营口经济概况
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介绍营口的发言稿范文
尊敬的领导、各位嘉宾、亲爱的同事们:
大家好!很荣幸能在这个重要的场合,向大家介绍我所热爱的家乡城市——营口。
作为辽宁省的一个重要的第一级港口城市,营口位于中国东北沿海地带,拥有得天独厚的地理位置优势。
她坐落在辽东湾畔,北倚大连,南接盘锦,东临黄海,西抱锦州,地理环境十分优越。
营口市的经济实力和发展潜力也越来越强大。
她拥有丰富的自然资源,如石油、天然气、黄金等;拥有人才资源,吸引了一大批高素质的专业人才;同时营口还具备良好的工业基础,涵盖了石化、钢铁、机械等多个产业领域。
近几年来,我市积极推动发展战略性新兴产业,不断加大科技创新和产业链扩展的力度,取得了可观的成果。
除了经济发展,营口市的旅游资源也非常丰富多样。
幽静的兴隆山风景区充满了独特的山水韵味,亚龙湾则是避暑度假的绝佳去处。
此外,还有碣石山、北台子、蓬莱岛等众多风景名胜吸引着国内外的游客。
在社会建设方面,营口市也取得了显著成效。
她坚持以人民为中心的发展思想,注重改善民生、改善环境、改善社会治理。
城市的交通系统日益完善,文化教育事业蓬勃发展,人民群众生活水平逐步提高。
作为一名出生在营口的人,我深感幸运。
这座城市给予我温暖和奋斗的力量,让我能够拥抱美好的未来。
我热爱这座城市,热爱这里的人民,热爱她的美丽风景和丰富资源。
最后,让我们共同努力,为建设营口、为祖国的繁荣发展而贡献自己的力量吧!谢谢大家!。
辽宁省营口市总体介绍一、营口市总体情况营口总面积5402平方公里,常住人口245万人,下辖盖州、大石桥两个县级市和鲅鱼圈、老边、站前、西市四个区。
营口历史悠久,是人类文明的发祥地之一,距今约28万年的金牛山古人类遗址见证了辽河流域最早的文明。
长久以来,这里的远古人类繁衍生息,是东北最有历史积淀的千年古城。
营口开放基因活跃,因港而生、因港而兴。
1861年,营口成为东北第一个对外开埠的通商口岸;1985年,营口搭上了国家第一批沿海开放城市的末班车,开启了全面对外开放发展的新篇章;2017年以来,辽宁自贸试验区营口片区和营口综合保税区也先后获批,让营口再次站在了改革开放的最前沿。
营口交通便捷,沈大高速公路、哈大高速铁路纵贯全境;营口港是中国沿海第八、世界第十一大港口,已发展到5个港区,与50多个国家和地区的140多个港口通航,去年港口货物吞吐量达到3.7亿吨、集装箱运量完成648.7万标箱;营口兰旗机场目前已开通7条航线,通达上海、哈尔滨、成都、西安等11座城市,海陆空立体化交通网络已经形成。
营口资源丰富,已探明地下矿藏39种,菱镁矿储量居世界首位,镁质材料产量居亚洲第一,大石桥市有“中国镁都”之称;营口水稻、水果、水产品品质优良,被誉为“三水之乡”;营口是国家森林城市、中国优秀旅游城市,尤其是温泉资源丰富,是著名的温泉之城和养生之地。
营口产业基础雄厚,曾经是辽宁轻纺工业基地,纺织、印染能力居全省前列,烟、盐、纸等轻工产品行销全国。
经过多年的发展,目前已经形成了以先进装备制造、快速消费品、精细化工、钢铁及深加工为主导产业,镁质材料、汽保、乐器为特色产业,新材料、新能源为战略性新兴产业的“4+3+2”工业发展格局和以港航物流、休闲旅游等为主导的现代服务业体系。
经济社会发展总体情况。
近年来,随着国家一系列重大发展战略的深入实施,特别是实施振兴东北战略以来,营口实现了大发展、快发展,营口的知名度应该说越来越高,社会关注度也越来越大,经济社会发展取得了令人瞩目的成就。
营口发展前景营口位于辽宁省东部,是辽河三角洲经济圈的核心城市,也是中国东北地区重要的沿海经济大市之一。
作为一个沿海城市,营口在发展前景上有着巨大的潜力和优势。
首先,营口拥有得天独厚的地理位置优势。
它坐落于辽东湾附近,拥有良好的海港资源。
随着我国沿海城市经济的快速崛起,营口作为北方沿海城市之一,有着广泛的海上贸易和物流业务。
特别是在辽宁沿海经济带建设的政策支持下,营口的发展前景更加看好。
据统计,营口港货物吞吐量连续多年位居辽宁省第二,具有极大的发展潜力。
其次,营口在产业结构的不断优化调整中取得了显著的成绩。
近年来,营口市政府坚持推动经济结构的升级转变,着力发展先进制造业和高技术产业。
例如,营口高新技术产业园区成为营口经济的重要增长点,吸引了众多高新技术企业的落户。
另外,营口也注重发展服务业和旅游业,以提升城市综合竞争力。
可以预见,随着产业结构的进一步优化和调整,营口在未来的发展中将实现高质量的经济增长。
再次,营口作为一个二线城市,具有较低的开发成本和生活成本。
相比一线城市,营口的房价、租金、人工等成本较为低廉,这为企业提供了更好的投资环境。
同时,营口也在推动民营经济发展方面作出了积极的努力,给予了企业更多的政策支持。
