轴承钢冶炼工艺的对比
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轴承钢是用于制造滚动轴承的滚珠,滚柱和套筒等的钢种,也可用于制作精密量具,冷冲模,机床丝杠及柴油机油泵的精密偶件。
轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力,所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。
对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。
近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面,如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。
高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量最大的轴承钢,含碳Wc为1%左右,含铬量W cr为15%左右,从1901年诞生至今100多年来,主要成分基本没有改变,随着科学技术的进步,研究工作任在继续,产品质量不断提高,占世界轴承钢生产总量的80%以上。
特殊钢一般是指具有特殊性能或特殊用途的钢种。
其与普通钢相比具有更高的强度和韧性、物理性能、化学性能、生物相容性和工艺性能。
因其性能特殊,决定了它在国民经济及军事工业中占有极其重要的地位。
因此,在生产制造特殊钢时,就需要采用特殊的工艺装备技术来实现特殊的化学成分、特殊的组织和性能。
随着科学技术的发展,对特殊钢产量及品种的需要日益扩大,对质量的要求也越来越严格、苛刻。
近年来,围绕提高特殊钢性能、质量、品种、效率,降低特殊钢成本、节能降耗、环境友好等方面采用了一系列新技术、新工艺、新装备,使得特殊钢的洁净度、均匀度、组织细化度和尺寸精度等有了很大提高。
特殊钢生产工艺流程主要有3种[2]:1)电炉流程(即短流程):电炉—二次精炼—连铸—轧制。
2)转炉流程(长流程):高炉—铁水预处理—转炉—二次精炼—连铸—轧制。
3)特种冶金:特种冶炼(如真空感应熔炼、冷坩埚熔炼、电渣重熔、真空电弧重熔、电子束熔炼、等离子熔炼等)—锻造或轧制。
这里要指出的是有些钢种的生产至今还必须走模铸—开坯—轧制或锻造的工艺流程。
因早期特殊钢主要采用电弧炉工艺冶炼,习惯上形成了特殊钢一定要用电炉冶炼,特殊钢厂就是电炉钢厂。
不锈钢冶炼工艺流程的分析比较不锈钢是一种具有高耐腐蚀性能的合金钢,常用于制造压力容器、化工设备、食品加工设备等。
不锈钢冶炼工艺流程主要包括原料配料、熔炼、铸造及热处理等环节。
在不锈钢冶炼过程中,选择合适的工艺流程能够提高不锈钢的品质和性能。
不锈钢的冶炼主要有两种工艺流程,即电弧炉冶炼和炉外法冶炼。
下面将对这两种工艺流程进行分析比较。
1.电弧炉冶炼工艺流程:(1)原料配料:将铁合金、废钢、镍合金等原料按照配方进行重量称量,然后均匀混合。
(2)熔炼:将混合好的原料装入电弧炉中,通过电弧的高温作用使原料快速熔化,形成不锈钢熔体。
(3)合金调整:根据熔体的成分及性质要求,添加合适的脱氧剂、脱硫剂和合金元素,对熔体进行调整。
(4)出钢:将熔体倒入包含板凭、保温层和冷却层的连铸机中,经过连铸机的坯料成型,冷却后形成连铸坯。
(5)热处理:通过热处理工艺,通过调整材料的组织和结构,提高材料的性能和性质。
(6)钢材加工:将连铸坯进行轧制、拉拔、冷轧等加工工艺,形成不锈钢板、棒、线等产品。
2.炉外法冶炼工艺流程:(1)原料预处理:将铁合金、废钢等原料进行破碎、球团化等预处理工艺,便于熔炼过程中原料的熔融。
(2)熔炼:将经过预处理的原料装入高炉或转炉中,通过高温燃烧使原料迅速熔融,形成不锈钢熔体。
(3)合金调整:根据不锈钢的成分要求,对熔体进行合金化调整,添加合适的合金元素,提高不锈钢的性能。
(4)出钢:将熔体倒入连铸机中,经过连铸机的坯料成型,冷却后形成连铸坯。
