广深港高速铁路路线示意图.

在 １ １ 日召 开 的 全 国 民航 工 作 会 议 月 ３ ００ 和 稳 定 性 ，铁 路 建 设 将 继 续 保 持 较 大 的规 模 和 速 上 ， 民航 局 明确 将 ２ １ 年确 定 为 民航 安全 度 。我 国 电气化 铁 路 将 在不 久 的 将来 跃 过 下 一个 万 体系 建 设年 。会 议指 出，在 当前 民航 安全
广 港 高 铁 香 港 段 获 批
每 公里造 价 近３ 港 元 的广深 港 高速铁 路 香港 亿 段修 建 计 划 最近 获 得 香 港 立法 会 财 务 委 员会 批 准 拨 款 申请 。广 深 港 高 速 铁 路 广 州 至 深 圳 段 早 在 ２ ０ 年 １ 月 已动 工 建 设 ，且 进 展相 当顺 利 ，预 计 ０５ ２ 今 年底便 可开通 营运 。 广 深 港 高铁 香港 段 计 划 从 福 田与深 圳 接 驳 ， 原 因 天 价 建 造 费 和 拆 迁 问题 遭 到 部 分 市 民 的 反 对 ，该 段长 ２ 公里 ，造 价预 计 高达 ６ ９ 港元 ，平 ６ ６亿 均每 公 里造 价接 近３ 港 元 ，而 与香港 对 接 的武广 亿
目
公里，向世界电气化铁路第一的位置迈进 。 （ 中交） 形 势 正处 在 总体 平稳 并 向好 发展 的关 键 时 期 ，面对 安全 管 理体 制 、机 制 、观念 等深
层 次 问题 依然 影 响着行 业 发展 品质 ，安全 保 障 能力 与航 空运 输 需求 快速 增 长不 相适 应 的矛 盾 ，全 行业 必须 冷 静思 考 、正确 把 握 面 临的形 势 ，积 极应 对 挑战和 压 力 ，把 安全 工 作重 心转 移 到提 高 安全保 障能力 上
高 铁 ，每 公 里 造 价却 不 到 两 亿 元人 民 币 。香港 高

