下载文档原格式
重庆万县长江大桥劲性骨架施工（附大量图片）
劲性骨架施工拱桥是指在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土，最终形成钢筋混凝土箱板拱或箱肋拱。
桁式拱骨架在施工过程中起支架作用，在拱圈形成后被埋于混凝土中并成为截面的一部分，所以，劲性骨架法又称埋置式拱架法，国外也称米兰法。
1、劲性骨架法施工步骤
（1）在现场按设计进行骨架1：1放样、下料、加工以及分段拼装成型。
（2）采用缆索吊装法进行骨架的安装、成拱。
对钢管混凝土骨架，在吊装形成钢管骨架后还需采用泵送法浇筑管内混凝土，形成最终的骨架结构。
（3）在骨架上悬挂模板浇筑混凝土拱圈（分环、分段、多工作面进行）。
2、劲性骨架施工特点
（1）采用强度高、承载力大、延伸量小、变形稳定的钢绞线作斜拉索，减少了架设过程中骨架的不稳定非弹性变形。
（2）采用千斤顶张拉系统对斜拉索加卸拉力、收放索长、具有张拉能力大、行程控制精度高、索力调整和控制灵活、锚固可靠等优点。
（3）斜拉扣挂体系自成系统，不受缆索吊装系统干扰。
（4）可准确地根据施工控制计算值对结构变形和内力进行调整，同时又可为控制分析提供准确的数据。
（5）劲性骨架法是目前特大跨径混凝土拱桥施工的主要方法，通过实践发现该法也存在空中浇筑拱圈混凝土工序多、时间长、混凝土质量控制较难等不足，在今后还有待对其作进一步改进。
=====================
[PPT]拱桥构造设计与施工技术方法全解423页（附图丰富）
资料讲述拱桥构造、设计计算、有支架施工方法及无支架施工方法（缆索吊装施工
、劲性骨架施工、转体施工、悬臂施工）等，附图例，清晰明了，是一份全面了解拱桥设计与施工的好资料。
上承式拱桥施工方案上承式拱桥是由连续的圆拱构成的桥梁，相对于下承式拱桥，其优势在于可以更好地分散桥墩所承受的荷载，提高桥梁的承载能力和抗震性能。
下面是一份上承式拱桥施工方案。
施工准备工作：1. 制定详细的施工计划和方案，包括施工序列、施工工艺和施工进度等。
2. 检查和修复施工道路，确保施工车辆的通行畅通。
3. 调查并确定黄河泥沙的平均厚度和性质，做好防治泥沙污染的准备工作。
基础施工：1. 挖掘坡脚基础沟槽，按照设计要求布置钢筋，浇筑混凝土基础。
2. 分段施工中间墩基础，按照设计要求布置钢筋，浇筑混凝土基础。
墩身施工：1. 根据设计要求，设置墩身模板，调整模板的位置和高度。
2. 将钢筋编织成框架，放置在模板中，校正并固定好位置。
3. 浇筑混凝土，确保充分振实和顺利排除气泡。
上承梁施工：1. 根据设计要求和施工方案，设置上承梁模板，调整模板的位置和高度。
2. 安装钢筋和预应力筋，并根据设计要求进行张拉和固定。
3. 浇筑混凝土，确保充分振实和顺利排除气泡。
拱身施工：1. 根据设计要求，设置拱身模板，调整模板的位置和高度。
2. 安装钢筋，根据设计要求进行预应力张拉。
3. 分段浇筑混凝土，确保充分振实和顺利排除气泡。
桥面铺装：1. 清理拱身和上承梁表面的杂物和灰尘。
2. 刷上防水涂料和沥青砂浆，提高桥面的耐候性和防水性能。
3. 铺设桥面铺装材料，如沥青混凝土或砼面层。
拆模和修补：1. 等待混凝土的强度达到设计要求后，拆除模板。
2. 对桥面进行细部修补和美化，确保桥梁的整体美观。
验收和清理：1. 经过专业工程师的验收后，确保施工质量符合设计要求和相关规范。
2. 清理施工现场，包括拆除的模板和其他杂物，保持环境整洁。
通过以上施工方案的实施，上承式拱桥的施工可以按照设计要求顺利进行，确保桥梁的安全和质量。
同时，施工过程中要注意工人的安全防护，确保施工现场的安全和秩序。
上承式混凝土拱桥施工方案及流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!上承式混凝土拱桥施工方案与流程详解一、引言上承式混凝土拱桥，以其独特的结构形式和优良的承载性能，广泛应用于公路、铁路等交通设施建设中。
224YAN JIUJIAN SHE运输、架设等工作。
近些年，随着我国公路建设逐步深入到高山、深谷等地形条件差的地区，悬臂浇筑以其对地形环境要求低的特点，成为了这些区域建设桥梁的首选方法。
随着科学技术的进步与发展，以及吸取国外成熟技术的经验，使得悬臂浇筑这一技术在上承式钢筋混凝土箱型拱桥建设有了广泛的应用，并取得了很好的经济效益和社会效益。
悬臂浇筑法可以在不干扰桥下交通正常运行的情况下，保证桥梁上部结构建设顺利开展，而且，该方法对施工过程中设备的起吊能力没有很高的要求，这些优点使其成为了未来上承式钢筋混凝土箱型拱桥施工的重要发展方向之一。
