下载文档原格式
这个问题我已经回答了好几遍了，一般正常情况下，正时皮带是6-8万公里更换，时间一般六七年，公里数最好不要超过十万。
首先要确定你的车正时是链条的还是皮带的，链条的就不需要更换，基本坏不了，正时是皮带的就要根据公里数或年限进行更换。
如果不及时更换，正时皮带断裂，有可能顶气门，那就要更换气门，要抬缸盖，造成严重后果。
正时皮带一般到公里数直接更换，有人说检查下看有没有裂纹，这个我告诉你，没有人给你检查，因为换正时皮带还是比较麻烦的，很多车要拆发动机右支架，还要拆正时壳，拆水泵发电机，压缩机皮带。
所以没人给你检查的。
一般更换最好和涨紧轮一起更换，还要检查下外边的水泵皮带有裂纹没，如果有问题一起更换掉。
我曾经救援过一辆车跑了十四万公里正时皮带断了，所幸没有顶气门，所以正时皮带尽量不要超过十万公里，以免造成损失。
以上仅代表个人观点，仅供参考。
如果有不同意见可在下面评论留言49评论老司机运营平台山东拓维电子商务股份有限公司高级专员03-07 13:51首先确定车主朋友的爱车发动机上采用的是正时皮带还是正时链条，如果采用的正时链条，那基本不需要更换，金属链条在机油的非常良好的润滑条件下，抗氧化效果非常好。
正时皮带属橡胶制品，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，而正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。
一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响。
一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
60秒懂车汽车达人05-17 14:0760秒懂车会让你的用车问题。
柴油机皮带更换步骤及注意事项一、引言在柴油机维护和保养中，皮带更换是一项关键任务。
柴油机的皮带承担着传递动力的重要角色，因此更换皮带要注意一系列步骤和注意事项，保证柴油机的正常运行和使用寿命。
本文将对柴油机皮带更换的步骤和注意事项进行全面、详细、完整的探讨。
二、准备工作在进行柴油机皮带更换之前，需要做一些准备工作： 1. 准备好适用于柴油机的合适型号的皮带。
选购时要注意与现有皮带的型号、尺寸等参数匹配，确保其质量合格。
2. 准备好适用于柴油机的皮带扳手、工具等。
确保使用正确的工具能够更换皮带。
3. 需要查找柴油机的使用手册或技术资料，了解具体的更换步骤和注意事项。
三、柴油机皮带更换步骤柴油机皮带更换的步骤可以分为以下几个阶段：3.1 前期检查在进行皮带更换之前，需要进行一些前期检查，包括： - 检查柴油机的运行状态和故障记录，了解是否有其他部件的问题需要处理。
- 检查皮带的工作情况，包括是否有明显的损伤、破裂或松动等现象。
3.2 松开张紧轮柴油机的皮带多数采用张紧轮进行调整，因此在更换皮带之前，需要松开张紧轮，具体步骤如下： 1. 使用皮带扳手找到张紧轮。
2. 使用皮带扳手或扳手松开张紧轮的螺母或螺栓。
3. 将张紧轮适当位置转动，使得皮带松弛。
3.3 卸下旧皮带卸下旧皮带的步骤如下： 1. 观察并记录旧皮带的安装位置和方向。
可以拍照或绘制简图作为记录。
2. 逐步松开皮带的固定螺栓或螺母，取下旧皮带。
3. 检查旧皮带是否存在明显的损伤，如裂纹、断裂、老化等。
若有损坏，需要彻底更换。
3.4 安装新皮带安装新皮带的步骤如下： 1. 将新皮带放置在正确的位置上，确保其与原皮带的安装位置和方向一致。
2. 根据柴油机的使用手册或技术资料，找到皮带的正确张力调整方式。
3. 调整张紧轮，使皮带适当紧绷。
根据具体情况可能需要一个或多个人合作进行调整。
4. 使用安装工具，逐步拧紧皮带的固定螺栓或螺母，确保皮带固定牢靠。
电机皮带更换标准-概述说明以及解释1.引言概述部分的内容可以包括电机皮带的定义和作用，以及为什么电机皮带的更换是至关重要的。
概述部分的内容示例：1.1 概述电机皮带作为传动装置的一种重要组成部分，广泛应用于各种机械设备和工业生产中。
它通过传递动力从而驱动设备的正常运转，承担着重要的转动任务。
