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大跨径拱桥劲性骨架施工定额编制方法研究大跨径拱桥劲性骨架施工定额编制方法研究摘要：在大跨径拱桥施工中，劲性骨架是起到了支撑桥梁结构的重要作用。
本文通过对大跨径拱桥施工的相关理论和实践进行分析，研究了劲性骨架的施工定额编制方法，并提出了一种新的编制方法，为大跨径拱桥的施工提供了一定的理论指导。
关键词：大跨径拱桥、劲性骨架、施工定额、编制方法、理论指导1 引言大跨径拱桥是现代桥梁工程的重要组成部分，其具有承载力高、结构稳定性好等优点，广泛应用于交通运输领域。
在大跨径拱桥的施工过程中，劲性骨架是起到了支撑桥梁结构的重要作用。
为了保证大跨径拱桥的施工质量和工期的控制，需要对劲性骨架的施工定额进行编制和研究。
2 劲性骨架的施工定额编制方法2.1 理论分析基础劲性骨架的施工定额编制方法应该基于合理的理论分析基础，以确保编制结果的准确性和可靠性。
在研究中，我们参考了经典的桥梁理论和工程力学等基础理论，并结合大跨径拱桥的具体情况，进行了相关的理论分析。
2.2 施工工艺流程分析为了编制劲性骨架的施工定额，需要对施工工艺流程进行详细的分析和研究。
在大跨径拱桥的施工过程中，劲性骨架通常是在桥墩和拱肋之间安装，因此需要考虑到各个施工工艺环节的安全性和合理性，并通过实际施工经验进行验证和调整。
2.3 参数选择和计算方法劲性骨架的施工定额还需要考虑到各种施工参数的选择和计算方法的确定。
在参数选择方面，应根据大跨径拱桥的具体情况，包括桥梁的尺寸、材料的性质等进行合理的选择。
在计算方法方面，可以综合运用横向加工、纵向加工和施工排期等方法进行计算，并采用适当的安全系数进行校核。
3 劲性骨架施工定额编制方法的应用3.1 编制方法的验证为了验证劲性骨架施工定额编制方法的正确性和适用性，我们通过实际工程案例进行了验证。
选择了一座大跨径拱桥工程，根据编制方法进行了施工定额的编制，并与实际施工情况进行对比。
结果表明，编制方法具有一定的理论指导意义和实际可操作性。
钢管劲性骨架外包混凝土拱桥带混凝土底板同步预制吊装施工工法钢管劲性骨架外包混凝土拱桥带混凝土底板同步预制吊装施工工法一、前言：在桥梁建设领域，施工工法的选择对于工程质量和进度具有重要影响。
钢管劲性骨架外包混凝土拱桥带混凝土底板同步预制吊装施工工法是一种应用广泛的工法，本文将对该工法进行详细介绍，使读者了解该工法的特点和应用。
二、工法特点：该工法的特点是采用钢管劲性骨架外包混凝土拱桥结构，结合混凝土底板同步预制吊装施工工艺。
其优点包括施工效率高、质量控制精准、构造简化、工期缩短等。
三、适应范围：该工法适用于跨度较大的公路、铁路等桥梁工程，能够满足不同要求的承载能力和整体稳定性，具有很广泛的适用范围。
四、工艺原理：钢管劲性骨架外包混凝土拱桥带混凝土底板同步预制吊装施工工法的工艺原理是通过将钢管劲性骨架与混凝土底板预制品同步进行吊装和拼装，通过混凝土底板的预制可以提高施工效率和质量控制水平。
该工法采用锚杆固定钢管劲性骨架，使桥梁具有较好的强度和刚度。
五、施工工艺：施工工艺分为以下几个阶段：1. 基础施工：进行桥墩的基础施工，包括挖土、浇筑混凝土等工作。
2. 钢管劲性骨架安装：将钢管劲性骨架进行预制和安装，采用锚杆进行固定。
3. 混凝土底板预制：对混凝土底板进行预制和养护，包括模板搭设、混凝土浇注、养护等。
4. 吊装和拼装：将混凝土底板与钢管劲性骨架同步进行吊装和拼装，利用起重设备完成吊装工作。
