理论力学质点系动力学1
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2、用于碰撞过程的基本定理碰撞理论碰撞理论不宜直接用力来度量碰撞的作用,也不宜用运动微分方程描述每一瞬时力与运动之间的关系。
常用的方法是只分析碰撞前、后运动状态的变化。
难以用力的功来计算机械能的损耗,一般不用动能定理。
常采用动量定理和动量矩定理的积分形式来确定力的作用于运动变化的关系。
(1) 用于碰撞过程的动量定理——冲量定理假设单个质点的质量为m ,碰撞开始瞬时的速度为v ,结束瞬时的速度为v ’,则质点的动量定理为0d tm m t ¢-==òv v F I对于质点系,作用在第i 个质点上的碰撞冲量可分为外碰撞冲量I i (e)和内碰撞冲量I i (i), 按照质点的动量定理有:(e)(i)i i i i i im m ¢-=+v v I I (i)1111n n ni i i i ii i i m m ===¢-=+åååån (e)i i=v v II 式中I 为碰撞冲量,普通力的冲量忽略不计。
2、用于碰撞过程的基本定理碰撞理论因为内力总是成对出现,大小相等,方向相反,所以(e )10i i i ==åI 于是有:(e )111n n n i i ii ii i i m m ===¢-=åååv v I —用于碰撞过程的质点系动量定理(冲量定理)质点系在碰撞开始和结束时动量的变化,等于作用于质点系的外碰撞冲量的主矢。
由于质点系的动量可用总质量m 与质心速度v C 的乘积来计算,所以上述定理又可以表示为:(e)1n CC ii m m =¢-=åv v I 式中和分别是碰撞开始和结束时质心的速度。
C v C¢v 2、用于碰撞过程的基本定理碰撞理论(2) 用于碰撞过程的动量矩定理——冲量矩定理质点系动量矩定理的一般表达式为微分形式,即:(e)(e)11d ()d n n O O i i i i i t ====´ååL M F r F 将d t 移到等式右侧,上式可写成:(e)1d d n O i i i t ==´åL r F (e)1d n i ii ==´år I 对上式积分,得:21(e)01d d O O n t O i ii ==´åòòL L L r I 一般情况下,r i 是未知的变量,上式难以积分。
变质量动力学曾凡林哈尔滨工业大学理论力学教研组本讲主要内容1、变质量质点的运动微分方程2、变质量动力学在火箭发射中的应用3、变质量质点的动力学普遍定理1、变质量质点的运动微分方程(1) 变质量质点的运动微分方程m 在时刻t ,质点的质量为m ,速度为vv 1在时刻t+d t ,并入速度为v 1的微小质量d mm +d m v 并入后,系统质量变为m +d m ,速度变为v +质点系在t 瞬时的动量:11d m m =+×p v v t +d t 质点系在t+d t 瞬时的动量:2(d )(d )m m =++p v v 根据动量定理有:(e)21d d t=-=p p p F (e)1d d d d d d m m m m t+×+×-×=v v v v F 略去高阶微量d m ·d v ,并在等式两边同时除以d t , 得:(e)1d d ()d d m m t t --=v v v F 式中v 1-v=v r 为微小质量在并入前相对于质点m 的相对速度, 令d d r m t f =F v 则有:(e)d d m tf =+v F F —变质量质点的运动微分方程方程形式与常质量质点运动微分方程相似,仅在右端多了一项F ϕ,它具有力的量纲,常称为反推力。
当d m /d t >0 时,F ϕ与v r 同向;当d m /d t <0 时,F ϕ与v r 反向。
1、变质量质点的运动微分方程(2) 常用的几种质量变化规律i 质量按线性规律变化1)1(0<-=t t m m b b ,由知,其反推力为:b 0d d m t m-=r 0rd d mm t f b ==-F v v 当v r 为常量时,反推力也为常量,且与v r 方向相反。
ii 质量按指数规律变化tm m b -=e 0由知,其反推力为:0d d t m m e t b b -=-r 0rd d tmm e t b f b -==-F v v 令a ϕ表示仅在反推力F ϕ作用下变质量质点的加速度,则:0rrtt m e m m e b f f b b b ---===-F v a v 当v r 为常量时,a ϕ也为常量,即由反推力引起的加速度为常量。
第8章质点动力学
[例8-1]桥式起重机跑车吊挂一质量为m的重物,沿水平横梁作
ν
匀速运动,速度为,重物中心至悬挂点距离为l。
突然刹车,
重物因惯性绕悬挂点O向前摆动,求钢丝绳的最大拉力。
解:1)以重物为研究对象2)受力分析mg
F T
a n a t 3)运动分析4)牛顿第二定律
ϕ
sin mg ma t −=ϕ
cos mg F ma T n −=∑=t
t F ma ∑=n
n F ma 5)补充方程
ϕsin mg dt
dv
m −=ϕcos 2
mg F l
v
m T −=
mg
F T
a n a t ϕsin mg dt
dv
m −=ϕcos 2
mg F l
v
m T −=0<dt
dv 重物减速
=ϕ0
max v v =max
T T , 0F F ==时ϕ)
1(20
max
T gl
v
mg F +=
a n
F N
a t
a n
ma
mg
F N
a t a n
mg
O
解释非惯性系一些物理现象
飞机急速爬高时
飞行员的黑晕现象
爬升时:a > 5g
惯性参考系——地球
非惯性参考系——飞机
动点——血流质点
牵连惯性力向下,从心脏流向头部的血流受阻,造成大脑缺血,形成黑晕现象。
飞行员的黑晕与红视现象
在北半球的弹道偏右;在南半球的弹道偏左
a
C
F
IC。