第12章 压重体填筑 (2)【精品文档】
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.1填筑规划压重体位于大坝左岸上游侧,部分位置与上游围堰重叠,压重体的底部高程位于主河道内约750.0m,填筑顶高程为845.0m,设有790、815、845m三层平台,平台长为60m,宽度分别为40、50和90m,压重体纵向边坡1:3,侧向边坡为1:2.5,填筑总方量为184.45m3,填筑材料要求采用砂岩、粉砂岩、砂质页岩、砂砾石料等,不含表土、树根有机物等杂质,料源规划主要使用青云坪堆料场料、坝基砂砾料及坝基岩石开挖料。
设计要求填筑干密度为2.0t/m3。
压重体坝填筑规划分三个阶段:第一阶段为2002.10~2002.11月,填到756.0m高程以上,在围堰截流前,疏通主河道,利用截流前上游河床水位较低时期,填筑河床正常水位以下重压体,填筑方量约为5万m3,填筑料源利用前期左岸施工道路开挖、左坝肩开挖的可利用石渣填筑,也可以考虑利用部分尖尖山主料场的表层风化岩开挖料或河床混合砂砾料,该时期填筑强度低,主要利用左岸各开挖工作面的可利用料填筑,填筑高程视各工作面的来料情况确定,但必须填筑到756.0m高程以上,保证截流后填筑仓面高出上游常水位,填筑裹头部位若水流较急,可采用铅丝笼保护防冲。
第二阶段为2002年月~2003年9月,压重体填筑到815.0m高程,填筑方量约为0万m3,月平均填筑强度约万m3/月,该阶段与上游围堰一起填筑。
围堰与压重体相结合部分,按压重体填筑要求进行分层压实,填筑料主要利用青云坪堆渣场料及基坑开挖可利用料。
填筑道路为上游围堰,直到从围堰上到无法填筑为止。
第三阶段为2003年10月~2004年2月,填筑方量约为58万m3,月平均填筑强度约为10万m3/月,填筑料来源主要为青云坪堆渣场和尖尖山料场的风化岩。
填筑道路利用大坝810m临时断面接通左右岸,并从大坝810.0m高程平台修一条路通压重体顶部845m高程,完成上部填筑。
.2填筑道路规划根据填筑分期规划,填筑道路规划布置也分三层(3条):第一层为原左岸的成阿公路,左坝肩开挖破坏的部分进场后及时修复,下游与8#公路接通,道路宽7.5m,考虑采用20t自卸车运输填筑,完成压重体756.0m高程以下部位填筑。
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第一章静力学基础一、填空题1、力是物体之间的相互机械作用。
2、力是矢量,力的三要素分别为:大小、方向、作用点3、刚体是在力的作用下不变形的物体4、所谓平衡,就是指物体相对于地球处于静止状态或匀速直线运动状态5、力对物体的作用效果一般分为内(变形)效应和外(运动)效应.6、二力平衡条件是刚体上仅受两力作用而平衡的必要与充分条件是:此两力必须等值、反向、共线。
7、加减平衡力系原理是指对于作用在刚体上的任何一个力系,可以增加或去掉任一个平衡力系,并不改变原力系对于刚体的作用效应。
8、力的可传性是刚体上的力可沿其作用线移动到该刚体上的任一点而不改变此力对刚体的影响。
9、作用于物体上同一点的两个力,可以合成为一个合力,该合力的大小和方向由力的平行四边形法则确定。
坝体填筑碾压试验作业指导书1工程概况大渡河安谷电站位于乐山市市中区与沙湾区接壤的安谷河段生姜坡,电站采用混合式开发,水库正常蓄水位398m,库容6330万m3,设计引用流量2640.9m3/s,电站装机容量772MW,多年平均发电量33.03亿kW.h。
坝址接近太平镇,左岸有S103公路,距离乐山市区15km,坝址到成都市约184km。