5. 拱桥完工：进行细部加固和施工后处理工作。
六、劳动组织：在施工过程中，需要合理组织工人进行各项工作，包括基础施工、钢管劲性骨架安装、混凝土底板预制、吊装和拼装等。
同时，需要加强施工管理，确保施工流程的顺利进行。
七、机具设备：该工法需要使用各种机具设备，包括挖掘机、混凝土搅拌车、起重机、模板等。
这些设备在施工过程中起到关键作用，保证了施工的顺利进行。
八、质量控制：为了保证施工质量达到设计要求，需要采取一系列的质量控制措施。
艰险山区大跨度拱桥钢管劲性骨架安装施工工法艰险山区大跨度拱桥钢管劲性骨架安装施工工法一、前言在艰险山区修建大跨度拱桥是一项艰巨而具有挑战性的任务。
传统的施工方法存在诸多限制，如施工周期长、成本高、安全隐患多等。
为了解决这些问题，针对艰险山区大跨度拱桥的特点，我们提出了一种新的施工工法，即钢管劲性骨架安装施工工法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析，并以一个工程实例进行说明。
二、工法特点钢管劲性骨架安装施工工法的主要特点如下：1. 工法简单高效：通过采用钢管劲性骨架，使施工工期显著缩短，施工速度大大提升。
2. 结构稳定可靠：钢管劲性骨架具有高强度和刚性，能够承受艰险山区的复杂地质条件，确保拱桥的结构稳定和可靠性。
3. 成本较低：相比传统的施工方法，钢管劲性骨架安装施工工法的成本较低，能够节省大量资金。
4. 适应性强：该工法适用于各种艰险山区的地质条件，能够灵活应对不同的施工环境。
三、适应范围钢管劲性骨架安装施工工法适用于以下几种情况：1. 艰险山区的大跨度拱桥修建。
2. 地质条件较为复杂且不适合传统施工方法的场所。
四、工艺原理该工法以钢管劲性骨架为主要构件，通过预先安装并调整好钢管劲性骨架的位置和角度，再进行连接固定。
通过骨架的刚性和强度，能够支撑大跨度拱桥的施工，保证施工过程中的稳定和安全。
五、施工工艺1. 骨架的制作：根据设计要求，制作出符合尺寸和强度要求的钢管劲性骨架。
2. 骨架的预装：在合适的地点进行骨架的预装，包括调整各个部位的位置和角度。
3. 骨架的连接固定：通过焊接或螺栓连接等方式，将预装好的钢管劲性骨架连接固定在正确的位置。
4. 安装拱桥主体：在钢管劲性骨架的支撑下，逐段安装拱桥主体，确保安装过程中的稳定和平衡。
六、劳动组织为保证施工进度和质量，合理的劳动组织至关重要。
在施工前，需要进行详细的施工方案编制和施工图纸制作，明确每个施工环节的责任和任务。
基于劲性骨架法的下承式钢管混凝土拱桥受力分析钢管混凝土拱桥是一种具有较高承载力和良好整体性能的桥梁结构，其基于劲性骨架法的受力分析是对桥梁结构进行设计和施工的基本要求。
劲性骨架法是一种常用的桥梁结构力学分析方法，其基本原理是将桥梁结构抽象为一个由杆件连接起来的刚性骨架，在外力作用下进行受力分析。
在钢管混凝土拱桥的受力分析中，劲性骨架法可以有效地模拟和计算各个组成部分的受力情况。
首先，需要根据设计要求和实际情况确定拱桥的结构形式和几何参数，包括拱轴线的几何形状、跨度、高度、板厚等。
然后，将拱桥的结构抽象为一个由许多杆件连接组成的刚性骨架，在外力作用下进行受力计算。
在钢管混凝土拱桥中，主要有以下几个关键受力部位需要进行分析：1.拱腹受力分析：拱腹是拱桥的主要受力构件，承担着桥梁的垂直荷载和弯矩。
通过劲性骨架法可以计算出拱腹的受力分布情况，包括弯矩、剪力和轴力。
同时，还需要对拱腹在不同加载情况下的应力和变形进行分析，以保证拱腹的承载性能和安全性。