电机皮带由橡胶和纤维材料制成，具有优异的柔韧性和可靠性，可适应各种工作环境和复杂的负载条件。
然而，长时间的使用和高强度的工作条件会导致电机皮带的磨损和老化，从而降低了传动效率和稳定性，进而影响设备的正常运行。
因此，定期更换电机皮带是维护和保养设备的重要环节，也是确保设备运行安全和有效的必要措施。
本文将介绍电机皮带更换的标准要点，包括更换时间的选择、更换材料的选取、更换步骤的具体操作等，旨在帮助读者全面了解电机皮带更换的重要性和标准，并为实际操作提供指导。
无论是维护人员还是设备管理员，在掌握了电机皮带更换的标准要点后，都能更好地保障设备的正常运行和延长其使用寿命。
接下来，我们将按照以下结构展开讨论。
首先，在引言部分对电机皮带更换的目的进行阐述，接着在正文部分详细介绍电机皮带更换的重要性和标准要点，最后在结论部分对全文进行总结，并提出针对电机皮带更换的建议。
请继续阅读，获取更多有关电机皮带更换的相关知识。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括以下内容：文章结构的设计是为了更好地组织和呈现文章的内容，使读者能够更好地理解和接受文章的信息。
本文按照以下结构进行组织和阐述：1. 引言：这一部分主要对文章的背景、目的和重要性进行介绍。
概述电机皮带更换标准的重要性并引出接下来的正文内容。
2. 正文：这一部分是本文的核心，主要介绍电机皮带更换的重要性和标准要点。
2.1 电机皮带更换的重要性：详细介绍了为什么需要及时更换电机皮带，包括延长电机寿命、确保设备正常运转、避免意外事故等方面的内容。
2.2 电机皮带更换的标准要点：详细介绍了电机皮带更换的具体标准和要点，包括选择合适的皮带材料、确定更换频率、检查皮带的磨损程度等方面的内容。
操作规程/机械加工
更换抽油机井皮带操作规程
一、检查和准备
1、检查刹车是否灵活。
2、检查皮带是否完好，无油污、无裂痕。
3、检查配电柜是否完好，电缆有无破损、漏电。
4、准备300、375mm活动扳手各一把，300mm螺丝刀一把，500、1000mm尖头撬杠各一把，3.5千克榔头一把，绝缘手套一副，合适的新皮带一副。
5、用大榔头时不能戴手套。
二、操作
1、停抽，将驴头停在上死点，刹车，断开空气开关。
2、松开电机前后顶丝和电机固定螺丝，用撬杠向前移动电机，使皮带松驰。
3、摘下旧皮带，换上新皮带。
杏子川采油厂采油、集输系统岗位操作规程
8
4、用撬杠向后移动电机到位后，利用前后顶丝，使皮带达到四点一线（用细线测量），且皮带松紧度合适。
如用顶丝达不到"四点一线"时，可调整滑轨。
5、紧电机固定螺丝。
6、送电，松刹车、启动抽油机并检查。
7、将有关数据填入报表。
矿山皮带机皮带更换制度及流程English Answer:Mine Conveyor Belt Replacement Policy and Procedure.Purpose.This policy establishes the minimum requirements forthe replacement of conveyor belts used in mining operations. The purpose of this policy is to ensure that conveyor belts are replaced in a timely manner to prevent accidents, downtime, and other disruptions to mining operations.Scope.This policy applies to all conveyor belts used inmining operations, including overland conveyors, underground conveyors, and other types of conveyors used to transport materials in a mining environment.Policy.Conveyor belts shall be replaced in