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【精华】110款奥迪发动机正时皮带安装示意图01发动机型号：AAD排量：2.0L搭载车型：1992、1994年奥迪100发动机型号：AAE排量：2.0L搭载车型：1992、1994年奥迪100其他型号：ABB、ABK、ABM、ABT、ADA02发动机型号：AEH排量：1.6L搭载车型：1996~2001年奥迪A3发动机型号：AVU排量：1.6L搭载车型：2000~2002年奥迪A303发动机型号：ADR排量：1.8L搭载车型：1994~1999年奥迪A4发动机型号：APT排量：1.8L搭载车型：1999~2000年奥迪A4发动机型号：APU排量：1.8T搭载车型：1998、1999年奥迪A4发动机型号：ANB排量：1.8T搭载车型：1999、2000年奥迪A4发动机型号：AWT排量：1.8T搭载车型：2000年奥迪A404发动机型号：AHL排量：1.6L搭载车型：1996~1999年奥迪A405发动机型号：AJP排量：1.8L搭载车型：1997~1999年奥迪A606发动机型号：AVJ排量：1.8T搭载车型：2000~2002年奥迪A407发动机型号：ALT排量：2.0L搭载车型：2000年奥迪A4发动机型号：AMB排量：1.8L搭载车型：2001~2007年奥迪A408发动机型号：ANQ排量：1.8L搭载车型：2000~2006年奥迪A609发动机型号：APG排量：1.8L搭载车型：1998~2003年奥迪A310发动机型号：APS排量：2.4L搭载车型：1999~2004年奥迪A6发动机型号：ATX排量：2.8L搭载车型：2000年~2005年奥迪A611发动机型号：APY排量：1.8L搭载车型：1998~2002年奥迪S312发动机型号：AQD排量：2.8L搭载车型：1999~2001年奥迪A813发动机型号：ARS排量：4.2L搭载车型：1999~2001年奥迪A414发动机型号：ASN排量：3.0L搭载车型：2001~2004年奥迪A4 2003~2007年奥迪A8发动机型号：BBJ排量：3.0L搭载车型：2001~2006年奥迪A62001~2007年奥迪A415发动机型号：AUM排量：1.8T搭载车型：2001~2004年奥迪TT排量：1.8T搭载车型：2003年奥迪TT16发动机型号：AWL排量：1.8T搭载车型：2001~2005年奥迪A6排量：1.8T搭载车型：2000~2005年奥迪A6L17发动机型号：BAR排量：4.2L搭载车型：2006~2010年奥迪Q7发动机型号：BVJ排量：4.2L搭载车型：2006、2007年奥迪A6L2007~2010年奥迪A8L发动机型号：BYH排量：4.2L搭载车型：2007~2014年奥迪R8发动机型号：BDX排量：2.8L搭载车型：2007~2008年奥迪A6L2008~2010年奥迪A8L发动机型号：AUK排量：3.2L搭载车型：2004~2007年奥迪A42004~2007年奥迪A62007~2009年A6L发动机型号：BPK排量：3.2L搭载车型：2006~2010年奥迪A8L 发动机型号：CAJ排量：3.0T搭载车型：2009~2011年奥迪A6L发动机型号：CAL排量：3.2L搭载车型：2009~2011年奥迪A4L2008~2011年奥迪A52010、2011年奥迪Q5发动机型号：CCE排量：2.8L搭载车型：2008~2011年奥迪A6L发动机型号：CEU排量：4.0T搭载车型：2013年奥迪A8L2014~2016年奥迪RS72013~2017年奥迪S62013~2016年奥迪S7发动机型号：BAT排量：4.2L搭载车型：2005年奥迪A6L发动机型号：BUJ排量：5.2L搭载车型：2010~2014年奥迪R8发动机型号：CJT排量：3.0T搭载车型：2011~2014年奥迪Q7发动机型号：CLX排量：2.5L搭载车型：2