2.竖向支座受力分析：竖向支座是拱桥与桥墩之间的连接部位，承担着拱桥的水平荷载和垂直荷载。
通过劲性骨架法可以计算出竖向支座的受力分布情况，包括水平力和垂直力。
同时，还需要对竖向支座在不同加载情况下的应力和变形进行分析，以保证其在使用寿命内的稳定性和安全性。
3.拱腿受力分析：拱腿是拱桥与桥台之间的连接部位，承担着桥梁的水平荷载和垂直荷载。
通过劲性骨架法可以计算出拱腿的受力分布情况，包括水平力和垂直力。
同时，还需要对拱腿在不同加载情况下的应力和变形进行分析，以保证其在使用寿命内的稳定性和安全性。
通过对上述关键受力部位的分析，可以得到钢管混凝土拱桥在不同加载情况下的受力情况，包括各个构件的受力大小、分布和变形情况等。
这些结果可以为钢管混凝土拱桥的设计和施工提供重要参考，并保证其在使用寿命内的安全性和承载性能。
同时，还可以通过对不同参数的敏感性分析，得到对拱桥结构性能影响较大的因素，为拱桥的优化设计提供依据。
拱桥施工工艺1.拱桥有支架施工1）拱架施工砌筑石拱桥或混凝土预制块拱桥，以及现浇混凝土或钢筋混凝土拱桥时，需要搭设拱架，以承受全部或部分主拱圈和拱上建筑的质量，保证拱圈的形状符合设计要求。
（1）拱架拼装。
拱架可就地拼装或根据起吊设备能力预拼成组件后再进行安装。
拱架拼装过程中必须注意各节点、各杆件的受力平衡，并准备好拱顶拆拱设备，以使拱装拆自如。
（2）拱架安装。
①工字钢拱架安装。
工字钢拱架的架设应分片进行。
架设每片拱片时，应同时将左、右半片拱片吊至一定高度，并将拱片脚纳入墩台缺口或预埋的工字钢支点上与拱座铰连接，然后安装拱顶卸拱设备进行合龙。
对于横梁、弧形木及支承木，应先安装弧形木再安装支承、横梁及模板。
弧形木上应通过操平以检查标高准确，当误差过大时，可在弧形木上加铺垫木或刻槽。
横梁应严格按设计安放。
②钢桁架拱架安装。
钢桁架拱架的安装方法主要包括悬臂拼装法、浮运安装法、半拱旋转法、竖立安装法等。
a.悬臂拼装法。
悬臂拼装法适用于拼装式钢桁架拱架安装，拼装时从拱脚起逐节进行，拼装好的节段用滑车组系吊在墩台塔架上。
b.浮运安装法。
拱架拼装后，即可进行安装，为便于拱架进孔与就位，拱架拼装时的矢高，应稍大于设计矢高（即预留沉降值）。
在拱架进孔后，用挂在墩台上的大滑车和放置在支架上的千斤顶来调整矢高，并用水压仓，以降低拱架，使拱架就位。
安装时，拱顶铰须临时捆紧，拱脚铰和铰座位置须稍加调整，以使铰座密合。
c.半拱旋转法。
采用半拱旋转法安装钢桁架拱架的方法与安装工字形钢拱架相似，其不同之处在于钢桁架安装时，起吊前拱脚先安装在支座上，然后用拉索使半拱架向上旋转合龙。
d.竖立安装法。
钢桁架拱架竖立安装是在桥跨内两端拱脚上，垂直地拼成两半孔骨架，再以绕拱脚铰旋转的方法放至设计位置进行合龙。
（3）拱架卸落与拆除。
由于拱上建筑、拱背材料、连拱等因素对拱圈受力的影响，应选择在拱体产生最小应力时卸架，一般在砌筑完成后20～30d，待砌筑砂浆强度达到设计强度的70%以后才能卸落拱架。
大跨度混凝土拱桥“钢管混凝土劲性骨架+斜拉扣挂”拱圈混凝土分环浇筑施工工法大跨度混凝土拱桥“钢管混凝土劲性骨架+斜拉扣挂”拱圈混凝土分环浇筑施工工法一、前言大跨度混凝土拱桥在桥梁工程中起到了重要的作用，其结构设计与施工工艺都需要综合考虑多种因素。
本文将介绍一种名为“钢管混凝土劲性骨架+斜拉扣挂”的施工工法，用于大跨度混凝土拱桥的施工。
二、工法特点该工法通过采用钢管混凝土劲性骨架和斜拉扣挂技术，实现了大跨度混凝土拱桥的分环浇筑施工。
