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道路与梦想读后感在翻开《道路与梦想》这本书之前，我从未想过自己会被这样一段关于逐梦的历程深深触动。
书中所描绘的那些坚持与奋斗，那些挫折与崛起，仿佛是一道道光，照亮了我内心深处对于梦想的渴望和对于人生道路的思考。
作者以其亲身经历，向我们展现了一个充满挑战与机遇、泪水与欢笑的追梦之旅。
这让我不禁回想起自己曾经经历过的一件小事，虽然与书中的宏伟叙事相比微不足道，但却也是我在追寻梦想道路上的一个真实写照。
那是一个夏日的午后，阳光炽热得仿佛能把柏油路都烤化。
我怀揣着满心的期待，走进了一家小小的画室。
当时的我，一心想要成为一名出色的画家，用画笔描绘出我眼中的美丽世界。
画室里弥漫着颜料和松节油的味道，墙壁上挂满了各种风格的画作，有写实的人物肖像，有抽象的色彩碰撞，还有宁静的风景写生。
每一幅画都像是在诉说着一个故事，让我沉醉其中。
我报名参加了一个为期两个月的绘画课程。
开课的第一天，老师发给我们每人一块画板、一张画纸和一套画笔，然后简单地介绍了一些基本的绘画技巧和理论。
我满心欢喜地坐在画架前，准备大展身手。
然而，当我真正开始动笔的时候，才发现事情远没有我想象的那么简单。
我想要画一个苹果，可画出来的却像是一个歪歪扭扭的土豆。
线条不流畅，色彩不均匀，整个画面看起来糟糕透顶。
我感到无比的沮丧，甚至开始怀疑自己是否真的有绘画的天赋。
但是，我并没有放弃。
每天放学后，我都会第一个冲到画室，拿起画笔不停地练习。
我从最基本的线条开始，一遍又一遍地画着直线、曲线、折线，直到我的手腕酸痛得几乎抬不起来。
我也会仔细观察身边的事物，用心去感受它们的形状、色彩和纹理。
我会盯着一个苹果看上半个小时，只为了记住它的光影变化；我会在公园里坐上一整天，只为了画出一片让自己满意的树叶。
在这个过程中，我也遇到了很多困难。
有时候，我会因为调不出想要的颜色而急得直跺脚；有时候，我会因为画错了一笔而想要把整幅画都撕掉。
但是，每当我想要放弃的时候，我都会想起自己的梦想，想起那些让我心动的美丽画作，然后告诉自己再坚持一下，再努力一点。
人生理想道路作文人生的道路上坎坎坷坷，不知会遇到怎样的磨难与经历，但最终都能克服过去。
下面是小编为大家整理的关于人生理想道路的作文，欢迎大家的阅读。
人生理想道路作文一每个人的一生都像一颗小流星，划过璀璨的夜空时，或许平平淡淡，或许光辉迷人。
无论怎样，每个人都希望自己在人生的道路上一帆风顺，走出辉煌与芬芳。
人生的道路若是铁道，自己便是列车。
你必须得小心翼翼地驾驶，否则就会“越轨”，那样会酿成悲剧。
不难发现，铁轨永远平行。
一条轨道是优点，另一条便是缺点。
换句话说，没有十全十美的人，也没有一无是处的人。
则两者永远平衡，这样的人生才精彩——因为有了优点与缺点这两个竞争者使你学会拼搏!人生的道路若是公路，自己便是汽车。
你必须一步步前进，如果一旦“超速行驶”，也必定铸成大错。
公路固然宽阔，但是作为一辆汽车，就应该认定目标不回头。
如果你行驶在途中，又返回去做其他事，那么，这公路上便容不下你。
更重要的是，你应该稳步前进，不要太渴望成功，心急吃不了热豆腐，你越是着急，就越是不知所措，结果，因为未能遵守“交通规则”而害人害己。
因此，你必须遵守“人生规则”。
人生的道路若是航道，自己便是轮船。
你必须掌好舵，若稍一疏忽，便会船毁人亡。
也许，指不定哪一天，一个凶猛的浪头会忽然扑过来，势不可挡，吞噬了你。
这只是意外，更重要的是你自己得学会迎接风浪的洗礼，迎接暴雨的突袭，迎接浪花的亲吻。