交路车次套跑长沙动车所交路1（长沙出库）-G6001-G6210-G6227-G6216-G6231-G6016-D7807-（广州检修）-G6215-G6008-G60交路2（长沙出库）-G6005-G1004-G1175-（广州检修）-G6223-G6010-G6015-G6020-（长沙入库）交路3（长沙出库）-G6101-G6112-G6113-（广州检修）-G6104-G6103-G6114-G6115-G6128-（长沙入库）交路4（长沙出库）-G852/853-G854/851-（长沙入库）交路5（长沙出库）-D7803-G1142-G1023-0G6256-（广州检修）-G1126-G1151-G6124-（长沙入库）交路6（长沙出库）-DJ5612-G1117-G1152-G1171-（广州检修）-G1128-G1153-G6126-（长沙入库）广州动车段交路7（广州出库）-G542-G545-（广州入库）交路8（广州出库）-G544-G547-（广州入库）交路9（广州出库）-G552-G553-（广州入库）交路10（广州出库）-G1102-G1129-G1164-（武汉过夜）-G1103-（广州检修）-G1176-（武汉过夜）-G交路11（广州出库）-G1108-G1135-G1172-（武汉过夜）-G1107-（广州检修）-G1180-（武汉过夜）-G1115-G1156交路12（广州出库）-G1114-G1141-（广州入库）交路13（广州出库）-G1116-G1159-（广州入库）交路14（广州出库）-G1124-G1005-G6238-G6253-0G6260-（广州入库）交路15（广州出库）-G1130-G1019-G6246-G6255-G6262-（广州入库）交路16（广州出库）-G6102-G6007-G6014-G6119-（广州入库）交路17（广州出库）-G6106-G6105-G6116-G6117-（广州入库）交路18（广州出库）-G6108-G6109-G6120-G6121-（广州入库）交路19（广州出库）-G6132-G6131-G6247-G6248-（广州入库）交路20（广州出库）-G6201-G6002-G6107-G6118-G6123-（广州入库）交路21（广州出库）-G6203-G1014-G1003-G6232-（广州入库）交路22（广州出库）-G6205-G6004-G6009-G6018-G6125-（广州入库）交路23（广州出库）-G6209-G6006-G6011-G6226-G6243-G6236-G6249-G6252-（广州入库）交路24（广州出库）-G6213-G6206-G1132-G1155-（广州入库）交路25（广州出库）-G6217-G6208-D7802-G6017-G6242-（广州入库）交路26（广州出库）-G6219-G1016-G1021-G6250-（广州入库）交路27（广州出库）-G6225-G6214-G6134-G6133-（广州入库）交路28（广州出库）-G836/837-（西安过夜）-G834/831-（广州入库）交路29（广州出库）-G844/845-（西安过夜）-G842/839-（广州入库）交路30（广州出库）-0G6257-0G6258-（广州入库）交路31（广州出库）-0G6259-G1012-G1017-G6228-G6245-G6240-G6251-G6254-（广州入库）交路32（广州出库）-0G6261-G6202-G6211-G1002-G1149-（广州入库）交路33（广州出库）-D2102-D2103-（广州入库）交路34（广州出库）-DJ5623-DJ5614-（长沙过夜）-G6003-G6012-G6019-G6244-（广州入库）交路35武汉动车段交路36（武汉出库）-G1001-G6218-G6233-G1006-（武汉入库）交路37（武汉出库）-G1011-G1018-（武汉入库）交路38（武汉出库）-G1013-G6220-G6237-G1022-（武汉入库）交路39（武汉出库）-G1015-G6222-G6239-G1024-（武汉入库）交路40（武汉出库）-G1101-G1136-（武汉入库）交路41（武汉出库）-G1105-G6229-G1020-（武汉入库）交路42（武汉出库）-G1111-G1146-G1169-（广州过夜）-G1112-（武汉检修）-G1177-（广州过夜）-G1104-G1131交路43（武汉出库）-G1113-G1150-（武汉入库）交路44（武汉出库）-G1121-G1158-（武汉入库）交路45（武汉出库）-G1125-G6235-G6224-G1174-（武汉入库）交路46（武汉入库）-G1133-G1168-（武汉入库）交路47（武汉出库）-G1137-G1170-（武汉入库）交路48（武汉出库）-G6502-G636-G641-G646-G637-G638-G645-（武汉入库）交路49（武汉出库）-G856/857-G858/855-（武汉入库）交路50（武汉出库）-D2101-D2104-（武汉入库）交路51（武汉出库）-DJ5611-G1118-G1145-G1178-（武汉入库）交路52（武汉出库）-DJ5736-G635-G551-G554-G6501-（武汉入库）郑州动车所交路53（郑州出库）-G73-G6234-G6221-G74-（郑州入库）交路54（郑州出库）-G538/535-G536/537-（郑州入库）交路55（郑州出库）-G541-G546-（郑州入库）交路56（郑州出库）-G543-G548-（郑州入库）交路57（郑州出库）-G650/47-G644-G533-（长沙过夜）-G534-G643-G648/9-（郑州入库)交路58（郑州出库）-DJ5735-G642-G531-G532-（郑州入库）交路59（郑州出库）-DJ5731-G2002-G2003-G2008-G2009-G2014-（郑州入库）交路60（郑州出库）-D1001-D1002-D1005-D1004-（郑州入库）交路61（郑州出库）-D1003-D132-（北京入库）-D131-D1006-（郑州入库）西安动车所交路62（西安出库）-G824/821-（深圳过夜）-G822/823-（西安入库）交路63（西安出库）-G838/835-（广州过夜）-G832/833-（西安入库）交路64（西安出库）-G846/843-（广州过夜）-G840/841-（西安入库）交路65（西安出库）-DJ5732-G2001-G2006-G2007-G2012-G2013-（西安入库）交路66（西安出库）-G2004-G2005-G2010-G2011-（西安入库）平均每组车每天走行公里里程车型组数担当局备注8-G6013-G6230-D7808-（长4722CRH3C2广铁集团5016CRH3C2广铁集团128-（长沙入库）4936CRH3C2广铁集团高峰开行2614CRH3C1广铁集团长沙入库）5040CRH3C2广铁集团长沙入库）5818CRH3C2广铁集团2900CRH3C1广铁集团2900CRH3C1广铁集团2226CRH3C1广铁集团夜）-G1109-G1144-G1165-（7744CRH3C3广铁集团7744CRH3C3广铁集团斜体车次高峰开行（武汉过夜）-G1115-G1156-G1179-（广州入库）1936CRH3C1广铁集团1936CRH3C1广铁集团2344CRH3C1广铁集团2344CRH3C1广铁集团斜体车次高峰开行2672CRH380BL1广铁集团2468CRH3C1广铁集团高峰开行2468CRH3C1广铁集团高峰开行1714CRH3C1广铁集团2672CRH3C1广铁集团2344CRH3C1广铁集团2876CRH3C1广铁集团1846CRH3C1广铁集团2140CRH3C1广铁集团斜体车次高峰开行1642CRH3C1广铁集团斜体车次高峰开行2344CRH3C1广铁集团1714CRH3C1广铁集团3848CRH380BL2广铁集团3826CRH380BL2广铁集团204CRH3C1广铁集团深圳北热备2752CRH3C1广铁集团斜体车次高峰开行2344CRH3C1广铁集团1936CRH3C1广铁集团3080CRH3C1广铁集团长沙南热备2344CRH380AL1武汉局2140CRH380AL1武汉局2344CRH380AL1武汉局斜体车次高峰开行2344CRH380AL1武汉局1936CRH2C1武汉局2140CRH380AL1武汉局7744CRH2C3武汉局高峰开行（广州过夜）-G1104-G1131-G1166-（广州入库）1936CRH2C1武汉局1936CRH2C1武汉局2140CRH2C1武汉局斜体车次高峰开行1936CRH2C1武汉局1936CRH380AL1武汉局2602CRH380AL1武汉局1912CRH380AL1武汉局1936CRH2C1武汉局3872CRH380AL1武汉局3190CRH380AL1武汉局3308CRH380AL1郑州局2910CRH380AL1郑州局2900CRH380AL1郑州局2900CRH380AL1郑州局3624CRH380AL2郑州局2650CRH380AL1郑州局2764CRH380AL1郑州局1864CRH2A1郑州局3210CRH2A4郑州局4030CRH380AL2西安局3848CRH2C2西安局3826CRH380AL2西安局2748CRH2C1西安局1832CRH2C1西安局19191285平均每组车每天走行公里2257.8。