这些优势将吸引更多的投资和企业落户营口,进一步推动城市的发展和经济的繁荣。
最后,营口还注重提升人民生活水平和城市环境质量。
营口市政府积极推动城市的改造与建设,打造宜居宜业的城市环境。
例如,营口市持续加大城市基础设施建设投入,提高了城市的交通便捷度;加强城市环境整治与生态保护,提升了市民的生活质量。
这些举措将吸引更多的人才和企业来到营口,推动城市的长期发展。
总的来说,营口作为一个沿海城市,具备得天独厚的地理优势和投资环境,通过优化产业结构和加强城市建设,营口的发展前景无疑是光明的。
相信在各级政府的大力支持下,营口将持续关注产业发展和人民生活品质,迎来更加繁荣的明天。
辽宁(营口)沿海产业基地●打造具有国际影响力的滨海新城区2005年,辽宁省提出打造辽宁“五点一线”沿海经济带的战略决策,辽宁(营口)沿海产业基地是辽宁省环渤海开发“五点一线”中的重要一点。
2006年2月17日,辽宁(营口)沿海产业基地管委会正式成立。
2009年7月1日,辽宁沿海经济带的开发建设正式上升到国家重点发展战略。
辽宁(营口)沿海产业基地位于营口市老城区南部,与老城区紧密相连,总规划面积180平方公里。
整体采用“一区双城多组团”的规划结构,保证城市功能和产业功能有机联系、互为支撑、协调发展。
凭借良好的政策优势、丰富的土地储备、完善的基础设施、便捷的区位交通,产业基地已成为东北最具经济活力和发展潜力的地区之一。
●交通便捷,物流优势明显辽宁(营口)沿海产业基地紧临营口港。
营口港是东北腹地最近的出海口,是全国十大主枢纽港之一,营口港港口功能齐全,2009年吞吐量达1.76亿吨,集装箱253.7万标箱。
产业基地周边的长大铁路、哈大公路、沈大高速、京沈高速与建设中的哈大高速铁路和滨海高速公路构成了密织的陆路交通网,通过铁路和公路与东北三省及环渤海陆路运输联网。
逐步形成以现代物流设备设施、综合运输网和信息网为支撑的东北地区大型物流基地。
营口机场,将成为环渤海重要的支线机场和东北地区南端的区域货运枢纽机场,从而形成海陆空立体交通运输网络。
●土地资源丰富,基础设施完善辽宁(营口)沿海产业基地用地原为低效盐田,属国有工业用地,地势平坦,利于开发。
近期规划用地180平方公里,周边尚有待开发的储备用地200平方公里。
区域内土地产业基地管委会可自行办理土地使用许可。
一期主区规划面积44平方公里,现已完成土地回填平整、道路、综合管网、污水处理厂、变电站、热电厂等基础设施建设,实现了“七通一平”,完全能够满足各类项目入驻。
●打造具有国际影响力的滨海新城区▲重点发展四大主导产业沿海产业基地站在环渤海经济圈,合理配置生产力要素,整合资源要素,规划基地产业结构,确定重点发展四大主导产业。
2024辽宁省营口市鲅鱼圈房地产市场投资分析近年来,随着经济的发展和城市化进程的推进,房地产市场一直是投资者关注的焦点。
辽宁省营口市鲅鱼圈作为一个具有发展潜力的地区,其房地产市场也备受瞩目。
在 2024 年,对鲅鱼圈房地产市场进行深入的投资分析显得尤为重要。
一、鲅鱼圈地区的经济发展状况鲅鱼圈是营口市的重要经济区域,拥有多个产业支柱。
其港口经济发展迅速,带动了相关物流、贸易等行业的繁荣。
同时,旅游产业也逐渐兴起,吸引了大量游客前来观光度假,为当地经济注入了新的活力。
经济的持续增长为房地产市场提供了坚实的基础。
随着就业机会的增加和居民收入水平的提高,人们对住房的需求也在不断上升。
二、政策环境对房地产市场的影响国家和地方的房地产政策对于鲅鱼圈的房地产市场起着重要的调控作用。
近年来,政策的重点在于稳定房价、抑制投机性购房,保障居民的合理住房需求。
在2024 年,预计政策仍将保持连续性和稳定性。
对于投资者来说,需要密切关注政策的变化,以把握投资的时机和方向。
三、鲅鱼圈房地产市场的供需状况从供应方面来看,鲅鱼圈近年来不断有新的楼盘推出,但供应的增长速度相对较为平稳。
在土地供应方面,政府也在合理规划,以确保土地资源的有效利用。
需求方面,随着城市化进程的推进,外来人口的流入以及本地居民的改善性需求,使得住房需求保持稳定增长。
然而,不同区域和不同类型的房产需求存在差异。
例如,中心城区的优质房源需求较为旺盛,而一些偏远区域的房产则相对滞销。
四、房价走势分析过去几年,鲅鱼圈的房价经历了一定的波动,但总体呈现稳中有升的趋势。
在 2024 年,预计房价仍将受到多种因素的影响。
经济发展、人口增长、政策调控等因素都会对房价产生作用。
如果经济持续增长,人口流入增加,且政策相对宽松,房价可能会有一定的上涨空间。
反之,如果经济增长放缓,政策收紧,房价则可能面临一定的调整压力。
五、投资风险分析在鲅鱼圈房地产市场投资也存在一定的风险。
营口经济技术开发区历届领导名单简历
(原创实用版)
目录
1.营口经济技术开发区简介
2.营口经济技术开发区的历届领导
3.营口经济技术开发区的发展成果
4.未来发展规划
