发动机气缸盖及正时链拆卸与安装
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发动机实习项目4气缸盖的拆装与检测(5篇)第一篇:发动机实习项目4气缸盖的拆装与检测发动机实习项目四:气缸盖的拆装与检测实习目的:掌握气缸盖拆装时的要求掌握气缸盖的检测内容及方法实习步骤:气缸盖拆装:一、取下摇臂轴等二、拆卸气缸盖1、用扭力扳手第一次拧松紧固的缸盖螺栓(从两边向中间对称拧松)2、用扭力扳手第二次拧松紧固的缸盖螺栓3、用摇杆完全拧松缸盖螺栓并取下各螺栓4、清洗气缸盖及各螺栓,并观察缸盖是否有裂纹,螺栓的丝扣是否损伤三、安装气缸盖1、用摇杆由中间向两边对称拧紧各螺栓2、用扭力扳手第一次由中间向两边对称拧紧各条螺栓3、用扭力扳手第二次由中间向两边对称拧紧各条螺栓气缸盖的检测:一、气缸盖裂纹的检测重点检查进、排门座孔之间的过梁处是否有裂纹二、气缸盖平面度的检测1、用塞尺检测气缸盖的平面度L≦300,平面度为0.05L﹥300,平面度为0.12、判断所测气缸盖平面度是否合要求三、气缸盖机油道导通的检测法用烟雾法检测机油道是否导通实习效果:另附考核表第二篇:发动机缸盖拆装考核标准发动机拆装考核标准学号拆装部件捷达发动机检准备工作2、正确选用发动机拆装工具1、拆下发动机外部附件(1)将正时皮带护罩取下,方法正确(2)熟练放松张紧轮,并取下同步带,方法正确(3)熟练拆卸凸轮轴方法正确操(4)熟练拆卸气缸盖螺丝,并取下气缸换气缸垫作2、安装步骤(1)熟练安装气缸盖螺丝,拧紧力矩为29N.M+90 度方法正确(2)安装凸轮轴,并把凸轮轴正时齿轮记号摆正,方法正确3、对正时步骤(1)旋转曲轴,使曲轴正时标记摆正,方法正确(2)将同步带装到曲轴及凸轮轴正时齿轮上,并拧紧张紧轮,调整松紧度,方法正确。
(3)安装同步带护罩方法正确5、操作符合安全规程,文明生产 4 10 5 5 10 3 3 4 5 4 10 2 2 2 修班级名称规定时间步骤考生姓名 15 分钟总成绩标准 1 得分1、仔细阅读工单步骤评语及说明第三篇:实习一:柴油机气缸盖的拆装与检查实习一:柴油机气缸盖的拆装与检查实习目的:1.正确选取和使用工具;2.了解气缸盖及其附件的结构和特征;3.对气缸盖及其附件的正确拆装;4.对气缸盖及其附件进行清洁与检查并判断损坏形式。
4JB1气缸盖拆装指引
一、气缸盖拆卸的步骤
1、拆进气歧管(注意拆卸螺栓的顺序,并且把部件和螺栓摆放好!)
2、拆下排气歧管(注意事项同上)
3、拆下连接缸体和气缸盖的水管(注意保管好管夹并摆放好!)
4、拆下喷油器(注意回油管不必逐一拆开,四个喷油器一整体取出)
5、拆预热塞(先拆松螺母,卸下公共连接片,再逐拆下各缸预热塞)
6、拆下气门室盖,注意三个螺栓的胶圈不要脱落!
7、摇转曲轴,找出1缸(或4缸)上止点,观察气门的开闭规律!