012~2015年奥迪A6L2013年奥迪A8L2013年奥迪A7发动机型号：CNY排量：2.8L搭载车型：2012~2015年奥迪A6L2011~2013年奥迪A7发动机型号：BDW排量：2.4L搭载车型：2005~2011年奥迪A6L发动机型号：CGW排量：3.0T搭载车型：2011~2013年奥迪A8L发动机型号：CHM排量：3.0L搭载车型：2013~2016年奥迪A4L2012~2014年奥迪A6L2012年奥迪A52011~2013年奥迪A7发动机型号：CMD排量：3.0T搭载车型：2011~2013年奥迪A8L其他型号：CGX、CTT、CTU、CND、BKH、BYU、CMP、CTP、CTY、CJW、CHV18发动机型号：BFL（3.7L）BFM（4.2L）搭载车型：2003年奥迪A819发动机型号：BHK排量：3.6L搭载车型：2006~2010年奥迪Q7 其他型号：BHL20发动机型号：BKB排量：1.8T搭载车型：2003~2008年奥迪A421发动机型号：BGB排量：2.0L搭载车型：2004~2007年奥迪A4发动机型号：BPJ排量：2.0T搭载车型：2005~2011年奥迪A6L22发动机型号：BTE排量：6.0L搭载车型：2006~2010年奥迪A8L 其他型号：BHT、BSB23发动机型号：BWA排量：2.0T搭载车型：2007~2010年奥迪TT发动机型号：BWE排量：2.0T搭载车型：2003~2008年奥迪A4 其他型号：BPY24发动机型号：CAS排量：3.0T搭载车型：2010年奥迪Q7 其他型号：BUG、BUN25发动机型号：CAXC排量：1.4T搭载车型：2010~2013年奥迪A3发动机型号：CNV排量：1.4T搭载车型：2012、2013年奥迪A1 图片序号：2012、2013年奥迪A1发动机型号：CCZ排量：2.0T搭载车型：2012年奥迪Q3发动机型号：CGM排量：2.0T搭载车型：2013~2014年奥迪Q3发动机型号：CPS排量：2.0T搭载车型：2012年奥迪Q3发动机型号：CAD排量：2.0T搭载车型：2010~2013年奥迪A4L2010~2012年奥迪Q5发动机型号：CHJ排量：2.0T搭载车型：2012年奥迪Q5发动机型号：CDN排量：2.0T搭载车型：2008~2013年奥迪A52010年奥迪Q52013、2014年奥迪A4发动机型号：CDZ排量：2.0T搭载车型：2009~2014年奥迪A4L2012~2015年奥迪A6L2010~2015年奥迪Q5发动机型号：CDAA排量：1.8T搭载车型：2010~2013年奥迪A32009~2014年奥迪TT发动机型号：CES排量：2.0T搭载车型：2012年奥迪TT发动机型号：CETA排量：2.0T搭载车型：2011年奥迪TT其他型号：CRH、CAE、CFK、CPM、CCU、CCT26发动机型号：CDL排量：2.0T搭载车型：2008~2013年奥迪TT 其他型号：CDM27发动机型号：CEJ排量：6.3L搭载车型：2011~2013年奥迪A8L 其他型号：CTN28发动机型号：CRC排量：3.0T搭载车型：2012、2013年奥迪Q7 其他型号：CNR、CLZ、CJM、CJG。
正时的检查方法与流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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陆虎(LAND ROVER)正时链条调整及正时图一、汽油发动机车型90/110/130/Defender 2.5气门正时调整步骤1.检查正时链与链轮是否磨损：•如果‘X’(如图中1所示)超过27毫米，更换链条。
2.确保曲轴在1缸上止点 2。
3.安装凸轮轴链轮与链条，确保正时标记3对齐。
4.调整链条导板以在‘X’处获得0.25毫米的最大间隙 4。
5.缩回张紧器：•插入张紧器棘轮并顺时针转动使其锁紧(如图中5所示)。