由于 该 站 位 于 省 道 ￥ ５ 以东 、广 深 高 ２６
７
动 车 组 均 在 进 、排 风 口配
置 消 音 器 ，在 车 体 结 构 上
采 用 了聚 乙烯 、石 棉 、 带 铝 箔 的玻 璃 丝 棉 等 隔 音 、 吸音 与 减 振 材 料 ， 使 车 内 噪 声 显 著 降低 ， 为 乘 车 旅
湾一 黄 贝岭 ）和六 号线 （ 圳 北 站一 松 岗） ；三 深 是 具 有 建 筑 面 积 达 ５ ７ 平 方 米 、可 停 放 ５ 辆 长 途 ０６ Ｏ
大 巴的长 途汽 车 客运 站 ；四是 有建 筑 面积 ３４ ｉ ．Ｚ 平 方 米 、可 停 ７辆 公交 车 的公 交 场 ； 五 是 具有 建 筑 ４
站场设计
新 颖 多 姿
广 深 高铁 在 隧道 和 桥 梁 技 术 创 下 多 项 国 内乃
至 世 界 第 一 的 同时 ，其 站场 设计 也 是 多 姿 多 彩 、 各 具 特 色 的 。广 深 高铁 从 广 州 南 站 引 出后 ，沿 线 设 庆 盛 、虎 门 、光 明城 和 深圳 北 站共 ４ 车 站 。庆 个
达 二 楼 ，通 过 类 似 地 铁 的 闸 口进 站 候 车 。三 层 为
站 台层 ，乘 客在这 里 可搭乘 高铁 。
虎 门 站 ：虎 门站 位 于 虎 门特 大 桥 上 ，是 广 深 高 铁 在 东莞 的 唯一 车站 。站 内有 ６ ，两 座 站 台 ， 线 建 筑 面积 达 １ 多平 方米 。一楼 是 设 备房 与售 票 大 万
￥ ５ 省 道 连 通 ，为 方 便 乘 客 ，东 莞市 交 通 部 门安 ２６
排 了４条 公交 线 路 与 虎 门站 接 驳 ， 并专 门设 置 了 ４
的士站 区和 社会车 辆停 放场 。 光 明城 站 ：光 明城 站 位 于 深 圳 市光 明新 区茶

图解广深港高速铁路（香港段）
广深港高速铁路（香港段）从香港西九龙站出发，连接深圳与广州，为香港往返中国内地多个城市提供超快速的交通选择。

什么是广深港高铁？
广州 —— 深圳 —— 香港高速铁路（香港段）于2018年通车，全长26公里，以香港西九龙总站为起点，采用地底专用隧道的形式建造，途经油尖旺区、深水埗、葵青、荃湾及元朗，向北延伸到深圳。

全新的高铁香港段，是香港往返中国内地最快速的陆路跨境交通工具。

广深港高铁香港段一路向北驶至深圳，把香港直接与中国内地的庞大高铁网络接轨，连接广州 —— 深圳地段的六个短途站点，同时直达中国内地多个城市，包括北京、上海、哈尔滨、昆明与乌鲁木齐。

香港与中国内地的高铁合计起来，形成世界最长的高铁网络。

高铁有多快？
高铁香港段最高营运时速为每小时200公里，从香港西九龙站到广州只需短短48分钟。

列车内部
每排座椅均可180度调整方向，
设有阅读灯、内置电源插座、电视屏幕
高铁列车的载客量
581名乘客
每部列车可容纳的乘客人数，相当于117部汽车（各接载五人）的乘客总数。