高墩滑模施工技术探讨

桥梁高墩台滑模施工技术探讨摘要：滑模施工技术由于其独特的优势，在桥梁高墩台施工中得到广泛的使用。

本文从它的作用原理、使用范围、施工前的准备工作、施工过程及控制、技术要点等方面对桥梁高墩台的滑模施工技术进行了相关的分析。

关键词：高墩台滑模施工混凝土千斤顶Abstract: The sliding form construction technique because of its unique advantages, have been widely used in the high bridge pier construction. From the action principle, the scope of the pre-construction preparatory work, the construction process and control techniques, the analysis of slipform construction of bridge pier and abutment.Keywords: Piers, slip form construction, concrete, jack.一、前言随着我国经济的快速发展，道路建设已进入高速化阶段。

桥梁在道路建设中是关键的一部分，而在桥梁建设中，高墩台又是技术含量高、施工难度大、容易发生安全隐患的部位。

因此，选择什么样的施工方式，对整个桥梁建设有着重要的影响。

滑模施工以其独特的优势，成为最佳选择。

二、滑模工作原理及适应范围滑升模板主要由模板、围圈、提升架、操作平台吊脚手架、支承杆及千斤顶等六个基本构件组成的。

滑升模板主要由工具模板和提升机具两部分组成，是通过现浇混凝土的一种成型胎模。

而工具式模板则是按设计的截面尺寸由定型组合钢模板拼装组接而成的，也就是在两侧模板中间形成一个可以上下贯通的活动套槽。

再施工过程中，利用提升机具，工具式模板就可以沿着直线进行滑升。

高墩桥梁滑模施工技术随着现代交通事业的发展，桥梁在城市建设中的地位越来越重要。

高墩桥梁作为现代桥梁建设中的一种重要类型，具有施工复杂、工期紧张等特点。

因此，高墩桥梁的施工技术显得尤为重要。

本文将介绍一种用于高墩桥梁施工的滑模技术，以及该技术的优势和应用。

滑模技术是一种在高墩桥梁施工中常用的技术，它利用滑动模板完成桥梁墩身的施工。

这种技术可以有效地提高施工效率、降低成本。

在施工过程中，首先需要准备好滑动模板，然后将其安装在墩身顶部。

接下来，利用压力系统控制模板的滑动速度，使得模板可以平稳地滑行，最终完成墩身的施工。

滑模技术在高墩桥梁施工中具有以下几个优势。

首先，滑模技术可以提高施工效率。

由于滑动模板的使用，可以有效地减少施工时间，从而加快工期。

其次，滑模技术可以降低施工成本。

相比于传统的施工方法，滑模技术可以节省更多的材料和人力资源，从而降低施工成本。

此外，滑模技术可以提高施工质量。

由于模板的平稳滑行，可以保证施工过程中的准确性和精度，从而提高施工质量和桥梁的使用寿命。

滑模技术在高墩桥梁施工中有着广泛的应用。

首先，这种技术适用于大跨度、高桥墩的施工。

当桥梁的跨度较大、高度较高时，传统的施工方法会面临较大的困难，而滑模技术可以有效地解决这些问题。

其次，滑模技术适用于斜坡地区的施工。

在斜坡地区施工时，传统的施工方法可能面临坡度过大等问题，而滑模技术可以较好地适应这种地形条件。

此外，滑模技术还可以应用于受限空间的施工，如城市中的高墩桥梁施工等。

然而，滑模技术在应用过程中也存在一定的挑战和问题。

首先，滑模技术需要专业的施工经验和技术支持。

由于滑模技术的施工比较复杂，施工人员需要具备相应的经验和技术，否则容易出现施工质量问题。

其次，滑模技术需要进行详细的施工计划和安全措施。

在实际施工过程中，需要制定详细的施工计划，以及相应的安全措施，确保施工过程的顺利进行。

综上所述，滑模技术是一种在高墩桥梁施工中常用的技术，它可以提高施工效率、降低成本，并且具有广泛的应用前景。

浅析桥梁高墩滑模施工技术浅析桥梁高墩滑模施工技术摘要：经济的高速持续发展依赖于交通条件的不断完善，特别是高速公路的建设。

自古以来，就有着“要想富，先修路”的说法。

以改善交通状况，兴建高速公路带动经济发展的想法固然很好。

然而，由于我国幅员辽阔，特别是在中西部山区众多，修建高速公路必然会受到施工条件的限制。

公路桥梁高墩滑模技术能够有效降低建设高速公路的成本，提高施工质量，如今已得到了广泛的应用，本文简要介绍了桥梁高墩滑模技术的技术原理，技术优势以及应用范围，重点分析了施工中的核心设备和技术要点。