成昆铁路成都至乐山铁路约137km(沙湾火车站,位于坝址上游18km),枢纽区通过S103公路可到达乐山大件码头,对外交通方便。
2试验目的及要求2.1试验目的开展现场碾压试验的目的是检验、修正各种填筑坝料的设计填筑标准,确定经济合理的铺料方式、碾压程序、碾压施工参数(包括填筑料级配、填筑层厚、碾压遍数、行车速度等),选择适宜的碾压机械设备,优化施工参数,制定填筑施工实施细则与技术要求,提出质量控制的技术标准与检验方法。
2.2试验要求现场碾压试验是生产性试验,是实际施工的演习,因此所有试验过程与施工方法、施工机械都应与实际施工相一致。
根据安谷水电站设计对坝体填筑的要求,通过现场碾压试验确定砂卵石料、垫层料、特殊垫层料、反滤层在不同含水量条件下的各种铺料厚度与不同碾压遍数的压实效果,验证设计提出的各种筑坝材料控制指标的合理性及其优化方案,研究不加水情况下各种填筑石料的压实效果。
3试验依据(1)四川省大渡河安谷水电站右岸太平副坝及排涝洞工程招标文件.第二卷技术条款(合同编号:AG2010/C-4)(2)《坝料特性表》(见表一);(3)《土工试验规程》(SL237-1999);(4)《土工试验方法标准》GB/T50123-1999(5)《碾压式土石坝施工规范》(DL/T5129-2001),(6)《四川省大渡河安谷水电站右岸副坝剖面图》〔安电(施)7-5-1-14~17〕表1 坝体各种料特性表序号坝料名称坝料料源及要求碾压标准及要求1 砂卵石料d<5mm粒径含量为14%~28%d<0.075mm粒径含量小于5.0%,最大粒径300mm干容重≥2.28t/m3相对密度≥0.82 垫层料d<5mm粒径含量为35%~45%d<0.075mm粒径含量<8.0%,最大粒径80mm干容重≥2.30t/m3相对密度≥0.83反滤层特殊垫层料d<5mm含量>45%d<0.075含量<8%最大粒径40mm干容重≥2.30t/m3相对密度0.8表2 级配曲线粒径材料颗粒组成(mm)0.075 5 10 20 50 100 300砂卵石(%)0~5 14~28 18~38 23~46 43~77 65~100 1000.075 0.5 1 5 20 60 80 垫层料(%)0~8 10~20 15~30 35~45 60~80 90~100 1000.075 0.5 1 5 20 40特殊垫层(%)0~8 10~20 15~30 45~55 60~100 1004试验实施方案根据碾压试验要求、施工进度计划,具体安排如下:4.1 试验场地位置与平整碾压试验场地应平坦,且有足够错车转向宽度,靠近料场也可以在坝体不重要部位进行实验。
可编辑修改精选全文完整版土方填筑碾压施工方案一、土方填筑碾压施工预备(1)施工测量放样在动工前,按监理机构提供的测量大体数据、精度要求校测大体操纵点和基线的测量精度,并复核其资料和数据的准确性,并提交报告与业主和监理工程师。
依照确信的操纵点及基线进行填筑轮廓放样,会同监理人进行断面测量,两边校签测量功效及计算土方工程量,提交报告与发包人,待批复后即可进入实质施工时期。
(2)填土表面清基土方填筑前,先将地表基础面杂物、杂草、树根、表层腐植土、泥炭土、洞窟等全数清除干净,清理范围超过设计基面边线外50cm;高低结合处每填一层前先用推土机沿堤轴线推成台阶状,交接宽度不小于50cm,地表先进行压实及基础处置,测量出地面标高,断面尺寸,体会收合格后,方可进行回填。
(3)土料采运回填土料第一利用开挖利用土料,不够部份才用料场土料。