海阔天空，我们必须学会在海上生活。
要坚信，自己这艘独一无二的船经的住暴风骤雨!至少我们懂得了：当次日的朝阳冉冉升起时，新的一天正在朝我们微笑，迎接生活吧!为自己选择一条适合自己的道路吧!从起点出发，绽放生命的'花朵，绽放生命的炫美!人生理想道路作文二人生的道路上会经历多少磨难呢?这谁也不知道。
人生的道路就像攀爬一座山，一路上遇上种种磨难，但都克服了过去。
我们人生也不是这样的吗爬到半山腰，突然遇见了猛蛇，我不知道怎样来摆脱他，他主动向我攻击，我虽然害怕，但是，我的勇气让我情不自禁的向前把那条蛇杀掉。
理想道路作文
理想是一盏明灯，照亮我们前进的道路；理想是一首美丽的歌，伴随着我们快乐的成长之旅；理想还是一团温暖的火，照亮我们的心。
说到理想，我不禁想起，我二年级的时候，曾经自信地对自己说：“长大了想当导游。
”每当我和父母一起旅游的时候去某个景点，看着队伍最前面的导游，我就会觉得他们可能走过了很多历史名胜；你可能见过风景优美的壮丽山河，见过来自不同地方的人。
然而随着时间的流逝，我重新定义了自己的理想，那就是做一个平凡而伟大的老师。
“教师是人类灵魂的工程师”。
做老师的终身伴侣，可能只有三尺讲台上和台下的学生，但我觉得，站在讲台上的那一刻，我就肩负起了重任。
记得有一次，英语老师让我给同学讲一个问题。
刚开始因为不适应而犹豫不决，慢慢的就放下自己，小心翼翼的说出问题，完全沉浸在自己的世界里。
一个教师职业最基本的要求，就是要把知识学得透彻、牢固，才能通过自己的理解传递给学生，就像一滴露水浇在一片绿草上一样。
老师的口才肯定更好。
有时候数学课会有同学问我一些问题，我会一一讲解。
当他们理解并正确的去做的时候，我的内心有了前所未有的成就感。
闲暇的时候，别人在玩的时候，我会拿出一些额外的练习册来强化今天学到的东西。
回家后，我会每天给父母讲一篇文章，锻炼自己的自信心。
虽然我知道当老师会很辛苦，但是每一份辛苦都能结出甜美的果实。
爱因斯坦曾经说过：“每个人都有一个理想，这个理想决定了他努力的方向和判断力。
”当今社会，看着那些为理想奋斗的人，我们为什么不为自己的理想奋斗呢？。
道路与梦想读后感当我合上《道路与梦想》这本书时，心中仿佛有一团火在燃烧。
这团火，是对那些勇敢追逐梦想者的敬佩，也是对自己人生道路的重新审视。
书中所描绘的种种经历，让我深深感受到，梦想就像是远方的灯塔，而道路则是通往那灯塔的曲折小径。
在这条道路上，充满了未知、挑战和无数次的跌倒与爬起。
作者在书中讲述了自己如何在艰难的环境中，凭借着坚定的信念和不懈的努力，一步步朝着梦想迈进。
这让我想起了自己曾经的一段经历。
那是我决定参加一场全市的演讲比赛的时候。
说实话，刚开始，我心里真没底。
站在那么多人面前说话，我能行吗？但梦想的小火苗在心里烧啊烧，我告诉自己，试试呗，万一成了呢！于是，我开始了疯狂的准备。
每天早上，天还没亮，我就爬起来对着镜子练习。
一遍又一遍，练到自己都觉得烦了，可还是不停歇。
我仔细琢磨每一个字的发音，每一个手势的力度，每一个眼神的交流。
白天，只要有空闲时间，我就找个没人的角落，自己模拟演讲。
有时候，路过的人会投来奇怪的目光，我也不在乎。
我心里只有一个念头：我要把这场演讲做到最好！晚上，我抱着厚厚的资料，研究各种演讲技巧，学习优秀演讲者的经验。
那段时间，我感觉自己就像个书呆子，满脑子都是演讲的事儿。
到了比赛那天，我紧张得手心冒汗。
看着台下密密麻麻的人群，我的心都快跳到嗓子眼儿了。
但是，当我踏上舞台的那一刻，所有的紧张好像一下子都消失了。
我只记得自己的梦想，只记得这段时间付出的努力。