关键词：高墩滑模施工技术中图分类号： TU74 文献标识码： A 文章编号：桥梁高墩滑模施工技术的介绍高墩滑模施工的技术原理所谓桥梁高墩滑模施工技术，就是在高速公路桥梁工程中采用高桥墩设计，并利用滑升模板进行桥墩施工[1]。

此技术的施工关键在于滑升模板的使用。

施工中滑升模板可以有效地将其所承受的施工载荷完全转移给桥墩支撑杆，所携带的水泥混凝土则对墩身进行浇筑，当浇筑强度达到设计值时，滑升模板将会依靠液压系统往上滑升一定高度，并重新开始对墩身展开浇筑，达到不断循环进行施工的目的。

高墩滑模施工的技术优势高墩滑模施工技术是一种自动化程度高，施工操作简单、效率高，安全性好的系统化施工技术。

此技术能够在保障工程质量的前提下，有效压缩高桥墩桥梁的工程造价，加快工程进度，提高施工效率，是一种具有极高经济价值和实用价值的新兴桥梁施工技术。

高墩滑模施工的应用范围滑模施工技术几乎在所有桥墩施工中都能够使用，尤其是在桥墩高度偏高的情况下，此技术具有其它技术不可比拟的优点。

高桥墩是现代高速公路建设对公路桥提出的新要求，滑模施工又是高桥墩工程中应用最广泛，施工效率最高，经济性最好的一项技术。

因此，高桥墩滑模施工技术对于当今社会高速公路建设，甚至经济发展的意义重大，具有广阔的发展前景与研究价值。

桥梁高墩滑模施工中的核心设备桥梁高墩滑模施工的核心设备是滑动模板，下面就其组成与操作进行介绍。

浅谈高桥墩滑模施工技术摘要:滑模施工是桥梁工程中一项高效、低廉的混凝土施工,具有施工速度快、质量好、成本低等优点。

桥梁工程中采用滑模技术施工可以成倍地提高混凝土浇筑,对于工期紧张要求的工程具有重要的作用。

关键词:桥梁工程高墩滑模施工控制质量当公路桥梁通过山区的深沟宽谷等地点时采用高桥墩,不仅可以缩短线路节省造价使桥梁建设更为经济合理,还能够减少日常维护工作且可以提高营运效益。

我省图珲高速公路密江大桥桥墩身高即达120多m。

高桥墩可分为实体墩、空心墩与刚架墩,较高的桥墩一般均采用空心墩。

高桥墩的特点是墩高。

因此需要有独特的高墩施工工艺。

高桥墩的施工模板另有特色其施工设备与一般桥墩大体相同,一般有滑升模板、翻升模板、爬升模板等几种。

这些模板都是依附于已灌注的混凝土墩壁上,随着墩身的逐步加高而向上升高。

滑升模板由一节约1.2m模板、配套钢结构平台吊架、支撑圆钢、多台液压穿心式千斤顶和提升混凝土等设备组成。

施工时充分利用混凝土初期强度,脱模后在混凝土保持自立而不发生塑性变形的情况下使滑模得以连续滑升。

滑模的连续滑升能加快施工进度、缩短工期、节省劳力,从而可以取得较好的效果。

1 滑升模板的构造模板挂在工作平台的围圈上,沿着所施工的混凝土结构截面的周边组拼装配,并随着混凝土的灌筑由千斤顶带动向上滑升。

滑升模板的构造,由于桥墩和提升工具的类型不同,模板构造也稍有差异,但其主要部件与功能则大致相同。

一般可分为顶架、辐射梁、内外围圈、内外支架、模板、平台及吊篮等。

(1)顶架:顶架的作用是固定内外模板并且将施工临时荷载和模板的重量传递到千斤顶上。

顶架包括立柱、上横梁、下横梁,轮廓的尺寸按照提升千斤顶类型、坡度、墩厚等因素决定。

将千斤顶固定在下横梁上。

顶架设计针对于有坡度的桥墩一般要设计成能够在梁上进行滑动的结构形式。

(2)辐射粱:辐射梁是滑动模板的平面骨架并且沿着滑模中心向四圈进行辐射,作为施工操作平台它与支架或顶架进行组合并作为荷载的受力部分,辐射梁两端的相对位置利用内外围圈进行固定。