•用一个2.3毫米的隔环将衬垫6安装到张紧器体以防止安装过程中活动。
6.释放张紧器：•拆下隔环并完全压下张紧器衬垫6。
90/110/130/Defender 3.5 类型1气门正时调整步骤1.确保曲轴在1缸上止点 1。
注意：凸轮轴键槽与链轮之间的间隙为分电器驱动齿轮提供润滑油。
警告：确保凸轮轴键槽是平行的并且‘Ｘ’(如图中2所示)不超过30.15毫米。
2.安装凸轮轴链轮与正时链，确保标记3对齐。
注意：确保凸轮轴链轮上的‘F’标记4背对气缸体。
3.安装分电器驱动齿轮，确保环形槽对着气缸体 5。
拧紧力矩：54-61牛顿·米。
90/110/130/Defender 3.5 类型2气门正时调整步骤1.确保曲轴在1缸上止点 1。
注意：凸轮轴键槽与链轮之间的间隙为分电器驱动齿轮提供润滑油。
警告：确保凸轮轴键槽是平行的并且‘Ｘ’(如图中2所示)不超过30.15毫米。
2.安装正时凸轮轴链轮与正时链，确保标记3对齐。
注意：确保凸轮轴链轮上的‘F’标记4背对气缸体。
3.安装分电器驱动齿轮，确保环形槽对着气缸体(如图中5所示)。
拧紧力矩：54-61牛顿·米。
90/110/130/Defender 4.0气门正时调整步骤1.确保曲轴在1缸上止点。
2.确保曲轴正时标记1在12点钟位置。
3.确保凸轮轴正时标记2在6点钟位置。
4.安装凸轮轴链轮与正时链，确保正时标记1和2对齐。
Discovery 3.5气门正时调整步骤1.确保曲轴在1缸上止点 1。
4hk1正时安装方法4HK1 正时安装方法4HK1发动机是一种柴油发动机，常用于商用车辆和工程机械。
正确安装发动机的正时是确保发动机运行正常和高效的关键步骤之一。
下面是4HK1发动机正时安装的详细步骤：1. 准备工作在开始安装之前，确保你有适当的工具和设备，例如扳手、套筒和千斤顶。
还要确保工作环境干净整洁，并且有足够的空间操作。
另外，最好使用官方提供的操作手册，以便参考和指导。
2. 确定正时点正时安装的第一步是确定曲轴、凸轮轴和喷油泵的正时点。
一般情况下，曲轴和凸轮轴上会有标志，你可以使用一个定时工具来帮助你找到正时点。
确保标志对准正确的位置。
3. 安装曲轴齿轮以正确的顺序，将曲轴齿轮安装在曲轴上。
确保齿轮牢固地固定在曲轴上，并与正时点对齐。
使用扭矩扳手按照制造商的规定扭紧螺栓。
4. 安装凸轮轴齿轮将凸轮轴齿轮安装在凸轮轴上，并将其与曲轴齿轮对齐。
同样地，使用扭矩扳手将螺栓扭紧。
5. 安装喷油泵在曲轴和凸轮轴齿轮上均安装好后，将喷油泵正确安装在凸轮轴齿轮上。
确保喷油泵的正时点与曲轴和凸轮轴齿轮的正时点完全对齐。
6. 组装和安装其他部件一旦喷油泵正确安装，你可以开始组装和安装其他部件，例如燃油管路、进气管路和水泵。
确保所有部件都牢固地安装好，并与发动机的其他部分正确连接。
7. 调整正时完成全部组装后，你需要调整发动机的正时点。
使用一个专用的定位工具来帮助你找到准确的正时点。
调整正时需要很高的精确性，因此请务必按照制造商的规定进行操作。
8. 测试发动机一旦完成正时调整，你可以按照制造商的规定启动和测试发动机。
确保发动机运行正常，并检查是否有任何异常或不寻常的噪音。
总结：4HK1发动机的正时安装需要仔细和精确的操作，以确保发动机正常工作。
在进行安装之前，请确保拥有正确的工具和设备，并按照制造商的操作手册和指导进行操作。
同时，对于没有相关经验的人来说，在安装发动机的过程中最好有专业人士的指导和帮助。
正时安装的流程和注意事项
哎呀呀，正时安装可不能马虎哟！这对于发动机的正常运行那是至关重要的呀！
先说流程吧，那可得一步一步来，就像走在精心铺设的道路上一样。
首先，得把相关部件仔细清洁干净，千万别让灰尘杂质捣乱，这就好比准备一顿丰盛的大餐，厨房得干干净净不是？然后，按照准确的标记和顺序进行安装，一点差错都不能有哟！就像搭建一座精密的建筑，每一块砖石都得在恰当的位置。