我开始演讲，声音一开始还有些颤抖，但慢慢地，我越来越自信，越来越投入。
我看到台下观众的眼神，从疑惑到专注，再到赞许。
那一刻，我知道，我成功了！比赛结束后，虽然我没有拿到第一名，但我收获了比名次更重要的东西——勇气和自信。
我明白了，梦想的道路上，没有一帆风顺的。
会有质疑，会有困难，会有无数个想要放弃的瞬间。
但只要坚持下去，总会看到希望的曙光。
就像书中的主人公一样，他们在实现梦想的道路上，遭遇了无数的挫折，但从未放弃。
他们用汗水和泪水，书写了属于自己的辉煌篇章。
道路与梦想读后感在繁忙的生活中，偶然翻开了《道路与梦想》这本书，没想到竟像是打开了一扇通往别样世界的大门。
这本书没有那种高深莫测的理论，也没有华丽堆砌的词藻，有的只是一个个真实而又鲜活的故事，就像我们身边普通人的经历一样。
但就是这些看似平凡的故事，却深深触动了我的内心。
书中所讲述的那些在追逐梦想道路上的坚持与奋斗，让我不禁想起了自己曾经的一段经历。
那是我决定要学习游泳的时候，说起来，这可不是一件轻松的事儿。
一开始，我站在泳池边，看着那波光粼粼的水面，心里既兴奋又紧张。
兴奋的是终于要开始学习一项新技能，紧张的则是对未知的恐惧。
教练让我先做热身运动，我机械地跟着做，心思却全在那池水里。
终于，要下水了。
我小心翼翼地把脚伸进水里，那一瞬间，冰凉的感觉传遍全身，我忍不住打了个寒颤。
教练在旁边鼓励着我，让我慢慢下去。
我咬咬牙，一下子跳进了水里。
水瞬间没过了我的胸口，那种压迫感让我有些喘不过气来。
学习的第一步是憋气。
我按照教练的指示，深吸一口气，然后把头埋进水里。
可是，还没到两秒，我就忍不住抬起了头，呛了好几口水，鼻子里酸酸的，难受极了。
我看着周围的小伙伴们，一个个都做得那么好，心里不禁有些着急。
接下来的几天，情况也没有好多少。
我总是掌握不好动作的要领，不是手脚不协调，就是呼吸不顺畅。
每次去游泳，都像是一场噩梦。
我甚至开始怀疑自己，是不是根本就不适合学游泳。
但是，我心里又有一个声音在告诉自己：不能就这样放弃。
于是，我每天都会在家里练习基本动作，在网上看教学视频，一点点地琢磨。
终于，在一次练习中，我好像突然找到了感觉。
我能够顺利地憋住气，手脚也能协调地动起来了。
那一刻，我心中充满了喜悦，就像是在黑暗中看到了一丝曙光。
随着时间的推移，我的进步越来越大。
从只能游几米，到十几米，再到几十米。
每一次的进步，都让我感到无比的自豪。
现在回想起来，那段学习游泳的经历，不就是我在追逐梦想道路上的一个小小的缩影吗？就像书中所写的那些人一样，在实现梦想的道路上，会遇到各种各样的困难和挫折。
道路与梦想读后感1000字道路与梦想读后感《道路与梦想》是一本旨在激励人们追逐梦想和面对挑战的励志书籍。
通过阅读这本书，我深切领悟到在我们的漫漫人生旅程中，道路和梦想是息息相关的。
本文将就这本书的主题进行分析，探讨道路与梦想之间的紧密联系。
在书中，作者以自身的亲身经历，讲述了他在追逐梦想的道路上所遇到的困难和挫折。
这给予了读者强烈的启示：道路并不平坦，梦想的实现需要经历艰辛和牺牲。
正如作者所说：“道路不会因为我们的磨难而停滞不前，而是鼓励我们继续前进。
”这句话给了我很大的鼓舞和勇气，让我明白了只有坚持不懈，才能最终实现自己的梦想。
另外，书中还强调了行动的重要性。
梦想只是一个遥不可及的目标，只有通过行动才能逐渐实现。
作者写道：“梦想需要我们付诸行动，而不是停留在幻想中。
”这个观点让我深思。
如果我们只停留在梦想的幻想中，不采取实际行动，那么我们的梦想将永远只是一个梦想。