1)土料开采程序料场复查→料场计划→现场生产性开采、碾压实验→土料开采、运输2)土料开采施工方式A. 料场复查在施工合同签定后,依照业主指定的料场的地形、地质等条件,复查料场的开采范围、占地面积和有效储量;对选定的土料场进行复查的内容如下:①剥离层厚度,有效层厚度及夹层的散布情形;②料场的散布、开采、贮存及装运条件;③料场的地质构造及水文地质条件;④通过取样实验,核实料场土料的物理力学特性;⑤土料物理力学特性复核重点是比重、天然容重、天然含水量、流塑限、颗粒级配、最优含水量、最大干容重、紧缩系数、渗透系数等。
复查的结果报送监理工程师,并编制料场施工方法打算。
B. 料场计划依照对料场地形、地质、水文、气象、交通、开采条件等的复查的结果,依据各个堤段的上堤需要量等要求,划定采区,分期利用。
料场计划应包括开采工作面的划分和运输线路,和排水系统、堆料场和弃碴场的布置等,依照料场计划和用料进场安排提出分期分批用地打算,便于征地。
计划中考虑备用开采工作面,以供调剂利用。
C. 现场生产性实验动工前在规定料场选取有代表性采区的填筑料,进行与实际施工条件相仿的现场生产性试。
1 施工工艺技术1.1 施工工艺流程1 按设计文件要求,压重铁砂混凝土需在主梁预应力钢束张拉完成后灌注,根据边跨现浇段支架布置方案,现浇段支架只满足现浇段自重,未设计承载压重混凝土重量,需待主跨悬浇段对应节段施工完成两侧对应斜拉索对称张拉完成后进行铁砂混凝土压重施工。
2 施工工艺顺序为:主跨13#梁段挂篮就位→混凝土浇筑→预应力张拉→13#斜拉索对称张拉张拉→边跨施加13#索对应第一个箱室混凝土压重→主跨下一个悬浇节段施工(循环)。
3 施工工艺流程图如下所示:图1.1-1 施工工艺流程图1.2 施工方法1.2.1 施工准备1 根据设计图纸要求,配置铁砂混凝土必须以达到设计容重为主要目标,同时还要考虑到混凝土和易性。
提前做混凝土配比试验,配出符合设计指标的混凝土。
压重混凝土主要指标参数为容重。
实验室根据设计和实际材料考察,反复的进行试配,根据试配的数据选择最优的配合比。
2 材料准备1)水泥:水泥的品种、标号、厂别及牌号需符合要求,水泥进场应有出厂合格证及进场试验报告。
2)铁矿石、铁矿砂:应符合配合比通知单要求。
3)水:宜采用饮用水。
其它水其水质必须符合《混凝土拌合用水标准》(JGJ63-2006)。
2 施工机具混凝土搅拌机采用自上料搅拌机。
计量设备采用电子计量设备。
水计量可采用流量计、时间继电器控制的流量计或水箱水位管标志计量器以及配套的其它设备。
现场试验器具,如坍落度测试设备、试模等。
3 箱室内排水管安装及清扫本桥边跨现浇段箱室内设置纵桥向PVC排水管,在铁砂混凝土施工前先进行箱室内排水管安装,安装完成后对箱室进行清扫,排除箱室内积水后,对箱室底预留泄水孔进行封堵,1.2.2 油毛毡施工铁砂混凝土与主梁底板、腹板、隔板接触面均采用油毛毡进行隔离,油毛毡安装前首先将接触面杂物和浮渣清除,清洗缝面,干燥后再进行油毛毡施工。
油毛毡存放处要要远离火源,露天存放要离地30cm、彩条布进行覆盖。
油毛毡搭接处不得低于10cm,上下层搭接处,接头避免处于同一平面。
第12章大坝填筑施工12.1概述12.1.1 大坝坝体结构简述重庆巴山水电站拦河坝为钢筋混凝土面板堆石坝,坝顶路面高程685.00m,坝顶宽10.00m,最大坝高155.00m,坝顶长477m,防浪墙顶高程686.20m。
坝顶下游侧设挡墙。
下游坝坡沿高度方向每隔30m设2m 宽的马道,上面两级坡度为1:1.3,下面两级坡为1:1.4。
上游面坝坡为1:1.4。
坝线转弯处混凝土面板设连接板,沿冲沟布置的趾板低高程用趾墙连接。