accordance with the following schedule:Conveyor belts used to transport materials with a specific gravity of 1.0 or less: shall be replaced when they exhibit any of the following conditions:Wear or damage that exceeds 10% of the belt thickness.Longitudinal rips or tears that exceed 12 inches in length.Transverse cuts or gouges that exceed 6 inches in length.Any other damage that, in the opinion of a qualified person, renders the belt unsafe for use.Conveyor belts used to transport materials with aspecific gravity greater than 1.0: shall be replaced when they exhibit any of the following conditions:Wear or damage that exceeds 5% of the belt thickness.Longitudinal rips or tears that exceed 6 inches in length.Transverse cuts or gouges that exceed 3 inches in length.Any other damage that, in the opinion of a qualified person, renders the belt unsafe for use.Conveyor belts that are damaged beyond repair shall be replaced immediately.Procedure.The following procedure shall be followed when replacing a conveyor belt:1. Inspect the conveyor belt to determine the extent of the damage.2. If the damage is minor, it may be repaired using a belt repair kit.3. If the damage is major, the conveyor belt shall be replaced.4. The new conveyor belt shall be installed in accordance with the manufacturer's instructions.5. The conveyor belt shall be tensioned and aligned properly.6. The conveyor belt shall be tested to ensure that it is operating properly.Training.All employees who are responsible for replacingconveyor belts shall be trained on the requirements of this policy and procedure.Enforcement.Failure to comply with this policy and procedure may result in disciplinary action, up to and including termination of employment.Revision History.Date: 2023-03-01。