只有脚踏实地，付出真实的努力，我们才能将梦想变成现实。
此外，书中也提到了逆境的重要性。
在实现梦想的过程中，我们难免会遇到挫折和失败。
然而，作者表达了重要的观点：逆境是塑造我们成功的关键。
逆境可以让我们变得更加强大，更加坚定地追求我们的梦想。
正如作者所写：“挫折和失败只是暂时的，唯有坚持才能战胜它们。
”这一观点深深地触动了我，让我明白逆境并非我们前进的终点，只要我们坚持下去，最终我们一定会成功。
最后，书中还提到了成功的定义。
成功并非只有物质上的积累，而更重要的是内心的满足与成长。
作者在书中说道：“成功不是终点，而是一个不断进化的过程。
”这一观点给了我很大的启示。
成功并非只有一次成就，而是一个不断努力、学习和成长的过程。
在追逐梦想的道路上，成功并非只有华丽辉煌的外在成就，更重要的是内心的满足和对自己的成长。
通过阅读《道路与梦想》，我对人生的道路和追逐梦想有了更深刻的理解。
道路并不平坦，梦想的实现需要付出艰辛的努力和不断的挑战。
只有脚踏实地、坚持不懈地前进，我们才能逐渐迈向成功。
道路与梦想读后感读了《道路与梦想》这本书，我仿佛跟着作者一同经历了一段波澜壮阔的旅程。
这不是那种高高在上、遥不可及的传奇，而是充满了烟火气，能让我感同身受的奋斗篇章。
书里没有那种假大空的口号，有的只是实实在在的脚步，一步一个脚印地走出属于自己的道路。
它让我明白，梦想不是遥不可及的星辰，而是在我们不断前行的道路上，逐渐清晰、逐渐靠近的目标。
就拿我自己的经历来说吧。
我从小生活在一个小镇上，那里的街道狭窄而又熟悉。
小时候，我最大的梦想就是走出这个小镇，去看看外面更大的世界。
那时候，我眼中的道路，就是从家到学校的那几条小巷子，坑坑洼洼，下雨天还会积水。
记得有一次下大雨，我穿着雨靴走在回家的路上。
那水都快没过我的雨靴筒了，每走一步都感觉特别艰难。
我小心翼翼地避开那些深深浅浅的水坑，生怕溅湿了裤脚。
路边的屋檐滴滴答答地滴着水，打在我的雨伞上，发出噼里啪啦的声响。
我一边走，一边心里想着：“啥时候才能走出这满是水坑的小路，去走那些平坦宽阔的大道啊。
”后来，我上了中学，学校在县城里。
我第一次坐上了开往县城的大巴车，那是我第一次走上“大路”。
车子行驶在柏油马路上，又平又稳，我看着窗外不断后退的风景，心里充满了对未来的期待。
到了县城，我看到了比小镇繁华得多的街道，人来人往，车水马龙。
我开始努力学习，希望能通过知识改变自己的命运，能真正走上属于自己的宽广道路。
那段时间，每天早上我都是第一个到教室，晚上最后一个离开。
教室的灯光照亮了我前行的路，那些密密麻麻的笔记和做过的一张张试卷，就是我为梦想铺下的一块块基石。
再后来，我考上了大学，来到了大城市。
这里的道路四通八达，有宽敞的大道，也有幽静的小巷。
我第一次坐地铁，感受着那风驰电掣般的速度，心里别提多激动了。
我走在校园的林荫道上，看着来来往往充满朝气的同学们，我知道，我离自己的梦想又近了一步。
大学期间，我参加了各种社团活动，努力提升自己的能力。
记得有一次，我参加了一个演讲比赛。
五篇理想，人生道路的开始随笔500字我们也在完成自己的路，这就是我们的人生之路。
“人生如下棋”。
一步失手，全局皆败。
但是，我们也要创造奇迹，努力克服困难，去面对人生吧!下面是我细心为你整理五篇理想，人生道路的开始随笔500字范文精选，希望你有所收获。
第1篇：人可以失败，但不行以被击败“一个人并不是生来就要被战胜的，人尽可以被毁灭，但却不能被战胜。
”在《老人与海》这本书中，我看到一个老人，像书中所说的那样，他的衬衫上不知打了多少次补丁，弄得像他那张帆一样，这些补丁被阳光晒得褪成了许多深浅不同的颜色。