坝体堆石分成六个主要区,即辅助防渗区(粘土铺盖及石碴回填),垫层区,过渡层区,上游堆石区(下部为砂砾石及堆石排水层),下游堆石区,下游大块石区。
大坝上游侧设钢筋混凝土面板防渗,下游面设厚0.8m干砌石护坡,坡脚大块石压坡。
混凝土面板厚度为0.3~0.83m,面板纵向分缝,缝间距12m,横向不分缝。
坝体填筑断面结构示意如下图12-1图12-1 大坝断面结构示意图坝体填筑材料分区从上游铺盖至下游坝坡大致划分成:(1A)上游粉土铺盖区填筑土料:布置于面板上游595m高程以下部位。
(1B)盖重区填筑任意料:作用是保护1A区。
(2A)垫层区:采用最大粒径小于80mm,粒径小于5mm的颗粒含量为35%~55%,小于0.1mm的颗粒含量为4%~8%的连续级配新鲜料。
渗透系数i×10-3~i×10-4cm/s。
垫层水平宽度3.0m,上游面采用碾压砂浆固坡,砂浆标号M5,厚度7cm。
垫层料可由料场开挖料轧制,也可由新鲜或微风化洞渣料轧碎而成。
(2B)趾板后小区:采用最大粒径小于40mm细垫层料,粒径小于5mm 的颗粒含量为45%~55%,小于0.1mm的颗粒含量为5%~8%的连续级配新鲜料。
施工铺层厚20cm。
(3A)过渡区:最大粒径300mm,过渡区水平宽度5.0m。
利用符合级配要求的洞碴料,不足部分由采石场开挖过程中控制爆破参数获得,岩质要求是新鲜及微、弱风化,粒径小于5mm的颗粒含量为5%~20%,小于0.1mm的颗粒含量为≤5%。
编号:QC/RE-KA6162坝体填筑施工方法标准范本In the collective, in order to make all behaviors have rules and regulations, all people abide by the unified norms, so that each group can play the highest role and create the maximum value.(管理规范示范文本)编订:________________________审批:________________________工作单位:________________________坝体填筑施工方法标准范本使用指南:本管理规范文件适合在集体中为使所有行为都有章可偱,所有人都共同遵守统一的规范,最终创造高效公平公开的的环境,使每个小组发挥的作用最高值与创造的价值最大化。
文件可用word 任意修改,可根据自己的情况编辑。
坝体填筑施工方法1 工程概况本工程的坝体填筑采用土场开挖出的黄土作为筑坝材料,料场和坝体的距离为300~500m之间。
填筑的土料的碾压施工的最优含水量应根据试验确定。
坝体填筑的工程量为11.5万方。
2 施工布置1、坝料采集本工程坝体填筑施工时的坝料采集采用反铲开挖,15t自卸汽车运输到坝体填筑现场进行填筑,运距在1km以内。
开采配置2台小松PC220反铲开挖、10辆15t自卸汽车运输。
进场后,对招标文件指定料场的土料进行复查,复查主要对储量和质量进行复核。
储量复查主要对面积及可开采厚度等进行复查,质量复查主要对渣料的渗透系数及含水量进行复查,并进行击实试验,复核最优含水率及最大干容重,质量复核由工地土工试验室进行。
坝料加水在土料场开挖现场进行。
2、坝体填筑坝体填筑现场配置T220推土机2台和ZT14自行振动碾一台,进行平整和碾压。
在坝体的边角部位采用蛙式打夯机夯实、并辅助以2t手扶式振动碾碾压。
坝体填筑5.2.3.1施工准备1、施工方案编制坝体填筑前,项目部工程技术部根据设计要求、坝址地形、施工设备等条件,制定具体的填筑规划和施工方案。