风机皮带检查更换操作一、皮带的检查（更换皮带的前提条件）及准备工作：1.风机皮带经正确调整后，皮带松紧度不一致2.皮带有断裂纹或已断裂3.风机皮带磨损严重，打滑现象明显4.工具：梅花扳手或开口扳手若干，安全帽、劳保用品等防护用品正确佩戴二、更换皮带：1.更换前拉闸断电，并挂警示标识，待风机停稳后再进行操作2.更换时，需两人进行作业，并保持现场有一定的光照强度3.用合适的梅花扳手或开口扳手（优先选用梅花扳手）松动电机上的底座螺栓4.调节电机前后的顶丝，尽量减少风机皮带与电机皮带轮之间的距离5.如电机皮带为两根，外侧皮带向外拆，并从较小的皮带轮处拆除用一只手的三个手指内侧在皮带下方轻轻抚皮带下册，然后向外用力，顺时针转动皮带即可拆除，内侧皮带向内侧拆除6.如皮带为多根(三根以上)，内外侧皮带拆除方法与两根皮带拆除方法相同，中间皮带向两边依次逐个槽距移动。
同时，反应迅速，及时将手撤离到安全区域7.在拆除过程中，严禁两人同时操作，应一人操作，一人现场监8.安装皮带时，先将皮带套在相应的较大皮带轮上，用手指盘动皮带的下方逐一安装9.调整皮带的松紧度，松动电机远离风机侧的调节定位螺栓，将电机风机侧的调节螺栓固定好，调节调节顶丝，使皮带轮之间的距离逐渐增大10.检查皮带的松紧度，标准为手指压皮带的中央，压下10～20mm为准，且几根皮带松紧度一致11.皮带安装后，用小线调整皮带轮，使皮带轮在同一平面上。
检测方法为：在一个皮带轮上选择最远端一点，在另一个皮带轮上选择最远端一点。
如线与皮带存在间隙继续调整，直至俩皮带轮与小线无间隙即可12.紧固电机的4个定位螺栓，紧固电机调节螺栓及顶丝。
13.手动盘车，无异常响声。
三、试运行：1.清理现场并经检修人员确认无杂物后，合闸送电2.开启风机电机，观察皮带是否有异常跳动等情况，如无异常，更换工作第一阶段完成。
如出现皮带跳动等异常，重复上述调整步骤3.第二阶段为运行8小时后巡视检查，运行24小时后巡视检查。
更换皮带作业安全技术操作规程一、作业准备1. 确认作业区域的安全状况，并进行必要的安全隐患排查。
2. 确认作业人员的健康状况，不得患有影响操作的临床疾病。
3. 准备所需的工具和设备，确保工具和设备的完好和适用性。
4. 确保作业人员已经接受相关培训，熟悉操作流程和安全规范。
二、工具与设备准备1. 使用具备国家安全认证的合格工具和设备。
2. 检查工具和设备的完好性和稳定性，如有故障应及时维修或更换。
3. 工具和设备应放置在固定的位置，以免影响作业过程中的人员安全。
三、作业过程1. 断电及停机(1) 确定停电或停机的操作位置，并通过确认电源开关或机械刹车是否处于断开或停止状态来确认是否断电及停机。
(2) 在停电或停机状态下，将必要的警示标志放置在明显的位置，以提醒其他人员禁止操作。
2. 拆卸旧皮带(1) 切断或拆下旧皮带前，需先确认周围无人作业。
(2) 使用工具逐一解除与旧皮带相连的螺栓或紧固件，注意不得过度用力，以免损坏附属设备。
(3) 拆卸旧皮带时，应用手工轻轻拉动，不得用力过大，以免造成损伤。
3. 清洁作业区域(1) 拆卸旧皮带后，应使用适当的清洁工具和方法将作业区域清洁干净，以便于安装新皮带。
(2) 清洁作业区域时，应注意防止滑倒、磨损和刺伤等意外事故，及时处理清洁液体的溅出。
4. 安装新皮带(1) 确保新皮带与原皮带规格相符，不得擅自更换规格不匹配的皮带。
(2) 在安装新皮带前，应先检查皮带轮和滚筒的磨损情况，若有磨损应及时更换。
(3) 使用合适的工具和方法将新皮带与皮带轮相连，确保连接处牢固可靠。
5. 检查与试运行(1) 完成新皮带的安装后，应进行必要的检查和试运行。
(2) 检查期间，应注意观察皮带的正常运行情况，确保没有异常声音和震动，并且皮带与传动装置的距离和对准度符合要求。
四、安全防护1. 作业操作人员应穿戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套、防滑鞋等。
2. 在作业现场应设置有效的安全警示标志和安全防护网，以防止人员误入作业区域。
皮带更换的技巧
皮带更换的技巧如下：
1. 准备工具：将需要更换皮带的机器或车辆停下来，并准备好所需的工具，例如扳手、螺丝刀和松紧器等。