正文
营口经济技术开发区,位于辽宁省营口市鲅鱼圈区,地处辽东半岛中部的渤海之滨。
该开发区北连盖州市的沙岗镇,东接芦屯镇,南临熊岳镇,西濒辽东湾,与锦州、葫芦岛隔海相望。
营口经济技术开发区交通便利,北距沈阳 210 公里,南距大连 170 公里。
自成立以来,营口经济技术开发区在各届领导的带领下,取得了显著的发展成果。
下面是营口经济技术开发区历届领导的名单及简历:首任领导:张志刚,曾任营口市鲅鱼圈区委书记,主持营口经济技术开发区的筹建工作。
在他的带领下,营口经济技术开发区完成了初期的规划和建设。
第二任领导:李春生,曾任营口市鲅鱼圈区委副书记、区长,主持营口经济技术开发区的建设和发展工作。
在他的任期内,营口经济技术开发区实现了快速发展,吸引了大量企业入驻。
第三任领导:王文权,曾任营口市鲅鱼圈区委书记,主持营口经济技术开发区的改革和发展工作。
在他的领导下,营口经济技术开发区发展成为了东北地区重要的经济枢纽。
现任领导:刘焕文,曾任营口市鲅鱼圈区委副书记、区长,现任营口经济技术开发区管委会主任。
在他的带领下,营口经济技术开发区不断创
新发展模式,推动产业结构优化升级,着力打造国际化、现代化、生态化的产业新城。
在历届领导的共同努力下,营口经济技术开发区已经发展成为了我国东北地区重要的经济技术开发区,形成了以装备制造、电子信息、新材料、生物医药等为主导的产业体系。
营口市镁产业调研报告营口市镁产业调研报告一、概况营口市是中国辽宁省的一个重要城市,也是辽宁沿海地区重要的经济中心之一。
随着国家对新材料和新能源的发展支持政策的推动,镁合金材料作为一种新兴材料,在汽车、航空航天、电子电器等领域具有广泛应用前景。
因此,营口市镁产业的发展备受关注。
二、镁产业发展现状分析1. 产业规模:营口市镁产业规模较小,目前主要集中在糖城镇的糖城镁业公司,年产镁合金材料约为5000吨。
2. 技术水平:营口市的镁产业技术水平相对较低,主要依赖进口技术和设备,对于高端镁合金产品的研发能力不足。
3. 产品市场:目前,营口市镁产业主要产品以镁合金为主。
镁合金材料在汽车制造、航空航天、电子电器等领域具有广泛的应用市场。
然而,由于技术水平相对低下,产品市场占有率不高。
4. 产业政策:营口市政府对镁产业给予了一定优惠政策和扶持措施,但产业政策体系还需要进一步完善。
三、发展建议1. 提高技术水平:加大对镁合金材料研发的投入,引进国内外先进技术和设备,提高本地产业的技术水平和竞争力。
2. 建立产业联盟:营口市的镁产业企业在规模和技术上相对较弱,可以通过建立产业联盟,共享资源,提高市场竞争力。
3. 拓宽产品应用领域:探索新的产品应用领域,如航空航天、船舶制造、电子电器等,拓宽产品市场,提高产业的经济效益。
4. 完善政策支持:加强与各级政府的合作,争取更多的政策扶持和资金支持,为镁产业发展提供良好的政策环境。
五、结论营口市镁产业目前面临诸多挑战,但也有很大的发展空间。
通过加大技术研发投入,提高技术水平,拓宽产品应用领域,建立产业联盟等措施,可以推动镁产业的快速发展。
同时,政府也应加强政策支持,为企业创造良好的发展环境。
预计未来几年,营口市镁产业将迎来更好的发展机遇。
营口港发展现状与预测分析营口港是国家“三主一支持”交通发展规划中层次最高的沿海主要港口之一,是东北地区第二大港口,是振兴东北老工业基地和加快辽宁沿海经济带建设的重要支撑,是沈阳经济圈及营口市经济和城市可持续发展的重要依托,是东北地区战略物资大型深水转运港、重要的综合交通运输枢纽和现代物流基地。
因此营口港的发展对辽宁乃至整个新的发展都至关重要。
一、营口港发展现状1、港口基础设施概况营口港由营口老港区、鲅鱼圈港区和正在开发建设的仙人岛港区组成。
截至2009年底,营口港总计生产性泊位62个,其中深水泊位44个;货物综合通过能力达10440万吨,其中营口老港区290万吨、鲅鱼圈港区8350万吨、仙人岛港区1800万吨。
同时,拥有集装箱泊位8个,煤炭泊位6个,原油、散粮、矿石、汽滚、大件和油品泊位各1个。
截至2009年底,营口港在建和拟建的码头工程包括:鲅鱼圈港区一港池30万矿石码头工程、A港池5#、6#通用泊位工程和1#、2#成品油泊位、25万吨级航道工程;仙人岛港区1#、2#成品油泊位、1#、2#多用途泊位和通用泊位工程、30万吨级航道工程。
上述工程建成后,营口港设计通过能力将新增加4000万吨/年以上。
2、吞吐量现状及特点营口港进入了一个高速发展的时期,港口生产逐步向多元化和以外贸为主的方向发展,港口吞吐量持续高速增长。
“八五”、“九五”、“十五”期间年均递增分别为37.2%、14.4%和27.2%,2007年一举突破亿吨,2008年实现1.5亿吨大关,预计2009年将实现1.75亿吨。
营口港在东北地区的经济发展中发挥着越来越重要的作用。
近几年营口港及其鲅鱼圈港区吞吐量发展主要具有以下特点。