三、悬臂浇筑施工关键技术1.挂篮计算分析挂篮计算是悬臂浇筑上承式钢筋混凝土箱型拱桥施工中需要重点考虑的控制技术，根据挂篮结构形式的不同可以将挂篮分为斜拉式、型钢式及混合式等。
挂篮是悬臂浇筑施工过程中关键的设备之一，可作为拱桥主梁施工时的承重结构，因此，在施工时需要对挂蓝进行计算分析，保证施工质量和施工进度顺利进行。
悬臂浇筑上承式钢筋混凝土箱型拱桥使用挂篮技术时，需要根据桥梁具体的结构部位，选择合适的挂篮角度。
挂篮由承重系统和移动系统两部分组成，主要的结构有三角形侧桁架、底篮、滑槽、千斤顶等，其中，底篮与三角形侧桁架连在一起，可以起到承重的作用。
此外，挂篮设备的受力情况和荷载系数对于保证设备的正常使用是非常重要。
在上承式钢筋混凝土箱型拱桥实际施工过程，需要对挂篮的稳定性和刚度进行计算，保证挂篮的性能能符合施工要求，这也是保证悬臂浇筑法有效实施的关键环节。
2.拱圈合拢方法线圈合拢操作结果的好坏，会直接影响整个桥梁施工工程质量，同时，它的施工完成也标志着拱桥结构施工工作的结束。
拱圈合拢法主要有顶推法和配重法两种，顶推法主要是在拱圈合拢操作时，使用千斤顶给桥梁结构提供一个来自水平方向的力量，目的是为了避免后期混凝土徐变对拱圈内力的影响。
例如，上承式钢筋混凝土箱型拱桥项目建成过程中，工作人员需要对现场收集到的数据进行分析，根据分析结果将千斤顶的位置调整到合适位置，保证工程顺利完成。
提篮式钢管混凝土劲性骨架上承式拱桥施工关键技术贾红梅;张明波【摘要】以一主跨178 m的提篮式钢管混凝土劲性骨架上承式拱桥施工项目为背景,介绍了该类桥梁施工中所涉及的拱座大体积混凝土浇筑、拱脚施工精度控制、吊索及拱肋施工控制、拱肋及连续梁施工方法等关键技术.通过改变混凝土配合比、分批分段浇筑、设置冷凝管等方法,有效解决了大体积混凝土温度裂缝问题;通过初步定位、精确微调等方法解决了拱肋与拱座钢管对接问题;通过有限元仿真技术和BIM技术实现了施工中吊索及拱肋的控制,钢管拱合龙后高程最大误差为1.1 cm.在立柱、拱肋及梁体施工中采用对称翻模施工、预偏量反向设置、"三环十三面"法和连续梁分批分次法,保证了工程质量及进度.%Based on a construction project of a basket-type concrete-filled steel-tube(CFST) deck arch bridge with the main span of 178 m,some key problems such as large volume concrete casting of arch abutments,precision control of arch footing construction,construction control of the suspended cables and archribs,construction method of arch ribs and the continuous girder were introduced.The temperature crack of the massive concrete is effectively solved by altering the mixture ratio of concrete partial pouring of concrete,sectional pouring of concrete and setting up condenserpipes.Also,the abutting joints between arch ribs and steel tubes on the arch abutment are solved by the initial localization and the precise fine adjustment technique.The control of suspended cables and arch ribs during construction is accomplished by means of numerical simulation and BIM(Building Information Modeling) technology,and the maximal error ofelevation can be controlled to 1.1 cm after