8、拆下摇臂轴总成(注意固定螺栓要平衡拆松,以防止变形)
9、取出气门推杆(切记要做好记号,以便按顺序装配)
10、拆下气缸盖(特别注意拆卸螺栓的顺序,按从两边往中间分两到三次拆松)
11、取出气缸垫并摆放好。
二、安装气缸盖
1.气缸盖杂质铲除干净
2.缸体要擦干净
3.装上两对角的定位锁
4.气缸垫要放到位
5.注要“TOP”要朝上
6.清洁气缸盖
7.放入气缸盖时注意定位锁位置8. 缸盖螺栓装前要涂上新鲜机油
9. 缸盖螺栓拧紧特别要注意,一
定要从中间往两边的顺序进行
11. 气缸盖安装完毕后,先把推杆、摇臂
安装,调整好气门间隙,然后安装气门室
盖、装上进气歧管、喷油器、预热塞、高
压油管等以及其他外围部件。
气缸盖安装完毕后,先把推杆、摇臂安装,
调整好气门间隙,然后安装气门室盖、装
上进气歧管、喷油器、预热塞、高压油管
等以及其他外围部件。
10. 用扭力扳手按规定扭矩和顺序分两到三次把螺栓拧紧。
汽车构造与拆装教案任务四拆卸与安装正时链条 (1)【课题】拆卸与安装正时链条 (1)【教材版本】 (1)【教学目标】 (1)【教学重点、难点】 (1)【教学媒体及教学方法】 (2)【课时安排】 (2)【教学过程】 (2)一、导入(5分钟) (2)二、新授(145分钟) (2)三、课后考核及拓展(30分钟) (18)任务四拆卸与安装正时链条【课题】拆卸与安装正时链条【教材版本】高等教育出版社,《汽车结构与拆装》. 桂长江名师工作室主编.【教学目标】1.能够叙述气门驱动组链传动装置的安装位置与基本结构。
2.能够叙述气门驱动组链传动装置主要零部件的作用、安装位置与基本结构。
3.能够叙述曲轴与凸轮轴常见的三种传动方式。
4.能够识别气门驱动组链传动张紧机构常见的类型。
5.能够在教师的指导下,根据计划规范完成气门驱动组的拆卸与安装作业。
6.能够叙述气门驱动组的拆装注意事项。
【教学重点、难点】教学重点:规范完成气门驱动组的拆卸与安装作业。
教学难点:气门驱动组链传动装置主要零部件的作用、安装位置与基本结构。
【教学媒体及教学方法】A. 以实训项目为核心,有效组织理实一体化教学。
B. 以汽车典型故障形成课程导入。
C. 以实训需求为目标组织基础理论学习。
D. 以操作流程和考核标准规范实训过程。
E. 使用教材配套PPT课件,展示收集的多媒体演示素材。
F. 通过教材、实物、视频,以及教学方法的变换等多样化教学落实有效教学。
【课时安排】4课时(180分钟)【教学过程】一、导入(5分钟)车主反映:一辆丰田卡罗拉轿车已经行驶5.6万公里的里程,在发动机怠速运转时,气缸罩盖内发出有节奏的“哒、哒、哒”响声。
维修人员检查发现:当发动机转速升高,响声随之变得杂乱;当发动机温度发生变化或做断火时,响声无明显变化。
经诊断,该车发动机的配气机构存在故障。
维修人员需依次进行正时链条的拆装、凸轮轴总成的拆装,气门组件的拆装等工作,以便进一步检查和维修。
缸盖的拆装步骤及注意事项缸盖是发动机的重要部件之一,它位于发动机缸体上方,起到封闭汽缸的作用。
在发动机使用一段时间后,由于磨损或其他原因,缸盖可能需要进行拆装维修。
本文将介绍缸盖的拆装步骤及注意事项。
一、拆卸缸盖的步骤1. 准备工作在拆卸缸盖之前,首先需要确保发动机处于冷却状态,并且排放系统的压力已经释放。
同时,也需要准备好适当的工具,如扳手、螺丝刀等。
2. 拆卸进气系统和排气系统需要拆卸进气系统和排气系统的相关部件,如进气管、节气门等。
这样可以方便后续拆卸工作的进行。
3. 卸下缸盖螺栓缸盖通常由一系列螺栓固定在缸体上。
需要按照一定的顺序,逐个松开这些螺栓,直至全部卸下。
在松开螺栓时,应注意力均匀,避免过度力量导致螺栓断裂。
4. 拆卸缸盖当所有螺栓都卸下后,可以轻轻拆下缸盖。
在拆卸缸盖时,应特别注意不要造成缸盖与缸体之间的损伤。
如果缸盖与缸体之间存在粘连,可以使用橡皮锤轻轻敲击松动。
5. 清洁工作在拆卸下来的缸盖上可能会有残留的密封垫、油渍等。
需要使用清洁剂和刷子对其进行彻底清洁,以确保下次安装时的密封性能。
二、拆卸缸盖的注意事项1. 注意安全在拆卸缸盖时,应注意安全。
首先,确保发动机已经停止运转,并且冷却后才能进行拆卸工作。