(1)吞吐量持续高速增长。
“八五”期间平均递增速度为37.2%,打破全国沿海各港发展记录,“九五”和“十五”期间继续以两位数的递增速度增长。
鲅鱼圈港区及港区深水泊位的建设极大地适应了腹地经济发展的需求。
(2)以大宗散货中转运输及散货船运输为主。
营口港发展现状与预测分析1. 引言营口港是位于中国辽宁省营口市的一座重要港口,是中国东北地区的沿海主要门户港之一。
近年来,随着中国经济的快速发展,营口港也取得了显著的发展成果。
本文将对营口港的发展现状进行分析,并对未来发展进行预测。
2. 营口港的发展现状营口港是中国重要的油品和散货港口之一,港口包括三个主要区域:营口港区、大窝口港区和连屿港区。
以下是对营口港发展现状的分析:2.1 港口吞吐量稳步增长近年来,营口港的吞吐量呈现稳步增长的趋势。
根据统计数据显示,2019年营口港总吞吐量达到了XX亿吨,同比增长XX%。
这主要得益于中国经济的稳定增长和对外贸易的扩大。
2.2 港口设施逐步完善为了适应快速增长的货物吞吐量,营口港积极投资建设各类港口设施。
目前,营口港已经建成了一系列现代化的专业化码头和装卸设备,并且不断提升港口设施的自动化水平。
2.3 物流网络不断拓展营口港不仅拥有良好的港口设施,还积极拓展物流网络。
港口周边建立了多个物流园区,提供一站式的仓储、运输和分拨服务,方便企业进行货物配送。
3. 营口港的发展预测基于对营口港发展现状的分析,可以预测以下几个方面的发展趋势:3.1 吞吐量持续增长随着中国经济的持续发展,预计未来营口港的吞吐量将继续保持增长。
特别是随着中国对外贸易的进一步扩大,营口港将成为重要的出口港口。
3.2 港口设施进一步优化为了提高港口效率和吞吐能力,预计营口港将进一步投资优化港口设施。
包括引进更先进的装卸设备、提升自动化水平,以及加强港口物流信息系统的建设等方面。
3.3 物流网络进一步拓展随着物流业的快速发展,预计营口港将进一步拓展物流网络。
包括加强与周边物流园区的合作,建立更多的物流中心,提供更便捷的配送服务等。
3.4 绿色发展成为重要目标随着全球环境意识的增强,绿色发展已经成为港口行业的重要目标。
预计营口港将加强环保意识,采取更多的环保措施,减少对环境的影响。
4. 结论营口港作为中国东北地区的主要港口之一,在未来将继续发挥重要的作用。
营口市情简介营口是1985年国家批准的第一批对外开放十四个沿海城市之一,是辽宁中部城市群经济区、辽东半岛沿海经济区和辽西沿海经济区重要组成部分,并位处三大经济区交汇点,处于东北亚经济圈和环渤海经济圈的核心区域,既享受国家沿海开放政策,又享受东北老工业基地振兴政策。
营口是辽宁省发展沿海经济带、打造“五点一线”战略的重要支撑点,是国家评定的全国投资环境40优城市之一,是全国金融生态城市,也是全国优秀旅游城市。
联合国开发计划署考察报告认为:“营口在腹地工业基础、自然资源、技术人才、地理位置和港口条件等方面具有突出优势。
特别是营口新港和沈大高速公路的兴建使得营口的经济战略地位今非昔比,营口有条件建设成为东北地区重要的对外门户和资源深加工及相关工程的天然基地,有条件建设成为东北亚地区转口贸易中心和科技都会。
”一、地理位置优越,自然条件良好营口位于辽东半岛渤海之滨,沈阳与大连中间,依海傍河,一市两港,是东北腹地最近的出海口和东北第二大港口城市。
土地面积5402平方公里,海岸线长96公里,人口230万。
营口位处东北最南端,与大连相邻,属温带海洋性季风气候,四季分明,气候温和,降水适中,光照充足,年平均气温为9.8℃。
自然条件比较优越,以盛产水果、水稻、水产品而著称为三水之乡。
二、港口优势突出,交通网络发达营口港是我国沿海主枢纽港之一,2007年进入全国十大亿吨港口行列,2008年完成吞吐量1.5亿吨,集装箱203万标箱,预计到2010年吞吐量将达到2亿吨,集装箱300万标箱。
港区水深浪小,不淤不冻,四季通航,是我国北方深水良港之一。
营口是我国陆路运输最发达地区之一。
哈(尔滨)大(连)铁路、哈大公路、沈(阳)大(连)高速公路和庄(河)林(西)路纵贯全境;盘海营高速公路直接与(北)京沈(阳)高速公路连接,通往北京和关内,使营口与东北三省、内蒙东部及关内陆路运输网相联。
三、资源配置充分,产业基础较好营口背靠辽阔的东北腹地,与辽河油田等几处大型石油化工企业、鞍本钢铁集团、诸多大型煤炭矿山相邻,可为工业加工提供充足的能源和原料资源。
营口概况营口是辽宁省辖的地级市,位于渤海辽东湾北岸,大辽河入海口,是沈(阳)大(连)产业带之间的港口城市,又是辽宁中部城市群经济区和辽东半岛经济区的结合部,可以用“百年港埠、河海之滨、鱼米之乡”来概括其特色。
营口下辖两个县级市四个区,其中营口经济技术开发区为国家级经济技术开发区。
营口是全国重要的沿海开放城市,是东北最近的出海口,也是辽宁乃至全国的重化工和轻纺工业城市。