(5)热处理:同电弧炉冶炼工艺流程相同,通过热处理工艺提高材料性能。
(6)钢材加工:同电弧炉冶炼工艺流程相同,通过钢材加工工艺形成不锈钢产品。
电弧炉冶炼与炉外法冶炼相比(1)电弧炉冶炼的原料利用率高,废钢的回收利用效果好,有利于资源的节约和环境的保护。
(2)电弧炉冶炼的熔炼过程稳定,熔化温度高,能够更好地控制不锈钢的成分和组织,提高产品的品质和性能。
(3)电弧炉冶炼对原料的要求宽松,适用于较为复杂的原料混合物,避免了炉外法冶炼中对原料预处理的复杂性。
轴承钢生产工艺
轴承钢生产工艺是指生产轴承钢的整个过程,包括原料准备、炼钢、轧制等环节。
下面将对轴承钢生产工艺进行详细介绍。
首先是原料准备。
轴承钢的主要成分是碳、铬、硅、锰、钼等元素。
在生产工艺中,需要将这些元素的粉末按照一定的配比混合。
同时,还需要准备铁矿石和煤炭作为原料。
接下来是炼钢。
首先将原料放入高炉中进行还原反应,生成炼铁。
炼铁过程中产生的高炉渣需要进行处理。
然后将炼铁进行转炉炼钢,通过控制氧气吹入的速度和时间,调整钢中的碳含量和其他成分,最终得到所需的轴承钢。
炼钢完成后,需要对钢水进行连铸。
连铸是将炼钢后的钢水倒入连铸机中,通过结晶器冷却并形成带有残余燃料的钢坯,然后通过切割获取所需的钢坯。
接下来是轧制。
轧制是将钢坯通过轧机进行压制和拉伸,使其变形成所需的轴承钢形状。
轧制过程中主要包括热轧、酸洗、冷轧等环节,通过多道次的轧制和冷却处理,逐步获得所需的轴承钢材。
最后是热处理和表面处理。
热处理是将轧制后的轴承钢进行加热处理,使其达到一定的硬度和韧性,以提高其使用寿命和性能。
表面处理主要包括酸洗、镀铬等工艺,以提高轴承钢的耐腐蚀性和表面质量。
总结起来,轴承钢生产工艺包括原料准备、炼钢、连铸、轧制、热处理和表面处理等环节。
通过这些工艺的合理组合和精细操作,可以获得优质的轴承钢材,满足不同轴承的使用需求。
转炉冶炼轴承钢生产工艺研究孙丽娜;吴国玺;宋满堂;周学军【摘要】分析了转炉冶炼轴承钢的技术优势,以GCr15轴承钢为例,采用全铁水脱硫-复吹转炉吹炼-LF+RH精炼-大截面连铸流程生产轴承钢工艺可行.采用优质铁水并预处理脱硫,有效地控制原料中[P]≤0.01% 、[S]≤0.003%;通过复吹转炉吹炼,使钢中碳-氧反应趋于平衡,弥补了因低拉碳造成的钢中氧含量高的不足;利用LF及RH精炼,使钢材中的有害元素[Ti]≤30×10-6、[O] ≤8×10-6 、[N]≤38×10-6 、[H]≤0.8×10-6 ;通过大截面连铸改善了大规格轴承钢低倍缺陷.【期刊名称】《辽宁科技学院学报》【年(卷),期】2010(012)001【总页数】3页(P4-5,8)【关键词】复吹转炉;LF;RH;大截面连铸;轴承钢【作者】孙丽娜;吴国玺;宋满堂;周学军【作者单位】辽宁科技学院,冶金工程系,辽宁,本溪,117004;辽宁科技学院,冶金工程系,辽宁,本溪,117004;本钢板材公司炼钢厂,辽宁,本溪,117021;抚顺新钢铁有限责任公司设计管理处,辽宁,抚顺,113001【正文语种】中文【中图分类】TF71轴承钢是重要的冶金产品,在合金钢领域内,轴承钢是检验项目最多、质量要求最严、生产难度最大的钢种之一,长期以来,我国轴承钢的生产以电炉流程为主〔1〕。
近年来,由于市场上废钢资源紧张、质量差,而且电费较为昂贵。
所以,使用纯净铁水作为原料,转炉配加炉外精炼及连铸工艺生产轴承钢成为轴承钢新的生产工艺路线。
转炉作为初炼炉与电炉相比,在降低有害元素,提高钢液洁净度方面具有较大的技术优势。
但是,在实际生产中,对钢中氧含量、气体含量及有害元素的控制等方面还需要进行深入的研究,要根据冶炼自身的条件如原料成分、转炉吹炼方法等采取不同的控制方式,才能充分发挥转炉的优势。
以下将对转炉冶炼 GGr15轴承钢生产工艺进行分析。
第4期2017年8月No.4August,2017现代盐化工Modern Salt and Chemical Industry近年来,机械设备运用及普及度的提升使钢材加工速度也随之加快。