再说说注意事项，这可太关键啦！您想想，要是安装的时候不注意对齐标记，能行吗？那肯定不行呀，这就像跑步没找准方向，越跑越远啦！还有啊，安装过程中千万小心别损伤零件，这可不比打碎一个碗那么简单哟！就像呵护珍贵的宝贝，轻拿轻放。
另外，一定要使用合适的工具和正确的安装方法，别随意乱来，不然到时候出了问题，后悔都来不及呢！这就像打仗要有精良的武器和正确的战术一样。
总之啊，正时安装的流程和注意事项一定要牢记在心，别等发动机出了故障才追悔莫及。
要认真对待每一个环节，让发动机稳稳当当运行哟！。
发动机正时系统的调整与保养方法发动机正时系统是发动机的重要组成部分，它直接影响到发动机的性能和工作状态。
正确的调整和保养发动机正时系统，可以有效延长发动机的使用寿命，并保持发动机的稳定性和高效性。
下面将介绍发动机正时系统的调整与保养方法。
一、调整方法1. 确定准确的正时点调整发动机正时系统之前，必须先确定准确的正时点。
首先，找到发动机正时盖板，顺时针将发动机转至正时标志，然后查看曲轴及凸轮轴上的标志是否相对应。
若不一致，则需要适当调整。
2. 解除张紧器的紧固螺栓发动机正时系统中通常有张紧器，它主要用于保持正时系统的紧张度。
在调整之前，必须先解除张紧器的紧固螺栓，使其不再施加张紧力。
这样可以避免调整时的误差。
3. 调整凸轮轴与曲轴的相位凸轮轴和曲轴的相位调整是非常关键的一步。
根据车辆的具体要求和发动机型号，使用专用的工具逐步调整凸轮轴与曲轴的相对位置，确保凸轮轴与曲轴的工作相位一致。
4. 检查和调整气门间隙调整发动机正时系统还需要注意气门间隙。
应该按照车辆使用手册上的要求，使用适当的工具来检查并调整气门间隙。
气门间隙不合适会影响发动机的正常工作。
二、保养方法1. 定期更换正时链条正时链条是发动机正时系统的重要组成部分，定期更换正时链条是保养发动机正时系统的重要措施之一。
根据车辆使用手册上的建议和厂家要求，定期更换正时链条，可避免链条松弛或磨损，保持正时系统的稳定性。
2. 检查和更换正时齿轮正时齿轮也是发动机正时系统的关键部件之一。
定期检查和更换正时齿轮，可以避免齿轮磨损或损坏，保持正时系统的准确性和可靠性。
3. 清洁和润滑正时系统正时系统在使用过程中会积累一定的灰尘和油污，影响正时系统的工作效能。
定期清洁和润滑正时系统，可保持正时系统的清洁和灵活性，延长正时系统的使用寿命。
4. 定期检查和调整发动机运转状况定期检查和调整发动机运转状况是保养发动机正时系统的重要环节。
通过对发动机的运转状况进行观察和分析，及时发现并解决潜在问题，可以有效避免发动机正时系统的损坏或故障。
换正时皮带流程换正时皮带，这事儿听起来有点复杂，其实只要掌握了流程，也不是啥特别难的事儿呢。
一、准备工作。
咱得先把工具啥的都准备好呀。
像扳手，这可是必不可少的工具，各种型号的最好都备着点，因为汽车上不同的螺丝可能需要不同型号的扳手来拆卸。
还有就是新的正时皮带，这就像给汽车换个新腰带似的，得确保是适合自己汽车型号的。
要是买错了，那可就白忙活了。
另外呢，一个小的收纳盒也很有用，在拆卸一些小零件的时候，可以把它们放在收纳盒里，这样就不容易丢啦。
二、找到正时皮带的位置。
这就像是在汽车这个大迷宫里找宝藏一样。
一般来说，不同的汽车，正时皮带的位置会有点差别，但大多数都在发动机的前面或者侧面。
你得先打开汽车的引擎盖，然后仔细瞅一瞅。
如果是第一次找，可能会有点晕头转向的，不过别着急，多看看汽车的说明书或者在网上搜搜自己车型的正时皮带位置图，就会清楚多啦。
三、拆卸旧的正时皮带。
在拆卸之前，要先把那些阻碍我们接近正时皮带的部件挪开。
比如说，可能会有一些保护罩之类的东西，用扳手把固定保护罩的螺丝拧下来，然后小心翼翼地把保护罩拿开。
这时候，就看到正时皮带啦。
接下来，我们要注意皮带轮上的标记，这可是很关键的哦。
按照标记的顺序，慢慢地松开皮带轮上的螺丝，然后把旧的正时皮带取下来。
在取的过程中，要小心别让皮带轮乱动，不然等会儿装新皮带的时候就麻烦了。