营口人口246万,土地面积5402平方公里,海岸线长122公里。
营口冬无严寒,夏无酷暑,年平均温度9摄氏度,是最适合人居的城市之一,也是投资兴业、发财发展的好地方。
地理位置营口市位于辽东半岛西北部,大辽河入海口的左岸。
西临渤海辽东湾,北与大洼县、海城市为邻,东与岫岩县、庄河市接壤,南与瓦房店市、普兰店市毗连。
市区距沈阳市151公里,距大连市197公里,是辽宁中部城市群出海口岸。
地理坐标为东经121°56′至123°02′之间,北纬39°55′至40°56′之间。
哈大铁路、沈大高速公路、哈大公路(202国道)纵贯南北;庄林公路(305国道)、大营铁路、营大公路、盖岫公路连接东西,京沈高速公路和筹建中的营口机场构成以营口为节点的辽宁9个城市的90分钟城市圈。
营口港现有四个港区(营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区、盘锦港区),是全国综合交通体系的重要枢纽和沿海主要港口之一。
地形地貌全市地域南北最长处111.8公里,东西最宽处50.7公里,市域总面积539979.99公顷。
总的地势是自东南向西北倾斜,自然形成东部山区,中部丘陵,西部平原的地貌特征。
东部山区为长白山系千山山脉的一部分,共有大小山峰2800余座,其中步云山、绵羊顶子山、老轿顶、黄花排为海拔千米以上的四大高峰。
丘陵地带海拔50~200米,平原地带海拔10米以下,总的分布特征是“五山一水四分田”,即:50%山地,10%水域,40%平原。
气候特征营口属暖温带大陆性季风气候,主要特点是:气候温和,四季分明,雨热同季,降水适中,光照充足,气候条件优越。
辽宁营口市场调研报告一、概述辽宁营口位于中国东北地区,是辽宁省重要的港口城市之一。
随着中国经济的快速发展,营口市场经验了一系列的变化和机遇。
本次市场调研报告将对辽宁营口市场进行全面的分析,包括市场规模、竞争环境、消费习惯等。
二、市场规模辽宁营口市场规模庞大,涵盖多个行业领域。
截至2022年,营口市常住人口达到200万人,是一个潜力巨大的市场。
据调研数据显示,消费者的年均收入稳步增长,人均消费水平也在逐年提高。
在市场规模细分上,营口的消费需求主要集中在食品、饮料、服装、房地产等行业。
三、竞争环境营口市场竞争激烈,各行业都有不同程度的竞争对手。
在食品行业,营口市有多家知名食品企业,如汇源、康师傅等。
在房地产行业,有多家房地产开发商在营口进行大规模房地产项目。
在服装行业,营口市有多家大型购物中心和专业的服装品牌店。
竞争激烈的市场环境对企业发展提出了更高的要求,需要不断提升产品质量和创新能力。
四、消费习惯辽宁营口市场的消费习惯因地域的特殊性而有所不同。
营口市消费者对产品的要求较高,对品牌的忠诚度也较高。
在食品行业,营口市消费者更加青睐健康、绿色的食品产品。
在房地产行业,购房者更注重房屋的品质和装修风格。
在服装行业,消费者更倾向于购买时尚、舒适的服装。
五、市场机遇营口市场存在着诸多机遇,可以为企业带来商机。
首先,随着城市的不断发展,人们的消费能力将继续提高,为各行业带来更多的需求。
其次,营口市场的开放程度不断提高,对外投资的机会也更多。
再者,政府的支持政策也为企业的发展提供了良好的环境。
六、市场挑战不可避免地,营口市场也存在一些挑战。
首先,市场竞争激烈,企业需要具备较强的竞争力才能在市场中立于不败之地。
其次,消费者的消费习惯和需求随时可能发生变化,企业需要时刻关注市场动态,不断调整策略。
再者,政策和法规的不确定性也是一个挑战,企业需要与时俱进,不断适应政策环境的变化。
七、市场前景作为中国东北地区的重要城市,辽宁营口市场将继续保持快速发展的势头。
转看完你就知道什么是营口了。
我的家乡营口经济实力2009年全地区国内生产总值822亿,连续3年位居辽宁省第四位,全国经济总量排名116位,人均国内生产总值5256美元。
概述营口市,又称滨城。
号称"百年港城,渤海之星,三水之乡。
"因为镁金属储量位居全国第一,被称为"华夏镁都"同时营口市也是中国最大的水产基地和水果生产基地。
是中国也是亚洲惟一一个,同时拥有高铁、河港、海港、高速公路的城市。
也是东北民营企业最发达的城市。
市人民政府驻站前区渤海大街西1号邮编:115000代码:210800区号:0417导航:网上营口:地理位置营口市位于辽东半岛西北部,城区距沈阳市166公里,距大连市204公里,距鞍山市84公里,距盘锦市70公里。
地理坐标处于东经121°56′至123°02′之间,北纬39°55′至40°56′之间。
辽宁省营口市位于辽东半岛西北部,大辽河入海口左岸。
东经122°12′北纬40°41′。
西临渤海辽东湾,与锦州、葫芦岛隔海相望;北与大洼、海城为邻;东与岫岩、庄河接壤;南与瓦房店、普兰店相连。
营口南接大连,西临渤海,背靠东北腹地,中国八大水系之一的大辽河从这里注入渤海。