2. 松紧器使用：使用正确的工具，找到用于调节皮带松紧的调整螺钉或调节滑块，并将其松开。
这将使得皮带轮较松，有足够的空间更换皮带。
3. 皮带拆卸：在松紧器的帮助下，取下需要更换的皮带。
如果需要，在此步骤中您可能需要拆下附件，如风扇等。
4. 清理工作：在更换新皮带之前，清理和检查皮带轮和其他部件的状态。
确保它们干净、无损和正常运转。
5. 安装新皮带：将新的皮带放在正确的位置上，并根据机器或车辆的手册或指示正确地安装皮带。
确保皮带正确地贴合在皮带轮上。
6. 松紧调整：使用调节器将新的皮带调整到适当的松紧度。
确保皮带不过松也不过紧，以确保机器或车辆的正常运行。
7. 测试：在完成更换皮带后，进行简短的测试以确保所有部件正常工作。
参考
机器或车辆的操作手册，检查并修复任何可能出现的问题。
请注意，在更换皮带之前，强烈建议查阅所涉及机器或车辆的操作手册或指引，以确保正确理解和遵循特定的更换程序。
若不确定操作，建议寻求专业技术支持。
主斜井强力皮带更换方案摘要：主斜井作为煤矿井下的重要设备，其运转的稳定性和可靠性对整个煤矿生产的顺利进行至关重要。
作为主斜井的重要组成部分，强力皮带的更换对于确保主斜井的正常运转起着关键作用。
本文介绍了主斜井强力皮带更换的方案，包括更换前的必要准备、更换过程的步骤和注意事项，旨在帮助煤矿工程师和操作人员更好地进行主斜井强力皮带的更换工作。
1. 强力皮带更换前的准备工作在更换主斜井强力皮带之前，需要做好以下准备工作：- 安全检查：对主斜井进行全面的安全检查，确保所有设备和机械的运行状态良好，不存在任何潜在的安全隐患。
- 材料准备：准备好适用于主斜井的强力皮带，并检查其质量和规格是否符合要求。
- 工具准备：准备好所需的工具，包括起重设备、扳手、电动工具等，确保工具的完好和可用性。
2. 强力皮带更换的步骤更换主斜井强力皮带的具体步骤如下：步骤一：准备工作在更换强力皮带之前，先将主斜井停机，并切断电源。
确保场地整洁，并设立警示标志，确保安全。
步骤二：旧皮带卸载使用适当的工具将旧皮带从主斜井中卸载下来。
注意安全，避免受伤。
步骤三：新皮带安装将新强力皮带逐段地安装到主斜井上。
在安装过程中，需要确保皮带紧固良好，并采取必要的校正措施，使其完全契合主斜井的结构和工作方式。
步骤四：调试和测试安装完新的强力皮带后，进行调试和测试。
确保主斜井的运转正常，并通过必要的检查和测试，验证强力皮带的性能和稳定性。
步骤五：恢复运行当确认新的强力皮带无异常后，恢复主斜井的运行。
确保所有相关设备和机械运转良好，并进行全面的安全检查。
3. 强力皮带更换的注意事项在主斜井强力皮带更换过程中，需要注意以下事项：- 安全第一：确保作业人员的安全。
在操作过程中，遵循相关的安全操作规程，佩戴必要的防护设备，严格遵守作业流程。
- 专业技术：进行主斜井强力皮带更换操作的人员需要具备专业的技术和经验。
如遇到不熟悉的情况，及时寻求专业人员的帮助。
- 定期检查：强力皮带更换完成后，需要定期检查和维护，确保其长期运行稳定。
皮带更换标准皮带作为机械传动装置的重要组成部分，其正常运转对机械设备的工作效率和安全性具有重要影响。
因此，及时更换老化、磨损的皮带是保障设备正常运转的关键步骤。
本文将介绍皮带更换的标准操作流程，以便于操作人员正确、高效地进行更换操作。
1. 检查皮带磨损情况。
在进行皮带更换之前，首先需要对现有皮带进行全面的检查，包括表面磨损情况、断裂情况以及连接部分的松动情况等。
只有对皮带的磨损情况有清晰的了解，才能确定是否需要更换皮带以及更换的紧急程度。
2. 准备更换工具。
在进行皮带更换之前，需要准备好相应的工具，例如扳手、螺丝刀、皮带张紧器等。
确保所需工具齐全，并且处于良好的工作状态，以便于更换操作的顺利进行。
3. 卸下原有皮带。
在开始更换皮带之前，需要先将原有的皮带卸下。
在卸下皮带的过程中，需要注意力避免对其他部件造成损坏。
同时，还需要对皮带的安装位置和方向进行标记，以便于后续的安装操作。
4. 安装新皮带。
在卸下原有皮带之后，需要将新的皮带按照原有的安装位置和方向进行安装。