浅谈桥梁高墩滑模施工摘要：滑模施工就是指用滑动模板进行混凝土浇筑作业的施工方法。

相对传统固定模板作业，滑模施工的优势在于加快了施工进度、减少劳动强度、改善工人作业环境、构筑物混凝土施工连续作业，因此滑模施工大量应用于高墩、筒仓等领域。

关键词：滑模施工模板作业优势降低成本1 前言桥梁高墩施工存在竖向结构变化小，墩身自上而下整体基本按固定坡率进行收缩，结构施工重复作业的特点。

为了节省成本、保证工期，高墩施工应采用滑模施工。

2、滑模板组成及原理滑模主要由模板、围圈、支撑杆、液压系统（液压控制台、液压千斤顶、油管）、提升架、操作平台和吊架等构成，支撑架和提升设备承受施工全部荷载。

施工过程中通过油泵的压力，使卡在支撑杆上的液压千斤顶，带动千斤顶架支撑整个操作平台及向上提升内外模板，从而滑升模板。

3、高墩滑模施工传统高墩施工，模板制作投入较大，浇筑一段需等待混凝土凝固后方可进行下次模板拼装浇筑，作业时间受限。

高墩滑模施工，施工速度快，具有施工连续性和机械化程度高、混凝土表面光滑、无施工缝及施工安全的优点。

所以高墩施工采用滑模施工比较理想。

3.1浇筑墩身混凝土滑模施工宜采用低流动性混凝土，坍落度控制在12——16cm。

分层均匀对称浇筑，分层浇筑厚度为20——30cm,浇筑后混凝土表面距模板上缘应控制在10——15cm。

混凝土浇筑应在前一层混凝土初凝前进行，同时采用插入式振捣器进行捣固。

振捣器插入前一层混凝土深度不应超过5cm，避免振捣器触及钢筋、顶杆和模板，禁止在模板滑升时振捣混凝土。

混凝土出模强度应控制在0.2——0.4MPa范围内，以防止坍塌变形。

出模8h后开始养生。

3.2滑模提升混凝土初次浇筑和模版的初次滑升，严格按以下六个步骤进行：第一次浇筑10cm厚，混凝土要求对称均匀下料，接着按分层厚度不大于30cm浇筑第二层，厚度达到70cm时，开始滑升3——6cm，检查脱模混凝土凝固是否合适，第四层浇筑后滑升6cm，继续浇筑第五层又滑升12——15cm,第六层浇筑后滑升20cm，若无异常现象，便可进行正常浇筑和滑升。

桥梁工程中高墩柱滑模的施工技术探析论文桥梁工程中高墩柱滑模的施工技术探析论文1工程概况五月大桥建设于永宁河之上，桥的路线总长721m，长与宽分别为160m和8m，桥的流域面积达到了3229km2。

据统计数据，多年平均流量28m3/s，一般在每年的6、7月会出现最大洪峰流量。

2滑模施工技术2．1结构设计选用液压调平内爬式滑模体，为保证结构能够再次使用以及方便加工，在施工过程中需根据技术要求选择刚度、强度及稳定性合格的钢结构滑模体。

滑模体包括面板、桁架、操作盘、提升架及支撑液压系统。

2．2面板与桁架桁架作为模板支撑与模板加固的重要构件，可以将零散的模板构成一个整体。

桁架的制作材料包括:100×100cm的矩形桁架梁，100×10mm的角钢［1］。

不同结构部分对角钢的规格要求如下:主肋:∠63×6斜肋:∠50×5。

制作好模板与桁架之后，只需采用50×5mm 的角钢将两者焊接即可。

混凝土浇筑需借助模具成型，而模具是由模板拼装而成的，所以模板的刚度和平整度直接决定了脱模混凝土的成型质量及外观效果。

根据《桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》和模板设计质量控制标准，模板高1.27m，面板由86mm的钢板制作，制造筋肋的角钢规格必须为∠50×5，而且在模板的设计中，上下口相差2mm也参考了一定维度，目的是方便脱模。

2．3提升架与支撑杆“F”型提升架是联结混凝土与模板的重要构件，它由主梁高3m 的18a槽钢制作，主要功能包括支撑桁架、模板及滑模工作盘、防止桁架梁发生形变等。

爬杆的主要功能是承受由横梁千斤顶传递的来自提升架所负载的力以及其滑升荷载，它是由48×3.6mm的焊管制作而成，而千斤顶底座和筋板分别需要用14mm的钢板和10mm的.刚板处理，为保证结构的稳定性和承载力均符合设计要求，液压千斤顶需选用HM－100型，支撑杆应用48×3.6mm焊管制作。