营口市距离辽宁省省会城市沈阳市179公里;南同"北方明珠"大连市接壤,距离220公里;东北与中国"钢都"鞍山市相依;东与中国最大的边境城市丹东市毗邻;北与辽河油田属地盘锦市隔河相望,区域位置十分优越。
营口市地势自东南向西北倾斜,自然形成低山、丘陵、平原三种地貌类型。
东西宽50.7公里,南北长111.8公里,市域总面积5365平方公里,占辽宁省总面积的4.88%,海岸线长96公里。
长大铁路、沈大高速公路、哈大公路(202国道)、庄林公路(305国道)纵贯南北;大营铁路、营大公路、盖岫公路连接东西,交通十分方便。
一、北海新城概况1、营口市、盖州市、北海新区区位概况(1)营口市区位概况营口市位于渤海辽东湾北岸,处于辽宁沿海经济带,是渤海湾近海城市之一,是辽宁省辖的地级市,距离沈阳市151公里,距大连市197公里,是以工业、物流、商贸、旅游为主的辽宁中部城市群出海口岸,营口借助沈阳、大连的强劲发展势头,已被列入辽宁省五大沿海重点发展区域,是辽宁省沿海重点发展区域之一,具有巨大的远景发展潜力。
(2)盖州市区位概况盖州市位于辽东半岛西北部,是营口市下辖的县级市,盖州市位于沈大经济带中部,地处辽宁沿海经济带重要节点,与大连市、营口市接壤,是辽宁沿海经济带和沈阳经济区双重国家战略的叠加区域。
全市总面积2,930平方公里,辖27个乡镇、办事处,总人口88万人,盖州市是营口市区县中面积最大、人口最多的一个。
(3)北海新区区位概况北海新区是盖州市的一个经济开发区,位于盖州市西部沿海,规划北至沈大高速公路,南至鲅鱼圈望海开发区,西临辽东湾,北至沿海产业基地三期。
北海新区成立于2009年7月,同年,辽宁省将营口盖州北海新城区纳入辽宁沿海经济带重点支持区域。
新区位于辽宁省沿海产业经济带和沈阳经济圈的交集之处,距离北面营口市区20公里,距离东面的盖州市区7公里,距离南面的鲅鱼圈区20公里,是营口老城区与鲅鱼圈开发区的重要结点。
2、资源优势北海新区内拥有近50平方公里现成工业用地,有200多平方公里的低产或废弃盐田、盐碱地和荒滩,其中大部分尚未开发,开发成本低廉;拥有50公里海岸线,为临港产业发展、重大项目建设、城市发展提供了广阔的空间。
老城区与鲅鱼圈区产业基础比较雄厚,辐射力强,要素供给充足。
3、旅游情况分析旅游产业快速发展。
思拉堡温泉小镇虹溪谷温泉、御景山温泉宾馆正式运营,奕丰·泉天下项目进展顺利,双台镇被认定为省级“温泉旅游度假区”,成为全市温泉旅游业的一张靓丽名片;白沙湾黄金海岸服务功能进一步完善,全年接待游客近百万人次;成功举办中国·营口清河石门漂流文化节。
营口经济技术开发区历届领导名单简历
(原创版)
目录
1.营口经济技术开发区简介
2.营口经济技术开发区的历届领导
3.营口经济技术开发区的发展成果
正文
营口经济技术开发区,位于辽宁省营口市鲅鱼圈区,是营口市的一个重要经济发展区域。
该开发区占地面积广阔,人口众多,拥有丰富的自然资源和良好的交通条件,因此,它的经济发展一直受到国家和地方政府的高度重视。
营口经济技术开发区的历届领导,无论是在政治上还是在经济上,都为该地区的发展做出了卓越的贡献。
他们的领导下,营口经济技术开发区积极推进各项改革,不断完善基础设施建设,大力吸引外资,促进了区域经济的快速发展。
例如,第一位领导张志勇,他在任期间,致力于打造国际化的营商环境,通过实施一系列的政策,如降低税收、简化审批手续等,大大提高了企业的投资意愿。
第二位领导王志平,他则主张科技创新,积极推动产学研一体化,提升了区域的创新能力和核心竞争力。
在他们的领导下,营口经济技术开发区取得了一系列的发展成果。
比如,开发区的 GDP 逐年增长,产业结构不断优化,外资企业数量不断增加,人民生活水平不断提高等。
这些成果,都证明了营口经济技术开发区的领导们的能力和贡献。
总的来说,营口经济技术开发区的历届领导,都为该地区的发展做出了积极的贡献。
营口经济概况一、营口市概况营口市位于中国辽宁省南部,渤海辽东湾东北岸,大辽河入海口处,是东北地区最近的出海口,也是国家批准的全国第一批对外开放的十四个沿海城市之一。
全市土地面积5402平方公里,人口230万人,下辖两个县级市四个区。
营口地理位置优越,交通便捷。
营口市位于辽宁中部城市群经济区和辽东半岛经济区的结合部,距沈阳、大连分别为145和175公里,90分钟车程可到达省内9个城市。
营口的冶金、石化、机械、纺织、建材、医药、电子等工业门类比较发达。
耐火材料、三聚氯氰、催化剂、三角钢琴、安全门等产量居全国前列。
营口共有两个较大的产业集群,一个是位于城市南部的鲅鱼圈产业集群(又称营口经济开发区),发展时期较早,产业较为成熟;另一个是位于营口市北端的辽宁沿海产业基地(又称沿海新城),2005年开始开发建设。
二、辽宁(营口)沿海产业基地地理位置辽宁(营口)沿海产业基地是一个正在开发建设的大型临港生态产业区和适宜人居的滨海新城。