在安装过程中，需要确保皮带的张紧度适当，并且连接部分牢固可靠，以保证皮带的正常运转。
5. 调整张紧度。
在安装新皮带之后，需要对皮带的张紧度进行调整。
过松或者过紧的皮带都会对设备的正常运转产生不利影响，因此需要确保皮带的张紧度在合适的范围内。
6. 运转测试。
在完成皮带更换之后，需要对设备进行运转测试，以确保皮带更换操作的有效性。
在运转测试过程中，需要注意观察皮带的运转情况，确保没有异常声音和振动。
7. 定期维护。
除了及时更换老化、磨损的皮带之外，还需要对皮带进行定期的维护保养，包括润滑、清洁、张紧度的检查等。
只有做好皮带的定期维护工作，才能延长皮带的使用寿命，保证设备的正常运转。
总结。
皮带更换是机械设备维护保养中的重要环节，正确的更换操作可以保障设备的正常运转，提高设备的使用效率和安全性。
因此，操作人员需要严格按照标准操作流程进行皮带更换，确保操作的准确性和高效性。
1、钢缆皮带使用达到什么条件需更换？答：4.1.2.4.1 输送带破裂，横向裂口超过带宽的5％；严重脱胶，橡胶保护层脱落超过0.3 m2，输送带连续断条超过1m。
4.1.2.4.2 绳槽严重磨损，输送带绳槽至输送带边缘小于60㎜。
4.1.2.4.3 输送带接头不牢固，无缺卡缺扣。
2、高强皮带使用达到什么条件需更换？皮带硫化有几种搭接方式？各自的优缺点？答：4.1.1.4.2 钢丝绳芯输送带有边部波浪，有钢丝外漏，面胶脱层总面积每100m2内超过1600cm2。
4.1.1.4.4 钢丝绳芯输送带硫化接头不平，接头有裂口，有鼓泡，有碎边，有钢丝外露。
输送带硫化接头的强度低于原输送带强度的85％。
皮带硫化有一级、二级、三级、四级四种搭接方式，一级接头只适用于钢丝绳直径小、间距大的胶带接头，具有接头强度保持率高、接头长度短的优点；二级搭接的接头长度和平均有效间距介于一级和三级之间，适用于钢丝绳直径中等、间距偏大的胶带接头；三级全搭接是较好的接头形式；四级接头所需的接头长度过长，而且接头强度保持率低，一般不宜采用。
减速机轴承使用达到什么条件需更换？答：轴承转动不灵活，有异响，有裂隙、伤痕、温度超过75度。
1、套圈、滚动体任何一个上有断裂。
2、滚动道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤。
3、保持架磨损显著或者铆钉显著松弛。
4、滚道面、滚动体上有锈，有伤。
5、滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。
6、内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。
7、因热而造成的变色明显。
轴承磨损允许最大间隙超过规定。
适当的润滑与保养可以发挥轴承最高的使用寿命正确的安装和保养是轴承正常运行的重要因素，同时，必须注意保持轴承的清洁度。
轴承必须防止受到污染物及湿气的污染，必须有正确的安装和润滑。
另外，轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的保养同样扮演着重要的角色，都必须加以关注3、减速机换油周期答：新制造或大修后的减速器，在工作250h后应更换新油，以后每隔3-6个月彻底清洗换油，当出现下列情况时，也必须及时换油。
1、油的外来杂质含量达到2%，而被磨损的金属颗粒含量超过0.5%时。
2、除油包水齿轮外，油中水含量高于2%时。
4、减速机大修周期?答：5年5、什么是失爆答：井下已安装使用的电气设备失去隔爆性和耐爆性。
6、皮带跑偏原因及处理办法？答：皮带跑偏的原因是什么?可采取什么对应措施?正常运行的皮带输送机应是平稳，无异响，无震动，皮带允许有不大的摆动(不得超出托辊或滚筒的宽度)，不许跑偏，各托液和滚简上没有粘裹泥料。
一台皮带输送机，仅输送胶带就价值千元。
可是往往由于使用管理不当，用不了多久的时间就损坏或报废，造成不应有的损失。
输送胶带的损坏，主要是因为跑偏，这是皮带输送机最容易发生的故障。
因为跑偏，胶带卡在机架上运行面磨损，严重的将胶带搭接处撕破或边缘撕裂。
其可能出现的原因有以下几个方面：①机头和机尾滚简没有对正，包括两滚筒的轴心线不平行和中线没有对正。