浅谈高墩桥梁滑模施工技术【摘要】滑膜施工因其进度快、节省投资且特别适用于高桥墩施工而受到青睐。

基于对工程实例的分析,论述了滑模系统的构造和工作原理,阐述了高桥墩滑模施工工艺,指出了模板设计和混凝土施工中的注意事项。

【关键词】高桥墩滑膜系统提升施工采用高墩桥梁方案是道路跨越深沟宽谷时的有效措施,既可以保证线路顺畅,又可以节省投资。

近些年来,滑模施工技术在我国桥梁建设中得到广泛应用。

山西平阳高速某大桥为预应力箱梁桥,其中大部分墩柱高度在40 m左右,墩身采用液压滑动模板施工保证了施工质量,缩短了工期,并节省了施工费用。

1、滑膜的工作原理1.1滑膜系统的构造滑膜系统通常由提升设备、模板系统和操作平台系统及配套设备组成。

（1）提升设备包括提升架、顶杆、千斤顶及附属设施。

提升架是一框架结构,其作用是将模板全部荷载传递给千斤顶,并将操作平台与模板系统连成整体。

顶杆是千斤顶向上爬升的轨道,亦称爬杆或支撑杆,多用直径为25 mm 的Q235A或Q275圆钢制作,其承载能力分别为10 kN和12.5 kN。

顶杆位于墩壁中间,采用丝扣连接逐渐接长,在滑模施工过程中,承受全部荷载并传给基础。

顶杆分为不可回收与可回收两种,前者将浇注在墩壁内,成为桥墩结构的一部分;而后者需在千斤顶横梁底部设置一套管,长度达模板底面,套管随模板同时提升,在墩壁内形成管孔,模板完成终升后拔出顶杆,完成回收,可重复使用。

千斤顶是施工过程中的起重设备,有螺旋千斤顶和液压千斤顶。

实际施工中,后者应用较多。

附属设施指顶杆套管、油泵、高压油管及控制系统等。

（2）模板系统包括模板及模板围圈。

模板一般采用薄钢板制作。

为便于拼接,相邻模板之间多用螺栓连接。

为了加强模板的刚度,通常在模板外侧设置纵向加劲肋和横向围圈。

模板围圈是位于模板外围,用于固定模板、保证模板形状并将模板与提升架立柱连接起来的构件。

浅谈高速公路桥梁高墩滑模技术1 工程概况嵩县至栾川高速公路，九丈沟伊河大桥右线3号墩为变截面矩形空心薄壁墩，墩身高51.083米，桥墩壁厚70cm，墩顶和墩底各有一米实心墩，墩中部每隔12m左右设一道0.5m高的实心墩，顺桥方向墩壁高度方向每3-4m设置一道通风孔并有50：1的坡度。

墩底尺寸640×484.4cm。

该桥墩位置在伊河河道中，为了保证工期，在汛期来临前完成整个桥墩及盖梁的施工，采用了滑模施工工艺。

采用滑模施工工艺后不需要重复支模和搭设脚手架加快了施工进度，节约了人工材料。

由于混凝土连续浇筑减少了施工缝，保证构造物的整体性。

操作平台及上下爬梯均用钢筋和安全网进行加固，保证施工操作人员的上下安全。

滑模装置主要由：滑模系统、提升系统、操作平台等组成。

此墩为变截面墩，模板为活动模板。

模板按照墩的尺寸进行加工安装，模板挂在工作平台上的主梁架上，随着混凝土的灌注由千斤顶带动向上滑升。

提升系统由控制台、千斤顶、油路及支撑杆组成，支撑杆采用符合设计承重型号的钢管，接头采用焊接。

工作平台是安装在主架梁上的钢制或木质盖板，供调节模板、修补混凝土表面及养护需要。

2 设计要点整套装置必须具有足够的整体刚度、稳定性及合理的安全度。

为了保证施工质量与安全，滑模各组成部件必须按强度和刚度要求进行设计验算，根据滑模提升时全部静荷载和垂直活荷载，通过计算确定支承顶杆和千斤顶的数量。

计算确定支承杆数量还应根据结构物的平面和局部构造加以适当地调整。

支承杆和千斤顶的布置方案一般有均匀布置、分组集中布置及分组集中与均匀布置相结合等几种。

此墩施工采用均匀布置。

3 滑模安装滑模安装的基本程序：滑模装置安装前期准备、支撑段主架梁施工、工作段施工、拆装段及上部固定施工、牵引机具及滑模就位、操作平台及附属设施施工。

主架梁预拼装。

按支撑段、工作段、拆装段顺序，根据施工技术要求选择不同节长的角钢组合，进行轨道组装施工需要，检查轨道工作面的平直度是否满足规范和施工需要，检查主架梁间距是否与设计相符，总体评价主架梁系统是否满足施工要求，如果不满足则需要重新检查并处理。