他一次又一次地接受磨难，经受了胜利和失败，虽然最终还是失败了，可是他却迎来了读者们的掌声，和人格尊人严上的胜利，这是一切物质上的失败有所不及的。
“人不抱希望是很傻的。
”古巴老渔夫圣地亚哥在连续八十四天没捕到鱼的状况下，最终单独钓上了一条大马林鱼，但这鱼实在太大，把他的小船在海上拖了三天才筋疲力尽，被他杀死了绑在小船的一边，在归程中一再遭到鲨鱼的攻击，最终回港时只剩下鱼头鱼尾和一条脊骨。
虽然他失败了，可是他始终尽了自己的能力，所以从某种程度来说，他已经胜利了，而剩下的鱼头鱼尾虽然不行以换到金钱物质，可是却包含了更重要的东西。
圣地亚哥拥有高尚的人格：顽强、宽厚、仁慈、充满爱心，即使在人生的角斗场上失败了，面对不行逆转的命运，他照旧是精神上的强者。
贫困而又不走运的老渔夫圣地亚哥的命运是哀痛的，而他却又是一个失败的英雄，“打不败的失败者”，海明威的硬汉子品德像精灵一样铮铮依附在圣地亚哥这一人物形象之上，这便是海明威“硬汉子”精神的象征，他不管有意还是无意，不管是自觉亦或不自觉，都作为了海明威“冰山原则”的有力表达。
圣地亚哥的精神当然值得我们敬重，但我认为海明威的写作水平同样值得我们敬重，且撇开他得到的各个世界大奖，仅仅把目光投入到《老人与海》这本书中，使用了纵式结构以及轮辐式的布局，产生了缓急相间的节奏感，是文章更有悬念，吸引力和影响力。
道路与梦想读后感在翻开《道路与梦想》这本书之前，我从未想过它会给我带来如此多的触动和思考。
它就像一位老友，向我娓娓道来那些关于梦想与坚持、挫折与成长的故事。
书中所描绘的道路，并非是一马平川的康庄大道，而是充满了曲折、泥泞和荆棘。
但正是这些不完美，让梦想的光芒显得更加璀璨。
作者以自己的亲身经历，讲述了在追求梦想的道路上所遭遇的种种困难和挑战。
这让我想起了自己的一段经历。
那是我决定要学习骑自行车的时候。
还记得那是一个阳光明媚的周末，我满心欢喜地推出了家里那辆老旧的自行车。
车子的油漆已经有些剥落，链条也生了锈，但在我眼中，它却是通向自由的神器。
我小心翼翼地跨上了车座，双手紧紧握住车把，心里像揣了一只小兔子，砰砰直跳。
我试着用脚去蹬踏板，可车子却像个醉汉一样，东倒西歪。
我紧张得手心出汗，脚也变得不听使唤。
第一次尝试，我摔了个“狗啃泥”，膝盖擦破了皮，疼得我直咧嘴。
但我心里那股不服输的劲儿却上来了，我心想：“别人能学会，我为啥不行？”于是，我咬咬牙，爬起来，继续练。
这次，我让爸爸在后面帮我扶着车子，这样我感觉心里踏实多了。
我慢慢地蹬着踏板，车子开始缓缓前行。
我高兴极了，觉得自己马上就要成功了。
可就在这时，爸爸悄悄地松开了手。
我一下子失去了平衡，又一次摔倒在地。
这次摔得更惨，胳膊也擦伤了。
我委屈地坐在地上，眼泪不争气地流了下来。
我冲着爸爸大喊：“你为什么要松手？”爸爸走过来，轻轻地拍了拍我的肩膀说：“孩子，你要自己学会掌握平衡，爸爸不可能永远在你身后扶着你。
”听了爸爸的话，我擦干了眼泪，重新站了起来。
我再次跨上自行车，一次又一次地尝试。
摔倒了，就爬起来；再摔倒，再爬起来。
不知道摔了多少次，我的身上青一块紫一块的，但我始终没有放弃。
终于，在经过无数次的失败后，我学会了骑自行车。
那一刻，我感受到了前所未有的喜悦和成就感。
我骑着自行车，在小区里转了一圈又一圈，风儿拂过我的脸庞，仿佛在为我欢呼。
现在回想起来，学习骑自行车的这段经历，不正是我在梦想道路上的一个小小缩影吗？在追求梦想的过程中，我们会遇到各种各样的困难和挫折，会摔倒，会受伤，但只要我们坚持不懈，勇敢地站起来，继续前行，就一定能够实现梦想。