其内容包括:坝体各阶段与导流度汛要求相适应的填筑部位和高程、坝区内施工道路布置、施工方法选择、施工机械设备配备和人员组合,临时设施布置、施工质量、安全措施等。
2、劳动组织由项目主管负责施工组织管理工作。
项目部有关部门按分工现场值班,进行监控、检查、验收等工作,坝体填筑需要的人员、设备、材料由项目部统一调配。
3、碾压试验坝体填筑前应进行现场碾压试验,碾压试验成果报告应报监理工程师批准。
4、现场应具备的条件(1)坝体填筑部位基础处理工作已按施工图纸要求施工完毕并经监理人验收合格(包括软弱夹层、溶沟、勘探洞及地质钻探孔等)。
(2)坝体填筑基础面应经业主、设计、监理、施工单位等四方联合进行验收。
验收合格后才进行填筑。
(3)大坝基础地质素描已完成,测量队进行实地放样,标出层面高程线,并在两岸山坡用红白油漆标出堆石分区控制界线。
(4)大坝填筑基础面的平面和断面测量已完成。
(5)填筑前做好坝基面排水,避免水流进入心墙填筑仓面。
(6)坝基接地网施工完成,并经验收合格。
5.2.3.2施工程序1、施工程序(一个单元)一个填筑单元的施工程序见图6-1图6-1 坝体粗堆石料填筑施工程序图6.3.2坝体填筑料衔接部位施工顺序流程大坝填筑心墙料、反滤料、细堆石料和一定范围(15~20m )的粗堆石料平起上升。
首先铺第一层反滤料(先铺F2、铺厚53cm ;再铺F1、铺厚52cm );再铺第一层心墙料(铺厚27cm );铺第二层心墙料的同时铺第一层细堆石料(铺厚105cm );然后铺第二碾压填筑单元平面测量各区料边线测量、洒白灰 进料、卸料 不合格料处理(包括超径石、块石集中等处理)基础面验收填筑料挖装运坝外加水 平料、层厚控制 坝面补充洒水单元验收 碾压质量检查转入一填筑单元 不合格层反滤料(先铺F2、铺厚53cm;再铺F1、铺厚52cm),铺第二层反滤料的同时铺第一层粗堆石料(铺厚105cm);接着铺第三层、第四层心墙料,在铺第四层心墙料的同时,铺第三层反滤料(先铺F2、铺厚53cm;再铺F1、铺厚52cm);接着铺第五层、第六层心墙料,同时,铺第二层细堆石料(铺厚105cm);之后铺填第三层反滤料(先铺F2、铺厚53cm;再铺F1、铺厚52cm),在铺填第四层反滤料的同时,铺填第二层粗堆石料,然后填筑第七层、第八层心墙料。
第12章压重体填筑
12.1填筑规划
压重体位于大坝左岸上游侧,部分位置与上游围堰重叠,压重体的底部高程位于主河道内约750.0m,填筑顶高程为845.0m,设有790、815、845m三层平台,平台长为60m,宽度分别为40、50和90m,压重体纵向边坡1:3,侧向边坡为1:2.5,填筑总方量为184.45m3,填筑材料要求采用砂岩、粉砂岩、砂质页岩、砂砾石料等,不含表土、树根有机物等杂质,料源规划主要使用青云坪堆料场料、坝基砂砾料及坝基岩石开挖料。
设计要求填筑干密度为2.0t/m3。
压重体坝填筑规划分三个阶段:
第一阶段为2002.10~2002.11月,填到756.0m高程以上,在围堰截流前,疏通主河道,利用截流前上游河床水位较低时期,填筑河床正常水位以下重压体,填筑方量约为5万m3,填筑料源利用前期左岸施工道路开挖、左坝肩开挖的可利用石渣填筑,也可以考虑利用部分尖尖山主料场的表层风化岩开挖料或河床混合砂砾料,该时期填筑强度低,主要利用左岸各开挖工作面的可利用料填筑,填筑高程视各工作面的来料情况确定,但必须填筑到756.0m高程以上,保证截流后填筑仓面高出上游常水位,填筑裹头部位若水流较急,可采用铅丝笼保护防冲。
第二阶段为2002年12月~2003年9月,压重体填筑到815.0m高程,填筑方量约为120万m3,月平均填筑强度约12万m3/月,该阶段与上游围堰一起填筑。