大桥高桥墩滑模施工技术措施在大型桥梁的建设中，高桥墩的施工是非常关键的环节，其施工质量和技术水平直接决定了大桥的使用安全和稳定性。

而滑模施工作为高桥墩施工中常用的一种技术，其施工过程需要非常严谨的技术措施和严格的质量管理。

本文将介绍大桥高桥墩滑模施工技术措施。

一、高桥墩滑模施工流程高桥墩的滑模施工主要分为以下几个步骤：1.滑模板制作，根据高桥墩设计图纸，制作合格的滑模板。

2.基础处理，施工前需要对高桥墩的基础和地基进行处理，以便于后续操作。

3.制作封闭式滑模工作场地，确保施工现场的安全和施工效率。

4.钢筋加工，按照高桥墩设计要求，进行钢筋加工和组装。

5.浇筑混凝土，采用抹灰、振动等方式进行混凝土的浇筑和整平。

6.拆模处理，浇筑完后进行模板拆除和场地清理。

二、高桥墩滑模施工技术措施高桥墩滑模施工是一项十分复杂的工作，需要遵循相应的施工技术措施，保证其施工质量和安全。

以下是高桥墩滑模施工的技术措施：1.滑模板制作：选择优质的材料，如木板或钢板，制作合格的滑模板。

板材的层次和质量决定了滑模的质量。

2.模板衔接：滑模板需要衔接严密，确保摩擦力均匀和整个滑模过程的平稳。

3.滑模液：滑模液对于整个滑模过程起着重要的作用，具有很大的影响。

滑模液的流动性和压力对滑动质量会有很大的影响。

4.模板涂油：在施工前需要对模板进行涂油处理，以确保所需要的平滑度和防锈。

5.抽真空：在大桥墩的高度较高时，需要使用抽真空技术保障防止浇注时产生气泡造成缺陷。

6.钢筋加固：钢筋加固工作是整个工序中最关键的环节之一。

在钢筋加工完毕后，要经过认真检查和质量验收，确保钢筋的质量和加工精度。

三、高桥墩滑模施工注意事项高桥墩滑模施工在操作过程中，必须要注意施工的安全和施工过程的合理性。

以下是注意事项：1.安全防护：施工前必须要进行施工安全知识和防护透露的培训，对渣土、吊装、高处作业等进行注意和规范。

2.现场管理：现场需要有专人进行管辖，安排好各个作业环节和每一个作业人员的工作职责，以便于及时被发现和解决问题。

FRONTIER DISCUSSION | 前沿探讨1　高墩台施工特点桥梁高墩台结构是桥梁结构的重要组成部分，高墩台的施工质量对桥梁结构的安全稳定性有着举足轻重的作用，高墩台施工质量控制要求较高。

桥梁高墩台结构的施工技术要求主要有以下几方面的特点。

1)测量精度高。

桥梁高墩台施工对测量精度要求高，但是由于桥梁高墩台具有重心较高、墩台截面却相对较小以及墩台自身柔度较大的特点，在施工过程中其测量精度较难控制。

2）桥梁高墩台施工设备投入大。

桥梁高墩台施工有翻模法、滑模法等施工方法，拿本文研究的液压滑模法为例，在施工过程中需要投入液压滑模设备、汽车吊、重型卡车等辅助设备，大部分项目实际施工中工期都压缩的很紧，通常需要投入多套液压滑模设备及其施工配套辅助设备[1]。

3）高墩台对施工接缝质量要求高。

桥梁高墩台除了承受桥梁上部结构自身重力和桥面行车动荷载外，还需要承受桥梁结构传递的扭矩和弯矩，这对高墩台的整体性和柔性提出了较高要求，施工接缝是桥梁高墩台整体性的一部分，所以施工过程中必须采取措施防止接缝处开裂。

4）基于桥梁工程施工场地的特殊性，留给高墩台的施工空间相对较小，在较小的施工空间内需要高效调度各类大型施工机械设备，让各种机械设备无缝衔接、高效安全的完成高墩台施工，对施工现场技术管理人员和机械设备调度人员来说都提出了较大挑战。

5）桥梁高墩台施工受外部环境影响较大。

桥梁高墩台施工项目所在地通常是洼地、沟壑等地势较低处，当施工过程中遇到降雨大风天气时，对高墩台施工机械设备和施工人员造成了较大的安全隐患。

所以，在制定桥梁高墩台施工方案时，要将天气因素考虑在内，根据施工项目所在地的气候条件作出科学合理的施工计划。

2　液压滑模施工技术的优势2.1　有效提升桥梁高墩台施工的安全性采用液压滑模施工技术对桥梁高墩台施工前，需要对支撑杆结构和门架结构进行数学建模验算，验证支撑杆结构和门架结构的安全性，验算合格后的支撑系统在使用过程中，可以有效提升模板的整体稳定性。