其次,在拆卸过程中要注意螺栓的松紧力度,避免因松紧不当导致意外。
2. 保持清洁在拆卸缸盖前后,应保持工作区域的清洁。
防止杂质进入发动机内部,影响发动机的正常工作。
3. 注意拆卸顺序在拆卸缸盖时,需要按照一定的顺序松开螺栓。
通常,可以先从中间开始,沿着对角线方向逐个松开。
这样可以保证力量均匀,避免缸体变形。
4. 注意密封垫的更换缸盖与缸体之间通常使用密封垫进行密封。
在拆卸缸盖后,需要仔细检查密封垫的状况。
如果发现有损坏或老化的情况,应及时更换,以保证后续使用的密封性能。
5. 注意拆卸工具的选择在拆卸缸盖时,需要选择合适的工具。
使用过大或过小的工具可能会导致螺栓损坏或力量不均匀。
发动机气缸盖及正时链拆卸与安装发动机气缸盖及正时链拆卸与安装1.材料准备在进行发动机气缸盖及正时链的拆卸与安装之前,准备以下材料:- 扳手- 扳手套件- 螺丝刀- 橡胶垫- 清洁剂- 密封胶- 正时链2.拆卸气缸盖2.1 清洁工作区域在进行拆卸之前,清洁工作区域以防止污垢进入内部零件。
2.2 拆卸气缸盖盖块使用扳手和扳手套件,逐个拆卸气缸盖盖块上的螺丝,并将其放置在安全的地方。
2.3 拆卸气缸盖垫片如果存在气缸盖垫片,使用螺丝刀小心地将其取出,并检查其是否破损或磨损。
2.4 检查气缸盖和阀门一旦拆卸气缸盖,仔细检查气缸盖和阀门,确保它们没有损坏或磨损。
3.拆卸和安装正时链3.1 清洁工作区域在进行拆卸和安装正时链之前,确保工作区域清洁,以防止污垢进入内部零件。
3.2 拆卸正时链盖板使用扳手和扳手套件,逐个拆卸正时链盖板上的螺丝,并将其放置在安全的地方。
3.3 拆卸正时链小心地拆卸正时链,确保不损坏链条或其他相关部件。
3.4 安装正时链将新的正时链安装到正确的位置上,并确保链条正确地连接到相应的齿轮上。
3.5 安装正时链盖板使用扳手和扳手套件,逐个安装正时链盖板上的螺丝。
4.结束语此文档涉及附件:无。
此文所涉及的法律名词及注释:- 气缸盖:发动机的上部机构,用于封闭和密封发动机气缸。
- 正时链:用于控制发动机内部零件运动的链条。
- 气缸盖盖块:覆盖气缸盖上方的保护块。
- 气缸盖垫片:位于气缸盖和气缸体之间的垫片,用于密封气缸膛。
- 正时链盖板:用于保护和密封正时链的盖板。
发动机气缸盖及正时链拆卸与安装发动机气缸盖及正时链拆卸与安装一、准备工作1.工具准备:●拆卸工具:扳手、套筒、扳手、千斤顶等。
●螺栓拆卸工具:扭力扳手、扳手等。
●清洁工具:刷子、刮刀、清洁剂等。
●安装工具:扭力扳手、扳手等。
●其他辅助工具:防护手套、护目镜等。
2.零部件准备:●新的气缸盖和正时链组件。
●密封垫片、垫片涂剂。
●正时链张紧器、张紧器螺栓等。
二、气缸盖拆卸1.断开电瓶连接并排放冷却液。
2.移除进气管路和排气管路以及其他连接至气缸盖的部件。
3.卸下喷油嘴、点火线圈和气缸盖保护罩。
4.拆卸气缸盖螺栓,按照正确的拆卸顺序进行。
5.小心分离气缸盖和缸体之间的密封垫片,确保不产生损坏。
三、清洁和检查工作1.使用刷子和清洁剂彻底清洁气缸盖和缸体表面,去除所有残留物。
2.检查气缸盖和缸体是否有裂纹、变形或其他损坏。
3.检查凸轮轴、进气门、排气门和其它关键零件是否正常运动。
4.清洁并检查正时链和张紧器是否损坏或需要更换。
四、气缸盖安装1.在气缸盖和缸体之间的密封面涂抹一层薄的垫片涂剂。
2.将新的密封垫片安装在正确的位置上。
3.将气缸盖放置在缸体上,并按照正确的顺序安装螺栓。
4.使用扭力扳手按照厂家规定的扭矩数值拧紧气缸盖螺栓。
5.按照正确的顺序按照规定的扭矩拧紧其他连接至气缸盖的部件。
五、正时链安装1.按照厂家提供的指导将正时链安装到凸轮轴和曲轴齿轮上。
2.确保正时链与凸轮轴和曲轴齿轮的匹配正确,链条紧绷且没有松弛。
3.安装正时链张紧器并拧紧螺栓。
4.检查正时链张紧器是否正常工作,链条是否保持正确的张紧状态。
六、其他工作1.恢复电瓶连接并重新注入冷却液。
2.启动发动机并进行测试,确保气缸盖和正时链安装正确。
本文档涉及附件:无本文所涉及的法律名词及注释:●气缸盖:发动机中用于封闭汽缸的部件,承受高压和高温。
●正时链:控制凸轮轴与曲轴之间同步运转的链条。
●扭力扳手:用于精确拧紧螺栓的工具,可根据规定的扭矩数值进行调整。