使输送带向一个方向移动而偏离中心位置。
对此，常用调整机尾(张紧滚筒)的方法加以纠正。
即皮带往哪一边跑，就把滚筒那一边的调节丝杆收紧一点。
在安装和修理时，则应注意机头和机尾滚筒的轴线必须和皮带机的轴线相垂直。
②机架歪斜，不直。
应该用细钢丝绷一根直线，然后调整、校正机架与之对正。
③搭接或胶接胶带时，切割不成直角，导致接扣或接头歪斜。
应该用直角尺对正切齐，在连接时对正接牢。
当皮带的一个梭边严重磨损，把帆布也磨破了时，如果另一边还完好无损，造成皮带两侧的强度不一样，也会产生跑偏。
④不是对着皮带的中间上料，或在皮带两侧均匀上料，而是仅在皮带的一侧上料，也可能把皮带推向另一侧去。
⑤输送滚筒或托辊表面出现积泥层。
这种情况经常出现，特别是输送潮湿泥料，挡泥装置调整没有跟上稍有缝隙，泥料使漏下粘在滚筒上，使滚简直径增大，造成胶带局部张紧拉伸。
而无积泥处的胶带较松，松驰区域便向拉紧区域移动，直至胶带两侧拉紧程度相当为止，这样也就形成跑偏。
大部分皮带输送机的头、尾轮(滚简)，其圆柱表面都是中间大，两头小，形成一定的弧度。
这样，胶带接头处稍有歪斜，运行时便能自行调整。
况且泥料即使粘在滚筒上，粘泥层不会超过中间弧的高度，胶带两侧拉紧伸长程度不会超过中间部分，胶带不会向滚简某一端移动，跑偏便不会发生。
因此，仔细地调节头、尾轮或托辊、增面轮等轴线间的平行，保证胶带搭接或胶接时接头与边缘的垂直，经常调整挡泥装置与胶带的有效接触和清除滚筒等表面的积泥层，是防止输送胶带跑偏的有力措施。
除此之外，还可以采取以下办法进行防治：①在机头、机尾或皮带易跑偏的地方装设挡带滚(立滚)。
这一方法虽较便利，但不可能从根本上防止跑偏，而且对皮带的两棱边的磨损也较大，只能用于临时处理。
②改进机尾滚筒。
把圆柱形的机尾滚简改成鼓形的张紧滚筒，两边的锥度都是1: 100，象皮带轮一样，利用其张紧时的分力，促使运行中的皮带自动向中间靠拢。
这种鼓形滚简运行时，皮带在一定范围里左右摇摆而不会超越滚筒的宽度范围。
③安装具有向心性能的托辑组。
每隔10m左右，装设一组托辊组。
其三个托辊不在一条直线上，两侧的两个托辊的外端都向皮带的运行方向倾斜一个角度。
由于向心力的作用，使皮带处于中间。
④采用活动托辊架。
这也可以取得同样的效果。
活动托辊架的中间固定有转轴，可以在皮带机架上的轴座中自由旋转，利用活动托辊架的灵活直前或倾斜角度来使皮带处于中间位置。
⑤在机头和机尾装设清扫器，以有效地清除粘裹在滚筒上的泥料。
皮带运输机运行时皮带跑偏是最常见的故障。
为解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。
跑偏的原因有多种，需根据不同的原因区别处理。
7、液压站常见故障？答：8、电机常见故障？答：电动机常见故障解决方法浏览次数： 15 更新时间： 2012-4-19在工农业生产中，电动机被广泛的作为动力装置来使用。
在生产运行和检修过程中会出现各种各样的故障，如果不及时处理，将影响电动机的正常运行。
2电动机常见故障分析2.1机械故障2.1.1扫膛：扫膛一般是由于轴承损坏，轴弯，或者检修时装配不当，导致定转子产生摩擦所致。
在电动机的检修装配过程中，应当保持电动机各部件的清洁，保证端盖，轴承等的装配合理，不野蛮施工，否则导致相应部件受力变形，电动机无法运转。
2.1.2轴承损坏：轴承损坏是电动机运转中较常见的故障。
导致轴承损坏的原因大致有：①轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。
无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。
但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。
②轴承重新更换，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。
③轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。