铁路桥梁高墩施工技术探讨摘要：随着经济的发展，山区交通需求增大，铁路桥梁建设增多。

山区桥梁建设一般高墩较多，其施工工艺对于桥梁建筑有直接的影响。

滑模、爬模与翻模是铁路高墩桥梁常用的施工技术，本文对此三种技术进行了介绍。

关键词：滑模；爬模；翻模一、铁路桥梁高墩滑模施工技术（一）滑模工作原理滑升模板主要由模板、围圈、提升架、操作平台吊脚手架、支承杆及千斤顶等其基本构件组成。

它是现浇混凝土工程中的一种活动成型胎模，主要分为工具模板和提升机具两部分。

工具式模板由定型组合钢模板按设计的截面尺寸组装而成，即在两侧模板之间形成一个上下贯通的活动套槽。

施工时，在提升机具的作用下，工具式模板可沿直线滑升。

混凝土混合料由模板的上口分层向套模内浇灌，当模板内最下层混凝土达到一定的强度后，活动模板依靠提升机具的爬升力向上滑升一个高度。

这样一边向模板内浇灌混凝土，一边将模板向上滑升，使已成型的混凝土不断脱模，直到达到设计标高，一般情况下，在整个滑模过程中不必拆除和重新组装。

（二）滑模技术特点（1）施工连续性强、质量好。

桥墩滑模在竖向运动中能调整模板进行收坡，灌注作业可不断进行。

墩身整体性好。

（2）机械化程度高，施工速度快。

桥墩滑模各种作业设备，如液压、电气、起重等配套齐全。

它集桥墩设计、施工技术与组织管理于一体，通过滑模实施并完成各种施工和作业，比采用木模爬升施工的机械化程度高，施工速度快。

（3）施工技术容易掌握，易于推广。

（4）施工速度慢。

环境温度低会造成混凝土强度增长慢而使施工速度慢。

可根据气温、水泥标号经试验掺入一定数量的早强剂,促使混凝土尽快达到出模强度,加快提升速度。

（三）滑模施工技术要点1、技术准备高墩台滑模施工技术能够在提高工程进度的同时，保证工程质量。

混凝土选用半干的，控制出模速度，不能出现塌落和变形等情况。

控制速度使混凝土表面容易抹光。

模板利用围圈和提升架连在一起构成模版系统。

操作平台要搭建安全，需要防护设施，以便于施工人员施工。

浅谈桥梁高墩身滑模施工技术摘要：在山区修建高速公路必然会受到施工条件的限制，出现跨越深沟谷的高墩桥梁，采用何种施工方法将直接影响工程质量、进度、安全，成本。

目前，桥梁高墩施工采用的方法主要有滑模、爬模和翻模三种，而滑模技术能够有效降低工程建设的成本，提高施工进度、质量，如今已得到了广泛的应用，本文以郧十高速公路第9合同段肖家沟大桥高墩柱施工，简要介绍高墩滑模施工技术，并从滑模、爬模和翻模三种施工方法对比、滑模施工工艺、滑模工艺原理及结构体系组成等方面，指出高墩采用液压滑升模板施工工艺是道路跨越深沟宽谷的有效措施。

关键词：高墩身；滑模施工；施工工艺Summary：building a highway in the mountainous area will be limited by construction conditions，appears across the deep valley of the high Pier bridge constructionmethod to be adopted will directly impact on project quality，schedule and safety，cost.Currently，bridge high DUN construction used of method main has sliding die，and climbed die and turned die three species，and sliding die technology can effective reduced engineering construction of cost，improve construction progress，and quality，now has get has widely of application，paper to a surname ten Highway 9th contract Duan Xiao home ditch bridge high DUN column construction，briefly introducedhigh DUN sliding die construction technology，and from sliding die，and climbed die and turned die three species construction method compared，and sliding dieconstruction process，and sliding die process principle and the structure system composition，aspects，Points out that a hydraulic sliding formwork construction technologyof high Pier Road across the deep valley of effective measures.Key words：High Pier；slip-form construction；construction technology1 前言湖北省郧十高速公路肖家沟大桥位于郧县茶店镇肖家沟附近，桥梁连续跨越两个斜“U”型的山谷，为分离式桥梁，左桥中心桩号为Z1K53+833，，共5联：4×30+4×40+4×40+5×30+5×30，长754m；右桥中心桩号为K53+754，共7联：5×30+3×30+3×30+4×40+4×40+4×30+5×30，长929m。

桥梁高墩滑膜施工关键技术探讨摘要：现代社会经济的快速发展，在很大程度上要得益于交通条件的改善，而土地面积有限，加上还有很多地理条件的限制等，因此，建设桥梁工程中，需要通过跨越地理条件限制的区域，或是建设高架桥等方式实现交通的改善。

