类青少年。