轴承最为多种机械设备应用的核心部件,不仅直接影响到设备运行效益,同时也对设备使用安全性产生影响,因此高质量轴承钢的生产便凸显的至关重要。
GCr15轴承钢的运用,充分解决了轴承钢强度不高的问题,使轴承钢运用广泛性得到显著提升,对解决以上问题具有良好的应用效果。
1 概述轴承素称“工业的心脏”,由于轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪声及高耐磨性等特性,这对轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布,以及脱碳等要求严格,因此轴承钢质量的好坏也成为一个国家钢铁冶炼水平的一个标志。
1.1 国内外轴承钢行业发展概况我国轴承钢制造发展已有50余年历史,在规范方面仅2010年初期阶段即已达2 200余家。
2015年,我国各类轴承配套设备生产数量更是达到83亿套,实现全部收入为912亿元。
现阶段,我国轴承生产行业实际产量逐步增加,市场需求量也有所提升,在数量方面我国实际轴承生产早已走在世界前列。
虽我国数量方面占有绝对优势,但在轴承质量、轴承降噪及轴承精度等方面仍与西方部分发达轴承制造企业存在一定的差距。
目前,在亚洲板块轴承制造领先企业以日本山楊公司为主。
而西欧则以Svenska Kullargerfabriken,Ascometal等公司技术工艺最为成熟,是现代轴承生产工艺水平较高的主要企业。
其中瑞典Svenska Kullargerfabriken公司轴承产量占世界全部产量的31%,是当前世界轴承产量最高及质量最好的轴承生产企业。
1.2 国内外轴承钢冶炼设备和工艺特点国外轴承钢冶炼主要采用大电炉设备进行熔炉,可充分解决残余元素问题,并提高轴承钢质量,通过二次精炼的方式将其与空气脱离,从而形成真空,以此降低钢结构中实际气体含量,该方法不仅有效解决了钢制轴承氧化问题,同时也进一步保障了轴承钢基础质量品质稳定。
技术探讨我国轴承钢管的发展现状及⽣产⼯艺冯志坚8⽉初,海关总署发布数据显⽰,6⽉份,我国出⼝轴承44708万套,出⼝⾦额达到195064万元,同⽐分别增长5.0%和4.2%;上半年累计出⼝255963万套,出⼝⾦额达到110.6亿元,同⽐分别增长0.9%和2.0%。
其中,轴承钢管作为轴承套圈的原材料,在我国轴承⼯业发展过程中起到了重要作⽤。
⽬前,中国已是装备制造⼤国,但实现“强”还有⼀定距离,其原因之⼀,是装备的轴承性能影响了整机的关键性能。
轴承钢是⽤于设备轴承制造的⼀种重要基础钢种,在众多品种的钢铁产品中被称为“钢中之王”,⼴泛应⽤于运输机械(汽车、⾼速列车等)、⼯程机械、冶⾦、⽯油化⼯、发电、航空航天、军⼯、风电和海洋⼯程等领域。
轴承钢的质量优劣,直接决定了重⼤装备和精密装备轴承的好坏。
轴承钢应具有长寿命、⾼精度、⾼刚度和⾼耐磨性等性能。
同时,轴承钢也是检验项⽬多、质量要求严、⽣产难度⼤的钢种之⼀。
作为“钢中之王”家族成员,轴承钢管是轴承钢⼆⽕成材产品。
作为轴承套圈⽤钢,其⽣产有其特殊性和严格要求。
由于我国整体冶炼⽔平限制和⽣产企业⾃⾝存在的问题,以及轴承套圈加⼯技术的发展现状,我国轴承钢管在质量、⽣产成本、材料利⽤率等⽅⾯的优势并不明显,其发展空间受到挤压。
⽬前,我国轴承钢管⽣产存在哪些问题?我国轴承钢管的⽣产⼯艺现状如何?轴承钢管今后的发展思路是什么?这些都是需要探讨的问题。
轴承钢管整体现状有待改变⽬前,我国国内轴承钢管产量仅占轴承钢总产量的8%,与发达国家占⽐20%~30%相⽐,仍有很⼤差距。
在轴承钢管品质⽅⾯,国内产品也存在品质稳定性差、疲劳寿命短、洁净度低等问题。
我国轴承钢管的应⽤,⼀般局限于普通轴承的轴承套圈⽤料,⾼端轴承套圈仍依赖进⼝。
1品种结构不合理,坯料供给⽭盾突出我国很多钢铁企业均存在钢材品种“全⽽不专”的⽣产现状。
⼀些企业的产品品种覆盖板、管、型、材和特殊钢材,普通钢材同质化问题严重,低端竞争呈现⽩热化。