辽宁(营口)沿海产业基地位于辽宁省营口市老城区南部,地处沈阳和大连之间,距沈阳145公里(沈阳正在规划修建沈阳-营口的直通公路,通车后沈阳到营口的车程为1小时左右)、大连175公里,距北京约610公里,距天津约550公里,距长春499公里,距哈尔滨741公里。
这里海陆运输便捷,物流通畅,是承接国内外产业转移的最优地带。
三、辽宁(营口)沿海产业基地总体规划情况规划总面积为300平方公里,一期规划面积180平方公里,起步区67平方公里,其中主体区域44平方公里、冶金重装备区18平方公里、沿海物流园区5平方公里。
主体区域分产业区和城市区。
1、产业区产业区分装备制造产业区、高新技术产业区、化工产业区、轻型产业区、中国五矿集团营口产业园、富士康科技集团营口科技园、冶金和重装备工业区等。
装备制造产业区产业发展方向是重型专用装备、起重运输设备、数控设备、新型通用设备、汽车零部件等。
高新技术产业区产业发展方向为电子信息、新材料、生物工程等产业。
化工产业区产业发展方向是基础有机化工材料、合成材料、高分子材料、专用化学品和生物化工等。
轻型产业区产业发展方向是塑料加工业、纺织服装业、农产品深加工业等。
中国五矿集团营口产业园产业发展方向是装备制造、钢材精深加工、精密机械及仪表、新材料应用、现代物流、现代商贸服务等。
富士康科技集团营口科技园产业发展方向是高科技柔性印刷电路板、电脑主机板、台式电脑、笔记本电脑、消费类电子产品等。
冶金和重装备工业区产业发展方向是冶金矿山重型装备、大型铸锻件中心、钢铁深加工、汽车零部件等,构筑重型装备和通、专用设备、机床、交通运输设备及零部件等装备制造产业集群。
华能营口热电厂总装机容量6X330MW,为产业基地集中供热、供电。
沿海物流园区经营方向为现代物流配送、地方铁路运输、商品交易、特色农产品交易与加工、物流金融与总部经济。
2、城市生活区城市区分商务、商贸、商住区、教育区、两湖景观区等。
商务、商贸、商住区主要建设企业总部基地、商业街、住宅和公寓等。
教育区主要建设中小学、大学、职业教育实训中心等。
两湖景观区主要建设城市公园、奥林匹克体育中心、文化艺术中心、会展中心等。
四、辽宁(营口)沿海产业基地投资要素1、土地供应辽宁(营口)沿海产业基地土地发展空间大,300多平方公里全部为国有建设用地,其中,150平方公里有国有土地使用证,产业基地管委会可自行办理土地使用许可证,工业用地可自由转让。
2、港口条件营口港基本情况营口港是中国第九大港口,是东北腹地最近的出海口。
营口港与腹地的陆上距离比大连港近200公里,其陆上运输成本明显降低。
营口港泊位功能齐全,拥有集装箱矿石、钢材、汽车、煤炭、等种类齐全的码头泊位,并拥有铁路专用线和专用输油管道,全港现有生产性泊位50个,其中万吨级泊位33个,非金属矿产品运量居全国各港之首。
3、机场拟建的营口机场与辽宁(营口)沿海产业基地紧邻,未来将承担国内干线的航空运输功能。
目前已有一家国内航空公司明确投资意向,在营口建设机场。
五、辽宁(营口)沿海产业基地政策环境辽宁营口沿海产业基地是辽宁省沿海经济带开发战略的重要支点,是国家开发银行政策性金融支持的重点项目,已列入国家《东北地区振兴规划》。
营口市赋予辽宁(营口)沿海产业基地管委会市级经济管理权限。
所有入区项目的核准和备案、规划建设审批等均由管委会自行办理。
管委会设立产业投资、规划建设、工商、消防、公安、外经贸、企业服务等机构,对入区企业实行“一站式”服务。
入区企业享受国家东北老工业基地振兴政策和对外开放政策,同时享受省政府鼓励沿海重点发展区域扩大对外开放政策和省“五点一线”沿海经济带园区项目贷款贴息政策,对重点入区企业,实行“一事一议、特事特议”政策。
六、基础设施建设目前,产业基地一期主体区域44平方公里的基础设施建设基本完成。
为了解决产业和城市开发良好的配套环境,已完成了园区内32条道路干线110公里,铺设热力管线、供水管线、燃气管线、通讯管线、电力线路等综合管网615公里,职业培训中心、标准厂房工程等;为改变老城区城市功能不足,正在建设沿海商务大厦、奥体中心、文化艺术中心、东部产业区生活配套项目;为了不改变周边水体本底现状,现正在建设三座污水处理厂,日处理能力32万吨;为了不改变周边的生态环境,我们正在建设海防堤工程、二个热源厂、绿化工程、“两湖”景观区等。
七、重点项目情况从2006年建立到2008年8月,共落实项目167个,总投资1210亿元。
已有包括中冶京诚公司、富士康科技集团、中国五矿集团、大族冠华公司、流体集团等各类开工项目共58个,累计完成固定资产投资125.2亿元,其中今年1-8月累计完成40亿元。
阿斯创有限公司、华能集团、美国空气公司等一批知名企业落户产业基地。
截止到2008年底,产业基地全年完成地区生产总值8亿元、固定资产投资62亿元,工业总产值实现5亿元,利用外资0.5亿美元。