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九如1957的博客理想与道路随想【前言：本人病入膏肓，恐怕时日无多，于是想到：做人有时也得做一些不自量力的事情。
譬如说多年来关于理想与道路的思考，虽然至今仍未成熟，但假如此时不说与人听，则有可能永远也无人知道了。
假如想错了，则说出来顶多博他人一笑、一唾、一骂而已，终究不会有什么大损失；可万一有用处呢？至于本人这些杂七杂八的思考，最近似乎聚焦到一个不无意义的问题：这三十来年，中国到底是摸着什么样的石头，过了怎样的一条河？我真心希望，我在下面基本靠谱地回答了上面这个问题。
不过万一我搞错了，还请您原谅，因为我真的没时间了。
】-------------------------------“民主自由”不适合作为社会理想先说“民主”，这是一个由于翻译错误而误导国人至今的词。
说到“民主”，中国人很自然地望文生义，想到“人民当家做主”，但其实其原文democracy并不是这个意思，而是通过选民投票做决策的一种制度化操作程序，也许当初应该翻译成普选制。
普选制并不难实行，中国过去也已经试过。
而从当今已经实行了的诸多国家的情况来看，该制度的实行并不能达致理想社会。
换句话说，假如某个政治组织以实行普选制作为理想，那么既然制度已经实行，理想已经达到，则该组织已经完成了历史使命，应该庆功、解散；但该组织的“成功”却留下了一个并不理想的、还有诸多问题的社会，可见它原来的理想实在不够崇高。
再说自由，这个词和“民主”有异曲同工之妙，也可以让人联想到两种东西：一是人类作为整体的自由，二是社会中个人的自由。
但是我们都知道，人们常常挂在嘴上的“民主自由”当中的“自由”其实是指后一种：个人的自由。
问题在于，人类是群居动物，因此个人在人群中的自由就不可能是无限制的，否则就会与其他人的自由发生矛盾。
一般来说，人群越密集，个人自由就相对越少。
显然，把个人自由这样一种相对的、因时因地而异的权利作为理想来追求是很不靠谱的：假如追求绝对的个人自由，那其实就是追求不平等――限制别人的权利，让自己的权利最大化；假如追求相对的个人自由，那么“适可而止”的界限应该划在哪里？由谁来规定？共产主义仍然是至今为止人类提出过的最美好的社会理想共产主义的理想，实际上是人类作为整体的自由的最终达成：生产力发展到仅仅靠人们的“业余爱好”就可以维持社会的运转；消灭剥削；实现“人民当家做主”，每个人“爱干什么就干什么”，这才是真正的民主自由。
你可以说这永远不可能完全实现，顶多无限趋近；但惟其如此，才堪当全人类的理想。
把这样一种理想作为奋斗目标的政治组织，只能是永远奋斗下去。
其实在美国公立学校的中学教科书中也承认，共产主义是一种美好的社会理想，只不过教科书同时也告诉孩子们：可惜它无法实现。
显然，说后半句话的底气来自苏联崩溃的历史事实，也来自对中国改革开放的定性：很多人以为“中国特色的社会主义”其实就是资本主义，换句话说社会主义在中国的实践也已经失败了（这当然是错觉）。
但是，从列宁的失败和毛泽东的挫折，就断言共产主义这种美好理想根本无法实现，显然不是严谨的逻辑推理。
毕竟那只是第一批尝试，而且毛泽东的很多政策是从列宁那里直接搬的，因此苏联的问题和中国前三十年的问题很可能有着共同的根源。
所以，无法排除这样一种可能性：第一次尝试没有成功，只是因为方法有问题。
苏联和中国前30年的共同问题马克思说，建立社会主义制度的第一步，是打碎旧的国家机器，苏联和中国都是这么做的。