其特点如下：1. 结构稳定：钢管混凝土劲性骨架提供了高强度和刚性支撑，使得拱桥在施工过程中能够保持整体结构的稳定。
2. 施工效率高：通过分环浇筑的方式，可以同时进行多个区域的混凝土浇注，提高施工效率。
3. 跨越能力强：采用斜拉扣挂技术，提供了对拱桥边缘和中心受力点的支撑，进一步增强了拱桥的承载能力和稳定性。
三、适应范围该工法适用于大跨度混凝土拱桥的施工，特别适用于长跨度、复杂地形条件下的拱桥项目。
四、工艺原理该工法主要通过钢管混凝土劲性骨架和斜拉扣挂技术来实现拱桥的施工。
钢管混凝土劲性骨架作为拱桥的支撑骨架，提供了结构的稳定性和刚性。
斜拉扣挂技术则通过张拉扣挂的钢索将拱桥的边缘和中心受力点连接起来，形成一个整体结构。
五、施工工艺1. 基础处理：根据设计要求进行桥墩和桥台的基础施工，确保其稳定和承载能力。
2. 劲性骨架搭设：在桥墩和桥台上搭设钢管混凝土劲性骨架，确保其准确度和稳定性。
3. 斜拉扣挂张拉：在劲性骨架上设置斜拉扣挂点，并进行张拉调整，使扣挂的钢索形成合适的张力。
4. 分环浇筑：根据设计要求，将混凝土按照分段的方式进行浇筑，确保每个分段的质量和密实度。
5. 拱圈收模：等待混凝土达到设计强度后，拆除模板，进行拱圈的质量检验和调整。
6. 后续工序：完成拱圈的测量和调整后，进行后续工序，如桥面铺装、栏杆安装等。
六、劳动组织根据施工工艺的要求，需要合理组织施工人员的分工和协作，确保施工进度和质量。
拱桥施工方法拱桥是一种古老而美丽的桥梁形式，其独特的拱形结构能够有效地承载重量，并展现出优雅的外观。
在现代工程中，拱桥的施工方法不断发展和创新，以适应不同的工程需求和条件。
下面将为您详细介绍拱桥的几种常见施工方法。
一、支架施工法支架施工法是较为传统和常见的拱桥施工方法之一。
这种方法首先需要在桥位处搭建坚固的支架，以支撑桥梁的施工过程。
在施工前，需要对桥位的地质条件进行详细勘察，确保支架的基础能够承受施工过程中的各种荷载。
支架的材料通常选用钢材或木材，其结构设计要经过严格的计算和验证。
接下来，在支架上进行拱圈的模板安装和钢筋绑扎工作。
模板要保证平整、牢固，以确保混凝土浇筑后的拱圈形状符合设计要求。
钢筋的布置要严格按照设计图纸进行，保证拱圈的强度和稳定性。
然后进行混凝土的浇筑。
混凝土的配合比要经过精心设计，以保证其强度和工作性能。
浇筑过程中要注意振捣密实，避免出现蜂窝麻面等质量问题。
待混凝土达到一定强度后，拆除模板和支架。
拆除顺序要按照设计要求进行，避免对拱圈结构造成不利影响。
支架施工法的优点是施工过程相对简单，质量容易控制。
但缺点是需要大量的支架材料，施工周期较长，且对于桥下空间有较大的占用。
二、悬臂施工法悬臂施工法是一种较为先进的拱桥施工方法，适用于大跨度拱桥的建设。
这种方法是从拱脚开始，向拱顶对称地逐段悬臂浇筑或拼装拱圈节段。
在施工过程中，已完成的节段通过预应力钢筋或钢绞线与后续节段相连，形成一个稳定的结构体系。
悬臂浇筑法通常采用挂篮进行施工。
挂篮是一种可以沿着拱圈移动的施工平台，在挂篮上进行混凝土的浇筑工作。
悬臂拼装法则是将预制好的拱圈节段通过起重机等设备逐段拼装到位，并进行连接和固定。
悬臂施工法的优点是不需要大量的支架，对桥下空间的影响较小，且施工速度相对较快。
但施工过程中的结构稳定性控制和施工精度要求较高。
三、转体施工法转体施工法是一种具有创新性的施工方法，特别适用于跨越山谷、河流等特殊地形条件的拱桥施工。