the closure of the CFST arch bridge.Furthermore,the symmetrical over-form construction,the reversed pre-offsetting installing,the method of "three rings plus thirteen surfaces",and the partial and sectional pouring of concrete are used in the construction,which can guarantee the construction quality and progress.【期刊名称】《铁道建筑》【年(卷),期】2017(000)002【总页数】5页(P21-25)【关键词】提篮拱桥;钢管混凝土;劲性骨架;连续梁;施工技术【作者】贾红梅;张明波【作者单位】中国铁道学会,北京 100844;中国冶金科工股份有限公司,北京100028【正文语种】中文【中图分类】U445.4一提篮式钢管混凝土劲性骨架上承式铁路拱桥，主跨178 m，拱顶内倾3.5 m，倾角5.057°，截面为单箱单室。
上承式钢管混凝土拱桥拱上π形刚架预制吊装施工工法上承式钢管混凝土拱桥拱上π形刚架预制吊装施工工法一、前言上承式钢管混凝土拱桥拱上π形刚架预制吊装施工工法是一种经过实践验证的有效施工方法，通过预制π形刚架，实现了拱桥的快速安装和施工质量的控制。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点该工法的特点主要包括：采用预制π形刚架进行吊装，快速且一次性完成拱桥的上部结构安装；拱桥整体强度高，稳定性好；施工周期短，节省人力和物力资源；施工质量易于控制，具有较高的工程可靠性。
三、适应范围该工法适用于跨度较短且拱形较为规则的上承式钢管混凝土拱桥。
在设计阶段，需要合理选择拱桥的几何尺寸和材料，以满足施工要求。
四、工艺原理该工法的工艺原理基于钢管混凝土拱桥的力学性能和施工实践经验。
通过分析和解释施工工法与实际工程之间的联系，以及采取的技术措施，使读者了解该工法的理论依据和实际应用。
五、施工工艺施工工艺包括准备工作、切割拱脚臂、制作预制π形刚架、吊装与安装、连接与加固等阶段。
对每个施工阶段进行详细描述，让读者了解施工过程中的每一个细节。
六、劳动组织劳动组织是保证施工工艺能够顺利进行的关键。
需要对施工队伍、工作班次、任务分工等进行合理组织，确保施工作业按照工艺要求进行。
七、机具设备该工法所需的机具设备主要包括起重机、切割机、焊接机、拱脚臂支撑等。
对这些机具设备进行详细介绍，让读者了解其特点、性能和使用方法。
八、质量控制质量控制是保证施工过程中质量达到设计要求的关键。
对施工质量控制的方法和措施进行详细介绍，包括材料质量的检验、焊接接头的质量要求、拱桥整体强度的控制等。
九、安全措施施工过程中需要注意安全事项，特别是对施工工法的安全要求。
介绍施工中的危险因素和安全措施，以确保施工过程中的安全。
十、经济技术分析对施工工法的施工周期、施工成本和使用寿命进行分析，以便读者进行评估和比较。
上承式劲性骨架钢管混凝土拱桥拱肋竖向转体施工技术摘要：介绍云南大理至瑞丽铁路澜沧江大桥拱肋竖向转体施工过程及施工难点分析，阐述了拱肋竖向转体施工的方法，对同类工程的施工有很好的借鉴作用。
关键词：劲性骨架；拱桥；竖向转体1 工程概况澜沧江大桥位于大理至瑞丽铁路定测里程D1K109+980.47~D1K110+514.57，大桥全长534.1m，主跨为上承式劲性骨架钢管混凝土拱桥，计算跨径342m，矢高83m。
该桥的主要技术标准为铁路等级：I级干线铁路；正线数目：双线设计；路段旅客列车设计行车速度：140km/h。
主桥拱肋为两条，平面上为二次抛物线，在拱顶处相交，合并段长度80m。
拱肋内劲性骨架为钢管混凝土桁架，设置12道横撑；均外包混凝土。
拱顶设钢架墩，梁部结构采用3×32.7m（简支槽形梁）+4×32.7m（连续槽形梁）+110m（π型梁）+4×32.7m（连续槽形梁）+32.7m（简支槽形梁）的结构形式。
桥址所处地形地势险峻、地表横向冲沟发育，鉴于地形所限拱肋施工采取竖向转体施工，上部梁结构桥两侧同时移动模架施工。
2 拱肋拼装当转铰安装完毕，即可开始拼装拱肋，拱肋由塔吊辅助单根拼装。
拱肋杆件吊装之前先由汽车运输至塔吊下方，栓紧千斤绳。
根据塔吊的性能，如果为单点起吊，由于每根杆件的长度重量不同，重心会不同，为防止起吊时杆件翻扭，应注意吊点位置的选定。