轴承钢的生产与工艺技术轴承钢是用于制造各种类型轴承的特殊钢材,广泛应用于机械、汽车、航空等领域。
轴承钢具有高强度、高硬度、耐磨损、耐热等优异的性能,能够满足在高速、高温、高负荷等复杂工况下的使用要求。
下面将介绍轴承钢的生产过程和工艺技术。
轴承钢的生产主要包括原料准备、炼钢、炼铁、轧制、热处理等环节。
首先,原料准备是制造轴承钢的第一步,主要包括选择合适的钢坯和添加适量的合金元素。
钢坯可以采用废钢、生铁、矾土等材料,经过融化、除渣、除磷等处理后得到合适的钢水。
添加合金元素,如铬、锰、硅等,可以提高钢材的强度、硬度和耐磨性能。
接下来是炼钢过程,通过冶金反应将钢坯中的杂质和氧化物除去,提高钢水的纯度。
常用的炼钢方法有转炉法、氧气炼钢法和电渣重熔法。
转炉法是将钢水放入转炉中,通过加入氧化剂进行氧化还原反应,除去杂质。
氧气炼钢法是在熔炼过程中注入氧气,利用高温和氧气的作用将杂质氧化,然后进行排除。
电渣重熔法是将钢水放入电炉中,加入碳电极,通过电流加热和化学反应,使钢水精炼。
随后是轧制过程,将炼好的钢水浇铸成坯料,然后通过热轧、冷轧或热处理等工艺进行成形和加工。
热轧是将坯料加热至高温,然后通过轧机辊压制成所需形状。
冷轧是在室温下将热轧的钢材进行再加工,提高表面质量和尺寸精度。
热处理是将钢材加热至一定温度,然后通过控制冷却速率,使钢材的组织结构发生变化,提高其强度和硬度。
最后是对轴承钢进行检验和质量控制。
对轴承钢的物理性能、化学成分、显微组织等方面进行检测,以确保其质量符合标准要求。
同时进行质量控制,对生产过程中的各个环节进行监控和管理,以确保轴承钢的质量稳定可靠。
总结来说,轴承钢的生产过程包括原料准备、炼钢、轧制、热处理和质量控制等环节,需要采用适当的工艺技术和控制措施,以保证轴承钢具有优异的性能和高质量。
随着科技进步和工艺技术的不断创新,轴承钢的制造将会越来越精确和高效。
轴承作为一个重要的机械传动部件,其内、外套圈及滚动体一般均由轴承钢制成。
由于轴承的工作条件十分复杂,故对轴承钢的要求愈来愈严格,对原始组织的要求主要有两方面:一是高的纯净度,二是组织均匀。
在冶炼过程,特别是在炉外精炼过程中,减少夹杂物的数量,改善夹杂物的形貌、性质,对冶炼高纯净轴承钢就显得特别重要。
对于不同用途的轴承钢,可以采取不同的冶炼工艺,以使质量达到要求。
国内目前生产普通用途轴承钢,采用炉外精炼工艺,在含氧量和夹杂物数量方面控制较好。
生产特殊用途轴承钢,则采用电渣重熔工艺,氧含量偏高,但在控制夹杂物形态、尺寸和分布方面优于精炼,
瑞典和日本的轴承钢代表当代世界轴承钢生产的质量水平。
从夹杂物的角度而言,日本主要从降低氧含量着手,通过氧含量降低来达到减少夹杂物的目的。
而瑞典重在控制夹杂物的形态和分布。
国内外冶炼轴承钢的技术特点比较如下:
国内轴承钢冶炼大多数只采用电炉偏心底出钢技术;国外电炉采用无渣出钢技术,转炉初炼,在钢包中进行真空除渣或炉后扒渣。
国内大多数只采用LF+VD精炼;国外采用LF精炼基础上,进行RH真空脱气处理。
国内铸坯断面、连铸机弧半径仍与国外先进企业有一定差距;国外有先进的连铸工艺和完善的精整热处理装备。
国内大多数只有结晶器电磁搅拌,个别厂家配有末端电磁搅拌;国外采用多级电磁搅拌,改善铸坯质量。
国内轻压下技术仅处于试验阶段;国外采用轻压下、强压下等液相高压下技术。
目前,国内通常采用的电路冶炼工艺在控制全氧含量和夹杂物数量等方面有一定优势,通过控制电炉终点碳以降低初始氧含量,采用LF全程脱氧、改变精炼渣和扩散脱氧,VD真空脱气及弱搅拌等措施,对轴承钢的生产工艺进行优化,能实现低氧高纯净轴承钢的冶炼,但在夹杂物形状和分布上效果不够,易生成大的点状不变形夹杂等。
而对一些有特殊要求的轴承钢,一般精炼方法无法满足对其质量的要求,可以采用电渣重熔精炼技术对铸坯或钢锭进行重熔。
电渣重熔的氧含量虽然会偏高一些,但在控制夹杂物形态、尺寸和分布方面效果较好,夹杂物大多尺寸细小分布均匀。