例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。
④由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“别劲”后温度升高直至烧毁。
⑤由于电动机本体运行温升过高，且轴承补充油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。
⑥由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。
⑦轴承本身存在制造质量问题，例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。
⑧备机长期不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行检修。
2.1.3振动：振动应先区分是电动机本身引起的，还是传动装置不良所造成的，或者是机械负载端传递过来的，而后针对具体情况进行排除。
属于电动机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良，转轴弯曲，或端盖、机座、转子不同轴，或者电动机安装地基不平，安装不到位，紧固件松动造成的。
振动会产生噪声，还会产生额外负荷。
2电气故障2.1缺相运行：三相电源中只要有一相断路就会造成电动机缺相运行。
三相电动机缺一相电源后，如在停止状态，由于合成转矩为零而堵转(无法起动)。
电动机的堵转电流比正常工作的电流大得多。
因此，在此情况下接通电源时间过长或多次频繁地接通电源起动将导致电动机烧毁。
运行中的电动机缺一相时，电动机气隙中产生的是三相谐波成分较高的椭圆形旋转磁场，如负载转矩很小，仍可维持运转，仅转速略有下降，并发出异常响声;负载重时，运行时间过长，将会使电动机绕组烧毁。
2.2绕组短路或接地：绕组短路分为匝间断路和相间短路，相间短路易造成熔断器熔断，断路器跳闸甚至影响上一级开关导致系统故障;匝间短路是由于绕组漆包线绝缘层性能差而损坏;，从而使相间导线直接碰及，形成了一个低阻抗的电流回路，使匝间电流增大而使线包发热，时间长了会使整个定子绕组产生过热，最终因热量剧升而击毁绕组，匝间短路是电机温度异常升高的最大原因。
短路故障可在降低定子绕组电源电压情况下，通过测量电流来判断，也可以测量其直流电阻来判断;而接地故障大多是由于绕组绝缘损坏，电动机进水引起的，在起动电动机前，首先应对电动机绝缘进行测试，合格后才能送电运行。
2.3三相电流不平衡：三相电流不平衡的故障，常常由于电动机外部电源电压不平衡所引起，其内部原因主要是绕组匝间短路或在电动机重绕修理时线圈匝数错误或接线错误。
3电动机的维护3.1使用环境应经常保持干燥，室外电机应当注意防雨措施，防止电机进水;电动机表面应保持清洁，进风口不应受尘、纤维等阻碍。
3.2当电动机的保护发生动作时，应查明故障来源，消除故障后，方可投入运行。
对于缺相、堵转等故障，应当提起高度重视，防止烧毁电动机。
在电动机投用前，电动机的各个保护参数应当校验准确无误，保证故障发生时动作的可靠性，灵敏性。
3.3应保证电动机在运行过程中良好的润滑，一般的电动机运行5000h左右，即应补充或更换滑脂，运行中发现轴承过热或润滑脂变质时，应及时更换润滑脂。
更换润滑脂时，应消除旧的润滑脂，并用汽油洗净轴承及轴承盖的油槽，然后将润滑脂填充轴承内外圈之间空腔的1/2(对2极)及2/3(对4.6.8极)。
3.4当轴承的运行状况不好时，电动机运行时的振动及噪声将明显增大，检查轴承的径向游隙一定数值时，即更换轴承。
3.5拆卸电动机时，从定子中轴出转子时，应防止损坏定子绕组或绝缘。
3.6更换绕组时必须记下原绕组的形式，尺寸及匝数、线规等，当失落了这些数据时，应向制造厂索取，随意更改原设计绕组，常常使电动机某项或几项性能恶化，甚至无法使用。
9、钢丝绳更换条件？标准？及检测方法？答：第四百零一条提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，安全系数有下列情况之一的，必须更换：（一）专为升降人员用的小于7。