然后呢？老马没说（其实他多半不知道怎么办），于是苏联和中国都立即或很快禁绝了私有制企业的存在，建立了纯粹的生产资料公有制，从而在制度上消灭了剥削。
两国都抛弃了资本主义的管理体系，不轻易解雇工人--领导阶级嘛。
消灭了资本家，消灭了剥削，让工人当家作主，这有什么不好吗？这不正是国际歌的理想吗？一步到位，多爽！但是，有些事情是欲速则不达，图痛快是要付出代价的。
列宁的苏联为此付出了亡党亡国的惨痛代价；而毛泽东的中国，幸亏在时间上与被迫加强对外防御的窗口相重叠，纯粹发展经济的时间并不长，损失有限，保住了再试一次的本钱和机会。
对工人阶级的再认识要深入认识苏联和中国的共同问题，首先需要对工人阶级的本质认识清楚。
工人阶级是什么？是在资本主义制度下，受资本家剥削的、没有生产资料的群体。
为什么“工人阶级是领导阶级”？因为他们是被剥削者，是天然地反抗资本主义制度、要求革命的群体。
工人阶级的对立面是资本家，是资本主义制度的受益者和天然的支持者。
推翻资本主义制度当然只能依靠工人阶级，就这么简单。
但是能不能因此把工人阶级神化？譬如工人阶级是否具有远远高于资本家的、近乎完美的道德水平？这在以前是一个没人敢问的问题；好在我们现在已经知道答案是否定的。
中国和苏联都消灭了资本家，又都在数十年后，在原地产生了新的资本家群体。
这个过程的意外收获之一是让我们看清了这样的事实：这些新产生的资本家显然来自工人阶级群体，但他们的道德水平并不比以前被消灭的那一群更高。
原来，工人阶级还可以是产生资本家的土壤；工人阶级的平均道德水平决定资本家的平均道德水平（当然，后者比前者更低：因为资本家必须在“比坏”的竞争淘汰过程中胜出）。
显然，无论是在苏联还是中国，以建国之初的工人阶级来“跑步进入共产主义”是不可能的：因为你道德水平太低。
更为严重的问题是，上述事实还说明：数十年之后，工人阶级的道德水平并没有明显的提高。
共产主义社会可不只是生产力高，人的道德水平也必须相应地高。
如此看来实现共产主义至少是件“任重道远”的苦差事。
关于工人阶级的另一个问题是：当资本家被消灭之后，说“工人阶级是领导阶级”是否还恰当？这也是一个当年没人敢问的问题。
我认为答案也应该是否定的：工人阶级与资本家阶级相对立而存在，剥削者没有了，工人阶级也就失去了存在的意义，这才是对毛泽东《矛盾论》的最好诠释。
没有了工人阶级，还谈什么“领导阶级”？当然，这事不可太较真：因为当年那个没有阶级的社会状态是不自然的，不可能长久维持：低下的生产力和不够高的道德水平必然会导致社会的分化，产生新的阶级对立。
再后来，改革开放，资本家重新出现，“工人阶级是领导阶级”也就重新具有了意义。
换句话说，只有在与资本家的斗争中，工人阶级才应该是领导阶级。
拿掉工人阶级头顶上不该有的光环，我们赫然明白：当年的（也包括现在的）工人阶级也是一群有私心的人；没有了竞争，工人阶级是会偷懒的，而工人阶级偷懒对社会发展的拖累是致命的。
因此，社会主义制度如果不能在劳动者内部保持竞争，就一定会归于失败。
当年苏联和中国的社会主义制度的共同问题之一，就是没有在劳动者之间保持足够强的竞争机制。
建国之前在资本主义制度下工作过的老工人们对新制度心存感激，偷懒现象并不严重；但后来的新工人们则是一代不如一代（在农村人民公社里也有同样的现象：譬如锄地，老农民锄得深，“新社员”们则浅浅一划混过去）。
由于苏联建国更早，可以想象，到1980年代偷懒现象严重到了什么程度。
要保持竞争机制，就需要有效的管理机制。
可惜的是，苏联和中国当年都完全没有继承原有的资本主义管理机制：“砸碎”了嘛，当然不能继承。