围堰与压重体相结合部分,按压重体填筑要求进行分层压实,填筑料主要利用青云坪堆渣场料及基坑开挖可利用料。
填筑道路为上游围堰,直到从围堰上到无法填筑为止。
第三阶段为2003年10月~2004年2月,填筑方量约为58万m3,月平均填筑强度约为10万m3/月,填筑料来源主要为青云坪堆渣场和尖尖山料场的风化岩。
填筑道路利用大坝810m临时断面接通左右岸,并从
大坝810.0m高程平台修一条路通压重体顶部845m高程,完成上部填筑。
12.2填筑道路规划
根据填筑分期规划,填筑道路规划布置也分三层(3条):
第一层为原左岸的成阿公路,左坝肩开挖破坏的部分进场后及时修复,下游与8#公路接通,道路宽7.5m,考虑采用20t自卸车运输填筑,完成压重体756.0m高程以下部位填筑。
第二层为从青云坪堆渣场经5#公路通3#公路到上游围堰,当围堰填筑到堰顶795.0m时,把围堰左侧局部加高并沿压重体边坡留设斜坡道,使填筑道路盘升到815.0m平台高程,保证路面宽9.0m,完成压重体756.0~815.0m高程的填筑,料源主要从坝基开挖,青云坪堆料场及溢洪道开挖的部分可利用料。
第三层:利用大坝770~810m高程的填筑道路,在大坝左岸上游810.0m处架一座跨趾板桥,从大坝左岸上游810.0m高程新修一条道路通压重体845.0m高程,分一条支线通815.0m,路面宽9.0m,最大纵坡控制在10%以内,完成压重体815~845.0m高程的填筑,填筑料来源主要有尖尖山石料场和青云坪堆渣场。
道路布置示意参见《压重体填筑道路布置图》(ZPP/IC1-30)。
12.3压重体填筑工艺
压重体填筑工艺流程图
一、填筑施工准备
填筑前先对填筑区域内的基层面进行清理,清除基层面的植被和土覆盖层,并对基层面进行整平压实处理,河床部位填筑在截流前河道水位较低时期直接填出水面(不超过756.0m),采用大功率施工碾压机械反复碾压密实,然后分层填筑施工。
二、测量控制
在填筑开始前,先绘制清基后的地形图和断面图,并按清基后的地形设置填筑桩,放出边界线和填筑高程控制基准,随填筑高程升高,不断进行填筑形体测量检查,保证填筑断面符合设计要求。
三、装渣运输
装渣采用挖掘机和装载机装渣,各料场的装车设备结合使用大坝填筑配置的装车设备,运输考虑以32t自卸汽车运输为主,截流前填筑强度较低,且主要直接利用左岸坝基开挖料,其运输设备与左坝肩开挖出渣设备相同。
四、填筑料摊铺
填筑料摊铺采用进占法铺料,铺料厚度100cm,自卸车卸料后采用320马力推土机平仓。
五、洒水碾压
碾压前,先用水枪或水管洒水,洒水量约为15~20%,碾压过程根据需要采用洒水车补洒水,碾压采用18.6t自行式振动碾进退错距法碾压4遍。
六、质量检验
按照《混凝土面板堆石坝施工规范》(DL/T5128-2001)以及招标文件的有关规定进行填筑质量检查和取样试验,并服从监理工程师的监督,其主要检查项目包括:
1.填筑料的超经石处理情况及含泥量是否控制在设计允许的范围,
防止不合格料入仓。
2.填筑区域是否符合设计要求,防止欠填。
3.检查填筑料的现场干密度是否达到2.0t/m3以上,每15万m3抽检一次。
12.4施工机械设备与劳动力
一、施工机械设备:
压重体填筑的月平均强度约为12万m3/月,填筑料主要利用坝基开挖料和堆渣场的利用料,装车设备结合利用各开挖工作面的出渣设备或大坝填筑需要配置在各料场的装渣设备,统计在坝体填筑的设备表中,其他施工设备配置见下表12-4-1。
压重体填筑机械设备需要量表
二、劳动力计划
劳动力使用计划表。