四、安装新的正时皮带。
把新的正时皮带拿出来，就像给汽车系新腰带一样。
按照之前皮带轮上的标记，把皮带准确地套在皮带轮上。
这一步可得细心点，要是套错了，那汽车可就没法正常工作啦。
在套的过程中，可能会有点紧，这时候不要硬来，可以稍微调整一下皮带轮的位置，让皮带能够顺利地套进去。
等皮带套好之后，再把皮带轮的螺丝拧紧，可不能松松垮垮的，不然皮带容易跑位呢。
五、检查与收尾工作。
新的正时皮带安装好之后，可别以为就大功告成了哦。
咱们还得检查检查。
先手动转动一下皮带轮，看看皮带是不是能够正常地运转，有没有卡壳或者太松的情况。
铃木天语发动机正时链条的安装来源：本站整理作者：佚名 2013-04-20 15:20:59注意：在正时链条拆卸工作完成后，曲轴和凸轮轴各自单独转动的范围不得超过如图7-26所示的允许范围。
若转动超出了允许范围，则可能在活塞与气门之间以及各气门之间产生干扰，与活塞和气门有关的部件也可能受损。
(1)检查进气和排气凸轮轴正时链条轮的正时标记是否与汽缸盖上的槽口对正，如图7-27所示。
(2)安插键，转动曲轴，将键安装在曲轴的上部。
(3)将正时链条安装在凸轮轴正时链条轮上。
①对于配置有VVT系统的发动机，将正时链条的深蓝色板和凸轮轴正时链条轮上的三角形标记对齐，安装正时链条。
②对于没有配置VVT系统的发动机，将正时链条的深蓝色板、进气凸轮轴正时链条轮的圆形标记和排气凸轮轴正时链条轮的三角形标记对齐，安装正时链条。
(4)将正时链条的金色板以及曲轴正时链条轮的圆形标记对齐。
将正时链安装到曲轴正时链条轮上，然后将已经装有正时链条的曲轴正时链条轮安装在曲轴上。
(5)向正时链条1号导杆的滑动面加注发动机机油，然后进行安装，如图7-28所示。
拧紧正时链条1号导杆螺栓，拧紧力矩为11N·m。
(6)向正时链条张紧器的滑动面加注发动机机油。
安装正时链条张紧器衬垫，如图7-29所示。
将正时链条张紧器螺栓按规定力矩拧紧。
拧紧力矩为25N·m。
(7)检查进气和排气凸轮轴正时链条轮的三角形标记和／或圆形标记是否与正时链条的深蓝色板对齐，曲轴正时链条轮的正时标记是否与正时链条的金色板对齐，如图7-30所示。
(8)按如图7-31所示的箭头方向转动定位器，将柱塞拧进去，安装电位器（金属丝），使柱塞就位。
(9)安装正时链条张紧器调整组件和定位器，如图7-32所示。
拧紧正时链条张紧器调整组件螺栓，拧紧力矩为11N·m。
从正时链条张紧器调整组件上取下定位器。
(10)给正时链条涂抹发动机机油，然后将曲轴顺时针转动两圈，检查正时标记是否对齐。
更换正时皮带操作流程
操作时间：1.5～2小时
一、起动发动机检查是否工作正常；
二、准备好专用工具：千斤顶、内六角、工具车；
三、披好沙板布，先拆开轮胎，底板，再拆松曲轴皮带轮螺丝；
四、拆开发动机上盖胶，再拆松水泵皮带轮螺丝；
五、拆开转向助力泵皮带，发电机皮带，空调皮带；
六、用千斤顶顶好发动机油底，拆开发动机固定胶，水泵皮带轮；
七、取出曲轴皮带轮，接着拆开上、下正时盒盖；
八、锁上曲轴螺丝，并将活塞转至1缸上止点；
九、对好正时上、下止点后，将正时张紧轮、惰轮拆开，取出正时皮带；
十、再检查内部一遍，如油封、水泵、发电机等轴承，有何异常；
十一、用气枪清洁内部一切灰尘，杂物；
十二、先装正时张紧轮，惰轮，再套上正时皮带；
十三、根据经验调试正时皮带张紧度，再转动一圈，看其上、下止点是否准确；
十四、为避免东西掉进正时内，先安装好正时盒，再锁紧曲轴皮带轮；
十五、更换冷气泵调整轮，安装并调试好冷气泵皮带；
十六、安装水泵皮带轮，再安装调试好转向助力泵，发电机皮带；
十七、安装发动机固定胶，取出千斤顶；
十八、起动发动机，检查工作是否正常；
十九、安装发动机上盖胶，再安装好底板，轮胎；
二十、放下举升机，目视发动机仓有无工具。
二十一、填写完工单，主修工自检；交车给组长质检交洗车交车。
维修车间
2011年10月10日。