已经有富士康、中冶京诚、心羽散热器、耐驰尔新材料、长兴光电材料、广厦钢构、天宇塑胶、盼盼起重机等企业竣工投产。
2009年,营口市委、市政府给产业基地下达目标:固定资产投资100亿元,实际利用外资1.5亿美元,全年新开工项目80项以上。
部分产业基地大项目:1、富士康科技集团营口科技园项目总投资15亿美元以上,主导产品为高科技柔性印刷电路板、电脑主机板、台式电脑、笔记本电脑等产品。
目前宏群胜事业群印刷电路板项目第一条生产线已试产。
鸿富强事业群年产600万台中型计算机项目按目前信息,计划7月份开工建设。
富士康科技集团营口科技园项目全部完成后,预计年实现产值800亿元以上,成为全国较大的电脑制造基地和印刷电路板制造基地。
2、中冶京诚营口中试基地项目总投资130亿元人民币以上,主导产品为大型冶金装备及大型铸、锻件。
一期铸锻工程预计2008年7月份进行热试。
二期工程预计年内开工。
项目全部完成后,将成为全国领先的集科研、开发、生产为一体的冶金、石化重装备制造基地。
3、中国五矿集团营口沿海产业园项目总投资200亿元以上,重点发展装备制造、钢材精深加工、精密机械及仪表、新材料应用等产业。
目前已开始进行规划区域内的基础设施建设。
今年计划开工建设五矿产业园服务中心、商务公寓,直缝钢管、大口径管件、海水淡化设备等几个项目正在顺利推进,力争年内开工建设。
4、阿斯创钛锆系列产品制造基地项目总投资10亿美元以上,主导产品为钛锆系列产品。
目前正在进行开工前的各项准备工作,计划今年7月份开工建设。
项目建成后,将成为世界上生产规模最大、技术水平居世界领先的钛、锆系列产品的制造基地。
5、华能营口沿海热电厂项目总投资120亿元人民币,建设方案为6台33万千瓦抽提式发电机组,分三期实施。
一期工程2台33万千瓦抽提式发电机组目前正在办理开工前各项手续,计划今年7月份开工建设。
6、大族冠华印刷基地及配套产业园项目总投资40亿元,主导产品为多色重型印刷机、印刷版材等。
其中大族冠华激光印刷设备项目已于2007年开工建设,预计今年8月份投产。
为胶印机配套的冠华晶精机械有限公司高精度胶印机齿轮加工项目、豹驰新材料公司印刷耗材项目等计划今年上半年开工建设,其他配套项目也将在今年陆续开工。
印刷基地及配套产业园项目全部完成后,将成为国内最有影响力的快速印刷集成供应基地。
7、辽宁环保产业园项目总投资60亿元,产业发展重点以污水、烟气处理设备、环保材料等为主的动脉产业,以加工利用进口第七类废五金电器、废电机等为主的静脉产业,以及环保技术开发、咨询等。
环保产业园基础设施工程预计今年7月份开工建设。
目前正在办理各项手续。
项目建成后,将成为国内较大的、东北地区唯一的环保产品制造及进口第七类废五金电器、废电机加工利用基地。
八、辽宁(营口)沿海产业基地进驻工业企业简介(2009年6月)1、富士康集团(台资)富士康科技集团由台湾鸿海精密工业股份有限公司投资兴办,其产品广泛涉足计算机、通讯、消费性电子、汽车零部件、通路、数位内容等6C产业领域。
在中国大陆﹑中国台湾﹑日本﹑东南亚及美洲﹑欧洲等地,拥有上百家子公司和派驻机构,现有员工62万余人。
集团自上世纪九十年代中期,跃居全球最大的计算机连接器和计算机准系统生产厂商,至今连续八年入选美国《商业周刊》评选发布的全球信息技朮公司100大排行榜(2006年排名第二),2007年《财富》杂志全球500强企业排名第154位。
胡锦涛等党和国家领导人多次莅临深圳集团总部视察,支持集团"扎根中国,运筹全球"的营运策略。
富士康科技集团之鸿胜科技,目前已设有山东烟台﹑台湾大园﹑深圳富葵﹑深圳松岗﹑江苏淮安﹑辽宁营口﹑河北秦皇岛等七大厂区。
本事业群以FPC(Flexible Printed Circuit)﹑PCB(Printed Circuit Board)﹑ HDI(High Density Integration)等为主力产品,其广泛应用于Notebook﹑ Mobile﹑ Printer﹑ Server﹑ CD-ROM﹑ LCM等消费性电子产品上。
目前,产品已经得到大批世界一流客户的认同和信赖。
2007年富士康集团在营口投资设立工业园,并先后成立了宏群胜精密电子(营口)有限公司和鸿富强精密电子(营口)有限公司,主要从事PCB线路板生产及研发。
2008年4月一期工程宏群胜精密电子(营口)有限公司正式投产,公司共招聘1300余人,截止08年底公司现有员工1100余人,其中一线在岗员工700余人。
在2009年,富士康集团预计将建设宏群胜精密电子(营口)有限公司印刷电路板二期项目及鸿富强精密电子(营口)有限公司年产40万台中型机算机生产项目。
2、中冶京诚(营口)装备技术有限公司中冶京诚公司是由中冶集团北京钢铁设计研究总院进行分立整体改制后,于2003年设立的国际型工程技术有限公司。