两国都是从军事化管理开始，慢慢另起炉灶建立自己的管理体系，压根儿就没想竞争这回事，更不要说淘汰不合格的工人了。
现在我们知道，社会主义和资本主义制度之间并非百分之百的水火不容，而是应该有一定的继承关系。
特别是，用来使劳动生产率最大化的管理体系实际上具有超越体制的部分，这是社会主义社会必须继承的。
看官或问：资本家使劳动生产率最大化是为了榨取剩余价值，难道社会主义制度也要这么做？答曰：社会主义公有制企业也需要剩余价值，但不是为了剥削，而是为了发展社会未来的事业，是取之于劳动者，还之于劳动者的子孙。
君不见，建国以来兴建的无数基础设施，都是劳动者剩余价值的结晶。
当然就比率而言，公有制企业从劳动者的产品中拿走的剩余价值一直明显少于私企。
对资本的再认识要认识苏联和中国的共同问题，还需要从本质上对资本认识清楚。
看官或问：难道《资本论》还没把资本讲清楚？在中国长大的，几乎人人都能背出“资本来到世间，从头到脚，每个毛孔都滴着血和肮脏的东西”。
还用得着说别的吗？首先值得一提的是，上面那句话其实不是马克思自己的，而是引用别人的话，不能由此得出老马认为“资本是万恶之源”的结论；退一步，就算老马真的如此认为也不奇怪，他当年的观察和分析对象仅限于私营资本；如果他活在今天，他会发现自己当年设想的社会主义社会还存在着强大的公有资本，他绝对不会把剥削的罪恶“一刀切”地归于资本。
不过造成“资本是万恶之源”这个印象，老马肯定脱不了干系，《资本论》把资本的邪恶作用描述得太生动了，有谁读完后还认为资本是好东西呢？可是我们无权责怪老马，因为他没见过社会主义社会的样子，他哪里会想到，即使只是部分地建立生产资料公有制，也会产生大量的公有资本。
显然，公有资本也是资本；而在社会主义社会当中的公有资本绝对不是“万恶之源”。
不要忘了，即使在资本主义社会中，除了用于剥削之外，资本同时还是发展生产的强大工具。
社会主义社会要超越资本主义社会的生产力，必须进一步提高社会化的大生产能力，这就不能不利用好资本这个强大的工具。
实际上，资本只不过是一种特殊的人造资源，用于控制其它资源在社会生产中的配置。
作为资源的汽油、炸药和原子能，既帮助人类，也可以被用来制造灾难，但我们没有因此而放弃这些宝贵的资源；同样，资本作为资源，既可以用来发展生产，也可以用来制造经济危机，的确是“危险品”，但同时也是人类创造的财富之一。
我们不能“因噎废食”抛弃资本，社会主义社会必须继承这笔财富。
公有资本也是资本，因此也需要资本赖以生存、发展的某些基本要素，譬如市场和竞争；公有资本总体上必须保证自身不萎缩，最好是不断升值，这就要求它的总利润至少不是负值。
如前面所说，公有资本在一般情况下也需要赚取剩余价值，但不是为了剥削，而是为了发展社会未来的事业，是取之于劳动者，还之于劳动者的子孙。
称职的社会主义国家领导人，当然应该让公有资本不断壮大，而不是把公有资本玩成一堆债务。
社会主义社会需要私营资本和资本家那么在社会主义社会中，为什么不能完全依靠公有资本发展生产呢？问题出在合格企业家的短缺：我们不可能找到足够数量的、道德水平足够高的企业家来管理所有的公有资本企业(公企)--不要忘了我们这里是在试图用公企覆盖全社会的经济活动，这需要大数量的公企。
人类的生物学特性，决定了具有任何特殊天赋的高层次人才永远是社会中的稀有资源（所谓“千军易得，一将难求”），和人类发展的水平无关；具体到企业家，作为具有经营天赋的高级人才，也一直是社会中的稀有资源：经商者虽然众多，但其中只有少数人具有将企业做大、做强的潜力。
更困难的是，管理公企的企业家还同时必须具有高尚的品德；由于工人阶级的平均道德水平还不够高，符合这样条件的企业家根本不够用。