这也是近年来桥梁工程建设规模和数量都在不断增长的主要原因之一，而且随着道路交通建设的逐渐完善，高架桥和立交桥建设等都将成为新时期交通运输中的主要路面建设形式。

在桥梁工程建设中，高墩建设是其重要组成部分，高墩发挥着对于桥梁的连接和支撑作用，因此，高墩的建筑质量直接影响着桥梁工程的安全和稳定性。

在高墩建设施工中，最常用的施工方法就是滑膜施工，本文研究桥梁高墩的滑膜施工技术，介绍桥梁高墩施工的现状，分析桥梁高墩滑膜施工建设的特点和难点，研究桥梁高墩的滑膜施工中的注意事项，解析桥梁高墩滑膜施工的具体技术方案，为桥梁工程的高墩滑膜施工提供有效的借鉴和参考。

关键词：桥梁；高墩；滑膜施工；关键技术现阶段，我国一直高度关注桥梁工程的施工质量，而在桥梁的高墩建筑施工中，最常用的施工技术就是滑膜施工，滑膜施工具有一定的施工技术优势，能够有效促进高墩的快速、高效建设，提升高墩建设质量，而滑膜技术在高墩建设中的有效实施，还需要做好关键施工技术和环节的把握，做好技术保障措施。

1.桥梁高墩施工现状在大量的桥梁工程施工中，桥梁需要跨越的地理环境区域的地质条件不一致，很多地质条件比较复杂的区域，要实现有效的跨越，为工程建设打好基础，必须加强高墩建设质量，高墩的建设对于相关的施工人员也提出了较高的要求，在桥梁高墩建设施工中，需要专业性。

技术性较强的施工人员对于相关施工技术进行有效把握，而在实际的桥梁高墩建设中，施工人员的整体施工水平还不够高，他们对于高墩建设中的关键技术把握不足，加强滑膜施工也是新时期的一种桥梁高墩施工技术，施工人员对于滑膜技术认识不到位，对于滑膜施工中的关键环节不能做到有效的技术控制，导致在实际施工中，高墩的建设质量得不到有效保证，高墩建设水平参差不齐，高墩在施工后遗留的质量问题比较显著，甚至有效地区的桥梁高墩建设施工中，高墩开裂、坍塌的现象时有发生，严重危及桥梁的结构稳定性和安全性，危及行车安全。

公路桥梁高墩台施工技术探讨摘要：桥梁高墩是桥梁建设工程中难度最大、技术含量较高，并且对操作人员素质要求较为严格的重要节点工程。

桥梁高墩施工目前采用的施工方法主要是由滑模、爬模和翻模三种。

本文就此三种施工工艺进行介绍。

关键词：高墩；滑膜；爬模；翻模一、公路桥梁高墩滑模施工技术（一）滑模施工的原理滑模施工的原理是利用爬升式千斤顶提升模板及工作平台，随着混凝土的浇注，不停向上滑动的原理施工。

滑模施工的特点是钢筋绑扎，混凝土浇筑，滑模滑升平行作业，连续进行。

在薄壁空心高墩台的施工中，具有机械化程度高、施工速度快、施工占地面小、用材省、劳动力消耗少、工程成本低等优点。

但也存在工作技术性强、须有专业技术工人操作、外观不美观等缺点。

（二）适用范围滑模施工工法适用于公路与铁路的圆形、圆端形及矩形空心、实心桥墩施工，同时亦可用于倒锥壳水塔有筒身及混凝土料仓施工。

对以上结构尺寸的适用范围是：墩（筒）面尺寸与高度均不受限制，壁厚要求不得小于180cm，并适用于台阶式墩帽施工。

（三）桥梁高墩滑模施工过程中的注意事项1、绑扎钢筋及竖向筋接长每当模板提升一定高度后，就要穿插进行接长顶杆和绑扎钢筋的工作，并且一定要在模板滑升的间隔时间内完成，否则将会影响施工进度。