如果双吊点可以不受此限制。
每根杆件的空中对位将是较为麻烦的事情，如果设计图纸没有给出利于对位的构造措施，施工时应在每个连接位置焊接相应的对位构件，以加快拼装速度。
拼装时本着先弦杆再腹杆后平联的顺序进行。
每根杆件拼装完之后应尽快形成三角形以利于稳定。
杆件拼装就位临时连接后应及时焊接。
由于高空焊接量大，室外焊接条件差，必须按照切实可行有效的焊接工艺进行施工作业，焊料及工艺严格按施工图纸及规范要求执行，焊接顺序应尽量避免产生大的残余变形和残余应力，焊缝严禁漏焊、假焊、夹碴、气泡等质量缺陷。
上承式拱桥施工方案一、工程概况本合同段共有上承式钢筋砼拱桥4座，其一孔跨径为36.6m，桥梁全长54.08m,桥面总宽 5.5m，组成：0.5m(防撞栏杆)+4.5m(行车道)+0.5m(防撞栏杆),其中K206+120为汽车天桥，桥面净宽为7m，总宽为8m;K211+400,K214+220,K218+841均为农机天桥，桥面总宽为5.5m。
主体结构：基础、台身采用C20片石混凝土，桥台台帽、耳背墙、桥台搭板采用C30混凝土，上部构造及拱座采用C40砼，桥面铺装采用C30防水砼，防撞栏杆采用C30混凝土。
二、施工组织根据工程特点和工期要求，实行项目经理部、施工区、专业施工队三级管理，各工区所属天桥由其桥梁施工队负责。
施工队行政和技术隶属于各施工区，总体安排和质量监督服从项目部。
施工队配置专职队长、技术员、材料员和兼职安全员各一名。
各施工队机械设备、工具、机具和专业技术工种配置满足施工要求，以高机械设备的利用率，缩短工期，加快进度。
完成一道工序并达到标准后，再申请下道工序，依次循序推进。
三、施工方案1、施工放样⑴、平面测量项目部测量组负责控制测量。
当导线点与天桥间能直接通视时，用全站仪根据主导线点数据准确地放出天桥轴线控制桩。
当不能通视时，应选择能与天桥通视且便于长久保存处布设支导点，在支导点成果得到监理工程师确认后，轴线控制桩的布设及放样方法同直接通视法。
控制桩布置在天桥基坑开挖线外≥5m便于长期保存的地方，并用水泥混凝土加以保护，监理工程师复核签认后，作为细部放样的依据。
施工队技术员负责构造物细部测量。
根据测量组所交控制点，用经纬仪和钢尺在构造物台身两端沿轴线的法线方向放出细部放样控制桩，用水泥砼加固，以备基坑开挖、砼基础浇注、台身放样之用。
项目部测量组应对每一构造物进行不少于四次控制测量检测，即基础砼施工前、台身砼施工前、砼拱圈浇注前及立墙施工前，检测施工技术员细部放样精度，确保天桥平面位置满足规范要求。
上承式拱桥施工方案上承式梁拱组合形式拱桥施工方案一、工程概况本工程为世纪外滩花园入口景观桥工程，其中跨为32m，两侧各跨为19.46m，桥梁全长73m，桥面总宽12m，组成:0.35m(栏杆)+2.4m(人行道)+ 6.5m(车行道)+2.4m(人行道)+ 0.35m(栏杆)。
下部结构:承台、群桩基础;上部结构:上承式梁拱组合形式拱桥。
二、施工组织我公司将派出一名项目经理和一名项目总工，组织其他主要管理人员和技术人员组成现场项目经理部，作为公司在施工现场的主管，以便对整个工程的资金周转进行调度安排，确保施工顺利进行，并能使工程进度中机械、劳力、技术人员的提供和补充进行决策，在全公司调动，以保证本工程在质量、安全、进度和文明施工等方面得以保证;并选择对类似现场环境中施工有足够实际经验的专业施工队伍来承建本工程。
1、工程目标在本工程的建设中，本公司将积极贯彻工程目标管理制度，责任落实到人，将目标管理与职工的经济利益直接挂钩，确保实现本公司的全部承诺，本工程总体目标如下:(1)工期计划目标计划根据业主通知的开工日期进行全面的施工准备工作，计划工期为6个月。
(2)质量管理目标本工程质量目标为:合格。
(3)安全施工目标本工程安全目标为:在整个工程建设过程中确保无重大伤亡事故。
2、施工工区划分科学划分施工区，便于加强施工管理，最合理的配备资源，更形象地来控制施工进度。
本工程我们分为三个施工工区，每个施工工区都有独立的施工内容，呈流水作业，保证施工正常进行。
整 - 1 -个工程分为五个工区来实施，具体安排如下:(1)、下部结构承台、桩基及上部结构现浇部分施工工区:负责本工程内的钻孔灌注桩、承台浇筑、桥墩浇筑及上部结构拱圈现浇的施工任务;(2)、上部结构桥面板预制施工工区:负责本工程内梁预制的施工任务;(3)、附属工程施工工区:负责本工程内附属工程施工的施工任务根据本工程现场施工环境及工程特点，采取分段作业、段内流水施工的办法。