2、横隔板施工处理施工过程中为保证墩身整体稳定性，空心墩身每隔10m就会设置一道1m厚的横隔板。

因此当施工至横隔板时，需将内模、内吊脚手架等拆除，并安装底模，进行浇筑横隔板，然后再重新安装内模、内吊脚手架。

3、滑模拆除通过不断的滑升循环施工，直至墩顶后，即可拆除滑模。

但是因为桥墩不设爬梯，滑模拆除后，无上下通道通行，故在滑模拆除之前必须慎重，尤其是最后一批施工人员如何返回地面，这点尤为重要。

滑模装置拆除顺序正好同安装顺序相反，原则上是先装后拆，后装先拆。

为便于最后一批施工人员返回地面，最后采用外挂吊笼的方法进行拆除。

事先已在墩顶预留钢管作滑轮，最后结束时，解除吊笼，钢丝绳通过卷扬机收回。

高墩滑模施工工法一、引言高墩滑模施工工法是一种在基于现有土地条件和底层情况下快速、高效、安全地实施高墩的施工工法。

本文将介绍高墩滑模施工工法的基本原理、工程准备、施工步骤以及应注意的问题。

二、基本原理高墩滑模施工工法采用了滑模技术，通过滑模模板来实现高墩的施工。

滑模模板由钢模板制成，可以根据设计要求进行调整。

施工时，将滑模模板安装在特制的导轨上，通过润滑剂的作用，在滑模模板的帮助下，高墩的施工可以在较短的时间内完成。

三、工程准备在开始高墩滑模施工之前，需要进行以下准备工作：1. 设计方案：根据工程要求和地质条件，编制高墩滑模施工的设计方案。

设计方案应包括高墩的尺寸、强度要求、滑模模板的规格等。

2. 施工准备：选购所需的滑模模板和导轨，准备好施工所需的工具和设备，并组织好施工人员进行培训和安全教育。

3. 地基处理：对待施工地的地基进行处理，确保地基的稳定和承载能力。

如果需要，可以进行土石方处理或加固。

四、施工步骤高墩滑模施工包括以下几个步骤：1. 安装导轨：根据设计方案和施工要求，安装导轨。

导轨的位置和高度应准确无误。

2. 调整滑模模板：根据设计要求，调整滑模模板的尺寸和形状。

确保滑模模板与导轨的配合良好。

3. 固定滑模模板：将滑模模板固定在导轨上，并进行调整和检查。

确保滑模模板的平整和稳定。

4. 涂抹润滑剂：在滑模模板上涂抹润滑剂，确保滑模模板的顺畅移动。

同时，润滑剂可起到防腐蚀和减轻摩擦的作用。

5. 进行滑模施工：根据设计要求，进行滑模施工。

在施工过程中，要注意施工速度和均匀性。

6. 检查和调整：在施工结束后，对高墩进行检查和调整。

如果发现问题，及时进行修复和调整，确保高墩的质量和安全。

五、注意事项在高墩滑模施工中，需要注意以下事项：1. 安全第一：严格按照相关安全规范进行施工，确保施工人员的安全，防止事故的发生。

2. 质量控制：施工过程中，要进行质量控制，确保滑模模板的平整度和墩体的强度符合要求。

试析基于桥梁的高墩滑模施工技术高墩是指桥墩墩身高度在30米以上的桥梁，薄壁、空心、变截面矩形墩等为墩身的主要类型。

一般高墩桥梁施工地形极为复杂，多建造于山丘高岭地带，要求具备较高技术水平，这样就增加了施工难度。

作为一种科学有效的桥梁施工措施，滑模技术可提升墩身强度、稳定性，与其他施工技术方式相比，滑模技术具有低成本、速度快及劳动强度小等特点，对作业环境改善与提升生产条件安全性至关重要。

随着桥梁建设规模的不断扩大，在提升桥面承载力的同时，应选取行之有效的技术方式提升施工质量。

作为桥梁高墩施工的重要技术之一，滑模施工的安全性、高效性已成为桥梁施工质量提高的重要保，已经成为桥梁事业发展的关键。

一、滑模的概况滑模是模板缓慢移动结构成型，通常为一定尺寸的定型模板，通过牵引设备牵引。

作为我国现浇混凝土结构的重要技术之一，滑模技术具有较高机械化程度、施工速度快、良好结构整体强度及抗震能力等特点。

与其他施工技术相比，滑模技术可将固定模板转换为滑移式活动钢模，进而施工过程中无需进行固定模板架设技术的应用，仅选取拉线、激光、声纳等作为结构高程、位置、方向的参考依据，一次不间断施工完成条带状结构与构件，该方式的应用，可有效提升混凝土结构施工的安全及实现经济效益最大化。

为更好了解滑模技术，要求对其结构体系进行深入分析，如滑模操作平台支承系统、爬升千斤顶等。

现阶段，操作平台支承系统主要包括刚性支承系统、柔性支承系统两种类型其中刚性支承系统又包含"轮毂式"支承系统、多连形支承系统等。

作为传统单一的3.5t级滚珠式的主要形式之一，随着科学技术的不断进步，爬升千斤顶的形式、功能越来越多，已逐渐发展为6t、9t等。

在滑模施工中，一般选取1.2米滑升模板高度，如高度过高，将增加混凝土对模板的侧压力，极易出现开字架腿柱位置接连焊缝开裂现象，导致模板涨裂现象的出现。

二、工程案例某高架桥位于高速公路路段，总长度为808米，墩台设置数量为21个，24.5米为桥面宽度，设计方式为左右幅分离式。